NL8320293A

NL8320293A - APPARATUS FOR THE SURFACE TREATMENT OF LARGE VERTICAL SURFACES, IN PARTICULAR EXTERNAL COATING SURFACES OF STANDING CYLINDERED BARRELS.

Info

Publication number: NL8320293A
Application number: NL8320293A
Authority: NL
Original assignee: Eurocom Kuelkereske Kepvisel
Priority date: 1983-09-29
Filing date: 1983-09-29
Publication date: 1985-08-01
Also published as: GB2167688A; NO852114L; DE3390530D2; GB8511815D0; WO1985001457A1

Description

83 2 O 2 Q 383 2 O 2 Q 3

NL 32829 WO-Kp/cs V O «. W £. 3 JNL 32829 WO-Kp / cs V O «. W £. 3 J

- 1 -- 1 -

Inrichting voor de oppervlaktebehandeling van grote verticale vlakken, in het bijzonder van uitwendige mantelvlakken van staand opgestelde cilindervormige vaten.Device for the surface treatment of large vertical surfaces, in particular of external mantle surfaces of upright cylindrical vessels.

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor de oppervlaktebehandeling van grote verticale vlakken, in het bijzonder voor de reiniging en voor het corrosiebe-stendig maken van uitwendige mantelvlakken van staand opge-5 gestelde cilindervormige vaten. Met behulp van de uitvinding kunnen de uitwendige mantelvlakken van de in de chemische en petrochemische industrie toegepaste omvangrijke reservoirs zeer snel en voordelig worden gereinigd en van verf worden voorzien, waarbij de uitvinding echter ook evenzeer geschikt 10 is voor de oppervlaktebehandeling van schepen en· zelfs voor het bepleisteren van de gevels van gebouwen.The invention relates to a device for the surface treatment of large vertical surfaces, in particular for cleaning and rendering external outer surfaces of upright arranged cylindrical vessels corrosion-resistant. With the aid of the invention, the external lateral surfaces of the large reservoirs used in the chemical and petrochemical industry can be cleaned and painted very quickly and advantageously, the invention being equally suitable for the surface treatment of ships and even for plastering the facades of buildings.

De uitwendige vlakken van grote vaten dienen beschermd te worden tegen atmosferische corrosie, redenen waarom de vaten van tijd tot tijd van een nieuwe verflaag dienen 15 te worden voorzien en daarvoor vanzelfsprekend gereinigd dienen te worden, hetgeen gewoonlijk door zandstralen plaatsvindt. Dit werk werd tot nu toe uitgevoerd vanaf een naast de te behandelen vlakken opgebouwde steiger met behulp van manuele apparaten, waaronder eerst een manueel gestuurde 20 zandstraler en dan een manueel aanbrengen van de verflaag met behulp van een kwast of door spuiten.The external surfaces of large vessels need to be protected against atmospheric corrosion, reasons why the vessels need to be repainted from time to time and of course need to be cleaned for this, which usually takes place by sandblasting. This work has hitherto been carried out from a scaffolding built up next to the surfaces to be treated by means of manual devices, including first a manually controlled sandblaster and then a manual application of the paint layer by means of a brush or by spraying.

Bij het zandstralen dient de arbeider zware bescher-mingskleding te dragen, die via een rubberslang onder druk wordt gezet om zodoende te voorkomen, dat de zandkorrels te-25 rechtkomen in de ademhalingswegen, aangezien deze silicose kunnen veroorzaken. Evenzeer wordt bij het spuiten van de vaatwand met verf ook een beschermingsbekleding met overdruk toegepast, daar de verven als oplosmiddel benzeen, tolueen en xyleen bevatten, die schadelijk zijn voor het zenuwstelsel 30 en in het ergste geval aanleiding kunnen geven tot verlamming respectievelijk bloedkanker.When sandblasting, the worker must wear heavy protective clothing, which is pressurized via a rubber hose in order to prevent the sand grains from ending up in the respiratory tract, as these can cause silicosis. Likewise, when spraying the vessel wall with paint, a protective coating with overpressure is also used, since the paints as solvent contain benzene, toluene and xylene, which are harmful to the nervous system and in the worst case can lead to paralysis or blood cancer.

