NO127659B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO127659B
NO127659B NO00169493A NO16949367A NO127659B NO 127659 B NO127659 B NO 127659B NO 00169493 A NO00169493 A NO 00169493A NO 16949367 A NO16949367 A NO 16949367A NO 127659 B NO127659 B NO 127659B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
frame
hammer guide
hammer
guide
bracket
Prior art date
Application number
NO00169493A
Other languages
Norwegian (no)
Inventor
J Slager
W Webster
Original Assignee
Hydronautics
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hydronautics filed Critical Hydronautics
Publication of NO127659B publication Critical patent/NO127659B/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/02Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by displacement of masses

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)

Description

Ramhukkanordning for gravemaskiner og lignende. Frame squat device for excavators and the like.

Oppfinnelsen vedrører en rambukkanordning for anvendelse i forbindelse med en traktorkran. Det har vært vanlig tidligere å opphenge en føring for ram-bukkhammeren fra toppen av en kranarm dreibart montert på en dreieskive eller på en dreibar vinsj ramme eller kranhus un-derstøttet av et larvefotunderstell. Flere forskjellige konstruksjoner har vært foreslått for å løse det problem å oppnå korrekt lokalisering og innstilling av ham-merføringen for neddriving av en pel. Hvor denne føring er understøttet ved å være forbundet på et sted forholdsvis nær dens øvre ende med toppen av en relativt lang kranarm dreibart forbundet med vinsj rammen og denne understøttelse kompletteres ved f. eks. en heisline og en blokkanordning for svinging av kran-armen om dens dreibare forbindelse med vinsj rammen, har det også vært foreslått å understøtte hammerføringen i sideret-ning nær dens nedre ende ved hjelp av en forholdsvis kort radiell ramme dreibart festet til vinsj rammen. The invention relates to a frame trestle device for use in connection with a tractor crane. It has been common in the past to suspend a guide for the jackhammer from the top of a crane arm rotatably mounted on a turntable or on a rotatable winch frame or crane housing supported by a caterpillar undercarriage. Several different constructions have been proposed to solve the problem of achieving correct location and setting of the hammer guide for driving down a pile. Where this guide is supported by being connected at a place relatively close to its upper end with the top of a relatively long crane arm rotatably connected to the winch frame and this support is completed by e.g. a hoist line and a block device for swinging the crane arm about its rotatable connection with the winch frame, it has also been proposed to support the hammer guide in the lateral direction near its lower end by means of a relatively short radial frame rotatably attached to the winch frame.

Hovedhensikten er å tilveiebringe en The main purpose is to provide a

forbedret rambukkanordning omfattende en hammerføring for anvendelse i forbindelse med et larvefotunderstell eller på annen måte understøttet traktorkran, som har en vinsj ramme fortrinnsvis i form av en dreieskive eller et roterbart kranhus understøttet av traktorens underramme. improved frame trestle device comprising a hammer guide for use in connection with a caterpillar undercarriage or otherwise supported tractor crane, having a winch frame preferably in the form of a turntable or a rotatable crane housing supported by the tractor subframe.

Viktige nye trekk ved oppfinnelsen Important new features of the invention

vedrører forbedrete midler for korrekt lokalisering og innstilling av hammerfør-ingen for neddriving av en pel, og forbedrete midler for å gjøre rambukkanordningen transportabel sammen med larvefot- relates to improved means for correct location and setting of the hammer guide for driving down a pile, and improved means for making the jacking device transportable together with caterpillar feet

traktoren eller kranen på en tilhenger trukket av en lastebil. the tractor or crane on a trailer pulled by a truck.

Hensikten med oppfinnelsen og de midler ved hjelp av hvilke disse oppnås skal forklares detaljert ved å beskrive en foretrukken utførelse av oppfinnelsen. The purpose of the invention and the means by which these are achieved shall be explained in detail by describing a preferred embodiment of the invention.

Den detaljerte beskrivelse refererer The detailed description refers

seg til tegningene hvor: refer to the drawings where:

