NL2023136B1

NL2023136B1 - "Method for moving a modularly constructed store rack"

Info

Publication number: NL2023136B1
Application number: NL2023136A
Authority: NL
Inventors: De Wilder Greg; De Wilder Kris
Original assignee: De Wilder Greg; De Wilder Kris
Priority date: 2018-05-15
Filing date: 2019-05-15
Publication date: 2019-12-19
Also published as: NL2023136A; BE1026290B9; BE1026289A1; BE1026290A1; BE1026290A9; BE1026289B1; BE1026290B1

Abstract

Een werkwijze voor het verplaatsen van een modulair opgebouwd winkelrek, waarbij het winkelrek op karretjes (12) wordt geplaatst door voor elk van de modules of afwisselend: een draagelement (9) onder de modules aan te brengen; het draagelement (9) met de module van de grond op te lichten door middel van pneumatische hefkusssens (13); een karretje (12) onder het opgelichte draagelement (10) te plaatsen; en het draagelement (10) met de daarop rustende module op het karretje neer te laten. De werkwijze omvat verder het op de karretjes (12) verrijden van het winkelrek en het van de karretjes (12) terug op de grond plaatsen van het winkelrek met behulp van de pneumatische hefkusssens (13). De geringe dikte van de pneumatische hefkussens (13) in hun afgelaten toestand laat toe om deze te plaatsen in de beperkte ruimte tussen de vloer en het draagelement (10). Eveneens kunnen de pneumatische hefkussens (13) voldoende kracht uitoefenen zodat de modules, zelfs indien volgeladen, in een keer voldoende hoog kunnen worden getild.A method for moving a modularly constructed store rack, wherein the store rack is placed on carts (12) by arranging for each of the modules or alternately: a support element (9) under the modules; lift the supporting element (9) with the module from the ground by means of pneumatic lifting cushion sensors (13); placing a cart (12) under the lifted support element (10); and lower the support element (10) with the module resting on it on the trolley. The method further comprises moving the shop rack onto the carts (12) and placing the shop rack back on the ground from the carts (12) using the pneumatic lifting pad sensor (13). The small thickness of the pneumatic lifting cushions (13) in their released state allows them to be placed in the limited space between the floor and the support element (10). The pneumatic lifting cushions (13) can also exert sufficient force so that the modules, even when fully loaded, can be lifted sufficiently high in one go.

Description

Θ 2023136 ©B1 OCTROOI (2?) Aanvraagnummer: 2023136 (22) Aanvraag ingediend: 15 mei 2019 (51) Int. Cl.:Θ 2023136 © B1 PATENT (2?) Application number: 2023136 (22) Application submitted: 15 May 2019 (51) Int. Cl .:

A47B 97/00 (2019.01) A47F 5/10 (2019.01) B62BA47B 97/00 (2019.01) A47F 5/10 (2019.01) B62B

5/00 (2019.01) (30) Voorrang:5/00 (2019.01) (30) Priority:

mei 2018 BE BE2018/5316 (73) Octrooihouder(s):May 2018 BE BE2018 / 5316 (73) Patent holder (s):

Greg De Wilder te Machelen, België, BE Kris De Wilder te Perk, België, BEGreg De Wilder in Machelen, Belgium, BE Kris De Wilder in Perk, Belgium, BE

2) Aanvraag ingeschreven:2) Application registered:

november 2019 (43) Aanvraag gepubliceerd:November 2019 (43) Request published:

november 2019 (47) Octrooi verleend:November 2019 (47) Patent granted:

december 2019 (45) Octrooischrift uitgegeven:December 2019 (45) Patent issued:

december 2019 (72) Uitvinder(s):December 2019 (72) Inventor (s):

Greg De Wilder te Machelen (BE) Kris De Wilder te Perk (BE) (74) Gemachtigde:Greg De Wilder in Machelen (BE) Kris De Wilder in Perk (BE) (74) Agent:

J.M.H. Duyver lie. te DiegemJ.M.H. Duyver lie. in Diegem

54) Werkwijze voor het verplaatsen van een modulair opgebouwd winkelrek54) Method for moving a modularly constructed store rack

57) Een werkwijze voor het verplaatsen van een modulair opgebouwd winkelrek, waarbij het winkelrek op karretjes (12) wordt geplaatst door voor elk van de modules of afwisselend: een draagelement (9) onder de modules aan te brengen; het draagelement (9) met de module van de grond op te lichten door middel van pneumatische hefkusssens (13); een karretje (12) onder het opgelichte draagelement (10) te plaatsen; en het draagelement (10) met de daarop rustende module op het karretje neer te laten. De werkwijze omvat verder het op de karretjes (12) verrijden van het winkelrek en het van de karretjes (12) terug op de grond plaatsen van het winkelrek met behulp van de pneumatische hefkusssens (13). De geringe dikte van de pneumatische hefkussens (13) in hun afgelaten toestand laat toe om deze te plaatsen in de beperkte ruimte tussen de vloer en het draagelement (10). Eveneens kunnen de pneumatische hefkussens (13) voldoende kracht uitoefenen zodat de modules, zelfs indien volgeladen, in één keer voldoende hoog kunnen worden getild.57) A method for moving a modularly constructed shop rack, wherein the shop rack is placed on carts (12) by arranging for each of the modules or alternately: a support element (9) under the modules; lift the supporting element (9) with the module from the ground by means of pneumatic lifting cushion sensors (13); placing a cart (12) under the lifted support element (10); and to lower the carrier element (10) with the module resting thereon on the trolley. The method further comprises moving the shop rack onto the carts (12) and placing the shop rack back on the ground from the carts (12) using the pneumatic lifting pad sensor (13). The small thickness of the pneumatic lifting cushions (13) in their released state allows them to be placed in the limited space between the floor and the support element (10). The pneumatic lifting cushions (13) can also exert sufficient force so that the modules, even when fully loaded, can be lifted sufficiently high in one go.

NLB1 2023136NLB1 2023136

Dit octrooi is verleend ongeacht het bijgevoegde resultaat van het onderzoek naar de stand van de techniek en schriftelijke opinie. Het octrooischrift wijkt af van de oorspronkelijk ingediende stukken. Alle ingediende stukken kunnen bij Octrooicentrum Nederland worden ingezien.This patent has been granted regardless of the attached result of the research into the state of the art and written opinion. The patent differs from the documents originally submitted. All submitted documents can be viewed at the Netherlands Patent Office.

“Werkwijze voor het verplaatsen van een modulair opqebouwd winkelrek”"Method for moving a modular built-up store rack"

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het verplaatsen van een modulair opgebouwd winkelrek waarvan de modules staanders met daarop gemonteerde schappen bevatten. De staanders hebben elk onderaan een voet die via pootjes op de grond rust.The invention relates to a method for displacing a modularly constructed store rack, the modules of which comprise uprights with shelves mounted thereon. The uprights each have a foot at the bottom that rests on the ground via legs.

Dergelijke winkelrekken worden in de praktijk in verschillende mogelijke uitvoeringen in kleinere en grotere winkels of warenhuizen toegepast. Ze vormen al dan niet lange rijen waarop de producten op schappen of eventueel ook aan staven uitgestald worden. Meestal bevinden deze schappen zich zowel aan de voor- als aan de achterzijde van de winkelrekken, doch er bestaan ook zogenoemde muurmodellen met enkel schappen aan de voorzijde.Such store racks are used in practice in various possible designs in smaller and larger stores or department stores. They form long rows or not on which the products are displayed on shelves or possibly on bars. These shelves are usually located both at the front and at the rear of the store shelves, but there are also so-called wall models with only shelves at the front.

De winkelrekken zijn opgebouwd uit dwarse, meestal omgekeerd T-vormige, staanders die doorgaans door verticale wandpanelen aan elkaar bevestigd zijn. Aan deze wandpanelen kunnen staven voor het ophangen van koopwaar bevestigd worden, terwijl de gewenste schappen aan de staanders zelf kunnen bevestigd worden. In de praktijk worden de wandpanelen en de schappen aan de staanders vastgehaakt zonder enige bijkomende bevestiging door schroeven of dergelijke, hetgeen een snelle opbouw en afbraak mogelijk maakt. Dit laatste was belangrijk om de inrichting van de winkels van tijd tot tijd te kunnen veranderen. In de praktijk was het echter ook reeds mogelijk om de volledige winkelrekken te verplaatsen zelfs zonder deze leeg te moeten maken. De werkwijze dit hierbij toegepast werd is beschreven in BE-A1010275.The store shelves are made up of transverse, usually inverted T-shaped, uprights that are usually attached to each other by vertical wall panels. Bars for suspending merchandise can be attached to these wall panels, while the desired shelves can be attached to the posts themselves. In practice, the wall panels and the shelves are hooked to the uprights without any additional fixing by screws or the like, which enables a quick construction and dismantling. The latter was important to be able to change the layout of the stores from time to time. In practice, however, it was already possible to move the entire store shelves even without having to empty them. The method used here is described in BE-A1010275.