De doelmatigheid van het vanaf steigers manueel uitgevoerde werk is gering, omdat de arbeider tijdens zijn werk enerzijds door de beschermingsbekleding en anderzijds door 35 het gevoel van gevaar wordt gehinderd, hetgeen in het bijzon- 8320293 - 2 - der bij het werken op hoge steigers een zonder meer algemeen verschijnsel is. Voor iedere arbeider dient men een opzichter aan te stellen, die in geval van een eventueel onwel zijn hulp kan verlenen. Daar nu volgens de verordeningen een uitrustende 5 arbeider niet als opzichter mag fungeren, zijn op die manier voor het bedienen van een zandstraalmachine of een verfspuit-. machine ten minste drie personen nodig.The efficiency of the work carried out manually from scaffolding is low, because during his work the worker is hindered on the one hand by the protective cover and on the other by the feeling of danger, which in particular when working on high scaffolding is a is simply a general phenomenon. For every worker one must appoint an overseer who can assist in the event of an unwell. Since, according to the ordinances, an out-of-work worker is not allowed to act as supervisor, this means that for operating a sandblasting machine or a paint sprayer. machine requires at least three people.

Bovendien kan de vanaf een steiger uitgevoerde manuele reiniging of het aanbrengen van de verflaag niet continu 10 worden uitgevoerd, waarbij de effectiviteit onder de knie en boven het hoofd uitgesproken slechts is, te meer daar de arbeider een zware onder druk gehouden rubberslang moet dragen en tegelijkertijd gericht moet bewegen.Moreover, the manual cleaning or application of the paint layer carried out from a scaffolding cannot be carried out continuously, the effectiveness being above the knee and above the head only pronounced, especially since the worker has to wear a heavy pressurized rubber hose and at the same time must move specifically.

Een ander nadeel van de huidige procedure bestaat 15 daarin, dat na de beëindiging van het werk op een bepaald werkniveau de inrichtingen naar het volgende werkniveau dienen te worden overgebracht, hetgeen een aanzienlijk tijdsverlies tot gevolg heeft.Another drawback of the present procedure consists in that after finishing the work at a certain working level, the devices have to be transferred to the next working level, which results in a considerable loss of time.

Een taak van de uitvinding is het opheffen van het 20 bovengenoemde zware en gevaarlijke manuele werk door het verschaffen van een inrichting, die effectief en met hoge productiviteit alsmede praktisch zonder tijdsverlies werkt, de gebruikelijke steigers overbodig maakt en de noodzaak wegneemt, dat zich de arbeider in een voor de gezondheid uiterst ge-25 vaarblijke omgeving ophoudt.A task of the invention is to eliminate the above mentioned heavy and dangerous manual work by providing a device which works effectively and with high productivity as well as practically without time loss, eliminates the usual scaffolding and removes the need for the worker in an environment which is extremely dangerous for health.

De gestelde taak wordt met behulp van een inrichting opgelost, die is voorzien van een op zichzelf bekend, met wielen uitgerust éénzuilig frame, waarop een kraanarmachtige, door een drijfmechanisme in verticale richting beweegbaar 30 rij stel is aangebracht, waarbij de stelling volgens de uitvinding is voorzien van een rijbaan, die overeenkomt met de kromming van de te behandelen vlakken, waarop een voor de technologie van de gegeven werkfase noodzakelijke straalkop houdende en door een drijfmechanisme op de rijbaan in 35 beide richtingen verrijdbare draageenheid bestuurd wordt.The stated task is solved with the aid of a device which is provided with a known per se known wheeled monopile frame on which is mounted a crane arm-like row set movable in vertical direction by a driving mechanism, the rack according to the invention being provided with a carriageway which corresponds to the curvature of the surfaces to be treated, on which a beam head holding for the technology of the given working phase and which can be moved in both directions by a driving mechanism on the carriageway is controlled.

