NO120006B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO120006B
NO120006B NO16950767A NO16950767A NO120006B NO 120006 B NO120006 B NO 120006B NO 16950767 A NO16950767 A NO 16950767A NO 16950767 A NO16950767 A NO 16950767A NO 120006 B NO120006 B NO 120006B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
belt
section
textile
textile layers
specified
Prior art date
Application number
NO16950767A
Other languages
English (en)
Inventor
D Waugh
A Brooks
H Jensen
K Richmond
Original Assignee
Dayco Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dayco Corp filed Critical Dayco Corp
Publication of NO120006B publication Critical patent/NO120006B/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/04V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber
    • F16G5/06V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber with reinforcement bonded by the rubber
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D29/00Producing belts or bands
    • B29D29/10Driving belts having wedge-shaped cross-section

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

Drivrem.
Foreliggende oppfinnelse angår drivremmer og spesielt drivremmer som har et trapesformet tverrsnitt og som generelt er kjent som "V-remmer" eller kileremmer.
Blandt mange problemer som reiser seg ved utformningen av slike remmer er det konstante behov for et kompromiss mellom den maksimale holdbarhet som oppnås ved bruken av stivere materialer, og en hoy grad av elastisitet. Denne elastisitet er spesielt nodvendig i de moderne typer drivremmer hvor remskiver med små diametre har en tendens til å danne sprekker i remmen i strekkseksjonen eller den ytre seksjon som gir etter når remmen passerer rundt remskiven. Denne sprekkdannelse opptrer også i trykkseksjonen eller den indre seksjon som også utsettes for en viss påkjenning under remmens passasje rundt remskiver. Forskjellige utformninger har vært tilveiebragt for å imbtekomme dette kompromiss og foreliggende oppfinnelse angår en slik utformning som er blitt funnet spesielt bemerkelsesverdig ved at den tilveiebringer en meget elastisk rem som ikke ofrer for meget av sin styrke.
Foreliggende oppfinnelse går i det vesentlige ut på i remmen å
bruke tekstiler som i industrien er kjent som "avspente tekstiler"
i forskjellige utformninger. Et avspent tekstil er et vevet tekstil hvori varp- og vefttrådene er arrangert på en ny måte for tilveie-bringelse av en hoy grad elastisitet som er blitt funnet å være så viktig. I tillegg til bruken av dette tekstil for å forbedre elastisiteten i trykk-og strekkseksjonene er dette tekstil blitt funnet å ha en heldig virkning når det brukes over eller under noytralaksekorden, fordi det synes å hindre korden fra å arbeide seg vei gjennom remmen. Anvendelsen av tekstil generelt for dette formål er kjent fra U.S.-patent nr. 2.726.976, men den spesielle bruk av et avspent tekstil for å fastholde noy.tralakseskiktet har hittil ikke vært kjent.
Hovedformålet med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en forbedret rem som besitter en hoy grad av elastisitet og som kombinerer elastisiteten med forbedret understøttelse av forsterkende kord.
Disse formål oppnås med en kilerem av elastisk material i henhold til foreliggende oppfinnelse, hvilken rem har en indre trykkseksjon, en ytre strekkseksjon og et lag av langsgående kordvindinger innhyllet mellom nevnte seksjoner og som erkarakterisert vedat minst ett lag tekstil er innleiret i remmen og strekker seg parallelt med kordlaget, idet varp- og vafttrådene i tekstilet danner en vinkel med hverandre på mellom 95°°g 155°, og strekker seg over stort sett hele bredden av remmen.
Oppfinnelsen illustreres ved hjelp av eksempler i den medfølgende tegning. Fig. 1 er et perspektivriss, delvis i snitt, illustrerende en form for oppfinnelsen. Figurene 2-6 er snitt av lignende remmer, illustrerende ytterligere modifikasjoner av oppfinnelsen.
Den vanlige kilerem, som er vel kjent, fremstilles av en indre eller trykk-seksjon og en ytre eller strekkseksjon dannet av elastiske materialer slik som syntetiske eller naturlige gummier av forskjellige sammensetninger, noen av hvilke er nevnt i det ovenfornevnte patent. Innhyllet mellom disse seksjoner befinner det seg en serie av langsgående kordvindinger som i virkelighneten er en del av en enkelt kord som ble spunnet på en remhylse under remfremstillingen, hvoretter hylsen ble skåret opp i individuelle remmer slik at de nevnte vindinger forble -en del av den ferdige rem. Disse kordvindinger er parallelle med og litt adskilt fra hverandre og plassert i det samme plan, hvorved de blir parallelle med planene til trykk- og strekkseksjonene. Den ovennevnte form for remmen er en enkel utformning og kan modifiseres ved innkorporering i trykk-og/eller strekkseksjonen et flertall tekstillag som er belagt på
den ene eller begge sider med et lignende elastisk material og innkorporert i disse seksjoner. Om onsket kan hele trykk- og/eller strekkseksjonen utformes av en serie lag av disse belagte seksjoner som tilveiebringer en fullstendig laminert seksjon. I en annen vanlig form for rem og som er illustrert i det ovenfornevnte patent, benyttes en særskilt pute mellom trykk- og strekkseksjonen, idet de langsgående korder er innhyllet i denne pute.
