NL2005296C2 - CONTAINER CLAMP. - Google Patents

CONTAINER CLAMP. Download PDF

Info

Publication number
NL2005296C2
NL2005296C2 NL2005296A NL2005296A NL2005296C2 NL 2005296 C2 NL2005296 C2 NL 2005296C2 NL 2005296 A NL2005296 A NL 2005296A NL 2005296 A NL2005296 A NL 2005296A NL 2005296 C2 NL2005296 C2 NL 2005296C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
container
vehicle
frame
clamped
clamping jaws
Prior art date
Application number
NL2005296A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Fred Korrel
Sebastianus Berg
Original Assignee
Fred Korrel
Den Berg Mechanisatie Van
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fred Korrel, Den Berg Mechanisatie Van filed Critical Fred Korrel
Priority to NL2005296A priority Critical patent/NL2005296C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL2005296C2 publication Critical patent/NL2005296C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/19Additional means for facilitating unloading
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/18Load gripping or retaining means

Description

CONTAINERKLEMCONTAINER CLAMP

[0001] De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het verplaatsen van losse bakken of containers die gewoonlijk achterop vrachtwagens worden vervoerd.The invention relates to a device for moving loose trays or containers that are usually transported on the back of trucks.

55

[0002] De aanduiding losse bak of container dient hier ruim te worden opgevat. Een container kan een aan de bovenkant open (bouw- en sloopafval)container ("kiepbak") zijn, een met deuren afsluitbare opslagbox voor (bouw)gereedschap, een los vervoerbare cabine, enz. Het gaat om containers met een inhoud van globaal 1 m3 tot 15 m3 die ge- 10 woonlijk zijn voorzien van oren waaraan deze kunnen worden getakeld. De oren kunnen op verschillende plaatsen aan de container zijn voorzien, zoals aan de bovenrand van de zijkanten, of wat lager aan de zijkanten of nabij de plint van de container.The designation loose container or container is to be understood here broadly. A container can be a top open (construction and demolition waste) container ("tipping container"), a storage box for (construction) tools that can be closed with doors, a cabin that can be transported separately, etc. These are containers with a content of globally 1 m3 to 15 m3 which are usually provided with ears to which they can be connected. The ears can be provided at different places on the container, such as on the upper edge of the sides, or somewhat lower on the sides or near the base of the container.

[0003] Verplaatsbare containers, zoals kiepbakken, hebben verschillende vormen die 15 veelal ontworpen zijn om te worden opgetakeld en geplaatst op vrachtwagens voorzien van een laadplatform en een zwenkarm met takelkettingen. De takelkettingen zijn aan hun vrije eind voorzien van ogen die tijdens gebruik over de oren van een te verplaatsen container worden aangebracht om daarachter te blijven rusten.Transportable containers, such as tipping containers, have different shapes that are often designed to be lifted and placed on trucks provided with a loading platform and a swivel arm with hoist chains. The hoist chains are provided at their free ends with eyes which, during use, are fitted over the ears of a container to be moved in order to remain resting behind it.

20 [0004] Tijdens het op of van een vrachtwagen af takelen van een container dient een persoon, veelal de vrachtwagenchauffeur, van elke ketting het oog secuur aan te brengen over en achter, of weg te nemen van, een daarmee samenwerkend oor van de container. Aangezien er per zwenkarm meerdere kettingen zijn en per container meerdere oren zijn, is het aanbrengen of afnemen van kettingogen tijdrovend werk. Dit is een na-25 deel van de bekende wijze van takelen.[0004] During the lifting of a container on or off a truck, a person, often the truck driver, must place the eye of each chain meticulously over and behind, or take away from, an associated ear of the container . As there are several chains per swivel arm and there are several ears per container, fitting or removing chain eyes is time-consuming work. This is a disadvantage of the known method of hoisting.

[0005] Een ander nadeel doet zich voor ingeval van meerdere, op elkaar gestapelde lege containers. Elke container moet afzonderlijk worden opgetakeld en weggezet. Ook dit is tijdrovend werk.Another disadvantage occurs in the case of several empty containers stacked on top of each other. Each container must be raised and put away separately. This too is time-consuming work.

