NO139264B

NO139264B - DEVICE FOR FORK LIFTS.

Info

Publication number: NO139264B
Application number: NO751190A
Authority: NO
Inventors: Gunnar Lundqvist
Original assignee: Holmbom & Hedlund Ab
Priority date: 1974-04-08
Filing date: 1975-04-07
Publication date: 1978-10-23
Also published as: DK136855B; SE7404693L; SE381026B; FI54905C; NO139264C; FI54905B; NO751190L; DK147175A; FI751047A; DK136855C

Description

Foreliggende oppfinnelse angår gaffeltrucker og andre maskiner som The present invention relates to forklifts and other machines which

er utstyrt med.gafler og går nærmere bestemt ut på en anordning is equipped with forks and more specifically consists of a device

ved en slik gaffel for å kunne svinge bort benene på gaflen ved transport. Ved samtlige gaffeltrucker som forekommer på markedet, with such a fork in order to be able to swing away the legs of the fork during transport. For all forklifts on the market,

og andre maskiner utstyrt med en laste- og/eller løftegaffel er som kjent gaffelbenene anordnet ragende ut i kjøreretningen og de utgjør herved en stor fare i trafikken, spesielt når maskinen kjøres på veiene uten å bære noen last, idet gaffelbenene utvilsomt fungerer som spyd hvis gaffel-maskinen skulle kollidere med et kjøretøy eller et menneske, hvilket dessverre har skjedd i flere tilfeller med uheldig utgang. I og med. at det blir mer og mer vanlig, med slike gaffelutstyrte maskiner, ikke bare innen industri-områder og byggearbeidsplasser, men også på alminnelige veier og andre livlig trafikerte plasser,, øker også den trafikkfare som de utstikkende gaffelben unektelig utgjør. and other machines equipped with a loading and/or lifting fork, as is known, the fork legs are arranged protruding in the direction of travel and they thereby pose a great danger in traffic, especially when the machine is driven on the roads without carrying any load, as the fork legs undoubtedly act as spears if the fork machine should collide with a vehicle or a person, which unfortunately has happened in several cases with unfortunate outcomes. Including. that it is becoming more and more common, with such fork-equipped machines, not only in industrial areas and construction sites, but also on public roads and other heavily trafficked places, also increases the traffic hazard that the protruding fork legs undeniably pose.

•For å overvinne cette problem er det i henhold til foreliggende oppfinnelse foreslått en anordning ved gaffeltrucker og andre gaffel-forsynte■maskiner som er slik anordnet at den muliggjør en bort-svinging av gaffelbenene for. transport, slik at slike kjøretøyer kan • In order to overcome this problem, according to the present invention, a device has been proposed for forklifts and other fork-equipped ■machines which is arranged in such a way that it enables the fork legs to swing away. transport, so that such vehicles can

kjøres som om. de" ikke var forsynt med en gaffel. Videré bør anordningen være slik at gaffelbenene hurtig kan føres tilbake til 'opprinnelig stilling når gaflen skal benyttes for det den er beregnet'for.. Denne henåkt oppnås ved at anordningen i henhold til oppfinnelsen har de trekk som er angitt i patentkravene. run as if. they" were not provided with a fork. Furthermore, the device should be such that the fork legs can be quickly returned to their original position when the fork is to be used for what it is intended for. This object is achieved by the device according to the invention having the features which is stated in the patent claims.

Oppfinnelsen skal nærmere beskrives under henvisning til vedføyde tegninger. Fig. 1 viser et frontriss av en anordning i henhold til oppfinnelsen. Fig. 2 og 3 viser et enderiss, henhv. et planriss av anordningen i fig. 1. The invention shall be described in more detail with reference to the attached drawings. Fig. 1 shows a front view of a device according to the invention. Fig. 2 and 3 show an end view, respectively. a plan view of the device in fig. 1.

Fig. 4 og 5 viser visse detaljer .ved anordningen i større målestokk. Fig. 4 and 5 show certain details of the device on a larger scale.

