NL2017919B1

NL2017919B1 - Ventilation device

Info

Publication number: NL2017919B1
Application number: NL2017919A
Authority: NL
Inventors: Louis Renson Luc
Original assignee: Vero Duco Nv
Priority date: 2016-12-02
Filing date: 2016-12-02
Publication date: 2018-06-18
Also published as: BE1025141A1; BE1025141B1

Abstract

De onderhavige uitvinding betreft een ventilatie-inrichting voor toepassing in een gebouw, omvattende een behuizing, een ventilatiedoorgang die zich door de behuizing uitstrekt tussen een naar het uitwendige van het gebouw te keren toevoer van de behuizing en een naar het inwendige van het gebouw te keren afvoer van de behuizing voor het verschaffen van een luchtstroming tussen de toevoer en de afvoer. De ventilatieinrichting omvat verder een eerste klep voor het afsluiten respectievelijk vrijgeven van de ventilatiedoorgang, welke eerste klep is uitgevoerd als een manueel bedienbare klep, en een tweede klep voor het afsluiten respectievelijk vrijgeven van de ventilatiedoorgang, welke eerste klep is uitgevoerd als een elektrisch bedreven stuurklep.The present invention relates to a ventilation device for use in a building, comprising a housing, a ventilation passage extending through the housing between a supply of the housing to be turned towards the outside of the building and a turning towards the inside of the building outlet of the housing for providing an air flow between the inlet and the outlet. The ventilation device further comprises a first valve for closing or releasing the ventilation passage, which first valve is designed as a manually operable valve, and a second valve for closing or releasing the ventilation passage, which first valve is designed as an electrically operated control valve .

Description

V entilatie-inrichtingV entilation device

De onderhavige uitvinding betreft een ventilatie-inrichting voor toepassing in een gebouw, omvattende een behuizing, een ventilatiedoorgang die zich door de behuizing uitstrekt tussen een naar het uitwendige van het gebouw te keren toevoer van de behuizing en een naar het inwendige van het gebouw te keren afvoer van de behuizing voor het verschaffen van een luchtstroming tussen de toevoer en de afvoer. De onderhavige uitvinding heeft voorts betrekking op gebouw omvattende de voorgaande ventilatie-inrichting.The present invention relates to a ventilation device for use in a building, comprising a housing, a ventilation passage extending through the housing between a supply of the housing to be turned towards the outside of the building and a turning towards the inside of the building outlet of the housing for providing an air flow between the inlet and the outlet. The present invention further relates to a building comprising the preceding ventilation device.

Stand van de TechniekState of the art

Dergelijke ventilatie-inrichting zijn bekend uit de stand van de techniek. Deze bekende ventilatie-inrichtingen bezitten een ventilatiedoorgang via welke de buitenlucht naar binnen in het gebouw kan stromen. Om te vermijden dat bij extreme weersomstandigheden overmaat aan buitenlucht binnenkomt en afbreuk zou doen aan het comfort, is een klep voor het afsluiten respectievelijk vrijgeven van de ventilatiedoorgang aangebracht.Such a ventilation device are known from the prior art. These known ventilation devices have a ventilation passage through which the outside air can flow into the building. To prevent excessive outside air from entering in extreme weather conditions and compromising comfort, a valve is provided for closing off or releasing the ventilation passage.

Deze kleppen kunnen enerzijds uitgevoerd zijn als een manueel bedienbare klep en anderzijds uitgevoerd zijn als een gemotoriseerde stuurklep. Uit NL-C-2010338 is een dergelijke ventilatie-inrichting met gemotoriseerde stuurklep bekend. De gemotoriseerde stuurklep heeft als voordeel dat een gebruiker de klep niet handmatig moet bedienen. Ondanks dit voordeel, kan deze bekende ventilatie-inrichting verder verbeterd worden. Het probleem van een dergelijke ventilatie-inrichting met een gemotoriseerde stuurklep is namelijk dat een relatief zware motor vereist is om tijdens stormweer de gemotoriseerde stuurklep dicht te houden.These valves can be designed on the one hand as a manually operable valve and on the other hand as a motorized control valve. Such a ventilation device with motorized control valve is known from NL-C-2010338. The motorized control valve has the advantage that a user does not have to operate the valve manually. Despite this advantage, this known ventilation device can be further improved. The problem with such a ventilation device with a motorized control valve is that a relatively heavy motor is required to keep the motorized control valve closed during stormy weather.

