NO133735B - - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en fremgangsmåte til overføring

av data mellom en styreenhet og et antall stasjoner som er forbundet med styreenheten ved en lukket sløyfe, hvor informa-sjonsoverføringen skjer bit for bit i en og samme retning.

Utviklingen av forretningslivet.har nødvendiggjort

at låne- eller forretningsforetagender har måttet utvikle sine egne nettverk for underavdelinger over hele landet, slik at

deres kunder lett kan foreta forretningstransaksjoner. Men med slike nettverk er det vanskelig å foreta de ønskede forretninger i en hvilken som helst av disse underavdelinger. Hvis således en kunde har konto i en underavdeling og hvis han ønsker å foreta en transaksjon fra en annen underavdeling-, må en funksjonær i den sistnevnte underavdeling måtte tre i kontakt med den første underavdeling fer å oppnå forskjellige opplysninger orr. kunden og som er nødvendige for transaksjonen.

Det er derfor nødvendig å binde et slikt nettverk

sammen ved hjelp av et hovedkontor hvor alle transaksjoner som -foretas av de forskjellige underavdelinger i hele landet,

er sentralisert. 1 tilfelle av et nettverk f.eks. av banker er det nødvendig at kundene har sine bankkonti i hovedkontoret og at enhver kredit eller debit som foretas i en underavdeling automatisk sendes til hovedkontoret for å ajourføres på kun-dens konto før noen transaksjon kan foretas.

Hovedkontoret er vanligvis utstyrt med en eller flere computere som i det følgende skal kalles "styreenhetene", med meget stor kapasitet av plater eller bånd for registrering av innkommende informasjoner. Styreenheten står i forbindelse med underavdelingene gjennom telefonkabler ved hjelp av et modulerings-system som er i og for seg kjent på området. På samme måte er det i hver underavdeling en stasjon som bearbeider de forskjellige innkommende transaksjoner og sender informasjoner om dette over telefonledningene. Tidligere er det anvendt forskjellige systemer for å forbinde styreenheten med de forskjellige stasjoner.

I et første system er stasjonene radialt forbundet

med styreenheten. Dette er det såkalte punkt-til-punkt system.

Et slikt system har den ulempe at det har særskilte linjer mellom styreenheten og hver av stasjonene og omkostningene ved et slikt system ligger for en stor del i installas jonsomkostningene..

Et annet kjent system, det såkalte flerstasjonssystem, består i at alle stasjonene er parallellkoplet på samme linje, hvilket reduserer det totale antall modulato-rer som er i bruk fordi bare en modulator er nødvendig i styreenheten. Et slikt system har den ulempe at når en- stasjon skal sende informasjon til styreenheten, må modulatoren først startes opp og dette krever tap av tid under dataoverføringen.

Et tredje kjent system, det såkalte sløyfesystem

kan anvendes. I et slikt system er stasjonene forbundet med samme linje som kommer fra styreenheten og slutter i denne.

Linjen tas inn i hver stasjon gjennom en demodulator og ut igjen gjennom en modulator. Informasjoner som sendes på sløyfen går gjennom hver modulasjonsenhet og denne er derfor alltid i drift hvilket unngår tap av tid som nevnt ovenfor.

I sløyfesystemet er det klart at flere stasjoner

ikke kan kommunikere samtidig med styreenheten. Når en stasjon ønsker å sende en melding må de andre stasjoner derfor informeres om at sløyfen er opptatt med dataoverføring. En tidligere kjent metode har gått ut på å sende et antall særskilte instruksjonstegn over sløyfen fra styreenheten hvilket muliggjør at en førsteprioritet stasjon på linjen som ønsker å sende en melding til styreenheten, gjør seg klar til overføring, og disse tegn styrer utkopling av de andre stasjoner. Når så denne stasjon har sendt sin melding, sendes det samme særskilte instruksjonstegn, og den etterfølgende stasjon med hensyn til

prioritet som ønsker å sende en melding, kan i sin tur gjøre dette. Når først styreenheten ved et slikt system har informert den første stasjon om at denne kan begynne sending som følge av særegne instruksjonstegn, skjer dataoverføringen under styring av de forskjellige stasjoner, og avbrytes ikke av styreenheten. Sendeordre fra stasjonene bestemmes bare av den prioritet de har i sløyfen og noen endringer av denne prioritering kan vanskelig foretas.

