NO115898B

NO115898B -

Info

Publication number: NO115898B
Application number: NO157202A
Authority: NO
Inventors: K Breuer
Original assignee: Marker Hannes
Priority date: 1964-02-10
Filing date: 1965-03-13
Publication date: 1968-12-23
Also published as: FR87552E; SE312757B; GB1100543A

Description

Tabuleringstyremekanisme for en vandrende vogn med registreringsmateriale i en regnskapsmaskin. Tabulation control mechanism for a traveling carriage with recording material in an accounting machine.

Denne oppfinnelse angår regnskaps-maskiner og lignende regnemaskiner og er spesielt rettet på mekanismen for styring av bevegelsen av de bevegelige vogner i slike maskiner både ved tabulering fremover og bakover. This invention relates to accounting machines and similar calculators and is particularly directed to the mechanism for controlling the movement of the movable carriages in such machines both when tabulating forwards and backwards.

Hittil har det når man bar ønsket manuelt å styre bevegelsen av vognen log spesielt når man har villet bevirke at den ble beveget til den ene eller den annen av sine sluttstillinger, vært nødvendig å sørge for to adskilte styretaster, dvs. en ta-buleringstast for tabulering forover og en tilbaketast for tabulering bakover. Until now, when you wanted to manually control the movement of the carriage, especially when you wanted to cause it to be moved to one or the other of its end positions, it has been necessary to provide two separate control keys, i.e. a tabulation key for forward tab and a backspace key for backward tab.

En tabuleringsstyremekanisme for en A tab control mechanism for a

vandrende vogn med registreringsmateriale i en regnskapsmaskin, omfattende en kraftdreven miekanisme for å drive vognen i begge retninger, individuelle styremeka-nismer for tabulering fremover og bakover, en reverseringskobling mellom den kraft-drevne mekanisme og vognen, en holdeinn-retning som normalt holder vognen mot bevegelse i den ene eller annen retning, og en styretast som er innrettet til i over-ensstemmelse med sin virkemåte enten å bevege et organ slom setter iholdeinnretnin-gen ut av .funksjon og å påvirke styremekanismen for tabulering fremover, eller å bevege det nevnte organ og påvirke både styremekanismen for tilbakegående tabulering og reserveringskoblingen, er i henhold til oppfinnelsen karakterisert ved at en påvirkningsarm for reverseringskoblingen er således svingbart montert på det nevnte organ at påvirkningsarmen svinger fritt på sin svingeaksel når det nevnte or- traveling carriage with recording material in an accounting machine, comprising a power-driven mechanism for driving the carriage in both directions, individual control mechanisms for forward and backward tabulation, a reversing coupling between the power-driven mechanism and the carriage, a holding device which normally holds the carriage against movement in one direction or another, and a control key which is arranged in accordance with its mode of operation either to move an organ that puts the holding device out of function and to influence the control mechanism for forward tabulation, or to move the said organ and influence both the control mechanism for backward tabulation and the reservation clutch, is characterized according to the invention in that an influence arm for the reversal clutch is so pivotably mounted on the said body that the influence arm swings freely on its pivot axis when the said or-

gan ved at styretasten påvirkes på én måte beveges en første strekning, men at en ende av påvirkningsarmen når det nevnte Organ ved at styretasten påivirkes på en annen måte beveges en annen strekning, kommer i berøring med en fast stopper, så at videre svingebevegelse av påvirkningsarmen hindres, idet den annen ende av påvirkningsarmen derpå under avslutningen av organets bevegelse påvirker reverseririgs-koblingen. when the control key is actuated in one way, a first section is moved, but that one end of the actuating arm, when the aforementioned organ is moved another section by actuating the control key in another way, comes into contact with a fixed stop, so that further swinging movement of the actuating arm is prevented, as the other end of the influence arm then, during the end of the body's movement, affects the reversing gear coupling.

De ovenfor nevnte og andre ytterli-gere trekk ved den 'foreliggende oppfinnelse er som eksempel anvendt på en ut-førelsesmåte som nå vil bli 'beskrevet og som er illustrert i vedlagte tegning. The above-mentioned and other additional features of the present invention are used as an example in an embodiment which will now be described and which is illustrated in the attached drawing.

