NL8702915A - HOLDER ASSEMBLY FOR AT LEAST PARTIALLY RECESSED IN A PANEL ARRANGEMENT. - Google Patents
HOLDER ASSEMBLY FOR AT LEAST PARTIALLY RECESSED IN A PANEL ARRANGEMENT. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8702915A NL8702915A NL8702915A NL8702915A NL8702915A NL 8702915 A NL8702915 A NL 8702915A NL 8702915 A NL8702915 A NL 8702915A NL 8702915 A NL8702915 A NL 8702915A NL 8702915 A NL8702915 A NL 8702915A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- profile
- assembly according
- container assembly
- panel
- cage construction
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 36
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 206010047700 Vomiting Diseases 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 230000008673 vomiting Effects 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B60K35/50—
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0205—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for radio sets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0005—Dashboard
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
- B60R2011/0043—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts
- B60R2011/0045—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts with visible part, e.g. flush mounted
- B60R2011/0047—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts with visible part, e.g. flush mounted using hidden fastening means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0096—Theft prevention of articles
Description
, ‘ 1 η ί, "1 η ί
Ν.0. 34887 TM ~ IΝ.0. 34887 TM ~ I
ι Μι Μ
Houdersamenstel voor een tenminste gedeeltelijk verzonken in een paneel aan te brengen inrichting._Holder assembly for a device to be mounted at least partially recessed in a panel.
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een houdersamenstel 5 voor een tenminste gedeeltelijk verzonken in een paneel aan te brengen inrichting. Dergelijke houdersamenstellen zijn in de stand der techniek algemeen bekend als zogenaamde radiosleden waaruit bij het afsluiten van een voertuig ter voorkoming van diefstal de audioapparatuur genomen kan worden en bij het weer in gebruik nemen deze audioapparatuur snel en 10 doelmatig aangebracht kan worden. Het nadeel van dit houdersamenstel is echter dat men steeds gedwongen is de audioapparatuur uit te nemen, met zich mee te nemen en terug te plaatsen terwijl het kwetsbare verbin-dingssysteeem tussen slede en audioapparatuur tot problemen leidt. Het niet meenemen van de audioapparatuur wordt heden ten dage zeer snel door 15 diefstal gestraft. Het is het doel van de onderhavige uitvinding om in een houdersamenstel van het hierboven genoemde soort te voorzien waarbij het mogelijk is een in een paneel aan te brengen inrichting permanent aan te brengen zonder dat het gevaar van diefstal van de inrichting uit het paneel gevreesd behoeft te worden.The present invention relates to a holder assembly 5 for an at least partially recessed device to be mounted in a panel. Such container assemblies are generally known in the prior art as so-called radio runners, from which the audio equipment can be taken out when a vehicle is closed to prevent theft, and these audio equipment can be quickly and efficiently applied when it is put back into use. The drawback of this container assembly, however, is that one is always forced to take out the audio equipment, to take it with them and to put it back, while the vulnerable connection system between slide and audio equipment leads to problems. Not taking the audio equipment with you is punished very quickly by theft today. The object of the present invention is to provide a holder assembly of the above-mentioned type, whereby it is possible to permanently install a device to be mounted in a panel without fearing the risk of the device being stolen from the panel. turn into.
20 Dit doeleinde wordt bij een hierboven beschreven houdersamenstel verwezenlijkt doordat dit omvat een de inrichting tenminste aan de zijde van het paneel opsluitende kooiconstructie en bevestigingsmiddelen om de kooiconstructie losneembaar aan een achter het paneel liggend verder constructief orgaan te kunnen bevestigen.This purpose is accomplished in a container assembly described above in that it includes a cage structure enclosing the device at least on the panel side and fasteners for releasably securing the cage structure to a further structural member located behind the panel.
