NL9500134A - Endless conveyor device - Google Patents
Endless conveyor device Download PDFInfo
- Publication number
- NL9500134A NL9500134A NL9500134A NL9500134A NL9500134A NL 9500134 A NL9500134 A NL 9500134A NL 9500134 A NL9500134 A NL 9500134A NL 9500134 A NL9500134 A NL 9500134A NL 9500134 A NL9500134 A NL 9500134A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- plate
- transport device
- shaped part
- receiving members
- endless
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/06—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
- B65G17/065—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by plates or platforms attached to a single traction element
- B65G17/066—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by plates or platforms attached to a single traction element specially adapted to follow a curved path
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/30—Details; Auxiliary devices
- B65G17/32—Individual load-carriers
- B65G17/36—Individual load-carriers having concave surfaces, e.g. buckets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/02—Articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/06—Articles and bulk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Abstract
Description
Korte aanduiding : Eindloze transportinrichting.Short designation: Endless transport device.
De uitvinding heeft betrekking op een eindloze transportinrichting voorzien van een aantal scharnierend met elkaar gekoppelde opneemorganen, die ieder zijn voorzien van een tweetal een hoek met elkaar insluitende plaatvormige delen, waarbij de plaatvormige delen van naburige opneemorganen elkaar gedeeltelijk overlappen en over elkaar verschuifbaar zijn.The invention relates to an endless transport device provided with a number of hingedly coupled receiving members, each of which is provided with two plate-shaped parts enclosing an angle to each other, wherein the plate-shaped parts of adjacent receiving members are partly overlapping and mutually slidable.
Dergelijke transportinrichtingen worden gebruikt voor het transporteren van voorwerpen, in het bijzonder voor het transporteren van bagage op vliegvelden en dergelijke.Such transport devices are used for transporting objects, in particular for transporting luggage at airports and the like.
Bij bekende, reeds vele jaren in gebruik zijnde transportinrichtingen sluiten de plaatvormige delen van een opneemorgaan een hoek van 90° met elkaar in. Om uit dergelijke opneemorganen voorwerpen, zoals bagage, uit te kunnen nemen is het noodzakelijk, dat de transportinrichting laag is opgesteld. Dit houdt echter in, dat de persoon, die een voorwerp van een dergelijk opneemorgaan moet opnemen, moet bukken om het voorwerp te pakken, terwijl daarbij het voorwerp over een plaatvormig deel, dat aan de zijkant van de transportinrichting is gelegen, waar de desbetreffende persoon staat, moet worden getild. In het bijzonder bij zwaardere voorwerpen, zoals zware koffers, vereist dit van de het voorwerp optillende persoon vrij veel kracht, juist terwijl deze een ongunstige gebogen stand inneemt. Dit zal tot rugklachten leiden. Een verder nadeel van deze bekende constructie is, dat de opneemorganen slechts in beperkte mate, en dit in het bijzonder slechts in één richting ten opzichte van elkaar verzwenkbaar zijn.In known transport devices which have been in use for many years, the plate-shaped parts of a receiving member enclose an angle of 90 ° with each other. In order to be able to take out objects, such as luggage, from such receiving members, it is necessary that the transport device is arranged low. This implies, however, that the person who has to pick up an object from such a pick-up member has to bend over to pick up the object, while the object is placed over a plate-shaped part, which is situated on the side of the transport device, where the person concerned must be lifted. Particularly with heavier objects, such as heavy suitcases, this requires quite a lot of force from the person lifting the object, precisely while he takes an unfavorable bent position. This will lead to back problems. A further drawback of this known construction is that the receiving members can only be pivoted relative to one another to a limited extent, and in particular only in one direction.
Verder zijn transportinrichtingen voor het transporteren van voorwerpen, in het bijzonder bagage bekend, waarbij gebruik wordt gemaakt van opneemorganen, die slechts een enkel vlak plaatvormig deel omvatten. Bij gebruikmaken van een dergelijke transportinrichting bestaat bij het opbrengen en transport van voorwerpen op resp. met de opneemorganen het gevaar, dat de opgebrachte voorwerpen, zoals koffers of dergelijke, doorschuiven en van het opneemorgaan afvallen.Transport devices for transporting objects, in particular luggage, are also known, using receiving members, which comprise only a single flat plate-shaped part. When such a transport device is used, the application and transport of objects to resp. with the pick-up members the danger that the applied objects, such as suitcases or the like, slide through and fall off the pick-up member.
Een verder nadeel van de bekende transportinrichtingen is, dat in het bijzonder leren koffers de neiging hebben om aan de opneemorganen te blijven "kleven", hetgeen het afnemen van de koffers extra moeilijk en belastend maakt.A further drawback of the known transport devices is that, in particular, leather cases have a tendency to "stick" to the accommodation members, which makes taking the cases extra difficult and stressful.
