NL8700296A

NL8700296A - PULLER PULLER TRACTORED BY A TRACTOR.

Info

Publication number: NL8700296A
Application number: NL8700296A
Authority: NL
Original assignee: Claas Ohg
Priority date: 1986-03-08
Filing date: 1987-02-09
Publication date: 1987-10-01
Also published as: GB8704527D0; FR2595194B3; GB2187417A; FR2595194A1; DE3607657A1; HUT42907A

Description

XX

V.O.9032V.O.9032

Door een trekker voortgetrokken zuigerperswagen.Piston-press carriage pulled by a tractor.

De uitvinding heeft betrekking op een door een trekker voortgetrokken zuigerperswagen met een opraapinrichting voor geoogst gewas en met een van de aftakas van de trekker via een drijfwerk heen en weer beweegbare perszuiger.The invention relates to a tractor-drawn piston-press wagon with a harvested crop pick-up device and a reciprocating press-piston movable from the power take-off shaft of the tractor.

5 Bij bekende door trekkers voortgetrokken zuigerperswagens wordt de voor het aandrijven van de perszuiger benodigde kracht van de aftakas van de trekker afgeleid. De aftakas ligt daarbij in de langsrichting van de machine en is verbonden met een drijfwerk waarvan de hoofdaandrijfas dwars op de rijrichting is opgesteld. Aangezien bij steeds stij-10 gende capaciteiten steeds meer aftakassen worden toegepast waarvan het ingaande toerental 1000 omwentelingen/minuut bedraagt/ bestaat het probleem dit hoge ingangstoerental te reduceren en wel in de vereiste verhouding van 1:22 tot 1:30. Dergelijke hoge vertragingen kunnen met de tot dusverre toegepaste drijfwerken slechts met een economisch bijna 15. niet meer verantwoorde investering worden bereikt. Aan de onderhavige uitvinding ligt derhalve het probleem ten grondslag een door een trekker voortgetrokken zuigerperswagen van de in de aanhef gedefinieerde soort zodanig uit te voeren dat grote vertragingen kunnen worden gerealiseerd. met een tegen geringe prijs te vervaardigen drijfwerk dat klein 20 en compact moet kunnen zijn uitgevoerd. Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt doordat het drijfwerk is uitgevoerd als een op zichzelf bekend wormdrijfwerk waarvan de wormas in aandrijvende verbinding staat met de aftakas en waarvan het wormwiel in rotatiezin vast is verbonden met een in een huis gelegerde as waarvan ten minste één einde uit het 25 huis naar buiten reikt/ op welk einde een krukarm is geplaatst waarvan het van de as afgekeerde einde een krukpen draagt die met de zuigerstang van de perszuiger is verbonden. In nadere uitwerking van de uitvinding worden vanaf het wormdrijfwerk behalve de aandrijving voor de zuigerpers ook de aandrijving voor alle aan te drijven inrichtingen afgeleid. Bij 30 voorkeur is tussen de wormas van het wormdrijfwerk en de aftakas een overbelastingskoppeling aangebracht. Op constructief eenvoudige wijze kan daarbij op het uit het drijfwerkhuis reikende asdeel van de wormas een vliegwiel zijn aangebracht. Een essentieel aspect van de uitvinding is dat de, het wormwiel dragende as met beide einden uit het drijfwerk-35 huis naar buiten reikt en op beide uitstekende einden een krukpen is 8700295 -2- i geplaatst, waarbij elke krukpen met een zuigerstang van de perszuiger in verbinding staat.In known piston press wagons pulled by tractors, the force required to drive the press piston is derived from the power take-off shaft of the tractor. The power take-off shaft lies in the longitudinal direction of the machine and is connected to a gear whose main drive shaft is arranged transverse to the direction of travel. Since with increasing capacities more and more PTO shafts are used, the input speed of which is 1000 revolutions / minute / the problem exists to reduce this high input speed in the required ratio of 1:22 to 1:30. Such high delays can only be achieved with the gears hitherto used with an investment that is almost no longer economically sound. The present invention therefore has the problem of constructing a piston-press carriage of the type defined in the preamble pulled by a tractor in such a manner that large delays can be realized. with a gear unit to be manufactured at a low price, which must be small and compact. This object is achieved according to the invention in that the gearbox is constructed as a known worm gearbox, the worm shaft of which is in driving connection with the power take-off shaft and the worm gear of which is rotatably connected to a housing bearing shaft, at least one end of which the housing extends outward / on which end a crank arm is placed, the end of which faces away from the shaft carries a crank pin which is connected to the piston rod of the press piston. In further elaboration of the invention, in addition to the drive for the piston press, the drive for all the devices to be driven is derived from the worm gear. An overload clutch is preferably arranged between the worm shaft of the worm gear and the power take-off shaft. A flywheel can be arranged in a structurally simple manner on the shaft part of the worm shaft extending from the gear housing. An essential aspect of the invention is that the worm gear bearing shaft extends outwardly from the gear housing with both ends and a crank pin is positioned at both protruding ends, each crank pin having a piston rod of the press piston is connected.