25 Door de inrichting, zoals audioapparatuur met een kooiconstructie te omgeven en deze kooiconstructie aan een achter het paneel liggend verder constructief orgaan te bevestigen wordt in een diefstalveilige constructie voorzien, omdat het niet mogelijk is om de inrichting uit het paneel te nemen zonder eerst de kooiconstructie los te maken.By surrounding the device, such as audio equipment with a cage construction and attaching this cage construction to a further structural member lying behind the panel, a theft-proof construction is provided, because it is not possible to remove the device from the panel without first the cage construction to loosen.
30 Volgens een van voordeel zijnde uitvoering omvat de kooiconstruc tie een de inrichting in aangebrachte toestand aan de voorzijde gedeeltelijk bedekkend profiel en zich in de aangebrachte toestand van de inrichting aan twee tegenoverliggende zijden daarvan aangrenzend aan het profiel bevestigde zijlichamen, die aan de einden afgelegen van het pro-35 fiel voorzien zijn van openingen voor het bevestigen van een dwarsdra-ger. Op deze wijze kan de inrichting op bijzonder eenvoudige wijze in de kooiconstructie ingebracht worden. Volgens een van voordeel zijnde uitvoering is de dwarsdrager daarbij van bevestigingsmiddelen voorzien die op het verdere constructieve orgaan kunnen aangrijpen. Door het ver-40 plaatsen van de bevestigingsmiddelen .«702915 ----- 2 *According to an advantageous embodiment, the cage construction comprises a profile partially covering the device in the fitted condition at the front and, in the fitted condition of the device, side bodies attached to the profile on two opposite sides thereof, which ends are remote from the profile are provided with openings for attaching a cross beam. In this way the device can be introduced into the cage construction in a particularly simple manner. According to an advantageous embodiment, the cross beam is provided with fastening means which can engage on the further structural member. By relocating the fasteners. «702915 ----- 2 *
VV
Ά #< kan dan de verbinding met het verdere constructieve orgaan losneembaar verwezenlijkt worden.The connection to the further constructional member can then be realized releasably.
Volgens een ander van voordeel zijnde uitvoering omvatten de bevestigingsmiddelen een in de richting van het uitnemen van de inrichting op 5 trek belastbaar orgaan, dat aan de dwarsdrager aan te brengen is, ingericht om zich door een opening in het verdere constructieve orgaan uit te strekken en middelen die op het op trek belastbare orgaan aangebracht kunnen worden, teneinde het terugbewegen door die opening te beletten.According to another advantageous embodiment, the fastening means comprise a member which can be tensioned in the direction of the removal of the device and which can be mounted on the transverse carrier, arranged to extend through an opening in the further constructional member and means which can be applied to the tensile member to prevent it from moving back through said opening.
Door de inrichting, zoals audioapparatuur, met een kooiconstructie 10 te omgeven en deze samen met de kooiconstructie voorzien van een op trek belastbaar orgaan tenminste gedeeltelijk verzonken in het paneel aan te brengen en het vervolgens zodanig bevestigen van het op trek belastbare orgaan dat het uitnemen van de kooiconstructie resp. de inrichting onmogelijk is, wordt een diefstalveilige constructie verwezenlijkt. Immers 15 het is slechts mogelijk de inrichting uit het paneel te verwijderen door hetzij de kooiconstructie te verbreken hetzij de verbinding tussen op trek belastbaar orgaan en verder constructief orgaan los te nemen. Omdat slechts de voorzijde van de kooiconstructie uit het paneel steekt kan met verhoudingsgewijs geringe kosten dit deel bijzonder degelijk uitge-20 voerd worden terwijl de overige delen slechts zodanig ingericht moeten worden dat deze tegen de bij braakpogingen optredende trekbelasting bestand zijn.By enclosing the device, such as audio equipment, with a cage construction 10 and arranging it together with the cage construction provided with a tensile load-bearing member at least partially recessed in the panel and subsequently attaching the tensile load-bearing member such that the removal of the cage construction resp. the device is impossible, a theft-proof construction is realized. After all, it is only possible to remove the device from the panel by either breaking the cage construction or loosening the connection between the tensile member and further structural member. Since only the front side of the cage construction protrudes from the panel, this part can be constructed with a particularly low cost, while the other parts only have to be arranged in such a way that they can withstand the tensile load that occurs during vomiting attempts.
