NO142453B

NO142453B - MOVEMENT CONTAINERS FOR A FLOAT BRIDGE

Info

Publication number: NO142453B
Application number: NO4170/73A
Authority: NO
Inventors: Alfredo Martini
Original assignee: Alfredo Martini
Priority date: 1973-03-12
Filing date: 1973-10-29
Publication date: 1980-05-12
Also published as: GB1427610A; ES194107Y; AU6466474A; US3897741A; NO142453C; CA979746A; SE419246B; AT342643B; ES194107U; ATA40174A; FR2221333B1; IT981306B; FR2221333A1; JPS49119399A

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning for befestigelse av flytebeholdere til en flytebrygge, hvor flytebryggen består av en ramme, som dannes av profilbjelkepar, hvilke er forbundet i endene, hvor flytebeholderne som har stort sett parallellepi- The invention relates to a device for attaching floating containers to a floating pier, where the floating pier consists of a frame, which is formed by pairs of profile beams, which are connected at the ends, where the floating containers, which have largely parallel

pedisk form og er forsynt med en rundtløpende flens på sidene, pediatric shape and is provided with a running flange on the sides,

er stivt festet til denne ramme, og hvor en gangflate er anord- is rigidly attached to this frame, and where a walking surface is arranged

net over beholderne og omsluttet av rammen. net over the containers and enclosed by the frame.

For å laste og losse fartøyer er det vanligvis nødvendig at In order to load and unload vessels it is usually necessary that

disse bringes langs siden av brygger eller kaier som strekker seg ut i sjøen slik at det fås tilstrekkelig vanndybde for fartøyene. these are brought along the side of piers or quays that extend out into the sea so that there is sufficient water depth for the vessels.

For visse forhold er flytebrygger særlig anvendelige, idet For certain conditions, floating piers are particularly useful, as

man derved kan spare kostbar fundamentering. you can thereby save on expensive foundations.

Ved de kjente flytebrygger festes flytebeholderne til rammen i With the known floating docks, the floating containers are attached to the frame i

sine øvre, horisontale flenser. Derved vil beholderne belastes spesielt i flensområdet og særlig på det sted hvor flensene går over i flytebeholdernes mantelflate. Det må derfor tas forholds-regler for å utføre disse partier særlig kraftig og det må ved de kjente anordninger regnes med et temmelig stort oppbud av materialer . Av US patentskrift 3 012 533 fremgår rett nok en befestigelse av flytebeholderne via mantelflaten på rammen, men her mangler enhver henvisning til mellomkobling av vinkelprofiltverrstykker, og hele belastningen er begrenset til ett forbin-delsessted. US patentskrift 3 102 503 viser en form for avstivere men disse avstiver bjelkene i bryggen og ikke flytebeholderne. its upper, horizontal flanges. Thereby, the containers will be loaded particularly in the flange area and particularly at the place where the flanges merge into the floating containers' mantle surface. Precautions must therefore be taken in order to carry out these parts particularly powerfully and, with the known devices, a fairly large supply of materials must be expected. From US patent 3 012 533 it is clear enough that the float tanks are attached via the outer surface of the frame, but here there is no reference to intermediate connection of angle profile cross-pieces, and the entire load is limited to one connection point. US patent 3 102 503 shows a form of stiffeners, but these stiffen the beams in the pier and not the float tanks.

Foreliggende oppfinnelse løser et helt spesielt problem i forbindelse med flytebeholdernes motstandsdyktighet mot siderettede krefter, som skaper et moment som tenderer til å dreie hver enkelt flytebeholder for seg. Flytebeholderne er nemlig utsatt for hydrostatiske krefter som bare er vertikalt rettet i smult vann. Ved stormfullt vær, når sjøen er grov, vil de hydrostatiske krefter som påvirker hver flytebeholder skifte fra det ene øyeblikk til neste, naturkreftene vil søke å velte hver flytebeholder i en annen retning enn de øvrige, særlig når flytebeholderne på i og for seg kjent måte har vegger som er noe skrådd mot vertikalen. The present invention solves a very special problem in connection with the float containers' resistance to side-directed forces, which create a moment which tends to turn each individual float container separately. The float tanks are exposed to hydrostatic forces which are only vertically directed in still water. In stormy weather, when the sea is rough, the hydrostatic forces that affect each floating container will change from one moment to the next, the forces of nature will try to overturn each floating container in a different direction from the others, especially when the floating containers in a known way has walls that are slightly inclined towards the vertical.