Volgens een gunstige uitvoeringsvorm volgens de uitvinding is de rijbaan uitgevoerd als een op het rij stel consoleachtig aangebrachte en met de kromming van de te behandelen oppervlakken overeenkomende railbaan, waarop als 8320293 - 3 - draageenheid een op deze railbaan verrijdbare en de straalkop houdende wagen wordt geleid.According to a favorable embodiment according to the invention, the carriageway is designed as a rail track arranged on the row of brackets and corresponding to the curvature of the surfaces to be treated, onto which a carriage and the jet head holding wheel is guided as a 8320293-3 support unit. .

Volgens een andere doelmatige uitvoeringsvorm volgens de uitvinding is de rijbaan uitgevoerd als een op 5 het rijstel consoleachtig aangebrachte en met de kromming van de te behandelen vlakken overeenkomstige buizenbaan, terwijl de draageenheid uit een wagen, die op een op het rij stel verplaatste rechte railbaan is geleid, alsmede uit de buizenbaan omvattende rollen bestaat, die aan de in de onderkant van de 10 wagen in dwarsrichting gestuurde straalkop bevestigd zijn.According to another efficient embodiment according to the invention, the roadway is designed as a tube track arranged in a console-like manner on the rice frame and corresponding to the curvature of the surfaces to be treated, while the carrier unit consists of a carriage, which is placed on a straight rail track displaced on the row set and consists of rollers comprising the tube track, which are attached to the beam head transversely controlled in the bottom of the carriage.

Met het oog op de juiste instelling en de goede stabiliteit van de inrichting is het doelmatig wanneer naast de wielen de inrichting is voorzien van met steuners uitgeruste hefspindels.In view of the correct adjustment and the good stability of the device, it is expedient if the device is provided with lifting spindles fitted with supports next to the wheels.

15 De uitvinding wordt aan de hand van de uitvoerings- voorbeelden uitvoerig toegelicht, die in de bijgaande tekeningen zijn weergegeven. In de tekening tonen fig. 1 een schematische vooraanzicht van een uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding, voor 20 het reinigen van de uitwendige mantelvlakken van een staand opgesteld vat, fig. 2 een schematisch bovenaanzicht van de inrichting volgens fig. 1, fig. 3 een schematisch vooraanzicht van een andere 25 uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding, fig. 4 een bovenaanzicht van de inrichting volgens fig. 3, fig. 5 een zijaanzicht van de inrichting volgens fig. 3.The invention is explained in detail by means of the exemplary embodiments, which are shown in the accompanying drawings. In the drawing, Fig. 1 shows a schematic front view of an embodiment of the device according to the invention, for cleaning the external mantle surfaces of a standing vessel, Fig. 2 shows a schematic top view of the device according to Fig. 1, fig. 3 a schematic front view of another embodiment of the device according to the invention, fig. 4 a top view of the device according to fig. 3, fig. 5 a side view of the device according to fig. 3.