Volgens een van voordeel zijnde uitvoering van de uitvinding omvat de kooiconstructie een zich in aangebrachte toestand van de aan te bren-25 gen inrichting langs de omtreksrand uitstrekkend profiel, waarbij de zijlichamen lippen omvatten, nabij het profiel voorzien van een versprongen deel. Door het aanbrengen van een zich langs de uitwendige omtreksrand van de inrichting uitstrekkend profiel wordt enerzijds voorkomen dat de inrichting zonder het openbreken van de kooiconstructie los 30 te nemen is maar zijn anderzijds bedieningsorganen van de inrichting onbelemmerd toegankelijk. Het opnemen van de inrichting in de kooiconstructie kan verwezenlijkt worden door het naar buiten buigen van de lippen, het inschuiven van de inrichting tot het genoemde profiel, het naar binnen buigen van de lippen, en het aanbrengen van de dwarsdrager 35 eventueel gevolgd of voorafgegaan door het daaraan bevestigen van het op trek belastbare orgaan. Dit op trek belastbare orgaan kan bijvoorbeeld door een opening in de carosserie van een voertuig geleid worden. Het versprongen deel van de lippen nabij het omtreksprofiel dient ter beperking van de mogelijkheden de kooiconstructie door het paneel heen naar 40 binnen te kunnen drukken.According to an advantageous embodiment of the invention, the cage construction comprises a profile extending along the circumferential edge of the device to be fitted, in which the side bodies comprise lips, provided with a staggered part near the profile. By providing a profile extending along the outer circumferential edge of the device, on the one hand it is prevented that the device can be detached without breaking open of the cage construction, but on the other hand operating members of the device are accessible without hindrance. Incorporating the device into the cage construction can be accomplished by bending the lips outward, sliding the device into said profile, bending the lips inward, and applying the crossbeam 35 optionally followed or preceded by attaching the tensile loadable member thereto. This tension-able member can for instance be guided through an opening in the body of a vehicle. The offset part of the lips near the peripheral profile serves to limit the possibilities of being able to push the cage construction through the panel inwards.
.8702915 3 ir v r.8702915 3 ir v r
Aa
Volgens een verdere van voordeel zijnde uitvoering omvat de kooiconstructie een de inrichting opnemende koker, aan het in aangebrachte toestand van de inrichting bij het paneel liggende einde van een op afstand van de inrichting liggend dwarsprofiel voorzien. Bij deze wijze 5 wordt de in te brengen inrichting vooraf ontdaan van de bijvoorbeeld bij audioapparatuur aanwezige iets grotere afdekplaat, door de koker van achteren ingebracht en na het aanbrengen wordt de afdekplaat opnieuw gemonteerd. Het op afstand liggende dwarsprofiel belemmert enerzijds de bediening van de inrichting nauwelijks maar voorziet anderzijds in een 10 afschrikkend effect.According to a further advantageous embodiment, the cage construction comprises a sleeve accommodating the device, provided with a cross section at a distance from the device at the end lying at the panel when the device is in the mounted condition. In this manner, the device to be introduced is previously removed from the slightly larger cover plate, for example in the case of audio equipment, and is inserted from the rear through the sleeve and, after application, the cover plate is reassembled. On the one hand, the spaced cross-section hardly hinders the operation of the device, but on the other hand provides a deterrent effect.