Volgens de uitvinding omvatten nu de opneemorganen ieder een drietal op elkaar aansluitende plaatvormige delen, die onderling een stompe hoek met elkaar insluiten.According to the invention the receiving members now each comprise three mutually adjoining plate-shaped parts, which mutually enclose an obtuse angle with each other.
Verrassenderwijs is gebleken, dat door toepassing van deze maatregel de aan de bekende transportinrichtingen van bovengenoemde soort klevende nadelen op eenvoudige wijze kunnen worden vermeden. Op de opneemorganen liggende voorwerpen kunnen gemakkelijk van de opneemorganen worden afgetild, in het bijzonder daar grotere koffers in het algemeen slechts met twee tegenover elkaar gelegen uiteinden op de opneemorganen zullen rusten en zodoende een "kleven" van de koffers zal worden vermeden, terwijl verder de constructie volgens de uitvinding de mogelijkheid.biedt om de opneemorganen op die plaats waar de voorwerpen van de transportinrichting moeten worden afgenomen op een hoogte te laten bewegen, die een afnemen van de voorwerpen mogelijk maakt, zonder dat een desbetreffende persoon zich diep moet bukken.Surprisingly, it has been found that by applying this measure the disadvantages associated with the known transport devices of the above-mentioned type can be easily avoided. Objects lying on the receptacles can be easily lifted off the receptacles, especially since larger cases will generally rest on the receptacles with two opposite ends only, thus avoiding "sticking" of the cases while further construction according to the invention offers the possibility to move the receiving members at a location where the objects must be removed from the transporting device at a height which makes it possible to remove the objects without a person having to bend down deeply.
De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van in bijgaande figuren schematisch weergegeven dwarsdoorsneden over een transportinrichting volgens de uitvinding.The invention will be explained in more detail below with reference to cross-sections schematically shown in the accompanying figures, over a transport device according to the invention.
Figuur 1 toont schematisch een eerste uitvoeringsvorm.Figure 1 schematically shows a first embodiment.
Figuur 2 toont schematisch een tweede uitvoeringsvorm.Figure 2 schematically shows a second embodiment.
De transportinrichting volgens de uitvinding is van een type zoals bijvoorbeeld beschreven in de oudere Nederlandse octrooi aanvrage 9401808 en is voorzien van een aantal naast elkaar opgestelde, een eindloze transportband vormende opneemorganen 1, die bevestigd zijn aan om zich omhoog uitstrekkende pennen van een ten opzichte van elkaar verdraaibare schalmen 3 omvattende eindloze ketting, die wordt geleid in een gestel 5 van de transportinrichting en in zijn lengterichting verplaatsbaar is met behulp van niet nader weergegeven aandrijfmiddelen.The conveyor according to the invention is of a type as described, for example, in the older Dutch patent application 9401808 and is provided with a number of receiving members 1 arranged next to one another, forming an endless conveyor belt, which are attached to pins extending about upwardly relative to links 3, which are rotatable to each other, comprise an endless chain, which is guided in a frame 5 of the conveying device and is movable in its longitudinal direction by means of drive means (not shown in more detail).
Ieder opneemorgaan is voorzien van een drietal een hoek met elkaar insluitende plaatvormige delen 6, 7' en 7'1. Daarbij zijn de opneemorganen 1, zoals ook afgebeeld in genoemde aanvraag 9401808 zodanig opgesteld en met de ketting gekoppeld, dat de plaatvormige delen 6, 7’ en 71' van naburige opneemorganen elkaar gedeeltelijk overlappen.Each receiving member is provided with three angular parts 6, 7 'and 7'1 enclosing each other. The receiving members 1, as also shown in said application 9401808, are arranged and coupled to the chain in such a way that the plate-shaped parts 6, 7 'and 71' of neighboring receiving members partly overlap.
Zoals nader in de figuur is weergegeven zijn de met hun naar elkaar toegekeerde randen op elkaar aansluitende en een stompe hoek met elkaar insluitende plaatvormige delen 6 en 7' resp. 7' en 7'1 bevestigd aan een steun 8, die gekoppeld is aan een schakel 3 van de ketting. Daarbij wordt in het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld het opneemorgaan geleid door een tweetal om horizontale draaiingsassen draaibare rollen 9 en 10. De rol 9 rolt af in een deel van het gestel uitmakende U-vormige gestelbalk 11. De rol 10 rolt af op een eveneens deel van het gestel uitmakende balk 12.As shown in more detail in the figure, the plate-shaped parts 6 and 7 'resp. 7 'and 7'1 attached to a support 8, which is coupled to a link 3 of the chain. In the exemplary embodiment shown, the receiving member is guided by two rollers 9 and 10 rotatable about horizontal rotary axes. The roller 9 unrolls in a U-shaped frame beam 11 forming part of the frame. The roller 10 unrolls on a likewise part of the frame. beam forming frame 12.