30 Voorkeursuitvoeringsvorm30 Preferred embodiment

Zoals uit de fig. 1 en 2 te zien is, is de inrichting volgens de uitvinding voorzien van een op zelfinstelbare, eventueel door een motor aangedreven wielen, aangebracht verticaal, éénzuilig frame 2, dat zich uitstrekt boven de rand 35 van het te behandelen, staand opgestelde vat 3 met star bevestigd deksel, waardoor het gehele oppervlak voor de technologische eenheid goed bereikbaar is, die is opgesteld op een kraanarmachtig rijstel 5, dat op het frame 2 is aangebracht en door een drijfmechanisme 4 in verticale richting beweeg- 8320293 - 4 - baar is. Op het rij stel 5 is consoleachtig een railbaan 6 gemonteerd, waarvan de kromming overeenkomt met de kromming van de te behandelen mantelvlakken 3 en waarlangs een door een traploos drijfmechanisme 7 bewogen wagen 8 wordt geleid. Op 5 de als draageenheid uitgevoerde wagen 8 is een straalkop 9 star bevestigd, die zich op deze wijze op een optimaal ingestelde constante afstand van de te behandelen mantelvlakken 3 bevindt en zich langs deze, op een ingestelde afstand tijdens het bedrijf van de inrichting heen en weer beweegt. De straal-10 kop 9 kan zowel het spruitstuk van een zandstraalinrichting zijn als de sproeier van een verfspuitinrichting. Op de wagen 8 kunnen eventueel ook meerdere straalkoppen 9 worden bevestigd.As can be seen from Figs. 1 and 2, the device according to the invention is provided with a vertical, one-pillar frame 2 mounted on self-adjustable, possibly motor-driven wheels, which extends above the edge 35 of the material to be treated, upright vessel 3 with rigidly attached lid, so that the entire surface for the technological unit is easily accessible, which is arranged on a crane-arm-like carriage 5, which is mounted on the frame 2 and moves in vertical direction by a driving mechanism 4 - 8320293 - 4 - is capable. A rail track 6 is mounted on the row set 5 in a console-like manner, the curvature of which corresponds to the curvature of the mantle surfaces 3 to be treated and along which a carriage 8 moved by a stepless driving mechanism 7 is guided. A beam head 9 is rigidly mounted on the trolley 8, which is designed as a supporting unit, which is in this way located at an optimally set constant distance from the mantle surfaces 3 to be treated and located therealong, at a set distance during operation of the device. moves again. The jet head 9 can be either the manifold of a sandblasting device or the sprayer of a paint spraying device. Several jet heads 9 can optionally also be mounted on the carriage 8.

Aan de beide einden van de railbaan 6 is een eind-15 schakelaar 10 aangebracht, die door de wagen 8 zelf zo wordt bediend, dat het van de eindschakelaar 10 afkomstige signaal het drijfmechanisme 7 van de wagen 8 in de tegenovergestelde richting omschakelt. Daar nu het toerental van het elektrisch aangedreven drijfmechanisme 7 traploos instelbaar is, kan de 20 snelheid van het heen en weer bewegen van de wagen 8 op een optimale waarde worden ingesteld. De functie van de eindschakelaar 10 kan daarbij zodanig worden gecombineerd, dat in de eindtoestand niet alleen de draairichting van het drijfmechanisme 7 wordt veranderd, maar tegelijkertijd het rij stel 5 25 met behulp van het drijfmechanisme 4 om een steek van een tandrad naar onderen wordt bewogen.At both ends of the rail track 6, an end switch 10 is arranged, which is operated by the carriage 8 itself such that the signal from the limit switch 10 switches the driving mechanism 7 of the carriage 8 in the opposite direction. Since the speed of the electrically driven driving mechanism 7 is now infinitely adjustable, the speed of the reciprocating movement of the carriage 8 can be adjusted to an optimum value. The function of the limit switch 10 can be combined in such a way that in the final state not only the direction of rotation of the driving mechanism 7 is changed, but at the same time the row set 5 is moved downwards by means of the driving mechanism 4 around a pitch of a gear wheel. .

De grootte van de bewegingssnelheid van de wagen 8 alsmede van de verticale beweging van het rijstel 5 is op grond van de tot de beschikking staande verdeler van de zand-30 straalinrichting respectievelijk de sproeikop van de verf-spuitinrichting aan de hand van ervaringswaarden te bepalen.The magnitude of the speed of movement of the carriage 8 and of the vertical movement of the carriage 5 can be determined on the basis of experience values on the basis of the available distributor of the sand blasting device or the spraying head of the paint spraying device.

De werking van de inrichting volgens de uitvinding is als volgt:The operation of the device according to the invention is as follows:

Op het rijstel 5 van het naast de mantelvlakken 3 35 van het te behandelen vat opgestelde frame 2 wordt de straalkop 9 van een zandstraalinrichting of een verfspuitinrichting op een optimale afstand van het te behandelen oppervlak op de wagen 8 star bevestigd. Daarna wordt het rij stel 5, waarop de railbaan 6 respectievelijk de wagen 8 is aangebracht, met 8320293 - 5 - behulp van het drijfmechanisme 4 in het bovenste eindpunt naar boven toe gereden, waarbij de straalkop 9, in eerste instantie de verdeelkop van de zandstraalinrichting, eerst de bovenste stroken 11 van de mantelvlakken 3 behandelt en de zandstraal-5 inrichting in beweging wordt gezet. De straalkop 9 van de zandstraalinrichting wordt met behulp van de wagen 8 doelmatiger-wijs ca. 10 m naar rechts, dan na het in werking zijn van de eindschakelaar 10 in het gelijke spoor terug naar links, totdat deze de linker eindschakelaar 10 bereikt, waarna het rij-10 stel 5 met behulp van het drijfmechanisme 4 in gewenste massa naar beneden wordt bewogen. Door de traploze instelling van de snelheid van de wagen 8 kan worden gewaarborgd, dat bij het zandstralen en bij het opbrengen van de verflaag de reini-ingsgraad van het vlak respectievelijk de dikte van de opge-15 brachte laag overeenkomen met de voorgeschreven waarden. De beweging naar onderen kan zowel automatisch als ook door manuele besturing plaatsvinden. Bij het uitblijven van de zand-bescherming zal de bedieningsman de inrichting direct afzetten .The jet head 9 of a sandblasting device or a paint spraying device is rigidly mounted on the carriage 8 on the carriage 5 of the frame 2 disposed next to the lateral surfaces 3 of the vessel to be treated. Thereafter, the row set 5, on which the rail track 6 or the carriage 8 is arranged, is driven upwards with 8320293-5 using the driving mechanism 4 in the upper end point, the blasting head 9, initially the distribution head of the sandblasting device , first treating the upper strips 11 of the mantle surfaces 3 and the sandblasting device 5 being set in motion. The sandblasting head 9 of the sandblasting device is more efficiently moved about 10 m to the right with the aid of the carriage 8, then after the limit switch 10 has been actuated in the same track, back to the left, until it reaches the left limit switch 10, after which the row set 5 is moved downwards in desired mass with the aid of the driving mechanism 4. By the stepless adjustment of the speed of the carriage 8, it can be ensured that during sandblasting and when the paint is applied, the degree of cleaning of the surface or the thickness of the applied layer correspond to the prescribed values. The downward movement can be automatic as well as manual control. In the absence of the sand protection, the operator will immediately switch off the device.

20 Nadat op deze manier een ca. 10 m lang stuk van het buitenmantelvlak 3 van het vat van boven naar onderen gereinigd werd, werd het vlak stofvrij gemaakt, indien nodig ge-passiveerd, waarna enige grondverflagen en tenslotte twee dekverflagen worden aangebracht, zoals voorgeschreven.20 After cleaning an approx. 10 m long piece of the outer jacket surface 3 of the vessel from top to bottom, the surface was cleared of dust, passivated if necessary, after which some primer layers and finally two top coat layers were applied, as prescribed .

25 Wanneer een strook klaar is, wordt het frame 2 op de wielen 1 rollend ca. 10 m naar rechts bewogen, gefixeerd en het werk voortgezet, zoals boven beschreven. Bij iedere verplaatsing dient men erop te letten, dat de beide einden van de rijbaan, eventueel de railbaan 6 ten opzichte van het man-30 telvlak 3 van het vat zich op gelijke afstand bevinden.When a strip is ready, the frame 2 on the wheels 1 is rolled about 10 m to the right, fixed and the work continued as described above. With every displacement, care must be taken that the two ends of the carriageway, possibly the railway 6, are equidistant from the vessel surface 3 of the vessel.

De toepassing van de inrichting volgens de uitvinding wordt aan de hand van een concreet voorbeeld toegelicht, waarbij de buitenmantelvlakken 3 van een vat van 60.000 m3 wordt gereinigd en van een verfbeschermlaag wordt voorzien.The application of the device according to the invention is explained by means of a concrete example, in which the outer jacket surfaces 3 are cleaned of a 60,000 m3 vessel and provided with a paint protective layer.