Het op trek belastbare orgaan kan een kabelstreng omvatten. Dit heeft als voordeel dat verhoudingsgewijs eenvoudig en met weinig kosten een met aanzienlijke trek belastbaar orgaan verwezenlijkt kan worden terwijl anderzijds de bijvoorbeeld in een carrosserie aan te brengen 15 opening niet zeer nauwkeurig gepositioneerd behoeft te zijn terwijl tevens obstakels in de baan tussen kooiconstructie en opening ontweken kunnen worden. Volgens een van voordeel zijnde uitvoering is het op trek belastbare orgaan aan het uiteinde daarvan van middelen voorzien voor het opnemen van een slot. Daardoor zijn slechts daartoe bevoegden in 20 staat het houdersamenstel volgens de uitvinding uit te nemen.The tensile loadable member may comprise a cable strand. This has the advantage that a member with considerable tensile load can be realized in a relatively simple and inexpensive manner, while on the other hand the opening to be arranged in a bodywork, for example, does not have to be positioned very precisely, while at the same time avoiding obstacles in the path between the cage construction and the opening. could be. According to an advantageous embodiment, the tensile loadable member is provided at its end with means for receiving a lock. As a result, only authorized persons are able to take out the container assembly according to the invention.
Om problemen die ontstaan door het niet op de hartlijn van de kooiconstructie liggen van de opening in het verdere profiel te vermijden, is het op trek belastbare orgaan verstelbaar ten opzichte van de drager aangebracht.In order to avoid problems arising from the opening of the opening in the further profile not lying on the center line of the cage construction, the tensile load-bearing member is adjustable in relation to the carrier.
25 De uitvinding zal hieronder aan de hand van een in de tekeningen afgebeeld uitvoeringsvoorbeeld nader verduidelijkt worden. Daarbij tonen: fig. 1 een opengewerkt perspectivisch aanzicht van het houdersamenstel volgens de uitvinding, 30 fig. 2 een gedeeltelijke dwarsdoorsnede van het houdersamenstel volgens de uitvinding in aangebrachte toestand, fig. 3 een deel van een andere uitvoering van het houdersamenstel in doorsnede, en fig. 4 dwarsdoorsnede IV-IV uit fig. 3.The invention will be explained in more detail below with reference to an illustrative embodiment shown in the drawings. In these drawings: Fig. 1 shows a cut-away perspective view of the container assembly according to the invention, Fig. 2 shows a partial cross-section of the container assembly according to the invention in the mounted position, Fig. 3 shows a section of another embodiment of the container assembly, and fig. 4 cross section IV-IV from fig. 3.
35 In fig. 1 is een kooiconstructie in het geheel met 1 aangegeven.In Fig. 1, a cage construction is indicated in its entirety by 1.
Deze bestaat uit een omtreksprofiel 2 en lippen 3. De lippen 3 zijn bij 4 van een verzwakking voorzien om het nabij de openingen 5 naar buiten buigen daarvan mogelijk te maken. Bij de openingen 5 kan een dwarsprofiel 6 bevestigd worden. Dit kan verwezenlijkt worden door het aan 40 weerszijden inbrengen van inbusbouten 7 of klinknagels 8 maar ook door .8702315 4This consists of a circumferential profile 2 and lips 3. The lips 3 are provided with a weakening at 4 to enable them to be bent outwards near the openings 5. A transverse profile 6 can be attached at the openings 5. This can be achieved by inserting Allen screws 7 or rivets 8 on either side, but also by .8702315 4
Aa