3030

[0006] Een doel van de uitvinding is het verschaffen van een alternatieve wijze van verplaatsen van een losse bak of container. Een ander doel van de uitvinding is het verschaffen van een inrichting met gebruikmaking waarvan een alternatieve wijze van verplaatsen van een losse bak of container kan worden uitgevoerd.An object of the invention is to provide an alternative method of moving a loose bin or container. Another object of the invention is to provide a device using which an alternative method of moving a loose bin or container can be performed.

22

[0007] Volgens de uitvinding worden een of meer van de genoemde doelen bereikt door gebruik te maken van een shovel of kraan voor het verplaatsen van een losse bak of container. Daartoe voorziet de uitvinding in een met de standaard gereedschaps- 5 bevestiging aan het uiteinde van de zwenkbare arm van een voertuig (shovel of kraan) koppelbare inrichting, welke inrichting omvat: een frame; een aan het frame aangebrachte koppeling voor koppeling met de standaard gereedschapsbevestiging; een actuator voor koppeling met het hydraulisch circuit van het voertuig; en een aan de onderzijde van het frame aangebrachte, horizontaal en dwars op het verticale zwenk-10 vlak van de zwenkarm van het voertuig georiënteerde balk, welke balk aan zijn uiteinden is voorzien van telescopisch in- en uitschuifbare klembekken die op zich aan een zijde van de te verplaatsen container bevindende oren kunnen aangrijpen.According to the invention, one or more of the stated objectives are achieved by using a shovel or crane for moving a loose bin or container. To this end, the invention provides a device connectable to the end of the pivotable arm of a vehicle (shovel or crane) with the standard tool mounting, which device comprises: a frame; a coupling provided on the frame for coupling with the standard tool mounting; an actuator for coupling to the hydraulic circuit of the vehicle; and a beam arranged on the underside of the frame, oriented horizontally and transversely to the vertical pivotal surface of the pivotal arm of the vehicle, said beam being provided at its ends with telescopically retractable and extendable clamping jaws which are per se on a side of the ears to be moved can engage.

[0008] Deze inrichting heeft een aantal voordelen. Een eerste voordeel is dat van tijd-15 winst bij gebruik van de inrichting volgens de uitvinding. Er wordt gebruik gemaakt van een krachtbron zoals een shovel of kraan waarmee snel gewerkt kan worden. Op erven en terreinen waar containers worden verplaatst is er bijna altijd een shovel of kraan voorhanden. Voertuigen zoals shovels en kranen hebben een zwenkbare arm waaraan een gereedschap bevestigd kan worden. Deze zwenkbare arm wordt bediend 20 door middel van bijvoorbeeld hydraulische cilinders waardoor het mogelijk is om zware lasten te tillen en te verplaatsen. Gewoonlijk wordt het gereedschap door middel van een gestandaardiseerde koppeling aan het voertuig bevestigd. Bevestiging van de inrichting aan de gereedschapsbevestiging van een voertuig kost minder dan een minuut. Het met de inrichting van de uitvinding verplaatsen van bijvoorbeeld vier open contai-25 ners vergt ongeveer 10 minuten. Ter vergelijking: verplaatsing volgens de bekende ta-kelwijze (met het telkens aanbrengen of wegnemen van individuele kettingogen over of van, respectievelijk, de oren van de te verplaatsen container vergt ongeveer 40 minuten. Nog meer tijdwinst is te boeken wanneer niet zoals gebruikelijk de vrachtwagenchaffeur de verplaatsingshandelingen verricht, maar een bekwame shovel- of kraanmachinist de 30 verplaatsing met gebruik van de inrichting volgens de uitvinding uitvoert. De meerdere tijdwinst bij het verplaatsen van een losse bak of container wordt geboekt als de vrachtwagenchaffeur ondertussen het betreffende administratieve werk doet.This device has a number of advantages. A first advantage is that of saving time when using the device according to the invention. Use is made of a power source such as a shovel or crane with which you can work quickly. A shovel or crane is almost always available on farms and grounds where containers are moved. Vehicles such as shovels and cranes have a swiveling arm to which a tool can be attached. This pivotable arm is operated by means of, for example, hydraulic cylinders, as a result of which it is possible to lift and move heavy loads. The tool is usually attached to the vehicle by means of a standardized coupling. Attaching the device to the tool mounting of a vehicle takes less than a minute. Moving, for example, four open containers with the device of the invention takes approximately 10 minutes. For comparison: displacement according to the known tine method (with the fitting or removal of individual chain eyes over or from, respectively, the ears of the container to be moved takes about 40 minutes. Even more time savings can be booked when not as usual the truck driver performs the displacement operations, but a skilled shovel or crane operator performs the displacement using the device according to the invention The multiple time savings when displacing a loose bin or container is recorded if the truck driver does the relevant administrative work in the meantime.

