NO119621B - - Google Patents

Description

Lastbærende apparat for traktorer.

Denne oppfinnelse vedrører et lastebæreapparat til forbindelse med traktorer av den type som har hydraulisk kraftløf-temekanisme innbefattende en hydraulisk enhet forbundet med et bakre trekklecld-system med dreibare ledd hvorved apparatet kan løftes, senkes og understøttes på traktoren hvilket apparat omfatter en bakover utstikkende, lastopptager som ved sin forside kan forbindes dreibart med de dreibare tilkoplingsledd for å strekke seg bakover og som har en oppadrettet vektarmlignende komponent eller del. Mere spesi-elt, men ikke utelukkende, vedrører oppfinnelsen et lastbærende apparat, f. eks. en med tinner utstyrt løfter avpasset til å løfte og bære en tung last, f. eks. en høy-såte.

Oppfinnelsen kan benyttes på lasteap-parater til forbindelse med Ferguson-traktorer bl. a. som hører til den angitte type. Et trekk ved Ferguson traktoren er at dens hydrauliske kraftløftemekanisme står under kontroll av en ventil som er innskutt ved sugesiden av det hydrauliske systems pumpe. Dette trekk er i det følgende refe-rert til som «sugesidekontroll».

Formålet ved oppfinnelsen er å skaffe et lastebæreapparat ved hvilket en tung last kan løftes og understøttes for transport ved en traktor av den angitte type.

Oppfinnelsen utmerker seg ved kombinasjonen av en ekstra hydraulisk enhet som er dreibart forbundet med den vektarmlignende del og som kan forbindes dreibart med traktoren og hydraulisk med dens hydrauliske system og en sperremekanisme som tjener til, etter at kraftløf-temekanismen har vippet lasteopptageren ved å løfte dens forside oppad og dens bakside- som dreiepunkt, å understøtte de løftede trekledd mekanisk under og etter virkningen av den ekstra hydrauliske enhet på den oppadrettede del for å vippe lastopptageren oppad om dens dreieforbindelse med de nevnte ledd.

Sperreleddet kan ha deler som er inn-rettet til å støte sammen for å begrense leddets innkorting. På grunn herav kan leddet utformes sånn at de nevnte deler støter sammen ved et punkt hvor en av eller begge de følgende virkninger oppnåes; nemlig i den foreløpige vipping av lastopptageren stoppes før hellingen blir så steil at lasten kan gli av, eller i tilfelle hvor det dreier seg om en traktor med sugesidekontroll (som foran forklart) og følgelig anordninger for automatisk avstengning av tilførslen av hydraulisk væske til pumpen av det hydrauliske system i tilkoplingsled-denes transportstilling, stoppes løftningen av tilkoplingsleddene før transportstillingen nåes.

Sperreleddet har fortrinsvis anordninger til å begrense leddets forlengelse for å sikre, i den helt senkede stilling leddets forlengelse for å sikre, i den helt senkede stilling av lasteopptageren, at denne opp-tager helder svakt nedad bakover for å være egnet til å kile seg selv under en last, f. eks. en høysåte, på bakken.

I en traktor med sugesidekontroll kan den hydrauliske forbindelse mellom den ekstraenhet og det hydrauliske system være en grenledning under kontrollen av sugesidekontrollventilen for den kraftløf-tende hydrauliske enhet, hvilken forbindelse innbefatter en kran for åpning og stengning av forbindelsen. Arrangementet er slik at kranen kan åpnes eller stenges, ledsaget av riktig manipulasjon av regu-leringsventilen, for å tilføre hydraulisk væske til hjelpeenheten for at den skal vippe lastopptageren fra bakken, for å stenge væsken i den ekstra enhet for at den skal understøtte den løftede lasteopptager, og for å tømme den ekstra enhet for at den skal tillate lasteopptageren å tippe den inntil dens bakre ende når marken.

Den hydrauliske forbindelse mellom ekstra hydrauliske enhet og traktorens hydrauliske system kan være under kontroll av en hjelpeventil som kan drives enten som en individuell særskilt anordning eller, alternativt i virksom forbindelse med traktorens kontrollverdi ved de samme driv-anordninger. F. eks. kan den vanlige håndvektarm, ved hvilken traktorføreren regulerer den hydrauliske kraftløftermekanis-me ha kampartier som står i virksom forbindelse med hjelpeventilen, hvilke kampartier er anordnet til å åpne hjelpeventilen ved valgte stillinger av håndvektarmen.

