NO140554B

NO140554B - WATER LOCK DEVICE FORMING A RETURN BARRIER

Info

Publication number: NO140554B
Application number: NO740976A
Authority: NO
Inventors: Arne Vallestad; Kaare Breivik; Trygve Naerdal; Hans Hovland
Original assignee: Stord Verft A S
Priority date: 1974-03-19
Filing date: 1974-03-19
Publication date: 1979-06-18
Also published as: NO740976L; NO140554C

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved vannlås som The present invention relates to a device for water locks which

i et nøytralgasstransportrør som fører til en oljetank, danner en sperre mot gasser som vil søke å strømme tilbake fra oljetanken gjennom transportrøret når tilførsel av nøytralgass til tanken ikke foregår, og der vannlåsen tømmes idet nøytralgass-transporten påbegynnes og fylles fra en dropptank når sperren skal opprettes. in a neutral gas transport pipe leading to an oil tank, forms a barrier against gases that will seek to flow back from the oil tank through the transport pipe when the supply of neutral gas to the tank does not take place, and where the water trap is emptied when the neutral gas transport begins and is filled from a drip tank when the barrier is to is created.

En anordning av den ovennevnte type er kjent fra norsk patent-søknad nr. 947/71. Denne kjente anordning omfatter en relativt stor avlukket tank som i toppen er forsynt med et innløp og et avløp for gassen. Innløpet er innvendig i beholderen forlenget med et nedadrettet rør som munner ut nær beholderens bunn. Når vannlåsen er i funksjon, er beholderens bunnparti fylt med såvidt mye vann at innløpsrøret rager et stykke ned i dette. Når nøytralgass skal transporteres igjennom vannlåsen, er det på grunn av beholderens relativt store tverrsnitt en betydelig mengde vann som først må dreneres ut, noe som tar tilsvarende lang tid og dessuten medfører sløsing. A device of the above type is known from Norwegian patent application no. 947/71. This known device comprises a relatively large enclosed tank which is provided at the top with an inlet and an outlet for the gas. The inlet is extended inside the container with a downward-facing pipe that opens out near the bottom of the container. When the water trap is in operation, the bottom part of the container is filled with so much water that the inlet pipe protrudes some way down into it. When neutral gas is to be transported through the water trap, due to the container's relatively large cross-section, a significant amount of water must first be drained out, which takes a correspondingly long time and also results in waste.

Den kjente anordning bevirker også et relativt stort trykktap i The known device also causes a relatively large pressure loss i

den gjennomstrømmende gass. Først får man et trykktap når gassen bremses opp idet den strømmer ut av enden av innløpsrøret og inn i tankens store strømningstverrsnitt. Herunder utsettes gassen også for brå retningsforandririger, noe som også gir,trykktap. Endelig får man et trykktap idet gassen akselereres inn i utløpsrøret. Den kjente anordning har også den ulempe at den er av relativ komplisert oppbygning. the flowing gas. First, a pressure loss occurs when the gas is slowed down as it flows out of the end of the inlet pipe and into the large flow cross-section of the tank. Below this, the gas is also exposed to sudden changes in direction, which also results in pressure loss. Finally, a pressure loss occurs as the gas is accelerated into the outlet pipe. The known device also has the disadvantage that it has a relatively complicated structure.

Det er oppfinnelsens hensikt å tilveiebringe en anordning av It is the purpose of the invention to provide a device of

den innledningsvis nevnte type som ikke er beheftet med ovennevnte the initially mentioned type that is not affected by the above

mangler og ulemper. shortcomings and disadvantages.

Anordningen ifølge oppfinnelsen bevirker således at det i størst mulig grad unngås unødige trykktap for gassen, samtidig som det tilveiebringes en hurtigvirkende og sikker vannlåssperre. Anordningen ifølge oppfinnelsen kjennetegnes nærmere bestemt ved at vannlåsen på i og for seg kjent måte består i en stort sett nedadrettet utbuktning eller lomme direkte tilknyttet transport-røret, idet nevnte dropptank på i og for seg kjent måte er anbragt til side for lommen og gjennom en rørledning kommuniserer med lommen, idet regulert, likt nivå opprettholdes i tanken og i lommen. The device according to the invention thus ensures that unnecessary pressure losses for the gas are avoided to the greatest extent possible, while at the same time providing a fast-acting and safe water lock. The device according to the invention is more specifically characterized by the fact that the water trap in a known manner consists of a generally downward-facing bulge or pocket directly connected to the transport pipe, said drip tank being placed in a known manner to the side of the pocket and through a pipeline communicates with the pocket, as a regulated, equal level is maintained in the tank and in the pocket.