Fig. 1 og 2 er mer eller mindre skje-matiske oppriss henholdsvis forfra og fra siden av en larvefotkran forsynt med en rambukkanordning ifølge oppfinnelsen, idet deler av anordningen er vist i detalj på andre av tegningenes figurer: Fig. 3 viser likeledes rent skjematisk et sideoppriss av larvefotkranen med rambukkanordningen vist på et bestemt trinn av fremgangsmåten for å gjøre den transportabel sammen med kranen på en tilhenger trukket av en lastebil. Fig. 4 viser likeledes skjematisk et sideoppriss av en tilhenger trukket av en lastebil, idet kranen med rambukkanordningen er lastet på tilhengeren og lastebilen for transport av hele det maskineri som omfatter selve larvefotkranen og rambukkanordningen når dette skal forflyttes på arbeidsplassen fra et sted til et annet. Fig. 5 viser sett i plan og delvis i snitt, og fig. 6 det tilsvarende sideoppriss av en radiell ramme som er dreibart festet til dreieskiven eller vinsj rammen for larvefotkranen og understøtter en hammerfør-ing nær dennes nedre ende, idet fig. 5 er tatt stort sett etter linjen V—V i fig. 2. Fig. 7 og 8 er snitt tatt henholdsvis etter linjen VII—VII i fig. 2 og etter linjen VIII—VIII i fig. 7 og viser i detalj kon-. struksjonen av hammerføringen og midlene for å forbinde dette på et sted over og på avstand fra rammen med de øvre ender av et par forlengbare stag for regulerbar avstøtting av hammerføringen i forhold til dreieskiven eller vinsj rammen på larvefotkranen. Fig. 9 og 10 er to oppriss tatt under innbyrdes 90° vinkel av et av de forlengbare stag og av midlene som forbinder dets nedre ende med dreieskiven eller vinsjrammen for larvefotkranen. Konstruksjo-nen av det forlengbare stag er vist mer detaljert i fig. 9 mens fig. 10 viser, det mer skjematisk. Fig. 11 er et tverrsnitt etter linjen XI—XI i fig. 9. Fig. 12 viser skjematisk de vanlige tre viklingstromler for vinsjen, og likeledes vises skjematisk anordningen av de forskjellige linjer fra de forskjellige oppviklingstromler. Fig. 1 and 2 are more or less schematic elevations, respectively from the front and from the side, of a crawler foot crane equipped with a ram frame device according to the invention, parts of the device being shown in detail in other figures of the drawings: Fig. 3 likewise shows purely schematically a side elevation of the crawler crane with the ram-bucket arrangement shown at a particular stage of the process to make it transportable together with the crane on a trailer pulled by a truck. Fig. 4 also schematically shows a side elevation of a trailer pulled by a lorry, the crane with the jacking device being loaded onto the trailer and the lorry for the transport of all the machinery comprising the caterpillar crane itself and the jacking device when this is to be moved at the workplace from one place to another . Fig. 5 shows a plan view and partly in section, and fig. 6 the corresponding side elevation of a radial frame which is rotatably attached to the turntable or winch frame for the crawler crane and supports a hammer guide near its lower end, as fig. 5 is taken largely along the line V—V in fig. 2. Fig. 7 and 8 are sections taken respectively along the line VII—VII in fig. 2 and following the line VIII—VIII in fig. 7 and shows in detail the con-. the construction of the hammer guide and the means for connecting it at a location above and at a distance from the frame to the upper ends of a pair of extendable struts for adjustable abutment of the hammer guide relative to the turntable or winch frame of the crawler crane. Figs 9 and 10 are two elevations taken at a mutual 90° angle of one of the extendable stays and of the means connecting its lower end to the turntable or winch frame for the crawler crane. The construction of the extendable strut is shown in more detail in fig. 9 while fig. 10 shows, it more schematically. Fig. 11 is a cross-section along the line XI—XI in fig. 9. Fig. 12 schematically shows the usual three winding drums for the winch, and likewise schematically shows the arrangement of the different lines from the different winding drums.

Idet det først skal vises til fig. 1 og 2, så består den viste larvefotkran av et larvefotunderstell 2 som bærer en dreieskive eller en vinsj ramme eller et kranhus 2, som kan rotere om en vertikal akse og som dreies av et maskineri, hvori inngår en kraftkilde montert på dreieskiven, og som kan anvendes for å dreie såvel larve-føttene som vinsj tromlene for den vinsj som er montert på dreieskiven. Da larvefotkranen og vinsjen og alt det utstyr som er nødvendig for drift og styring av disse deler er vel kjent og kan være av kon-vensjonell utførelse, er de kun vist rent skjematisk. Since reference must first be made to fig. 1 and 2, the crawler crane shown consists of a crawler chassis 2 which carries a turntable or a winch frame or a crane housing 2, which can rotate about a vertical axis and which is turned by machinery, which includes a power source mounted on the turntable, and which can be used to turn both the caterpillar feet and the winch drums for the winch mounted on the turntable. As the crawler crane and the winch and all the equipment necessary for the operation and control of these parts are well known and may be of conventional design, they are only shown schematically.

Når larvefotkranen skal forsynes med rambukkanordningen ifølge oppfinnelsen fjernes den vanlige kranarm som er dreibart festet til braketter 3 på forsiden av dreieskiven 2 og erstattes med en forholdsvis kort radiell ramme 4. Denne radielt fremspringende ramme 4 er dreibart festet til brakettene 3 på samme måte som den fjernede ordinære kranarm var festet til disse, nemlig ved hjelp av dreietapper 5, slik dette best sees i fig. 5 og 6. Den fremragende ende på rammen 4 er gaffelformet og mellom grenene på denne gaffel er det anbragt en føring 6 for rambukkhamme-ren, som nær den nedre ende er under-støttet av rammen 4 ved å være forbundet med denne ved hjelp av et universal-ledd. Sistnevnte omfatter en korsformet del 7 båret av en aksel 8 forløpende på tvers mellom grenene av den gaffelformede fremspringende ende av rammen 4. Endene av akselen 8 er lagt i lagre 9 og glir i spor 10 anordnet i nevnte grener og for-løpende i disses lengderetning, slik dette best sees i fig. 6. Den korsformede del 7 er dreibart festet til føringen 6 ved aksialt på linje med hverandre anordnede tapper 11 anbragt 90° i forhold til akselen 8. Slissene 10 og lagrene 9, som glir i disse slisser, tillater justering av den nedre ende av føringen 6 radielt i forhold til den radielle akse omkring hvilken dreieskiven eller vinsj rammen eller kranhuset 2 kan dreies på larvefotunderstellet 1. Slik radiell justering av den nedre ende av føringen 6 i forhold til dreieskiven 2 kan direkte ut-føres for hånden eller fortrinnsvis ved en manuelt styrt hydraulisk servomotor omfattende en sylinder 12 (fig. 5) båret av rammen 4 ved dennes bakre ende og med en fremadragende stempelstang forbundet ved hjelp av et åk 13 og stenger 14 med akselen 8 nær innsiden av grenene på den gaffelformede ende av rammen 4. When the crawler crane is to be supplied with the rambuck device according to the invention, the normal crane arm which is rotatably attached to brackets 3 on the front of the turntable 2 is removed and replaced with a relatively short radial frame 4. This radially projecting frame 4 is rotatably attached to the brackets 3 in the same way as the removed ordinary crane arms were attached to these, namely by means of pivot pins 5, as best seen in fig. 5 and 6. The protruding end of the frame 4 is fork-shaped and between the branches of this fork there is placed a guide 6 for the jackhammer, which near the lower end is supported by the frame 4 by being connected to it by means of a universal joint. The latter comprises a cross-shaped part 7 carried by an axle 8 extending transversely between the branches of the fork-shaped projecting end of the frame 4. The ends of the axle 8 are placed in bearings 9 and slide in grooves 10 arranged in said branches and extending in their longitudinal direction , as this is best seen in fig. 6. The cross-shaped part 7 is rotatably attached to the guide 6 by axially aligned pins 11 arranged at 90° in relation to the shaft 8. The slots 10 and the bearings 9, which slide in these slots, allow adjustment of the lower end of the guide 6 radially in relation to the radial axis around which the turntable or winch frame or the crane housing 2 can be rotated on the caterpillar foot chassis 1. Such radial adjustment of the lower end of the guide 6 in relation to the turntable 2 can be directly carried out by hand or preferably by a manual controlled hydraulic servomotor comprising a cylinder 12 (Fig. 5) carried by the frame 4 at its rear end and with a projecting piston rod connected by means of a yoke 13 and rods 14 to the shaft 8 near the inside of the branches of the forked end of the frame 4.