Oppfinnelsen er også kombinasjonen av en traktor av den angitte type med et lastbæreapparat som foran beskrevet.

En utførelsesform for opfinnelsen er som eksempel gjengitt på tegningen hvor fig. 1 er et sideriss av apparatet på en traktor, fig. 2 og 3 viser tilsvarende riss med apparatet i forskjellige stillinger og fig. 4 er et sideriss av den fig. 2 motstående side av en endret utførelse.

Traktoren er på tegningen bare vist delvis og skjematisk og er en Ferguson-traktor. Som vanlig har traktoren hydraulisk løftemekanisme innbefattende en dreibar tverraksel 10, veivarmer 11 på samme og falledd 12 som henger ned fra veivar-mene. Det hydrauliske system omfatter som vanlig en motordrevet pumpe, en sylinder- og stempelenhet som tilføres trykkolje fra pumpen, en kontrollventil på pum-pens sugeside hvilken regulerer oljetil-førslen til pumpen, en håndvektarm til be-tjening av ventilen og en mekanisk forbindelse mellom stemplet og tverraksen 10, en automatisk anordning til å sette det hydrauliske system ut av virksomhet når som helst kraftløftemekanismen er løftet helt opp i transportstillingen, hvilken er kjent som en «transportstengeanordning». Ingen av disse deler er vist i fig. 1—3 men er vel kjent. Koplingsleddsystemet innbefatter to nedre trekkledd 13 som er dreibart forbundet med traktoren og som bæres av falleddene 12 på kraftløftemekanis-men. Det vanlige enkle toppledd av ledd-systemet er løst fra sin vipper 14 som er dreibart på en tverrbolt 15 på traktoren.

Apparatets lastbærer er en rive med meget lange tinner 20, som strekker seg mere eller mindre horisontalt bakover fra et tverrør 21 som danner hoveddelen for den lastbærende konstruksjon. Lastbære-ren innbefatter som sin «rygg» et opprett-stående rammeverk 22 på tverrøret 21 og dette rammeverk innbefatter i eksemplet en sterk midtre konstruksjon 22A som virker som en vektarm for lasteopptageren. Tver-røret 21 har også korte, sideveis atskilte bærearmer 23, som er dreibart forbundet med endene av trekkleddene 13, og en kort midtre bærearm 24.

Den ekstra hydrauliske enhet er et ledd dannet av en sylinder- og stempelanord-ning, hvis sylinder er betegnet 25 og hvis stempelstang er betegnet 26. Disse deler 25 og 26 er dreibart forbundet ved forbin-delsesdeler, henholdsvis 27 og 28, til vektarmen 22A og tverrtappen 15.

I eksemplet ifølge fig. 1—3, er sylinderen 25 ved en bøyelig ledning, som har en ekstra ventil som kan være en vanlig kran, forbundet med en grenledning av det hydrauliske system under kontroll av sugesidekontrollventilen. Kranen, som ikke er vist, er anordnet i nærheten av førersetet 29.

Et teleskopisk sperreledd 30, 31 er med sine ender dreibart forbundet med den foran nevnte midtre bærearm 24 og til tverrtappen 15. Leddelene 30, 31 er innbyrdes forbundet ved en tapp- og slissforbindelse 32, 33 for å begrense leddets forlengelse og innkortning. Leddelen 31 er utstyrt med en dreibar klinke 34 som tjener til å låse delene 30, 31 sammen for å gjøre leddet til et stivt stag eller strekkstang som strekker seg diagonalt i det lastbærende leddsystem representert ved trekkleddene 13, det vektarmlignende rammeverk 22, den ekstra leddenhet 25, 26 og selve traktoren.

Virkningen av det lastbærende apparat ifølge fig. 1—3 er som følger: Det antas at lasteopptageren er til-koplet og senket som vist i fig. 1. I denne stilling er kraftløfterens håndvektarm i sin innstilling «ned», sånn at kraftløftemeka-nismen 10—12 er helt senket, og kranen er

stengt, hjelpesylinderen 25 er tømt for

olje og denne enhet er trukket sammen. Det diagonale sperreledd 30, 31 er forlenget til den største lengde som tillates av tapp- og slisseforbindelsen 32, 33. Traktoren drives i revers sånn at tinnene 20 kiler seg inn under lasten, f. eks. en høysåte, og denne

bevegelse fortsettes inntil såten er ført helt opp på tinnene.