I tegningen er fig. 1 et oppriss slik som det sees fra maskinens forside av me-kanismene for å bevege log styre bevegelsen av vognen i tabuleringsretning forover og bakover. Fig. 2 er en detalj skisse som viser den måte hvorpå vognutløsningsstangen er forbundet med vognrammen. Fig. 3 er en detalj skisse av vognutløs-ningspalene i frigitt tilstand. Fig. 4 er en detalj skisse av tastarmen for styring av bevegelsen av vognen i tabu-leringsretningene forover og toakiover. Fig. 5 er en detalj skisse av mekanismen for å bringe vognbevegelsesmekanismen tilbake til normal eller forover-tabuleren-de tilstand. In the drawing, fig. 1 an elevation as seen from the front of the machine of the mechanisms for moving and controlling the movement of the carriage in tabulating direction forwards and backwards. Fig. 2 is a detailed sketch showing the way in which the carriage release rod is connected to the carriage frame. Fig. 3 is a detailed sketch of the carriage release pawls in the released state. Fig. 4 is a detailed sketch of the key arm for controlling the movement of the carriage in the tabulating directions forward and two-way up. Fig. 5 is a detailed sketch of the mechanism for returning the carriage movement mechanism to the normal or forward-tabulated state.

Den maskin hvorpå den foreliggende oppfinnelse er vist anvendt som eksempel er av en vel kjent type. Detaljene for denne maskin er i sin helhet beskrevet i norsk patent nr. 82.704 hvortii henvises til for-klaring av mekanismer som ikke inngår i den foreliggende oppfinnelse og som derfor bare vil bli 'beskrevet rent generelt neden-for. The machine on which the present invention is shown used as an example is of a well-known type. The details for this machine are described in their entirety in Norwegian patent no. 82,704, where reference is made to explanations of mechanisms which do not form part of the present invention and which will therefore only be described in general terms below.

Den maskin som omfatter den foreliggende oppfinnelse er utstyrt med en be-vegelig vogn som omfatter et rammeverk 25 hvorav en del er vist i ifig. 2, idet vognen er montert på selve maskinen for bevegelse på tvers. Den (bevegelige vogn blir drevet enten i tabuleringsretning forover eller i tabuleringsretning bakover, og i den maskin hvor den foreliggende oppfinnelse er vist anvendt som eksempel er det anordnet en væskeclutch for å forbinde vognen med drivmidlene, idet nevnte clutch normalt er anordnet til å drive vognen i tabuleringsretning fremover. Det er sørget for en reverseringsmiekanisme som kan settes i virksomhet enten manuelt eller automatisk for å bevirke at væskeclutcthen tvinger vognen i tabuleringsretning bakover når dette kreves. Oppfinnelsen kan selvfølgelig like lett anvendes på en maskin som har et pOsitvt mekanisk drivmiddel. The machine comprising the present invention is equipped with a movable carriage comprising a framework 25, part of which is shown in fig. 2, as the carriage is mounted on the machine itself for movement across. The (moving carriage is driven either in the tabulating direction forward or in the tabulating direction backwards, and in the machine where the present invention is shown applied as an example, a fluid clutch is arranged to connect the carriage with the driving means, said clutch being normally arranged to drive the carriage in tabulating direction forward. Provision is made for a reversing mechanism which can be put into operation either manually or automatically to cause the fluid clutch to force the carriage backwards in the tabulating direction when this is required. The invention can, of course, just as easily be applied to a machine having a positive mechanical drive.