For vertikal understøttelse og løfting og senking av hammerføringen 6 ved rammen 4 over universalforbindelsen mellom disse deler, er rammen 4 forbundet med dreieskiven eller vinsjrammen eller kranhuset 2 ved hjelp av en løfteanordning. Denne løfteanordning kan bestå av en hydraulisk trykksylinder eller, som vist, av en oppheisningsline 15 (fig. 2 og 12) på vinsjen for kranen og en blokkanordning. I den viste form omfatter denne blokkanordning sporskiver 16 på en aksel 17 montert i braketter 18 på en radielt fremsky-tende ramme 4 (fig. 5 og 6), samt sporskiver 19 (fig. 12) på en aksel 20 montert i braketter 21 (fig. 2) på toppen av vinsjrammen eller kranhuset 2. Oppviklingstromlen for linen 15 er skjematisk antydet ved 22 i fig. 12. For vertical support and lifting and lowering of the hammer guide 6 at the frame 4 above the universal connection between these parts, the frame 4 is connected to the turntable or the winch frame or the crane housing 2 by means of a lifting device. This lifting device can consist of a hydraulic pressure cylinder or, as shown, of a hoisting line 15 (fig. 2 and 12) on the winch for the crane and a block device. In the form shown, this block device comprises track discs 16 on a shaft 17 mounted in brackets 18 on a radially projecting frame 4 (fig. 5 and 6), as well as track discs 19 (fig. 12) on an axle 20 mounted in brackets 21 ( fig. 2) on top of the winch frame or crane housing 2. The winding drum for the line 15 is schematically indicated at 22 in fig. 12.

For justerbar avstøtting eller staging av hammerføringen 6 på et sted som ligger over, og på en viss avstand fra universalforbindelsen mellom føringen og rammen 4, er der anordnet et par separate forlengbare avstagninger 23 og en konstruksjon for å understøtte disse i de nedre ender på vinsjrammen eller kranhuset 2. I den viste form (fig. 1—4, 9, 10) omfatter denne konstruksjon en aksel 24 som strek-ker seg mellom og bæres av de øvre ender av et par støtter 25 anbragt på begge sider av, dreibart festet ved de nedre ender ved hjelp av tapper 26 til vinsjrammen eller kranhuset 2 nær dettes bakre ende. De-monterbar stag 127 forbinder stengene 25 nær deres øvre ender med kranhuset 2 for avstøtting av stengene 25 i opprettstående stilling, i hvilken de rager et stykke ovenfor kranhuset 2. Mellom og nær ved stengene 25 bærer akslene 24 deler 27 som kan dreie seg på akslene 24 og til hvilke de nedre ender av de forlengbare avstagninger 23 er dreibart forbundet ved hjelp av tapper 28 anbragt perpendikulært på akselen 24 (fig. 9 og 10), slik at forbindel-sene for avstagningene 23 til akselen 24 danner et universal-ledd. For adjustable support or bracing of the hammer guide 6 at a location above, and at a certain distance from the universal connection between the guide and the frame 4, a pair of separate extendable bracings 23 and a structure to support these are provided at the lower ends of the winch frame or the crane housing 2. In the form shown (Figs. 1-4, 9, 10), this construction comprises a shaft 24 which extends between and is supported by the upper ends of a pair of supports 25 arranged on both sides of, rotatably attached at the lower ends by means of studs 26 to the winch frame or crane housing 2 near its rear end. Demountable strut 127 connects the rods 25 near their upper ends to the crane housing 2 for supporting the rods 25 in an upright position, in which they project some distance above the crane housing 2. Between and near the rods 25, the shafts 24 carry parts 27 which can turn on the shafts 24 and to which the lower ends of the extendable struts 23 are rotatably connected by means of pins 28 placed perpendicular to the shaft 24 (fig. 9 and 10), so that the connections for the struts 23 to the shaft 24 form a universal joint .

Avstagningene 23 er i de øvre ender forbundet ved hjelp av universal-ledd til en brakett 29 (fig. 7 og 8) til inngrep med føringer 30 anordnet på, og forløpende langs etter hammerføringen 6. Braketten 29 kan gli langs føringene 30 og når den er i normal stilling på hammerføringen 6 er den fastlåst til denne ved hjelp av en lås 31, som er montert på hammerførin-gen 6 og samvirker med braketten 29 ved å rage inn i en fordypning 32 i denne. Låsen 31 kan frigjøres (trekkes tilbake fra fordypningen 32) manuelt ved hjelp av en betjeningsarm 33, som fører ned fra en arm av en kneleddsvektstang 34 montert på hammerføringen 6, idet den andre arm av denne vektstang står i forbindelse med låsen 31, som presses inn i låsestilling ved hjelp av en fjær (fig. 8) innkoblet f. eks. mellom armen 34 og et punkt på hammer-føringen 6. For å gjøre det mulig å føre braketten 29 nedenifra og opp til normal stilling på hammerføringen 6, har braketten en kamflate 36 (fig 8), som skyver låsen 31 tilbake og derved tillater den å smette inn i fordypningen 32 og automa-tisk låse braketten 29 til hammerførin-gen 6. The extensions 23 are connected at the upper ends by means of universal joints to a bracket 29 (fig. 7 and 8) for engagement with guides 30 arranged on, and running along after the hammer guide 6. The bracket 29 can slide along the guides 30 and when it is in its normal position on the hammer guide 6, it is locked to this by means of a lock 31, which is mounted on the hammer guide 6 and cooperates with the bracket 29 by projecting into a recess 32 in this. The lock 31 can be released (retracted from the recess 32) manually by means of an operating arm 33, which leads down from one arm of a knee joint weight bar 34 mounted on the hammer guide 6, the other arm of this bar being in connection with the lock 31, which is pressed into the locking position by means of a spring (fig. 8) connected, e.g. between the arm 34 and a point on the hammer guide 6. To make it possible to move the bracket 29 from below up to the normal position on the hammer guide 6, the bracket has a cam surface 36 (fig. 8), which pushes the lock 31 back and thereby allows it to slip into the recess 32 and automatically lock the bracket 29 to the hammer guide 6.