Da de ovenfornevnte remkonstruksjoner er vel kjente, forventes det
at hvilken som helst eller alle av de ovenfornevnte konstruksjoner kan forbedres ved bruk av et avspent tekstil. Dette tekstil, slik som det best fremgår av fig. 1 og som er betegnet med henvisnings-tallet 1^-, fremstilles ved at dets varp- og vefttråder er anordnet
i en vinkel på fra 95° til 155° i forhold til hverandre. Det vil si at varp- og vefttrådene er ikke anordnet i 90 graders vinkel slik som i vanlige tekstiler, men derimot i en stump vinkel i forhold til remmens langsgående akse. Det er dette vinkelforhold som gir tekstilet dets usedvanlige hoye elastisitet og medvirker til avlastning av spenninger og påkjenninger som remmene er utsatt for.
I fig. 1 er illustrert en kilerem 10 med en strekk-seksjon 11 og
en trykkseksjon 12, mellom hvilke er innleiret kordvindingene 13. I dette tilfelle er hele trykkseksjonen formet av et flertall gummibelagte tekstillag l<*>fsom således tilveiebringer en fullstendig laminert trykkseksjon. Som ovenfor nevnt, er varp- og vefttrådene i disse lag anordnet i en vinkel A i forhold til hverandre, ;hvilken vinkel er mellom 95° og 155°-Antall lag i denne rem avhenger av tykkelsen av trykkseksjonen og kan være fra 10 til 15 lag. ;En modifisert form for oppfinnelsen er vist i fig. 2, i hvilken en rem 20 omfattes av strekkseksjonen 21, trykkseksjonen 22 og kordvindingene 23- I dette tilfelle er det imidlertid plassert fire tekstillag i den innerste del av trykkseksjonen. I denne konstruksjonstype kan lagene lh enten være anbragt inne i legemet uten noen behandling eller de kan være belagt på en eller begge sider med gummi for anbringelsen. Figur 3 viser en form for oppfinnelsen hvori remmen 30 har en strekkseks jon 31?trykkseksjon 32 og kordvindinger 33- I denne form for oppfinnelsen er hele strekkseksjonen, som kan bestå av omkring tre til seks lag, sammensatt av tekstillag 1<*>+ som fortrinnsvis er blitt belagt. Figur h viser en modifikasjon av fig. 3 i hvilken remmen h0 har en strekkseks j on<>>+l, trykkseksjon k- 2 og kordvindinger ^-3, og i hvilken to tekstillag lh er plassert i den ytterste del av strekkseksjonen. Figur 5 viser nok en annen form for oppfinnelsen i hvilken remmen 50 omfatter en strekkseksjon 51, en trykkseksjon 52 og kordvindinger 53. I denne form for oppfinre Isen er hele strekkseksjonen og hele trykkseksjonen formet av tekstillag lh som på forhånd er belagt på en eller begge sider og brukt til å forme en fullstendig laminert rem.
Figur 6 er en form for oppfinnelsen, noe i likhet med den som vist i det ovenfornevnte patent, i hvilken remmen 60 har en strekk-seksjon 61 og en trykkseksjon 62. I dette tilfelle består imidlertid den mellomliggende belastningsbærende del av en elastisk pute 63 og av langsgående kordvindinger 6h innhyllet deri. Inntil den ovre og nedre flate av denne pute ligger to tekstillag 1^ som har en tendens til å holde kordvindingene i deres innrettede stillinger og å hindre stromning av putematerial i begge retninger. Pute delen er.utformet av et elastisk material, hvilket er noe forskjellig fra det i resten av remmen og hvis sammensetning er omtalt mer detaljert i det ovenfornevnte patent.
I alle de ovenfor beskrevne former og som er vist i den medfolgende tegning, er det spenningsavlastede- tekstil brukt i forskjellige arrangementer, men dog alle med det formål å skape en mer elastisk rem som vil beholde sine styrkeegenskaper. Måten hvorpå disse lag er brukt, avhenger av remmens endelige anvendelse, og kan også avhenge av måten på hvilken remmen er bygget opp, for eksempel av den anvendte formtype, enten remmen er bygget med rettsiden ut eller innsinden ut etc. I tillegg hertil blir antallet av.anvendte lag noe av et kompromiss, idet det rent generelt oppnås en stdrre elastisitet med flere tekstillag, men med en tendens til å ofre remmens levetid. Med elastisitet menes i virkeligheten remmens motstand mot å svikte på grunn av boyevirkningen som finner sted over remskiven. Valget mellom bruken av tekstillag uten behandling, med en, eller med begge sider biagt, blir et spbrsmål om hensiktsmessighet som igjen avhenger av den anvendte fremstillings-måte for remmen. -Uansett hvilken av de ovenfornevnte konstruksjons-metoder som brukes, er det for forste gang utviklet en ny og sterkt forbedret transmisjonsrem.
For fullstendighetens skyld skal det bemerkes at det generelle begrep med å forme et tekstil med varp- og veft-tråder i stump vinkel i forhold til hverandre er behandlet i U.S.-patent nr. 2.519•590, i hvilket slikt tekstil er anvendt som et belegg for kileremmer. Foreliggende oppfinnelse anvender imidlertid slikt tekstil på en fullstendig forskjellig måte, som en del av rem-
strukturen, og tilveiebringer derved fullstendig nye kombinasjoner.
Det skal også bemerkes at skjont "råkant"- (ikke omhyllede) remmer
er illustrert, så er foreliggende oppfinnelse like godt anvendbar overfor remmer som har et ytre dekke, også kjent som "omhyllet formede remmer".