Deze werkwijze omvat ten eerste de stap: (a) van het op karretjes plaatsen van het winkelrek door (a.1.) onder elke van de staanders van het winkelrek ten minste één draagelement aan te brengen, waarbij de draagelementen elk zodanig onder één van de modules van het winkelrek aangebracht worden dat de beide uiteinden van het draagelement zich tot onder de voeten van de staanders, die zich aan weerszijden van de module bevinden, uitstrekken; en door (a.2.) voor elk van de aangebrachte draagelementen het draagelement met de daarop rustende module van de grond op te lichten; (a.3.) een karretje onder het opgelichte draagelement te plaatsen; en (a.4.) het draagelement met de daarop rustende module op het karretje neer te laten. Verder bevat de werkwijze de stap (b.) van het op de karretjes verrijden van het winkelrek en de stap (c.) van het van de karretjes terug op de grond plaatsen van het winkelrek door voor elk van de onder elk van de staanders aangebrachte draagelementen (c.1.) het draagelement met de daarop rustende module van het karretje op te lichten; (c.2.) het karretje van onder het opgelichte draagelement te verwijderen; en (c.3.) het draagelement met de daarop rustende module op de grond neer te laten.This method comprises first of all the step: (a) of placing the shopping rack on carts by (a.1.) Arranging at least one supporting element under each of the stands of the shopping rack, wherein the supporting elements are each such under one of the modules of the store rack are arranged so that both ends of the support element extend below the feet of the uprights, which are located on either side of the module; and by lifting (a.2.) the support element with the module resting on it from the ground for each of the mounted support elements; (a.3.) to place a cart under the lifted support element; and (a.4.) lower the support element with the module resting on it on the trolley. Furthermore, the method comprises the step (b.) Of moving the shopping rack onto the carts and the step (c.) Of placing the shopping rack back on the ground by placing for each of the stands arranged under each of the uprights. supporting elements (c.1.) to lift the supporting element with the module of the trolley resting thereon; (c.2.) remove the cart from under the lifted support element; and (c.3.) to lower the support element with the module resting on it on the ground.

In de bekende werkwijze zoals bekend uit BE-A-1010275 brengt men afwisselend onder de verschillende modules een draagelement aan dat wordt omhoog getild door gebruik van te maken van verrijdbare transpaletten. Daartoe is het draagelement voorzien van een verhoogd middengedeelte dat voldoende hoog is zodat de vorken van de transpaletten daar onder kunnen worden geplaatst, waarna het draagelement, incl. de daarop rustende module, omhoog kunnen worden gekrikt. In de omhoog gekrikte stand worden dan karretjes geplaatst onder de draagelementen, waarna de transpaletten omlaag worden gelaten zodat het draagelement, incl. de daarop rustende module, rust op de karretjes. Van zodra voldoende modules rusten op de karretjes kan het winkelrek in zijn geheel worden verplaatst. Door wederom gebruik te maken van transpaletten worden de modules terug omhoog gekrikt zodat de karretjes kunnen worden verwijderd, waarna de modules op de grond worden neergelaten door het laten zakken van de transpaletten.In the known method as known from BE-A-1010275, a support element is arranged alternately among the various modules, which element is lifted by using mobile transport pallets. To this end, the support element is provided with a raised central portion that is sufficiently high so that the forks of the transpallets can be placed underneath, whereafter the support element, including the module resting thereon, can be jacked up. In the jacked-up position, carts are then placed under the support elements, whereafter the transport pallets are lowered so that the support element, including the module resting thereon, rests on the carts. As soon as sufficient modules rest on the carts, the store rack can be moved in its entirety. By making use of pallets again, the modules are jacked up again so that the carts can be removed, after which the modules are lowered to the ground by lowering the pallets.

Doordat de transpaletten slechts een beperkte breedte hebben, worden de transpaletten telkens ter plaatse van een staander geplaats waarbij de beide vorken van de transpalet zich aan weerszijden van de staander uitstrekken. Een nadeel hiervan is dat niet onder elke module een karretje aangebracht kan worden doordat de niet gebruikte vork van de transpalet zich telkens te ver onder de aanliggende module uitstrekt. In de werkwijze volgens BE-A-1010275 worden de karretjes dus afwisselend onder de verschillende modules aangebracht. De draagelementen, die ook slechts afwisselend onder de modules aangebracht worden, dienen aldus bij het opkrikken van de modules aan grote krachten te kunnen weerstaan waardoor ze uit relatief dikke buisprofielen vervaardigd dienen te worden. De toepassing van dikke profielen brengt uiteraard met zich mee dat er onder de draagelementen minder vertikale ruimte vrij is voor het plaatsen van de transpaletten.Because the pallet trucks have only a limited width, the pallet trucks are always placed at the location of a post, the two forks of the pallet extending on either side of the post. A disadvantage of this is that it is not possible to fit a cart underneath each module because the unused fork of the pallet truck always extends too far below the adjacent module. In the method according to BE-A-1010275, the carts are thus arranged alternately under the different modules. The supporting elements, which are also arranged alternately underneath the modules, must therefore be able to withstand great forces when jacking up the modules, as a result of which they must be manufactured from relatively thick tube profiles. The use of thick profiles naturally entails that there is less vertical space under the support elements for placing the pallets.

Tegenwoordig willen de warenhuizen steeds optimaler gebruik maken van de beschikbare ruimte in de winkel om zo veel mogelijk goederen uit te stallen. Deze optimalisatie heeft teweeg gebracht dat er minder ruimte wordt voorzien tussen de vloer en het onderste schap in vergelijking met vroeger. Er kan bijvoorbeeld maar sprake zijn van 100 a 105 mm open ruimte tussen de vloer en het onderste schap van het winkelrek. Bij een dergelijke beperkte ruimte tussen de vloer en het onderste schap, is het niet mogelijk om de vorken van een transpalet nog onder het draagelement te plaatsen. De in de praktijk toegepaste draagelementen hebben bijvoorbeeld een dikte van ongeveer 50 mm, aangezien bij kleinere diktes het draagelement niet noodzakelijk meer sterk genoeg is om het gewicht van de, normalerwijze nog volgeladen, modules nog te ondersteunen. Aangezien dergelijke lage transpaletten, die tevens moeten toelaten om de modules in één keer zo hoog op te krikken dat de karretjes onder de draagelementen gereden kunnen worden, niet bestaan, laat de bekende werkwijze niet toe om de nieuwe, verlaagde winkelrekken op te krikken.Nowadays, department stores want to make more and more optimal use of the available space in the store to display as many goods as possible. This optimization has led to less space being provided between the floor and the lower shelf compared to the past. For example, there can only be 100 to 105 mm open space between the floor and the lower shelf of the store rack. With such a limited space between the floor and the lower shelf, it is not possible to place the forks of a pallet on the support element. The carrier elements used in practice have, for example, a thickness of approximately 50 mm, since with smaller thicknesses the carrier element is not necessarily strong enough to still support the weight of the modules that are normally still fully loaded. Since such low pallets, which must also allow the modules to be jacked up so high in one go that the carts can be driven under the support elements, do not exist, the known method does not allow for lifting the new, lowered shop shelves.