For å danne universalforbindelse mellom de øvre ender av de forlengbare avstagninger 23 og braketten 29 har den sistnevnte et horisontalt rørformet parti (fig. 7 og 8) i hvis ender er innført og lagt aksler 37 med fremspringende ender, til hvilke gaffelformede hoder 38 i de øvre ender av avstagningene 23 er dreibart festet ved hjelp av tapper 39. Låsetapper 40 er innført i huller i veggen for det rør-formete parti 36, som samvirker med ring-formede spor i de dreibare aksler 27 for å holde disse på plass i det rørformede parti 36. In order to form a universal connection between the upper ends of the extendable struts 23 and the bracket 29, the latter has a horizontal tubular part (fig. 7 and 8) in the ends of which shafts 37 with projecting ends are inserted and laid, to which fork-shaped heads 38 in the upper ends of the projections 23 are rotatably fixed by means of pins 39. Locking pins 40 are inserted into holes in the wall of the tube-shaped part 36, which cooperate with ring-shaped grooves in the rotatable shafts 27 to hold them in place in the tubular lot 36.

Hver av de to forlengbare avstagninger 23 består av to teleskopiske seksjoner (fig. 9 og 10) og manuelt betjenbare drivmidler for forskyvning av seksjonene i forhold til hverandre for derved å variere avstanden mellom endene av avstagningen. I den form som er vist i fig. 9 består disse drivmidler av en sydraulisk trykksylinder 41 anbragt i den nederste av de teleskopiske seksjoner, samt et stempel 42, hvilket stempel har en stempelstang 43, som utgjør i det minste en del av den øverste av de to teleskopiske seksjoner. Sylinderen 41 er i begge ender forsynt med midler, skjematisk antydet ved 44, for å forbinde den til et konvensjonelt system for manuelt styrbar tilførsel og av-løp for trykkmedium for forskyvning av stempelet i sylinderen og for å holde stemplet i en hvilken som helst innregulert stilling i sylinderen. Dette konven-sjonelle system er ikke vist på tegningene, da illustrasjon av dette ikke er nødvendig for forståelse av oppfinnelsen. Det skal imidlertid bemerkes at det må være anordnet en separat kontroll for drivmidlene for justering av hver av de to avstagninger 23. Each of the two extendable struts 23 consists of two telescopic sections (fig. 9 and 10) and manually operable drive means for displacing the sections in relation to each other to thereby vary the distance between the ends of the strut. In the form shown in fig. 9, these drive means consist of a hydraulic pressure cylinder 41 placed in the lowermost of the telescopic sections, as well as a piston 42, which piston has a piston rod 43, which forms at least part of the upper of the two telescopic sections. The cylinder 41 is provided at both ends with means, schematically indicated at 44, for connecting it to a conventional system of manually controllable supply and discharge of pressure medium for displacing the piston in the cylinder and for holding the piston in any regulated position in the cylinder. This conventional system is not shown in the drawings, as illustration of this is not necessary for understanding the invention. However, it should be noted that a separate control must be provided for the propellants for adjusting each of the two struts 23.

I den foretrukne forlengbare avstag-ningskonstruksjon som er vist mer detaljert i fig. 9 og 11, består den nederste av de to teleskopiske seksjoner for avstagningen, i hvilke en hydraulisk trykksylinder 41 er montert, av tre rør 45 innbyrdes forbundet på passende avstander ved hjelp av plater 46 med sentrale åpninger for sylinderen 41, samt for stangen 43, og ut-gjør den øvre av de teleskopiske seksjoner, idet anordninger som f. eks. kraver 47 er anordnet for styring av stangen 43 gjennom det minste noen av platene 46 som stangen 43 passerer. In the preferred extendable bracing construction shown in more detail in FIG. 9 and 11, the lower of the two telescopic sections for the outrigger, in which a hydraulic pressure cylinder 41 is mounted, consists of three pipes 45 interconnected at suitable distances by means of plates 46 with central openings for the cylinder 41, as well as for the rod 43, and constitutes the upper of the telescopic sections, as devices such as collars 47 are arranged for guiding the rod 43 through at least some of the plates 46 through which the rod 43 passes.

