NL8201176A - Werkwijze en inrichting voor het spannen en vastzetten van bekledingsstof op een voorwerp, in het bijzonder een zitmeubel. - Google Patents

Description

* * i

Werkwijze en inrichting voor het spannen en vastzetten van bekle-dingsstof op een voorwerp, in het bijzonder een zitmeubel.

De uitvinding betreft een werkwijze voor het vastzetten en spannen van bekledingsstof op een voorwerp, waarbij in het voorwerp een uitsparing wordt aangebracht.

Een soortgelijke werkwijze is bekend uit de ter inzage 5 gelegde Nederlandse octrooiaanvrage 71.15295. Bij deze bekende werkwijze worden de vast te zetten en te spannen vrije randen van de bekledingsstof geklemd tussen twee eventueel verdikte langsran-den van één U-vormig profiel of twee tegenover elkaar liggende strookvormige profielen, welke langsranden klemmend tegen elkaar 10 drukken. Daarbij worden de randen van de bekledingsstof bijvoorbeeld met een stompe stoffeernaald tussen de langsranden van het of de profielen gedrukt, hetgeen een zeer tijdrovend en daardoor kostbaar karwei is, omdat de randen van de bekledingsstof telkens slechts over een kleine afstand tussen de profiellangsranden kunnen worden 15 gebracht. Bovendien moet dit werk door een vakman worden uitge-voérd . omdat de bedkledingsstof telkens voor het inbrengen tussen de profiellangsranden met de hand moet worden gespannen, waarbij een leek de bekledingsstof ondermijdelijk ongelijkmatig spant.

De uitvinding heeft ten doel, de boven beschreven 20 bezwaren van de bekende werkwijze op te heffen.

Dit doel wordt bereikt, doordat volgens de uitvinding aan de vrije rand van de op maat afgeknipte bekledingsstof een strook van stijver materiaal wordt bevestigd en dat vervolgens de strook met een daarvan uitstekend deel onder uitoefening van span-25 krachten op de bekledingsstof in de uitsparing wordt bevestigd.

Door toepassing van deze maatregelen kan een zeer grote tijdsbesparing worden bereikt, omdat de bekledingsstof van tevoren op de gewenste maat kan worden vervaardigd, de vrije rand daarvan machinaal aan de vastzetstrook kan worden bevestigd en de 30 vastzetstrook met het daarvan uitstekende deel eenvoudig met de hand in de uitsparing in het voorwerp kan worden gebracht. Op deze wijze is het mogelijk, voor bijvoorbeeld door een meubelfabriek geleverde 8201176 4 r * - 2 - stoelen, banken en dergelijke in de fabriek geprefabriceerde nieuwe bekledingshoezen te leveren, die door de eigenaar van het meubel gemakkelijk zelf zonder enig gereedschap en snel kunnen worden aangebracht. Bij de werkwijze volgens de uitvinding kan de bekledingsstof 5 onmogelijk ongelijkmatig worden gespannen, omdat de uit te oefenen spankracht van te voren in de fabriek wordt bepaald door de maat, waarop de bekledingsstof is afgesneden en door de plaats van bevestiging van de vastzetstrook van stijver materiaal. Verder is het grondig wassen van de bekledingshoes tussentijds mogelijk, omdat de bekledings-10 hoes gemakkelijk kan worden verwijderd en opnieuw weer worden aangebracht .

Uit proeven is gebleken, dat bij toepassing van de werkwijze volgens-de uitvinding een tijdsbesparing van 80 tot 90% kan :;worden bereikt ten opzichte van een andere bekende methode voor het 15 spannen en vastzetten van bekledingsstof op meubelen, waarbij de bekledingsstof stukje voor stukje met de hand wordt gespannen en met behulp van nietjes wordt vastgezet. Omdat bij de boven beschreven bekende werkwijze volgens de Nederlandse octrooiaanvrage 71.15295 de bekledingsstof ook stukje voor stukje met de hand moet worden gespannen 20 en tussen de profiellangsranden moet worden gedrukt, kan met de werkwijze volgens de uitvinding ten opzichte van die laatstgenoemde bekende werkwijze zeker een even grote, zo niet grotere tijdsbesparing worden bereikt, omdat bij die laatstgenoemde bekende werkwijze ook de tijd nodig voor het aanbrengen en bevestigen van het (de) profiel(en) 25 moet worden meegerekend.