På tegningen vises oppfinnelsen i tilslutning til en gaffelramme The drawing shows the invention in connection with a fork frame

som er utstyrt med to gaffelben 1 og som er beregnet til å sammen-kobles med en lastemaskin ved hjelp av vanlige festeanordninger 2 which is equipped with two fork legs 1 and which is intended to be connected to a loading machine by means of common fastening devices 2

og 3 anordnet på de- vertikale deler 4 av rammen. Disse deler er innbyrdes forbundet ved hjelp av to. horisontale rammebjeiker 5 and 3 arranged on the vertical parts 4 of the frame. These parts are interconnected by means of two. horizontal frame beams 5

hvorav den øvre er utstyrt med styreskinner 6 for krokformede gripere 7, både på oversiden og på undersiden, hvilke gripere 7 of which the upper one is equipped with guide rails 6 for hook-shaped grippers 7, both on the upper side and on the underside, which grippers 7

fatter om vedkommende styreskinne 6 for forskyvbart å fastholde et gaffelben 1 på rammen i vertikal stilling, slik det er vist ved de heltrukne linjer i fig. 1 til 3. I stedet for å være direkte forbundet med et gaffelben slik tilfelle er ved de kjente anordninger av denne type er ved foreliggende oppfinnelse de krokformede elementer 7 festet på en føringsplate 9, en for hvert gaffelben 1, som kan forskyves langs rammebjeikene 5 for innstilling av avstanden mellom gaffelbenene. grasps the relevant guide rail 6 to displaceably retain a fork leg 1 on the frame in a vertical position, as shown by the solid lines in fig. 1 to 3. Instead of being directly connected to a fork leg as is the case with the known devices of this type, in the present invention the hook-shaped elements 7 are attached to a guide plate 9, one for each fork leg 1, which can be displaced along the frame beams 5 for setting the distance between the fork legs.

For å muliggjøre låsing av gaffelbenene i forskjellige stillinger finnes det i den'øvre styreskinne 6 anordnet hull 10 for en tapp 11 som bæres av et av de øvre krokformede elementer 7 på h<y>er førings-plate 9. To enable the fork legs to be locked in different positions, there is a hole 10 arranged in the upper guide rail 6 for a pin 11 which is carried by one of the upper hook-shaped elements 7 on the upper guide plate 9.

Hver.slik føringsplate 9 bærer således et gaffelben 1 som.ligger an mot den nedre rammebjelke over et mellomlegg 12 som hensiktsmessig er festet til gaffelbenet 1, slik som vist i fig. 2, og som bør være av omtrent samme tykkelse som føringsplaten 9. Each such guide plate 9 thus carries a fork leg 1 which rests against the lower frame beam above an intermediate layer 12 which is appropriately attached to the fork leg 1, as shown in fig. 2, and which should be of approximately the same thickness as the guide plate 9.

I henhold til oppfinnelsen bæres hvert gaffelben 1 på sin føringsplate 9 svingbart om en aksel 13 som heller i vinkel a som er.mindre enn 90° mot et plan parallelt med gaffelbenenes forskyvningsretning og således med styreskinnene 6. Som det fremgår, spesielt av fig. 1, skal akslen 13 for gaffelbenene 1 helle i samme retning, men vinklen. a mellom akslen og det nevnte plan'kan være forskjellig for de to gaffelben 1, men fortrinnsvis anordnes de to aksler 13 i fig. 1 parallelle med hverandre. Vinklen a mellom de to aksler 13 og nevnte plan velges herved slik at gaffelbenene kan svinges inn mot gaffelrammen uten å hindres av hverandre og til en stilling hvor de overlapper hverandre slik det er vist i fig. 1 med strekpunkterte linjer-. I fig. 2 antydes med strekpunkterte linjer at det ene gaffelben 1 ikke er helt innsvinget. According to the invention, each fork leg 1 is carried on its guide plate 9 pivotably about a shaft 13 which is inclined at an angle a which is less than 90° to a plane parallel to the direction of displacement of the fork legs and thus with the guide rails 6. As can be seen, especially from fig. 1, the shaft 13 for the fork legs 1 should lean in the same direction, but the angle. a between the shaft and the said plane can be different for the two fork legs 1, but preferably the two shafts 13 are arranged in fig. 1 parallel to each other. The angle a between the two axles 13 and said plane is chosen here so that the fork legs can be swung towards the fork frame without being hindered by each other and to a position where they overlap each other as shown in fig. 1 with dotted lines-. In fig. 2, it is indicated by dotted lines that one fork leg 1 is not fully swung in.