Føringen 6 for pelneddrivningsham-meren kan være av en hvilken som helst vanlig konstruksjon, f. eks. som vist (på fig. 5 og 6), omfattende fire parallelle rør 48 anbragt i hjørnene av et trapes sett i tverrsnitt gjennom føringen og plater 49, som innbyrdes forbinder rørene på passende avstander. Hammeren eller selve (fig. 2) rambukkloddet 50 og ambolten 51 (ved hjelp av hvilken hammeren overfører sitt slag til pelen) ligger an mot føringen 6, slik at den styres av denne på vanlig måte. Hammerlinen 52 forløper fra hammeren 50 til tromlen 53 (fig. 12) på vinsjrammen over en sporskive 54 ved den øvre ende av hammerføringen 6 og over sporskiver 55 og 56 (fig. 12) henholdsvis på akslene 17 og 20. Oppviklingstromlen 57, som også er vist skjematisk i fig. 12, og linjen 58 på denne trommel, anvendes for å hale en pel til det sted hvor den skal drives ned i marken og for pelens opp-reisning til stående stilling. Linjen 58 løper fra tromlen 57 over sporskiver 59 og 60 (fig. 12) på henholdsvis akslene 20 og The guide 6 for the pile driving hammer can be of any common construction, e.g. as shown (in Figs. 5 and 6), comprising four parallel tubes 48 placed at the corners of a trapezoid seen in cross-section through the guide and plates 49, which interconnect the tubes at suitable distances. The hammer or the actual (fig. 2) rambucket 50 and the anvil 51 (by means of which the hammer transfers its blow to the pile) rest against the guide 6, so that it is controlled by this in the usual way. The hammer line 52 runs from the hammer 50 to the drum 53 (fig. 12) on the winch frame over a track disc 54 at the upper end of the hammer guide 6 and over track discs 55 and 56 (fig. 12) respectively on the shafts 17 and 20. The winding drum 57, which also is shown schematically in fig. 12, and the line 58 on this drum, are used to haul a pile to the place where it is to be driven into the ground and for the pile to be raised to a standing position. The line 58 runs from the drum 57 over track disks 59 and 60 (fig. 12) on the shafts 20 and

17 og over sporskiver 61 og 62 (fig. 2) 17 and above track disks 61 and 62 (fig. 2)

båret av et åk 63 montert på toppen av hammerføringen 6. carried by a yoke 63 mounted on top of the hammer guide 6.

I fig. 5 er vist en pel 64 ved strek-prikkede linjer for å angi hvor hammer-føringen 6 må anbringes i forhold til den oppreiste pel for å drive den ned. Vanligvis må pelen drives ned på et på forhånd bestemt sted i marken og en på forhånd bestemt retning i forhold til vertikalen gjennom dette sted. Av denne grunn må hammerføringen 6 vanligvis kunne lokali- In fig. 5 a pile 64 is shown by dash-dotted lines to indicate where the hammer guide 6 must be placed in relation to the upright pile in order to drive it down. Typically, the pile must be driven into a predetermined location in the ground and a predetermined direction relative to the vertical through this location. For this reason, the hammer guide 6 must usually be able to local-

seres og tilpasses temmelig nøyaktig i for- seen and adapted quite precisely in the pre-

hold til det på forhånd bestemte sted og vertikalen gjennom dette. Innstillingen av hammerføringen med den ønskede nøy- hold to the predetermined location and the vertical through it. The setting of the hammer guide with the desired precision

aktighet kan vanskelig oppnås bare ved å bevege larvefotunderstellet 1 og dreie- accuracy can hardly be achieved just by moving the caterpillar foot chassis 1 and turning

skiven 2, og fordi det er ønskelig at ham-merføringen 6, når den er riktig anbragt, the disk 2, and because it is desirable that the hammer guide 6, when it is correctly positioned,

skal hvile med den nedre ende mot mar- must rest with the lower end against the mar-

ken, er det liten eller ingen hjelp i korrekt lokalisering av hammerføringen ved van- ken, there is little or no help in correctly locating the hammer guide when

lig opphengning av denne fra toppen av en lang kranarm på dreieskiven på larvefotunderstellet. Med rambukkanordningen ifølge oppfinnelsen er imidlertid radiell justering av den nedre ende av (fig. 6) hammerføringen muliggjort ved hjelp av slissene 10 i rammen 4, og reguleringen av hammerføringen i tverretningene i for- equal suspension of this from the top of a long crane arm on the turntable on the caterpillar undercarriage. With the rambuck device according to the invention, however, radial adjustment of the lower end of (Fig. 6) the hammer guide is made possible by means of the slots 10 in the frame 4, and the regulation of the hammer guide in the transverse directions in

hold til vertikalen gjennom den nedre ende av føringen er muliggjort ved hjelp av universal-leddforbindelsen for føringen nær dens nedre ende, hvor den er festet til den understøttende ramme 4, samt ved hjelp av forlengbare avstagninger 23. hold to the vertical through the lower end of the guide is made possible by means of the universal joint connection for the guide near its lower end, where it is attached to the supporting frame 4, as well as by means of extendable stays 23.

Disse midler har vist seg å være nettopp These remedies have proven to be just that

hvad som er nødvendig for i praksis, og på en hensiktsmessig måte, å kompensere for mangel på nøyaktighet i lokalisering av hammerføringen, som på passende måte er oppnådd ved å bevege larvefotunder- what is necessary in practice, and in an appropriate manner, to compensate for a lack of accuracy in locating the hammer guide, which is suitably achieved by moving the caterpillar foot under-

stellet 1 og dreieskiven 2. Ytterligere en fordel oppnås ved at løftingen av hammer- the frame 1 and the turntable 2. A further advantage is achieved by the fact that the lifting of the hammer

føringen ved hjelp av løfteanordningen, the guide using the lifting device,

som er forbundet med rammen 4 for å which is connected to the frame 4 in order to

bringe den nedre ende av føringen klar av marken, samt senkning av hammerførin- bringing the lower end of the guide clear of the ground, as well as lowering the hammer guide

gen, slik at den med sin vekt hviler mot marken, kan utføres praktisk talt uten å forstyrre den riktige innstilling av ham-merføringen. gen, so that it rests with its weight on the ground, can be carried out practically without disturbing the correct setting of the hammer guide.

Rambukkanordningen ifølge oppfin- The rambuck device according to the invention

nelsen har ytterligere den fordel at der til-veiebringes en praktisk og hensiktsmessig måte, ved hvilken anordningen kan brin- the system has the further advantage that a practical and appropriate way is provided in which the device can be

ges i en stilling i hvilken den kan tran-sporteres sammen med larvefotkranen på is given in a position in which it can be transported together with the crawler foot crane on

en tilhenger trukket av en lastebil, f. eks. a trailer pulled by a truck, e.g.

fra den ene arbeidsplass til den annen. from one workplace to another.