Dette problem, å motstå krefter og momenter som nevnt ovenfor, blir særlig akutt, hvis det er ønskelig å benytte flytebeholdere med tynne vegger, f.eks. av plast. Ved de kjente anordninger er feste- eller forbindelseselementene, som forbinder hver enkelt flytebeholder med den øvrige konstruksjon, anordnet på beholdernes overkant og de forbundne deler er hensiktsmessig forsterket for å motstå de krefter som de utsettes for. This problem, of resisting forces and moments as mentioned above, becomes particularly acute, if it is desired to use floating containers with thin walls, e.g. of plastic. With the known devices, the fastening or connecting elements, which connect each individual floating container with the rest of the structure, are arranged on the upper edge of the containers and the connected parts are suitably reinforced to withstand the forces to which they are exposed.

Av andre kjente flytebryggekonstruksjoner kan nevnes de som er omhandlet av US-patentene 3 152 568 og 2 879 735 (festing av beholderen i overkant). Of other known floating bridge constructions, mention can be made of those covered by US patents 3,152,568 and 2,879,735 (fastening of the container above).

Hovedhensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en flytebrygge-konstruksjon som består av solide konstruksjonselementer som er lett tilgjengelige og kan settes sammen ved enkle opera-sjoner og således med lave omkostninger, og som kan motstå såvel statiske som dynamiske påkjenninger i en grad som gjør konstruksjonen overlegen de tidligere kjente. The main purpose of the invention is to provide a floating dock construction that consists of solid construction elements that are easily accessible and can be put together by simple operations and thus with low costs, and that can withstand both static and dynamic stresses to a degree that makes the construction superior the previously known.

Den innledningsvis nevnte anordning kjennetegnes ifølge oppfinnelsen ved at flytebeholderne er forbundet med rammen, som er utformet av kanalbjelker ved hjelp av vinkelprofiltverrstykker, idet disses stort sett horisontale gren er festet under de langsgående kanalbjelkenes horisontale flenser og hvis stort sett vertikale gren er forbundet med flytebeholdernes mantelflate og strekker seg over en vesentlig høyde av nevnte mantelflate, og at underkantene av vinkelprofilene ligger an mot flytebeholdernes flenser. The device mentioned at the outset is characterized according to the invention by the fact that the float tanks are connected to the frame, which is formed of channel beams by means of angle profile cross-pieces, the largely horizontal branch of which is fixed under the horizontal flanges of the longitudinal channel beams and whose mostly vertical branch is connected to the mantle surface of the float tanks and extends over a significant height of said mantle surface, and that the lower edges of the angle profiles rest against the float tanks' flanges.

Det oppnås således en langt mer sikker og enkel befestigelse av flytebeholderne enn hva som tidligere har vært kjent. A far more secure and simple fastening of the float containers is thus achieved than what has previously been known.

Den totale effekt av de hydrostatiske krefter utøves således på flytebeholderen og overføres fra denne til rammen- Ettersom rammen er langt større enn hver enkelt flytebeholder, er de belastninger som hver flytebeholder utsettes for, lik de belastninger som ville opptre, hvis flytebeholderne var festet til en stiv konstruksjon. Selv om hele flytebryggen flyter, er de enkelte beholdere bestrebet på å flyte forskjellig, slik at det opptrer langt større belastninger på forbindelsesstedet mellom beholder og ramme enn man normalt ville vente. The total effect of the hydrostatic forces is thus exerted on the float tank and is transferred from this to the frame. As the frame is much larger than each individual float tank, the loads to which each float tank is exposed are similar to the loads that would occur if the float tanks were attached to a rigid construction. Even if the entire floating dock floats, the individual containers are endeavored to float differently, so that far greater loads occur at the connection point between container and frame than one would normally expect.