Uit BE-A-1019147 is verder een ventilatie-inrichting volgens het inleidend gedeelte van conclusie 1 bekend. Deze bekende ventilatie-inrichting bezit een zelfregelende klep in combinatie met een manueel bedienbare klep.BE-A-1019147 further discloses a ventilation device according to the introductory part of claim 1. This known ventilation device has a self-regulating valve in combination with a manually operable valve.

Doel van de uitvindingObject of the invention

Een doel van de uitvinding is daarom een ventilatie-inrichting van het hiervoor genoemde type te verschaffen die kan gestuurd worden en hiervoor geen relatief zware motor vereist.It is therefore an object of the invention to provide a ventilation device of the aforementioned type that can be controlled and does not require a relatively heavy motor for this.

Beschrijving van de uitvindingDescription of the invention

Dit doel wordt bereikt met een eerste klep voor het afsluiten respectievelijk vrijgeven van de ventilatiedoorgang, welke eerste klep is uitgevoerd als een manueel bedienbare klep, en een tweede klep voor het afsluiten respectievelijk vrijgeven van de ventilatiedoorgang, welke tweede klep is uitgevoerd als een door middel van een elektrische aandrijving bedreven stuurklep. Bijvoorbeeld kan het aansturen van het afsluiten respectievelijk vrijgeven van de ventilatiedoorgang worden uitgevoerd in functie van een gemeten C02-waarde in het gebouw.This object is achieved with a first valve for closing or releasing the ventilation passage, which first valve is designed as a manually operable valve, and a second valve for closing or releasing the ventilation passage, which second valve is designed as a control valve operated by an electric drive. For example, the control of closing or releasing the ventilation passage can be carried out in function of a measured CO2 value in the building.

Doordat enerzijds een manueel bedienbare klep is voorzien kan de ventilatiedoorgang afgesloten worden zonder gebruik te maken van een relatief zware motor of actuator, en anderzijds een elektrisch bedreven stuurklep is voorzien kan de ventilatiedoorgang nog steeds aangestuurd worden. De motor- of actuatorunit kan derhalve lichter en kleiner worden uitgevoerd, waardoor deze goed is onder te brengen in de behuizing. Gevolg daarvan is dat de behuizing niet of slechts in geringe mate behoeft te worden aangepast, zodat deze op de gebruikelijke manier kan worden ingebouwd.Because on the one hand a manually operable valve is provided, the ventilation passage can be closed without using a relatively heavy motor or actuator, and on the other hand an electrically operated control valve is provided, the ventilation passage can still be controlled. The motor or actuator unit can therefore be made lighter and smaller, making it easy to accommodate in the housing. The consequence of this is that the housing does not have to be adjusted, or only to a small extent, so that it can be installed in the usual manner.

Bij voorkeur is de elektrisch bedreven stuurklep bedienbaar door middel van een elektromotor die in of aan de behuizing is aangebracht. De elektromotor kan zijn verbonden met een elektrische voedingsleiding voor het voeden van de elektromotor in de behuizing. Voorts kan in de behuizing een bedieningsleiding voorzien voor het bedienen van de stuurklep, waarbij de elektromotor en de bedieningsleiding met elkaar zijn verbonden. Als alternatief kan de elektrisch bedreven stuurklep ook op andere wijze worden bediend dan door een elektromotor, bijvoorbeeld door een lineaire actuator, een solenoïde en dergelijke.The electrically operated control valve is preferably operable by means of an electric motor arranged in or on the housing. The electric motor can be connected to an electric supply line for supplying the electric motor in the housing. Furthermore, an operating line can be provided in the housing for operating the control valve, the electric motor and the operating line being connected to each other. Alternatively, the electrically operated control valve can also be operated in a different manner than by an electric motor, for example by a linear actuator, a solenoid and the like.

