NL2007148C2 - Ontsmettingsmat. - Google Patents

Description

Ontsmettingsmat

De uitvinding betreft een ontsmettingsmat omvattende: - een vloeistofdichte onderlaag; 5 - een op de vloeistofdichte onderlaag geplaatste vloeistofdoorlatende laag; en - een aan de onderlaag aangebrachte vloeistofdichte omtreksrand, zodanig dat door de omtreksrand en de onderlaag een reservoir gevormd wordt voor een vloeistof, zoals een 10 ontsmettende vloeistof.

Een dergelijke ontsmettingsmat is ook wel bekend als desinfeetiemat en wordt gebruikt bij een overgang naar een gebied, dat gevoelig is voor besmetting. Met de ontsmettingsmat is het mogelijk om bijvoorbeeld schoeisel of banden van 15 voertuigen te ontsmetten, zodat bij het betreden van het gebied geen ongewenste ziektes, virussen, bacteriën, etc. meegenomen worden in het gebied.

De vloeistofdichte onderlaag vormt samen met de vloeistofdichte omtreksrand een reservoir. In dit reservoir 20 wordt een vloeistof, zoals een ontsmettingsmiddel gedaan. Het reservoir is aan de bovenzijde afgedekt met de vloeistof doorlatende laag. Wanneer nu men met een schoen of laars op de ontsmettingsmat gaat staan, zal de vloeistofdoorlatende laag in de vloeistof gedrukt worden, waardoor het schoeisel in contact 25 kan komen met de vloeistof.

De vloeistofdoorlatende laag heeft verder als voordeel, dat de vloeistof in onbelaste toestand van de ontsmettingsmat, afgedekt is en verdamping tegengegaan wordt.

De bekende ontsmettingsmatten worden ook gebruikt voor 30 voertuigen. Deze voertuigen rijden met de banden over de mat, waardoor de banden van de mat in aanraking komen met de ontsmettingsvloeistof.

Wanneer voertuigen over deze bekende ontsmettingsmatten rijden ontstaat na verloop van tijd het probleem, dat de randen 35 van de ontsmettingsmatten op gaat staan of dat de randen 2 omknikken, waardoor de mat meegenomen wordt met de wielen van het voertuig. Hierdoor wordt de ontsmettingsmat weggereden of komt deze vast te zitten onder het voertuig. Dit brengt de ontsmettende werking van de mat in gevaar, waardoor de kans 5 bestaat dat het gebied besmet raakt door slecht ontsmette wielen van een voertuig.

Het is een doel van de uitvinding om de nadelen van de ontsmettingsmat volgens de stand van techniek te verminderen of zelfs te voorkomen.

10 Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt met een ontsmettingsmat volgens de aanhef, met het kenmerk dat langs ten minste een deel van de omtreksrand verstevigingsmiddelen zijn aangebracht.

Door verstevigingsmiddelen aan te brengen langs ten 15 minste een deel van de omtreksrand, wordt voorkomen, dat bij het overrijden van dat deel van de omtreksrand deze rand op gaat staan en meegenomen kan worden door de wielen van het voertuig. De verstevigingsmiddelen zorgen er aldus voor dat de rand tegen de grond blijft aanliggen.

20 In een voorkeursuitvoeringsvorm van de ontsmettingsmat volgens de uitvinding omvatten de verstevigingsmiddelen een stijve plaat, welke plaat is aangebracht aan de onderlaag langs de omtreksrand.

Deze plaat kan een metaalplaat zijn of een 25 kunststofplaat. De plaat zorgt er voor dat de rand van de ontsmettingsmat stijf en verstevigd is, waardoor deze rand niet kan gaan opstaan. Daarnaast blijft het mogelijk om de mat op te rollen. Dit is met name bij ontsmettingsmatten voor voertuigen gewenst vanwege de afmetingen, die wel tot 2 meter bij 9 meter 30 kunnen zijn.

Bij voorkeur is de breedte van de stijve plaat kleiner dan 1000 mm en bijvoorkeur ligt tussen 150 - 200 mm. Door deze breedte van de stijve plaat blijft het mogelijk om de mat op te rollen tot een rol met een beperkte diameter, terwijl de plaat 35 voldoende breed is om een goede stijfheid aan de rand van de 3 ontsmettingsmat te geven.