For dette øyemed er hammerføringen fremstillet i to seksjoner 6a og 6b (fig. 3). For this purpose, the hammer guide is made in two sections 6a and 6b (fig. 3).

Den øvre seksjon 6b (vist med strekprik- The upper section 6b (shown with dashed dot-

kede linjer i fig. 3) er demonterbart fast- bored lines in fig. 3) is demountable fixed-

boltet eller på annen måte festet til den nedre seksjon 6a. De to seksjoner kan være av omtrent samme lengde. Når anordnin- bolted or otherwise attached to the lower section 6a. The two sections can be of approximately the same length. When device

gen skal bringes i stilling for transport blir først hammeren 50 og ambolten 51 must be brought into position for transport, first the hammer 50 and the anvil 51

firt ned til laveste stilling i forhold til hammerføringen 6. Hammerheiselinen blir så frakoblet hammeren og brukes som bomløfter for selve hammerføringen som på denne måte kommer til å danne en bom eller arm som er dreibar om akselen 8, og kan fires inntil den kommer i den stilling som er vist i fig. 3. Under denne nedfiring av hammerføringen må braketten 29 down to the lowest position in relation to the hammer guide 6. The hammer hoist line is then disconnected from the hammer and is used as a boom lifter for the hammer guide itself, which in this way will form a boom or arm that can be turned around the axle 8, and can be four until it reaches the position shown in fig. 3. During this lowering of the hammer guide, the bracket 29 must

kunne gli ned langs føringene 30, slik at låsen 31 frigjøres. For anvendelse av hammerheiselinen (eller pelheiselinen) for den beskrevne nedfiring av hammerføringen, could slide down along the guides 30, so that the lock 31 is released. For the use of the hammer hoist line (or pile hoist line) for the described lowering of the hammer guide,

blir en blokk 65 for linen festet til den nedre seksjon 6a nær dennes nedre ende. a block 65 for the line is attached to the lower section 6a near its lower end.

Etter at hammerføringen 6 er senket til After the hammer guide 6 has been lowered to

den stilling som er vist i fig. 3, blir den øvre seksjon 6b frakoblet. Larvefotkranen kjøres så opp på en tilhenger 66 trukket av en lastebil 67, som vist i fig. 4, idet stagene 127 (fig. 1 og 2) demonteres og stengene 25, samt de forlengbare avstag- the position shown in fig. 3, the upper section 6b is disconnected. The crawler crane is then driven onto a trailer 66 pulled by a truck 67, as shown in fig. 4, as the struts 127 (fig. 1 and 2) are dismantled and the rods 25, as well as the extendable

ninger 23 beveges fremover til den stilling som er vist i fig. 4, hvor den første ende av hammerføringseksjonen 6a er under- nings 23 are moved forward to the position shown in fig. 4, where the first end of the hammer guide section 6a is under-

støttet av en bukk 68 på lastebilen 67. De få frakoblede deler av anordningen kan selvsagt også bli transportert på lastebil eller, på tilhenger eller på begge deler. supported by a trestle 68 on the truck 67. The few disconnected parts of the device can of course also be transported on a truck or, on a trailer or on both parts.

Claims (11)

