NL8803018A

NL8803018A - Electric switch operated by rotating shaft via lever system

Info

Publication number: NL8803018A
Application number: NL8803018A
Authority: NL
Original assignee: Holec Syst & Componenten
Priority date: 1988-12-08
Filing date: 1988-12-08
Publication date: 1990-07-02
Also published as: AU619666B2; AU5206090A; EP0450194A1

Abstract

When the operating shaft (1) is rotated to close the switch, two levers (2,3), which are at a fixed angle (alpha) to each other, rotate clockwise against the pressure of a pivoted spring assembly (4,5). One (2) of the levers has a bearing (6) which bears down on a sprung lever (7), closing the switch (106), via another spring-loaded lever assembly (121). A linkage (134), released by the bearing lever (2), has an end clip (13) which locks over the end of the switch lever (7), preventing the switch from opening when the operating shaft is released. The switch only opens when the operating shaft (1) has been completely rotated back to its original position.

Description

Aandrijfmechanisme voor schakelaar.Drive mechanism for switch.

De uitvinding heeft betrekking op een aandrijfmechanisme voor een uit één of meerdere afzonderlijke schakeleenheden bestaande schakelaar, omvattende a) een aandrijfas voor de aandrijving van een b) kantelpunt-mechanisme waarmee een c) bedieningsas naar een gekozen eindstand beweegbaar is, in welke eindstand de schakeleenheden zich in de in- of uitgeschakelde stand bevinden.The invention relates to a driving mechanism for a switch consisting of one or more separate switching units, comprising a) a driving shaft for driving a b) tilting point mechanism with which a c) operating shaft can be moved to a selected end position, in which end position the switching units are in the on or off position.

Aandrijfmechanismen voor schakelaars voorzien van een kantelpunt-of doorslagmechanisme zijn in velerlei vorm bekend en worden veelal toegepast vanwege het voordeel dat een dergelijk mechanisme twee gedefinieerde standen kent, zodat daarmee ook de in- en uitstand van een schakelaar kan worden bepaald. Verder werkt zo'n mechanisme, zodra het kantel-punt is gepasseerd, altijd met een bekende snelheid.Driving mechanisms for switches provided with a tilting or breakdown mechanism are known in many forms and are often used because of the advantage that such a mechanism has two defined positions, so that the on and off position of a switch can thereby also be determined. Furthermore, once the tipping point has passed, such a mechanism always operates at a known speed.

Wanneer het kantelpuntmechanisme direct inwerkt op een schakelaar waarbij een gedefinieerde constante contactdruk vereist is, treedt het nadeel op dat de contactdruk vermindert wanneer het mechanisme vanuit de bepaalde instand naar de uitstand gebracht wordt. Dit heeft een nadelige invloed op het uitschakelvermogen van de schakelaar.When the tilting point mechanism acts directly on a switch requiring a defined constant contact pressure, the disadvantage occurs that the contact pressure decreases when the mechanism is moved from the determined position to the off position. This adversely affects the breaking capacity of the switch.

De uitvinding stelt zich nu tot doel een aandrijfmechanisme te verschaffen waarbij gebruik kan worden gemaakt van een kantelpuntmechanisme zonder dat het daarbij genoemde nadeel van contactdrukvermindering optreedt en waarbij het mechanisme tevens eenvoudig van constructie is.The object of the invention is now to provide a drive mechanism in which use can be made of a tilting point mechanism without the aforementioned drawback of contact pressure reduction occurring, and in which the mechanism is also simple in construction.

Daartoe wordt het in de aanhef omschreven aandrijfmechanisme daardoor gekenmerkt, dat - de aandrijf- en bedieningsas als één as zijn uitgevoerd; - het kantelpuntmechanisme indirect middels, respectievelijk een op de aandrijf- en bedieningsas bevestigde arm, een aan zijn ene einde scharnierend ondersteunde hefboom en een koppelende vrijloop op de schakeleenheden inwerkt; - grendelmiddelen aanwezig zijn voor het, tegen de werking van in de uitschakelrichting werkzame veermiddelen in, vasthouden van de schakeleenheden in de ingeschakelde stand zolang het kantelpunt-mechanisme zich in de inschakelstand voor het kantelpunt bevindt.To this end, the drive mechanism described in the preamble is characterized in that - the drive and operating shaft are designed as one shaft; - the tilting point mechanism acts indirectly on the switching units by means of an arm mounted on the drive and operating shaft, a lever hinged at one end and a coupling freewheel, respectively; locking means are provided for retaining the switching units in the engaged position against the action of spring means acting in the switch-off direction as long as the tilting-point mechanism is in the switching-on-position.

Omdat bij het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding, het kantelpuntmechanisme naar de uitstand voorbij het kantelpunt verplaatst kan worden zonder dat de schakelaar uitschakelt, zal dus geen contactdruk-vermindering optreden. Bovendien behoeft bij het uitschakelen minder massa verplaatst te worden, hetgeen de uitschakelsnelheid en dus ook het uitschakelvermogen van de schakelaar positief beïnvloedt. Verder is het door dit ontkoppelen van de massa en door de toepassing van diverse schakelveren mogelijk om de in- en uitschakelsnelheden onafhankelijk van elkaar te bepalen zodat een vergaande optimalisering van de benodigde schakelenergie bereikbaar wordt.Therefore, because in the drive mechanism according to the invention, the tilt point mechanism can be moved to the off position beyond the tilt point without the switch turning off, no contact pressure drop will occur. Moreover, less mass needs to be displaced when switching off, which positively influences the switch-off speed and thus also the switch-off power of the switch. Furthermore, this decoupling of the mass and the use of various switching springs make it possible to determine the switch-on and switch-off speeds independently of each other, so that a far-reaching optimization of the required switching energy is achieved.

De uitvinding stelt zich verder tot doel om, behalve voor een schakelaar waarbij de schakeleenheden met een brug of dergelijke met elkaar zijn verbonden teneinde een gelijktijdig schakelen van de schakeleenheden te bereiken, de uitvinding ook op eenvoudige wijze geschikt te maken voor een schakelaar waarbij de schakeleenheden niet onderling met elkaar zijn verbonden.Another object of the invention is to make the invention in a simple manner suitable for a switch in which the switching units are connected to each other by means of a bridge or the like, in order to achieve a simultaneous switching of the switching units. are not interconnected.

De uitvinding wordt daartoe gekenmerkt, doordat - de schakeleenheden op een rij zijn opgesteld en gelegen in een vlak evenwijdig aan de bedieningsas; - de aandrijf- en bedieningsas en het kantelpuntmechanisme voor alle schakeleenheden gemeenschappelijk zijn uitgevoerd; - de grendelmiddelen en bedieningsmiddelen, aanwezig voor het gelijktijdig of nagenoeg gelijktijdig bedienen van de schakeleenheden, voor elke schakeleenheid afzonderlijk zijn uitgevoerd, waarbij de bedieningsmiddelen bestaan uit . op de bedieningsas onder een gelijke hoek aangebrachte schakelkruk-ken; . aan het ene uiteinde scharnierend bevestigde hefbomen; . op de hefbomen, in de richting van uitschakelen werkende schakelveren; . koppelende vrijlopen.The invention is therefore characterized in that - the switching units are arranged in a row and located in a plane parallel to the operating axis; - the drive and operating shaft and the tipping point mechanism are common to all switching units; - the locking means and operating means, present for operating the switching units simultaneously or substantially simultaneously, are designed separately for each switching unit, the operating means consisting of. gearshift levers mounted at an equal angle on the operating shaft; . levers hinged at one end; . on the levers, in the direction of switch-off switching springs; . coupling freewheels.

Op deze wijze wordt een verdere reductie van de massa bij uitschakelen bereikt en dus een verdere bijdrage geleverd aan een gunstig uit-schakelvermogen. Bovendien is op simpele en betrouwbare wijze een gelijktijdigheid van schakelen bereikt.In this way a further reduction of the mass on switch-off is achieved and thus a further contribution is made to a favorable switching-off power. Moreover, a simultaneity of switching has been achieved in a simple and reliable manner.

Tevens kan de uitvinding zo ook op eenvoudige wijze geschikt gemaakt worden om ongewenste schakelverschijnselen aan verbruikerszijde te reduceren of zelfs geheel te voorkomen. Daartoe heeft de uitvinding als kenmerk, dat ten minste één van de uitschakelpallen zodanig samenwerkt met de bijbehorende schakelkruk, dat de betreffende schakeleenheid met een vooraf bepaalde tijd eerder opent dan de andere schakeleenheden. Op deze wijze kan bijvoorbeeld het zogenaamde virtuele choppen, dat met name bij toepassing van vacuumschakelaars kan optreden, geheel voorkomen worden. Wanneer ten gevolge van de grote snelheden waarmee de schakel- eenheden uitschakelen het gewenste tijdsverschil niet kan worden bereikt, dan kan met behulp van de maatregelen volgens conclusie 5 en 6 het aandrijfmechanisme daarvoor worden aangepast.In addition, the invention can also be made suitable in a simple manner to reduce or even completely prevent undesired switching phenomena on the consumer side. To this end, the invention is characterized in that at least one of the switch-off pawls cooperates with the associated switch lever in such a way that the relevant switch unit opens by a predetermined time earlier than the other switch units. In this way, the so-called virtual chopping, which can occur in particular when using vacuum switches, can for instance be completely prevented. If, due to the high speeds at which the switching units switch off, the desired time difference cannot be achieved, the drive mechanism can be adapted for this by means of the measures according to claims 5 and 6.