Hensikten med oppfinnelsen er derfor å tilveiebringe et dataoverføringssystem mellom en styreenhet - ..og et antall

stasjoner hvor styreenheten -gjenopptar overføringsstyringen

i tidsrommet mellom to dataoverføringer, og hvor -styreenheten kan iverksette en prioritert overføring fra en hvilken som helst stasjon til de andre.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved at dataoverførin-gen fra stasjonene til styreenheten skjer i to trinn av hvilke det første som omfatter overføring av stasjonenes adressetegn tii styreenheten, begynner med at styreenheten sender ut"et styretegn av en første type på sløyfen, hvilket styretegn mottas og dekodes i et med sløyfen forbundet linjeskyveregister i anropende stasjon, idet de anropende stasjoner fører inn sine tilhørende stasjonsadressetegn i sine tilhørende linjeskyveregistre når de dekodede styretegn av den første type er innført i vedkommande linjeskyveregistre og fortsetter med at styreenheten sender ut et antall styretegn av en andre type, hvilket resulterer i at alle adressetegnene som innføres i linjeskyve-registrene, samtidig mates frem i sløyfen gjennom de etter-følgende stasjoners linjeskyveregister og sluttelig samles i styreenheten, hvoretter det andre trinn påbegynnes når alle adressetegn og minst ett styretegn -av den andre type er kommet inn i'styreenheten, idet mottakning av minst ett styretegn av den andre type innebærer et kriterium for at adressetegnene for alle anropende stasjoner er mottatt, hvilket andre trinn nm-"fatter at styreenheten adresserer en vilkårlig anropende stasjon som deretter tegn for tegn overfører data via sløyfen til styreenheten, og når denne vilkårlige stasjon har avsluttet sin dataoverføring, adresserer styreenheten og starter dataover-føringen for en annen anropende stasjon osv. stasjon etter stasjon

ifølge en av styreenheten bestemt rekkefølge.

Det er fordelaktig at styretegnet av den første type mottas samtidig i alle anropende stasjoner, idet en omkopler i hver anropende stasjon koples om fra en første stilling i hvilken det mottatte styresignal dels innføres i stasjonens linjeskyveregister og dels mates videre til den etterfølgende stasjon i sløyfen, til en andre stilling i hvilken videre-koplingen brytes og linjeskyveregisteret koples inn i serie med sløyfen,, at hver anropende stasjon deretter innfører sitt adressetegn i sitt linjeskyveregister, og at disse adressetegn deretter- skyves fra register til register rundt sløyfen frem til styreenheten ved hjelp av styretegn av den andre type fra styreenheten.

Videre kan det være fordelaktig at all informasjon som overføre-s i sløyfen skyves frem gjennom de i serie i sløyfen innkoplede linjeskyveregistre, at når styretegn av den første, type mottas i den første anropende stasjon dekodes dette styretegn -og passerer til neste stasjon, at når det første styretegn av den andre type mottas av den første anropende stasjon, byttes dette tegn ut med stasjonens eget adressetegn slik at dette adressetegn følger etter styretegnet av den første type rundt sløyfen, at når styretegnet av den første type etterfulgt av adressetegnet for den første anropende stasjon har passert den andre anropende stasjon, byttes det i denne stasjon mottatte styresignal- av den andre type som er innført i denne stasjons linjeskyveregister, med adressetegnet for denne andre anropende stasjon osv., hvorved styretegnet av den andre type suksessivt byttes ut med adressetegnet for de anropende stasjoner, og disse adressetegn skyves gjennom sløyfen slik at styreenheten først mottar styre-- tegnet av den første type, deretter adressen til den første anropende stasjon, så adressen til den andre, tredje osv. anropende stasjon og til sist styretegnet av den andre type som ikke er byttet ut med et adressetegn.