Ved forbindelsen av rammens profiler med de enkelte flytebeholde-res mantelflate og anordningen av vinkelprofil-tverrstykkene blir de forskjellige belastninger bedre fordelt, idet stykkene også opptar en del av belastningen, slik at flytebeholderen bedre kan motstå belastningene. Av denne grunn kan flytebeholdernes levetid økes og beholderveggens tykkelse reduseres, slik at pro-duksjonsomkostningene blir lavere. By connecting the frame's profiles with the individual floating container's mantle surface and the arrangement of the angle profile cross-pieces, the different loads are better distributed, as the pieces also absorb part of the load, so that the floating container can better withstand the loads. For this reason, the life of the floating containers can be increased and the thickness of the container wall reduced, so that the production costs are lower.

Ved anordningen av kanalformede og vinkel- eller L-formede In the arrangement of channel-shaped and angular or L-shaped

profiler opprettes videre en stiv ramme på en enkel måte og med lett produserbare elementer. profiles, a rigid frame is created in a simple way and with easy-to-produce elements.

Bruken av vinkelprofil-tverrstykkene og forbindelsen av en gren The use of the angle profile cross-pieces and the connection of a branch

med beholderens sidevegg over en betydelig høyde av denne skaper en betydelig kontaktflate mellom beholderens sidevegg og profil-grenen, slik at vannets hydrostatiske påvirkning fordeles over en større flate av beholdersideveggen, og det er som nevnt ikke nødvendig å gjøre veggen tykkere eller forsterke denne på annen måte. Som følge av profilgrenens utstrekning nedad, vil denne profilgren foreligge nærmere beholderens hydrostatiske tyngdesentrum, slik at de krefter som tenderer til å velte flytebeholderen, møter bedre motstand ved konstruksjonen ifølge oppfinnelsen, sammenlignet med de tilfelle, hvor forbindelsen er anbrakt på større avstand fra flytebeholdernes hydrostatiske tyngdesentrum. with the side wall of the container above a significant height of this creates a significant contact surface between the side wall of the container and the profile branch, so that the hydrostatic influence of the water is distributed over a larger area of the side wall of the container, and it is not necessary, as mentioned, to make the wall thicker or reinforce it in other ways manner. As a result of the downward extension of the profile branch, this profile branch will be located closer to the container's hydrostatic center of gravity, so that the forces that tend to overturn the float container are better resisted by the construction according to the invention, compared to cases where the connection is placed at a greater distance from the float container's hydrostatic center center of gravity.

Oppfinnelsen vil nærmere fremgå av den etterfølgende beskrivelse The invention will become more apparent from the following description

av en foretrukket, men ikke begrensende utførelsesform av befes-tigelsesanordningen. of a preferred, but not limiting, embodiment of the fastening device.

Fig. 1 er et sideriss av bryggen med tilhørende landgang. Fig. 1 is a side view of the wharf with the associated gangway.

Fig. 2 viser bryggen sett i plan. Fig. 2 shows the pier seen in plan.

Fig. 3 viser leddforbindelsen mellom landgangen og land. Fig. 3 shows the joint connection between the gangway and land.

Fig. 4 viser fig. 3 sett i plan. Fig. 4 shows fig. 3 sets in plan.

Fig. 5 viser en brygge ifølge oppfinnelsen direkte forbundet med land. Fig. 6 viser en bevegelig kobling mellom to brygger sett i plan. Fig. 7 viser skjematisk festeanordningen mellom beholderne og omkretsseksjonene som bestemmer bryggens størrelse. Fig. 5 shows a jetty according to the invention directly connected to land. Fig. 6 shows a movable connection between two piers seen in plan. Fig. 7 schematically shows the fastening device between the containers and the circumferential sections which determine the size of the pier.

Fig. 8 er en del av et sideriss gjennom bryggen. Fig. 8 is part of a side view through the pier.

Fig. 9 viser perspektivisk en av flytebeholderne. Fig. 9 shows a perspective view of one of the float tanks.

Fig. 10 viser en detalj vedrørende koblingssystemet mellom to brygger. Fig. 10 shows a detail regarding the connection system between two piers.