Ved en foretrukket utførelse er dropptanken og samtlige regu-leringsenheter trukket inn i et gasstett separat rom. Dette medfører flere fordeler, bl.a. kan elektrisk styring for regu-lering benyttes uten at gnistfare medfører eksplosjonsfare. In a preferred embodiment, the drip tank and all regulation units are drawn into a gas-tight separate room. This entails several advantages, i.a. electrical control for regulation can be used without the risk of sparks causing the risk of explosion.

Videre blir vedlikehold lettere, og man oppnår større fleksibilitet ved plassering av anlegget. Furthermore, maintenance becomes easier, and greater flexibility is achieved when placing the plant.

Ytterligere trekk og fordeler ved oppfinnelsen vil fremgå av Further features and advantages of the invention will be apparent from

den følgende beskrivelse av det utførelseseksempel på oppfinnelsen som er vist på tegningene. the following description of the embodiment of the invention shown in the drawings.

Fig. 1 viser i prinsippet anordningens virkemåte. Fig. 1 shows in principle how the device works.

Fig. 2 viser en dropptank med rortilslutninger. Fig. 2 shows a drip tank with rudder connections.

Fig. 3 viser vannlåssperren anordnet i direkte tilknytning til gass-transportror. Fig. 3 shows the water lock device arranged in direct connection to the gas transport rudder.

På tegningen betegner 1 en lukket tank senere kalt dropptank og In the drawing, 1 denotes a closed tank later called a drip tank and

2 en lomme, her i form av et nedadgående rorbend som er direkte tilknyttet et tillopsror 12 for noytralgass og et ror 15 for tilforsel av noytralgassen til tankene. Dropptanken 1 plaseres slik at vannivå 13 i denne ligger i samme nivå som det onskede normale vannivå 18 i lommen 2. Bunnpartiet i dropptanken og bunnpartiet i lommen 2 er forbundet via roret 17, og en reguler-ingsventil 3 for vann er anordnet i roret 17, og videre er roret 17 tilkoblet avlopsror 7 hvor en automatisk regulert ventil 4 er anordnet. I dropptankens 1 overste parti er anordnet et overlopsror 8 som er tilknyttet rennesten via en åpen trakt 19. 2 a pocket, here in the form of a downward rudder bend which is directly connected to an inlet rudder 12 for neutral gas and a rudder 15 for supplying the neutral gas to the tanks. The drip tank 1 is positioned so that the water level 13 in it is at the same level as the desired normal water level 18 in the pocket 2. The bottom part of the drip tank and the bottom part of the pocket 2 are connected via the rudder 17, and a regulation valve 3 for water is arranged in the rudder 17 , and furthermore the rudder 17 is connected to the waste rudder 7 where an automatically regulated valve 4 is arranged. In the upper part of the drip tank 1, an overflow pipe 8 is arranged which is connected to the gutter via an open funnel 19.

Vanntilforsel til dropptanken 1 skjer gjennom vannroret 6, som eksempelvis er tilknyttet en pumpe (ikke vist), og vanntilf6r-selen reguleres ved hjelp av en automatisk ventil 5 som styres av en nivåbryter 10 anordnet i dropptanken 1, og vannivået 18 Water supply to the drip tank 1 takes place through the water tube 6, which is for example connected to a pump (not shown), and the water supply is regulated by means of an automatic valve 5 which is controlled by a level switch 10 arranged in the drip tank 1, and the water level 18

1 vannlåsen 2 opprettholdes i et forutbestemt nivå. En direkte vanntilforsel med en ventil 11 er anordnet mellom roret 6 1 the water trap 2 is maintained at a predetermined level. A direct water supply with a valve 11 is arranged between the rudder 6

og dropptanken 1. and drip tank 1.