Volgens een verdere uitwerking van de uitvinding is het aandrijfmechanisme gekenmerkt doordat de op de hefbomen werkende schakelveren bestaan uit ten minste een contactkrachtveer waarbij de contactkracht-veer is aangebracht op de vrijloop en direct is gekoppeld met de hefboom en indirect, via de vrijloop met de koppelstang, een en ander zodanig dat enerzijds de koppelstang direct door de hefboom naar de instand beweegbaar is en anderzijds pas nadat de hefboom een bepaalde weg heeft afgelegd naar de uitstand beweegbaar is. Doordat de schakelveer op deze wijze samenwerkt met de hefboom en de koppelstang, is het mogelijk om de contacten met een bepaalde beginsnelheid, de zogenaamde "hamerslag" te scheiden. Daarmee is meer zekerheid geboden dat de contacten, ook bij onverhoopt vastlassen, van elkaar gescheiden zullen worden. Bovendien zijn op deze wijze onder meer de contactkracht, de slag en dergelijke, op eenvoudige wijze instelbaar en derhalve ongevoelig voor fabrikage- en montagetoleranties, alsmede gedurende de levensduur optredende slijta-ges.According to a further elaboration of the invention, the drive mechanism is characterized in that the switching springs acting on the levers consist of at least one contact force spring, the contact force spring being arranged on the freewheel and directly coupled to the lever and indirectly via the freewheel with the coupling rod. , such that on the one hand the coupling rod can be moved directly to the position by the lever and on the other hand it is only movable to the off position after the lever has traveled a certain path. Because the switching spring cooperates in this way with the lever and the coupling rod, it is possible to separate the contacts with a certain initial speed, the so-called "hammer blow". This provides more certainty that the contacts, even in the event of unexpected welding, will be separated. In addition, in this way, among other things, the contact force, the stroke and the like can be adjusted in a simple manner and are therefore insensitive to manufacturing and mounting tolerances, as well as wear occurring during the service life.

Om het aandrijfmechanisme verder te kunnen optimaliseren, voorziet de uitvinding verder in de mogelijkheid om een compensatieveer volgens de concusies 9, 10 en 11 toe te passen. Met deze compensatieveer kan onder meer de in- en uitschakelsnelheid worden beïnvloed en kan bijvoorbeeld ook bij toepassing van vacuumschakelaars, de invloed van de atmosferische druk worden opgeheven.In order to further optimize the drive mechanism, the invention further provides the possibility of using a compensation spring according to claims 9, 10 and 11. This compensation spring can, inter alia, influence the switch-on and switch-off speed and, for example, also when vacuum switches are used, the influence of atmospheric pressure can be eliminated.

Door afzonderlijke schakelveren toe te passen op de wijze zoals bij de uitvinding is gedaan, wordt de grootst mogelijke vrijheid bereikt ten aanzien van hun invloed op het totale schakelgebeuren in het aandrijfmechanisme en kan het aandrijfmechanisme worden geoptimaliseerd.By applying separate shift springs in the manner as has been done in the present invention, the greatest possible freedom in their influence on the overall shift events in the drive mechanism is achieved and the drive mechanism can be optimized.

Alhoewel de bedieningsas uiteraard ook rechtstreeks kan worden aangedreven, voorziet de uitvinding tevens in een bediening haaks op deze bedieningsas waarbij het aandrijfmechanisme geheel onafhankelijk is gemaakt van de snelheid waarmee de schakeleenheden worden bediend. De uitvinding heeft daartoe de kenmerken volgens conclusie 12.Although the operating shaft can of course also be driven directly, the invention also provides an operation at right angles to this operating shaft, wherein the drive mechanism is made completely independent of the speed at which the switching units are operated. To this end, the invention has the features according to claim 12.

De uitvinding beoogt verder een aandrijfmechanisme dat op eenvoudige doch betrouwbare wijze gekoppeld en/of vergrendeld kan worden met andere schakel- en/of beveiligingscomponenten zoals scheidings- en/of keuzeschakelaars en/of smeltveiligheden en daardoor geschikt is voor toepassing in verdeelstations.The invention further contemplates a drive mechanism which can be coupled and / or locked in a simple yet reliable manner with other switching and / or safety components such as disconnect and / or selector switches and / or fuses and is therefore suitable for use in distribution stations.

Uit de volgconclusies 13 t/m 16 blijkt op welke eenvoudige wijze met de uitvinding kan worden voldaan aan de eisen om verkeerde schakelingen uit te sluiten en te garanderen dat onderhoudswerkzaamheden aan een verdeelstation met het mechanisme volgens de uitvinding veilig en betrouwbaar kunnen worden uitgevoerd. Ook het samenwerken met een, bij een verdeelstation veelal aanwezige en de transformator beveiligende smeltveiligheid is zeer eenvoudig te realiseren zoals conclusie 17 aangeeft .It is apparent from the subclaims 13 to 16 how the invention can easily meet the requirements for excluding incorrect circuits and ensuring that maintenance work on a distribution station with the mechanism according to the invention can be carried out safely and reliably. It is also very easy to realize cooperation with a fuse, which is often present at a distribution station and protects the transformer, as stated in claim 17.

Bij het doorsmelten van een dergelijke smeltveiligheid worden op betrouwbare wijze de schakeleenheden afgeschakeld.When such a fuse melts, the switching units are switched off reliably.

Met de uitvinding is aldus een eenvoudig doch betrouwbaar mechanisme verkregen dat op een gemakkelijke wijze voor een groot aantal toepassingen geschikt gemaakt kan worden.The invention thus provides a simple yet reliable mechanism which can be easily adapted for a large number of applications.

Uit de figuurbeschrijving zal blijken dat verscheidene op zich bekende constructieve oplossingen bij de uitvinding toepasbaar zijn om bepaalde kenmerken te verkrijgen, doch dat deze alle binnen het kader van de uitvinding vallen. Zo kan bijvoorbeeld een excentrische bus aangebracht worden op de tap van een schakelkruk ten einde in tijd verschoven schakelen van verschillende fasen te bewerkstelligen. Ook kunnen de schakelveren op diverse manieren zijn uitgevoerd en op diverse plaatsen zijn aangebracht.The description of the figures will show that various constructional solutions known per se are applicable to the invention in order to obtain certain features, but that they all fall within the scope of the invention. For example, an eccentric sleeve can be mounted on the journal of a shifting lever to effect time shifted shifting of different phases. The switching springs can also be designed in various ways and arranged in various places.

Onderstaand zal aan de hand van de bijgevoegde figuren een voorkeursuitvoeringsvorm van het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding als voorbeeld nader worden toegelicht.A preferred embodiment of the drive mechanism according to the invention will be explained in more detail below by way of example with reference to the annexed figures.

Fig. la en lb tonen, respectievelijk bij geopende schakeleenheid en bij gesloten schakeleenheid, schematisch het principe van het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding.Fig. 1a and 1b schematically show the principle of the drive mechanism according to the invention, with the shifting unit open and the shifting unit closed, respectively.

Fig. 2 toont een ruimtelijke opengewerkte schematische tekening van een driefasige schakelaar waarin een aandrijfmechanisme volgens de uitvinding is opgenomen.Fig. 2 shows a spatial cut-away schematic drawing of a three-phase switch in which a driving mechanism according to the invention is incorporated.

Fig. 3 toont schematisch een vergrendeling welke uitschakelen van twee fasen blokkeert totdat de eerste fase daadwerkelijk is uitgeschakeld.Fig. 3 schematically shows a lock that blocks two-phase shutdown until the first phase is actually shutdown.

Fig. 4 toont de driefasige schakelaar volgens fig. 2 voorzien van verdere schakel- en beveiligingscomponenten en de bijbehorende koppelingen en vergrendelingen.Fig. 4 shows the three-phase switch according to FIG. 2 provided with further switching and protection components and the associated couplings and locks.

Fig. 5 toont schematisch een ringleiding met verdeelstations waarin het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding toepasbaar is.Fig. 5 schematically shows a ring line with distribution stations in which the drive mechanism according to the invention can be used.

Fig. 6 toont een schema van een verdeelstation zoals toegepast met de ringleiding volgens fig. 5, waarin schakelaars met het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding zijn aangebracht.Fig. 6 shows a diagram of a distribution station as used with the ring line according to FIG. 5, in which switches with the driving mechanism according to the invention are arranged.

Vooraf zij erop gewezen dat het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding enerzijds ontworpen is om aan de eisen te beantwoorden, gesteld door de te schakelen schakeleenheden en anderzijds door de wijze van inbouw in een schakelkast. De opstelling is mede ervoor ingericht om de, bij toepassing in een verdeelstation veelal noodzakelijke verdere schakel- en of beveiligingscomponenten eveneens te herbergen en hun bediening en vergrendelingen ten opzichte van de schakeleenheden op eenvoudige wijze en met eenvoudige middelen te kunnen onderbrengen.It should be pointed out in advance that the drive mechanism according to the invention is designed on the one hand to meet the requirements imposed by the switching units to be switched and, on the other, by the manner of installation in a switch cabinet. The arrangement is partly adapted to also accommodate the further switching and / or protection components, which are often necessary in a distribution station, and to be able to accommodate their operation and locking devices relative to the switching units in a simple manner and with simple means.