het van tevoren vastlassen van dwarsprofiel 6 aan een van de lippen 3 en het op de hierboven beschreven wijze bevestigen van de overige lip 3 aan het dwarsprofiel 6. Op dwarsprofiel 6 is verschuifbaar een op trek belastbaar orgaan 9 aangebracht, dat een staalkabel kan zijn aan een uit-5 einde voorzien van een kop 10 die het dwarsprofiel 6 opneemt. Deze kop 10 kan van niet afgebeelde vastzetmiddelen ter vastligging aan dwarsprofiel 6 voorzien zijn. Aan het andere uiteinde is het op trek belastbare orgaan 9 van een groef 11 voorzien waarop een schematisch met 12 aangegeven blokkeerconstructie, zoals een slot, losneembaar aangrijpbaar be-10 vestigd kan worden. In fig. 2 is het houdersamenstel volgens fig. 1 in samengevoegde toestand thans voorzien van een audio- inrichting aangebracht in bijvoorbeeld een voertuig afgebeeld. Het aanbrengen van de audio-inrichting 15 vindt plaats door het nabij de openingen 5 uitbuigen van de lippen, het inschuiven van de audio-inrichting in de kooicon-15 structie 1 en het opsluiten daarvan door het aanbrengen van het dwarsprofiel 6. Door vervolgens het houdersamenstel bestaande uit de kooiconstructie 1, dwarsprofiel 6 en op trek belastbaar orgaan 9 in paneel 13 aan te brengen en daarbij het op trek belastbare orgaan 9 door opening 16 in het schutbord of een ander profiel van bijvoorbeeld een voertuig 20 in te brengen, gevolgd door het aanbrengen van blokkeerconstructie 12, is het niet meer mogelijk inrichting 15 zonder het wegnemen van blokkeerconstructie 12 uit paneel 13 te verwijderen. Voor het opnemen van geringe afstandsvariaties tussen paneel 13 en 14 is veer 17 aanwezig. Om opening 16 volledig af te sluiten is tevens een deformeerbare ring 18 25 aangebracht. Dit is in het bijzonder van belang indien het hier beschreven houdersamenstel in een motorvoertuig toegepast wordt, waarbij 14 de carosserie is, zodat voorkomen kan worden dat uit de motorruimte afkomstige koude en/of warme al dan niet verontreinigde lucht het passagiers-compartiment binnen kan treden. Aan kop 10 is bovendien een kabel 19 met 30 oog aangebracht, die zoals in het bijzonder uit fig. 2 blijkt aan inrichting 15 bevestigd kan worden door middel van bout 20. Hierdoor wordt enerzijds in een aardeverbinding voorzien en anderzijds een verdere veiligheid tegen uitnemen van inrichting 15 verschaft.welding pre-welded cross-section 6 to one of the lips 3 and securing the remaining lip 3 to cross-section 6 in the manner described above. On cross-section 6, a tensile load-bearing member 9 can be slidably mounted, which can be a steel cable on an out-of-5 end provided with a head 10 which receives the cross section 6. This head 10 can be provided with fixing means (not shown) for fixing to cross section 6. At the other end, the tensile loadable member 9 is provided with a groove 11 on which a blocking construction, indicated schematically with 12, such as a lock, can be attached releasably. In Fig. 2, the holder assembly according to Fig. 1 in assembled condition is now provided with an audio device arranged in, for example, a vehicle. The installation of the audio device 15 takes place by bending the lips near the openings 5, inserting the audio device into the cage construction 1 and enclosing it by applying the cross section 6. Then holder assembly consisting of the cage construction 1, cross section 6 and tensile member 9 in panel 13 and inserting the tensile member 9 through opening 16 in the bulkhead or other profile of for instance a vehicle 20, followed by the provision of blocking construction 12, it is no longer possible to remove device 15 without removing blocking construction 12 from panel 13. Spring 17 is provided for accommodating small distance variations between panels 13 and 14. A deformable ring 18 is also provided to completely close opening 16. This is of particular importance if the holder assembly described here is used in a motor vehicle, 14 being the bodywork, so that cold and / or warm or contaminated air from the engine compartment can be prevented from entering the passenger compartment . In addition, a cable 19 with eye is fitted to head 10, which, as appears in particular from Fig. 2, can be attached to device 15 by means of bolt 20. This provides on the one hand an earth connection and on the other hand a further safety against removal of device 15.