Til rammeverket 25 (fig. 2) for den på langs forskyvibare vogn er forbundet to vinkler 26 (fig. 2 og 3) (bare en er vist her) hvortil er festet en utløsningsstang 27 som strekker seg i det vesentlige i hele lengden av den bevegelige vogn. I den bakre flate av utløsningsstangen 27 er det skåret en kanal 28 som er forbundet med flere ruller 29 som er festet til den øvre kant av en plate 30 som er festet ved hjelp av for-skjellige tapper og stolper til en følgeplate 70 som i sin tur er festet til maskinens rammeverk, idet rullene i samarbeidet med kanalen 28 understøtter den forreste del av den bevegelige vogn 25 for horisontal forskyvningsbevegelse. Rammeverket 25 understøtter også nær sin bakkant en rør-formet skinne (ikke vist) som samarbeider med tilsvarende ruller (ikke vist) festet til maskinens rammeverk. En vinkelstang (fig. 1) som også utgjør en del av den for-skyvbare vogns rammeverk og strekker seg i det vesentlige i hele vognens lengde. Til den nedre overhøyde kant av vinkelstan-gen er festet en tannstang 32, for drift av vognen. Tannstangens tenner er i inngrep med et tannhjul 33 festet til den øvre ende av en vertikal aksel anordnet i de øvre og nedre plater 35 og 36 som i sin tur er fes-te i henholdsvis i maskinens rammeverk og i et hus for væskeclutchmekanismen. To the framework 25 (Fig. 2) of the longitudinally displaceable carriage are connected two angles 26 (Figs. 2 and 3) (only one is shown here) to which is attached a release rod 27 which extends substantially the entire length of the moving carriage. In the rear surface of the release rod 27, a channel 28 is cut which is connected to several rollers 29 which are attached to the upper edge of a plate 30 which is attached by means of various pins and posts to a follower plate 70 which in its turn is attached to the machine's framework, the rollers in cooperation with the channel 28 supporting the front part of the movable carriage 25 for horizontal displacement movement. The framework 25 also supports near its rear edge a tube-shaped rail (not shown) which cooperates with corresponding rollers (not shown) attached to the machine's framework. An angle bar (fig. 1) which also forms part of the movable carriage's framework and extends essentially the entire length of the carriage. A toothed rack 32 is attached to the lower raised edge of the angle rod, for operation of the carriage. The teeth of the rack engage with a gear 33 attached to the upper end of a vertical shaft arranged in the upper and lower plates 35 and 36 which in turn are attached respectively to the machine's framework and to a housing for the fluid clutch mechanism.

På den nedre ende av akselen 34 er det festet et toredt tannhjul 37 som er i inngrep1 med et forskyvtoart tannhjul 38 festet tii en kort vertikal aksei 39 anordnet i en bøssing 40 festet i platen 36, og i en bøssing 41 festet i en vinkel 42 som i sin tur er festet til platen 36. En koplingsfin-ger 43 som også er festet til akselen 39 er anordnet slik at den kan forskyves så den kan samarbeide med en tapp 44 festet til et tannhjul 45 anordnet i ibøssingen 40 og i samarbeide med en lignende tapp 46 festet til et tannhjul 47 dreibart montert på bøssingen 41. Tannhjulet 45 er i. inngrep med et tannhjul 100 (fig. 1) festet til et nav 101 som er dreibart på en vertikal aksel 102 anordnet i huset for væske-clutchen. Til den nedre ende av aksen 102 er knyttet en drivdel (ikke vist) for en væskeclutch. Den annen ende av akselen 102 er forbundet med drivmotoren (ikke vist) for maskinen, idet motoren er av den type som går kontinuerlig. Hylsen 101 har et clutchhakk i inngrep med tapper på den øvre ende av en hylse 103 som er løs på akselen 102 til hvis nedre ende er festet en clutøhdrivdel (ikke vist). CLutcIhdelene er neddyppet i en passende clutchvæske for å danne en ikke positiv forbindelse mellom dem, hvorved påvirkning av drivdelen tvinger denne, tannhjulet 100 og tannhjulet 45 til å rotere samtidig dermed for å forskyve vognen i tabuleringsretning fremover eller til venstre sett fra forsiden av maskinen (fig. 1). En frittløpende tann-hjulanordning (ikke vist) som er forbundet mellom tannhjulet 100 og tannhjulet 47 tvinger tannhjulet 47 til å rotere bakover i forhold til tannhjulet 45 for å forskyve vognen i tabuleringsretning bakover eller til høyre sett fra forsiden av maskinen. On the lower end of the shaft 34 is attached a double-toothed gear 37 which is in mesh with a sliding double-toothed gear 38 attached to a short vertical axis 39 arranged in a bushing 40 fixed in the plate 36, and in a bushing 41 fixed at an angle 42 which in turn is attached to the plate 36. A coupling finger 43 which is also attached to the shaft 39 is arranged so that it can be displaced so that it can cooperate with a pin 44 attached to a gear wheel 45 arranged in the bushing 40 and in cooperation with a similar pin 46 attached to a gear 47 rotatably mounted on the bushing 41. The gear 45 meshes with a gear 100 (Fig. 1) attached to a hub 101 which is rotatable on a vertical shaft 102 arranged in the housing for the fluid clutch . A drive part (not shown) for a fluid clutch is connected to the lower end of the axis 102. The other end of the shaft 102 is connected to the drive motor (not shown) for the machine, the motor being of the type that runs continuously. The sleeve 101 has a clutch notch in engagement with tabs on the upper end of a sleeve 103 which is loose on the shaft 102 to the lower end of which is attached a clutch eye drive part (not shown). The clutch parts are immersed in a suitable clutch fluid to form a non-positive connection between them, whereby the action of the drive part forces it, the pinion 100 and the pinion 45 to rotate simultaneously thus to shift the carriage in tabulating direction forward or to the left as seen from the front of the machine ( Fig. 1). A freewheel gear device (not shown) connected between the gear wheel 100 and the gear wheel 47 forces the gear wheel 47 to rotate backward relative to the gear wheel 45 to shift the carriage in tabulating direction backward or to the right as seen from the front of the machine.