33

[0009] Een tweede voordeel is dat van veilige werkomstandigheden bij gebruik van de inrichting volgens de uitvinding. Een persoon die de verplaatsingshandelingen verricht zit veilig in de bestuurderscabine van het voertuig (shovel of kraan). Vergelijk met verplaatsing volgens de bekende takelwerkwijze waarbij de persoon telkens op of van het 5 laadplatform van de vrachtwagen moet springen en met zware, aan de zwenkarm vrij-hangende kettingen moet werken.A second advantage is that of safe operating conditions when using the device according to the invention. A person who carries out the movements is safely in the driver's cabin of the vehicle (shovel or crane). Compare with displacement according to the known hoist method in which the person has to jump on or off the loading platform of the truck each time and has to work with heavy chains hanging free from the swivel arm.

[0010] Bij voorkeur is het frame in een met de gereedschapsbevestiging van een voertuig (shovel of kraan) gekoppelde stand in de hoogte ten opzichte van het voertuig in- 10 en uitschuifbaar. Bij meer voorkeur is het frame in een gekoppelde stand ook in de lengte ten opzichte van het voertuig in- en uitschuifbaar. Het voordeel hiervan is dat het frame, en daarmee de horizontale balk met de in- en uitschuifbare klembekken, gemakkelijk ten opzichte van een te verplaatsen container kan worden gepositioneerd, zodanig dat de klembekken op de oren van de container kunnen aangrijpen. Aldus kunnen de 15 oren van containers van veel voorkomende soorten en maten worden geklemd en kan de container worden verplaatst.[0010] The frame is preferably extendable and extendable in a height relative to the vehicle in a position coupled to the tool mounting of a vehicle (shovel or crane). More preferably in a coupled position the frame can also be extended and retracted lengthwise relative to the vehicle. The advantage of this is that the frame, and hence the horizontal beam with the retractable and extendable clamping jaws, can easily be positioned relative to a container to be moved, such that the clamping jaws can engage on the ears of the container. The ears of containers of common types and sizes can thus be clamped and the container can be moved.

[0011] Bij voorkeur omvat de inrichting volgens de uitvinding met de actuator aandrijf-bare draaimiddelen . Het voordeel hiervan is dat bij gebruik een met de inrichting vast- 20 geklemde container ook gekanteld kan worden, zoals om het in de geklemde en omhoog getilde container aanwezige bouw- en slopafval uit te storten in een afvalver-werkingsinrichting alvorens de alsdan lege container neer te zetten.The device according to the invention preferably comprises rotary means that can be driven with the actuator. The advantage of this is that, in use, a container clamped with the device can also be tilted, such as to dump the construction and demolition waste present in the clamped and lifted container into a waste processing device before the then empty container falls down. to put.

[0012] Bij voorkeur omvat de inrichting volgens de uitvinding middelen voor het stabi-25 liseren van de container in een stand waarin de container vastgeklemd is. Hiermee kan de vastgeklemde container gemakkelijk in één verticaal vlak worden gehouden. Het voordeel hiervan is dat een meer gecontroleerde verplaatsing van de vastgeklemde container kan plaatsvinden.[0012] The device according to the invention preferably comprises means for stabilizing the container in a position in which the container is clamped. With this, the clamped container can easily be held in one vertical plane. The advantage of this is that a more controlled displacement of the clamped container can take place.