Het is duidelijk dat inrichting 15 na het aanbrengen slechts uit 35 te nemen is door het openbreken van omtreksprofiel 2. Omdat dit verhoudingsgewijs dicht bij paneel 13 ligt en van een zeer stevig materiaal vervaardigd is, is dit nagenoeg onmogelijk. De andere achter omtreksprofiel 2 liggende delen tot blokkeerconstructie 12 kunnen niet of slechts zeer moeilijk bereikt worden zodat vernielen daarvan zeer moei-40 lijk is. Daardoor is het tevens mogelijk deze delen minder zwaar uit te .6702915 Étwr ii in». . ___________________ 5 voeren dan het omtreksprofiel 2. Indien het mogelijk is om door bijvoorbeeld het openen van de motorkap gemakkelijk bij blokkeerconstructie 12 te komen, moet deze constructie zeer stevig bijvoorbeeld als slot gebruikt bij kabelsloten uitgevoerd worden. Overigens is de waarschijn-5 lijkheid dat een kwaadwillend persoon zover gaat zeer gering.It is clear that device 15 can only be removed after application by breaking open circumferential profile 2. Since this is relatively close to panel 13 and is made of a very sturdy material, this is virtually impossible. The other parts lying behind the circumferential profile 2 to the blocking construction 12 cannot be reached, or only with great difficulty, so that destruction thereof is very difficult. As a result, it is also possible to make these parts less heavy .6702915 Étwr ii in ». . ___________________ 5 then carry the peripheral profile 2. If it is possible to easily reach blocking construction 12 by, for example, opening the bonnet, this construction must be very sturdy, for example, used as a lock for cable locks. Incidentally, the probability that a malicious person will go as far as this is very small.
Uit het bovenstaande en de figuren blijkt dat op deze wijze een bijzonder stevige antidiefstalconstructie verwezenlijkt is waarbij de kwaadwillende persoon steeds het omtreksprofiel 2 duidelijk ziet en reeds daardoor terug zal schrikken om zijn kwaadwillende bedoelingen in 10 daden om te zetten. Voor het benadrukken van de aanwezigheid van het houdersamenstel volgens de uitvinding kan het omtreksprofiel opvallend, bijvoorbeeld verchroomd, uitgevoerd worden. Het omtreksprofiel beschermt eveneens de voorzijde van de inrichting 15. Dit is met name van belang indien daarop bedieningsknoppen en dergelijke aangebracht zijn. 15 Het omtreksprofiel kan bovendien zo uitgevoerd worden dat dit, bij het in een voertuig aanbrengen, het ontstaan van verwondingen bij het daar tegenkomen van lichaamsdelen bijvoorbeeld bij botsingen, zoveel mogelijk voorkomt.From the above and the figures it can be seen that in this way a particularly sturdy anti-theft construction has been realized in which the malicious person always sees the peripheral profile 2 clearly and will thereby already be afraid to convert his malicious intentions into deeds. In order to emphasize the presence of the container assembly according to the invention, the peripheral profile can be of striking design, for example chrome-plated. The circumferential profile also protects the front side of the device 15. This is particularly important if operating buttons and the like are mounted thereon. The circumferential profile can moreover be designed in such a way that, when fitted in a vehicle, it prevents injuries when body parts are encountered there, for example during collisions.