In de fig. la en lb is schematisch het principe van het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding weergegeven. Het betreft de schakeleenheid 106, in de figuren schematisch afgebeeld als een vacuumschake-laar 102 met contacten 104 en 105. Via een balg 103 is het vacuumhuis van de schakelaar gesloten en is een lekvrije doorvoer van de koppelstang 10 mogelijk. Door het in de schakelaar heersende vacuum wordt er door de omgevingsdruk steeds een zekere kracht uitgeoefend op de koppelstang 10 in de richting van sluiten van de contacten, dus inschakelen van de schakelaar. De hoofdcomponenten van het aandrijfmechanisme bestaan verder uit een hefboom 7, welke met zijn ene (rechtereinde) in B scharnierend gelagerd is. Via een koppelende vrijloop 121 is de hefboom 7 verbonden met de koppelstang 10 van de schakeleenheid 106. Via een scharnierende verbinding 092 is de hefboom 7 verbonden met een bus 091 van de veerhouder 9 welke glijdend gemonteerd is om de koppelstang 10. Onder de veerhouder 9 is een schakelveer 12 om de koppelstang 10 aangebracht, welke met het andere einde steunt tegen een veerschotel 101 welke vast bevestigd is aan de koppelstang 10. Het vrije einde van de veerhouderbus 091 rust volgens fig. la tegen een aanslag 11 welke vast bevestigd is aan het einde van de koppelstang 10. De schakelveer 12 is zo dus direct met de hefboom 7 en indirect met de koppelstang 10 verbonden. De hefboom 7 wordt omhooggedrukt naar de uitgeschakelde stand volgens fig. la door een schakelveer 12. Desgewenst kan, zoals in de fig. la en lb is aangegeven, een schakelveer 8 worden toegepast om in de uitschakeling bij te dragen en ingeval van toepassing van vacuumschake-laars, de atmosferische druk te compenseren. Deze schakelveer 8 kan op elke geschikte plaats worden aangebracht en bijvoorbeeld ook als een trekveer, spiraalveer en dergelijke zijn uitgevoerd. In fig. lb is de hefboom 7 afgebeeld in de ingeschakelde positie van de schakeleenheid 106. Zoals uit fig. lb blijkt, is de hefboom 7 verder doorgezwenkt nadat de contacten 104 en 105 in de schakeleenheid 106 elkaar geraakt hebben. Daardoor komt de aanslag 11 vrij van het boveneinde van de veerhouderbus 1 091. Het gevolg hiervan is dat de kracht van de schakelveer 12 de con- tactdruk bepaalt, zodat de schakelveer 12 ook wel de contactkrachtveer genoemd wordt. Bij het uitschakelen beweegt de hefboom 7 omhoog en versnelt onder invloed van de kracht van de schakelveren 12 en 8 en treft de aanslag 11 met een aanzienlijke snelheid, zodat via de koppelstang 10 de contacten 104 en 105 slagsgewijze en snel van elkaar gescheiden worden, zoals niet alleen gewenst is om snel uit te schakelen en het uit-schakelvermogen zoveel mogelijk op te voeren, doch ook om eventueel onverhoopt vastgelaste contacten door middel van de slag toch te kunnen scheiden en uitschakelen. In de ingeschakelde stand volgens fig. lb i wordt de hefboom 7 in de gewenste positie gehouden door de uitschakelpal 13, welke onder invloed van de kracht van de terugstelveer 131 in de vergrendelstand gehouden wordt. De uitschakelpal 13 is scharnierend gelagerd om een vaste as 132. Zoals uit fig. la blijkt en hiervoor reeds is opgemerkt, kan een schakelveer 8 worden toegepast waarmee bij gebruik van vacuumschakelaars ten minste een kracht op de hefboom 7 kan worden uitgeoefend welke de, als gevolg van het vacuum, door de atmosferische druk op de koppelstang 10 uitgeoefende kracht compenseert. Deze schakelveer 8 kan daarom ook wel compensatieveer genoemd worden. De kracht uitgeoefend door deze schakelveer 8 kan tevens worden aangewend om de uit-schakelsnelheid te verhogen en/of de inschakelsnelheid te dempen. De uitvoering en plaats waar deze schakelveer 8 wordt gebruikt is hieraan ondergeschikt.Figures 1a and 1b schematically show the principle of the drive mechanism according to the invention. It concerns the switching unit 106, schematically shown in the figures as a vacuum switch 102 with contacts 104 and 105. The vacuum housing of the switch is closed via a bellows 103 and a leak-free passage of the coupling rod 10 is possible. Due to the vacuum prevailing in the switch, a certain force is always exerted on the coupling rod 10 in the direction of closing the contacts, i.e. switching on of the switch, due to the ambient pressure. The main components of the drive mechanism further consist of a lever 7, which is hinged with one (right end) in B. Via a coupling freewheel 121, the lever 7 is connected to the coupling rod 10 of the switching unit 106. Via a hinged connection 092, the lever 7 is connected to a bush 091 of the spring holder 9, which is mounted slidingly around the coupling rod 10. Under the spring holder 9 a switching spring 12 is arranged around the coupling rod 10, the other end of which rests against a spring cup 101 which is fixedly attached to the coupling rod 10. The free end of the spring holder bush 091 rests, according to Fig. 1a, against a stop 11 which is fixedly attached to the end of the coupling rod 10. The switching spring 12 is thus connected directly to the lever 7 and indirectly to the coupling rod 10. The lever 7 is pushed up to the switched-off position according to Fig. 1a by a switching spring 12. If desired, as indicated in Figs 1a and 1b, a switching spring 8 can be used to assist in the switching-off and in case of vacuum switching being used boot, to compensate the atmospheric pressure. This switching spring 8 can be arranged at any suitable location and can for instance also be designed as a tension spring, spiral spring and the like. In Fig. 1b, the lever 7 is shown in the engaged position of the switching unit 106. As can be seen from Fig. 1b, the lever 7 is pivoted further after the contacts 104 and 105 in the switching unit 106 have touched each other. As a result, the stop 11 is released from the top end of the spring retaining sleeve 1 091. As a result, the force of the switching spring 12 determines the contact pressure, so that the switching spring 12 is also referred to as the contact force spring. When switched off, the lever 7 moves upwards and accelerates under the force of the switching springs 12 and 8 and strikes the stop 11 at a considerable speed, so that the contacts 104 and 105 are separated in quick succession from the coupling rod 10, such as it is not only desirable to switch off quickly and to increase the switching capacity as much as possible, but also to be able to separate and switch off any unexpectedly welded contacts by means of the stroke. In the engaged position according to Fig. 1b i, the lever 7 is held in the desired position by the disengaging pawl 13, which is held in the locked position under the influence of the force of the return spring 131. The switch-off pawl 13 is pivotally mounted on a fixed shaft 132. As can be seen from Fig. 1a and has already been noted above, a switching spring 8 can be used with which, when using vacuum switches, at least a force can be exerted on the lever 7 which, if due to the vacuum, compensates for force exerted by the atmospheric pressure on the coupling rod 10. This switching spring 8 can therefore also be called a compensation spring. The force exerted by this switching spring 8 can also be used to increase the switch-off speed and / or damp the switch-on speed. The design and location where this switching spring 8 is used is subordinate to this.

De bediening van de hefboom 7 vindt bij het inschakelen plaats met behulp van een op zichzelf bekend kantelpunt- of doorslagmechanisme dat werkzaam is op de bedieningsas 1. Deze kruist, zoals weergegeven, de hefboom 7 op enige afstand van zijn scharnierpunt B. Aan de bedieningsas 1 is daartoe een arm 3 bevestigd, aan wiens einde A de schakel-drukveer 5 inwerkt. Om de schakelveer 5 te geleiden is deze gemonteerd op een telescopische stang 4, welke in het punt C scharnierend bevestigd is aan het vaste deel van de schakelkast. Wordt de bedieningsas 1 verdraaid in de richting van de klok, dan zal volgens fig. la de arm 3 omlaagzwenken totdat het punt A op de verbindingslijn X-Y tussen de bedieningsas 1 en het scharnierpunt C terechtkomt, op welk moment de schakelveer 5 maximaal gespannen is, zodat bij verder doordraaien van de bedieningsas 1 de schakelveer 5 in staat is om de bedieningsas 1 met behulp van de arm 3 met kracht en grote snelheid verder door te draaien naar de positie zoals weergegeven in fig. lb. Bij het passeren van de verbindingslijn X-Y door het punt A wordt het kantelpunt- of doorslagpunt van het mechanisme doorlopen. De schakelarm 2 met aan zijn einde de schakelkruk 6 is, verzet over een hoek λ ten opzichte van de arm 3, bevestigd aan de bedieningsas 1. Bij het verdraaien van de bedieningsas 1 zwenkt derhalve de schakelarm 2 met aan zijn einde de schakelkruk 6 mee. Deze nadert daarbij de hefboom 7 en raakt de hefboom 7 nadat het punt A het kantel- of doorslagpunt gepasseerd is. De schakelveer 5 drukt het punt A van de arm 3 dan verder in de richting van de wijzers van de klok, waardoor de schakelkruk 6 de hefboom 7 omlaag doet zwenken naar de positie van fig. lb, waardoor eerst de contacten 104 en 105 elkaar raken, zodat de schakelaar gesloten is, en vervolgens de contactkrachtveer 12 verder ineen-gedrukt wordt totdat de uitschakelpal 13 het einde van de hefboom 7 in die positie vergrendelt.The lever 7 is actuated when switched on by means of a known tilting or breakdown mechanism acting on the operating shaft 1. As shown, it crosses the lever 7 at some distance from its pivot point B. On the operating shaft 1 an arm 3 is attached for this purpose, at whose end A the switching compression spring 5 acts. To guide the switching spring 5, it is mounted on a telescopic rod 4, which is hinged at point C to the fixed part of the switch box. If the operating shaft 1 is turned in a clockwise direction, the arm 3 will pivot down according to Fig. 1a until the point A on the connecting line XY between the operating shaft 1 and the pivot point C, at which point the switching spring 5 is maximally tensioned, so that when the operating shaft 1 is further rotated, the switching spring 5 is able to continue to rotate the operating shaft 1 with force and high speed by means of the arm 3 to the position as shown in fig. lb. When the connecting line X-Y passes through point A, the tipping or breakthrough point of the mechanism is traversed. The shift arm 2 with the shift lever 6 at its end, is positioned at an angle λ relative to the arm 3, attached to the operating shaft 1. Therefore, when the operating shaft 1 is rotated, the shift arm 2 pivots with the shift lever 6 at its end. . The latter approaches the lever 7 and hits the lever 7 after point A has passed the tipping or strike point. The shift spring 5 then pushes the point A of the arm 3 further in a clockwise direction, whereby the shift lever 6 pivots the lever 7 down to the position of fig. 1b, whereby the contacts 104 and 105 first touch each other. so that the switch is closed, and then the contact force spring 12 is further compressed until the disengage pawl 13 locks the end of the lever 7 in that position.