Ter verduidelijking van de uitvinding zal, onder verwijzing naar de tekening, een uitvoeringsvoorbeeld van de door een trekker voort te 5 slepen perszuigerwagen worden beschreven.To clarify the invention, with reference to the drawing, an exemplary embodiment of the press piston wagon to be towed by a tractor will be described.

Fig. 1 toont het voorste deel van de zuigerperswagen in zijaanzicht en fig. 2 is een doorsnede volgens de lijn II-II in fig. 1.Fig. 1 shows the front part of the piston press carriage in side view, and FIG. 2 is a section on the line II-II in FIG. 1.

In de tekening is met 1 een door een trekker voortgetrokken zuigerperswagen aangegeven welke is voorzien van een geoogst gewas van de ïo; akker opnemende opraapinrichting. Door deze inrichting 2 wordt het geoogst gewas in een transportschacht 3 en vandaaruit via een aanvullende transportinrichting 4 in het perskanaal 5 getransporteerd. Op overigens bekende wijze worden dan afzonderlijke perspakken gevormd door de heen en weerbeweegbare perszuiger 6. Met deze perszuiger zijn twee zuiger-15 stangen 7 scharnierend verbonden, welke stangen met hun van de perszuiger 3 afgekeerde einden zijn geplaatst op krukpennen 8. Deze krukpennen 8 zijn vast verbonden met twee krukarmen 9 die elk op een einde van een as 10 zijn vastgewigd. De as 10 zelf is in een drijfwerkhuis 11 gelegerd waarbij beide aseinden aan weerszijden uit het huis 11 naar buiten rei-20 ken. In de binnenruimte van het huis 11 is op de as 10 een wormwiel 12 in rotatiezin vast aangebracht, in welk wiel een wormas 13 aangrijpt dat via een leger 14 in het huis 11 is gelegerd. Het niet met schroefdraad uitgeruste einde van de wormas 13 reikt in de rijrichting uit het drijfwerkhuis 11 naar buiten. Op dit uitstekende einde 16 is een vlieg-25; wiel 15 aangebracht. Verder is het einde 11 verbonden met een overbelas-tingskoppeling 17 die eveneens werkzaam is verbonden met de door de trekker aangedreven aftakas 18. Uit fig. 1 blijkt dat van het wormwiel 12, via een op de as 10 aangebracht kettingwiel 19, de aandrijving voor de aanvullende transportinrichting 4 is afgeleid. Op soortgelijke wijze 30 kunnen alle aandrijvingen voor daarvoor in aanmerking komende elementen van de as 10 worden afgeleid.In the drawing, 1 indicates a piston-press carriage pulled by a tractor and which is provided with a harvested crop of the 50; field-receiving pick-up device. By this device 2, the harvested crop is transported in a transport shaft 3 and from there via an additional transport device 4 into the pressing channel 5. In otherwise known manner, separate press packs are then formed by the reciprocally movable press piston 6. Two piston-15 rods 7 are hingedly connected to this press piston, which rods are placed on crank pins 8 with their ends remote from the press piston 3. These crank pins 8 are fixedly connected to two crank arms 9, each of which is rigged on one end of a shaft 10. The shaft 10 itself is alloyed in a gear housing 11, with both shaft ends extending outwardly from the housing 11 on either side. In the inner space of the housing 11, on the shaft 10, a worm wheel 12 is mounted in a rotational sense, in which wheel a worm shaft 13 engages, which is mounted via an army 14 in the housing 11. The non-threaded end of the worm shaft 13 extends out of the gear housing 11 in the direction of travel. At this projecting end 16 is a fly-25; wheel 15 fitted. Furthermore, the end 11 is connected to an overload clutch 17 which is also operatively connected to the PTO shaft driven by the tractor. Fig. 1 shows that the worm gear 12, via a chain wheel 19 mounted on the shaft 10, drives the drive for the additional transport device 4 is derived. Similarly, all drives for eligible elements can be derived from shaft 10.

87002968700296

Claims

1. Tractor-drawn piston-pressing wagon with a harvested crop pick-up device and with a piston movable back and forth through the power take-off shaft of the tractor, characterized in that the gear is designed as a worm gear known per se, 5 of which the worm shaft (13) is in driving communication with the power take-off shaft (18) and the worm wheel (12) of which is rotatably connected to a shaft (10) alloyed in a housing (11), with at least one end of the shaft ( 10) extends out of the housing (11), on which end a crank arm (9) is placed, the end 10 of which faces away from the shaft (10) carries a crank pin (18) which is connected with the piston rod (7) of the press piston (6) is connected.

Piston press carriage according to claim 1, characterized in that in addition to the drive for the press piston (6), the worms drive also derives the drives for other eligible elements. 870029S