Bij een voorkeursuitvoeringsvorm van de werkwijze volgens de uitvinding wordt als strook van stijver materiaal een T-profiel toegepast, waarvan het lijf onder uitoefening van wrijvingskrachten in de uitsparing wordt gedrukt en wordt de vrije rand van de bekle-30 dingsstof aan de vlag gestikt aan die zijde van het lijf, die is afgekeerd van de richting, waarin de gespannen bekledingsstof vanaf het T-profiel verloopt.

Het T-profiel van stijver materiaal kan zeer gemakkelijk met de hand met het lijf in de uitsparing worden gedrukt. Het vast-35 stikken van de vrije rand van de bekledingsstof op de vlag van het T- 82 0 1 1 76 w \ - 3 - profiel kan zeer snel en goedkoop machinaal worden uitgevoerd, terwijl door het vaststikken van de vrije rand van de bekledingsstof aan die zijde van het lijf, die is afgekeerd van de richting, waarin de gespannen bekledingsstof vanaf het T-profiel verloopt, een bijzonder 5 gemakkelijke wijze van spannen van de bekledingsstof wordt bereikt.

De uitvinding heeft ook betrekking op een inrichting voor het bevestig'ingen en spannen van bekledingsstof op een voorwerp, welke inrichting is voorzien van een spanelement en waarbij een uitsparing voor het vastzetten en spannen van de bekledingsstof is aangebracht.

10 Bij de bekende inrichting volgens de Nederlandse octrooi aanvrage 71.15295 bestaat het spanelement uit een U-vormig profiel of twee strookvormige profielen, waarvan de langsranden klemmend tegen elkaar drukken. De U-profielen zijn in een uitsparing of op het kop-vlak van het voorwerp bevestigd en de strookvormige profielen staan 15 tegenover elkaar boven een groef in het voorwerp. Een of meer vrije randen van de bekledingsstof zijn tussen de profiellangsranden geklemd, die kunnen zijn voorzien van een ronde, kraalvormige verdikking. Bij deze bekende inrichting wordt de stof slechts vastgehouden door de klem-kracht tussen de profiellangsranden, zodat de kleinkracht afhankelijk 20 is van de dikte van de bekledingsstof. Wanneer bijvoorbeeld een fauteuil of zikbank op deze bekende wijze is voorzien van bekledingsstof, zal de bekledingsstof na verloop van tijd, afhankelijk van het meer of minder intensieve gebruik van het meubelstuk tussen de profiellangsranden worden weggetrokken, omdat telkens wanneer iemand 25 op een dergelijk meubel gaat zitten, de bekleding strakker wordt gespannen en dit leidt bij deze bekende bevestiging van de bekledingsstof onvermijdelijk tot loszittende en/of plooiende bekleding, die telkens weer op de bovenbeschreven wijze moet worden vastgezet.

Het bovenbeschreven nadeel van de bekende inrichting wordt 30 opgeheven, doordat volgens de uitvinding het spanelement aan de vast te zetten vrije rand van de bekledingsstof over de gehele lengte daarvan is bevestigd en is voorzien van een onder een hoek daarvan uitstekend deel, dat veerkrachtig vervormbaar is geklemd in de uitsparing, die rechtstreeks in het voorwerp is aangebracht.

82 0 1 1 76 4l· - 4 -

Doordat de vast te zetten vrije rand van de bekledings-stof over zijn gehele lengte aan het spanelement is bevestigd, en het spanelement met het daarvan uitstekende deel veerkrachtig vervormbaar in de uitsparing is geklemd, wordt de bekleding bij normaal gebruik 5 van bijvoorbeeld de fauteuil niet losser en gaat ook geen plooien vormen, omdat de vrije rand van de bekledingsstof over zijn gehele lengte vastzit aan het spanelement, waarvan het onder een hoek daarvan uitstekende deel in de uitsparing is geklemd en in zijn vlak niet of nagenoeg niet opprek wordt belast, zodat het uistekende deel niet 10 uit de uitsparing wordt getrokken en de bekleding altijd strak gespannen blijft.

Bij een voorkeursuitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding bestaat het spanelement uit een T-profiel van buigzame kunststof, waarvan de vlag aan de vrije rand van de bekle-15 dingsstof is gestikt en waarvan het lijf, dat in de uitsparing kan worden geklemd, aan tenminste één zijde is. voorzien van tenminste één in langsrichting verlopend weerhaakvormig orgaan, dat tegengesteld hellend ten opzichte van de insteekrichting verloopt en waarbij de grootste dikte van het lijf groter is dan de breedte van de groef-20 vormige uitsparing.

Deze uitvoeringsvorm van het spanelement brengt een gemakkelijk en snel bevestigen en spannen van de bekledingsstof met zich mee, die gemakkelijk door leken kan worden uitgevoerd, zodat tussentijds grondig wassen van de bekleding en vervangen door nieuwe 25 bekleding zonder enig probleem door leken mogelijk is.