Verder bij voorkeur is de elektrisch bedreven stuurklep op de manueel bedienbare klep aangebracht. De elektrisch bedreven stuurklep kan draaibaar opgehangen zijn aan de manueel bedienbare klep. De elektromotor kan op de manueel bedienbare klep aangebracht zijn.Furthermore, the electrically operated control valve is preferably arranged on the manually operable valve. The electrically operated control valve can be rotatably suspended on the manually operable valve. The electric motor can be mounted on the manually operated valve.

In het bijzonder kan de manueel bedienbare klep, in de positie daarvan waarin de ventilatiedoorgang is vrijgegeven, een afvoeropening bepalen; de elektrisch bedreven stuurklep kan direct grenzen aan de afvoeropening zodanig dat de elektrisch bedreven stuurklep verplaatsbaar is tussen een vrijgeefpositie waarin de door de manueel bedienbare klep bepaalde afvoeropening is vrijgegeven en een blokkeerpositie waarin de door de manueel bedienbare klep bepaalde afvoeropening is geblokkeerd.In particular, the manually operable valve, in its position in which the ventilation passage is released, can define a discharge opening; the electrically operated control valve can be directly adjacent to the discharge opening such that the electrically operated control valve is movable between a release position in which the discharge opening determined by the manually operable valve is released and a blocking position in which the discharge opening determined by the manually operable valve is blocked.

Verder kan de manueel bedienbare klep een rooster met roosteropeningen omvatten dat zich uitstrekt over de afvoeropening. In dat geval kan het rooster een kromming hebben waarvan de straal is afgestemd op radiale afmeting van de elektrisch bedreven stuurklep en waarvan het krommingsmiddelpunt ongeveer samenvalt met de draaiophanging van de elektrisch bedreven stuurklep.Furthermore, the manually operable valve may comprise a grid with grid openings extending over the discharge opening. In that case, the grid may have a curvature whose radius is tuned to radial dimension of the electrically operated control valve and whose center of curvature coincides approximately with the rotary suspension of the electrically operated control valve.

Volgens een andere mogelijke uitvoeringsvorm is de elektrisch bedreven stuurklep op afstand van, en gescheiden van, de manueel bedienbare klep aangebracht in de ventilatiedoorgang.According to another possible embodiment, the electrically operated control valve is arranged in the ventilation passage at a distance from and separate from the manually operable valve.

De ventilatie-inrichting kan diverse vormen aannemen. Een derde klep kan voorzien zijn die is uitgevoerd als zelfregelende klep voor het onder invloed van de grootte van het debiet van de luchtstroming bepaald door de druk op de gevel afsluiten respectievelijk vrijgeven van de ventilatiedoorgang. Een dergelijke zelfregelende klep is op zich bekend, onder andere uit de hiervoor reeds genoemde stand van de techniek.The ventilation device can take various forms. A third valve can be provided which is designed as a self-regulating valve for closing off or releasing the ventilation passage under the influence of the magnitude of the flow of the air flow determined by the pressure on the facade. Such a self-regulating valve is known per se, inter alia from the aforementioned prior art.

De behuizing kan uit metaal bestaat, zoals uit aluminium. De ventilatie-inrichting kan een langwerpige behuizing omvatten die een langsrichting x, een hoogterichting z loodrecht op de langsrichting en een dwarsrichting y loodrecht op de langsrichting en hoogterichting bepaalt, welke behuizing in de langsrichting gerichte en onderling gekoppelde profielen omvat.The housing may consist of metal, such as aluminum. The ventilation device may comprise an elongate housing which defines a longitudinal direction x, a height direction z perpendicular to the longitudinal direction and a transverse direction y perpendicular to the longitudinal direction and height direction, which housing comprises longitudinally directed and mutually coupled profiles.

De uitvinding heeft verder betrekking op een gebouw omvattende een ventilatie-inrichting volgens een der voorgaande conclusies.The invention further relates to a building comprising a ventilation device according to any one of the preceding claims.

Korte beschrijving van de figurenBrief description of the figures

De uitvinding zal hieronder nader aan de hand van een in de tekening afgebeeld uitvoeringsvoorbeeld verduidelijkt worden.The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown in the drawing.

