NO119062B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO119062B
NO119062B NO169462A NO16946267A NO119062B NO 119062 B NO119062 B NO 119062B NO 169462 A NO169462 A NO 169462A NO 16946267 A NO16946267 A NO 16946267A NO 119062 B NO119062 B NO 119062B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
led
slats
crossbar
cross member
blind
Prior art date
Application number
NO169462A
Other languages
English (en)
Inventor
A Svensson
Original Assignee
Skelleftea Gummifabriks Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skelleftea Gummifabriks Ab filed Critical Skelleftea Gummifabriks Ab
Publication of NO119062B publication Critical patent/NO119062B/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/18Tracks
    • B62D55/24Tracks of continuously flexible type, e.g. rubber belts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/18Tracks
    • B62D55/24Tracks of continuously flexible type, e.g. rubber belts
    • B62D55/253Tracks of continuously flexible type, e.g. rubber belts having elements interconnected by one or more cables or like elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/18Tracks
    • B62D55/26Ground engaging parts or elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/18Tracks
    • B62D55/26Ground engaging parts or elements
    • B62D55/27Ground engaging parts or elements having different types of crampons for progression over varying ground

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Blinds (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

Anordning ved persienner.
Denne oppfinnelse vedrører en anordning ved denslags persienner som har oventil så vel som nedentil en tverrslå, som er forbundet ved bånd for bæring av lamellene, samt heisesnorer for persiennen, hvilke gjennom huller i lamellene er ført vertikalt fra den nedre tverrslå til den hensiktsmessig som et rør utførte og dreibart anordnede øvre tverrslå, hvor de, over før-ingspunkter løper til et i denne tverr-slåes ene ende anordnede føringspunkt og derfra strekker seg ned, så at de kan nåes for persiennens innstilling. En kjent persienne av denne art har frem-for alt den ulempe, at der finnes særskilte heise- og skråstillingssnorer, som gjør persiennens betjening vanskelig. Dessuten blir den adskillig fordyret som følge av stort materialforbruk og en innviklet fremstil-ling. Med anordningen ifølge foreliggende oppfinnelse unngåes disse ulemper. Den utmerker seg i hovedsaken ved at heisesnorene fra føringspunktene ved den øvre tverrslås ene ende løper på hver sin side av denne, så at tverrslåen kan dreies i den ene eller andre retning ved trekk i den ene eller annen av heisesnorene, hvorved bærebåndenes respektive vertikaler heves eller senkes og lamellene derved innstilles i ønsket skråvinkel.
En utførelsesform består i at de ved den nedre tverrslå oppad førte heisesnorer er ført gjennom den øvre tverrslå frem til et av et hull eller en sliss bestående førings-punkt ved tverrslåens ene ende, hvorfra snorene er ført på hver sin side av tverrslåen og festet. Den øvre tverrslå kan bestå av to endehylser av plast, tre eller lignende, som er tredd inn på de respektive ender av et metallrør eller lignende, så at tverrslåen kan innstilles til forskjellig lengde og at hullene fra heisesnorene er dannet i hylsene. Ved en utførelse består festepunktene av ett eller flere på den øvre tverrslås utside anordnede øyer eller lignende, fra hvilke heisesnorene er ført ned på hver sin side av tverrslåen.
På tegningen er vist anordninger ifølge
oppfinnelsen.
Fig. 1 viser et vindu sett forfra og forsynt med en persienne utført ifølge oppfinnelsen. Fig. 2 og 3 viser en annen utførelsesform sett forfra og i snitt etter linjen 5—5 i fig. 3.
Med 2 betegnes koblede vindusram-mer, mellom hvilke persiennen er plaserc. Med 3 betegnes en nedre tverrslå som hensiktsmessig har en belastning og til hvilken bærebåndene 4 og heisesnorene 5 er festet på kjent vis. I fig. 1 er lamellene 6 horison-tale. Den øvre tverrslå er sammensatt av to endehylser 7, som er inntredd hver sin ende av et metallrør 8. Båndene 4 er festet oventil til hver sin av de hensiktsmessig av plast eller lignende utførte hylser 7 i den stilling disse inntar, når lamellenes skråstillingsvinkel er null. Rett under hver av bærebåndenes festepunkter er dannet et inntakshull 9, som hensiktsmessig er kantbekledt med en glassring eller forsynt med en annen anordning, som minsker friksjonen for de gjennom hullene førte heisesnorer 5. Disse er fra hvert sitt hull ført til et felles uttakshull 9a ved den ene hylses endeparti, hvorfra de, på hver sin side av denne hylse 7 ledes til et inntak 10 gjennom en kanal i den indre vindusramme til dennes forside ved 11. Med 12 betegnes en anordning til å feste heisesnorene i for-skjellige høyder av persienner. For å holde de to heisesnorer liggende an mot hylsen, etterat de er ført ut ved 9a, er der i hylsens ytre ende anordnet en støtteflens 13. Den øvre tverrslå er opphengt i den indre vin-dusrammens øvre tverrstykke med kroker 14, hvis nedre ender er lagt inn i ringspor 15 i hylsene.
I figurene 2 og 3 er vist en utførelses-form, ved hvilken heisesnorene 5 er ført gjennom huller 17 i den øvre tverrslå under bærebåndene 4. Fra hullene 17 er heisesnorene 5 ført til hvert sitt av to på den ene hylses 7 endeparti utvendig anordnede øyer 18 og derfra på hver sin side av hylsen 7 nedad til den indre av vindusrammene 2. Øyene 18 er vist anbragt i radialplan i noen avstand fra hverandre. Også med denne ut-førelsesform får man en enkel konstruksjon for lamellenes 6 skråstilling ved hjelp av heisesnorene. Røret 8 kan erstattes med en stang og heisesnorene føres gjennom fø-ringsøyer på den øvre tverrslå istedet for gjennom hullene 17 før de føres til øyene 18.
Ved oppfinnelsen får man en persienne, ved hvilken man på en enkel måte kan manøvrere både persiennens høydestilling og lamellenes vinkelstilling med de samme heisesnorer.
For å heve persiennen trekker man i begge heisesnorer samtidig og for å for-andre lamellenes skråstilling trekker man i den ene eller den andre av snorene. Når persiennen skal senkes løses heisesnorene fra festeanordningen ved 12. Når den øvre tverrslå består av hylser som er tredd på en massiv metallstangs eller et rørs ender, kan den gjøres kortere enten ved at man innstikker hylsene mere eller mindre på stangen eller røret eller ved at dette kap-pes. Den øvre tverrslå med liner kan altså hensiktsmessig selges som halvfabrikat og monteres sammen med lameller og den nedre tverrslå. Denne kan altså ha hvilken som helst ønsket lengde.
Oppfinnelsen er ikke bundet til de viste utførelsesformer, idet detaljene kan varieres på mange måter uten at dens ram-me overskrides. Persiennen kan opphenges på hvilken som helst passende måte og be-høver ikke å være anordnet mellom karm-sidene i et vindu.
Ved inntaks- og uttakshullene kan der for heisesnorene anordnes trinser, hvorved
friksjonen mellom snorene og hullenes kan-ter elimineres. Bærebåndene kan være lagt over den øvre tverrslå og medbringes i dennes bevegelse ved friksjonen.

