NL7907601A

NL7907601A - Werkwijze voor het verwarmen van asfalt houdende materialen.

Info

Publication number: NL7907601A
Application number: NL7907601A
Authority: NL
Original assignee: Harm Dinand Eshuis Cornelis Mo
Priority date: 1979-10-15
Filing date: 1979-10-15
Publication date: 1981-04-21

Description

-1- 20996/Vk/iv 'Jg

Aanvrager; Harm Dinand Eshuis, Cornells Mourik, Cornells Martinus Aloui-sius van Veldhoven, Ir. Jan Sjouke Sipkema en Egbert Geluk, handelende als toekomstige bestuurders van en namens de vennootschap onder firma Renof alt x.o. te Utrecht.

5 Korte aanduiding: Werkwijze voor het verwarmen van asfalt houdende materialen.

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het verwarmen van asfalt houdende materialen tot een temperatuur van 110-210°C. Met 10 name heeft de uitvinding betrekking op een werkwijze voor het verwarmen van asfalt houdende materialen die verkregen zijn uit de recycleerasfalt dat vrijkomt bij het opbreken van wegdekken en dergelijke en opnieuw kan worden gebruikt, waartoe het noodzakelijk is om deze asfaltmengsels te verwarmen. Omdat dergelijke asfaltmengsels bindmiddelen en dergelijke be-15 vatten moet worden voorkomen dat deze mengsels te hoog worden verhit omdat anders bepaalde stoffen in het mengsel verdampen of. verbranden. Door het verwarmen van het mengsel heeft een droging plaats en vallen de as-faltbrokken uiteen zodat een scheiding kan worden bewerkstelligd tussen het gewenste afvalmateriaal en de hierin aanwezige steen, zand en minera-20 len.

Tot nu toe wordt een dergelijke verhitting van het mengsel bewerkstelligd door een indirecte verwarming in buizen die verhit worden met stoom of met een vlam, terwijl het anderzijds mogelijk is om een directe verwarming uit te voeren door in het asfaltmengsel direct de verbrandings-25 gassen of rookgassen te leiden. Deze laatste verhitting heeft het voordeel dat de toegevoerde warmte energetisch gunstig wordt gebruikt, doch een nadeel hiervan is dat verouderingsverschijnselen optreden bij het asfalt en afgassen worden geproduceerd die milieutechnisch op grote bezwaren stuiten. Verder gaat deze directe verwarming gepaard met stofvorming, het-30 geen milieutechnisch ook zeer ongewenst is.

De indirecte verwarming heeft bij voorkeur plaats in roterende trommels waarin vlampijpen zijn opgesteld. Een van de hierbij optredende nadelen is dat de pijpen een verhoudingsgewijs hoge temperatuur moeten hebben, waardoor de materialen op de pijpen aankoeken, hetgeen de warmte-35 overdracht ongunstig beïnvloedt en een regelmatige reiniging van de pijpen noodzakelijk maakt.

Deze nadelen kunnen worden opgeheven door een werkwijze volgens de uitvinding toe te passen en deze wordt hierdoor gekenmerkt dat het verwarmen bewerkstelligd wordt door bestralen van het asfalt houdend materi-40 aal met elektromagnetische golven in het frequentiegebied van 0,1-10000 7907601 * -2- 20996/Vk/iv - ^ megaherz. Bij voorkeur wordt het verwannen bewerkstelligd met hoog frequente golven van 0,1-300 megaherz in het bijzonder 10-20 megaherz.

Volgens een andere voorkeur wordt het verwarmen bewerkstelligd met behulp van magnetrons en hiertoe gebruikt men elektromagnetische golven 5 in het frequentiegebied van 2000-3000 megaherz, meer in het bijzonder, tussen 2300 en 2500 megaherz.

Het te verwarmen materiaal wordt bij voorkeur toegevoerd met behulp van een transportband, waarvan de snelheid zodanig geregeld wordt dat het materiaal verhit kan worden tot een temperatuur tussen 110 en 10 210°C. De toevoersnelheid is daarom dan ook afhankelijk van de samenstelling van het materiaal, waarbij vooral het vochtgehalte een grote rol speelt. Bij voorkeur wordt het asfalt houdende mengsel verwarmd tot een temperatuur van 150-170°C.

Nadat het materiaal tot de gewenste temperatuur is verwarmd wordt 15 de fysische scheiding uitgevoerd waarbij met name stenen, zand en andere mineralen worden afgescheiden.

Door het volgen van deze werkwijze heeft een aanzienlijke energiebesparing plaats en dit procédé veroorzaakt aanzienlijk minder milieuover-last. Daar het verwarmen zeer gelijkmatig gebeurt over het totale mengsel 2C zullen de eigenschappen van de bitumen zoveel mogelijk worden gehandhaafd en zullen er nagenoeg geen verouderingsverschijnselen optreden.

“ “ -CONCLUSIES- 25 790 7 6 01

Claims

1. Werkwijze voor het verwarmen van asfalt houdende materialen tot een temperatuur van 110-210°C, met het kenmerk, dat het verwarmen bewerk-5 stelligd word t door bestralen van het asfalt houdende materiaal met elektromagnetische golven in het frequentiegebied van 0,1-10000 megaherz.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het frequentiegebied gekozen wordt bij 0,1-300 megaherz.

3. Werkwijze volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat het fre- 10 quentiegebied gekozen wordt bij 10-20 megaherz.

4. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het frequentiegebied gekozen wordt bij 2000-3000 megaherz.

5. Werkwijze volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat het frequentiegebied gekozen wordt bij 2300-2500 megaherz. 15

6. Werkwijze volgens conclusie 1-5, met het kenmerk, dat het te verwarmen materiaal wordt toegevoerd met behulp van een transportband en tijdens het verwarmen op de transportband aanwezig blijft. * 780 76 01