Den første type informasjon, den andre type informasjon og adresseinformasjonen er tegn med samme varighet og, form.

Overføring av informasjon mellom styreenheten og stasjonene skjer fortrinnsvis i synkronmodus.

De stasjoner som sender adresseinformasjon til styreenheten, kan fortsette med å sende informasjon til styreenheten .

Et utførelseseksempel på oppfinnelsen skal for-

klares nærmere under henvisning til tegningene.

Fig. 1 viser et dataoverføringssystem med sløyfe-forbindelse. Fig. 2 viser et blokkskjema for en foretrukket ut-førelsesform av en stasjon for systemet ifølge oppfinnelsen.

Fig. 3 viser en tabell med de' forskjellige tegn

som mottas og sendes av en stasjon ved den foretrukne utførelse av oppfinnelsen.

Fig. 4 viser et blokkskjema for en annen utførelses-form av en stasjon for anvendelse i systemet ifølge oppfinnelsen. Fig. 5 viser en tabell'for mottatte og utsendte tegn i stasjonen ifølge fig.'4. Fig. 6 viser et blokkskjema for en tredje iit-førelsesform av en stasjon i et system ifølge oppfinnelsen.

Fig. 7 viser en tabell for mottatte og utsendte

tegn av" stasj onene i en sløyfe., svarende til utførelsen som er vist på fig. 6.

På fig. 1 sender styreenheten 2 ut data over en sluttet sløyfe 4 ved mellomkopling av en modulator. Denne modulator er en del av modulator-demodulatorinnretningen 3.

På samme måte mottar styreenheten data fra sløyfen ved mellomkopling av en demodulator. Et antall stasjoner A,B,C, kan til-' sluttes sløyfen. Hvis styreenheten 2 sender ut data, vil disse passere demodulatbren i modulator-demodulatorinnretningen 11 i stasjonen A som har en styreenhét 12 og et antall underståsjoner 13,14,15,.... i samme geografiske område. Disse underståsjoner inneholder innrétninger for innføring av foretatte transaksjoner og er ingen del av oppfinnelsen og skal derfor ikke beskrives nærmere.

Styreenheten 2 kan være forsynt med en lagrings-innretning og kan bringes i drift både for datasending og data-mottakning, som f.eks. en computer forsynt med nødvendig tilleggsutstyr, med en kommunikasjonsstyreihnretning og en linjekonsentreringsinnretning.

På fig. 2 er vist en foretrukket utførelse av en stasjon hvor modulator-demodulatorinnretningen ikke er vist. Stasjonen inneholder et skyveregister 20 hvis kapasitet svarer til de tegn som anvendes under overføringen og hvor data mottas eller sendes bit for bit over sløyfen, og en vender 24 med to stillinger 25 og 26, tjener i stillingen 25 til kortslutning av stasjonen og i stilling 26 for passering av data gjennom registeret 20. Selv om venderen 24 er vist i enkel utførelse er det klart at på grunn av hastigheten . av datastrømmen vil venderen inneholda elektroniske kretser av i og for seg kjent art.

Med unntakelse av dataoverføring til og fra stasjonene vil styreenheten 2 kontinuerlig sende tegn av typen A ut over sløyfen.. Hvis f.eks. dataoverføringen skjer ved synkronmodus, er diss-e tegn synkroniseringstegn som bevirker at stasjonene synkroniseres med styreenheten 2.. Så lenge tegnene . av typen A mottas av- stasjonen befinner venderen 24 seg i stilling 25.