In de praktijk wordt hieraan soms verholpen door de draagelementen met daarop de modules van het winkelrek eerst met een koevoet wat op te lichten zodanig dat de transpalet eronder gereden kan worden. Het nadeel van een koevoet is echter dat deze lokaal een hoge druk op de vloer uitoefent. Wanneer zoals in de moderne winkel dunne vloertegels voor de vloer gebruikt werden in plaats van de vroeger toegepaste robuuste betonnen vloertegels is het risico op beschadiging van deze vloertegels bij gebruik van een koevoet zeer groot. In plaats van een koevoet zou men ook kunnen overwegen om een kleine krik te gebruiken voor het opkrikken van de module totdat de transpalet eronder gereden kan worden. Een dergelijke werkwijze, namelijk het gebruik van een aparte krik om het draagelement een zeker hoogte op te tillen en daarna het gebruik van een transpalet voor de resterende hoogte, kost meer tijd om uit te voeren in vergelijking met een werkwijze waarbij het optillen in één keer kan worden uitgevoerd en is dus ongewenst. Hierbij dient de krik ook slechts een relatief beperkte hoogte te hebben om onder het draagelement geplaatst te kunnen worden. Dit is zeker het geval wanneer onder de krik eerst nog een stevige plaat aangebracht zou worden om beschadiging van de vloer te vermijden. Door de beperkte hoogte van de krik, is de hoogte waarover de module met de krik in één keer opgekrikt kan worden zodanig beperkt dat de module in meerdere keren opgekrikt zou moeten worden alvorens de transpalet onder het draagelement gereden kan worden. Dit is uiteraard allemaal zodanig omslachtig dat het in de praktijk niet toegepast kan worden om de volle winkelrekken in een winkel snel te verrijden. Een snelle manier van werken is hierbij echter essentieel aangezien de volledige inrichting van een winkel bijvoorbeeld in één nacht gerealiseerd moet kunnen worden. Op deze manier dient de winkel immers niet te sluiten.In practice this is sometimes remedied by first lifting the supporting elements with the modules of the store rack with a crowbar so that the transpalet can be driven underneath. However, the disadvantage of a crowbar is that it exerts a high pressure on the floor locally. If, as in the modern shop, thin floor tiles were used for the floor instead of the previously used robust concrete floor tiles, the risk of damaging these floor tiles when using a crowbar is very high. Instead of a crowbar, one might also consider using a small jack for jacking up the module until the transpalet can be driven underneath. Such a method, namely the use of a separate jack to lift the carrying element to a certain height and then the use of a pallet for the remaining height, takes more time to perform in comparison with a method in which lifting in one go can be carried out and is therefore undesirable. The jack must here also have only a relatively limited height in order to be able to be placed under the bearing element. This is certainly the case if a solid plate was first placed under the jack to prevent damage to the floor. Due to the limited height of the jack, the height at which the module with the jack can be jacked up in one go is limited such that the module would have to be jacked up several times before the pallet can be driven under the support element. This is of course all so cumbersome that in practice it cannot be used to move the full store racks quickly in a store. However, a fast way of working is essential here, as it must be possible to realize the entire interior of a store in one night, for example. This way, the store does not have to close.

Ten slotte heeft het gewenste optimaal gebruik van de beschikbare ruimte voor warenhuizen er verder toe geleidt dat de gangen tussen de modulaire winkelrekken vaak smaller zijn in vergelijking met vroeger. Dit zorgt voor een beperkte ruimte waartussen de transpaletten dienen te laveren en kan het zelfs onmogelijk maken om de transpaletten onder de draagelementen te rijden.Finally, the desired optimal use of the available space for department stores has further led to the corridors between the modular store shelves being often narrower compared to the past. This ensures a limited space between which the pallets have to navigate and can even make it impossible to drive the pallets under the support elements.

De uitvinding heeft dan ook tot doel een nieuwe werkwijze voor het verplaatsen van een modulair winkelrek te voorzien die toelaat om ook de modernere winkelrekken waarvan het onderste schap zich dichter bij de grond bevindt op een snelle manier in één maal op te krikken zonder dat er een risico is op beschadiging van de vloer onder het gewicht van het beladen winkelrek.It is therefore an object of the invention to provide a new method for moving a modular store rack that also allows the more modern store racks whose lower shelf is closer to the ground to be quickly jacked up in one go without causing a there is a risk of damage to the floor under the weight of the loaded store rack.

Tot dit doel is de werkwijze volgens de uitvinding daardoor gekenmerkt dat stap a.2. omvat: (a.2.i.) het plaatsen van ten minste één pneumatisch hefkussen onder het draagelement; en (a.2.ii.) het opblazen van het ten minste één hefkussen om het draagelement met de daarop rustende module van de grond op te lichten; dat stap a.4. het aflaten omvat van het ten minste één hefkussen om het draagelement op zijn respectievelijk karretje neer te laten, dat stap c.1. omvat: (c.1.i.) het plaatsen van ten minste één pneumatisch hefkussen onder het draagelement; en (c.l.ii.) het opblazen van het ten minste één hefkussen om het draagelement met de daarop rustende module van zijn respectievelijk karretje op te lichten; en dat stap c.3. het aflaten omvat van het ten minste één hefkussen om het draagelement met de daarop rustende module op de grond neer te laten.For this purpose, the method according to the invention is characterized in that step a.2. comprises: (a.2.i.) placing at least one pneumatic lifting pad under the support element; and (a.2.ii.) inflating the at least one lifting pad to lift the support element with the module resting thereon from the ground; that step a.4. releasing the at least one lifting pad to lower the carrying element onto its respective trolley, which step c.1. comprises: (c.1.i.) placing at least one pneumatic lifting pad under the support element; and (c.l.ii.) inflating the at least one lifting pad to lift the support element with the module of its respective trolley resting thereon; and that step c.3. comprising releasing the at least one lifting pad to lower the support element with the module resting thereon on the ground.

De geringe dikte van pneumatische hefkussens in hun afgelaten toestand laat toe om deze te plaatsen in de beperkte ruimte tussen de vloer en het draagelement. Verder werd ook vastgesteld dat pneumatische hefkussens voldoende compact kunnen zijn opdat er tussen beide hefkussens onder een draagelement nog voldoende plaats overblijft voor het daaronder rijden van het karretje. Het karretje zelf dient immers ook een zekere lengte te hebben om voldoende stabiel en stevig te zijn en tevens om te vermijden dat het draagelement enkel in het midden ondersteund zou worden waardoor dit nog dikker en steviger zou uitgevoerd moeten worden (waarbij het aldus bijna niet meer manueel te hanteren zou zijn). De vaststelling dat de hefkussens voldoende compact uitgevoerd kunnen worden is verrassend gezien het feit dat de hefkussens enerzijds, door het grote gewicht van een beladen winkelrek, een grote hefkracht moeten kunnen uitoefenen en aangezien de hefkussens de draagelementen in één keer zodanig hoog moeten kunnen oplichten dat de karretjes onder de draagelementen gereden kunnen worden. Ook in de hiervoor vereiste opgeblazen toestand van de hefkussens dienen deze nog de nodige hefkracht te kunnen ontwikkelen. De hefkracht van de hefkussens neemt immers af naarmate deze meer opgeblazen zijn en aldus boller komen te staan.The small thickness of pneumatic lifting cushions in their lowered state allows them to be placed in the limited space between the floor and the support element. Furthermore, it was also established that pneumatic lifting cushions can be sufficiently compact so that there is still sufficient space between the two lifting cushions underneath a support element for the trolley to travel underneath. After all, the trolley itself must also have a certain length in order to be sufficiently stable and sturdy and also to prevent that the supporting element would only be supported in the middle, so that it would have to be made even thicker and more robust (whereby it is thus almost no longer possible). to be handled manually). The observation that the lifting cushions can be of sufficiently compact design is surprising in view of the fact that the lifting cushions, on the one hand, must be able to exert a great lifting force due to the heavy weight of a loaded store rack and since the lifting cushions must be able to lift the carrying elements so high in one go that the carts can be driven under the support elements. Even in the required inflated condition of the lifting cushions, they must still be able to develop the necessary lifting force. After all, the lifting force of the lifting cushions decreases the more they are inflated and thus become more bulky.

Een belangrijk voordeel van het gebruik van hefkussens is dat ze de druk waarmee ze het winkelrek omhoog houden gelijkmatig over hun contactoppervlak met de vloer verdelen waardoor het risico op beschadiging van de vloer sterk beperkt wordt.An important advantage of using lifting cushions is that they evenly distribute the pressure with which they hold the store rack over their contact surface with the floor, which greatly reduces the risk of damage to the floor.

In een uitvoeringsvorm wordt in stap a.2.ii. het draagelement met de daarop rustende module door het opblazen van genoemd pneumatisch hefkussen van de grond opgelicht en verder tot op een zodanige hoogte boven de grond gebracht wordt dat het karretje onder het draagelement met de daarop rustende module gereden kan worden.In one embodiment, step a.2.ii. the carrier element with the module resting thereon is lifted from the ground by inflating said pneumatic lifting pad and further brought to a height above the ground that the cart can be driven under the carrier element with the module resting thereon.

In deze uitvoeringsvorm worden met de pneumatische hefkussens de draagelementen telkens onmiddellijk tot om de vereiste hoogte opgelicht zodanig dat het oplichten van de draagelementen snel en eenvoudig kan gebeuren.In this embodiment the carrier elements are lifted immediately to the required height with the pneumatic lifting cushions in such a way that lifting of the carrier elements can take place quickly and easily.