Figuren la, lb en lc tonen een dwarsdoorsnede van een ventilatie-inrichting volgens de uitvinding in een eerste uitvoeringsvorm in een gesloten positie, een vrijgeefpositie respectievelijk blokkeerpositie,Figures 1a, 1b and 1c show a cross-section of a ventilation device according to the invention in a first embodiment in a closed position, a release position or blocking position,

Figuren 2a, 2b en 2c tonen een dwarsdoorsnede van een ventilatie-inrichting volgens de uitvinding in een tweede uitvoeringsvorm in een gesloten positie, een vrijgeefpositie respectievelijk blokkeerpositie,Figures 2a, 2b and 2c show a cross-section of a ventilation device according to the invention in a second embodiment in a closed position, a release position or a blocking position,

Figuren 3a, 3b en 3c tonen een dwarsdoorsnede van een ventilatie-inrichting volgens de uitvinding in een derde uitvoeringsvorm in een gesloten positie, een vrijgeefpositic respectievelijk blokkeerpositie.Figures 3a, 3b and 3c show a cross-section of a ventilation device according to the invention in a third embodiment in a closed position, a release position and blocking position, respectively.

Uitgebreide beschrijving van de figurenExtensive description of the figures

Figuren IA, 1B en 1C tonen de ventilatie-inrichting 1 opgebouwd uit een aantal profielen die onderling zijn gekoppeld, waaronder het buitenprofiel 6, de binnenprofielen 11, 31, de daarmee gekoppelde verbindingsprofielen 8, 9 en het inwendige profiel 26. Deze profielen 6, 8, 9, 11, 26 en 31 vormen samen de behuizing 5 van de ventilatie-inrichting. Door deze behuizing 5 strekt zich de ventilatiedoorgang 12 uit tussen de toevoer 24 en de afVoer 25. De openingen 7 in het buitenprofiel 5 maken onderdeel uit van de ventilatiedoorgang 12. De ventilatiedoorgang 12 is afsluitbaar door middel van de manueel bedienbare klep 15 welke draaibaar is opgehangen aan het binnenprofiel 31 door een draaiophanging 28.Figures 1A, 1B and 1C show the ventilation device 1 composed of a number of profiles which are mutually coupled, including the outer profile 6, the inner profiles 11, 31, the connecting profiles 8, 9 coupled thereto and the inner profile 26. These profiles 6, 8, 9, 11, 26 and 31 together form the housing 5 of the ventilation device. Through this housing 5, the ventilation passage 12 extends between the inlet 24 and the outlet 25. The openings 7 in the outer profile 5 form part of the ventilation passage 12. The ventilation passage 12 can be closed by means of the manually operable valve 15 which is rotatable suspended from the inner profile 31 by a rotary suspension 28.

De manueel bedienbare klep 15 kan in de gesloten stand worden vastgehouden door een klikbevestiging bestaande uit de richels 29 op de klep zelf en de richel 30 van het inwendige profiel 26. Bij het bereiken van de gesloten stand van de manueel bedienbare klep 15 klikken deze richels 29, 30 veerkrachtig achter elkaar, zodat een betrouwbare afsluiting van de ventilatiedoorgang 12 is verzekerd, ook bij relatief grote druk op de buitengevel zoals bij een storm. De manueel bedienbare klep 15 draagt verder een rooster 17 met roosteropeningen, welke roosteropeningen tezamen de afVoeropening 16 bepalen in de positie van de klep 15 waarin de ventilatiedoorgang 12 is vrijgegeven.The manually operable valve 15 can be held in the closed position by a snap-fastening consisting of the ridges 29 on the valve itself and the ledge 30 of the internal profile 26. When the manually operated valve 15 reaches the closed position, these ridges snap 29, 30 resiliently one behind the other, so that a reliable closure of the ventilation passage 12 is ensured, also with relatively great pressure on the outer wall such as in a storm. The manually operable valve 15 further carries a grid 17 with grid openings, which grid openings together define the discharge opening 16 in the position of the valve 15 in which the ventilation passage 12 is released.