Claims (9)

1. Kilerem av elastisk material omfattende en indre trykk-
seksjon, en ytre strekkseksjon og et lag av langsgående kord- vindinger innhyllet mellom nevnte seksjoner, karakterisert ved at minst ett lag tekstil er innleiret i. remmen og strekkende seg parallelt med kordlaget, idet det har varp- og vefttråder som danner en vinkel på fra 95° til 155° med hverandre og idet varp- og vefttrådene i ett og samme lag strekker seg over stort sett hele bredden av remmen.
2. Kilerem som angitt i krav 1, karakterisert ved at tekstillagene er plassert i trykkseksjonene.
3 . Kilerem som angitt i krav 1, karakterisert ved at tekstillagene er plassert i strekkseksjonen. !+.
Kilerem som angitt i krav 1-3, karakterisert ved at tekstillagene er gummibelagte.
5. Kilerem som angitt i krav ^t-, karakterisert ved at trykkseksjonen fullstendig er sammensatt av nevnte belagte tekstillag.
6. Kilerem som angitt i krav h, karakterisert ved at strekkseksjonen fullstendig er sammensatt av nevnte belagte tekstillag.
7. Kilerem som angitt i krav ^, karakterisert ved at trykkseksjonen og strekkseksjonen fullstendig er sammen- satt av nevnte belagte tekstillag.
8. Kilerem som angitt i krav 1, karakterisert ved at noen av tekstillagene er plassert i strekkseksjonen og noen er plassert i trykkseksjonen.
9. Kilerem som angitt i krav 1, inneholdende en mellomliggende, belastningsbærende del mellom trykk- og strekkseksjonene, og karakterisert ved at nevnte mellomliggende del omfatter en elastisk pute hvori er innleiret langsgående kordvindinger, og at tekstillagene ligger inntil den ovre og nedre flate av puten.
NO16950767A 1966-08-26 1967-08-25 NO120006B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US57533066A 1966-08-26 1966-08-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO120006B true NO120006B (no) 1970-08-10

Family

ID=24299879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO16950767A NO120006B (no) 1966-08-26 1967-08-25

Country Status (5)

Country Link
DE (1) DE6602644U (no)
DK (1) DK129955B (no)
GB (1) GB1187266A (no)
NL (1) NL6711739A (no)
NO (1) NO120006B (no)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1400799A (en) * 1972-11-14 1975-07-23 Goodyear Tire & Rubber V-belts
CA1168067A (en) * 1980-05-24 1984-05-29 Junji Imamura Power transmission belt
JP6334595B2 (ja) * 2015-04-27 2018-05-30 三ツ星ベルト株式会社 ラップドvベルト及びラップドvベルトの製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
DK129955B (da) 1974-12-02
DK129955C (no) 1975-05-12
NL6711739A (no) 1968-02-27
GB1187266A (en) 1970-04-08
DE6602644U (de) 1969-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102038788B1 (ko) 인성을 지닌 패브릭을 이용하는 싱크로 벨트
US11828349B2 (en) Banded friction power transmission belt
NO129990B (no)
EP3724389B1 (en) Bias tooth fabric and toothed power transmission belt
US3996813A (en) Endless power transmission belt
US3478613A (en) V-belts
RU2678945C1 (ru) Транспортерная лента
US4481051A (en) Power transmission belt manufacture
KR20080015933A (ko) 밴드 피복식 동력 전달 v벨트
NO120006B (no)
US1924355A (en) Belt
US847228A (en) Belting.
ES2878266T3 (es) Tela y cinta que la contiene para aplicaciones de esfuerzos de cizallado
USRE20479E (en) freedlander
JPS5810610B2 (ja) 無端状伝動ベルト
EP3234237B1 (en) Elastic and resistant fabric
JPS596278Y2 (ja) Vベルト
BR112020011624B1 (pt) Tecido de cobertura para uma correia de transmissão de energia e correia dentada de transmissão de energia
DE728016C (de) Keilriemen mit einer aus einem Fadenbuendel bestehenden Seele
NO169506B (no) Anordning ved en kokehelle for montering av en varmeenhet.
GB297341A (en) Improvements in, and in the manufacture of woven driving belting and the like