In een uitvoeringsvorm wordt door het aflaten van genoemd pneumatisch hefkussen, waarmee het draagelement met de daarop rustende module in stap c.l.ii. opgelicht werd, in stap c.3. het draagelement met de daarop rustende module verder tot op de grond neergelaten.In one embodiment, by releasing said pneumatic lifting cushion, with which the support element with the module resting thereon is used in step c.l.ii. was scammed, in step c.3. the support element with the module resting thereon is further lowered to the ground.

In deze uitvoeringsvorm worden met de pneumatische hefkussens de draagelementen telkens onmiddellijk tot op de grond neergelaten zodanig dat ook het terug neerlaten van de draagelementen snel en eenvoudig kan gebeuren.In this embodiment the carrier elements are lowered immediately to the ground with the pneumatic lifting cushions in such a way that the lowering of the carrier elements can also take place quickly and easily.

In een uitvoeringsvorm omvatten stappen a.2.i. en c.1.i. het plaatsen van twee pneumatische hefkussens onder het draagelement, waarbij elk van de twee pneumatische hefkussens nabij één van genoemde uiteinden van het draagelement wordt geplaatst.In one embodiment, steps a.2.i. and c.1.i. placing two pneumatic lifting pads under the support element, each of the two pneumatic lifting pads being placed near one of said ends of the support element.

In deze uitvoeringsvorm wordt het totale gewicht van de module, met de zich eventueel daarop bevinden goederen, en het draagelement verdeeld over twee pneumatische hefkussens. Doordat de twee pneumatische hefkussens nabij de uiteinden geplaatst zijn, ontstaan er minimale buigspanningen in het draagelement waardoor dit lichter of dunner kan uitgevoerd worden.In this embodiment, the total weight of the module, with any goods thereon, and the support element is distributed over two pneumatic lifting pads. Because the two pneumatic lifting cushions are placed near the ends, minimal bending stresses arise in the support element, so that this can be made lighter or thinner.

In een uitvoeringsvorm zijn de modules opeenvolgend opgesteld in een rij om het modulair opgebouwd winkelrek te vormen, waarbij stap a. achtereenvolgens wordt uitgevoerd voor elke opeenvolgende staander van het winkelrek en waarbij stap c. achtereenvolgens wordt uitgevoerd voor elke opeenvolgende staander van het winkelrek.In one embodiment, the modules are arranged sequentially in a row to form the modularly constructed store rack, wherein step a. Is performed successively for each successive upright of the store rack and wherein step c. is performed consecutively for each successive upright of the store rack.

In deze uitvoeringsvorm wordt het winkelrek geleidelijk aan over de lengte daarvan opgelicht en is er slechts een beperkt aantal pneumatische hefkussens vereist.In this embodiment, the store rack is gradually raised along its length and only a limited number of pneumatic lifting pads are required.

In een uitvoeringsvorm omvat stap a.1. het plaatsen van ten minste twee draagelementen onder genoemde ene module, waarbij een eerste van de ten minste twee draagelementen zich aan een eerste zijde van de module bevindt en een tweede van de ten minste twee draagelementen zich aan een tweede zijde van de module bevindt, welke tweede zijde zich in de dwarsrichting van het winkelrek tegenover genoemde eerste zijde bevindt.In an embodiment, step a.1 comprises. placing at least two support elements under said one module, wherein a first of the at least two support elements is on a first side of the module and a second of the at least two support elements is on a second side of the module, which second side is in the transverse direction of the store rack opposite said first side.

Bij voorkeur worden in deze uitvoeringsvorm onder elk van de modules van het winkelrek ten minste twee draagelementen geplaatst.In this embodiment, at least two supporting elements are preferably placed under each of the modules of the store rack.

Het volledige winkelrek kan aldus op een stabiele manier door de karretjes gedragen worden, waardoor het gewicht van het winkelrek maximaal over de karretjes verdeeld kan worden.The entire shopping rack can thus be carried in a stable manner by the carts, whereby the weight of the shopping rack can be distributed maximally over the carts.

In plaats van onder elke module draagelementen aan te brengen, kunnen de draagelementen ook afwisselend onder de modules aangebracht worden, waarbij de draagelementen aan de voorzijde en de achterzijde van het winkelrek onder dezelfde modules of onder andere modules aangebracht kunnen wordenInstead of providing support elements under each module, the support elements can also be alternately arranged under the modules, whereby the support elements can be arranged under the same modules or under other modules on the front and rear of the store rack

Bij voorkeur omvatten stappen a.2.ii. en c.l.ii. het gelijktijdig opblazen van de hefkussens die onder één staander aangebracht werden en omvatten stappen a.4. en c.3. het gelijktijdig aflaten van de hefkussens die onder één staander aangebracht werden.Preferably, steps a.2.ii. and c.l.ii. simultaneously inflating the lifting cushions mounted under one upright and comprising steps a.4. and c.3. simultaneously releasing the lifting cushions that were installed under one upright.

In deze uitvoeringsvorm worden de staanders op een stabiele manier opgelicht.In this embodiment, the posts are lifted in a stable manner.

In een uitvoeringsvorm omvatten stappen a. en c. verder het voorzien van een opvulelement onder het ten minste één hefkussen.In one embodiment, steps a. And c. furthermore provided with a filling element under the at least one lifting pad.

Dit opvulelement zorgt ervoor dat het hefkussen zich op een hoger niveau bevindt waardoor het minder dient opgeblazen te worden om het winkelrek tot op het gewenste niveau op te lichten. Hierdoor neemt de drukkracht van het kussen bij het opblazen tot deze beperktere hoogte minder af, en kan eventueel een kleiner hefkussen toegepast worden.This filling element ensures that the lifting cushion is at a higher level, so that it needs to be inflated less to lift the store rack to the desired level. As a result, the compressive force of the cushion decreases less when inflated to this more limited height, and a smaller lifting cushion can optionally be applied.

In een voorkeursuitvoeringsvorm omvat het voorzien van een opvulelement onder het ten minste één hefkussen het plaatsen van een verder hefkussen op de grond, waarbij stappen a.2.ii. en c.l.ii. het opblazen van genoemd verder hefkussen omvatten en waarbij stappen a.4. en c.3. het aflaten van genoemd verder hefkussen omvatten.In a preferred embodiment, the provision of a filling element under the at least one lifting pad comprises placing a further lifting pad on the ground, wherein steps a.2.ii. and c.l.ii. including inflating said further lifting pad and wherein steps a.4. and c.3. releasing said further lifting pad.

Door meerdere pneumatische hefkussens op elkaar te plaatsen verhoogt de maximale hoogte waarover de module kan worden getild zodat hogere karretjes onder de opgetilde draagelementen kunnen worden geplaatst. Het voordeel van hogere karretjes is dat deze voorzien kunnen worden van grotere wielen die een kleinere druk op de vloer uitoefenen en waarmee het winkelrek ook gemakkelijker verreden kan worden. Het toepassen van meerdere pneumatische hefkussens op elkaar maakt het ook mogelijk om kleinere hefkussens te gebruiken aangezien ze minder sterk dienen opgeblazen te worden waardoor ze aldus meer hun optimale hefkracht behouden. Het voordeel van kleinere hefkussens is dat er meer ruimte onder de draagelementen overblijft voor het plaatsen van grotere karretjes. Doordat deze grotere karretjes zich tot dichter bij de uiteinden van de draagelementen uitstrekken, kunnen deze draagelementen ook lichter/dunner uitgevoerd worden.Placing several pneumatic lifting cushions on top of each other increases the maximum height over which the module can be lifted so that higher carts can be placed under the lifted support elements. The advantage of higher carts is that they can be fitted with larger wheels that exert a smaller pressure on the floor and with which the store rack can also be moved more easily. The use of several pneumatic lifting pads on top of each other also makes it possible to use smaller lifting pads since they need to be inflated less strongly, so that they thus retain their optimum lifting force more. The advantage of smaller lifting cushions is that there is more space under the support elements for placing larger carts. Because these larger carts extend closer to the ends of the support elements, these support elements can also be made lighter / thinner.

In een uitvoeringsvorm heeft het draagelement een verhoogd middengedeelte heeft, waarbij stap a.3. het plaatsen van het karretje onder genoemd verhoogd middengedeelte omvat.In one embodiment, the support element has a raised center portion, wherein step a.3. placing the trolley under said raised middle portion.