En forskyvningskrave 48 (fig. 1) er re-gulerbart festet til den øvre ende av aksel 39 ved hjelp av to like muttere 49 som er gjenget på den øvre ende av nevnte aksel. Et spor i forskyvningskraven 48 er i inngrep med aksialtløpende forskyvningspln-ner 50 som er festet til lignende 'armer 51 som i sin tur er festet til en aksel 52. En veiv 53 er også festet til akselen 52 og med denne veiv er dreibart forbundet den ene ende av en stang 54 hvis annen ende er dreibart forbundet med den nedovergående ende av en arm 55 som i sin tur er dreibart mOntert på en faststående tapp 56 festet A displacement collar 48 (Fig. 1) is adjustably attached to the upper end of shaft 39 by means of two identical nuts 49 which are threaded onto the upper end of said shaft. A slot in the displacement collar 48 engages with axially running displacement planes 50 which are attached to similar arms 51 which in turn are attached to a shaft 52. A crank 53 is also attached to the shaft 52 and with this crank is rotatably connected the one end of a rod 54, the other end of which is rotatably connected to the downward end of an arm 55 which in turn is rotatably mounted on a fixed pin 56 fixed

til maskinens rammeverk. En oppovergående forlengelse av armen 55 ihar en spalte to the machine's framework. An upward extension of the arm 55 has a slot

som er i inngrep med en tapp 57 på en arm which engages a pin 57 on an arm

58 festet på en aksel 59 anordnet i maskinens rammeverk. En arm 60 er også festet til akselen 59 og har en tapp 61 som går gjennom en åpning 62 i en arm 63 som er dreibart montert på en tapp 64 festet i en plate 70. En forlengelse 66 til venstre av armen 63 ligger under og samarbeider med et øre 67 som er bøyet innover fra den høyre arm på armen 68 som løper fritt på en tapp 69 festet mellom platene 30 iog 70. 58 fixed on a shaft 59 arranged in the machine's framework. An arm 60 is also attached to the shaft 59 and has a pin 61 passing through an opening 62 in an arm 63 which is rotatably mounted on a pin 64 fixed in a plate 70. An extension 66 to the left of the arm 63 lies below and cooperates with an ear 67 which is bent inwards from the right arm of the arm 68 which runs freely on a pin 69 fixed between the plates 30 and 70.