Voor het uitschakelen wordt de bedieningsas 1 nu tegen de wijzers van de klok in gedraaid, waardoor de arm 3 de schakelveer 5 weer samendrukt tot het kantel- of doorslagpunt bereikt wordt en bij verder draaien de schakelveer 5 de verdraaiing van de bedieningsas ondersteunt en voortzet totdat de meezwenkende schakelkruk 6 een schematisch weergegeven koppelhefboom 133 in het punt 134 raakt. Deze hefboom 133 scharniert om het vaste punt 135 en drukt met zijn andere uiteinde 136 de uitschakelpal 13 tegen de kracht van de veer 131 en tegen de wijzers van de klok in, zodat de hefboom 7 wordt vrijgegeven en onder invloed van de kracht van de schakelveren 12 en 8 de contacten slagsgewijs opent en voortbeweegt tot in de stand van fig. la. (De schematisch weergegeven hefboom 133-136 is slechts in de fig. la en lb afgebeeld ten einde de werking toe te lichten, doch komt bij een voorkeursuitvoeringsvorm volgens fig. 2 niet voor. De schakelkruk 6 werkt daarbij rechtstreeks op de uitschakelpal 13. De werking is echter dezelfde.).To switch off, the operating shaft 1 is now rotated counterclockwise, so that the arm 3 compresses the switching spring 5 again until the tipping or breakdown point is reached, and when the rotation continues, the switching spring 5 supports the rotation of the operating shaft and continues until the pivoting shift lever 6 touches a schematically shown coupling lever 133 at point 134. This lever 133 pivots about fixed point 135 and with its other end 136 presses the disengaging pawl 13 against the force of the spring 131 and counterclockwise, so that the lever 7 is released and under the influence of the force of the switching springs 12 and 8 open the contacts in succession and advance to the position of Fig. 1a. (The schematically shown lever 133-136 is only shown in Figs. 1a and 1b in order to explain the operation, but does not occur in a preferred embodiment according to Fig. 2. The shifting lever 6 acts directly on the shutdown pawl 13. The however operation is the same.).

Het zal voor de vakman duidelijk zijn dat een aantal noodzakelijke aanslagen voor het begrenzen van bewegingen en verdraaiingen voor de duidelijkheid niet zijn weergegeven.It will be clear to a person skilled in the art that a number of necessary stops for limiting movements and twists are not shown for clarity.

Uit de bovenstaande beschrijving van de schakeleenheid 106 volgt dat met deze eenvoudige inrichting met gedefinieerde snelheid en op reproduceerbare wijze het in- en uitschakelen van de schakeleenheid plaatsvindt. Bovendien zijn, door toepassing van de schakelveren 5, 8 en 12 de in- en uitschakelsnelheid en de contactdruk onafhankelijk van elkaar instelbaar en dus goed te optimaliseren. Het aantal bewegende delen is bijzonder gering en hun massa is eveneens gering, zodat een lange levensduur te verwachten is. De inschakelsnelheid is voorbij het kantelpunt onafhankelijk van de snelheid waarmee de bedieningsas aanvankelijk verdraaid wordt. De uitschakelsnelheid is hoger, omdat de meebewegende massa van het mechanisme gereduceerd is. De contactkracht blijft gedurende het eerste gedeelte van de uitschakelbeweging gehandhaafd, waarna de contactscheiding met een zogenaamde "hamerslag" gebeurt, hetgeen mede van voordeel is in het geval van onverhoopt vastgelaste contacten. Ten slotte kan gemeld worden dat de contactkracht, de slagener-gie en dergelijke, instelbaar zijn en derhalve ongevoelig voor fabri-kagetoleranties en slijtage gedurende de levensduur.From the above description of the switching unit 106 it follows that with this simple device, the switching unit is switched on and off at a defined speed and in a reproducible manner. Moreover, by using the switching springs 5, 8 and 12, the switch-on and switch-off speed and the contact pressure can be adjusted independently of each other and can therefore be optimally optimized. The number of moving parts is very small and their mass is also small, so that a long life can be expected. The cut-in speed beyond the tilt point is independent of the speed at which the control shaft is initially rotated. The switch-off speed is higher, because the moving mass of the mechanism is reduced. The contact force is maintained during the first part of the switch-off movement, after which the contact separation takes place with a so-called "hammer blow", which is also advantageous in the case of unexpectedly welded contacts. Finally, it can be reported that the contact force, the impact energy and the like, are adjustable and therefore insensitive to manufacturing tolerances and wear over the lifetime.

Fig. 2 toont in de vorm van een opengewerkte driedimensionale afbeelding de opbouw van een voorkeursuitvoeringsvorm van het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding zoals toegepast in een driefase-scha-kelaar. De onderlinge positie van de verschillende delen is slechts van belang met het oog op een constructief eenvoudige schakelaar waarbij reeds rekening is gehouden met de mogelijkheid tot samenwerking met andere componenten. Uiteraard zijn binnen het principe andere opstellingen mogelijk. Naast elkaar in eenzelfde vlak bevinden zich de drie hefbomen 7, voor elke fase één. Deze bedienen via de vrijlopen 121 de koppelstangen 10 van de schakeleenheden 106. Voor de drie fasen zijn deze schematisch weergegeven met R, S en T. De hefbomen 7 zijn met hun ene uiteinde scharnierend gelagerd bij B aan niet nader weergegeven vaste punten van het frame van de schakelkast. De bedieningsas 1 strekt zich uit in een vlak evenwijdig aan de hefbomen 7 en loodrecht op deze en is in schematisch weergegeven lagers draaibaar ondersteund in de kast.Fig. 2 shows in the form of an exploded three-dimensional image the construction of a preferred embodiment of the driving mechanism according to the invention as used in a three-phase switch. The mutual position of the different parts is only important with a view to a constructionally simple switch, which already takes into account the possibility of cooperation with other components. Other arrangements are of course possible within the principle. The three levers 7 are situated next to each other in the same plane, one for each phase. These operate via the freewheels 121 the coupling rods 10 of the switching units 106. For the three phases, these are schematically shown with R, S and T. The levers 7 are hinged with one end at B at fixed points of the frame (not shown). of the control box. The operating shaft 1 extends in a plane parallel to the levers 7 and perpendicular to it and is rotatably supported in the box in bearings shown in diagrams.

Onder de bedieningsas 1 zijn gedeelten van de hefbomen 7 gedetailleerder weergegeven en wel in de vorm van strippen 071 waarin zich telkens een venster 072 bevindt. In deze vensters steken de uitschakelpallen 13, welke door de terugstelveren 131 tegen het van het scharnier B afgekeerde einde van de vensters 072 aangedrukt worden. In de in fig. 2 afge-beelde stand bevinden zich de hefbomen 7 in de ingeschakelde positie en worden vergrendeld door de uitschakelpallen 13. De vrijlopen 121 van de schakeleenheden 106 bevinden zich derhalve in de positie zoals afgebeeld in fig. lb.Below the operating shaft 1, parts of the levers 7 are shown in more detail, in the form of strips 071, in which there is always a window 072. The switch-off catches 13, which are pressed by the return springs 131 against the end of the windows 072 remote from the hinge B, project into these windows. In the position shown in Fig. 2, the levers 7 are in the engaged position and are locked by the disengaging catches 13. The freewheels 121 of the shifting units 106 are therefore in the position shown in Fig. 1b.

Ter plaatse van elke hefboom 7 is een schakelkruk 6 via schakel-armen 2 bevestigd aan de bedieningsas 1. Voor elke fase R, S en T zijn deze schakelkrukken 6 gelijk gericht. Aan de bedieningsas 1 is verder een arm 3 bevestigd, aan wiens uiteinde A de schakelveer 5 van het kantelpunt- of doorslagmechanisme aangrijpt. De schakelveer 5 is gemonteerd om een telescppische stang 4, welke met zijn ene einde scharnierend in het punt A van de arm 3 is bevestigd en met zijn andere einde scharnierend in het punt C is bevestigd aan het frame van de kast. De werking en de positie komen overeen met die zoals afgebeeld in en toegelicht bij de fig. la en lb. Uit fig. 2 blijkt derhalve duidelijk dat voor elke schakeleenheid van iedere fase eigen bedienings- en grendel-middelen worden toegepast. Er is echter slechts één bedieningsas met één kantelpuntmechanisme 3, 4, 5 voor alle fasen toegepast. Het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding is echter ook goed bruikbaar voor een schakelaar waarbij de fasen star aan elkaar zijn gekoppeld. In dat geval zijn dan ook de bedienings- en grendelmiddelen gemeenschappelijk uitgevoerd.At each lever 7, a shifting lever 6 is attached to the operating shaft 1 via shifting arms 2. For each phase R, S and T, these shifting levers 6 are aligned. An arm 3 is further attached to the operating shaft 1, at whose end A the switching spring 5 of the tilting point or breakdown mechanism engages. The switching spring 5 is mounted about a telescopic rod 4, which is hinged at one point in the point A of the arm 3 and is hinged at the point C on the frame of the box with the other end. The operation and position correspond to those shown in and illustrated in Figures 1a and 1b. It is therefore clear from Fig. 2 that for each switching unit of each phase its own operating and locking means are used. However, only one operating shaft with one tilting point mechanism 3, 4, 5 has been used for all phases. However, the drive mechanism according to the invention can also be used well for a switch in which the phases are rigidly coupled together. In that case, therefore, the operating and locking means are of common design.

