NO139611B

NO139611B - LOAD-BEARING PLATE INTENDED FOR LOCATION ON THE GROUND

Info

Publication number: NO139611B
Application number: NO4856/73A
Authority: NO
Inventors: Bengt Oskar Erik Persson
Original assignee: Bengt Oskar Erik Persson
Priority date: 1972-12-22
Filing date: 1973-12-19
Publication date: 1979-01-02
Also published as: CH575511A5; DE2363227A1; FI57806C; SE400098B; ATA1065873A; FI57806B; AT333824B; NO139611C

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en lastbærende plate som er beregnet til legging på bakken. Særlig er oppfinnelsen beregnet på plater i form av prefabrikerte betongelementer for belegging av f.eks. gang- og kjørebaner. The present invention relates to a load-bearing plate which is intended for laying on the ground. In particular, the invention is intended for slabs in the form of prefabricated concrete elements for covering e.g. pedestrian and carriageways.

Gang- og kjørebaneplater av sementbetong som er Walkway and road slabs made of cement concrete which are

lagt på bakken er et meget vanlig belegg. Ved kjente plater oppstår imidlertid ufordelaktige innbyrdes forskyvninger som følge av de vertikale og horisontale krefter som disse platene utsettes for, særlig når de brukes i sterkt trafikerte kjøre-baner. På grunn av tele i underliggende jord skjer dessuten løfting og settinger. Når platene ligger i ulike høyder, på-virkes naturligvis kjørekomforten på en meget ufordelaktig måte. For å eliminere denne ulempe og forhindre oppståelse av vertikale forskyvninger pleier det vanligvis å legges et forsterkningslag i form av et tykt grus- eller makadamlag under planet, hvilket lag dels er gjort telebestandig og dels ved hjelp av forskyvninger inni sin masse utjevner lokale forand-ringer. Når en last f.eks. i form av et hjul passerer over skjøten mellom to plater, synker den belastede platen. Denne synkning kan være av tilbakegående natur (reversibel) eller kan gå over til en permanent setting (irreversibel). Ved større laster er det siste alltid tilfelle. Foranstaltninger av denne art har imidlertid ofte vist seg å være utilstrekkelige for å forhindre oppståelse av innbyrdes forskyvninger mellom platene. De kjente, lastbærende plater, beregnet for legging på mark og som på i det minste to av sine motsvarende kantsider er forsynt med organer som i platens bruksstilling overbrygger avstanden til tilgrensende plater, og er i stand til i samvirke med motsvarende organer på disse å overføre laster mellom platene, har vist seg å være utilstrekkelige. Disse laid on the ground is a very common coating. In the case of known plates, however, unfavorable mutual displacements occur as a result of the vertical and horizontal forces to which these plates are subjected, particularly when they are used in heavily trafficked carriageways. Due to tele in the underlying soil, lifting and setting also takes place. When the plates are at different heights, driving comfort is naturally affected in a very disadvantageous way. In order to eliminate this disadvantage and prevent the occurrence of vertical displacements, a reinforcement layer in the form of a thick gravel or macadam layer is usually laid under the plane, which layer is partly made tele-resistant and partly compensates for local changes by means of displacements within its mass . When a load e.g. in the form of a wheel passing over the joint between two plates, the loaded plate sinks. This decrease may be of a regressive nature (reversible) or may progress to a permanent setting (irreversible). For larger loads, the latter is always the case. However, measures of this nature have often proved to be insufficient to prevent the occurrence of mutual displacements between the plates. The known, load-bearing slabs, intended for laying on the ground and which on at least two of their opposite edge sides are provided with bodies which, in the slab's position of use, bridge the distance to adjacent slabs, and are able, in cooperation with corresponding bodies on these, to transfer loads between the plates, have proven to be insufficient. These

kjente platene tillater nemlig uten noen nevneverdig hindring en forskyvning mellom platene, både i deres eget plan og i tyk-kelsesretningen, og de på platene forekommende avstandsover-byggende og lastoverførende organene er dessuten ikke på-litelige sett fra et fasthetssynspunkt, og vanskeliggjør dessuten leggingen av slike plater. Selv ved de kjente plater, der de avstandsoverbryggende og lastoverførende organer er komplet-tert med forskjellige slags låseorganer, gjenstår i det vesentlige de nevnte ulemper, særlig efter som de kjente låse-organene ikke forhindrer den mest besværlige forskyvningen mellom platene, nemlig den innbyrdes forskyvning i platenes tykkelsesretning. the known plates allow a displacement between the plates, both in their own plane and in the direction of thickness, without any significant hindrance, and the distance-building and load-transferring organs found on the plates are also not reliable from a firmness point of view, and also make laying difficult of such plates. Even with the known plates, where the distance-bridging and load-transferring members are completed with various types of locking means, the aforementioned disadvantages remain essentially, especially since the known locking means do not prevent the most troublesome displacement between the plates, namely the mutual displacement in the thickness direction of the plates.