Øret 67 på armen 68 (fig. 1 og 3) ligger under og samarbeider med forlengelser til venstre av frigivningspalene 71 og 72 som har lignende spalter som er i inngrep med en tapp 73 festet til platen 30 for å mon-tere nevnte frigivningspaler for dreining og en liten forskyvningsbevegelse. Frigivningspalene 71 og 72 har på sine høyre forlengelser oppoverbøyede tenner som samarbeider p'å tannstangstenner anordnet på den nedre kant av frigivningsstangen 27 for å styre boikstavmellomromsbevegelse og forovertabulerende bevegelse av vognen. Til frigivningspalene er knyttet paler 74 og 75 som hindrer tilbakegående :bevegelser og disse er løse på en tapp 76 festet i platen 30, idet hver av de nevnte paler 74 og 75 har en oppovergående tann som samarbeider med tennene på den nedre kant av frigivningsstangen 27 for å eliminere over-dreven tilbakebevegelse av vognen når den tabuleres forover fra en kolonnestilling til en annen og for å styre den tilbakegående tabuleringsbevegelse av vognen. Fjærer 77 som er utspent mellom de sammenhørende frigivnings- og tilbakegangspaler tvinger nevnte paler henholdsvis mot urviseren og med urviseren for å holde deres tenner i ettergivende inngrep med tennene for frigivningsstangen 27. The ear 67 of the arm 68 (Figs. 1 and 3) lies below and cooperates with extensions to the left of the release pawls 71 and 72 which have similar slots which engage a pin 73 attached to the plate 30 to mount said release pawls for rotation and a small displacement movement. The release pawls 71 and 72 have, on their right extensions, upwardly bent teeth which cooperate with rack teeth arranged on the lower edge of the release rod 27 to control boikstave gap movement and forward tabulating movement of the carriage. Attached to the release pawls are pawls 74 and 75 which prevent backward movements and these are loose on a pin 76 fixed in the plate 30, each of the said pawls 74 and 75 having an upward tooth which cooperates with the teeth on the lower edge of the release rod 27 to eliminate excessive backward movement of the carriage when it is tabulated forward from one column position to another and to control the backward tabulating movement of the carriage. Springs 77 stretched between the mating release and return pawls bias said pawls counterclockwise and clockwise, respectively, to keep their teeth in yielding engagement with the teeth of the release rod 27.

En høyre forlengelse 78 av armen 63 (fig. 1) er dreibart forbundet med den øvre ende av en 'kort stang 79. En overbøyet og nedovergående del av denne stang har en spalte som er i inngrep' med en tapp 80 (fig. 4) festet i en tastarm 81 dreibar på en tapp 82 festet i den høyre hovedramme (ikke vist) av maskinen. Den venstre ende av armen 81 er forsynt med en f inger-del 83. En fjær 84 utspent mellom en tapp i tastarmen 81 og en stoppeknast 85 festet i den høyre hovedramme tvinger nevnte tastarm oppover for normalt å holde en nedskåret del av den i berøring med stop-petappen 85. Nedtrykning av tastarmen 81 begrenses ved hjelp av et nedovergående fremspring 86 på armen, hvilket fremspring samarbeider med en stoppetapp 87 festet i den høyre hovedramme. A right extension 78 of the arm 63 (Fig. 1) is pivotally connected to the upper end of a short rod 79. An overbent and downwardly extending portion of this rod has a slot which engages a pin 80 (Fig. 4 ) fixed in a key arm 81 rotatable on a pin 82 fixed in the right main frame (not shown) of the machine. The left end of the arm 81 is provided with a finger part 83. A spring 84 stretched between a pin in the key arm 81 and a stop cam 85 fixed in the right main frame forces said key arm upwards to normally hold a cut part of it in contact with the stop pin 85. Depressing the key arm 81 is limited by means of a downward projection 86 on the arm, which projection cooperates with a stop pin 87 fixed in the right main frame.