Flytebryggeh ifølge det viste eksempel består åv to par av kanalbjelker 1 og 2 som er sammensveiset i endene for å danne en rektangulær ramme med hensiktsmessig størrelse. The floating bridge according to the example shown consists of two pairs of channel beams 1 and 2 which are welded together at the ends to form a rectangular frame of suitable size.

De langsgående bjelker 1 har kanalen vendende utover og med undersiden stivt forbundet med tverrdeler 3 anordnet med jevne mellomrom langsefter bjelkene 1 og dannet av vinkelprofilstykker. The longitudinal beams 1 have the channel facing outwards and with the underside rigidly connected with transverse parts 3 arranged at regular intervals along the beams 1 and formed of angle profile pieces.

Mellom hvert par av tverrdelene 3 er anbragt to par beholdere Two pairs of containers are placed between each pair of the transverse parts 3

4 som er festet til tverrdelene ved ytterligere par av vinkel-prof ilstykker . 4 which is attached to the cross members by a further pair of angle profile pieces.

For dette øyemed er beholderne 4 forsynt med flenser 5 mot For this purpose, the containers 4 are provided with flanges 5 against

hvilke de nedre ender av profilstykkene 3 og 3' hviler. on which the lower ends of the profile pieces 3 and 3' rest.

Beholderne er som det vil forstås dimensjonert slik at de gir bryggen ønsket oppdrift i belastet tilstand, i det minste innen- The containers are, as will be understood, dimensioned so that they give the jetty the desired buoyancy in a loaded state, at least within

for bestemte grenser som beregnes etter normal anvendelse av bryggen. for certain limits which are calculated after normal use of the pier.

Profilstykkene 3' er videre forbundet slik at parene av beholderne 4 holdes fiksert mot profilstykkene 3. The profile pieces 3' are further connected so that the pairs of containers 4 are kept fixed against the profile pieces 3.

Profilstykkene 3' blir derpå ved hjelp av en plate 6 og bolt 7 forbundet med undersiden av bjelken 1. The profile pieces 3' are then connected to the underside of the beam 1 by means of a plate 6 and bolt 7.

Flensen 5 danner en stopper for den vertikale gren av vinkel-prof il-tverrstykket 3, som dels øker forbindelsens motstandsdyktighet og dels skaper en mulighet for nøyaktig anbringelse av vinkelprofilstykket 3 i forhold til beholderen under monteringen, hvilket betydelig reduserer den nødvendige tid for montering. Flensen 5 relativt profilstykkene 3 tilveiebringer således forster-kende virkning, økt stabilitet og forenklet montering. The flange 5 forms a stop for the vertical branch of the angle profile cross-piece 3, which partly increases the resistance of the connection and partly creates an opportunity for accurate placement of the angle profile piece 3 in relation to the container during assembly, which significantly reduces the time required for assembly. The flange 5 relative to the profile pieces 3 thus provides a reinforcing effect, increased stability and simplified assembly.

Beholderne kan ha hvilken som helst ønsket form forutsatt at den er rektangulær sett i plan. Beholderne er forsynt med et hermetisk lukkende deksel 8. The containers can be of any desired shape provided that it is rectangular in plan. The containers are fitted with a hermetically closing cover 8.

Over beholderne 4, festet til den beskrevne stålkonstruksjon, strekker seg plater 9 av vannbestandig finer, på hvilke er festet gangbrett 10 av plast forsynt med et antall gjennom- Above the containers 4, fixed to the described steel construction, plates 9 of water-resistant veneer extend, on which are attached a plastic walkway 10 provided with a number of through-

gående hull 11 for avrenning av vann. walking hole 11 for drainage of water.

Langs bryggens omkrets er anbragt et antall fendere 12 i form A number of fenders 12 in shape are placed along the pier's perimeter

av sylindriske gummi-elementer. of cylindrical rubber elements.

Rørformede elementer 13 er stivt forbundet med bryggens endepartier og er anbragt slik at en rund stang 14 kan innføres mellom hvert par av slike elementer. Tubular elements 13 are rigidly connected to the end parts of the pier and are arranged so that a round rod 14 can be inserted between each pair of such elements.