Door het middengedeelte te verhogen dient de module minder hoog opgekrikt te worden opdat de nodige karretjes onder de draagelementen kunnen geplaatst worden.By raising the middle part, the module needs to be raised less so that the necessary trolleys can be placed under the support elements.

In een voorkeursuitvoeringsvorm is genoemd middengedeelte voorzien van ten minste één verbreed plaatgedeelte, waarbij stappen a.2.i. en c.1.i. het plaatsen van het ten minste één hefkussen onder het ten minste één verbreed plaatgedeelte omvatten.In a preferred embodiment, said center portion is provided with at least one widened plate portion, wherein steps a.2.i. and c.1.i. placing the at least one lifting pad under the at least one widened plate portion.

Deze verbrede plaatgedeelten zorgen voor een groter contactoppervlak met de pneumatische hefkussens waardoor deze een groter gewicht kunnen ondersteunen.These widened plate sections provide a larger contact surface with the pneumatic lifting pads, so that they can support a greater weight.

In een uitvoeringsvorm zijn genoemde staanders van het winkelrek door middel van rugpanelen aan elkaar vastgehaakt, waarbij de werkwijze verder omvat: het blokkeren van de rugpanelen ten opzichte van de staanders, in het bijzonder met behulp van schroeven, alvorens het winkelrek op te lichten.In one embodiment, said uprights of the store rack are hooked together by means of back panels, the method further comprising: locking the back panels relative to the uprights, in particular by means of screws, before lifting the store rack.

Op deze manier zijn de rugpanelen van het winkelrek t.o.v. elkaar geblokkeerd waardoor het risico op het uit elkaar vallen van het winkelrek wordt verlaagd.In this way, the back panels of the store rack are blocked relative to each other, thereby reducing the risk of the store rack falling apart.

Verdere bijzonderheden en voordelen van de uitvinding zullen blijken uit de hierna volgende beschrijving van een bijzondere uitvoeringsvorm van de werkwijze voor het verplaatsen van modulair opgebouwde winkelrekken volgens de uitvinding. Deze beschrijving wordt evenwel uitsluitend als voorbeeld gegeven en is geenszins bedoeld om de draagwijdte van de uitvinding te beperken. De gebruikte verwijzingscijfers hebben betrekking op de bijgaande figuren waarin:Further details and advantages of the invention will be apparent from the following description of a special embodiment of the method for moving modularly constructed store racks according to the invention. However, this description is only given as an example and is in no way intended to limit the scope of the invention. The reference numerals used relate to the accompanying figures in which:

figuur 1 schematisch een perspectief zicht weergeeft op een deel van een duidelijkheidshalve gedeeltelijk gedemonteerd winkelrek dat met behulp van draagelementen en pneumatisch hefkussens opgetild werd en op karretjes werd geplaatst;figure 1 schematically represents a perspective view of a part of a shop rack that has been partially disassembled for the sake of clarity and which has been lifted by means of supporting elements and pneumatic lifting cushions and placed on trolleys;

figuur 2 een zijaanzicht geeft van een draagelement uit figuur 1 met daaronder twee pneumatische hefkussens in hun afgelaten toestand;figure 2 shows a side view of a support element of figure 1 with two pneumatic lifting cushions underneath in their lowered position;

figuur 3 een bovenaanzicht geeft van een alternatieve uitvoering van een draagelement met daaronder twee pneumatische hefkussens en een karretje dat gebruikt kan worden bij het optillen van het winkelrek in figuur 1;Figure 3 shows a top view of an alternative embodiment of a support element including two pneumatic lifting cushions and a trolley that can be used when lifting the store rack in Figure 1;

figuur 4 op grotere schaal, een detail van het opgekrikte winkelrek uit figuur 1 weergeeft;figure 4, on a larger scale, represents a detail of the jacked-up store rack of figure 1;

figuur 5 schematisch een eerste uitvoeringsvorm voor het op de karretjes 12 plaatsen van het winkelrek weergeeft; en figuur 6 schematisch een alternatieve uitvoeringsvorm voor het op de karretjes 12 plaatsen van het winkelrek weergeeft.figure 5 schematically represents a first embodiment for placing the shopping rack on the carts 12; and figure 6 schematically represents an alternative embodiment for placing the shopping rack on the carts 12.

Het in figuur 1 weergegeven winkelrek is modulair opgebouwd en bevat staanders, 1 die onderaan voorzien zijn van een voet 2 en die door middel van rugpanelen 3 aan elkaar vastgemaakt zijn. Op de staanders 1 zijn schappen 4 gemonteerd waarop de goederen kunnen uitgestald worden. In plaats van schappen 4 kunnen ook staven 5 voorzien worden waaraan bepaalde producten kunnen opgehangen worden en die bijvoorbeeld aan de rugpanelen 3 bevestigd zijn. Onder de voeten 2 van de staanders 1 zijn verder pootjes 6 voorzien die normalerwijze verstelbaar zijn om eventuele oneffenheden in de vloer te kunnen compenseren. Eventueel zijn de pootjes 6 niet afzonderlijk op de voeten 2 gemonteerd doch kunnen zij door een naar onder uitstekend gedeelte van de voet zelf gevormd worden.The store rack shown in Figure 1 has a modular structure and comprises uprights 1 which are provided with a base 2 at the bottom and which are attached to each other by means of back panels 3. Shelves 4 are mounted on the uprights 1 on which the goods can be displayed. Instead of shelves 4, bars 5 can also be provided on which certain products can be hung and which, for example, are attached to the back panels 3. Under the feet 2 of the uprights 1, legs 6 are furthermore provided which can normally be adjusted to compensate for any unevenness in the floor. Optionally the legs 6 are not mounted separately on the feet 2, but can be formed by a downwardly projecting part of the foot itself.

In de praktijk wordt er voor het monteren van dergelijke winkelrekken geen gebruik gemaakt van schroeven of dergelijke, doch zijn de staanders 1 zijdelings bijvoorbeeld voorzien van omhooggerichte haken 7 waarin de randen van de rugpanelen 3 vastgeschoven worden. Voor het bevestigen van de schappen 4 zijn deze aan de achterzijde voorzien zijn van haken waarmee deze in gleuven 8 in de staanders 1 kunnen vastgehaakt worden. Dit kan zowel in de voor- als in de achterzijde van de staanders 1 gebeuren. Door deze haakverbindingen is het winkelrek eenvoudig te monteren en te demonteren. Een nadeel is evenwel dat het moeilijk in zijn geheel te verplaatsen is gezien het feit dat deze haakverbindingen snel uit elkaar kunnen schieten.In practice, screws or the like are not used for mounting such shop racks, but the uprights 1 are laterally provided, for example, with upwardly directed hooks 7 in which the edges of the back panels 3 are slid. For attaching the shelves 4, they are provided at the rear with hooks with which they can be hooked into slots 8 in the uprights 1. This can be done both in the front and in the rear of the uprights 1. Thanks to these hook connections, the store rack is easy to assemble and dismantle. However, a disadvantage is that it is difficult to move in its entirety, given that these hook connections can quickly disintegrate.

De werkwijze volgens de uitvinding laat nu toe een dergelijk winkelrek te verplaatsen, zelfs met alle goederen er nog op, zonder dat het winkelrek uit elkaar valt. Hiertoe worden onder de verschillende modules van het winkelrek draagelementen 9 aangebracht, meer bepaald met beide uiteinden 10 onder de voeten 2 van de staanders 1 die zich aan weerszijden van de respectievelijke modules bevinden. Bij voorkeur is het middengedeelte 11 van de draagelementen 9 verhoogd, meer bepaald omgekeerd U-vormig, zodanig dat het winkelrek, zoals hierna zal blijken, minder hoog dient opgekrikt te worden opdat de nodige karretjes 12 onder de draagelementen 9 kunnen geplaatst worden.The method according to the invention now makes it possible to move such a store rack, even with all goods still on it, without the store rack falling apart. To this end, supporting elements 9 are arranged under the different modules of the store rack, more particularly with both ends 10 under the feet 2 of the uprights 1 which are located on either side of the respective modules. The central portion 11 of the support elements 9 is preferably raised, more particularly inversely U-shaped, such that the store rack, as will be seen below, must be jacked up less high so that the necessary trolleys 12 can be placed under the support elements 9.

In een uitvoeringsvorm zijn de draagelementen 9 vervaardigd uit metaal, bij voorkeur staal, bij verdere voorkeur roestvast staal.In one embodiment, the support elements 9 are made of metal, preferably steel, more preferably stainless steel.