Claims (4)

1. Anordning ved denslags persienner som har oventil så vel som nedentil en tverrslå, som er forbundet ved bånd for bæring av lamellene, samt heisesnorer for persiennen, hvilke gjennom huller i lamellene er ført vertikalt fra den nedre tverrslå til den hensiktsmessig som et rør ut-førte og dreibart anordnede øvre tverrslå, hvor de over føringspunkter løper til et i denne tverrslås ene ende anordnet før-ingspunkt og derfra strekker seg ned, så at de kan nås for persiennens innstilling, karakterisert ved, at heisesnorene (5) fra fø-ringspunktene (9a, 18) ved den øvre tverrslås (8) ene ende løper på hver sin side av denne, så at tverrslåen kan dreies i den ene eller andre retning ved trekk i den ene eller annen av heisesnorene (5), hvorved bærebåndenes (4) respektive vertikaler heves eller senkes og lamellene (6) dermed innstilles i ønsket skråvinkel.
2. Anordning ifølge påstand 1, karakterisert ved, at de ved den nedre tverrslå (3) oppad førte heisesnorer er ført gjennom den øvre tverrslå (8) frem til et av et hull eller en sliss bestående føringspunkt (9a) ved tverrslåens ene ende, hvorfra snorene (5) er ført på hver sin side av tverrslåen og festet.
3. Anordning ifølge påstand 1, karakterisert ved at den øvre tverrslå består av to endehylser (7) av plast, tre eller lignende, som er tredd inn på de respektive ender av et metallrør (8) eller lignende, så at tverrslåen kan innstilles til forskjellig lengde og at hullene for heisesnorene (5) er dannet i hylsene (7).
4. Anordning ifølge påstand 1, karakterisert ved, at føringspunktene består av ett eller flere på den øvre tverrlås utside anordnede øyer (18) eller lignende, fra hvilke heisesnorene (5), er ført ned på hver sin side av tverrslåen.
NO169462A 1966-08-22 1967-08-22 NO119062B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE6611299A SE338930C (no) 1966-08-22 1966-08-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO119062B true NO119062B (no) 1970-03-16