Aan de onderzijde van de schakels 3 zijn verder geleidingsrollen 13 bevestigd, die draaibaar zijn om de hartlijnen van de de schakels 3 verbindende pennen en die geleid worden tussen deel van het gestel uitmakende balken 14.Further mounted on the underside of the links 3 are guide rollers 13 which are rotatable about the axes of the pins connecting the links 3 and which are guided between beams 14 forming part of the frame.
De uitvoering is zodanig getroffen, dat het kortere plaatvormige deel 6, dat zich van zijn aansluitrand aan het middelste, langere plaatvormige deel 7' uitstrekt in de richting van de zijkant van de transportinrichting waar personen 14 op de transportinrichting liggende voorwerpen kunnen afnemen, zich althans daar ter plaatse ten opzichte van de horizontaal uitstrekt onder een hoek tussen ± 0-20°. Het middelste plaatvormige deel 7' strekt zich daar vanaf zijn aansluitrand op het plaatvormige deel 6 in een van het plaatvormige deel 6 afgekeerde richting uit onder een hoek van ± 10-30° ten opzichte van de horizontaal, terwijl het buitenste plaatvormige deel 7'1 zich vanaf zijn aansluiting op het middelste plaatvormige deel 7' uitstrekt onder een hoek van ± 30-55° ten opzichte van de horizontaal .The design is such that the shorter plate-shaped part 6, which extends from its connecting edge on the middle, longer plate-shaped part 7 'in the direction of the side of the conveying device where persons 14 lying on the conveying device can take off, at least since it extends locally at an angle between ± 0-20 ° relative to the horizontal. The middle plate-shaped part 7 'extends from its connecting edge to the plate-shaped part 6 in a direction away from the plate-shaped part 6 at an angle of ± 10-30 ° with respect to the horizontal, while the outer plate-shaped part 7'1 extends from its connection to the middle plate-shaped part 7 'at an angle of ± 30-55 ° from the horizontal.
Aan weerszijden van de door de tijdens bedrijf bewegende opneem-organen afgelegde baan zijn aan het gestel 5 afdekplaten 15 resp. 16 bevestigd.On either side of the path covered by the pick-up members moving during operation, cover plates 15 and 15 respectively are attached to the frame 5. 16 confirmed.
Een U-vormig omgebogen boveneinde 17' van de plaat 15 strekt zich over enige afstand boven de vrije randen van de plaatvormige delen 6 uit, waarbij het naar de opneemorganen 1 toegekeerde been van de U-vormige afgebogen rand 17' zich vanaf zijn ondereinde schuin omhoog in een van de opneemorganen 1 afgekeerde richting uitstrekt.A U-shaped bent top end 17 'of the plate 15 extends some distance above the free edges of the plate-shaped parts 6, the leg of the U-shaped bent edge 17' facing the receiving members 1 extending obliquely from its bottom end extends upwards in one direction away from the receiving members 1.
De transportinrichting kan zodanig uitgevoerd worden, dat daar, waar op de transportinrichting rustende voorwerpen, zoals koffers, van de transportinrichting moeten worden afgenomen, de plaatvormige delen 6 met hun nabij de rand 17' gelegen uiteinde op een hoogte van ± 20 a 90 cm boven de vloer zijn opgesteld, zodat een naast de transportinrichting staand persoon 14 van gemiddelde normale grootte zonder moeite een op een opneem- orgaan 1 liggend voorwerp kan beetpakken en van het opneemorgaan afnemen. Indien men bukken wilt vermijden zal de genoemde hoogte ± 80 a 90 cm kunnen bedragen.The transport device can be designed such that, where objects, such as suitcases, resting on the transport device have to be removed from the transport device, the plate-shaped parts 6 with their end located near the edge 17 'at a height of ± 20 to 90 cm above the floor are arranged so that a person 14 of average normal size standing next to the conveying device can effortlessly grasp an object lying on a pick-up member 1 and take it off the pick-up member. If you want to avoid bending, the mentioned height can be ± 80 to 90 cm.
In het bijzonder wat grotere koffers zullen daarbij in het algemeen slechts met twee tegenover elkaar gelegen langsranden of dwars-randen op een plaatvormig deel 6 en een plaatvormig deel 7' of op een plaatvormig deel 6 en op een plaatvormig deel 7" rusten. Hierdoor wordt dus vermeden, dat een koffer of dergelijke met een begrenzingswand vlak op een opneemorgaan rust, waardoor een "kleven" van de koffer aan het desbetreffende opneemorgaan wordt voorkomen.In particular, somewhat larger suitcases will generally rest with only two opposite longitudinal edges or transverse edges on a plate-shaped part 6 and a plate-shaped part 7 'or on a plate-shaped part 6 and on a plate-shaped part 7 ". thus avoiding that a suitcase or the like with a boundary wall rests flat on a receiving member, whereby a "sticking" of the suitcase to the relevant receiving member is prevented.