Volgens de uitvinding is de vrije rand van de bekledingsstof vastgestikt aan de vlag aan die zijde van het lijf van het T-profiel, die is afgekeerd van de richting, waarin de bekledingsstof vanaf het T-profiel verloopt.

30 Door toepassing van deze maatregel wordt het profiel door de bekledingsstof afgedekt en tevens wordt door deze wijze van vastzetten van de bekledingsstof bereikt, dat de spankracht van de bekledingsstof op de stiknaad op het T-profiel tenminste ten dele door de vlag van het T-profiel wordt opgenomen.

35 De uitvinding heeft tenslotte ook betrekking op een 82 0 1 1 76 ~ * - 5 - geperfabriceerde bekledingshoes voor voorwerpen, in het bijzonder zitmeubelen en soortgelijke voorwerpen.

De geprefabriceerde bekledingshoes volgens de uitvinding is gekenmerkt, doordat over de gehele lengte van de vrije, vast te 5 zetten rand van de bekledingshoes een spanelement is bevestigd, waarvan een deel onder een hoek uitsteekt van het aan de bekledingshoes bevestigde deel.

Volgens de uitvinding is het spanelement van de bekledingshoes een T-profiel, waarvan de vlag aan één zijde aan de vrije 10 rand van de bekledingsstof is bevestigd en waarvan het lijf aan tenminste één zijde is voorzien van tenminste één in langsrichting verlopend, weerhaakvormig orgaan, dat tegengesteld hellend verloopt in de richting vanaf de vrije rand van het lijf.

De werkwijze en inrichting volgens de uitvinding, als-15 mede de geprefabriceerde bekledingshoes kunnen in het bijzonder worden toegepast op zitmeubelen, die zijn voorzien van een romp of frame, dat bij voorkeur van hout is vervaardigd, omdat in dit materiaal gemakkelijk een groefvormige uitsparing kan worden gefreesd, maar de romp kan ook van kunststof of metaal of een ander natuurlijk of 20 synthetisch materiaal zijn vervaardigd, waarin de groef dan wordt gefreesd, in de spuitgietvorm ingevormd, of op een andere wijze tot stand wordt gebracht.

De werkwijze en inrichting volgens de uitvinding, alsmede de geprefabriceerde bekledingshoes, kunnen natuurlijk ook worden 25 toegepast op andere voorwerpen, bijvoorbeeld tafels, auto- en vlieg-tuigstoelen en- banken, die van een bekleding moeten worden voorzien.

Hoewel het frame of de romp van zitmeubelen of andere voorwerpen, die van een bekledingshoes zijn voorzien, meestal is voorzien van schuimrubber of schuimkunststof platen en opvulstukken, 30 over welke de bekleding wordt gespannen, is dit niet beslist noodzakelijk; bij gebruik van een relatief dikke bekledingsstof zou men hiermee kunnen in bepaalde gevallen kunnen volstaan.

De uitvinding zal aan de hand van de tekening met een uitvoeringsvoorbeeld nader worden toegelicht.

35 Fig. 1 is een schematische doorsnede van een zitbank of 820 1 1 76 - 6 - fauteuil, waarop de uitvinding is toegepast en fig. 2 toont een detail II van fig. 1 op een grotere schaal.

De in fig. 1 getekende bank of fauteuil 1 is voorzien van 5 een frame of romp 2, dat bestaat uit twee zijpanelen 3, die door langs-of dwarsbalken 4, 5 en 6 vast met elkaar zijn verbonden, zodanig dat een onvervormbaar frame wordt verkregen. Tussen de zijpanelen 3 kunnen vanzelfsprekend nog extra verstijvings- en/of steunbalken of steun-platen (niet getekend) zijn aangebracht, bijvoorbeeld voor het steunen 10 van schuimrubber of schuimkunststof rug- en zitkussens 7 en 8, die op in dwars- en langsrichting tussen de zijpanelen 3 en tussen de verstijvings- en steunbalken gespannen singels (niet getekend) zijn ondersteund. Aan de achterrugzijde van het meubel kan nog een schuimrubber of schuimkunststof plaat 9 zijn aangebracht, om het frame ook 15 aan die zijde te bedekken, terwijl ook de balken 6 en de zijpanelen 3 aan de buitenzijde van een dergelijke plaat 10 kunnen zijn voorzien.

Over het zitmeubel is een bekledingshoes 11 aangebracht, die op de volgende wijze wordt gespannen en vastgezet, zie fig. 2.