35 De afmetingen van het vat zijn de volgende: doorsnede 72 m omtrek 226 m hoogte 18 m oppervlakte 4.068 m2 8320293 * - 6 -35 The dimensions of the vessel are as follows: diameter 72 m perimeter 226 m height 18 m surface 4,068 m2 8320 293 * - 6 -

Wanneer men een zandstraalinrichting met een capaciteit van 1 m2/min toepast, dan duurt de reiniging van een baan, bestaande uit een 10 m lange strook 11, 10 x 18 = 180 min.When using a sandblasting device with a capacity of 1 m2 / min, the cleaning of a track consisting of a 10 m long strip takes 11, 10 x 18 = 180 min.

5 Na de reiniging wordt het vlak voorts strooksgewijs ontstoft en vervolgens van twee grondverflagen voorzien. Wanneer de grondverflaag voldoende droog (stofdroog) is, wordt de inrichting verplaatst naar de volgende 10 m lange baan, het oppervlak wordt gereinigd, ontstoft, van grondverflagen 10 voorzien en deze bewerking wordt wederom herhaald zo lang tot het gehele vat van een grondverflaag is voorzien.5 After cleaning, the surface is further dedusted in strips and then provided with two layers of primer. When the primer coat is sufficiently dry (dust dry), the device is moved to the next 10 m track, the surface is cleaned, dedusted, primed 10 and this operation is repeated again until the entire vessel is primed .

Na deze fase wordt de inrichting verplaatst naar de eerste 10 m lange baan, waarbij achterelkaar de dekverflagen worden aangebracht, en dit wordt dan ook bij de tweede, derde 15 en verdere banen herhaald.After this phase, the device is moved to the first 10 m long web, applying the top coat layers one after the other, and this is also repeated for the second, third and further webs.

Dit werk kan met behulp van een compressor met een vermogen van 2000 m3/u en een druk van 10 bar bij twee ploegendiensten per dag binnen een maand afgewerkt worden, wanneer een sneldrogende verf wordt gebruikt.This work can be completed using a compressor with a capacity of 2000 m3 / h and a pressure of 10 bar on two shifts per day within a month, when a fast drying paint is used.

20 Bij het zandstralen is het doelmatig op de wagen 8 een zandgeleidende veiligheidsrubberplaat aan te brengen, die de van het vlak terugkaatsende zandkorrels opvangt en op grond van de zwaartekracht via een rubberslang in het op de bodem aangebrachte zandreservoir terugvoert.When sandblasting, it is expedient to provide a sand-conducting safety rubber plate on the carriage 8, which catches the sand grains reflecting off the surface and returns them to the sand reservoir provided on the ground by means of a rubber hose, due to gravity.

25 Bij het zandstralen kan ook zand met een korrelgroot- te van 0 2 tot 5 mm worden gebruikt, dat reeds een zeer grote kinetische energie heeft en wanneer men dit opvangt, ook meermalen gebruikt kan worden. Het zand met een zo grote korrel-grootte kan overigens bij manueel zandstralen niet worden ge-30 bruikt, aangezien de terugkaatsende zandkorrels de gezondheid en de veiligheidskleding van de arbeiders beschadigen.Sandblasting can also use sand with a grain size of 0 2 to 5 mm, which already has a very high kinetic energy and, if one absorbs this, it can also be used several times. The sand with such a large grain size cannot be used in manual sandblasting, however, since the reflective sand grains damage the health and safety clothing of the workers.

Wanneer een reeds van een verflaag voorzien oppervlak wordt gereinigd, kunnen dan in plaats van kwartszand ook korundkorrels of staalschroot worden gebruikt, of eventueel 35 de combinatie hiervan, waarbij het staalschroot de harde en vaste verflaag losmaakt respectievelijk openbreekt en het zand de nog niet afgeslagen verf- en oxideresten afwrijft.If an already coated surface is cleaned, corundum grains or steel scrap can be used instead of quartz sand, or optionally the combination thereof, in which the steel scrap loosens or breaks open the hard and solid paint layers and the sand breaks off the paint that has not yet settled. - and rubs off oxide residues.