In fig. 3 is een detail van een gewijzigde uitvoering van het hou-20 dersamenstel volgens de uitvinding weergegeven. Dit detail betreft het van het omtreksprofiel afgelegen uiteinde. In plaats van het dwarsprofiel 6 is hier een dwarbuis 25 aanwezig voorzien van een moer 26 en een kraag 27. Moer 26 kan op het door opening 28 stekende deel van buis 25 aangebracht worden. Moer 26 wordt zodanig na het aanbrengen geborgd dat 25 buis 25 niet meer uit opening 28 getrokken kan worden. Door het aanwezig zijn van kraag 27 is buis 25 opgesloten in de lippen 3. In buis 25 is een slot 29 aanwezig. Indien een passende sleutel daarin aangebracht wordt is het mogelijk grendel 30 heen en weer te bewegen tussen de in fig. 3 afgebeelde stand waarin deze een haak 31 aangrijpt en een naar 30 buiten gebrachte stand waarin grendel 30 haak 31 vrijgeeft· Haak 31 is via bevestiging 32 verbonden met het verdere constructieve orgaan zoals de carrosserie resp. cardantunnel van een motorvoertuig. Dit is in fig.Fig. 3 shows a detail of a modified embodiment of the container assembly according to the invention. This detail concerns the end remote from the peripheral profile. Instead of the cross section 6, a cross tube 25 is provided here, provided with a nut 26 and a collar 27. Nut 26 can be fitted on the part of tube 25 protruding through opening 28. Nut 26 is locked in such a way after application that tube 25 can no longer be pulled out of opening 28. Due to the presence of collar 27 tube 25 is enclosed in lips 3. In tube 25 a lock 29 is present. If an appropriate key is fitted therein, it is possible to move latch 30 back and forth between the position shown in Fig. 3 in which it engages a hook 31 and an outwardly moved position in which latch 30 releases hook 31 · Hook 31 is via attachment 32 connected to the further structural member such as the bodywork resp. cardan tunnel of a motor vehicle. This is shown in fig.
4 in detail nader afgeheeld. Na het van haak 31 loskomen van grendel 30 kan de kooiconstructie losgenomen worden waarna de kooiconstructie uit 35 het voertuig gebracht kan worden. Deze constructie is in het bijzonder geschikt voor uitvoeringen waarbij het moeilijk is om een op trek belastbaar orgaan aan te brengen en meer in het bijzonder bij uitvoeringen waar reeds een bevestiging 32 voor haak 31 aanwezig is. Daarbij kan de vergrendeling in plaats van met een slot eveneens op mechanische andere 40 wijze of .8702915 6 3 elektrisch plaats vinden.4 detailed in more detail. After latch 30 has been released from hook 31, the cage construction can be released, after which the cage construction can be brought out of the vehicle. This construction is particularly suitable for embodiments where it is difficult to fit a tensile member and more particularly for embodiments where an attachment 32 for hook 31 is already present. The locking can also take place electrically or in a mechanical manner instead of with a lock.
Hoewel hierboven een vooorkeursuitvoering beschreven is, moet begrepen worden dat door degene bekwaam in de stand der techniek daaraan allerlei wijzigingen aangebracht kunnen worden die voor de hand liggend 5 zijn zonder buiten het bereik van de onderhavige uitvinding te geraken. Zo kan de bevestiging van het op trek belastbare orgaan op velerlei andere wijzen aan de kooiconstructie en de carosserie verwezenlijkt worden en kan deze constructie zelf onderwerp van velerlei veranderingen zijn. De bevestiging van het op trek belastbare orgaan aan het paneel 14 kan 10 eveneens op talrijke andere in de stand der techniek bekende wijzen plaatsvinden. Het op trek belastbare orgaan kan eveneens als ketting, stang of dergelijke uitgevoerd zijn.Although a preferred embodiment has been described above, it is to be understood that those skilled in the art can make all kinds of modifications that are obvious without going beyond the scope of the present invention. Thus, the attachment of the tensile member to the cage structure and the body can be accomplished in many other ways, and this structure itself may be subject to many changes. The attachment of the tensile loadable member to the panel 14 can also take place in numerous other ways known in the art. The tensile loadable member can also be designed as a chain, bar or the like.