Foreliggende oppfinnelse har til hensikt med ut-gangspunkt fra en med avstandsoverbryggende og lastoverførende organer forsynt plate å oppnå en ny platekonstruksjon, som forebygger forskyvninger i vertikal og horisontal retning mellom platene, slik at det sikres en god kjørekomfort, sam-tidig med at platene skal være både sterke og lette å fremstille og lette å legge. The purpose of the present invention, starting from a plate provided with distance-bridging and load-transferring organs, is to achieve a new plate construction, which prevents displacements in the vertical and horizontal direction between the plates, so that good driving comfort is ensured, at the same time that the plates must be both strong and easy to manufacture and easy to lay.

Dette oppnås ved en lastbærende plate, beregnet for plassering på bakken, som på i det minste to av sine motstående kantsider er forsynt med organer som i platens bruksstilling overbrygger avstanden til tilgrensende plater og er i stand til å samvirke med motsvarende organer på disse for å overføre last mellom platene, og det karakteristiske består i at i det minste de med avstandsoverbryggende og lastoverførende organer forsynte kantsider på i og for seg kjent måte er utført skrå, og at kantsidene er forsynt med i hverandre innhukningsbare anordninger, orientert i det minste vesentlig vinkelrett i forhold til den skrå kant siden og skrått i forhold til platens tykkelsesretning, hvorved det oppnås en låsing av platene både i platens tykkelsesretning og i dens plan. This is achieved by a load-bearing plate, intended for placement on the ground, which is provided on at least two of its opposite edge sides with devices which, in the plate's operating position, bridge the distance to adjacent plates and are able to cooperate with corresponding devices on these in order to transfer load between the plates, and the characteristic consists in that at least the edge sides provided with distance-bridging and load-transferring members are made oblique in a manner known per se, and that the edge sides are provided with nestable devices, oriented at least substantially perpendicularly in relation to the slanted edge side and obliquely in relation to the plate's thickness direction, whereby a locking of the plates is achieved both in the plate's thickness direction and in its plane.

De i hverandre innhukningsbare anordningene kan være utformet på flere forskjellige måter, men ved en spesiell enkel og pålitelig utførelse har de form av en fjær på platens ene kantside og en not på platens andre kantside. Både noten og fjæren kan være utført med begrenset lengde i platens kant-retning, slik at det dannes utsparinger og tapper i platens kantsider. Innhukningsanordningene kan imidlertid også ha form The nestable devices can be designed in several different ways, but in a particularly simple and reliable design they have the form of a spring on one edge of the plate and a groove on the other edge of the plate. Both the groove and the spring can be made with a limited length in the direction of the edge of the plate, so that recesses and tabs are formed in the edge sides of the plate. However, the recessing devices can also have a shape

av tapper og hull. of studs and holes.