In een andere uitvoeringsvorm van de ontsmettingsmat volgens de uitvinding is de stijve plaat aangebracht tussen de vloeistofdoorlatende laag en de vloeistofdichte onderlaag.

5 Een andere voorkeursuitvoeringsvorm van de ontsmettingsmat volgens de uitvinding heeft een in hoofdzaak rechthoekige vorm, waarbij de verstevigingsmiddelen ten minste zijn aangebracht langs twee tegenoverliggende zijden van de omtreksrand.

10 De verstevigingsmiddelen zorgen er voor dat de mat een oprijrand en een afrijrand heeft, zodat voertuigen zonder problemen over een mat heen kunnen rijden.

Bij voorkeur is een uitstekende beschermrand aangebracht op de omtreksrand. Deze uitstekende beschermrand beschermt de 15 omtreksrand van de ontsmettingsmat en biedt tevens een gelijkmatige overgang van de omringende vloer naar de ontsmettingsmat. De beschermrand kan bij voorkeur van een metaalplaat zijn vervaardigd.

In weer een andere uitvoeringsvorm van de 20 ontsmettingsmat volgens de uitvinding wordt de vloeistofdichte omtreksrand gevormd door een omgevouwen rand van de vloeistofdichte onderlaag. Door de omtreksrand en de onderlaag uit één geheel te maken, wordt een betrouwbaar vloeistofdicht reservoir verkregen. Het risico op een onbetrouwbare hechting 25 tussen de onderlaag en de omtreksrand wordt zo voorkomen.

Weer een andere voorkeursuitvoeringsvorm van de ontsmettingsmat volgens de uitvinding omvat verder een absorberende laag aangebracht tussen de vloeistofdichte onderlaag en de vloeistofdoorlatende laag. Deze absorberende 30 laag neemt de vloeistof op en zorgt er voor dat de vloeistof gelijkmatig verdeeld blijft in de mat, ook wanneer veelvuldig over de mat gereden wordt.

Daarnaast kan de ontsmettingsmat volgens de uitvinding aan de onderzijde zijn voorzien van antislip eigenschappen, 35 waardoor de mat niet verschuift bij het overrijden door een 4 voertuig.

De mat is gemaakt van slijtvaste en corrosievrije kunststofmaterialen, zoals bijvoorbeeld een PVC gecoat polyester laag. Daarnaast is de mat bijvoorkeur gemaakt van een materiaal 5 met een hoge chemische bestendigheid, waardoor de ontsmettingsmat volgens de uitvinding bestand is tegen alle gangbare ontsmettingsmiddelen.

Deze en andere kenmerken van de uitvinding worden nader toegelicht aan de hand van de bijgaande tekeningen.

10 Figuur 1 toont in perspectivisch aanzicht een eerste uitvoeringsvorm van een ontsmettingsmat volgens de uitvinding.

Figuur 2 toont een dwarsdoorsnede aanzicht van de ontsmettingsmat volgens figuur 1.

Figuur 3 toont een dwarsdoorsnede aanzicht van een 15 tweede uitvoeringsvorm van de ontsmettingsmat volgens de uitvinding.

In figuur 1 wordt in perspectivisch aanzicht een ontsmettingsmat 1 volgens de uitvinding getoond. De ontsmettingsmat 1 heeft een in hoofdzaak rechthoekige vorm. De 20 ontsmettingsmat 1 is voorzien van een vloeistofdichte omtreksrand 2 en aan de bovenzijde een centraal deel 3 van een vloeistofdoorlatende laag.

Aan de twee tegenoverliggende korte zijden 4, 5 is zijn verstevigingsplaten 6, 7 aangebracht. Deze verstevigingsplaten 25 6, 7 zorgen er voor dat de randen 4, 5 van de ontsmettingsmat 1 niet op gaan staan, wanneer een voertuig met wielen 8 over de ontsmettingsmat heen rijdt.