Voor het opkrikken van de modules van het winkelrek wordt gebruik gemaakt van pneumatische hefkussens 13 (zoals getoond in figuur 2). In de getoonde uitvoering is het pneumatisch hefkussen 13 voorzien op een opvulelement 14, bijvoorbeeld een metalen plaat of een multiplexplank. Het opvulelement 14 draagt ertoe bij dat de hefkussens minder vergaand opgeblazen dienen te worden waardoor ze aldus minder van hun hefkracht verliezen. Verder kunnen kleinere hefkussens gebruikt worden aangezien het opvulelement 14 bijdraagt aan de maximale hoogte dat het draagelement 9 kan worden omhoog getild en derhalve dus aan de maximale hoogte die de karretjes 12 kunnen hebben.For jacking up the modules of the store rack, use is made of pneumatic lifting pads 13 (as shown in Figure 2). In the embodiment shown, the pneumatic lifting pad 13 is provided on a filling element 14, for example a metal plate or a multiplex board. The filling element 14 contributes to the lifting cushions having to be inflated less extensively, so that they thus lose less of their lifting force. Furthermore, smaller lifting cushions can be used, since the filling element 14 contributes to the maximum height that the carrying element 9 can be lifted and therefore to the maximum height that the trolleys 12 can have.

In andere uitvoeringsvormen kunnen de pneumatische hefkussens 13 ook rechtstreeks op de vloer worden geplaatst zonder gebruik te maken van een opvulelement 14. Dit biedt het voordeel dat de druk in het hefkussen gelijkmatig over het contactoppervlak met de vloer verdeeld wordt.In other embodiments, the pneumatic lifting pads 13 can also be placed directly on the floor without using a filling element 14. This offers the advantage that the pressure in the lifting pad is evenly distributed over the contact surface with the floor.

In nog andere uitvoeringsvormen kan het opvulelement 14 ook worden gevormd door een verder pneumatisch hefkussen. Dit heeft als voordeel dat de maximale tilhoogte, i.e. de maximale verplaatsing in de hoogte van een draagelement met een daarop rustende module die kan worden bereikt door het opblazen van het ten minste één pneumatisch hefkussen onder het draagelement, van het draagelement met de daarop rustende module wordt verhoogd aangezien er nu sprake is van twee opeengestapelde pneumatisch hefkussens die beide worden opgeblazen. De zijdelingse afmetingen van de beide hefkussens kunnen aldus beperkt worden waardoor er meer plaats voor de karretjes onder de draagelementen overblijft.In still other embodiments, the filling element 14 can also be formed by a further pneumatic lifting pad. This has the advantage that the maximum lifting height, ie the maximum height displacement of a support element with a module resting thereon, which can be achieved by inflating the at least one pneumatic lifting pad under the support element, of the support element with the module resting thereon is increased since there are now two stacked pneumatic lifting cushions that are both inflated. The lateral dimensions of the two lifting cushions can thus be limited, leaving more space for the trolleys under the support elements.

In een uitvoeringsvorm wordt gebruik gemaakt van commercieel verkrijgbare pneumatisch hefkussens, bijvoorbeeld zoals commercieel aangeboden door “Holmatro”.In one embodiment, use is made of commercially available pneumatic lifting pads, for example as commercially offered by "Holmatro".

Zoals weergegeven in figuur 1 wordt er bij voorkeur zowel onder de voorzijde als onder de achterzijde van de verschillende staanvoeten 2 een draagelement 9 aangebracht. Onder elk draagelement 9 van één welbepaalde module worden dan de nodige pneumatische hefkussens 13 geplaatst, met daarbij eventueel de nodige opvulelementen 14. In de getoonde uitvoeringsvorm werd gebruik gemaakt van twee pneumatische hefkussens 13 per draagelement 9 nabij de uiteinden 10 daarvan, waarbij het karretje 12, na optillen, dan tussen de pneumatische hefkussens 13 kan worden geplaatst. Om het kantelen van de modules te voorkomen worden de pneumatische hefkussens 13 bij voorkeur gelijktijdige aan de voor- en aan de achterzijde van het winkelrek opgeblazen en afgelaten.As shown in Figure 1, a support element 9 is preferably provided both under the front side and under the rear side of the different standing feet 2. The required pneumatic lifting cushions 13 are then placed under each support element 9 of one specific module, with possibly the required filling elements 14. In the shown embodiment use was made of two pneumatic lifting cushions 13 per supporting element 9 near the ends 10 thereof, wherein the trolley 12 , after lifting, can then be placed between the pneumatic lifting pads 13. To prevent the modules from tilting, the pneumatic lifting pads 13 are preferably inflated and released simultaneously at the front and rear of the store rack.

Figuur 5 toont schematisch een eerste uitvoeringsvorm voor het op de karretjes 12 plaatsen van het winkelrek. In deze figuur worden enkel de voeten 2 van de staanders 1, de draagelementen 9, de hefkussens 13 en de karretjes 12 op een zeer schematische wijze aangegeven.Figure 5 shows schematically a first embodiment for placing the shopping rack on the carts 12. In this figure, only the feet 2 of the uprights 1, the support elements 9, the lifting pads 13 and the trolleys 12 are indicated in a very schematic manner.

In figuur 5A wordt aan de voorzijde en aan de achterzijde van de eerste module een draagelement 9 aangebracht, met onder beide uiteinden van deze draagelementen 9 een hefkussen 13. De eerste module kan aldus eenvoudig met deze vier hefkussens 13 opgelicht worden.In Fig. 5A a support element 9 is provided on the front side and on the rear side of the first module, with a lifting pad 13 under both ends of these supporting elements 9. The first module can thus be lifted simply with these four lifting pads 13.

In figuur 5B wordt dan onder beide draagelementen 9 een karretje geplaatst waarna twee hefkussens afgelaten en weggenomen worden zodanig dat de eerste module gedeeltelijk op het karretje komt te rusten. De twee hefkussen worden weggenomen aan de zijde van het winkelrek dat niet meer opgelicht hoeft te worden. Aan de zijde waar het winkelrek nog opgelicht moet worden, blijven de hefkussens bij voorkeur opgeblazen om de staander aan die zijde nog optimaal te blijven ondersteunen.In figure 5B a cart is then placed under both support elements 9, after which two lifting cushions are lowered and removed such that the first module comes to rest partially on the cart. The two lifting pads are removed on the side of the store rack that no longer needs to be lifted. On the side where the store rack still needs to be lifted, the lifting cushions preferably remain inflated to continue to optimally support the upright on that side.

Zoals weergegeven in figuur 5C worden dan onder de volgende module opnieuw twee draagelementen 9 aangebracht en vier hefkussens waarmee de volgende module dan ook opgelicht kan worden. In figuur 5D werden dan twee karretjes 12 onder de beide draagelementen geplaatst. Opnieuw werden dan de twee hefkussens die zich aan de opgelichte zijde van het winkelrek bevinden afgelaten en verwijderd zodanig dat deze, zoals weergegeven in figuur 5E, opnieuw gebruikt kunnen worden voor het oplichten van de volgende module.As shown in Fig. 5C, two supporting elements 9 and four lifting cushions are again provided under the next module with which the next module can then also be lifted. In figure 5D, then two carts 12 were placed under the two bearing elements. Again, the two lifting pads located on the raised side of the store rack were lowered and removed so that, as shown in Figure 5E, they can be used again for lifting the next module.

Volgens deze manier van werken zijn er dus slechts zes hefkussens nodig om het winkelrek op een veilige en betrouwbare manier volledig op te lichten en op de karretjes te plaatsen. Elke module wordt hierbij door twee karretjes gedragen waardoor de verdeling van het gewicht van het winkelrek op de vloer optimaal is.According to this way of working, therefore, only six lifting cushions are required to fully lift the store rack in a safe and reliable manner and to place it on the carts. Each module is supported by two carts, so that the distribution of the weight of the store rack on the floor is optimal.

Voor lichtere winkelrekken, of bij stevige vloeren, is het mogelijk om slechts de helft van de karretjes te plaatsen. Dit is weergegeven in figuur 6. Hierbij stemmen figuren 6A en 6B volledig overeen met figuren 5A en 5B. In figuur 6C wordt dan echter niet de tweede module opgelicht maar wordt er een module overgeslagen zodanig dat de derde module opgelicht wordt. Belangrijk hierbij is wel dat elke staander opgelicht wordt. De draagelementen 9 die gebruikt worden voor het oplichten van de derde staander strekken zich echter onder de derde module uit zodanig dat één module overgeslagen wordt. Onder de tweede module worden met andere woorden geen karretjes 12 aangebracht.For lighter store shelves, or with sturdy floors, it is possible to place only half of the carts. This is shown in figure 6. Here, figures 6A and 6B fully correspond to figures 5A and 5B. However, in Figure 6C, the second module is not lifted, but a module is skipped such that the third module is lifted. It is important that every stand is lifted. However, the support elements 9 used for lifting the third upright extend below the third module such that one module is skipped. In other words, no carts 12 are arranged under the second module.