En arm 89 som bærer en tapp 90 som er i inngrep med en spalt i en reverserings-arm 91 forsk<y>vtoart støttet på platen 70, er festet til akselen 69 (fig. 1 og 5), idet nevnte arm har en tapp 92 på hvilken er opp-lagret en fjærarm 93 som tvinges mot urviseren av en forholdsvis sterk fjær 94 som er utspent mellom nevnte arm og en faststående tapp 95 for å bevirke at en ned-overrakende finger på nevnte arm 93 er i ettergivende inngrep med tappen 90 og holder nevnte tapp tilbake i den åpne spalt i armen 91 som påvirkes av den normale vognreverserende tabulerings mekanisme på den måte som er beskrevet i U. S. patent nr. 2.626.749 for å svinge armen 89, akselen 59 og armen 58 mot urviseren. Dette vil i sin tur svinge armen 55 med urviseren hvilket over stangen 54 meddeler bevegelse mot urviseren til veiven 53, akselen 52 og armene 51 for å bevirke at p'innene 50 i samarbeide med kraven 48 for å forskyve kraven, akselen 39, tannlhjulet 38 og clutchfingeren 43 nedover for å frigjøre nevnte finger fra tappen 44 og gripe den med tappen 46 i tannhjulet 47 for å bevirke at vognen blir drevet i tabuleringsretning bakover ved hjelp av tannhjulet 47, clutchfingeren 43, tannhjulet 38, tannhjulet 37, akselen 34, tannhjulet 33 og tannstangen 32 (fig. 1). An arm 89 carrying a pin 90 which engages with a slot in a reversing arm 91 partially supported on the plate 70 is attached to the shaft 69 (Figs. 1 and 5), said arm having a pin 92 on which is stored a spring arm 93 which is forced clockwise by a relatively strong spring 94 which is stretched between said arm and a fixed pin 95 to cause a downwardly extending finger on said arm 93 to be in yielding engagement with the pin 90 and holds said pin back in the open slot in arm 91 which is acted upon by the normal carriage reversing tabulating mechanism in the manner described in U.S. Patent No. 2,626,749 to swing arm 89, shaft 59 and arm 58 counterclockwise. This in turn will swing the arm 55 clockwise which over the rod 54 communicates anti-clockwise movement to the crank 53, the shaft 52 and the arms 51 to cause the pins 50 to cooperate with the collar 48 to displace the collar, the shaft 39, the pinion 38 and the clutch finger 43 downwards to release said finger from the pin 44 and engage it with the pin 46 in the gear 47 to cause the carriage to be driven in tabulating direction backwards by means of the gear 47, the clutch finger 43, the gear 38, the gear 37, the shaft 34, the gear 33 and the rack 32 (fig. 1).

Når vognen når den valgte kolonnestilling under bevegelse i tabuleringsretning bakover, bringes armen 91 på kjent måte tilbake til normal stilling hvilket over f jærfingeren 93 fører armen 89 og sammen hermed den dermed forbundne mekanisme til å bringe clutchfingeren 43 oppover inn i banen for tappen '44 i tannhjulet 45, slik at vognen normalt vil bli tvunget til å bevege seg i tabuleringsretning fremover. When the carriage reaches the selected column position while moving in the backward direction of tabulation, the arm 91 is brought back to its normal position in a known manner which over the spring finger 93 leads the arm 89 and together with it the associated mechanism to bring the clutch finger 43 upwards into the path of the pin '44 in the gear wheel 45, so that the carriage will normally be forced to move forward in tabulating direction.

Tastarmen 81 (fig. 4) har to nedtrykningstrinn, hvorav det første frigjør fri-gjøringsmekanismen og således frigjør vognen for bevegelse i tabuleringsretning fremover. Det annet nedtrykningstrinn for tastarmen 81 krever utøvelse av et merk-bart større trykk i forhold til bevegelsens første trinn og bevirker at reverseringsme-kanismen bringer vognen til å bevege seg i tabuleringsretning bakover. The key arm 81 (fig. 4) has two depressing steps, the first of which releases the release mechanism and thus frees the carriage for movement in the tabulating direction forward. The second depressing step for the key arm 81 requires the application of a noticeably greater pressure in relation to the first step of the movement and causes the reversing mechanism to cause the carriage to move in the tabulating direction backwards.

Tappen 61 (fig. 1) på armen 60 er innrettet til å samarbeide med en høyre forlengelse av reverseringsarmien 96 under-støttet på en tapp 97 som bæres av armen 63. Det første nedtrykningstrinn av finger-armen 81 over stangen 79 svinger armen The pin 61 (Fig. 1) on the arm 60 is adapted to cooperate with a right extension of the reversing arm 96 supported on a pin 97 carried by the arm 63. The first depressing step of the finger arm 81 over the rod 79 swings the arm