In figuur 2 is een dwarsdoorsnede aanzicht getoond van de ontsmettingsmat 1. De ontsmettingsmat 1 is opgebouwd uit een 30 vloeistofdichte onderlaag 9 en een daarop geplaatste vloeistofdoorlatende laag 3. Voor de duidelijkheid is de laag 3 getoond met openingen 10. De vloeistofdoorlatende laag 3 kan echter ook anders zijn uitgevoerd, waarbij de vloeistofdoorlatendheid behouden blijft, bijvoorbeeld als een 35 weefsel.

5

Tussen de vloeistofdichte onderlaag 9 en de vloeistofdoorlatende laag 3 is een verstevigingsplaat 6 aangebracht nabij de rand 4. De rand van de onderlaag 9 is om de vloeistofdoorlatende laag 3 en de verstevigingsplaat 6 gevouwen, 5 waardoor de omtreksrand 2 gevormd wordt. Hierdoor ontstaat een reservoir 11, waarin een vloeistof gehouden kan worden. In dit reservoir is een vloeistof absorberende laag aangebracht om onder andere de vloeistof gelijkmatig te verdelen.

Over de rand 4 is verder nog een beschermrand 12 10 aangebracht. Deze beschermrand 12 kan bijvoorbeeld van een metaalplaat of kunststof plaat zijn vervaardigd en zorgt er voor, dat de rand 4 beschermd wordt.

In figuur 3 wordt een tweede uitvoeringsvorm 20 van een ontsmettingsmat volgens de uitvinding getoond. Deze 15 ontsmettingsmat 20 heeft een vloeistofdichte onderlaag 21.

Hierop is een verstevigingsplaat 22 nabij de rand aangebracht en aangrenzend een vloeistof absorberende laag 23. Hier overheen is vervolgens de vloeistofdoorlatende laag 24 geplaatst.

Om een reservoir te vormen, waarin een 20 ontsmettingsvloeistof gehouden kan worden, is langs de omtrek van onderlaag 21 en vloeistofdoorlatende laag 24 een omtreksrand 25 van een vloeistofdicht materiaal aangebracht. Deze omtreksrand 25 kan door middel van lijm, lassen of stiksels met de onderlaag 21 zijn verbonden 25 De vloeistof kan via de vloeistofdoorlatende laag 24 in de vloeistofabsorberende laag gegoten worden, maar kan ook worden voorzien via een niet getoond vulsysteem.

Claims (9)

1. Ontsmettingsmat omvattende: - een vloeistofdichte onderlaag; 5. een op de vloeistofdichte onderlaag geplaatste vloeistofdoorlatende laag; en - een aan de onderlaag aangebrachte vloeistofdichte omtreksrand, zodanig dat door de omtreksrand en de onderlaag een reservoir gevormd wordt voor een vloeistof, zoals een 10 ontsmettende vloeistof, met het kenmerk, dat - langs ten minste een deel van de omtreksrand verstevigingsmiddelen zijn aangebracht.

2. Ontsmettingsmat volgens conclusie 1, waarbij de verstevigingsmiddelen een stijve plaat omvatten, welke plaat is 15 aangebracht aan de onderlaag langs de omtreksrand.

3. Ontsmettingsmat volgens conclusie 2, waarbij de breedte van de stijve plaat kleiner is dan 1000 mm en bijvoorkeur ligt tussen 150 - 200 mm.

4. Ontsmettingsmat volgens conclusie 2 of 3, waarbij de 20 stijve plaat is aangebracht tussen de vloeistofdoorlatende laag en de vloeistofdichte onderlaag.

5. Ontsmettingsmat volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de ontsmettingsmat een in hoofdzaak rechthoekige vorm heeft en waarbij de verstevigingsmiddelen ten 25 minste zijn aangebracht langs twee tegenoverliggende zijden van de omtreksrand.

6. Ontsmettingsmat volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de vloeistofdichte omtreksrand gevormd wordt door een omgevouwen rand van de vloeistofdichte onderlaag.

7. Ontsmettingsmat volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij een uitstekende beschermrand is aangebracht op de omtreksrand.

8. Ontsmettingsmat volgens conclusie 7, waarbij de uitstekende beschermrand een staalplaat of kunststofplaat is.

9. Ontsmettingsmat volgens één van de voorgaande conclusies, verder omvattende een absorberende laag aangebracht tussen de vloeistofdichte onderlaag en de vloeistofdoorlatende laag.