Uit de toelichting bij de fig. la en lb volgt dat na het verdraaien van de bedieningsas 1, aanvankelijk tegen de kracht van de schakelveer 5 in totdat het kantelpunt op de lijn X-Y gepasseerd is, de kracht van de schakelveer 5 het vervolg van de draaiing van de bedieningsas 1 moet overnemen met de gewenste hoge snelheid. Dit betekent dat de aandrijving van de bedieningsas 1 van een vrijloop voorzien moet zijn, welke na het passeren van het kantelpunt toestaat dat de bedieningsas 1 vrij kan bewegen onder invloed van de schakelveer 5. Bij aandrijving direct op de bedieningsas 1 kan deze vrijloop op diverse, op zich bekende manieren zijn uitgevoerd. Wanneer de uiteinden van de bedieningsas 1, bijvoorbeeld door samenbouw, moeilijk toegankelijk zijn, kan de aandrijving gebeuren via een aparte aandrijfas. Daartoe wordt volgens een voorkeurs-uitvoeringsvorm de verbinding tussen de aandrijfas 21 en de bedieningsas 1 door een zeer eenvoudige vrijloop 22, 23 gevormd. De aandrijfas 21 kruist de bedieningsas 1 haaks en op geringe afstand en is verder gelagerd in het frame van de kast. In het gebied nabij het punt waar de aandrijfas 21 en de bedieningsas 1 elkaar kruisen, is de aandrijfas 21 voorzien van een aandrijfkruk 22 met tap. Bij verdraaiing kan deze samenwerken met een overbrengingskruk 23 welke eveneens gemonteerd is aan de bedieningsas 1. Deze overbrengingskruk 23 is voorzien van twee kruktappen welke over een omtrekshoek ten opzichte van elkaar versprongen zijn. Deze omtrekshoek wordt bepaald door de hoek waarover de bedieningsas 1 verdraait nadat het kantelpunt is gepasseerd en dient tenminste zo groot te zijn. Tevens dient deze omtrekshoek zodanig begrensd te zijn dat in de ruststanden steeds één van de kruktappen van de overbrengingskruk 23 door de tap van de aandrijfkruk 22 aandrijfbaar is. De schakelkrukken 6 van de bedieningsas 1 zijn zodanig aan de bedieningsas 1 bevestigd dat ze de hefbomen 7 raken op het moment dat het kantelpunt gepasseerd is. Wordt nu volgens fig. 2 de aandrijfas 21 tegen de wijzers van de klok in verdraaid, dan zal de aandrijfkruktap 22 de bovenste overbrengingskruktap 23 van de bedieningsas 1 omhoog bewegen totdat de schakelveer 5 na het doorlopen van het doorslagpunt de bedieningsas 1 snel verder doet roteren, waardoor de aandrijfkruktap 22 vrij in de ruimte komt tussen de beide overbrengingskruktappen 23. Aldus werkt de overbrenging 22, 23 als vrijloop.It follows from the explanation to Figs. 1a and 1b that after the turning of the operating shaft 1, initially against the force of the switching spring 5 until the tipping point has passed on the line XY, the force of the switching spring 5 continues the rotation. of the control shaft 1 must take over at the desired high speed. This means that the drive of the operating shaft 1 must be provided with a freewheel, which after passing the tilting point allows the operating shaft 1 to move freely under the influence of the switching spring 5. When driving directly on the operating shaft 1, this freewheel can in known ways. When the ends of the operating shaft 1 are difficult to access, for example due to assembly, the drive can be effected via a separate drive shaft. To this end, according to a preferred embodiment, the connection between the drive shaft 21 and the operating shaft 1 is formed by a very simple freewheel 22, 23. The drive shaft 21 crosses the operating shaft 1 at right angles and at a small distance and is further mounted in the frame of the box. In the area near the point where the driving shaft 21 and the operating shaft 1 intersect, the driving shaft 21 is provided with a driving crank 22 with tap. When rotated, it can cooperate with a transmission crank 23, which is also mounted on the operating shaft 1. This transmission crank 23 is provided with two crank pins which are staggered with respect to one another. This circumferential angle is determined by the angle through which the operating shaft 1 rotates after the tilting point has passed and must be at least as large. This peripheral angle must also be limited in such a manner that in the rest positions one of the crank pins of the transmission crank 23 can always be driven by the pin of the drive crank 22. The shifting levers 6 of the operating shaft 1 are attached to the operating shaft 1 in such a way that they touch the levers 7 when the tipping point has passed. If the drive shaft 21 is now rotated counterclockwise according to Fig. 2, the drive crank pin 22 will move the upper transmission crank pin 23 of the operating shaft 1 until the switching spring 5 causes the operating shaft 1 to rotate rapidly after passing the breakdown point. whereby the drive crank pin 22 is released into the space between the two transmission crank pins 23. Thus, the gear 22, 23 functions as a freewheel.

Bij het verdraaien van de aandrijfas 21 met de wijzers van de klok ten einde de bedieningsas 1 in de inschakelrichting te verdraaien, werkt de aandrijfkruktap 22 samen met de andere van de beide overbrengingskruktappen 23 van de bedieningsas 1.When the drive shaft 21 is rotated clockwise in order to rotate the operating shaft 1 in the engaging direction, the drive crank pin 22 interacts with the other of the two transmission crank pins 23 of the operating shaft 1.

In overeenstemming met hetgeen gezegd is bij de fig. la en lb in verband met de uitschakelpal 13, werkt de schakelkruktap 6 volgens fig.In accordance with what has been said in Figs. 1a and 1b in connection with the switch-off pawl 13, the shifting crank pin 6 of fig.

2 rechtstreeks op het vrije einde van de uitschakelpal 13. Daartoe is de scharnieras van de uitschakelpallen 13 op dezelfde hartlijn gelegen als die van de bedieningsas 1. De werking is overeenkomstig aan die zoals beschreven bij de fig. la en lb. De bij de fig. la en lb schematisch beschreven verbinding 133 is derhalve niet aanwezig.2 directly on the free end of the switch-off pawl 13. For this purpose, the pivot axis of the switch-off pawls 13 is located on the same axis as that of the operating shaft 1. The operation is similar to that described in fig. La and lb. The connection 133 schematically described in Figs. 1a and 1b is therefore not present.

In fig. 3 is een voorbeeld weergegeven van een wijze waarop met mechanische middelen een reproduceerbaar tijdsverschil bij uitschakelen van verschillende fasen realiseerbaar is, met een vergrendeling om het tijdsverschil te beïnvloeden. Onder verwijzing naar de figuren 1 en 2 zijn als voorbeeld met indices R, S en T de drie fasen aangegeven waarbij de betrokken onderdelen behoren.Fig. 3 shows an example of a way in which a reproducible time difference can be realized by switching off different phases by mechanical means, with a lock to influence the time difference. With reference to Figures 1 and 2, by way of example indices R, S and T indicate the three phases to which the parts concerned belong.

De hefboom 7 (r) is voorzien van een aanvullende opening 073 waar doorheen het ene been van een verdere vergrendelpal 13A (R) is aangebracht. Deze vergrendelpal 13A (R) is in hoofdzaak L-vormig en is in het snijpunt van de beide benen scharnierend bevestigd in een vast punt E. Op het uiteinde van het been dat door de opening 073 van de hefboom 7 steekt, werkt een trekveer of dergelijke 131A, zodat de vergrendelpal 13A (r) steeds tegen de klokrichting in wil verdraaien. In de getekende stand wordt dit belet doordat het andere been tegen een aanslag F rust. Wordt nu de schakelaar uitgeschakeld, dan zal de schakelkruk 2, 6 tegen de uitschakelpal 13 (R) aanlopen en de vergrendeling van de betreffende schakeleenheid (R) opheffen. Op dat moment zijn de gestippeld aangegeven uitschakelpallen 13 (S, T) van de andere schakeleenheden (S, T) nog niet door de betreffende schakelkrukken 2, 6 bediend, omdat deze onder een hoek iets tegen de wijzers van de klok (S, T) in zijn verschoven. De bedieningsas 1 met de schakelkrukken 2, 6 (S, T) wordt in die stand tegengehouden doordat de schakelkruk 2, 6 (R) tegen het andere been van de uitschakelpal 13A (R) aanligt, dat tegen verdraaiing in de richting van de klok geblokkeerd is door de hefboom 7 (R) waar doorheen het ene been van de uitschakelpal 13A (R) is aangebracht. Pas nadat de hefboom 7 (r) zo ver omhoog is gekomen dat deze zich bevindt tegenover een inham 132A in de uitschakelpal 13A (R), zal deze met de klokrichting mee kunnen verdraaien en aldus de blokkering van de schakelkrukken 2, 6 (s, T) opheffen, waarna uitschakeling van de bijbehorende schakeleenheden (S,T) pas mogelijk is.The lever 7 (r) is provided with an additional opening 073 through which one leg of a further locking pawl 13A (R) is arranged. This locking pawl 13A (R) is substantially L-shaped and is hinged in the point of intersection of the two legs in a fixed point E. On the end of the leg protruding through the opening 073 of the lever 7, a tension spring or such 131A, so that the locking pawl 13A (r) always wants to rotate counterclockwise. In the drawn position this is prevented because the other leg rests against a stop F. If the switch is now switched off, the switch lever 2, 6 will come into contact with the switch-off pawl 13 (R) and release the lock of the relevant switch unit (R). At that time, the dotted switch-off latches 13 (S, T) of the other switching units (S, T) have not yet been actuated by the respective switch cranks 2, 6, because they are angled slightly counterclockwise (S, T). ) have been shifted. The operating shaft 1 with the shift levers 2, 6 (S, T) is stopped in that position by the fact that the shift lever 2, 6 (R) rests against the other leg of the shut-off pawl 13A (R), which turns counterclockwise blocked by the lever 7 (R) through which one leg of the shut-off pawl 13A (R) is arranged. Only after the lever 7 (r) has risen so far that it is opposite an inlet 132A in the switch-off pawl 13A (R) will it be able to turn clockwise and thus block the lever handles 2, 6 (s, T), after which switching off of the associated switching units (S, T) is only possible.

Uiteraard zijn diverse uitvoeringen denkbaar. Hoofdzaak blijft echter dat een tijdsverschil in uitschakelen bij de uitvinding eenvoudig realiseerbaar is.Various designs are of course conceivable. The main thing, however, remains that a time difference in switch-off is easy to realize in the invention.

Ten slotte dient nog vermeld te worden dat de verdraaiing van de aandrijfas 21 plaatsvindt door middel van een niet weergegeven sleutel welke gestoken kan worden op het bedieningszijdige einde 211 van de aandrijfas 21.Finally, it should be mentioned that the rotation of the drive shaft 21 takes place by means of a key (not shown) which can be inserted on the operating side end 211 of the drive shaft 21.

Alvorens fig. 4 te bespreken, volgt eerst ter verduidelijking de bespreking van fig. 5 en 6.Before discussing FIG. 4, the discussion of FIGS. 5 and 6 follows for clarification.

In fig. 5 is schematisch een ringleiding R afgebeeld, welke op bekende wijze gevoed wordt uit het net N. In de ringleiding zijn een aantal verdeelstations 40 opgenomen, welke elk een aantal verbruikers V voeden via een tussengeschakelde transformator T. Elk verdeelstation 40 heeft twee kabelaansluitingen K van de ringleiding en een transformator-aansluiting T.Fig. 5 schematically shows a ring line R, which is fed in the known manner from network N. A number of distribution stations 40 are included in the ring line, each of which supplies a number of consumers V via an intermediate transformer T. Each distribution station 40 has two cable connections K of the telecoil and a transformer connection T.