.8702915.8702915
Claims (9)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8702915A NL8702915A (en) | 1987-12-03 | 1987-12-03 | HOLDER ASSEMBLY FOR AT LEAST PARTIALLY RECESSED IN A PANEL ARRANGEMENT. |
PCT/NL1988/000056 WO1989005249A1 (en) | 1987-12-03 | 1988-12-02 | Holder assembly for a unit to be fitted at least partially recessed in a panel |
EP89900327A EP0395699A1 (en) | 1987-12-03 | 1988-12-02 | Holder assembly for a unit to be fitted at least partially recessed in a panel |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8702915A NL8702915A (en) | 1987-12-03 | 1987-12-03 | HOLDER ASSEMBLY FOR AT LEAST PARTIALLY RECESSED IN A PANEL ARRANGEMENT. |
NL8702915 | 1987-12-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8702915A true NL8702915A (en) | 1989-07-03 |
Family
ID=19851029
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8702915A NL8702915A (en) | 1987-12-03 | 1987-12-03 | HOLDER ASSEMBLY FOR AT LEAST PARTIALLY RECESSED IN A PANEL ARRANGEMENT. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0395699A1 (en) |
NL (1) | NL8702915A (en) |
WO (1) | WO1989005249A1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2293197A (en) * | 1994-09-13 | 1996-03-20 | William George Rogers | Anti-theft device for vehicle radio/cassette/cd |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4052867A (en) * | 1976-08-02 | 1977-10-11 | John Ray Faunce | Locking security frame |
US4553414A (en) * | 1984-06-04 | 1985-11-19 | Caputo Mario A | Theft prevention device for automobile audio equipment |
FR2568527A1 (en) * | 1984-07-31 | 1986-02-07 | Grimaldi Carl | Anti-theft device for car radio and amplifier with fastening to the metal sheet of the bodywork |
DE8614988U1 (en) * | 1986-06-03 | 1986-07-24 | Blaskowitz, Eckhard, 1000 Berlin | Device for theft protection of radios, radio recorders and the like built into motor vehicles. |
-
1987
- 1987-12-03 NL NL8702915A patent/NL8702915A/en not_active Application Discontinuation
-
1988
- 1988-12-02 WO PCT/NL1988/000056 patent/WO1989005249A1/en not_active Application Discontinuation
- 1988-12-02 EP EP89900327A patent/EP0395699A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0395699A1 (en) | 1990-11-07 |
WO1989005249A1 (en) | 1989-06-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3665736A (en) | Universal telescoping locking bar for vending machines | |
US4669767A (en) | Truck door locking system | |
US5906121A (en) | Pedal lock anti-theft apparatus for vehicles | |
US4725084A (en) | Door guard | |
BR9704362A (en) | Door lock for motor vehicle with central locking system and security system against theft | |
US4759424A (en) | Anti-theft device for automobile and automobile accessories | |
JP3180523U (en) | Bicycle locker structure | |
US4397499A (en) | Vehicular T-roof locking device | |
NL8702915A (en) | HOLDER ASSEMBLY FOR AT LEAST PARTIALLY RECESSED IN A PANEL ARRANGEMENT. | |
US10370889B2 (en) | Vehicle security box | |
HU216383B (en) | Storm window for vehicles especially for buses | |
US4962652A (en) | Topper lock | |
US6990838B2 (en) | Skid steer attachment lock | |
US4352515A (en) | Pin-actuated rotatable ram bar apparatus and carrier adapter | |
US5102022A (en) | Locking device for spare tire carrier | |
NL9500355A (en) | Bicycle lock of the ring bracket type. | |
US5956979A (en) | Lock-less equipment cable security system | |
KR200420427Y1 (en) | Driver protector for bus | |
US5730012A (en) | Bicycle sprocket lock | |
GB2285784A (en) | Anti-theft clamp for vehice control pedals | |
US5713228A (en) | Automobile steering lock | |
KR200149111Y1 (en) | Opening prevention device of tail gate for a car | |
GB2260301A (en) | Pedal lock | |
KR0121844Y1 (en) | Fitting for indentifying vehicles in case of collision | |
NL1013307C2 (en) | Device for rendering immovable caravans, trailers, horse boxes and similar is provided with blocking pin and components for fixing it to vehicle to be secured |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BV | The patent application has lapsed |