1. Rambukkanordning omfattende en føring for en pelneddrivende hammer i kombinasjon med en traktorkran som har en dreibar vinsj ramme, karakterisert ved at kombinasjonen av anordningen omfat-1. Ram trestle device comprising a guide for a pile driving hammer in combination with a tractor crane which has a rotatable winch frame, characterized in that the combination of the device comprises ter en kort radielt fremspringende ramme (4) dreibart festet til den roterbare vinsj-ramme (2) og forløpende ut fra denne, anordninger (7, 8, 11) for tilveiebringelse av en universalleddforbindelse mellom ham-merføringen (6) nær dennes nedre ende og den radielle ramme, (4) en løfteanordning (15 — 22) som forbinder den radielle ramme (4) med vinsjrammen (2) for under-støttelse, løfting og senking av hammer-føringen (6) over nevnte universalleddforbindelse (7, 8, 11) og et par separate forlengbare avstøttingen (23), hvis øvre ender er forbundet ved universalledd (36—39) med hammerføringen (6) på et sted ovenfor og på en viss avstand fra universal-ledd-forbindelsen (7, 8, 11) mellom ham-merføringen (6) og den radielle ramme (4), idet de nedre ender av disse avstagninger (23) er over universalledd (24, 27, 28) forbundet med i tverretning på avstand fra hverandre anbragte konstruksjoner (25) montert på vinsjrammen (2) for å under-støtte avstagningen på denne. a short radially projecting frame (4) rotatably attached to the rotatable winch frame (2) and extending from this, devices (7, 8, 11) for providing a universal joint connection between the hammer guide (6) near its lower end and the radial frame, (4) a lifting device (15 — 22) which connects the radial frame (4) with the winch frame (2) for supporting, lifting and lowering the hammer guide (6) over said universal joint connection (7, 8) , 11) and a pair of separate extendable abutments (23), the upper ends of which are connected by universal joints (36—39) with the hammer guide (6) at a place above and at a certain distance from the universal-joint connection (7, 8, 11) between the hammer guide (6) and the radial frame (4), the lower ends of these bracings (23) being connected via universal joints (24, 27, 28) to structures (25) placed transversely at a distance from each other mounted on the winch frame (2) to support the suspension on this. 2. Rambukkanordning som angitt i påstand 1, karakterisert ved at universal-leddforbindelsen (7, 8, 11) mellom ham-merføringen (6) nær dens nedre ende og den radielle ramme (4) er justerbar i rammens (4) lengderetning. 2. Frame bending device as stated in claim 1, characterized in that the universal joint connection (7, 8, 11) between the hammer guide (6) near its lower end and the radial frame (4) is adjustable in the longitudinal direction of the frame (4). 3. Rambukkanordning som angitt i påstandene 1 og 2, karakterisert ved at den radielle ramme (4) har en fremspringende ende i form av en gaffel for opp-tagelse av hammerføringen (6) mellom gaffelens grener, og at universalleddfor-bindelsen (7, 8, 11) mellom hammerførin-gen (6) og den radielle ramme (4) omfatter en aksel (8) forløpende på tvers mellom gaffelens grener, lagre (9) for nevnte aksel (8), glidbare i slisser (10), tilveiebragt i og forløpende langs etter nevnte grener, en korsformet del (7) båret av nevnte aksel (8) mellom grenene, og aksialt på linje med hverandre anbragte dreietapper (11) perpendikulært på nevnte aksel (8) og dreibart forbindende hammerføringen (6) til nevnte korsformede del (7). 3. Frame buck device as stated in claims 1 and 2, characterized in that the radial frame (4) has a protruding end in the form of a fork for receiving the hammer guide (6) between the branches of the fork, and that the universal joint connection (7, 8, 11) between the hammer guide (6) and the radial frame (4) comprises an axle (8) running transversely between the fork's branches, bearings (9) for said axle (8), slidable in slots (10), provided in and running along said branches, a cross-shaped part (7) carried by said shaft (8) between the branches, and pivot pins (11) arranged axially in line with each other perpendicular to said shaft (8) and rotatably connecting the hammer guide (6) to said cross-shaped part (7). 4. Rambukkanordning som angitt i påstandene 1—3, karakterisert ved at uni-versalleddforbindelsen (7, 8, 11) mellom hammerføringen (6) og den radielle ramme (4) er justerbar i rammens (4) lengderetning ved hjelp av en hydraulisk servomotor omfattende en sylinder (12) montert på rammen (4) og med en fremspringende stempelstang, som ved hjelp av et åk (13) og stenger (14) er forbundet med tverrakselen (8) for nevnte universalleddforbindelse (7, 8, 11). 4. Frame buck device as specified in claims 1-3, characterized in that the universal joint connection (7, 8, 11) between the hammer guide (6) and the radial frame (4) is adjustable in the longitudinal direction of the frame (4) by means of a hydraulic servo motor comprising a cylinder (12) mounted on the frame (4) and with a protruding piston rod, which by means of a yoke (13) and rods (14) is connected to the transverse shaft (8) of said universal joint connection (7, 8, 11). 5. Rambukkanordning som angitt i påstand 1, karakterisert ved at universal-leddforbindelsen (24, 27, 28) mellom de øvre ender av de forlengbare avstagninger (23) og hammerføringen 6) ligger mellom disse ender og en brakett (29) anbragt glidbar langs etter hammerføringen (6) og fastlåsbar i normal stilling i forhold til denne. 5. Rambuk device as stated in claim 1, characterized in that the universal joint connection (24, 27, 28) between the upper ends of the extendable struts (23) and the hammer guide 6) is located between these ends and a bracket (29) placed slidably along after the hammer guide (6) and can be locked in a normal position in relation to this. 6. Rambukkanordning som angitt i påstandene 1—5, karakterisert ved at hammerføringen (6) er oppdelt et eller annet sted mellom de to ender i to seksjoner (6a, 6b) som er demonterbart festet til hverandre, og hvor den konstruksjon som understøtter de separate forlengbare avstøttinger (23) på vinsjrammen (2) består av to stenger (25) anbragt i opprettstående stilling på begge sider av vinsjrammen (2) og dreibart festet til denne med de nedre ender, en aksel (24) for-løpende på tvers mellom og innbyrdes for bindende de øvre ender av nevnte stenger (25) over vinsjrammen (2), samt demon-terbare stag (127) anbragt mellom vinsjrammen (2) og stengene (25) for avstøtting av disse i opprettstående stilling, hvorfra de kan svinges ned forover etter at stagene (127) er blitt frakoblet. 6. Rambuk device as specified in claims 1-5, characterized in that the hammer guide (6) is divided somewhere between the two ends into two sections (6a, 6b) which are demountably attached to each other, and where the construction which supports the separate extendable supports (23) on the winch frame (2) consist of two rods (25) placed in an upright position on both sides of the winch frame (2) and rotatably attached to this with the lower ends, a shaft (24) running across between and mutually for binding the upper ends of said rods (25) above the winch frame (2), as well as demountable struts (127) placed between the winch frame (2) and the rods (25) for supporting these in an upright position, from which they can be swung down forward after that the rods (127) have been disconnected. 7. Rambukkanordning som angitt i påstandene 1 og 5 eller 6, karakterisert ved at den brakett (29) som ved univer-salleddforbindelser (37, 38, 39) er forbundet med de øvre ender av de separate forlengbare avstøttinger (23) samvirker med og er glidbar langs føringer (30) anbragt på langs etter hammerføringen (6) og at en lås (31) er montert på hammerføringen (6) og griper inn i nevnte brakett i normal stilling, samt kan frigjøres ved hjelp av en nedført betjeningsstang (33) forbundet til låsen (31). 7. Rambuk device as specified in claims 1 and 5 or 6, characterized in that the bracket (29) which is connected by universal saddle joints (37, 38, 39) to the upper ends of the separate extendable abutments (23) cooperates with and is slidable along guides (30) arranged longitudinally after the hammer guide (6) and that a lock (31) is mounted on the hammer guide (6) and engages in said bracket in normal position, and can be released with the help of a lowered operating rod (33 ) connected to the lock (31). 8. Rambukkanordning som angitt i påstand 7, karakterisert ved at den frigjør-bare lås (31) presses til inngrep med braketten (29) ved fjærorgan (35), og at braketten (29) har en kamflate (36) som ved glidning av braketten (29) nedenfra og opp til normal stilling på hammerføringen (6) samvirker med låsen (31) for å bevege den mot virkning av fjærorganene (35) og endelig tillate at låsen (31) smetter inn i låsestilling i forhold til braketten (29). 8. Ram buck device as stated in claim 7, characterized in that the releasable lock (31) is pressed into engagement with the bracket (29) by spring means (35), and that the bracket (29) has a cam surface (36) which, when sliding off the bracket (29) from below up to the normal position on the hammer guide (6) cooperates with the lock (31) to move it against the action of the spring members (35) and finally allow the lock (31) to slide into the locking position in relation to the bracket (29) ). 9. Rambukkanordning som angitt i påstand 1 og noen av påstandene 5—8, karakterisert ved at hammerføringen (6) er svingbar som en bom omkring sin forbindelse (8) med den redielle ramme (4) fra opprettstående stilling (fig. 2) til en nedsvinget transportstilling (fig. 3 og 4). 9. Rambuk device as stated in claim 1 and some of the claims 5-8, characterized in that the hammer guide (6) is pivotable like a boom around its connection (8) with the radial frame (4) from an upright position (fig. 2) to a lowered transport position (fig. 3 and 4). 10. Rambukkanordning som angitt i påstand 1, karakterisert ved at hver av de to forlengbare avstagninger (23) består av to teleskopiske seksjoner (43 og 45, 46) og separate betjenbare drivmidler (41) for aksial justering av de to seksjoner og for å holde dem i enhver innregulert stilling i forhold til hverandre. 10. Ramb device as stated in claim 1, characterized in that each of the two extendable struts (23) consists of two telescopic sections (43 and 45, 46) and separate operable drive means (41) for axial adjustment of the two sections and to keep them in any regulated position in relation to each other. 11. Rambukkanordning som angitt i påstand 10, karakterisert ved at de separate betjenbare drivmidler for hver av de to forlengbare avstagninger (23) omfatter en hydraulisk sylinder (41) montert i den nedre av de to teleskopiske seksjoner som utgjør avstagningen (23), samt et stempel bevegelig i nevnte sylinder (41) og med en fremragende stempelstang (43) som utgjør i det minste en del av den øvre av de to teleskopiske seksjoner.11. Rambuk device as stated in claim 10, characterized in that the separate operable drive means for each of the two extendable outriggers (23) comprise a hydraulic cylinder (41) mounted in the lower of the two telescopic sections which make up the outrigger (23), as well a piston movable in said cylinder (41) and with a protruding piston rod (43) forming at least part of the upper of the two telescopic sections.
NO00169493A 1966-09-16 1967-08-24 NO127659B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US579888A US3397664A (en) 1966-09-16 1966-09-16 Vessel stabilizer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO127659B true NO127659B (en) 1973-07-30