Nå utføres det første trinn av løftebe-vegelsen. Kjøreren løfter håndvektarmen slik at kraftløftemekanismen 10—12 løftes og dermed også trekkleddene 13, sperreleddet 30, 31 innkortes, hjelpeenheten 25, 26 forlenges idet dens sylinder forblir tømt. På denne måte løftes lastopptageren 20— 22 bare ved sin forreste ende, fig. 2, dens bakre ende blir liggende på bakken. Det vil bemerkes at denne foreløpige løfteope-rasjon, som er en vektarmsvirkning om lasteopptagerens bakre ende, pålegger kraftløftemekanismen og den hydrauliske enhet som driver den, en belastning som er lett sammenlignet med vekten av såten, under hensyntagen til den ganske store av-stand av såtens tyngdepunkt fra trekkled-denes 13 bakre ender. Utstrekningen av denne løftebevegelse begrenses ved den sammenstøtende virkning av tapp- og sliss-forbindelsen 32, 33. Det vil bemerkes at hellingen av tinnene 20 er så liten at der ikke er noen fare for at såten glir av. Dess-uten er kraftløftemekanismen ikke i en stor nok høyde til å drive traktorens automa-tiske «transport»—stenganordning, slik at det hydrauliske system forblir effektivt.

Nå utføres det annet trin av løfteope-rasjonen. Føreren åpner ganske enkelt kranen. Som følge herav vil den ekstra enhet 25, 26, hvilken som foran nevnt har et forholdsvis stort effektivt areal, virke ved vektstangsvirkning av lastopptagerens rygg 22, 22A og er sterk nok til å bringe lastopptageren til å dreie om bærearmenes 23 forbindelsespunkt slik at tinnene vil løftes klar av bakken, fig. 3, med sin last. Herunder trekkes enheten 25, 26 sammen, dens sylinder blir fylt med hydraulisk trykkolje. Trekkleddene 13 vil få en tendens til å synke av den helt løftede last, men klinken 34 vil komme i virksomhet for å gjøre leddet 30, 31 uforlengbart, og derved vil klinken tjene til å holde trekkleddene i deres løftede stilling.

Når det annet løftetrin er utført stenger føreren kranen og låser derved enheten 25, 26 hydraulisk som et uforlengbart ledd. Videre senker han igjen håndvektarmen og frigjør kraftløf teenheten for hydraulisk trykk hvorved trekkleddene gjenstår un-derstøttet av det nå uforlengbare sperreledd 30, 31. Traktoren kan nå kjøres for å transportere såten som bæres av lasteopptageren.

For å kunne fjerne såten åpner føre-ren kranen slik at enheten 25, 26 frigjøres og vil forlenges under vekten av såten, og lasteopyptageren vil tippe inntil dens bakre ende når bakken som i fig. 2.

For å vende tilbake til utgangsstilling i fig. 1 for lossing av såten, løfter føreren kraftløfterens håndvektarm hvorved sper-ringen av lastopptagerens vekt frigjøres derpå frigjør han klinken 34 slik at leddet 30, 31 fritt kan forlenge seg og trekkleddene 13 tillates å senke seg sakte mot den ettergivende motstand fra kraftløfteen-heten.

Føreren letter lossingen ved å kjøre

fremover.

Det i fig. 4 viste eksempel differerer fra det i fig. 1—3 bare med hensyn til virkningen av hjelpeventilen som er innskutt i den bøyelige ledning som mater sylinderen 25 av den ekstra hydrauliske enhet. Følgelig er delene i fig. 4 de samme som allerede beskrevet under henvisning til fig. 1—3 og er også angitt med samme henvis-ningstall.

I fig. 4 er deler av traktorens hydrauliske system vist skjematisk. Disse deler omfatter den motordrevne hydrauliske pumpe 40, olje-brønnen 41 hvorfra pumpen suger innløps- og utløpsledninger 42, 43 for sugesidekontrollventilen, sylinder- og stempelenheten 44, 45, ledningen 46 fra ut-løpsledningen 43 til sylinderen 44 og håndvektarmen 47 ved hvilken føreren regulerer det hydrauliske system. Selve kontrollven-tilen er ikke vist, men den er innskutt for å kontrollere ledningene 42, 43. Ledningen 46 er forbundet med pumpeutløpet og også med kontrollventilens utstrømnings-kanaler, som fører tilbake til pumpen. Ledningen 46 tjener således til å tilføre olje til sylinderen 44 eller til å lede olje bort fra denne i kontrollventilens nøytrale midtstilling. Når denne ventil er stengt, lukker den innløpet 42 og utstrømnings-kanalene og innestenger derved oljen i sylinderen. I en annen stililng åpner ventilen bare innløpet 42 og da leverer pumpen olje til sylinderen. I en videre stilling åpner ventilen bare utstrømningskanalene og tilalter derved uttømning av olje fra sylinderen.