In nog een andere uitvoeringsvorm is het ook mogelijk om slechts één karretje per module te voorzien, waarbij aan de voorzijde van het winkelrek de karretjes, en de draagelementen, bijvoorbeeld afwisselend onder de even modules aangebracht worden en aan de achterzijde van het winkelrek onder de andere modules, namelijk onder de oneven modules.In yet another embodiment, it is also possible to provide only one cart per module, wherein at the front of the store rack the carts, and the support elements, for example are alternately arranged under the even modules and at the rear of the store rack under the other modules, namely among the odd modules.

In nog andere uitvoeringsvormen is het mogelijk om slechts één pneumatisch hefkussen 13 per draagelement te gebruiken dat dan centraal geplaatst wordt t.o.v. het draagelement 9 met bijvoorbeeld karretjes 12 langszij het pneumatisch hefkussen 13 nabij beide uiteinden 10.In still other embodiments, it is possible to use only one pneumatic lifting pad 13 per bearing element, which is then centrally positioned with respect to the bearing element 9 with, for example, trolleys 12 alongside the pneumatic lifting pad 13 near both ends 10.

In verdere uitvoeringsvormen is het ook mogelijk om, in tegenstelling tot de getoonde uitvoeringsvorm waarbij onder de voor- en de achterzijde van de modules van het winkelrek afzonderlijke karretjes aangebracht worden, slechts één in plaats van twee karretjes karretjes te gebruiken dat zich dan onder de volledige breedte van het winkelrek uitstrekt.In further embodiments, it is also possible, in contrast to the embodiment shown in which separate carts are arranged under the front and rear of the modules of the store rack, to use only one instead of two carts of carts which are then located underneath the full width of the store rack.

De karretjes 12 kunnen zeer eenvoudig gehouden worden en bestaan bijvoorbeeld uit een rechthoekige plaat, bijvoorbeeld een multiplex plaat of een metalen plaat, waaronder vier draaiwieltjes gemonteerd zijn. De hoogte van de karretje 12 is zodanig dat ze na het optillen van het winkelrek over bijvoorbeeld een 10-tal centimeter, juist onder de draagelementen 9 kunnen gereden worden. Een specifiek voorbeeld m.b.t. de nodige afmeting wordt hieronder beschreven.The carts 12 can be kept very simple and consist, for example, of a rectangular plate, for example a multiplex plate or a metal plate, under which four rotating wheels are mounted. The height of the trolley 12 is such that after lifting the store rack over, for example, about 10 centimeters, they can be driven just below the carrying elements 9. A specific example regarding the required size is described below.

Vervolgens wordt de opgetilde module van het winkelrek op de karretjes 12 neergelaten en kan een volgende module van het winkelrek, met behulp van dezelfde pneumatische hefkussens 13 op verdere karretjes 12 gekrikt worden. Wanneer het ganse winkelrek op karretjes 12 rust, kan het naar de gewenste plaats verreden worden. Gezien het grote gewicht dat op het winkelrek kan rusten, kan het soms aangewezen zijn het rek in meerdere stukken te delen alvorens het te verplaatsen, bijvoorbeeld in stukken van negen of elf meter, opdat het winkelrek nog manueel zou kunnen verreden worden. Hiertoe dient uiteraard een module leeg gemaakt en gedemonteerd te worden.Subsequently, the lifted module of the store rack is lowered onto the carts 12 and a subsequent module of the store rack can be jacked on further carts 12 by means of the same pneumatic lifting pads 13. When the entire shopping rack rests on carts 12, it can be moved to the desired location. In view of the large weight that can rest on the store rack, it may sometimes be advisable to divide the rack into several pieces before moving it, for example into pieces of nine or eleven meters, so that the store rack can still be moved manually. For this purpose, a module must of course be emptied and dismantled.

Figuur 3 toont een voordelige uitvoeringsvorm van een draagelement 9 waarbij op het verhoogd middengedeelte 9 twee verbrede plaatgedeelten 15 zijn voorzien, nabij de uiteinden 10 van het draagelement 9, waaronder de pneumatische hefkussens 13 worden geplaatst. Deze verbrede plaatgedeelten 15 zorgen voor een groter contactoppervlak met de pneumatische hefkussens 13 waardoor deze een groter gewicht kunnen ondersteunen.Figure 3 shows an advantageous embodiment of a support element 9, wherein two widened plate sections 15 are provided on the raised middle section 9, near the ends 10 of the support element 9, under which the pneumatic lifting pads 13 are placed. These widened plate sections 15 provide a larger contact surface with the pneumatic lifting pads 13, so that they can support a greater weight.

In andere uitvoeringsvormen zijn er meer of minder verbrede plaatgedeelten 15 voorzien per draagelement 9 afhankelijk van het aantal en de positionering van de pneumatische hefkussens 13.In other embodiments, more or less widened plate sections 15 are provided per bearing element 9 depending on the number and positioning of the pneumatic lifting pads 13.

Om alle risico's uit te sluiten dat een winkelrek toch nog uit elkaar zou kunnen vallen, bijvoorbeeld in het geval dat er op dit winkelrek dure, breekbare produkten uitgestald liggen, voorziet de uitvinding verder in de mogelijkheid om de rugpanelen 3 ten opzichte van de staander 1 te blokkeren. Zoals weergegeven in figuur 4 kan dit eenvoudig gerealiseerd worden met behulp van een stuk draadstang 16 die onderaan haakvormig omgeplooid is zodanig dat deze haak 17 doorheen de holle staander 1 in een gleuf 8 daarvan kan vastgehaakt worden. Aan de bovenzijde van de staander 1 wordt dan een dop 18 over de draadstang 16 geschoven en door middel van een moer 19 tot tegen de bovenzijde van het rugpaneel 3 vastgedraaid. Op deze manier kan dit rugpaneel 3 dus niet meer uit de op de staanders 1 voorziene haken gelicht worden en kan het winkelrek bijgevolg niet meer uiteen vallen.In order to exclude all risks that a store rack might still fall apart, for example in the case that expensive, fragile products are displayed on this store rack, the invention further provides the possibility of mounting the back panels 3 relative to the upright 1 to block. As shown in Figure 4, this can easily be realized with the aid of a piece of threaded rod 16 which is bent at the bottom in such a manner that this hook 17 can be hooked through the hollow upright 1 into a slot 8 thereof. At the top of the upright 1 a cap 18 is then slid over the threaded rod 16 and tightened by means of a nut 19 against the top of the back panel 3. In this way this back panel 3 can no longer be lifted from the hooks provided on the uprights 1 and the store rack can therefore no longer fall apart.