Når styreenheten 2 ønsker å vite hvilken stasjon

som ønsker å sende informasjon til den, sender den et tegn av typen B. Dette tegn sendes ut på sløyfen fordi venderen står i stilling 25. Men dette tegn mates også inn bit for bit i skyveregisteret i hver stasjon. Når alle tegn er lagret i registeret 20, parallelldekodes det ved hjelp av dekodingsinnretningen 21 og resultatet sendes til sty-reinnretningen 23. Hvis stasjonen har informasjon som skal overføres til styreenheten 2, styrer -styreinriretningen 23 to operasjoner, nemlig for det første parallelloverføring av stasjonens adressetegn fra lagringsinnretningen 22 til registeret 20 og for det annet betjening av venderen slik at den bringes fra stilling 2.5 til stilling 26. Hvis ikke bibeholdes venderen 24 i stillingen 25. Denne dekoding og styreoperasjon skjer i løpet av meget kort tid i forhold-til varigheten av en bit. Da prøvetakning av bitene skjer omtrent midt i en bits. tidsperiode, er det tilstrekkelig" tid etter prøvetakningen av den siste bit i tegnet til å fullføre all denne dekoding og styreoperasjonene.

Når styreenheten 2 har sendt tegn av B-typen,. sender den på ny tegn av A-typen. Styreenheten kan dessuten sende tegn av annen type over sløyfen uten å modifisere resten av for-løpet. Da stasjonene som ikke har noen informasjoner som skal sendes til styreenheten, har bibeholdt venderen i stillingen 25, er de ikke av interesse i den følgende beskrivelse fordi de er kortsluttet. Hvis derimot den første stasjon har sin vender 24 i stillingen 26 mottar den tegn av A-typen som sendes fra styreenheten. Når dette tegn mates inn i skyveregisteret 20, sendes adressetegnet bit for bit over sløyfen gjennom linjen 27, fordi venderen 24 befinner seg i stillingen 26. I mellomtiden er bitene i adressetegnet for denne første stasjon matet inn i skyveregisteret i den andre stasjon hvis vender befinner seg i stilling 26 (eller'med andre ord har informasjon å sende). På samme måte når informasjonsbiter mottas,-vil adressetegnet for denne andre stasjon sendes over sløyfen osv. Det blir derfor en' trinnvis' forskyvning' og styreenheten mottar adressetegnet for den siste stasjon i sløyfen som ønsker å sende informasjon først.

Når et' tegn av typen A -er matet inn i sky veregisteret

i den første stasjon, blir det dekodet i-dekoderen 21 og styreinnretningen 23 bevirker at bryteren 24 bringes fra stilling 26 til stilling 25. På den annen side'opptrer ingen' endring i bryterstillingen i de følgende stasjoner som mottar adressetegn for den foregående stasjon som ønsker å sende informasjon,' fordi -det' ikke er noe tegn av A-typen som er- dekodet.

Når styreenheten sender det andre tegn av typen A, mottas det av den andre -stasjon som ønsker å sende informasjon. Forskyvning av adressetegn opptrer på samme måte som tidligere .-nevnt og styreenheten mottar derfor adressetegnet for den siste stasjon-i sløyfen som" ønsker' å sende ' inf ormas j on. Etter'at stasjonen har-mottatt-tegnet av A-typen, bringes dens véndér tilbake til stilling 25 og bevirker derfor at det neste tegn-av A-typen direkte -når frem til den neste"stasjon hvis vender er i stilling 26.

Ved denne utførelse er det antatt at adressetegn er representert ved et enkelt tegn, men det kan tenkes■å bestå .av flere tegn. I det tilfelle er det nødvendig å'forsyne hver stasjon med en bufferlagringsinnretning for å lagre de forskjellige tegn i -adressetegn før de sendes videre gjennom sky veregisteret 20.