De bekledingshoes 11 kan uit één stuk van leer, kunst-20 stof, textiel of ander materiaal bestaan, dat op mallen op de juiste maat is afgeknipt en op de vereiste plaatsen is gestikt, om de hoes in de gewenste vorm te brengen. Voordat de hoes 11 op het meubel 1 wordt aangebracht, wordt over de gehele lengte van de omtrekszoom of vrije rand 12 een kunststof T-profiel 13 vastgestikt. Het T-profiel 25 13 is voorzien van een vlag 14 en van een lijf 15. De omtrekszoom of vrije rand 12 van de bekledingshoes 11 wordt aan de vlag 14 van het T-profiel 13 vastgestikt langs een naad 1-6 aan die zijde van het lijf 15, die is afgekeerd van de richting, waarin de bekledingsstof 11 vanaf het T-profiel 13 verloopt, zoals uit fig. 2 blijkt. Het voordeel 30 hiervan is, dat enerzijds het T-profiel 13 door de stof 11 is afgedekt en anderzijds, nog belangrijker, dat tenminste een deel van de spankracht van de bekledingshoes 11 door de vlag 14 zelf wordt opgenomen en deze spankracht dus nooit geheel door de stiknaad 16 behoeft te worden opgenomen.

35 Het lijf 15 van het T-profiel 13 heeft een denneboom- 82 0 1 1 76 - 7 - vormige dwarsdoorsnede, waarbij weerhaakvormige organen of ribben 17 worden gevormd, waarvan de werking en functie hierna nader zal worden toegelicht.

Het T-profiel 13 is langs de gehele omtrek van de vrije 5 randzoom 12 van de bekledingshoes 11 aangebracht, dus zowel langs de onderzijde van de framebalken 4 en 6, als langs de onderzijde van de beide zijpanelen 3 en bovendien langs de onderzijde van de framebalk 5 om het voorrugpand 7' en het zittingpand 8’ te kunnen spannen en vastzetten. Daartoe zijn het voorrugpand 7' en het zittingpand 8’ van 10 de hoes 11 aan hun vrije rand vastgestikt op een spanstrook 11', waarvan de vrije rand op zijn beurt op de bovenbeschreven wijze is voorzien van een kunststof T-profiel 13, dat op de hierna te beschrijven wijze met zijn lijf 15 in een uitsparing in het ondervlak van de framebalk 5 kan worden gedrukt.

15 Het spannen en vastzetten van de hoes 11 zal nu aan de hand van fig. 2 op het ondervlak van de framebalk 4 worden beschreven, maar deze beschrijving geldt natuurlijk ook voor de bevestiging van de hoes op de zijpanelen 3 en op de langsbalken 5 en 6.

Voor het vastzetten van de bekledingshoes 11 is in het 20 ondervlak van de framebalk 4 over de gehele lengte een groef 18 gefreesd, waarvan de breedte kleiner is dan de grootste dikte van het lijf 15 van het T-profiel 13, inclusief de weerhaken 17, waarvan er tenminste één aan één zijde van het lijf 15 is aangebracht.

De hoes 11 wordt met de hand over het achterrugpaneel 25 11" naar beneden strijkend gespannen, waarbij de V-vormige vrije rand van het lijf 13 voor de ingang van de groef 18 wordt gebracht. Wanneer de bekledingshoes 11 voldoende is gespannen, wordt het T-profiel 13 met het lijf 15 met de hand tegen de wrijvingskracht in in de groef 18 gedrukt..Het lijf van het T-profiel 13 is op deze· wijze voldoende 30 vast in de groef 18 bevestigd, omdat wanneer bijvoorbeeld in de richting van de pijl 19 in fig. 2 aan de bekledingsstof 11 wordt getrokken, helemaal geen of hoogstens slechts een relatief kleine kracht buitenwaarts op het lijf 15 van het T-profiel 13 wordt uitgeoefend. Daarbij bijten de weerhaakvormige ribben 17 als het ware 35 in het hout van de groefwanden.

820 1 1 76 - 8 -

De uitvinding is niet beperkt tot de bovenbeschreven toepassing van het T-profiel 13. In de plaats daarvan zou ook een L-vormig profiel in de vorm van een hoekijzer kunnen worden toegepast.

Verder kan het "lijf" van het T- of een L-profiel glad 5 zijn en met of zonder hulp van een niet uithardend kleefmiddel in de groef 18 worden bevestigd. Wanneer voor het bevestigingsprofiel een enigzins veerkrachtige en/of buigzame kunststof wordt gebruikt, kan ook in dit geval de dikte van het "lijf" van het profiel, dat in de groef 18 moet worden gebracht, gelijk zijn aan of iets groter zijn dan 10 de breedte van die groef 18.

