NO134936B - - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrorer en fremgangsmåte for å fremstille maleskiver for maling av lignocelluloseholdig resp. fibrost materiale som har et eventuelt i segmenter oppdelt sjikt som danner maleflåtene av slitesterk metallegering av hoy

kvalitet og forsynt med ribber og spor, hvilket sjikt

er festet på en bæreskive av lavverdigere metallegering. I måleapparatet anbringes maleskiver parvis med en smal spalte mellom deres maleflater, hvorved de under rotasjon i forhold

til hverandre bearbeider det gjennom spalten passerende mole-

gods. Maleflåtene utsettes herunder for en meget kraftig slitasje på grunn av det hoye maletrykk og den hoye relative rotasjonshastighet mellom skivene, hvorfor sjiktet som danner maleflåtene, er utfort av en metallegering som.er meget mot-

standsdyktig mot slitasje. Slike metallegeringer, på hvilke stellitt er et eksempel, er kostbare, hvilket er en grunn til at maleskiven forsynes med en bæreskive av mere lavverdig metallegering som samtidig har den nodvendige holdfasthet til å oppta og overfore maletrykket til den roterende skives aksel og til malehuset. Den slitesterke metallegering er oftest av en slik art at den allerede ved stopingen må forsynes med ribber og spor, og sjiktet oppdeles vanligvis i segmenter som anordnes i en krans rundt bæreskiven. Forbindelsen mellom bæreskive og sjiktet som danner maleflåtene, er et stort problem, da sveise-fuger er vanskelige å utfore. Vanligvis festes segmentene på bæreskiven ved hjelp av skrue og mutter, og ved at antallet av disse blir stort tar montasjen lang tid ved

betinget driftsavbrudd. Ifolge oppfinnelsen forbindes nu sjiktet med bæreskiven ved hjelp av såkalt sprengsammenfoyning, hvilket innebærer at et sprengstoffskikt anbringes på den ene eller begge yttersider av de inntil hverandre lagte plater, hvilket sjikt derpå initieres ved hjelp av en initiator eller sprengkapsel på lignende måte som ved konvensjonelle spreng-ninger. Ifolge denne teknikk som er kjent f.eks. fra svensk patent 183.172, slås platene sammen slik at det oppstår en intim metallisk forening mellom disse. Sprengstoffet kan bestå av ammoniumnitrat i form av et pulver men også .andre innen sprengstoff teknikken anvendte sprengstoff, f.eks. pentaerytritoltetra-nitrat (PETN). Sprengstoffet kan sammenbindes til en skive e.l. ved hjelp av et bindemiddel.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere nedenfor under henvisning til utforelsesformer vist på tegningen som eksempler på utforelse av fremgangsmåten, idet også andre karakteristiske egenskaper for oppfinnelsen skal angis. Fig. 1 viser en ringformet skive sammensatt av segmenter, og fig. 2 viser.et parti av fig. 1 ifolge det med sirkel innringede område i storre målestokk. Fig. 3 og 4 viser snitt efter resp. linjer 3-3 og 4-4 i fig. 2. Fig. 5 og 6 viser to ytterligere utforelsesformer av oppfinnelsen

i samme snitt som i fig. 4.

I fig. 1 vises en ringformet skive 10, som er oppdelt i segmenter 12. Hvert av disse segmenter er på kjent måte forsynt med ribber 14 som strekker seg radielt utad fortrinnsvis under en skrå vinkel og er adskilt av spor 16. Ribbene 14 er innbyrdes forbundet av tversgående ribber 18.

Ribbene 14, 18 er utformet i et tynt sjikt 20, fig. 3 og 4, av en metallegering, f.eks. stellitt, som har hoy slitestyrke og som her karakteriseres som hoykvalitativ. Legeringen

ver ved sin ekstreme hårdhet også forholdsvis spro. Den er kostbar og besparing av materialforbruket for ringskiven 10 resp. segmentene 12 er derfor av vesentlig betydning sett ut fra omkostningssynspunkt; dette så meget mer som segmentene må kasseres efterat ribbene er nedslitt med noen få millimeter. Ribbene 14, 18 kan ha storre hoyde enn tykkelsen av sjiktet

ved de partier av dette som forener ribbene. Segmentene 12 hviler mot og forenes med en bæreskive 22, som har vesentlig storre tykkelse enn sjiktet 20 og som strekker seg ubrutt rundt omkretsen av maleskiven. Denne bæreskive er utfort av en lavverdigere metallegering, med hvilket skal forstås et materiale som ikke har det høykvalitative materiales slitestyrke men istedet en hoy holdfasthet mot forekommende trykk- og boynings-påkjenninger på maleskivene. Den hoykvalitative metallegering er ved sin ekstreme hårdhet forholdsvis spro. Bæreskiven kan være av rustfritt materiale, men generelt kan sies at den er vesentlig billigere enn det hoykvalitative materiale som inngår i segmentene 12. Mens disse stopes med sine ribber og spor, kan bæreskiven fremstilles av valset resp. smidd stållegering.