Styreenheten mottar derfor følgelig alle adressetegn for de stasjoner som har informasjon å sende i samsvar med en rekkefølge som er motsatt deres respektive geografiske posisjon i sløyfen. Styreenheten sender tegn av A-typen inntil den mottar et tegn av A-typen som følger umiddelbart etter det siste adressetegn svarende til den første stasjon som har informasjon å sende. Mottakningen av dette tegn indikerer for styreenheten at den har mottatt alle adressetegnene for stasjoner som ønsker å sende informasjon.. Deretter kan styreenheten be en. av stasjonene å sende sin informasjon. I motsetning til kjente systemer vil ikke den første stasjon i sløyfen nødvendig-vis være den første som sender sin informasjon. Styreenheten behøver bare å sende et tegn av C-typen fulgt av adressetegnet for den valgte stasjon. I dette tilfelle vil vedkommende stasjon få sin vender 24-, brakt i stilling 26". Deretter vil stasjonen mate sky veregisteret 20 med irtf armas jonstegn fra lagringsinnretningen 22. Kontinuerlig sending av tegnene av A-typen vil bevirke at skyveregisteret 20 sender disse tegn over sTøyfen bit for bit.

Tabellen på fig. 3 forutsetter fem stasjoner i sløyfen. Av disse fem stasjoner har bare tre informasjoner som skal sendes til styreenheten, nemlig stasjonene 1,3 og 5- med adressetegnene N°l, N°2, N°3. Det er klart at disse tall bare er anvendt for beskrivelsens skyld-, i virkeligheten er tallet representert ved et enkelt tegn av spesiell form (eller av en gruppe forskjellige tegn som nevnt ovenfor).. I tabellen viser den første- kolonne en rekke tegn som sendes fra styreenheten og den siste kolonne en rekke tegn som mottas av styreenheten. I hver stasjon blir innholdet av skyveregisteret 20 ved slutten av mottakningen av et tegn på den ene side indikert og på den annen side blir venderen 2k betjent i samsvar med tegnet. Det fremgår av det som er nevnt ovenfor at styreenheten mottar først tegnet av typen B og deretter en rekke adressetegn for stasjonene som har informasjon å sende i samsvar med en rekkefølge som er motsatt deres geografiske posisjon i sløyfen, og så tegn av A-typen som indikerer at styreenheten har mottatt alle adressetegn for stasjoner som har informasjon å sende.

Det er også mulig ikke bare å anvende et enkelt skyveregister som nevnt ovenfor, men to skyveregistere. I dette tilfelle slik det fremgår av fig. 4, mottar skyveregisteret 30 tegn som kommer fra styreenheten og et andre skyveregister 38 mates fra lagringsinnretningen 32 med tegn som stasjonen sender til styreenheten. Som det fremgår av det foregående, snder" styreenheten et tegn av B-typen for å' få vite hvilke stasjoner som har informasjon å sende. Tegnet av B-typen mottas i registeret 30 og dekodes i dekodingsinnretningen 31» og hvis stasjonen har informasjon å sende, vil styreinnretningen 33 som mottar dekodingsinformasjoneri fra de-' kodingsinnretningen 31 > bevirke utsendelse av stasjonens adressetegn fra lagringsinnretningen 32 til registeret 38 ved slutten av mottakelsen av tegnet av B-typen i' registeret 30'. Samtidig vil innretningen 33 bevirke at venderen 34 bringes fra stilling 35 til stilling 37. På denne måte har alle stasjoner som har informasjon å sende til styreenheten, sin vender i stilling'37 og har matet registeret 38 med sine respektive adressetegn. Etter -utsendingen av tegn av B-typen,sender styreenheten ut på ny tegn av A-typen. Hvis den første stasjon i sløyfen er klar til å sende informasjon, vil det motta et tegn av A-typen. Når registeret 30 er matet med dette tegn bit for bit, vil stasjonen fortsette med å sende sitt eget adressetegn bit for bit fra' registeret 38 og gjennom venderen som er i stillingen 37. Når sendingen av adressetegn er avsluttet, vil stasjonen bringe "sin vender til stillingen 35. På den annen side mottar den andre; stasjon som har informasjon å sende, adressetegn for den foregående stasjon i sitt register 30 når det sender sitt adrésse-tegn fra registeret 38. ' Men fordi denne stasjon ikke mottar et tegn av A-typen fra sitt register 30, bringes dens vender til stillingen 36 . Det samme skjer for hver av de etterfølgende stasjoner som har informasjon å sende og hvis vender befinner seg'i stillingen 36." For resten av forløpet skjer som tidligere ved hjelp av en vender med to stillinger.