Hjelpeventilen er vist som en enkel stengeventil 50 som normalt holdes stengt ved fjærvirkning. Ventilhuset 51 er ved en ledning 52 forbundet med utløpsled-ningen 43 og ved en bøyelig ledning 53 med den ekstra sylinder 25. Håndvektarmen 47 er utstyrt med en kamskive 54 med to kam-forhøyninger 55 og 56. Skiven samvirker med en vektarm 57 som ved den ene ende har en kamrulle 58 og ved den annen ende en dreibar forbindelse med stengeventilena 50 stamme 59.

Håndvektarmen 47 er blitt ført i fire stillinger angitt ved henholdsvis A, B, „C pg D. Med hensyn til sugesidek<p>ntrollventilén så vil denne i hver av stillingene A og.B

være plasert f pr tilførsel av trykkolje véd hjelp av grenledningen 43 og ledningen 46

til hovedsylinderen 44 for å løfte kraft-løftemekanismen 11, 12 og 13 og i hver av stillingene C og D vil sugesidekontrollven-

tilen være innstilt til å åpne utstrømnings-kanalene til grenledningen 43 til. brønnen 41 sånn at kraftløftemekanismen vil falle under virkningen av den vekt som den bærer. Bare i de ytre vektarmstillinger A

og D holder kamforhøyningene henholds-

vis 55 og 56 stengeventilen 50 åpen, i alle andre vektarmstillinger er stengeventilen lukket. Følgende virkninger vil således fåes:

Stilling A: Begge sylindre 44 og 25 står

under hydraulisk trykk.

Stilling B: Sylinderen 44 står under

trykk, men sylinderen 25 er avstengt fra det hydrauliske system.

Stilling C: Sylinderen 44 tømmes i brønnen med sylinderen 25 er avstengt fra brønnen.

I tStilling D: Begge sylindre 44 og 25 er

tømt i brønnen. Som følge herav må føre-

ren, for å utføre praktisk talt den samme operasjonssyklus som allerede beskrevet i forbindelse med fig. 1—3, betjene vektar-

men 47 på følgende måte: Det forutsettes at trekkleddene 13 og lasteopptageren 20—

24 er helt senket, enheten 25—27 helt inn-

kortet og det teleskopiske sperreiedd 30—

34 helt uttrukket som i fig. 1, idet vektar-

men 47 er i stililng C, og at en såte under-

støttes på lasteopptageren. Begge sylindre 44 og 25 er tømt.

Føreren flytter vektarmen til stilling

B, og løfter derved leddene 13 og lasteopptageren 20—24 til stillingen i fig. 2 og 4 idet enheten 25—27 tvinges til å forlenge seg og leddet 30—34 innkortes.

Føreren løfter vektarmen videre til

stilling A, sånn at enheten 25—27 drives hydraulisk til å vippe lasteopptageren 20

—24 oppad om sin dreibare forbindelse med leddene 13. Denne bevegelse bringer lastopptageren i den i fig. 3 viste stilling. Dess-

uten sperres leddene 30, 31, hvilket skjer fordi, når tinnene 20 løftes fra bakken blir hovedenheten 44, 45 så tungt belastet at stemplet 45 trekkes tilbake et lite stykke som er nødvendig for klinkens sperrefunk-sjon.

Ved å bevege vektarmen til stilling C stenger føreren stengeventilen for å stenge den hydrauliske trykkolje inne i sylinderen 25 og tømme hovedsylinderen 44 hvorved

ieddene 13 gjenstår mekanisk understøttet av sperreleddet 30—34. Lastopptageren er nu helt understøttet for transport.

For å senke lastopptageren 25—27

for lossing av såten, forskyver føreren vektarmen 47 i rekkefølge til stillingene D, B og C og trekker klinken 34 tilbake når vektarmen er i stilling B.