De ventilatie-inrichting 1 vormt de verbinding tussen het uitwendige 13 en het inwendige 14 van het gebouw, en levert bij geopende klep 15 verse buitenlucht aan ruimte die zich in het inwendige van het gebouw bevindt. Met als doel de C02 in het gebouw te regelen, is in de behuizing 5 een elektrisch bedreven stuurklep 18 aangebracht, alsmede een elektrische voedingsleiding voor het voeden van de elektrisch bedreven stuurklep 18. De elektrisch bedreven stuurklep 18 en de elektrische voedingsleiding zijn met elkaar verbonden in de behuizing 5. Tevens kan een bedieningsleiding zijn voorzien voor het bedienen van de stuurklep 18.The ventilation device 1 forms the connection between the exterior 13 and the interior 14 of the building, and when the valve 15 is open, supplies fresh outside air to space located inside the building. For the purpose of controlling the CO2 in the building, an electrically operated control valve 18 is arranged in the housing 5, as well as an electric supply line for supplying the electrically operated control valve 18. The electrically operated control valve 18 and the electric supply line are connected to each other in the housing 5. An operating line can also be provided for operating the control valve 18.

In de eerste uitvoeringsvorm is de elektrisch bedreven stuurklep uitgevoerd als een gemotoriseerde stuurklep 18. De gemotoriseerde stuurklep 18 kan bedienbaar zijn door middel van de elektromotor 32 die op de manueel bedienbare klep 15 aangebracht is.In the first embodiment, the electrically operated control valve is designed as a motorized control valve 18. The motorized control valve 18 can be operated by means of the electric motor 32 which is arranged on the manually operable valve 15.

Hierbij zijn de elektromotor en de elektrische voedingsleiding met elkaar verbonden in de behuizing 5. Tevens kan de bedieningsleiding uit gevoerd zijn als een regelleiding voor het regelen van de elektromotor.The electric motor and the electric supply line are herein connected to each other in the housing 5. The operating line can also be designed as a control line for controlling the electric motor.

De gemotoriseerde stuurklep 18 is door een draaiophanging 27 opgehangen aan de manueel bedienbare klep 15. Optioneel kan de elektromotor ook elders dan op de manueel bedienbare klep 15 aangebracht zijn. De gemotoriseerde stuurklep 18 grenst direct aan de afVoeropening 16 en is verplaatsbaar tussen een vrijgeefpositie waarin de door de manueel bedienbare klep bepaalde afvoeropening 16 is vrijgegeven en een blokkeerpositie waarin de door de manueel bedienbare klep bepaalde afVoeropening 16 is geblokkeerd.The motorized control valve 18 is suspended by a rotary suspension 27 from the manually operable valve 15. Optionally, the electric motor can also be arranged elsewhere than on the manually operable valve 15. The motorized control valve 18 borders directly on the discharge opening 16 and is movable between a release position in which the discharge opening determined by the manually operable valve is released and a blocking position in which the discharge opening determined by the manually operated valve 16 is blocked.

De gemotoriseerde stuurklep 18 heeft een vrij eind tegenover de draaiophanging 27 daarvan met een afmeting in radiale richting. Het rooster 17 heeft een kromming waarvan de straal is afgestemd op radiale afmeting van de gemotoriseerde stuurklep 18 en waarvan het krommingsmiddelpunt ongeveer samenvalt met de draaiophanging 27 van de gemotoriseerde stuurklep 18.The motorized control valve 18 has a free end opposite the rotary suspension 27 thereof with a dimension in radial direction. The grid 17 has a curvature whose radius is tuned to radial dimension of the motorized control valve 18 and whose center of curvature coincides approximately with the rotary suspension 27 of the motorized control valve 18.

Aanvullend is aan het buitenprofiel 6 een zelffegelende klep 23 aangebracht, die reageert op te hoge luchtstromingen.In addition, a self-regulating valve 23 is provided on the outer profile 6, which valve responds to excessively high air flows.

