NO139794B - Fremgangsmaate for varmeoverfoering mellom fraluft og tilluft i et ventilasjonsanlegg - Google Patents

Abstract

Fremgangsmåte for varmeoverføring mellom fraluft og tilluft i et ventilasjonsanlegg.

Description

Transportkasse.

Foreliggende oppfinnelse angår en transportkasse av papp eller et annet stivt og brettbart materiale, og som langs to motstående veggers overkanter har vannrett innadbrettede fliker, hvis frie kanter er brettet skrått nedad i retning mot veggene og deretter ligger an mot og er fastgjort til disse. Slike kasser brukes ofte i stedet for sprinkelkasser eller andre kasser av tre til oppbevaring og forsendelse og skal derfor være så sterke, at de fylte kasser kan tåle stabling på hinannen, og eventuelt også bære vekten av et menneske, som under stablingen trår på kassene.

Man har tidligere foreslått å gi kassene den fornødne styrke og stivhet ved å avstive alle fire overkanter ved hjelp av skrått forløpende fliker og anbringe en vinkelj ernramme i de av flikene omslut-tede hulrom med trekantet tverrsnitt. Dette forslag gir uomtvistelig en særdeles stiv kasse, men den er kostbar og omsten-delig å fremstille, og den krever en om-hyggelig tilpasning av flikenes hjørner.

Hensikten med oppfinnelsen er å skaffe en transportkasse av papp eller tilsvarende stivt materiale, hvor man kun gjør bruk av skrått forløpende fliker langs to motstående vegger, og oppnår tilstrek-strekkelig stivhet langs det annet par vegger på enklere måte. Dette oppnåes ifølge oppfinnelsen ved at der langs det annet par motstående veggers overkanter er vannrett innadbrettede fliker og oppfinnelsen utmerker seg ved at disse flikers frie kanter er utformet med nedadbrettede flenser og at der til opptagelse av disse flenser er anordnet slisser i de vannrette og skrå deler av flikene langs det første par veggers overkanter.

Her ved unngår man tilskjæring og sammenpasning av skråkanter langs hjør-nene og de nedadbrettede flenser fastholdes i slissene og gir et tilstrekkelig motstands-moment mot nedbøyning. Dessuten oppnår man den fordel at flensene etter kassens ankomst til forbrukerstedet uten vi-dere kan trekkes opp av slissen og lette adgangen til kassens innhold.

Det skrått nedadbrettede fliker langs det ene par sidevegger utformes lettest når man på forhånd i den materialbane, som danner utgangsemne for kassene, presser inn brettelinjer. Dette kan ifølge oppfinnelsen utnyttes med fordel på den måte at høyden av de nedadbrettede flenser på det ene par fliker er lik høy-den av det annet par flikers mot veggene anliggende kantpartier. Herved kan man i materialbanen la en av brettelinjene fort-sette kontinuerlig langs banen. Den mel-lom de vannrette og skrå deler av de kjente fliker liggende brettelinje kan også være kontinuerlig fortsatt i de med flenser for-synte fliker, men vil da i disse være ube-nyttet på den vannrette del.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere i det følgende under henvisning til tegningen, hvor der i perspektiv er vist en ut-førelse av en transportkasse ifølge oppfinnelsen.

Den viste transportkasse består av fire sidevegger 10, 11, 12 og 13 og en ikke synlig bunn. Langs overkantene av de to motstående vegger 10 og 12 er der vannrett innadbrettede fliker 14, som langs deres frie kanter 15 er brettet skrått nedad i retning mot veggene. Der hvor den såle-des dannede skrå del som på tegningen er antydet med 16, støter mot veggen, går den langs en brettelinje 17 over i en mot veggen anliggende del 18. Delen 18 er med stifter 19 fastgjort til veggen eller limt til denne.

Langs de andre motstående vegger 11 og 13 finnes der også vannrett innadbrettede fliker 20 og 21, på hvilke der med 22 er antydet en ikke benyttet brettelinje svarende til de første flikers kanter 15. Langs de frie kanter 24, som svarer til brettelinjen 17 på de første fliker, er der nedadbrettede flenser 25. Flensen er ikke synlig på fliken 20, fordi den her er stuk-ket ned i slisser 26 utskåret i flikene 14. Slissene fortsetter ned i de sistnevntes skrådeler 16. På tegningen er slissene vist med utstrekning over det meste av bred-den av flikene 14, men slissene kan om ønskes gjøres kortere og i så fall må man avkorte flensenes ender tilsvarende. Slissene kan likeledes anbringes nærmere eller lengere fra hinannen, alt etter hvor meget man ønsker å dekke kassens overside-åpning.

I veggene 10 og 12 er der håndtakshuller 27. Disses overkanter faller i hoved-saken sammen med de brettelinjer 17, hvor flikenes skrå deler 16 og deres mot veggene anliggende deler 18 støter sammen. Herved unngår man den vanlige skarpe kant som ellers virker skjærende på håndens fingre. Man har tidligere søkt å unngå denne ulempe ved å brette det for håndtakshul-let utskårne materiale opp langs skråfla-tens innerside, men herved blir skråfla-tens kontinuitet avbrutt og dette kan være i veien for riktig fylling av kassen når de enkelte gjenstanders form er avpasset etter kassens skråflater.

Claims (3)

1. Transportkasse tildannet av et eneste stykke papp eller et annet stivt og

brettbart materiale, og som langs to motstående veggers overkanter har vannrett innad, skrått nedover og utad i retning mot veggene brettede fliker, hvis ytterste kantparti ligger an mot og er fastgjort til veggene og som langs det annet par motstående veggers overkanter har vannrett innadbrettede fliker, karakter-sert ved at sistnevnte fliker (20, 21) ved sine frie kanter er utformet med nedadbrettede flenser (25) og der til opptagelse av disse flenser er anordnet slisser (26) i de vannrette (14) og skrå (16) deler av flikene langs det første par veggers overkanter.

2. Transportkasse ifølge påstand 1, karakterisert ved at høyden av de nedadbrettede flenser (25) på det ene par fliker (20, 21) er lik høyden av det annet par flikers mot veggene anliggende kantpartier (18).

3. Transportkasse ifølge påstand 1 eller 2, hvor der er håndtakshuller i de vegger som er utstyrt med de vannrett og skrått forløpende fliker, karakterisert ved at håndtakshullenes overkant i ho-vedsaken faller sammen med de brettelinjer, hvor flikenes skrå deler og deres mot veggene anliggende deler støter sammen.