In fig. 6 is schematisch het inwendige van een verdeelstation 40 afgeheeld, waarin met voordeel gebruik kan worden gemaakt van het aandrijfmechanisme volgens de uitvinding. Daarin zijn de drie velden zichtbaar, en wel de twee kabelvelden K en het trafoveld T. Elk veld is voorzien van een schakeleenheid 106 welke bediend wordt door een aandrijfmechanisme 071. De drie velden zijn met elkaar verbonden door een railsysteem 39. In elk veld is tussen het railsysteem en de schakeleenheid een keuzeschakelaar 261 opgenomen, welke het veld hetzij met het railsysteem hetzij met aarde kan verbinden. Het aandrijfmechanisme van de keuzeschakelaars is schematisch weergegeven met 29, 30, 27. Zoals verderop zal worden toegelicht, zijn er onderlinge vergrendelingen noodzakelijk voor veilig bedrijf tussen de keuzeschakelaar en de schakeleenheid, welke met 25, 31, 35 schematisch zijn aangeduid. Het zal voor de vakman duidelijk zijn dat in de fig. 5 en 6 slechts het schema voor één fase is afgebeeld en dat voor een drie-fasennet al het afgebeelde voor elk veld in drievoud aanwezig is en dat de bedieningsinrichtingen van de schakelaars op bekende wijze met elkaar gekoppeld zijn ten einde de drie fasen in hoofdzaak gelijktijdig te kunnen schakelen. Uit de beschrijving bij fig. 2 is de onderlinge positie van de schakelaars voor de verschillende fasen en hun bedienings- en aandrijfinrichtingen af te leiden.Fig. 6 schematically shows the interior of a distribution station 40, in which use can advantageously be made of the drive mechanism according to the invention. The three fields are visible therein, namely the two cable fields K and the transformer field T. Each field is provided with a switching unit 106 which is operated by a drive mechanism 071. The three fields are connected to each other by a rail system 39. In each field a selector switch 261 is included between the rail system and the switching unit which can connect the field to either the rail system or ground. The drive mechanism of the selector switches is shown schematically at 29, 30, 27. As will be explained below, interlocks are required for safe operation between the selector switch and the switching unit, which are indicated schematically at 25, 31, 35. It will be apparent to those skilled in the art that in Figs. 5 and 6 only the schematic for one phase is shown and that for a three-phase network all that shown for each field is in triplicate and that the actuators of the switches are known in a known manner are coupled together so that the three phases can be switched substantially simultaneously. The relative position of the switches for the different phases and their operating and driving devices can be derived from the description in Fig. 2.

In fig. 4, tezamen met fig. 2, is het mechanisme volgens de uitvinding afgebeeld, waarbij de schakelaar voor gebruik in een verdeelstation verder voorzien is van een keuzeschakelaar 261 voor elke schakeleenheid 106 van de fasen R, S en T. Bij voorkeur worden deze keuzeschakelaars in een rij aangebracht, evenwijdig en achter die waarin zich de schakeleen-heden bevinden. Van de keuzeschakelaars zijn alleen de aandrijfpennen 26 afgebeeld, welke door middel van een brug 27 met elkaar gekoppeld zijn en derhalve volgens dit voorbeeld gelijktijdig bediend worden. Daartoe is een verdere aandrijfas 29 in het frame van de kast gelagerd, welke evenwijdig loopt aan de aandrijfas 21 van de schakeleenheden. Aan het einde van de aandrijfas 29 is een kruk 30 gemonteerd, waarvan de krukpen in een sleuf 28 van de brug 27 kan glijden. Door verdraaiing van de aandrijfas 29 kunnen de aandrijfpennen 26 van de keuzeschakelaars omhoog en omlaag bewogen worden tot in gedefinieerde eindstanden waarbij bijvoorbeeld een verbinding met het railsysteem of met aarde is gemaakt. Net zoals de aandrijfas 21 is de aandrijfas 29 aan de bedieningszijde van de schakelaar voorzien van een einde 291 dat geschikt is voor aangrijping van de losse bedieningssleutel.In Fig. 4, together with Fig. 2, the mechanism according to the invention is shown, wherein the switch for use in a distribution station further comprises a selector switch 261 for each switching unit 106 of phases R, S and T. Preferably, these selector switches are arranged in a row parallel to and behind those in which the switch units are located. Of the selector switches, only the drive pins 26 are shown, which are mutually coupled by means of a bridge 27 and are therefore simultaneously operated according to this example. To this end, a further drive shaft 29 is mounted in the frame of the box, which runs parallel to the drive shaft 21 of the switching units. A crank 30 is mounted at the end of the drive shaft 29, the crank pin of which can slide into a slot 28 of the bridge 27. By rotating the drive shaft 29, the drive pins 26 of the selector switches can be moved up and down to defined end positions where, for example, a connection is made to the rail system or to earth. Like the drive shaft 21, the drive shaft 29 on the operating side of the switch is provided with an end 291 suitable for engaging the loose operating key.

Aangezien keuzeschakelaars er niet voor zijn ontworpen om vermogen te schakelen, dienen er vergrendelingen of beveiligingen te zijn inge bouwd, welke het ónmogelijk maken de keuzeschakelaars onder belasting te schakelen. Daartoe is een grendelschuif 31 in niet weergegeven geleidingen heen en weer verschuifbaar, evenwijdig met de bedieningsas 1. De grendelschuif 31 is voorzien van een aantal naar boven toe open sleuven 311, op zodanige afstand van elkaar gelegen, dat de drie hefbomen 7 in het geval van een driefasen-schakelkast, gelijktijdig in de sleuven 311 kunnen vallen wanneer zij zich in de ingeschakelde positie bevinden, zoals afgebeeld in de fig. 2 en 4. De grendelschuif is zodanig uitgevoerd, dat hij alleen heen en weer verschoven kan worden wanneer de hefbomen 7 in de bovenste uitgeschakelde positie staan, omdat zij dan buiten het boveneinde van de sleuven 311 zijn gelegen. Het verschuiven van de grendelschuif vindt plaats doordat in een aanvullende, in de grendelschuif aangebrachte sleuf 312 een kruktap 33 verplaatst kan worden, welke kruktap bevestigd is aan het einde van een as 32, waarop bijvoorbeeld een ronde keuzeschijf 25 met handgreep 251 is bevestigd. De as 32 loopt evenwijdig met de beide aandrijfassen 21 en 29. Door verdraaiing van de keuzeschijf 25 over een hoek van bijvoorbeeld 120°, verplaatst zich de kruktap 33 van de getrokken positie naar de gestippelde positie of omgekeerd. Daarbij wordt de grendelschuif 31 eerst naar links in de figuur en vervolgens wederom naar rechts naar dezelfde positie verplaatst. Zoals boven betoogd, kan deze verschuiving van de grendelschuif 31, en dus de verdraaiing van de keuzeschijf 25, slechts worden uitgevoerd wanneer zich de hefbomen 7 in de uitgeschakelde positie bevinden. Op één bedieningsopening 24 na, is de keuzeschijf 25 geheel gesloten. Daarmee dekt hij telkens één van de bedieningseinden 211 en 291 van de aandrijfassen 21 en 29 af. In de getekende positie is echter een bedieningseinde 211 van de aandrijfas 21 toegankelijk, zodat de bedieningssleutel door de bedieningsopening 24 op de aandrijfas gestoken kan worden. In deze positie van de keuzeschijf bevindt zich de grendelschuif 31 in de afgeheelde positie, zodat via de aandrijfas 21 de bedieningsas 1 verdraaid kan worden om de schakeleenheden in of uit te schakelen. Uitsluitend in de uitgeschakelde stand van de schakeleenheden kan de grendelschuif 31 verschoven worden door verdraaiing van de keuzeschijf 25, zodat de bedieningsopening 24 dan voor het bedieningseinde 291 van de aandrijfas 29 van de keuzeschakelaars 261 gedraaid kan worden. In die keuzepositie, waarbij de schakeleenheden uitgeschakeld zijn en niet kunnen worden ingeschakeld omdat het bedieningseinde 211 van de aandrijfas 21 afgedekt is door de keuzeschijf, kunnen de keuzeschakelaars met behulp van de bedieningssleutel op de aandrijfas 29 geschakeld worden naar aarde of rail. Met de grendelschuif 31 is het derhalve onmogelijk om de keuze-schakelaars te bedienen bij ingeschakelde schakeleenheden.Since selector switches are not designed to switch power, interlocks or protections must be installed to enable the selector switches to be switched under load. For this purpose, a locking slide 31 is slidable to and fro in guides (not shown), parallel to the operating shaft 1. The locking slide 31 is provided with a number of upwardly open slots 311, spaced such that the three levers 7 in the case of a three-phase switch box, can simultaneously fall into the slots 311 when in the engaged position, as shown in Figures 2 and 4. The latch slide is configured to slide back and forth only when the levers are 7 are in the top shut-off position because they are then located outside the top end of the slots 311. Shifting of the locking slide takes place because a crank pin 33 can be moved in an additional slot 312 arranged in the locking slide, which crank pin is attached to the end of a shaft 32, on which for instance a round selection disc 25 with handle 251 is mounted. The shaft 32 runs parallel to the two drive shafts 21 and 29. By turning the selector disc 25 through an angle of, for example, 120 °, the crank pin 33 moves from the drawn position to the dotted position or vice versa. The locking slide 31 is first moved to the left in the figure and then again to the right to the same position. As argued above, this shifting of the locking slide 31, and thus the rotation of the selector dial 25, can only be performed when the levers 7 are in the disengaged position. Except for one operating opening 24, the selector disc 25 is completely closed. In this way, it always covers one of the operating ends 211 and 291 of the drive shafts 21 and 29. In the drawn position, however, an operating end 211 of the driving shaft 21 is accessible, so that the operating key can be inserted through the operating opening 24 on the driving shaft. In this position of the selector disc, the locking slide 31 is in the tilted position, so that the operating shaft 1 can be rotated via the drive shaft 21 to switch the switching units on or off. Only in the switched-off position of the switching units can the locking slide 31 be displaced by rotating the selector disc 25, so that the operating opening 24 can then be rotated for the operating end 291 of the drive shaft 29 of the selector switches 261. In that selection position, where the switching units are turned off and cannot be turned on because the operating end 211 of the drive shaft 21 is covered by the selector disc, the selector switches can be switched to ground or rail using the actuator key on the drive shaft 29. With the locking slider 31 it is therefore impossible to operate the selector switches with switched units switched on.