De motor van de gemotoriseerde stuurklep 18 is relatief licht en klein uitgevoerd aangezien deze slechts de normale luchtstroming onder rustige omstandigheden hoeft te regelen. De drukverschillen over de klep zijn daarbij beperkt, zodat het vereiste maximale motorvermogen laag kan zijn. Zodra relatief hoge drukverschillen optreden zoals hiervoor genoemd, kan de ventilatiedoorgang manueel worden afgesloten. De manueel bedienbare klep kan met de hand aangedrukt worden totdat de klikbevestiging 29, 30 tot stand is gebracht.The motor of the motorized control valve 18 is relatively light and small, since it only needs to control normal air flow under quiet conditions. The pressure differences across the valve are thereby limited, so that the required maximum engine power can be low. As soon as relatively high pressure differences occur as mentioned above, the ventilation passage can be closed manually. The manually operable valve can be pressed by hand until the snap fastener 29, 30 is established.

Zoals weergegeven in figuren 2A, 2B en 2C, kan als alternatief de elektrisch bedreven stuurklep 18 op afstand van, en gescheiden van, de manueel bedienbare klep 14 in de ventilatiedoorgang 12 zijn aangebracht. De onderdelen van deze figuren die overeenkomen met de onderdelen van de figuren IA, 1B en 1C zijn met dezelfde verwijzingstekens aangeduid. De stuurklep is door middel van de draaiophanging 27 verbonden met het buitenprofiel 6, en regelt de luchtstroming door de stromingsdoorgang 12. Ook hierbij is de motor 32 van de stuurklep 18 licht en klein uitgevoerd, aangezien met de manueel bedienbare klep 15 indien nodig de stromingsdoorgang 12 volledig en betrouwbaar kan worden afgesloten door deze te verdraaien rond de draaiophanging 28.As shown in Figs. 2A, 2B and 2C, alternatively, the electrically operated control valve 18 may be arranged in the ventilation passage 12 at a distance from and separately from the manually operable valve 14. The parts of these figures corresponding to the parts of figures 1A, 1B and 1C are indicated by the same reference numerals. The control valve is connected to the outer profile 6 by means of the rotary suspension 27, and controls the air flow through the flow passage 12. Here too, the motor 32 of the control valve 18 is of a light and small design, since the flow passage can be used with the manually operated valve 15 if necessary. 12 can be completely and reliably closed by turning it around the turn suspension 28.

Op bekende wijze is deze manueel bedienbare klep verbonden met een zich aan de buitenzijde van de behuizing 5 bevindende bedieningshefboom die niet nader is weergegeven.This manually operable valve is connected in a known manner to an operating lever located on the outside of the housing 5, which is not further shown.

Zoals weergegeven in figuren 3A, 3B en 3C, kan de elektrisch bedreven stuurklep bediend worden met een elektrisch bedreven lineaire actuator 33 voor het sluiten respectievelijk vrijgeven van de stuurklep 18. De onderdelen van deze figuren die overeenkomen met de onderdelen van de figuren IA, 1B en 1C zijn met dezelfde verwijzingstekens aangeduid. De stuurklep 18 is in of aan de behuizing 5 aangebracht, aan het buitenprofiel 6. De stuurklep 18 is verplaatsbaar tussen een vrijgeefpositie waarin de ventilatiedoorgang 12 is vrijgegeven en een blokkeerpositie waarin de ventilatiedoorgang 12 is geblokkeerd. De elektrisch bedreven lineaire actuator 33 is ingericht om, in functie van een stuursignaal, de vergrendelbare klep 18 te sluiten in de blokkeerpositie daarvan.As shown in Figures 3A, 3B and 3C, the electrically operated control valve can be operated with an electrically operated linear actuator 33 for closing and releasing the control valve 18. The parts of these figures corresponding to the parts of figures 1A, 1B and 1C are designated by the same reference characters. The control valve 18 is arranged in or on the housing 5, on the outer profile 6. The control valve 18 is movable between a release position in which the ventilation passage 12 is released and a blocking position in which the ventilation passage 12 is blocked. The electrically operated linear actuator 33 is adapted to close the lockable valve 18 in its blocking position as a function of a control signal.