Met verwijzing naar figuren 1 tot en met 3 wordt hierna een specifieke uitvoeringsvorm beschreven ter illustratie van de afmetingen van de draagelementen 9, karretjes 12, pneumatische hefkussens 13, etc. Zoals getoond in figuur 1 bevinden de voeten 2 van een module zich op een afstand L1 van elkaar. De afstand L1 is in de getoonde uitvoeringsvorm 1300 mm, maar deze afstand L1 kan variëren afhankelijk voor verschillende winkelrekken. De breedte van de draagelementen B1 is afhankelijk van de afstand L1 en is in dit geval 1380 mm waarbij het verhoogd gedeelte een breedte B2 heeft van 1280 mm. De uiteinden van de draagelement worden gevormd door lippen 10 die elk 50 mm t.o.v. het verhoogd gedeelte van de draagelementen 9 uitsteken. Het verhoogd gedeelte strekt zich uit over een afstand L2 van 1180 mm en vormt de maximale afstand waartussen de pneumatische hefkussens 13 en het karretje 12 dienen te passen. De draagelementen 9 hebben een totale hoogte H1 van 99 mm zodat deze passen onder de ruimte die beschikbaar is tussen de vloer en het onderste schap van het winkelrek, dewelke minstens 105 mm bedraagt. De beschikbare hoogte voor de pneumatische hefkussen 13 is afhankelijk van de dikte van het verhoogd middengedeelte van de draagelementen 9. In de getoonde uitvoeringsvorm heeft het verhoogd middengedeelte van de draagelementen 9 een dikte van 50mm, waardoor er een afstand H2 is tussen de onderzijde van het verhoogd middengedeelte en de vloer van 49 mm. Deze afstand H2 laat toe om zowel een opvulelement 14 met een hoogte H3 te plaatsen van 25 mm als een pneumatisch hefkussen 13. Zoals getoond in figuur 3 hebben de pneumatische hefkussens 13 een lengte 11 en een breedte b1 die beide gelijk zijn aan 300 mm en hebben de verbrede plaatgedeelten 15 elk een lengte I2 en een breedte b2 die beide gelijk zijn aan 200 mm. Dit laat nog maximaal een afstand over van 580 mm voor de karretjes 12, die, zoals getoond in figuur 3, een breedte b3 hebben van 500 mm. De pneumatische hefkussens 13 laten toe om 5 de draagelementen 9 en de daarop rustende module 100 mm omhoog te verplaatsen zodat er een ruimte is van 149 mm tussen de vloer en de onderzijde van het verhoogd middengedeelte van de draagelementen 9.With reference to Figures 1 to 3, a specific embodiment is described below to illustrate the dimensions of the support elements 9, carts 12, pneumatic lifting pads 13, etc. As shown in Figure 1, the feet 2 of a module are at a distance L1 from each other. The distance L1 is 1300 mm in the embodiment shown, but this distance L1 can vary depending on different store shelves. The width of the supporting elements B1 depends on the distance L1 and in this case is 1380 mm, the raised part having a width B2 of 1280 mm. The ends of the support element are formed by lips 10 each protruding 50 mm from the raised portion of the support elements 9. The raised portion extends over a distance L2 of 1180 mm and forms the maximum distance between which the pneumatic lifting pads 13 and the trolley 12 must fit. The supporting elements 9 have a total height H1 of 99 mm so that they fit under the space available between the floor and the lower shelf of the store rack, which is at least 105 mm. The height available for the pneumatic lifting pad 13 is dependent on the thickness of the raised center portion of the support elements 9. In the embodiment shown, the raised center portion of the support elements 9 has a thickness of 50 mm, so that there is a distance H2 between the underside of the raised middle section and the floor of 49 mm. This distance H2 makes it possible to place both a filling element 14 with a height H3 of 25 mm and a pneumatic lifting pad 13. As shown in Fig. 3, the pneumatic lifting pads 13 have a length 11 and a width b1 which are both equal to 300 mm and the widened plate portions 15 each have a length I2 and a width b2 which are both equal to 200 mm. This leaves a maximum distance of 580 mm for the trolleys 12, which, as shown in Figure 3, have a width b3 of 500 mm. The pneumatic lifting cushions 13 allow the support elements 9 and the module resting on them to be raised 100 mm so that there is a space of 149 mm between the floor and the underside of the raised central part of the support elements 9.

Vandaar wordt gebruikt gemaakt van karretjes 12 die een hoogte hebben van 133 mm. Dit is te realiseren door gebruik te maken van draaiwieltjes 10 met een diameter van 60 mm.Hence use is made of carts 12 which have a height of 133 mm. This can be achieved by using rotating wheels 10 with a diameter of 60 mm.

Claims

Conclusions

Method for moving a modularly constructed shop rack, the modules of which comprise uprights (1) with shelves mounted thereon, which uprights (1) each comprise a foot (2) at the bottom which rests on the ground via legs (6), the method comprises the following steps that are performed sequentially:

a. placing the shopping rack on carts (12) by:

a.1. provide at least one support element (9) under each of the uprights (1) of the store rack, the support elements (9) each being arranged under one of the modules of the store rack such that both ends (10) of the support element (9) extend below the feet of the uprights (1), which are located on either side of the module; and through

a.2. for each of the supporting elements arranged to lift the supporting element (9) with the module resting on it from the ground;

a.3. to place a cart (12) under the lifted support element (9): and

a.4. lowering the support element (9) with the module resting thereon onto the trolley (12);

b. moving the shopping rack on the carts (12); and

c. placing the shopping rack back on the ground from the carts (12) by each of the supporting elements (9) arranged under each of the stands:

c.1. to lift the support element (9) with the module of the trolley (12) resting thereon;

c.2. removing the cart (12) from underneath the lifted-up support element (9); and

c.3. to lower the support element (9) with the module resting thereon on the ground, characterized in that step a.2. includes:

a.2.i. placing at least one pneumatic lifting pad (13) under the support element (9): and

a.2.ii. inflating the at least one lifting pad (13) to lift the support element (9) with the module resting thereon from the ground, step a.4. comprises releasing the at least one lifting pad (13) to lower the carrying element (9) onto its respective trolley (12), step c.1. includes:

c.1 J. placing at least one pneumatic lifting pad (13) under the support element (9); and

c.1. ii. inflating the at least one lifting pad (13) to lift the supporting element (9) with the module of its respective trolley (12) resting thereon: and step c.3. includes c.3. releasing the at least one lifting pad (13) to lower the support element (9) with the module resting thereon on the ground.

Method according to claim 1, characterized in that steps a.2.i. and c.1.i. including placing two pneumatic lifting pads (13) under the support member (9), each of the two pneumatic lifting pads (13) being placed near one of said ends (10) of the support member (9).

Method according to claim 2, characterized in that step a.3. placing the cart (12) in a space below the lifted support element (9) between said two lifting cushions (13).

4.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the modules are arranged sequentially In a row to form the modularly constructed store rack, wherein step a. Is performed successively for each successive upright of the store rack and wherein step c. is performed consecutively for each successive upright of the store rack.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that steps a. And c. further comprising providing a filling element (14) under the at least one lifting pad (13).

Method according to claim 5, characterized in that providing a filling element (14) below the at least one lifting pad (13) comprises placing a plate on the ground.

Method according to claim 5, characterized in that providing a filling element (14) below the at least one lifting pad (13) comprises placing a further lifting pad on the ground, wherein steps a.2.ii. and C.1.IL include inflating said further lifting pad and wherein steps a.4. and c.3. releasing said further lifting pad.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one support element (9) has a raised middle section (11), wherein step a.3. placing the cart (12) below said raised middle portion (11).

The method according to claim 8, characterized in that said middle section (11) is provided with at least one widened plate section (15), wherein steps a.2.i. and c.1 .i. placing the at least one lifting pad (13) under the at least one widened plate portion (15).

The method according to claim 9, characterized in that said center portion is provided with a widened plate portion (15) near each of said ends (10) of the support element (9), wherein steps a.2.i. and c.l.i. including placing two pneumatic lifting pads (13) under each of the at least one support member (9), each of the two pneumatic lifting pads (13) being placed under one of the two widened plate portions (15).

Method according to one of the preceding claims, characterized in that said uprights (1) of the store rack are hooked together by means of back panels (3), the method further comprising: blocking the back panels (3) from the uprights (1), in particular with the aid of screws, before lifting the store rack.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that step a.1. comprises placing at least two support elements (9) under said one module, a first of the at least two support elements (9) being located on a first side of the module and a second of the at least two support elements (9) is located on a second side of the module, which second side is located in the transverse direction of the store rack opposite said first side.

Method according to claim 12, characterized in that at least two support elements (9) are placed under each of the modules of the store rack.

Method according to claim 12 or 13, characterized in that steps a.2.ii. and c.1, ii. simultaneously inflating the lifting cushions (13) which are opposite each other in the transverse direction of the store rack and wherein steps a.4. and c.3. simultaneously releasing the lifting cushions (13) which are opposite each other in the transverse direction of the store rack.

Method according to one of claims 1 to 14, characterized in that steps a.2.ii. and c.l.ii. simultaneously inflating the lifting cushions (13) arranged under one upright and comprising steps a.4. and c.3. simultaneously releasing the lifting cushions (13) arranged under one upright.

Method according to one of claims 1 to 15, characterized in that by inflating said pneumatic lifting pad (13) in step a.2.ii. the supporting element (9) with the module resting on it is lifted from the ground and is further brought to a height above the ground that the cart (12) can be driven under the supporting element with the module resting on it.

Method according to one of claims 1 to 16, characterized in that by releasing said pneumatic lifting pad (13) with which the support element (9) with the module resting thereon in step c.l.ii. was scammed, in step c.3. the support element (9) with the module resting on it is further lowered to the ground

ιχο GO

FIG. 5b

FIG. 5d

ro

FIG. 6b

FIG. 6c

FIG. 6d