De således fremstilte plater legges inntil hverandre,

hvorpå sprengstoffsjikt på kjent måte anbringes mot disse på begge sider eller også bare på bæreskiven 22. Ved sprengstoff-sjiktenes detonasjon slås platene sammen, slik at en full-stendig metallisk forening oppstår ved kontaktflatene 24 mellom disse. Den maleskive som således fås, danner en uadskillelig enhet med et tynt slitesjikt av hoykvalitativ metallegering og

en tykkere bæreskive 22 av en billigere metallegering, som svarer for trykk- og boyningspåkjenningene på maleskiven.

Ved utforelsesformen ifolge fig. 5 er bæreskiven 22 av det forholdsvis lavverdigere materiale utformet med ribber 14 og spor 16

som adskiller disse. Efterat ribbene, har fått endelig form og toppene 26 er slipt plane, plaseres en tynn plate 28 av det hoykvalitative materiale på toppene. Ved hjelp av et sprengstoff sjikt formforandres platen 28 slik at den slutter seg til ribbenes og sporenes kontur samtidig som den forenes metallisk med bæreskiven. Dette kan skje i to trinn, idet en bretting utfores i et forste trinn. Detonasjonen av sprengstoffsjiktet kan da innledes på et sted slik at detonasjonsbolgen herfra sprer seg mot den ene eller begge sider og platen 28 herunder suksessivt deformeres og kryper ned mellom ribbene. I et andre detonasjonstrinn skjer den endelige metalliske forening mellom maleskivens to elementer. Forbruket av det kostbare hårdmetall-sjikt blir i dette tilfelle spesielt lite.

Ved utforelsesformen ifolge fig. 6 er den av billigere metallegering utforte bæreskive 28 likeledes utformet med ribber 14, men det hoykvalitative sjikt påfores i dette tilfelle bare som belegg 30 på de plane ribbetopper 26. Dette kan skje ved at en sammenhengende plan plate av den slitesterke metallegering legges over bæreskivens 22 ribber, og efter detonasjonen av det på platen anbragte sprengstoffsjikt, vil bare beleggene 30 forbindes metallisk med bæreskiven, mens mellomliggende materi-

ale skyves av. For dette formål kan sporene 16 mellom ribbene under sammenfSyningen være utfylt med et forholdsvis blott materiale, som tar imot det mellomliggende platemateriale.

Ribbene 14 kan slipes noye på forhånd slik at minimal efterbe-arbeiding av beleggene 30 blir nodvendig. Spesielt ved denne utforelsesform kan bæreskiven 22 tenkes anvendt flere ganger ved at den forsynes med nye slitelag 30 efterhvert som de forbrukes.

Ved utforelsesformene ifolge fig. 5 og 6 er det ikke nodvendig

å dele det slitesterke sjikt opp i innbyrdes adskilte segmenter ved sammenfoyningen med bæreskiven.

Claims (5)

1. Fremgangsmåte for å fremstille maleskiver for maling av lignocelluloseholdig resp. fibrost materiale som har et maleflåtene dannende, eventuelt i segmenter oppdelt sjikt av hoykvalitativ, slitesterk metallegering og forsynt med ribber og spor, hvilket sjikt er festet på en bæreskive av lavverdigere metallegering, karakterisert ved at sjiktet forbindes med bæreskiven på i og for seg kjent måte ved hjelp av såkalt sprengsammenfoyning.

2. Fremgangsmåte som angitt i krav 1, karakterisert ved at det forholdsvis tynne sjikt (20) av den hoykvalitative metallegering stopes sammen med ribbene (14, 18) og sporene (16) og fSrst derpå ved sprengsammenfoyning forenes med den vesentlig tykkere bæreskive (22).

3. Fremgangsmåte som angitt i krav 1, karakterisert ved at skiven (22) eller segmentene (12) av det lavverdigere metall utformes med spor (16) og ribber (14, 18) som derpå ved sprengsammenfoyning bekles med en tynn plate (28) av den hoykvalitative metallegering.

4. Fremgangsmåte som angitt i krav 3, karakterisert ved at en tynn plate av den hoykvalitative metallegering plasseres på ribbenes (14, 18) toppflater (26) og ved spreng-sammenf oyning forenes metallisk med disse flater (26) mens mellomliggende partier av platen fjernes ved sprengningen.

5. Fremgangsmåte som angitt i krav 1, karakterisert ved at sprengstoffsjikt som er nodvendig for sprengsammen-foyningen, bare anbringes mot bæreskiven (22).