Het zal voor de vakman duidelijk zijn dat de beschreven roterende keuzeschijf ook door bijvoorbeeld een translerende keuzeschijf vervangen kan worden, mits van de aandrijfassen 21 en 29 slechts de ene of de andere toegankelijk wordt gemaakt.It will be clear to a person skilled in the art that the rotary selector disc described can also be replaced by, for example, a translating selector disc, provided that only one or the other of the drive shafts 21 and 29 is made accessible.

Het kan echter eveneens gewenst zijn om de schakeleenheden alleen dan te kunnen schakelen wanneer de keuzeschakelaars eenduidig in een gedefinieerde schakelstand zijn geplaatst. Daartoe kan de aandrijfas 29 van de keuzeschakelaars verder eenvoudig worden voorzien van een erop bevestigde grendelschijf 35, welke van ten minste één sleuf 351 is voorzien. Op de grendelschuif 31 is een grendelpal 34 aangebracht, welke in de sleuf 351 van de grendelschijf 35 kan vallen indien de aandrijfas 29 en dus de keuzeschakelaars in de juiste en gewenste schakelstand staan. Alleen dan kan de grendelschuif 31 verschoven worden, omdat dan de grendelpal 34 in de sleuf kan doordringen, zodat de keuzeschijf 25 teruggedraaid kan worden naar de afgebeelde positie voor bediening van de aandrijfas 21 van de lastschakelaars. Indien in de grendelschijf 35 slechts één sleuf 351 aanwezig is, bijvoorbeeld behorende bij de niet-geaarde positie, dus de railpositie van de keuzeschakelaars, kan alleen dan de keuzeschijf 25 naar de afgebeelde positie gedraaid worden, in welke de aandrijfas 21 van de schakeleenheden bedienbaar is. Onder omstandigheden kan het ook gewenst zijn om de keuzeschijf te kunnen verdraaien in beide schakelposities van de keuzeschakelaars. In dat geval zijn er twee sleuven 351 in de grendelschijf 35 noodzakelijk. Het is uiteraard goed mogelijk om andere, niet weergegeven uitvoeringen te bedenken die hetzelfde kunnen bewerkstelligen zonder echter buiten het kader van de uitvinding te vallen.However, it may also be desirable to be able to switch the switching units only when the selector switches are unambiguously placed in a defined switching position. For this purpose, the drive shaft 29 of the selector switches can further be simply provided with a locking disc 35 mounted thereon, which is provided with at least one slot 351. A locking pawl 34 is provided on the locking slide 31, which can fall into the slot 351 of the locking disk 35 if the drive shaft 29 and thus the selector switches are in the correct and desired switching position. Only then can the locking slide 31 be moved, because then the locking pawl 34 can penetrate into the slot, so that the selector disc 25 can be rotated back to the position shown for operating the drive shaft 21 of the load switches. If only one slot 351 is present in the locking disc 35, for example associated with the unearthed position, i.e. the rail position of the selector switches, only then the selector disc 25 can be rotated to the position shown, in which the drive shaft 21 of the switching units can be operated is. Under certain circumstances it may also be desirable to be able to rotate the selector dial in both switch positions of the selector switches. In that case, two slots 351 in the locking disc 35 are necessary. It is of course quite possible to devise other embodiments, not shown, which can accomplish the same thing without, however, falling outside the scope of the invention.

Ten slotte voorziet de uitvinding in de verdere combinatie van het aandrijfmechanisme met een beveiligingscomponent. Het betreft het automatisch uitschakelen van de schakelaar bij toepassing van een smeltvei-ligheid in een trafoveld van een verdeelstation, voor het geval de veiligheid doorsmelt. In dat geval wordt een veiligheid toegepast waarbij een slagpen uittreedt uit de smeltveiligheid 361 in het geval van doorsmelten ervan. In een dergelijk geval wordt na het inschakelen van de schakelaar door middel van de aandrijfas 21 deze wederom teruggedraaid tot voorbij het doorslagpunt. Normaliter zouden dan onder invloed van de schakelveer 5 alle schakeleenheden meteen worden uitgeschakeld. Bij toepassing van de genoemde smeltveiligheid echter is een extra blokkeer- strip 38 op de bedieningsas 1 aangebracht, welke blokkeerstrip 38 een zodanige positie inneemt ten opzichte van de bedieningsas 1 en ten opzichte van een vergrendelhefboom 37, dat de blokkeerstrip 38 bij de aldus door het doorslagpunt heengedraaide bedieningsas 1 komt te rusten tegen de vergrendelhefboom 37 (zoals gestippeld afgebeeld in fig. 4). Daarbij zijn weliswaar de schakelkrukken 6 reeds zover weggezwenkt dat zij de hefbomen 7 niet meer raken, doch deze worden nog vastgehouden in de ingeschakelde stand door middel van de uitschakelpallen 13. Immers, de schakelkrukken 6 konden nog niet tot die positie doordraaien in welke zij het vrije einde van de schakelpallen 13 zouden raken. Aldus staat de inrichting gereed voor uitschakelen en zal dit ook ogenblikkelijk doen, zodra de vergrendelhefboom 37 de blokkeerstrip 38 vrijgeeft. Dit vindt plaats bij doorsmelten van de smeltveiligheid 361 wanneer de slagpen 36 de vergrendelhefboom 37 uit de grendelpositie wegdraait. Het zal duidelijk zijn dat een niet nader weergegeven extra beveiliging gemakkelijk aan te brengen is, namelijk om in het geval van uitschakeling door het doorsmelten van een smeltveiligheid, een veilige vervanging van de smeltveiligheid te garanderen.Finally, the invention provides for a further combination of the drive mechanism with a safety component. It concerns the automatic switch-off of the switch when a fuse is used in a transformer field of a distribution station, in case safety melts. In that case, a safety is employed in which a firing pin emerges from the fuse 361 in the event of its melting. In such a case, after the switch has been switched on, it is turned back by means of the drive shaft 21 to beyond the breakdown point. Normally, under the influence of the switching spring 5, all switching units would be switched off immediately. When the said fuse is used, however, an additional blocking strip 38 is provided on the operating shaft 1, which blocking strip 38 occupies such a position with respect to the operating shaft 1 and with respect to a locking lever 37 that the blocking strip 38 at the thus passed through the operating shaft 1 rotated through the breakdown point rests against the locking lever 37 (as shown in broken lines in fig. 4). It is true that the shifting levers 6 have already been swung away so far that they no longer touch the levers 7, but these are still held in the engaged position by means of the shut-off catches 13. After all, the shifting levers 6 could not rotate to that position in which they free end of the switch pawls 13. The device is thus ready to switch off and will do so immediately as soon as the locking lever 37 releases the blocking strip 38. This takes place with melting of the fuse 361 when the firing pin 36 pivots the locking lever 37 out of the locking position. It will be clear that an additional protection, not shown in detail, is easy to install, namely to guarantee a safe replacement of the fuse in the event of tripping by melting a fuse.

Met de schematisch beschreven inrichting volgens fig. 2 en 4, waarbij de onderlinge posities en standen van de verschillende onderdelen wel in wezen aangegeven zijn, kan een compacte, goed toegankelijke en gemakkelijk bedienbare schakelkast verkregen worden. De toegepaste mechanismen zijn eenvoudig en robuust.With the schematically described device according to Figs. 2 and 4, wherein the mutual positions and positions of the different parts are essentially indicated, a compact, easily accessible and easily controllable switch box can be obtained. The mechanisms used are simple and robust.

Resumerend wordt met het mechanisme volgens de uitvinding aan de onderstaande oogmerken voldaan: - een simpel doeltreffend mechanisme dat met een gedefinieerde snelheid in- en uitschakelt; - een mechanisme waarbij in- en uitschakelsnelheden en contactdruk onafhankelijk van elkaar regelbaar en instelbaar zijn, zodat optimale scha-kelcondities worden bereikt; - een mechanisme dat eenvoudig is te koppelen en te vergrendelen met verdere schakel- en/of beveiligingscomponenten zoals bijvoorbeeld een keuzeschakelaar, waardoor een goede en veilige werking wordt verkregen; - een mechanisme dat garandeert dat alleen in een juiste stand van de schakelcomponenten in bijvoorbeeld een verdeelstation kan worden geschakeld en zo voorkomt dat met bruut geweld vergrendelingen kunnen worden opgeheven; - een mechanisme dat op eenvoudige en betrouwbare wijze kan samenwerken met een smeltveiligheid; — een mechanisme waarmee de veiligheid van onderhoudswerkzaamheden aan een verdeelstation optimaal verzekerd wordt; - een mechanisme waarbij het op eenvoudige wijze mogelijk is, de fasen enigszins in tijd verschoven ten opzichte van elkaar te schakelen.In summary, the mechanism according to the invention fulfills the following objectives: - a simple, effective mechanism that switches on and off at a defined speed; - a mechanism whereby switch-on and switch-off speeds and contact pressure are independently adjustable and adjustable, so that optimum switching conditions are achieved; - a mechanism that is easy to couple and lock with further switching and / or safety components such as, for example, a selector switch, which ensures good and safe operation; - a mechanism that guarantees that only in a correct position of the switching components can it be switched in, for example, a distribution station and thus prevents locks from being released with brutal force; - a mechanism that can interact in a simple and reliable manner with a fuse; - a mechanism to optimally ensure the safety of maintenance work at a distribution station; - a mechanism in which it is possible in a simple manner to switch the phases slightly offset from one another in time.