Lijst met verwijzingstekens 1. Ventilatie-inrichting 2. Gevel 3. Kozijn 4. Plafond 5. Behuizing 6. Buitenprofiel 7 Opening 8,9. Verbindingsprofïel 11. Binnenprofiel 12. Ventilatiedoorgang 13. Uitwendige van gebouw 14. Inwendige van gebouw 15. Manueel bedienbare klep 16. AfVoeropening 17. Rooster 18. Elektrisch bedreven stuurklep 23. Zelfregelende klep 24. Toevoer 25. AfVoer 26. Inwendig profiel 27. Draaiophanging 2 8. Draaiophanging 29. Richel 30. Richel 31. Binnenprofiel 32. MotorList of reference signs 1. Ventilation device 2. Facade 3. Frame 4. Ceiling 5. Housing 6. External profile 7 Opening 8.9. Connection profile 11. Inner profile 12. Ventilation passage 13. Exterior of building 14. Interior of building 15. Manually operated valve 16. Drain opening 17. Grille 18. Electrically operated control valve 23. Self-regulating valve 24. Supply 25. Drain 26. Internal profile 27. Turn suspension 2 8. Pivot suspension 29. Ledge 30. Ledge 31. Inner profile 32. Engine

Claims

Ventilation device (1) for use in a building, comprising a housing (5), a ventilation passage (12) which extends through the housing (5) between a supply (13) to the exterior (13) of the building 24) of the housing (5) and a drain (25) of the housing to be turned towards the interior (14) of the housing for providing an air flow between the supply (24) and the drain (25), a first valve (15) for closing or releasing the ventilation passage (12), which first valve is designed as a manually operable valve (15), and a second valve (18) for closing or releasing the ventilation passage (12), with the characterized in that the second valve is designed as a control valve (18) operated by means of an electric drive.

Ventilation device according to claim 2, wherein the electric drive (32, 33) is arranged in or on the housing (5), and the electric drive (32, 33) and an electric supply line for supplying the electric drive ( 32, 33) are connected to each other in the housing (5).

Ventilation device according to claim 2, wherein an operating line is provided in the housing (5) for operating the control valve (18), and the electric drive (32, 33) and the operating line are connected to each other.

Ventilation device according to one of claims 1-4, wherein the electrically operated control valve (18) is arranged on the manually operable valve (15).

Ventilation device according to claim 4, wherein the electrically operated control valve (18) is rotatably suspended on the manually operable valve (15).

Ventilation device according to claim 4 or 5, wherein electric drive (32, 33) is arranged on the manually operable valve (15).

Ventilation device according to claims 5-6, wherein the manually operable valve (15), in the position thereof in which the ventilation passage (12) is released, defines a discharge opening (16), the electrically operated control valve (18) is directly adjacent to the discharge opening (16) and the electrically operated control valve (18) can be moved between a release position in which the discharge opening (16) determined by the manually operable valve is released and a blocking position in which the discharge opening (16) determined by the manually operable valve is blocked.

A ventilating device according to claim 7, wherein the manually operable valve (15) comprises a grid (17) with grid openings extending over the discharge opening (16).

Ventilation device as claimed in claims 7 and 8, wherein the electrically operated control valve (18) has a free end opposite the rotary suspension (27) thereof and has a dimension in radial direction, the grid (17) has a curvature whose radius is tuned to radial dimension of the electrically operated control valve (18) and whose center of curvature coincides approximately with the rotary suspension (27) of the electrically operated control valve (18).

Ventilation device according to any of claims 1-3, wherein the electrically operated control valve (18) is arranged in the ventilation passage (12) at a distance from and separate from the manually operable valve (15).

A ventilating device according to any one of the preceding claims, wherein the electric drive comprises an electric motor (32).

A ventilating device according to any one of the preceding claims, wherein the electric drive comprises an electric linear actuator (33).

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein a third valve (23) is provided which is designed as a self-regulating valve (23) for closing off or releasing the ventilation passage (12) under the influence of the magnitude of the flow of the air flow ).

Ventilation device according to one of the preceding claims, wherein the housing (5) consists of metal, such as aluminum.

A ventilating device according to any one of the preceding claims, comprising an elongated housing (5) which defines a longitudinal direction x, a height direction z perpendicular to the longitudinal direction and a transverse direction y perpendicular to the longitudinal direction and height direction, which housing (5) in the longitudinal direction comprises targeted and mutually coupled profiles (6, 8, 9, 11).

A building comprising a ventilation device (1) according to any one of the preceding claims.