Ook behoeft het "lijf" van het T- of een L-profiel niet loodrecht op de "vlag" te staan, maar kan ook een scherpe of zelfs een stompe hoek daarmee insluiten.

De vrije rand of zoom 12 van de bekledingshoes 11 kan, 15 wanneer dat om een of andere reden de voorkeur mocht hebben, of men dit onder bepaalde omstandigheden wel moet doen, ook aan de vlag aan de andere zijde van het lijf van het T- of een ander profiel worden gestikt, of bijvoorbeeld met een kleefmiddel worden vastgezet.

820 1 1 76

Claims (10)

1. Werkwijze voor het vastzetten en spannen van bekle-dingsstof op een voorwerp, waarbij in het voorwerp een uitsparing wordt aangebracht, met het kenmerk-, dat aan de vrije rand van de op maat afgeknipte bekledingsstof eèn strook van stijver materiaal 5 wordt bevestigd en dat vervolgens de strook met een daarvan uitstekend deel onder uitoefening van spankrachten op de bekledingsstof in de uitsparing wordt bevestigd.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat als strook van stijver materiaal een T-profiel wordt toegepast, 10 waarvan het lijf onder uitoefening van wrijvingskrachten in de uitsparing wordt gedrukt en dat de vrije rand van de bekledingsstof aan de vlag wordt gestikt aan die zijde van het lijf, die is afgekeerd van de richting, waarin de gespannen bekledingsstof vanaf het T-profiel verloopt.

3. Inrichting voor het bevestigen en spannen van bekledingsstof op een voorwerp, welke inrichting is voorzien van een spanelement en waarbij een uitsparing voor het vastzetten en spannen van de bekledingsstof is aangebracht, met het kenmerk, dat het spanelement (13) aan de vast te zetten vrije rand (12) van de bekle-20 dingsstof (11) over de gehele lengte daarvan is bevestigd en is voorzien van een onder een hoek daarvan uitstekend deel (15), dat veerkrachtig vervormbaar is geklemd in dé uitsparing (18), die rechtstreeks in het voorwerp (1) is aangebracht.

4. Inrichting volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat 25 het spanelement bestaat uit een T-profiel (13) van buigzame kunststof, waarvan de vlag (14) aan de vrije rand (12) van de bekledingsstof (11) is gestikt en waarvan het lijf (15), dat in de uitsparing (18) kan worden geklemd, aan tenminste één zijde is voorzien van tenminste één in langsrichting verlopend, weerhaakvormig orgaan (17), 30 dat tegengesteld hellend ten opzichte van de insteekrichting verloopt en waarbij de grootste dikte van het lijf groter is dan de breedte van de groefvormige uitsparing.

5. Inrichting volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de vrije rand (12) van de bekledingsstof (11) is vastgestikt aan de 8201176 - 10 - vlag (14) aan die zijde van het lijf (15) van het T-profiel (13), die is afgekeerd van de richting, waarin de bekledingsstof vanaf het T-profiel verloopt.

6. Geprefabriceerde bekledingshoes voor voorwerpen, in het 5 bijzonder zitmeubelen en soortgelijke voorwerpen, met het kenmerk, dat over de gehele lengte van de vrije, vast te zetten rand (12) van de bekledingshoes (11) een spanelement (13) is bevestigd, waarvan een deel (15) onder een hoek uitsteekt van het aan de bekledingshoes (11) bevestigde deel.

7. Bekledingshoes volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat het spanelement een T-profiel (13) is, waarvan de vlag aan één zijde aan de vrije rand (12) van de bekledingsstof is bevestigd en waarvan het lijf (15) aan tenminste één zijde is voorzien van tenminste één in langsrichting verlopend, weerhaakvormig orgaan (17), dat tegen-15 gesteld hellend verloopt in de richting vanaf de vrije rand van het lijf (15).

8. Werkwijze voor het vastzetten en spannen van bekledingsstof op een voorwerp, in hoofdzaak zoals beschreven in de beschrijving.

9. Inrichting voor het vastzetten en spannen van bekledings-20 stof op een voorwerp, in hoofdzaak zoals beschreven in de beschrijving en/of weergegeven in de tekening.

10. Geprefabriceerde bekledingshoes voor voorwerpen, in het bijzonder zitmeubelen en soortgelijke voorwerpen, in hoófdzaak zoals beschreven in de beschrijving en/of weergegeven in de tekening. 8201176