Plater ifølge oppfinnelsen er beregnet til å legges i forband, og kan benyttes som belegg for kjøre- og gang-baner ved veier og gater. Spesielt hensiktsmessig er de som isoleringsplater for å forhindre nedtrengning av tele. De er da på undersiden forsynt med et belegg av isolerende materiale, f.eks. poreplast,. såsom styren, uretan eller lignende. Disse materialene er meget elastiske og forutsetter en lastoverføring ifølge oppfinnelsen. I denne utførelsen kan de benyttes som markisolering av hus som er bygd med plater på bakken eller stabilisert grunn, isolering av vann- og avløpsledninger i gater, samt isolerende bekledninger som utsettes for sterk mekanisk påvirkning. Da de tillater en viss bevegelse i vertikalretningen kan de benyttes til isolering av veirenner. Plates according to the invention are intended to be laid in a joint, and can be used as a coating for driving and walking paths on roads and streets. They are particularly suitable as insulation boards to prevent penetration of tele. They are then provided on the underside with a coating of insulating material, e.g. foam plastic,. such as styrene, urethane or the like. These materials are very elastic and require a load transfer according to the invention. In this version, they can be used as ground insulation for houses built with slabs on the ground or stabilized ground, insulation of water and drainage pipes in streets, as well as insulating cladding that is exposed to strong mechanical impact. As they allow a certain amount of movement in the vertical direction, they can be used to insulate road gutters.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen, som viser noen utførelses-eksempler for oppfinnelsen. Fig. 1 viser et detaljriss av kantsidene på to plater ifølge den første utførelsesform for oppfinnelsen, anbragt i sine bruksstillinger inntil hverandre. Fig. 2 viser en lignende detalj av to plater ifølge en andre utførelsesform. In the following, the invention will be explained in more detail with reference to the drawing, which shows some embodiments of the invention. Fig. 1 shows a detailed view of the edge sides of two plates according to the first embodiment of the invention, arranged in their positions of use next to each other. Fig. 2 shows a similar detail of two plates according to a second embodiment.

Fig. 3 viser et planriss i mindre målestokk av Fig. 3 shows a plan view on a smaller scale of

et gang- eller kjørebanebelegg, utført av plater av den i fig. a walkway or road surface, made of sheets of the one in fig.

2 viste utførelsesform. 2 shown embodiment.

Fig. 4 og 5 viser to detaljriss av plater som er forsynt med spesielt hensiktsmessig innhukningsbare anordninger, idet fig. 4 viser hvorledes de innhukningsbare anordningene på tilgrensende plater innføres i hverandre og der fig. 5 viser hvorledes platene ligger låst inntil hverandre i sine bruksstillinger. Fig. 6 viser et detaljriss av to plater ifølge en ytterligere utførelsesform for oppfinnelsen, der de innhukningsbare anordningene på platene utgjøres av tapper og med disse samvirkende hull eller utsparinger, og Figs. 4 and 5 show two detailed views of plates which are provided with particularly suitable nestable devices, as fig. 4 shows how the nestable devices on adjacent plates are introduced into each other and where fig. 5 shows how the plates are locked together in their positions of use. Fig. 6 shows a detailed view of two plates according to a further embodiment of the invention, where the recessable devices on the plates are constituted by studs and with these cooperating holes or recesses, and

fig. 7 viser i samme målestokk som fig. 3 et planriss av et gang- eller kjørebanebelegg utført av plater av den i fig. 6 viste form. fig. 7 shows on the same scale as fig. 3 a plan view of a walkway or road surface made of plates of the one in fig. 6 shown form.

Av tegningene fremgår det at en for legging på marken beregnet plate ifølge oppfinnelsen består av et lastbærende materiale 1, f.eks. betong, samt at det på denne plates underside kan være anbragt en bekledning 2 av termisk isolerende materiale, f.eks. et 2-5 cm tykt lag av celleplast, såsom styren, uretan eller lignende. From the drawings it appears that a plate according to the invention intended for laying on the ground consists of a load-bearing material 1, e.g. concrete, and that a covering 2 of thermally insulating material can be placed on the underside of this plate, e.g. a 2-5 cm thick layer of cellular plastic, such as styrene, urethane or the like.

Fig. 1-7 viser at en plate ifølge oppfinnelsen har på i det minste-to motstående kantsider organer som i platens bruksstilling overbrygger avstanden til hosliggende plater. Disse organene er ved de viste utførelsesformene utført på overlappingsdeler 3,4 i form av skrå kantsider som nettopp på grunn av sine motsvarende skråkanter er istand til å overlappe hverandre. Fig. 1-7 shows that a plate according to the invention has on at least two opposite edge sides organs which, in the plate's position of use, bridge the distance to adjacent plates. In the embodiments shown, these bodies are made on overlapping parts 3,4 in the form of slanted edge sides which, precisely because of their corresponding slanted edges, are able to overlap each other.