De in fig. 3 tot 5 voorgestelde inrichting komt in wezen overeen met de inrichting van fig. 1 en 2. Het belang- 8320293 ♦ - 7 - rijkste onderscheid bestaat daarin, dat bij deze uitvoeringsvorm de railbaan 6 niet de vorm van het manteloppervlak 3 volgt, doch rechtlijnig is uitgevoerd. Hier fungeert als rijbaan een buizenbaan 12, die ophetrijstel 5 console-5 achtig is bevestigd. Bij deze uitvoeringsvorm komt de kromming van de buizenbaan 12 overeen met de kromming van het te behandelen manteloppervlak 3 en zij stuurt de straalkop 9, waarop de buizenbaan 12 omgevende rollen 13 bevestigd zijn. Doordat de straalkop 9 in het onderste deel van de op de 10 railbaan 6 beweegbare wagen 8 loodrecht op de railbaan 6 verschuifbaar is aangebracht, beweegt de straalkop 9 tengevolge van de met de buizenbaan 12 samenwerkende rollen 13 gelijktijdig met de rechtlijnige beweging van de wagen 8 op een met de kromming van het mantelvlak 3 overeenkomstige baan, zodat de 15 straalkop 9 zich steeds op een constante afstand van het te behandelen oppervlak bevindt.The device shown in Figs. 3 to 5 essentially corresponds to the device of Figs. 1 and 2. The most important difference is that in this embodiment the rail track 6 does not have the shape of the jacket surface 3 follows, but is straight-lined. Here, a tubular track 12 functions as carriageway, which is mounted on the carriage 5 console-5-like. In this embodiment, the curvature of the pipe track 12 corresponds to the curvature of the jacket surface 3 to be treated and it controls the jet head 9, on which rollers 13 surrounding the pipe track 12 are mounted. Because the blasting head 9 is displaceable in the lower part of the carriage 8 movable on the rail track 6 perpendicularly to the railing track 6, the blasting head 9 moves due to the rollers 13 cooperating with the tubular track 12 simultaneously with the rectilinear movement of the carriage 8 on a path corresponding to the curvature of the lateral surface 3, so that the jet head 9 is always at a constant distance from the surface to be treated.

Deze oplossing heeft het grote voordeel, dat met de ombouw respectievelijk uitwisseling van de buizenbaan 12 de inrichting volgens de uitvinding aan een verticaal vlak met 20 geschikte radius of geschikte vorm kan worden aangepast en maakt de speciale vorm van de railbaan 6 voor de verschillende gevallen overbodig.This solution has the great advantage that with the conversion or exchange of the pipe track 12 the device according to the invention can be adapted to a vertical plane with a suitable radius or suitable shape and makes the special shape of the rail track 6 unnecessary for the various cases. .

Voor een nauwkeurige instelling van de positie van het verticaal staande frame 2 zijn naast de wielen 1 opge-25 stelde, van steunblokken 15 voorziene hefspillen 14 aangebracht, met behulp waarvan de ongelijkmatigheid van de bodem kan worden gecompenseerd en het frame 2 in een exacte verticale positie kan worden ingesteld.For precise adjustment of the position of the vertical frame 2, lifting spindles 14 provided with support blocks 15 are arranged next to the wheels 1, with the aid of which the unevenness of the bottom can be compensated and the frame 2 in an exact vertical position can be set.

Nadat op die wijze zowel het manteloppervlak 3 van 30 het vat als ook het frame 2 een exact loodrechte positie hebben, is het gewaarborgd, dat de afstand van de straalkop 9 ten opzichte van de wand van het vat in elke fase van het werk constant is.In this way, after both the jacket surface 3 of the vessel and the frame 2 have an exactly perpendicular position, it is ensured that the distance of the jet head 9 from the wall of the vessel is constant at every stage of the work .

De toepassing van de hefspillen 14 en de steunblok-35 ken 15 is naast de goede instelmogelijkheid ook daarom zeer voordelig, omdat zij de wielen ontlasten en de stabiliteit van de inrichting verhogen. Deze oplossing kan vanzelfsprekend ook bij de uitvoeringsvorm volgens de fig. 1 en 2 worden toegepast.The use of the lifting spindles 14 and the support blocks 15 is, besides the good adjustment possibility, therefore also very advantageous, because they relieve the wheels and increase the stability of the device. This solution can of course also be used in the embodiment according to Figs. 1 and 2.