De uitvoeringsvorm volgens figuur 2 komt in hoofdzaak overeen met de uitvoeringsvorm van figuur 1. Bij de uitvoeringsvorm van figuur 2 is echter langs de van de plaatvormige delen 7’ en 7" afgekeerde begrenzings-rand van het plaatvormige deel 6 een een geheel met dit plaatvormige deel 6 vormende of aan dit plaatvormige deel bevestigde opstaande lijst 6' aangebracht.The embodiment according to Figure 2 substantially corresponds to the embodiment of Figure 1. In the embodiment of Figure 2, however, along the boundary edge of the plate-shaped part 6 remote from the plate-shaped parts 7 'and 7 ", one is integral with this plate-shaped upright strip 6 'forming part 6 or attached to this plate-shaped part.
De met de opneemorganen meebewegende lijsten 6' strekken zich voor de afgebogen rand 17' uit en voorkomen zo dat te verplaatsen voorwerpen langs deze rand 17' schuiven en daardoor worden vertraagd en/of verdraaid.The strips 6 'moving with the receiving members extend in front of the deflected edge 17' and thus prevent objects to be moved from sliding along this edge 17 'and thereby being slowed and / or twisted.
Claims (7)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9500134A NL9500134A (en) | 1995-01-25 | 1995-01-25 | Endless conveyor device |
DE1995602908 DE69502908T2 (en) | 1994-11-01 | 1995-09-28 | Endless conveyor |
EP19950202610 EP0710612B1 (en) | 1994-11-01 | 1995-09-28 | An endless conveyor |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9500134A NL9500134A (en) | 1995-01-25 | 1995-01-25 | Endless conveyor device |
NL9500134 | 1995-01-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL9500134A true NL9500134A (en) | 1996-09-02 |
Family
ID=19865492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL9500134A NL9500134A (en) | 1994-11-01 | 1995-01-25 | Endless conveyor device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL9500134A (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE629990C (en) * | 1932-12-11 | 1936-05-18 | Fried Krupp Akt Ges | Conveyor device with a slat conveyor which can be moved on an endless path and which forms an uninterrupted conveyor surface along its entire circumferential length |
FR2199519A1 (en) * | 1972-09-21 | 1974-04-12 | Tissmetal Lionel Dupont |
-
1995
- 1995-01-25 NL NL9500134A patent/NL9500134A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE629990C (en) * | 1932-12-11 | 1936-05-18 | Fried Krupp Akt Ges | Conveyor device with a slat conveyor which can be moved on an endless path and which forms an uninterrupted conveyor surface along its entire circumferential length |
FR2199519A1 (en) * | 1972-09-21 | 1974-04-12 | Tissmetal Lionel Dupont |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6390285B2 (en) | Conveyor system for conveying and accumulating objects | |
US4465177A (en) | Elevator for a conveying system | |
NL1009222C2 (en) | Method and installation for transporting goods and combination of a container and a wheel-supported frame for transporting goods. | |
US5350050A (en) | Continuous vertical conveyor | |
NL1001748C2 (en) | Transport installation. | |
NL2012822B1 (en) | Sorting device. | |
NL1035292C2 (en) | Sorting device. | |
NL9201622A (en) | MODULAR END ELEMENT FOR A CONVEYOR. | |
NL9300908A (en) | Transport device. | |
NL2022537B1 (en) | A device comprising a conveyor | |
US20080060915A1 (en) | Article conveyor, in particular for airline baggage | |
FI91627C (en) | Method and apparatus for gripping, shaping and releasing printed articles | |
NL192338C (en) | Chain link for a conveyor chain. | |
JPS60144219A (en) | Chain type belt-conveyor | |
NL9500134A (en) | Endless conveyor device | |
NL1024194C2 (en) | Transport device. | |
NL9401808A (en) | Endless conveyor device | |
NL1022027C2 (en) | Check-in system. | |
EP0710612B1 (en) | An endless conveyor | |
EP0134060A1 (en) | A conveying device for bottles or the like | |
NL8503062A (en) | PORTAL FOR LOADING GOODS IN SHIPS. | |
NL9001116A (en) | SORTING DEVICE FOR GOODS. | |
US5381885A (en) | Trolley apparatus with improved unloader | |
NL7907258A (en) | INTERMEDIATE BAKING FORMS. | |
DK159619B (en) | TRANSPORTERS, ISAIRS FOR HEAVY ITEMS |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A1A | A request for search or an international-type search has been filed | ||
BV | The patent application has lapsed |