63 med urviseren og bevirker at nevnte 63 clockwise and causes the aforementioned

arm i sin tur svinger den ledsagende arm arm in turn swings the accompanying arm

68 mot urviseren (hvorpå øret 67 griper de 68 clockwise (on which the ear 67 they seize

venstre forlengelser av frigivningspalene 71 og 72 (fig. 1 og 3) og svinger nevnte paler med urviseren for å løse deres tenner fra frigivningsstangens 27 tenner. Høyre-for-lengelsene av palene 71 og 72 svinger samtidig med tilsvarende venstre forlengelser left extensions of the release pawls 71 and 72 (Figs. 1 and 3) and rotates said pawls clockwise to disengage their teeth from the teeth of the release rod 27. The right-hand extensions of the pawls 71 and 72 swing simultaneously with corresponding left extensions

på tilbakeholdelses- eller anti-tilbakepalene 74 og 75 samtidig nevnte paler mot urvi- on the retention or anti-return pawls 74 and 75 at the same time said pawls counter-clockwise

seren for å frigjøre deres tenner fra fri-givelsesstangens 27 tenner for å frigi nevn- ser to release their teeth from the release rod's 27 teeth to release said

te stang og vognen for bevegelse. Nevnte bevegelse med urviseren av armen 63 be- te rod and the cart for movement. Said clockwise movement of the arm 63 be-

yirker at reverseringsarmen 96, i samar- yirker that the reversing arm 96, in co-

beide med tappen 61'og på grunn av treg- both with the pin 61' and due to slow

heten i tabuleringsmekanismens deler, be- the heat in the tabulating mechanism's parts, be-

veger seg mot urviseren inntil en nedovergående forlengelse 98 av nevnte arm berø- moves counter-clockwise until a downward extension 98 of said arm reaches

rer den øvre flate av en firkanttapp 65 som går gjennom en åpning i armen 63 og er festet til platen 70. På denne tid vil den motstand som ydes av reverseringsmeka- the upper surface of a square pin 65 which passes through an opening in the arm 63 and is attached to the plate 70. At this time the resistance provided by the reversing mecha-

nismen merkes av operatøren og således angi slutten på det første bevegelsestrinn på tastarmen 81 og armen 63. Da clutch- nism is marked by the operator and thus indicate the end of the first stage of movement on the key arm 81 and the arm 63. When the clutch

fingeren 43 (fig. 1) ennå er i banen-for tappen 44 drives vognen i tabuleringsret- the finger 43 (fig. 1) is still in the path - for the pin 44 the carriage is driven in the tabulating direction -

ning forover. Frigivning av fingertrykket på tastarmen 81 tillater at fjæren 84 fører armen og de med denne forbundne deler tilbake til normal stilling for å bevirke at frigivningspalene kommer i inngrep med tennene på stangen 27 for å avslutte vog- ning ahead. Releasing the finger pressure on the key arm 81 allows the spring 84 to return the arm and its associated parts to the normal position to cause the release pawls to engage the teeth of the rod 27 to terminate the vog-

nens tabuleringsbevegelse fremover. Hvis det ønskes å få vognen i tabuleringsretning bakover, må et tilleggstrykk utøves på tast- nen's tab movement forward. If it is desired to get the carriage in the tabulating direction backwards, an additional pressure must be exerted on the key

armen 81 (fig. 1 og 4) etterat den har fullført sitt første bevegelsestrinn, og dette bevirker at forlengelsen 98 i samarbeide med tappen 65 svinger armen 96 med ur- the arm 81 (Figs. 1 and 4) after it has completed its first step of movement, and this causes the extension 98 in cooperation with the pin 65 to swing the arm 96 clockwise

viseren i forhold til armen 63 som over tappen 61 svinger armen 60, akselen 59, ar- the pointer in relation to the arm 63 which over the pin 61 swings the arm 60, the shaft 59, ar-

men 58 og armen 89 (fig. 5) mot urviseren mot virkningen av fjærarmen .93 og fjæ- but 58 and the arm 89 (fig. 5) counterclockwise against the action of the spring arm .93 and spring

ren 94. Bevegelse av armen 58 mot urvise- clean 94. Movement of the arm 58 counter-clockwise

ren ved armien 55 og stangen 54 svinger veiven 53, akselen 52 og armene 51 mot ur- clean by the arm 55 and the rod 54, the crank 53, the shaft 52 and the arms 51 turn clockwise

viseren for å forskyve clutchfingeren .43 nedover på den tidligere forklarte måte for å bevege nevnte finger inn i banen for drivtappen 46 i tannhjulet 47 slik at nevnte tannhjul vil drive vognen i tabulerings- the pointer to displace the clutch finger .43 downwards in the previously explained manner to move said finger into the path of the drive pin 46 in the gear 47 so that said gear will drive the carriage in tabulation-

retning bakover når full manuell bevegelse er meddelt tastarmen 81. Denne fulle be- direction backwards when full manual movement is communicated to the key arm 81. This full be-

vegelse er avsluttet når fremspringet 86 Vegetation is finished when the projection 86