På denne måte er det mulig å sammenkoble to eller flere flytebrygger, den ene etter den annen som vist i fig. 6, idet fendere 12' anbringes mellom bryggenes endepartier. In this way, it is possible to connect two or more floating docks, one after the other as shown in fig. 6, as fenders 12' are placed between the end parts of the piers.

Koblingen mellom to brygger kan også skje stivt ved hjelp av The connection between two piers can also be done rigidly with the help of

en rekke gjennomgående bolter 15 som fastklemmer to mot hverandre anliggende endebjelker 2, som vist i fig. 10. a series of through bolts 15 which clamp two end beams 2 that are adjacent to each other, as shown in fig. 10.

Bryggen ifølge oppfinnelsen kan også være forsynt med midler The brew according to the invention can also be provided with means

som muliggjør at to eller flere slike brygger kan anbringes stivt ved siden av hverandre. which enables two or more such piers to be placed rigidly next to each other.

Landgangen er stort sett konstruert etter samme prinsipp som bryggen, idet den har en rektangulær konstruksjon av to par vinkelbjelker 16 og 17 som er sammensveiset i endene. The gangway is largely constructed according to the same principle as the wharf, in that it has a rectangular construction of two pairs of angle beams 16 and 17 which are welded together at the ends.

Denne konstruksjon forsterkes av par av tversgående T-bjelker 18. This construction is reinforced by pairs of transverse T-beams 18.

Over konstruksjonen er anbragt en plate 19 av vannbestandig finer, på hvilken gangbrett i likhet med gangbrettene 10 er anbragt. Til den ende av landgangen som er beregnet på å hvile på flytebryggen er det sveiset en plate av kryssriflet;-eller furet metall 20, under hvilken hensiktsmessige fenderelementer er festet. A plate 19 of water-resistant veneer is placed above the construction, on which a footboard, like the footboards 10, is placed. To the end of the gangway which is intended to rest on the floating jetty, a plate of cross-ribbed or furrowed metal 20 is welded, under which appropriate fender elements are attached.

I den motsatte ende er landgangen festet ved hjelp av et par rørformede elementer 21 og en rund stang 22 til en annen plate av kryssriflet eller furet metall 23 med større lengde. At the opposite end, the gangway is attached by means of a pair of tubular elements 21 and a round rod 22 to another plate of cross-ribbed or furrowed metal 23 of greater length.

Nevnte forbindelse oppnås nærmere bestemt ved hjelp av et par horisontale plater 24 fastsveiset til undersiden av seksjonen 17 og et par vertikale plater 25 er sveiset fast til kanten av metallplaten 23. Said connection is more precisely achieved by means of a pair of horizontal plates 24 welded to the underside of the section 17 and a pair of vertical plates 25 welded to the edge of the metal plate 23.

Sistnevnte er festet til land ved hjelp av stavlignende gummi-klosser festet på platen 23 og forankret til land. The latter is attached to land by means of rod-like rubber blocks attached to plate 23 and anchored to land.

Av den foregående beskrivelse og av de forskjellige figurer Of the preceding description and of the various figures

på tegningene vil den gunstige og enkle konstruksjon ifølge oppfinnelsen klart fremtre. in the drawings, the favorable and simple construction according to the invention will clearly appear.

Claims

Device for attaching floating containers to a floating dock, where the floating dock consists of a frame, which is formed by pairs of profile beams, which are connected at the ends, where the floating containers, which have a largely parallelepipedal shape and are provided with a running flange on the sides, are rigidly fixed to this frame, and where a walking surface is arranged above the containers and enclosed by the frame, characterized in that the floating containers (4) are connected to the frame, which is formed of channel beams (1, 2), by means of angle profile cross-pieces (3), as these horizontal branch is fixed under the horizontal flanges of the longitudinal channel beams (1) and if" the mostly vertical branch is connected to the float tank's (4) mantle surface and extends over a significant height of said mantle surface, and that the lower edges of the angle profiles (3) rest against the flanges (5) of the float tanks (4).