Family

ID=20293709

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO169462A NO119062B (no) 1966-08-22 1967-08-22

Country Status (7)

Country Link
US (1) US3463562A (no)
CH (1) CH472998A (no)
DE (1) DE1605570B2 (no)
FI (1) FI50399C (no)
GB (1) GB1126170A (no)
NO (1) NO119062B (no)
SE (1) SE338930C (no)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3747995A (en) * 1971-07-12 1973-07-24 Gates Rubber Co Reinforcement for endless track
NO142570C (no) * 1976-02-18 1980-09-10 Gravbergskovens Ak Drivbelte for kjoeretoey og beltebaandsegment for samme
SE409678C (sv) * 1978-01-02 1986-06-09 Skega Ab Fordonsband
AT386996B (de) * 1986-06-30 1988-11-10 Bombardier Rotax Wien Raupe
AU648220B2 (en) * 1992-07-10 1994-04-14 Bridgestone Corporation Rubber track assembly
SE508319C2 (sv) * 1997-02-13 1998-09-28 Trelleborg Viking Asa Drivband för bandfordon
US6176557B1 (en) 1998-01-10 2001-01-23 Bridgestone Corporation Inner periphery driving type rubber crawler
US20040004395A1 (en) * 2000-09-18 2004-01-08 Gilles Soucy Endless track for a vehicle
WO2009049416A1 (en) * 2007-10-15 2009-04-23 Camoplast Industrial Inc. Cross-links for a track of a tracked vehicle
US8628152B2 (en) * 2009-07-17 2014-01-14 Camoplast Solideal Inc. Endless track for traction of a vehicle, with enhanced elastomeric material curing capability
US9731781B2 (en) 2009-07-17 2017-08-15 Camso Inc. Endless track for traction of a vehicle, with enhanced elastomeric material curing capability
DE202014102210U1 (de) 2014-05-12 2014-07-11 Hans Hall Gmbh Raupensteg

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2461849A (en) * 1946-05-15 1949-02-15 Goodrich Co B F Vehicle track
US2476828A (en) * 1946-09-07 1949-07-19 Firestone Tire & Rubber Co Endless band track
US2898965A (en) * 1956-10-03 1959-08-11 Glen M Eddy Auxiliary tread for dual wheels
US3019061A (en) * 1958-03-20 1962-01-30 William H Schomers Track mechanism for vehicles
US3161443A (en) * 1960-12-21 1964-12-15 Skelleftea Gummifabriks A B Tractor tracks
US3205023A (en) * 1962-12-06 1965-09-07 Robin Nodwell Mfg Ltd Endless track for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE1605570B2 (de) 1977-02-03
CH472998A (de) 1969-05-31
SE338930C (no) 1975-06-30
GB1126170A (en) 1968-09-05
DE1605570A1 (de) 1971-05-19
US3463562A (en) 1969-08-26
FI50399B (no) 1975-12-01
FI50399C (fi) 1976-03-10
SE338930B (no) 1971-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO119062B (no)
US3016988A (en) Lifting device
US2572291A (en) Venetian blind
US2242697A (en) Awning
US2748852A (en) Venetian blinds
US4694877A (en) Manually operated shade lowering and raising mechanism for atrium walls
US1022415A (en) Metal-slat venetian blind.
US1006834A (en) Merchandise-display rack.
US3093186A (en) Lifting and lowering system for venetian blinds
US4070006A (en) Fence practice
US2285033A (en) Venetian blind
US1492420A (en) Shutter or door
US2654141A (en) Method of assembling venetian blinds
US3278164A (en) Fence raising means
US144193A (en) Improvement
US2873487A (en) Supporting means for awning shutters
US3028697A (en) Loading boom
US3051231A (en) Adjustable slat blind
US1805238A (en) Venetian blind
JPH08210060A (ja) ブラインド
US1799020A (en) Awning
US1371524A (en) Porch-curtain
EP0480893A1 (en) Means for extending the arm of a swing hoist for lifting loads
JP2542024Y2 (ja) 水門における水流遮断板の昇降機構
JPS5865891A (ja) ブラインド