Fig. 5 viser-en tabell hvor f.eks. stasjonene 1 og

3 av de tre stasjoner i sløyfen har informasjon å sende. I

dette tilfelle som i det foregående, mottar styreenheten adressetegnene fra stasjonene i en rekkefølge som er motsatt deres geo-

grafiske posisjon i sløyfen.

I dette tilfelle skal bemerkes at hvis sendingen utføres i start-stopp modus er det detekteringen av den første bit i tegnet, dvs. biten "start" mottas i registeret 30 av innretningen 31, vil dette bevirke at innretningen 33 setter i gang sendingen bit for bit av adressetegnet som inneholdes i registeret 38. I synkronmodus derimot hvor tegnene opptar etter hverandre følgende tidsintervaller, vil sendingen av adressetegnet som inneholdes i registeret 38 bli foretatt uten at bitene som mottas i registeret 30 kommer i betraktning.

Når styreenheten har mottar adressetegnene for de stasjoner som har informasjon å sende, sender den tegnet av C-typen fulgt av adressetegnet for den stasjon som blir bedt om å sende sin informasjon. Men i dette tilfelle er vedkommende stasjons vender brakt i posisjonen 37 for å sende informasjons-tegn fra registeret 38.

Som vist på fig. 6 kan skyveregisteret være direkte forbundet med sløyfen ag tegn som kommer fra styreenheten, over-føres fra. et register til det neste uten- at stasjonene er kortsluttet slik som i foregående eksempel. Hvis det antas at styreenheten sender et tegn av B-typen, vil dette tegn bli mottatt av registeret i den første stasjon- i sløyfen. Hvis denne sta-sj^on ikke har informasjon å sende til styreenheten, vil dekoding av tegnet i dekodingsinnretningen 41 ikke skje. Hvis derimot denne stasjon har informasjon å sende, vil dekoding- av tegnet av B-typen bevirke at styreinnretningen 43 forbereder overføring av adressetegnet for stasjonen fra lagringsinnretningen 42 til registeret 40. Men adressetegnet er bare forberedt og det er hare når et etterfølgende tegn av A-typen opptrer at adressetegnet som er lagret i registeret 40, sendes til styreenheten og parallelt til registeret. I mellomtiden overføres tegnet av B-typen til registeret i den neste stasjon. Hvis det antas at denne stasjon har informasjon å. sende, forberedes adressetegnet slik at dette kan overføres til registeret når det første tegn av A-typen som mottas, er dekodet. Men denne andre stasjon vil i virkeligheten først motta adressetegnet fra den første stasjon og vil ikke foreta noen snnding. Dette adressetegn vil bli overført etter de-kodingen av tegnet av A-typen umiddelbart etter adressetegnet for den første stasjon. Rekkefølgen av adressetegnene som mottas av styreenheten vil derfor svare til rekkefølgen av stasjonen i sløyfen.

På fig. 7 er vist en tabell for fire stasjoner

som er tilsluttet en sløyfe og hvor bare stasjonene N^l og

N°3 har informasjon å sende. Den første kolonne angir tegnene som sendes ut av styreenheten og kolonnene som svarer til hver stasjon viser tegn i stasjonens register etter at styreenheten har sendt sitt tegn. Den siste kolonne viser tegn som mottas

av styreenheten etter at den har sendt ut et tegn.