Anordningen ifolge oppfinnelsen virker på folgende måte: The device according to the invention works in the following way:

Det forutsettes innledningsvis at anlegget er i ro og at dropptanken 1 og lommen 2 er fylt med vann til nivå 13 og 18 og videre at ventilen 4 er stengt mens ventilen 3 er åpen. Når motoren for gassviften (ikke vist) nu startes åpner dre-neringsventilen 4 i roret 17 automatisk via forbindelsen 16 samtidig som ventilen 3 likeledes automatisk via forbindelsen 16 stenger. Vannet i lommen 2 dreneres fortrinnsvis via roret 17 og ventilen 4 ut gjennom avlopsroret 7, som munner ut i åpen sjo i passende dybde under skipets lettvannlinje. Gassen kan nu passere uhindret fra roret 12 gjennom den tomme lomme 2 og roret 15 til lastetankene, som efterhvert fylles med noytralgass inntil et forutbestemt overtrykk i lastetankene er oppnådd. Motoren for gassviften stoppes så samtidig som dreneringsven-tilen 4 stenges automatisk og ventilen 3 for vann åpnes likeledes automatisk og vannet i dropptanken 1 renner over i lommen 2 via roret 17. Idet vannivået 13 i dropptanken 1 nu synker åpner ventilen 5 for vanntilførselen under automatisk styring av nivåbryteren 10, slik at vannivået 13 i dropptanken 1 og vannivået 13 i lommen 2 efterhvert utjevnes. På grunn av lekk-asje eller lignende i lastetankene, vil overtrykket i disse efterhvert synke til et nedre onsket nivå, fortrinnsvis 50 mm vannsoyle, ved hvilket nivå motoren for gassviften igjen startes og fylling av noytralgass til lastetankene foregår som ovenfor skissert. It is initially assumed that the system is at rest and that the drip tank 1 and pocket 2 are filled with water to levels 13 and 18 and furthermore that valve 4 is closed while valve 3 is open. When the motor for the gas fan (not shown) is now started, the drain valve 4 in the rudder 17 opens automatically via the connection 16 at the same time that the valve 3 likewise closes automatically via the connection 16. The water in the pocket 2 is preferably drained via the rudder 17 and the valve 4 out through the drain pipe 7, which opens into the open sea at a suitable depth below the ship's light water line. The gas can now pass unimpeded from the rudder 12 through the empty pocket 2 and the rudder 15 to the cargo tanks, which are gradually filled with neutral gas until a predetermined overpressure in the cargo tanks is achieved. The motor for the gas fan is then stopped at the same time as the drainage valve 4 is automatically closed and the valve 3 for water is also opened automatically and the water in the drip tank 1 flows into the pocket 2 via the rudder 17. As the water level 13 in the drip tank 1 now drops, the valve 5 opens for the water supply below automatically control of the level switch 10, so that the water level 13 in the drip tank 1 and the water level 13 in the pocket 2 are gradually equalised. Due to leaks or the like in the cargo tanks, the overpressure in these will gradually drop to a lower desired level, preferably 50 mm water column, at which level the motor for the gas fan is started again and filling of the cargo tanks with neutral gas takes place as outlined above.

Det til enhver tid herskende overtrykk i de noytralgassfylte lastetanker og derved også i roret 15 bevirker at vannivået 18 i lommen 2 presses nedad, men den store vannoverflate i dropptanken 1 og rikelig dimensjonert ror 17 i forbindelse med vannmengden i lommen 2 tilveiebringer et tilstrekkelig mottrykk, og vannivået 13 i forbindelse med roret 12 heves kun ubetyde-lig. The overpressure prevailing at all times in the neutral gas-filled cargo tanks and thereby also in the rudder 15 causes the water level 18 in the pocket 2 to be pushed downwards, but the large water surface in the drip tank 1 and generously dimensioned rudder 17 in connection with the amount of water in the pocket 2 provides a sufficient back pressure, and the water level 13 in connection with the rudder 12 is raised only slightly.

Claims

Device at a water trap that in a neutral gas transport pipe leading to an oil tank, forms a barrier against gases that will seek to flow back from the oil tank through the transport pipe (12, 15) when supply of neutral gas to the tank does not take place, and where the water trap is emptied as the transport of neutral gas begins and is filled from a drip tank when the barrier is to be created, characterized in that the water trap in a manner known per se consists of a generally downward-facing bulge or pocket (2) directly connected to the transport pipe (12, 15), said drip tank (1) on i and in a manner known per se is placed aside for the pocket (2) and communicates with the pocket (2) through a pipeline (17), whereby a regulated, equal level (18) is maintained in the tank (1) and in the pocket (2).