I en alternativ utførelse utnyttes ikke traktorens kraftløftemekanisme, istedet låses trekkleddene mekanisk i en nedre stilling og det lastbærende apparat, innbefattende den ekstra hydrauliske enhet drives for seg selv. Dette alternativ er spe-

sielt anvendelig for visse tunge redskaper for hvilke kraftløftemekanismen ikke er egnet.

Oppfinnelsen er således en traktor av

den angitte type med anordninger til å

låse de bakre tilkoplingsledd, i kombinasjon med et tungt legeme som er dreibart for-

bundet med de låste tilkoplingsledd og som har en oppadrettet vektarmlignende del,

og en ekstra enhet som er dreibart forbun-

det, som et sammentrekkbart og forleng-

bart ledd, med den vektarmlignende del og med traktoren og som er hydraulisk for-

bundet med traktorens hydrauliske system. Arrangementet er slik at ved å drive den hydrauliske enhet kan det tunge legeme svinges om sin dreibare forbindelse med de låste tilkoplingsledd til en stilling hvori det holdes klar av bakken véd tilkoplings-

leddene og den ekstra hydrauliske enhet.

Claims (6)

1. Lastbærende apparat til forbindelse med en traktor av den type som har en hydraulisk kraftløftemekanisme som innbefatter en hydraulisk enhet forbundet med et bakre tilkoplingsleddsystem innbefattende dreibare ledd ved hvilke appara-

tet kan løftes, senkes og understøttes på traktoren, hvilket apparat omfatter en bakover utstikkende lastopptager som ved sin forside kan forbindes dreibart med de dreibare tilkoplingsledd for å strekke seg bakover og som har en oppadrettet vektarmlignende komponent eller del, karakterisert ved kombinasjonen av en ekstra hydraulisk enhet (25, 26) som er dreibart forbundet med den vektarmlignende del (22A) og som kan forbindes dreibart med traktoren og hydraulisk med dens hydrauliske system, og en sperremekanisme (31— 34) som tjener til, etter at kraftløftemeka-nismen har vippet lasteopptageren (20—22) ved å løfte dens forside (21) oppad om dens bakside som dreiepunkt, å understøtte de løftede trekkledd (13) mekanisk under og etter virkningen av den ekstra hydrauliske enhet (25, 26) på den oppadrettede del (22A) for å vippe lastopptageren oppad om dens dreieforbindelse med de nevnte ledd (13).

2. Apparat ifølge påstand 1, karakterisert ved at sperremekanismen har leddeler (32,33) avpasset til å støte sammen ved et punkt hvor den følgende virkning fås, nemlig: den foreløbige vipning av lastopptageren (20—22) stoppes før hellingen er så steil at lasten kan gli av.

3. Lastbærende apparat for en traktor som har sugesidekontroll, og ifølge påstand 1 eller 2, karakterisert ved at sperremekanismen er formet med leddeler (32, 33) som støter sammen ved et punkt hvor den følgende virkning fås, nemlig: løftningen av tilkoplingsleddsystemet stoppes før transportstillingen nåes.

4. Apparat ifølge en av påstandene 2 og 3, karakterisert ved at sperreleddet (30, 31) har anordninger (32, 33) til å begrense leddets forlengelse for å sikre at lastopptageren (20—22) i dens helt senkede stilling helder svakt nedad bakover for å være egnet til å kile seg selv under en last, f. eks. en høysåte på bakken.

5. Apparat ifølge en av de foregående påstander ved en traktor med sugesidekontroll, karakterisert ved at den hydrauliske forbindelse (53) mellom den ekstra enhet (25, 26) og det hydrauliske system er en grenledning (52) under kontroll av den hydrauliske kraftløfteenhets sugeside-kontrollventil hvilken forbindelse innbefatter en kran til å åpne og stenge forbindelsen.

6. Apparat ifølge påstand 5, karakterisert ved at den hydrauliske forbindelse (53) mellom den ekstra hydrauliske enhet og traktorens hydrauliske system står under kontroll av en hjelpeventil (50) som kan virke enten som en individuell særskilt del, eller, alternativt, i samvirkning med trak-torkontrollventilen ved de samme manøv-reringsanordninger (47). . Apparat ifølge påstand 6, hvor føre-ren kontrollerer den hydrauliske kraft-løftemekanisme ved en håndvektarm, karakterisert ved at denne vektarm (47) har kampartier (55, 56) drivforbundet med hjelpeventilen (50), hvilke kampartier er anordnet til å åpne hjelpeventilen ved valgte stillinger av håndvektarmen.