De viste utførelsesformene omfatter også anordninger ifølge oppfinnelsen for innbyrdes låsing mellom platene. Disse anordninger er av mekanisk type og består ved utførelses-formen ifølge fig. 1-5 av et innstikningselement 7 i form av en fjær på platens ene skråside og et opptagningselement 8 i form av en not på den motsatte kantsiden. Istedenfor not og fjær kan anordningene bestå av andre elementer såsom lister med motsvarende utsparinger, eller som det fremgår av fig. 6 og 7, av tapper 9 med motsvarende hull 10. Hensiktsmessig er da at de forekommende tappene 9 er innstøpt ved sin ene ende i en plate og innførbar med sin andre ende i hullene 10 i den tilgrensende platen. Det kan naturligvis også brukes løse tapper som da anbringes i åpne hull i to platers tilgrensende kantsider. The embodiments shown also include devices according to the invention for mutual locking between the plates. These devices are of a mechanical type and consist in the embodiment according to fig. 1-5 of an insertion element 7 in the form of a spring on one inclined side of the plate and a receiving element 8 in the form of a groove on the opposite edge side. Instead of tongue and groove, the devices can consist of other elements such as strips with corresponding recesses, or as can be seen from fig. 6 and 7, of studs 9 with corresponding holes 10. It is then expedient that the studs 9 that occur are embedded at one end in a plate and can be inserted with their other end into the holes 10 in the adjacent plate. Naturally, loose studs can also be used, which are then placed in open holes in the adjacent edge sides of two plates.

Samtlige av de her beskrevne anordningene for oppnåelse av en mekanisk låsing mellom platene medfører låsing både i vertikal- og horisontal retning og sikrer dessuten en lastoverføring i begge retninger mellom platene. Ved at platene anbringes overlappende i forband på den i fig. 3 og 7 viste måte kreves anordninger for lastoverføring og låsing ved to av platenes motstående kantsider. All of the devices described here for achieving a mechanical locking between the plates result in locking both in the vertical and horizontal direction and also ensure a load transfer in both directions between the plates. By placing the plates overlapping in connection with the one in fig. 3 and 7, means are required for load transfer and locking at two of the plates' opposite edge sides.

Av fig. 4 og 5 fremgår hvorledes en fjær 7 også From fig. 4 and 5 shows how a spring 7 also

kan være forsynt med flere skråpartier 11,12 og 13,14 på sine sider, slik at fjærenes innføring i noten 8 lettes, og en ytterligere låsing oppnås ved i det minste to steder 16,17 mellom fjæren og noten når platene ligger i sine bruksstillinger. can be provided with several inclined parts 11,12 and 13,14 on its sides, so that the introduction of the springs into the groove 8 is facilitated, and a further locking is achieved at at least two places 16,17 between the spring and the groove when the plates are in their positions of use .

Åpningskantene 15 er hensiktsmessig brutt. The opening edges 15 are appropriately broken.

Særlig fordelaktig fra et fasthetssynspunkt er det dersom platens sidekanter har en skråning som ligger innen om-rådet mellom 3:1 og 1:1. Fra samme synspunkt er det også fordelaktig om bredden på noten 8 resp. fjæren 7 opptar mellom en tredjedel og en fjerdedel av skråkantens flate, samt at fjæren 7 og noten 8 er plassert slik at deres korteste avstand i 45°-linjen til platens sideflater er like store. It is particularly advantageous from a firmness point of view if the plate's side edges have a slope that lies within the range between 3:1 and 1:1. From the same point of view, it is also advantageous if the width of the note 8 or the spring 7 occupies between a third and a quarter of the surface of the beveled edge, and that the spring 7 and the groove 8 are positioned so that their shortest distance in the 45° line to the plate's side surfaces is equal.

Claims

1. Load-bearing slab, intended for placement on the ground, which on at least two of its opposite edge sides is provided with bodies which, in the slab's position of use, bridge the distance to adjacent slabs and are able, in cooperation with corresponding bodies on these, to transfer load between the plates, characterized in that at least the edge sides (3*4) provided with distance-bridging and load-transferring members are slanted in a manner known per se, and that the edge sides (3,4) are provided with nestable devices (7, 8,9,10), oriented at least substantially perpendicularly in relation to the slanted edge side and obliquely in relation to the plate's thickness direction, whereby a locking of the plates is achieved both in the plate's thickness direction and in its plane.

2. Plate according to claim 1, characterized in that the recessing devices have the form of a spring (7) on one edge of the plate and a groove (8) on the other edge of the plate.

3. Plate according to claim 2, characterized in that the groove and the spring have a limited length in the edge-side direction of the plate, so that recesses and tabs are formed in the edge sides of the plate.

4. Plate according to claim 1, characterized in that the recessing devices have the form of studs (9) on one edge of the plate and holes (10) on the other edge of the plate.