Hver aksel 13 utgjøres i den viste utførelsesform av en styretapp 14 i et gangjern som omfatter to hylser 15 festet til føringsplater Each shaft 13 is constituted in the embodiment shown by a guide pin 14 in a walking iron comprising two sleeves 15 attached to guide plates

9 og en hylse 16 som er anordnet mellom hylsene 15 og på linje med 9 and a sleeve 16 which is arranged between the sleeves 15 and in line with

disse og som er festet til gaffelbenet 1. For å oppnå den beregnede helning er den øvre hylsen 15 i gangjernet for det venstre gaffelben i fig. 4 anordnet i noe større avstand fra gaffelbenet enn den nedre hylse,15 i gangjernet, mens den øvre hylse i gangjernet .for det høyre gaffelben i fig. 1 er anordnet nærmere gaffelbenet enn den nedre gangjernshylse 15. these and which are attached to the fork leg 1. To achieve the calculated inclination, the upper sleeve 15 in the walking iron for the left fork leg in fig. 4 arranged at a somewhat greater distance from the fork leg than the lower sleeve, 15 in the walking iron, while the upper sleeve in the walking iron for the right fork leg in fig. 1 is arranged closer to the fork leg than the lower turnbuckle sleeve 15.

For å hindre utilsiktet innsvinging av gaffelbenene 1 er disse låst i normal bruksstilling ved Hjelp av en låseanordning 17. Denne låseanordning består av en låsetapp 18 som i låsestilling strekker seg ned gjennom et låseøre 19 festet til føringsplaten 9 og inn i et hull i et låseøre 20 som er festet på gaffelen, og som bæres av en klakk 21 på føringsplaten 9. Låsetappen 18 bæres i en styre-hylse 22 som er festet til føringsplaten 9 og er utstyrt med en løftekurve 23 med en låsestilling 24 for samvirke med en arm 25 på låsetappen 18. Mellom styrehylsen 22 og en krage 26 på låsetappen 18 er det anordnet fjær 27 som søker å holde låsetappen i. låsestilling. In order to prevent accidental swinging in of the fork legs 1, these are locked in their normal use position by means of a locking device 17. This locking device consists of a locking pin 18 which, in the locked position, extends down through a locking ear 19 attached to the guide plate 9 and into a hole in a locking ear 20 which is attached to the fork, and which is carried by a lug 21 on the guide plate 9. The locking pin 18 is carried in a guide sleeve 22 which is attached to the guide plate 9 and is equipped with a lifting curve 23 with a locking position 24 for cooperation with an arm 25 on the locking pin 18. Between the control sleeve 22 and a collar 26 on the locking pin 18, there is a spring 27 which seeks to hold the locking pin in the locking position.

Ved å svinge låsetappens arm 25 moturs løftes således låsetappen ved ■ hjelp av løftekurven 23 på styrehylsen 22 "mot virkningen av fjæren By swinging the locking pin's arm 25 counter-clockwise, the locking pin is thus lifted by means of ■ the lifting curve 23 on the guide sleeve 22 "against the action of the spring

27 og løsgjøres således fra låseøret 20, hvoretter gaffelbenet kan 27 and is thus released from the locking eye 20, after which the fork leg can

svinges inn mot gaffelrammen til den stilling- som er vist strekpunktert hvor gaffelspissen ligger beskyttet. For at låsetappen skal fastholdes i den løftede stilling og ikke utgjøre en hindring ved tilbakeføring av gaffelbenet til bruksstil1 ingen er låsestillingen 24' anordnet i styrehylsen 22. is swung towards the fork frame to the position shown in dotted line where the fork tip is protected. In order for the locking pin to be maintained in the raised position and not to constitute an obstacle when returning the fork leg to the usable style1 none, the locking position 24' is arranged in the steering sleeve 22.