Referentielijst 1 - bedieningsas 2 - schakelarm 3 - arm 4 - telescopische stang van kantelpuntmechanisme 5 - schakelveer 6 - schakelkruk 7 - hefboom............................071 - strip 072 - venster 073 - venster 8 - uitschakelveer (compensatie-) 9 - veerhouder.........................091 - (veerhouder)bus 092 - scharnierende verbinding 10 - koppelstang........................101 - veerschotel 102 - vacuumschakelaar 103 - balg 104 - contact 105 - contact 106 - schakeleenheid 12 - contactkrachtveer (schakelveer)....121 - vrijloop 13 - uitschakelpal......................131 - terugstelveer 132 - scharnieras 133 - koppelhefboom 134 - raakpunt 135 - scharnierpunt 136 - einde koppelhefboom 13A - vergrendelpal.....................131A - terugstelveer 132A - inkamering 21 - aandrijfas.........................211 - bedieningseinde aandrijfas 22 - vrijloop aandrijfkruk(tap) 23 - vrijloop overbrugkruk 24 - bedieningsopening 25 - keuzeschijf 26 - aandrijfpen........................261 - keuzeschakelaars 27 - brug 28 - sleuf 29 - aandrijfaskeuzeschakelaars.........291 - bedieningszijde aandrijfas keuzeschakelaars 30 - kruk 31 - grendelschuif......................311 - sleuven 312 - sleuf 32 - as (keuze-as) 33 - kruktap 34 - grendelpal 35 - grendelschijf......................351 - sleuf 36 - slagpen............................361 - smeltveiligheid 37 - vergrendelhefboom 38 - blokkeerstripReference list 1 - operating shaft 2 - shift arm 3 - arm 4 - telescopic tilt mechanism rod 5 - shift spring 6 - shift lever 7 - lever ......................... ... 071 - strip 072 - window 073 - window 8 - trip spring (compensation) 9 - spring retainer ......................... 091 - ( spring holder) bush 092 - hinged connection 10 - coupling rod ........................ 101 - spring cup 102 - vacuum switch 103 - bellows 104 - contact 105 - contact 106 - switching unit 12 - contact force spring (switching spring) .... 121 - freewheel 13 - switch-off lever ...................... 131 - return spring 132 - pivot shaft 133 - coupling lever 134 - contact point 135 - pivot point 136 - end of coupling lever 13A - locking pawl ..................... 131A - return spring 132A - insertion 21 - drive shaft ........ ................. 211 - drive shaft drive end 22 - freewheel drive crank (spigot) 23 - freewheel bridge crank 24 - operating opening 25 - selector dial 26 - drive pin ......... ............... 261 - choice switches 27 - bridge 28 - slot 29 - drive shaft selector switches ......... 291 - operating side drive shaft selector switches 30 - crank 31 - locking slide .................... ..311 - slots 312 - slot 32 - shaft (selection axis) 33 - crank pin 34 - locking pawl 35 - locking disc ...................... 351 - slot 36 - firing pin ............................ 361 - fuse 37 - locking lever 38 - blocking strip

Claims

Driving mechanism for a switch consisting of one or more separate switching units (106), comprising a) a driving shaft for driving a b) tilting point mechanism (3, 4, 5) with which a> c) operating shaft (1) moves to a the selected end position is movable, in which end position the switching units are in the switched on or off position, characterized in that - the drive and operating shaft (1) are designed as one axis; - the tipping point mechanism indirectly by means of an arm (2, 6) mounted on the drive and control shaft (1), a lever hinged at one end (7) and a coupling freewheel (121) on the switching units (106), respectively acts on; - locking means are provided for holding the switching units (106) in the engaged position against the action of spring means acting in the switch-off direction as long as the tilting-point mechanism is in the switching-on position before the tilting point.

Drive mechanism according to claim 1, characterized in that the locking means consist of a pivotable pawl (13) pivotable about an axis, which continuously acts on a reset force (131) in the direction of locking of the lever (7). , and which interacts with this lever (7) with one end making it lockable in the engaged position, and which interacts with the arm (2, 6) on the operating shaft (1) with the other end, in order to move that shaft can be pivoted to the off position after passing the tipping point, whereby the locking of the lever (7) can be released.

Drive mechanism according to claim 1 or 2, characterized in that - the switching units (106) are arranged in a row and located in a plane parallel to the operating axis (1); - the drive and operating shaft (1) and the tipping point mechanism (3, 4, 5) are common to all switching units (106); - the locking means and operating means, present for operating the switching units (106) simultaneously or substantially simultaneously, are designed for each switching unit separately, the operating means consisting of. Equipped angle shift cranks (2, 6) mounted on the operating shaft (1); . levers hinged at one end (7); . on the levers (7), in the direction of switch-off switch springs (8, 12); . coupling freewheels (121).

Drive mechanism according to one or more of the preceding claims, characterized in that at least one of the switch-off pawls (13) interacts with the associated switch lever (2, 6) in such a way that the relevant switch unit (106) has a predetermined time then opens the other switching units (106).

Drive mechanism according to claim 4, characterized in that means are provided with which the time difference with which one switching unit (106) opens earlier than the other switching units (106) is further adjustable.

Drive mechanism according to claim 4 or 5, characterized in that the means consist of a further locking pawl (13A) which interacts with the lever (7) of the respective previously opening switching unit (106) on the one hand and the levers (7) on the other hand. of the other switching units (106), the locking of these other switching units (106) is only released after the lever (7) of the previously opening switching unit (106) is in a predetermined position, the relevant switching unit being opened.

Drive mechanism according to claims 3 to 6, characterized in that the axis of the pivot axis of the disengaging pawl (13) coincides with the axis of the operating shaft (1) and the axis of the pivot axis of the lever (7) runs parallel to that of the operating shaft (1) and is substantially perpendicular to the direction of movement of the drive rod (10).

Driving mechanism according to one or more of the preceding claims, characterized in that the switching springs acting on the levers (7) consist of at least one contact force spring (12), the contact force spring (12) of which is arranged on the freewheel ( 121) and is directly coupled to the lever (7) and indirectly, via the freewheel (121) to the coupling rod (10), in such a way that on the one hand the coupling rod (10) can be moved directly to the position by the lever (7) and on the other hand is only movable to the off position after the lever (7) has traveled a certain path.

Drive mechanism according to claim 8, characterized in that a compensation spring (8) also acts on the lever (7) and acts on it in the switch-off direction.

Drive mechanism according to claim 9, characterized in that the compensation spring (8) acts directly on the lever (7).

Drive mechanism according to claim 9, characterized in that the compensation spring (8) acts on the lever (7) via the freewheel (121).

Drive mechanism according to one or more of the preceding claims, characterized in that it is operated in a plane parallel to and at a distance from the arrangement of the switching units (106), for which purpose the mechanism is provided with a separate drive shaft (21) that the shift lever (6) is flush with the center line of the operating axis (1) and that the lever (7) only engages when it is turned on after the tilting mechanism has passed through the tilting point, and that the operating axis (1) includes a separate transmission crank (23) with two crank pins offset from each other at an angle at least as great as the angle through which the operating shaft (1) further rotates after the tilting point mechanism passes through the the tipping point has gone, and that the drive shaft (21) is provided with a drive crank (22), which is adapted to pivot the one crank pin of the transmission crank (23) in its one direction of rotation and in its other direction of rotation the other crank pin of the transmission crank (23), all this in such a way that the space between the two crank pins forms a clearance space for the drive crank (22).

Drive mechanism according to one or more of the preceding claims, characterized in that the switch cooperates with selector switches (261), in particular for making a connection between the switching units and earth or rail, and is provided for this purpose with a next drive shaft (29) which runs parallel to the drive shaft (21), and of a bridge (27) with which the selector switches (261) can be operated simultaneously by the drive shaft (29) and further of locking means with which the selector switches (261) are operated ) is only possible with switched-off switching units.

Drive mechanism according to claim 13, characterized in that the locking means consist of - a locking slide (31) which can be moved parallel to the operating shaft (1) and which blocks the operation of the driving shaft (29) as long as one of the levers (7) of the switching units (101) are in the engaged position; - a selector disc (25) arranged in a plane perpendicular to the drive shafts (21, 29) on a shaft (32) and which is provided with one opening (24) through which only one of the drive shafts (21, 29) ) can be operated using an operating key; - a coupling fitted between the selector disc (25) and the locking slide (31), such that the selector disc (25) can only be adjusted when the levers (7) are in the disengaged position and the locking of the locking slide (31 ).

Drive mechanism according to claim 14, characterized in that the coupling arranged between the selection disk (25) and the locking slide (31) consists of a crank (33) attached to the shaft (32) and which interacts with a slot (312) in the locking slide (31) in such a way that an adjustment of the selector disk (25) requires a displacement of the locking slide (31) and the position of the locking slide (31) in the position of the selector disk (25) with the drive shaft (21) is operable, the same as in the position of the selector dial (25) where the drive shaft (29) is operable.

Drive mechanism according to claims 13, 14 or 15, characterized in that a locking pawl (34) is arranged on the locking disk (31) for cooperation with a locking disk (35) fixedly mounted on the drive shaft (29), wherein the locking disk ( 35) is provided with one or more slots for receiving the locking pawl (34), such that the locking pawl (34) can only fall into the slot (slots) when the selector switch (es) is correctly positioned in one of the defined shift positions (stand), so that only the locking slide (31) can be moved with the locking pawl (34) and the selector disc (25) can be rotated to make the drive shaft (21) of the switching units operable.

Drive mechanism according to one or more of the preceding claims, characterized in that the drive mechanism cooperates with at least one fuse which is provided with a firing pin (36) emerging from melting, the operating shaft (1) being provided with a blocking strip (28 ) for cooperation with a locking lever (37) that can be operated by the firing pin (36), such that in the case of conductive safety the locking lever (37) holds the blocking strip (38) in a position of the operating shaft (1), whereby it is rotated by turning the drive shaft (21) has already rotated past the breakdown point in the direction of switch-off, but the switch-off catches (13) keep the levers (7) in the switched-on position, and that the escaping pin (36) rotates the locking lever (37) when melting , so that the blocking strip (38) is released and the operating spring (1) is turned further by the switching spring (5) and the switching units can be moved to the off position. rden.