Selv om det ovenfor er antatt at styreenheten ønsker å vite hvilke stasjoner som har informasjon å sende, er det klart for fagmannen at oppfinnelsen også gjelder for det tilfelle hvor styreenheten må sende informasjon til stasjonene og må vite hvilke av disse stasjoner som må antas å motta informasjon.

Claims (3)

1. Fremgangsmåte til overføring av data mellom en styreenhet og et antall stasjoner som er forbundet med styreenheten ved en lukket sløyfe, hvor informasjonsoverføringen skjer bit for bit i en og samme retning, karakterisert ved at dataoverførin-gen fra stasjonene til styreenheten skjer i to trinn av hvilke det første som omfatter overføring av stasjonenes adressetegn til styreenheten, begynner med at styreenheten sender ut et styretegn av en første type på sløyfen, hvilket styretegn mottas og dekodes i et* med sløyfen forbundet linjeskyveregister i anropende stasjon, idet de anropende stasjoner fører inn sine tilhørende stasjonsadressetegn i sine tilhørende linjeskyveregistre når de dekodede styretegn av den første type er innført i vedkommende linjeskyveregistre og fortsetter med at styreenheten sender ut et antall styretegn av en andre type, hvilket resulterer i at alle adressetegnene som innføres i linjeskyveregistre-ne, 'samtidig mates frem i sløyfen gjennom de etterfølgende stasjoners linjeskyveregister og sluttelig samles i styreenheten, hvoretter det andre trinn påbegynnes når alle adressetegn og minst ett styretegn av den andre type er kommet inn i styreenheten, idet mottakning av minst ett styretegn av den andre type innebærer- et kriterium for at adressetegnene for alle anropende stasjoner er mottatt, hvilket andre trinn omfatter at styreenheten adresserer en vilkårlig anropende stasjon som deretter tegn for tegn overfører data via sløyfen til styreenheten, og når denne vilkårlige stasjon har avsluttet sin dataoverføring, adresserer styreenheten og starter dataoverføringen for en annen anropende stasjon osv. stasjon etter stas-jon ifølge en av styreenheten bestemt rekkefølge.

2. Fremgangsmåte ifølge krav 1,karakterisert ved at styretegnet- av den første type mottas samtidig i alle anropende stasjoner, idet en omkopler i hver anropende stasjon koples om fra. en første stilling i hvilken det mottatte styresignal dels innfø-res i stasjonens linjeskyveregister og dels mates videre til den etter-følgende stasjon i sløyfen, til en andre stilling i hvilken viderekop-lingen brytes og linjeskyveregisteret koples inn i serie med sløyfen, at hver anropende stasjon deretter innfører sitt adressetegn i sitt linjeskyveregister, og at disse adressetegn deretter skyves fra regis-ser til register rundt sløyfen frem til styreenheten ved hjelp av styretegn av den andre type fra styreenheten.

3. Fremgangsmåte ifølge krav 1,karakterisert ved at all informasjon som overføres i sløyfen skyves frem gjennom de i serie i sløyfen innkoplede linjeskyveregistre, at når styretegn av den første type mottas i den første anropende stasjon de-kodes dette styretegn og passerer til neste stasjon, at når det før-ste styretegn av den andre type mottas av den første anropende stasjon, byttes dette tegn ut med stasjonens eget adressetegn slik at dette adressetegn følger etter styretegnet av den første type rundt sløyfen, at når styretegnet av den første type etterfulgt av adressetegnet for den første anropende stasjon har passert den andre anropende stasjon, byttes det i denne stasjon mottatte styresignal av den andre type som er innført i denne stasjons .linjeskyveregister,-med adressetegnet for denne andre anropende stasjon osv., hvorved styretegnet av den andre type suksessivt byttes ut med adressetegnet for de anropende stasjoner, og disse adressetegn skyves gjennom sløyfen slik at styreenheten først mottar styretegnet av den første type, deretter adressen til den første anropende stasjon, så adressen til den andre, tredje osv. anropende stasjon og til sist styretegnet av den andre type som ikke er byttet ut med et adressetegn.