Ved innsvingning av gaffelbenet medfølger således låseøret 20 som i denne stilling, se fig. 2 og 3, er innrettet- til i sitt hull å motta en låsetapp 28 på en låsearm 29 for å hindre utilsiktet tilbakesvinging av de innsvingede gaffelben, f.eks. ved kraftig When the fork leg is swung in, the locking ear 20 is thus included as in this position, see fig. 2 and 3, is arranged in its hole to receive a locking pin 28 on a locking arm 29 in order to prevent unintentional swinging back of the swinging fork legs, e.g. by strong

■bremsing e.l. Låsetappen 28 er anordnet i et avlangt hull i den ene ande av låsearmen 29 slik at tappen har en viss bevegelighet ■ og derved blir lettere å passe.inn i hullet i låseøret' 20. Tappen "28 fastholdes på låsearmen 29 ..ved hjelp av en skive 30 og en mutter : 31, se fig. 5.. Låsearmen 29 er ved sin annen "ende svingbart festet , om en tapp 32 og fastholdes på denne véd hjelp av en skive 33.Tappen-32 er anordnet på en.hylse 34 som i sin tur sitter på en tapp 35 som er anordnet på den øvre gangjernshylse 15. Hylsen 34 fastholdes på tappen 35 "ved hjelp av en låseskive 36. ' Låsearmen 29 er således svingbar dels omkring tappen 32, dels omkring tappen 35, og dermed kan med letthet låsetappen 28 plasseres i hullet i låse-røret 20 når gaflene er svinget inn, og dermed låse gaffelbenene på en sikker måte i den innsvingede stilling. Foreliggende oppfinnelse er ikke begrenset til den ovenfor beskrevne og på tegningen viste utførelsesform, men kan varieres og modifiseres på mange forskjellige måter innen rammen for oppfinnelsestanken slik denne fremgår av ■kravene. Heller ikke er oppfinnelsen begrenset til det angitte bruksområdet, men kan også komme til anvendelse også i andre for-bindelser for å løse omtrent tilsvarende problemer. Videre skal det påpekes at eksempelvis låsearmen 29 for fastlåsing av gaffelbenene i den innsvingede stilling kan erstattes med andre i og for seg kjente anordninger uten at dette påvirker oppfinnelsen. ■braking etc. The locking pin 28 is arranged in an elongated hole in one end of the locking arm 29 so that the pin has a certain mobility ■ and thereby becomes easier to fit into the hole in the locking ear' 20. The pin "28 is retained on the locking arm 29 ..with the help of a disc 30 and a nut: 31, see Fig. 5. The locking arm 29 is pivotably attached at its other end to a pin 32 and is held on this by means of a disc 33. The pin 32 is arranged on a sleeve 34 which in turn sits on a pin 35 which is arranged on the upper hinge sleeve 15. The sleeve 34 is held on the pin 35 by means of a locking disc 36. The locking arm 29 is thus pivotable partly around the pin 32, partly around the pin 35, and thus, the locking pin 28 can easily be placed in the hole in the locking tube 20 when the forks are swung in, and thus lock the fork legs securely in the swung-in position. The present invention is not limited to the embodiment described above and shown in the drawing, but can are varied and modified in many different ways within the scope of the inventive idea as it appears from the ■claims. The invention is also not limited to the indicated area of use, but can also be used in other connections to solve roughly similar problems. Furthermore, it should be pointed out that, for example, the locking arm 29 for locking the fork legs in the swung-in position can be replaced with other per se known devices without this affecting the invention.

Claims

1.. Device for a lifting and/or loading fork with preferably two fork legs carried on a fork frame, which: the fork leg is pivotably arranged around each axle, characterized in that the axles (13) for swing of the fork legs.Cl) lies in a plane through and parallel to the largely vertical fork leg branches facing the fork frame (4,5) and is arranged at an acute angle and in the opposite direction in relation to the associated vertical fork leg branch.

2. Device, as stated in claim 1, characterized in that the shafts (13) lie between the vertical fork leg branches and are mutually parallel.

3. Device as stated in claim 1 or 2, characterized in that each axle (13) consists of a guide pin (14) in a walking iron (15,16) which has some parts (15) attached to a plate (9) which is carried by the frame (4,5) and lies between the frame and the relevant vertical fork leg branch as well as another part (16) which is attached to the relevant vertical fork leg branch.

4. Device as specified in claims 1-3, characterized in that each fork leg (l) is arranged to be able to be locked in the swing as well as in normal use position.