Family

ID=24318758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO00169493A NO127659B (en) 1966-09-16 1967-08-24

Country Status (6)

Country Link
US (1) US3397664A (en)
JP (1) JPS4829347B1 (en)
GB (1) GB1171530A (en)
NL (1) NL6712240A (en)
NO (1) NO127659B (en)
SE (1) SE346957B (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1599007A (en) * 1968-10-21 1970-07-15
GB2154433B (en) * 1984-02-27 1988-06-08 West Tsusho Co Ltd Underwater cleaning apparatus
US6019056A (en) * 1996-10-23 2000-02-01 Tokimec Inc. Anti-rolling apparatus
FR2762578B1 (en) * 1997-04-29 1999-06-04 France Etat AUTONOMOUS CONTAINER SHIP
FR2762579B1 (en) 1997-04-29 1999-06-04 France Etat SELF-CONTAINED CONTAINER SHIP HAVING A PROPULSIVE ASSEMBLY
NL1011728C2 (en) * 1999-04-02 2000-10-03 Ravestein Container Pontoon B Device for balancing a vessel.
FR2802504B1 (en) * 1999-12-20 2002-03-01 Technicatome IMPROVED DEVICE FOR BALANCING A VESSEL ESPECIALLY ROLLING
EP2207713B1 (en) * 2007-10-11 2013-03-20 Itrec B.V. Vessels with roll damping mechanism
BR112019003238A2 (en) * 2016-08-16 2019-06-18 Bardex Corp weight oriented cable guide clump

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1853069A (en) * 1931-06-15 1932-04-12 Minorsky Nicolai Stabilizing apparatus
US3083671A (en) * 1960-10-25 1963-04-02 Mcmullen Ass John J Vessel stabilization system

Also Published As

Publication number Publication date
NL6712240A (en) 1968-03-18
JPS4829347B1 (en) 1973-09-10
US3397664A (en) 1968-08-20
GB1171530A (en) 1969-11-19
SE346957B (en) 1972-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3942593A (en) Drill rig apparatus
US2720993A (en) Truck mounted machine for loading and manipulating materials
US3754361A (en) Transportable drilling mast substructure with elevatable drawworks
NO20131113L (en) Fast removable drilling rig
US2993570A (en) Portable trailer-mounted derrick
US3812680A (en) Shiftable support for use in tunnels, mines and the like
US2935309A (en) Mining machine having independently operable skids
NO127659B (en)
US1615055A (en) Hydraulic leveling and moving device
US3919816A (en) Mast supporting adjustability device
NO124064B (en)
US3884494A (en) Apparatus for transporting house structures or the like
US3301334A (en) Drill rig
US3048280A (en) Apparatus for removing heat exchanger tube bundles
US3670831A (en) Earth drilling apparatus
US3075603A (en) Vehicle steering system
US2441710A (en) Trailer
US3121499A (en) Aircraft propeller handling unit
NO130242B (en)
US3081891A (en) Material handling apparatus
US2867334A (en) Handling apparatus
US3035646A (en) Pile-driving attachments
NO841606L (en) CHASSIS UNIT
NO840238L (en) ACCESS EQUIPMENT.
US2281224A (en) Grader