(fig. 4) på armen 81 treffer tappen 87. Fri- (fig. 4) on the arm 81 hits the pin 87. Fri-

givning av trykket på tastarmen 81 tillater fjæren 84 å bringe nevnte tastarm oppover til normal stilling og samtidig fjæren 94 giving the pressure on the key arm 81 allows the spring 84 to bring said key arm upwards to its normal position and at the same time the spring 94

og fjærarmen 93 samt å bringe akselen 59 and the spring arm 93 as well as bringing the shaft 59

og de med denne forbundne deler til nor- and those connected with this share to nor-

mal stilling, slik som vist i fig. 1, slik at vognen Igjen er innstillet for bevegelse i tabuleringsretning forover. template position, as shown in fig. 1, so that the carriage is again set for movement in the forward tabulation direction.

Det er en merkbar forskjell i det trykk There is a noticeable difference in that pressure

somi kreves for å påvirke tastarmen 8i i dens to bevegelsesstillinger på grunn av which is required to actuate the key arm 8i in its two positions of motion due to

fjærens 94 påvirkning, slik at operatøren lett avgjør når første bevegelsestrinn er avsluttet. Tastarmen 81 må i begge sine bevegelsestrinn holdes nedtrykket så lenge som 'det ønskes å få vognen til å bevege seg enten i tabuleringsretning forover eller bakover, fordi i det øyeblikk trykket på tastarmen 81 opphører vil frigivnings- og tiibakeholdningspalene bli virksomme for å avslutte Vognens toevegelse uansett den retning hvori den beveger seg. the spring's 94 influence, so that the operator can easily determine when the first stage of movement has ended. The push-button arm 81 must be held down in both of its movement steps as long as it is desired to make the carriage move either in the tabulating direction forwards or backwards, because the moment the pressure on the push-button arm 81 ceases, the release and reverse holding pawls will become active to end the carriage's two-way movement regardless of the direction in which it moves.

Tastarmen 81 brukes med størst fordel The key arm 81 is used to the greatest advantage

for å bevirke at vognen beveger seg til den ene eller annen av sine ytterstillinger. to cause the carriage to move to one or other of its extreme positions.

Claims

1. Tabulation control mechanism for a traveling cart with registration material-

in an accounting machine, comprising a power-driven mechanism for driving the carriage in both directions, individual control mechanisms for forward and backward tabulation, a reversing coupling between the power-driven mechanism and the carriage, a holding device which normally holds the carriage against movement in the one direction or another, -and a control key which is arranged in accordance with its mode of operation either to move a member which puts the holding device out of function and to influence the control mechanism for forward tabulation, or to move the said member and influence both the control mechanism for backward tabulation and reversing coupling, characterized in that an influence arm (96) for the reversal coupling (37—50) is so pivotably mounted on the said member (63) that the influence arm (96) swings freely on its pivot axis when the said member (63) at that the control key (83) is influenced in one way, a first section is moved, but that one end of the influence arm reaches the aforementioned organ (63) by st the kidney key (83) is affected in a different way, moves a different distance, comes into contact with one. fixed stop (65), so that further swinging movement of the influence arm is prevented, as the other end of the influence arm then during the end of the movement of the member (63) affects the reversing clutch (73-50).

2. Control mechanism according to claim 1, characterized in that the reversing clutch (37-50) is influenced by means of a pin (61) on an arm (60) fixed on an influence shaft (59), as said pin cooperates with the one end of the influence arm (96), so that the arm (60) and the shaft (59) thereby swing, when said influence arm (96) is supported on the stopper (65). 3." Steering mechanism according to Ml on condition 2, characterized in that an additional arm (89) which is attached to the shaft (59) and which can be influenced in a known manner by another on the action arm (91), so that it swings said shaft independently of the control key (83), drives a pin (90) which cooperates with a spring-loaded arm (93) up- stored on said second influence arm (91), so that by tightening the spring (94) when the shaft (59) is swung under the control of the control key (83), an indication is given that said key is pressed past its partially depressed position.