8320293 - 8 -8320293 - 8 -

Opgemerkt wordt, dat de inrichting volgens de uitvinding slechts voor de oppervlaktebehandeling van verticale wandvlakken geschikt is, zo kan bijvoorbeeld de uitwendige vaststaande dekselconstructie van staand opgestelde vaten 5 slechts met behulp van de manuele toepassing van de bij het manteloppervlak 3 toegepaste, van een afstand gestuurde zandstraal- en verfspuitinrichting worden gereinigd, respectievelijk van een verflaag worden voorzien.It is noted that the device according to the invention is only suitable for the surface treatment of vertical wall surfaces, for instance the external fixed lid construction of upright vessels 5 can only be operated remotely with the casing surface 3 used for the jacket surface 3. sandblasting and paint spraying equipment are cleaned or provided with a paint layer.

De bediening van de inrichting volgens de uitvinding 10 vindt in beginsel plaats door drie personen: - door een bedieningsman, die de goede werking van de inrichting in de gaten houdt en controleert, - door een bedieningsman, die de zandstraalinrichting bedient, 15 - alsmede door een kraandrijver, die de continu wer kende zandstraalinrichting en zandbevattende rubbercontainers verzorgt, die deze gesorteerde kwartszand bevattende rubber-container juist instelt en die de verf voor het spuiten klaarmaakt, alsmede voor de verplaatsing van de railbaan- respec-20 tievelijk buizenbaanelementen zorgt.The operation of the device according to the invention 10 takes place in principle by three persons: - by an operator, who monitors and checks the proper functioning of the device, - by an operator, who operates the sandblasting device, - as well as by a crane driver, who takes care of the continuously operating sandblasting device and sand-containing rubber containers, which correctly adjusts this sorted rubber sand-containing rubber container and which prepares the paint for spraying, as well as for the displacement of the rail track and tubular track elements, respectively.

Buiten de drie bedieningslui is nog een groepsleider noodzakelijk, die voor het werk van de hele groep verantwoordelijk is en een plaatsvervangende groepsleider, die in geval van nood voor elke man kan worden ingezet. Op deze wijze kan 25 een slechts uit vijf personen bestaande groep het gezondheidsschadelijke, zware en ongevalsgevaarlijke werk van een groep met een meervoudige bezetting in een fractie van de tot nu toe benodigde tijd verrichten.In addition to the three ministers, another group leader is required, who is responsible for the work of the entire group, and a deputy group leader, who can be deployed to any man in an emergency. In this way, a group consisting of only five persons can perform the health-damaging, heavy and accident-hazardous work of a group with multiple occupancy in a fraction of the time required so far.

83202938320293

Claims

1. Device for the surface treatment of large vertical surfaces, in particular of external lateral surfaces of upright cylindrical vessels, in particular for cleaning and corrosion-resistant surfaces, the device being provided with a wheeled single column -frame, on which is mounted a crane-arm-like rice frame, which can be moved in vertical direction by a driving mechanism, characterized in that the driving set (5) is provided with a roadway which has a curvature corresponding to that of the surface to be treated, on which is mounted a beam unit (9) which is necessary for the technology of the given working phase and which can be moved in both directions by a driving mechanism (7) on the roadway.

Device according to claim 1, characterized in that end switches (10) are arranged at both ends of the carriageway.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the carriageway comprises a bracket-like structure arranged on the row set (5) and corresponding to the curvature of the surface to be treated, on which, as support unit, a the rail track (6) is mobile and the carriage (8) containing the blast head (9) is guided.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the carriageway comprises a tubular rail (12) arranged on the carriage (5) in a console-like manner and corresponding to the curvature of the surface to be treated, while the support unit consists of a carriage, which is guided on a straight rail track displaced on the carriage, as well as rollers (13) comprising the tubular track (12), which are attached to the jet head (9), which is located at the bottom of the carriage (8) in transverse direction.

Device according to one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that lifting spindles (14) provided with support blocks (15) are arranged next to the wheels (1). 8320293