30 [0013] Bij voorkeur omvatten de stabilisatiemiddelen een of meer aan de onderzijde van de horizontale balk aangebrachte en althans voor een deel verticaal gerichte balken of stangen. Bij meer voorkeur omvat de inrichting volgens de uitvinding twee aan de onderzijde van de horizontale balk aangebrachte verticale gerichte balken . Dit aantal biedt een goed compromis tussen de mate waarin een vastgeklemde container dient te wor 4 den gestabiliseerd en het zo licht mogelijk houden van deze met enkelvoudige horizontale balk uitgevoerde vorm van de inrichting volgens de uitvinding.[0013] The stabilizing means preferably comprise one or more beams or rods arranged on the underside of the horizontal beam and at least partially directed vertically. More preferably the device according to the invention comprises two vertical oriented beams arranged on the underside of the horizontal beam. This number offers a good compromise between the extent to which a clamped container needs to be stabilized and keeping this form of the device according to the invention designed with a single horizontal beam as light as possible as possible.

[0014] Bij voorkeur omvat het frame twee aan eenzelfde zijde van de onderzijde van het 5 frame parallel aan elkaar aangebrachte, horizontaal en dwars op het verticale zwenkvlak van de zwenkarm van het voertuig georiënteerde balken, welke balken aan hun uiteinden zijn voorzien van telescopisch in- en uitschuifbare klembekken die op zich aan een zijde van de te verplaatsen container bevindende oren kunnen aangrijpen. Het voordeel hiervan is dat het aantal klemmogelijkheden wordt verhoogd. Ook oren die niet aan de 10 bovenrand van de zijde van een container maar lager zijn aangebracht, kunnen worden geklemd. Met de klembekken van de onderste horizontale balk kunnen ook oren van kleine, lage of ondiepe bakken worden vastgeklemd.[0014] The frame preferably comprises two beams arranged parallel to each other on the same side of the underside of the frame, horizontally and transversely to the vertical pivotal surface of the pivotal arm of the vehicle, said beams being telescopically arranged at their ends. - and extendable clamping jaws which can engage ears located on one side of the container to be moved. The advantage of this is that the number of clamping options is increased. Ears that are arranged lower than the upper edge of the side of a container can also be clamped. With the clamping jaws of the lower horizontal bar, it is also possible to clamp ears of small, low or shallow containers.

[0015] Bij meer voorkeur omvat de inrichting volgens de uitvinding twee parallel aan 15 verschillende zijden van de onderzijde van het frame en derhalve op horizontale afstand van elkaar aangebrachte, horizontaal en dwars op het verticale zwenkvlak van de zwenkarm georiënteerde balken, welke balken aan hun uiteinden zijn voorzien van telescopisch in- en uitschuifbare klembekken die op zich aan weerszijden van de te verplaatsen container bevindende oren kunnen aangrijpen. Het voordeel hiervan is dat de 20 inrichting als een portaal kan worden uitgevoerd waarmee een te verplaatsen container aan weerszijden daarvan kan worden vastgeklemd. Verplaatsing van een losse bak of container met een dergelijke uitvoeringsvorm blijkt in de praktijk het beste te werken.More preferably, the device according to the invention comprises two beams arranged parallel to different sides of the underside of the frame and therefore horizontally spaced apart, horizontally and transversely to the vertical pivotal surface of the pivotal arm, said beams at their ends are provided with telescopically retractable and extendable clamping jaws which can engage ears located on either side of the container to be moved. The advantage of this is that the device can be designed as a portal with which a container to be moved can be clamped on either side thereof. Displacement of a loose bin or container with such an embodiment appears to work best in practice.

[0016] Bij voorkeur is het frame van de als portaal uitgevoerde inrichting volgens de 25 uitvinding in een gekoppelde stand met een voertuig (shovel of kraan) in de hoogte en/of in de lengte ten opzichte van het voertuig in- en uitschuifbaar. Bij meer voorkeur zijn de hoogte en de lengte van het frame in een gekoppelde stand onafhankelijk van elkaar verstelbaar. Samen met de van eveneens onafhankelijk van elkaar in- en uitschuifbare klembekken voorziene horizontale balken verschaft dit positioneringsvrijheid 30 in de drie gebruikelijke dimensies. Verder tezamen met de rotatiemogelijkheid van het frame door gebruikmaking van de draaimiddelen biedt dit optimale mogelijkheden voor het positioneren van het frame ten opzichte van een te verplaatsen container. Aldus kunnen oren van containers van alle voorkomende soorten en maten in de klem- 5 bekken kunnen worden vastgeklemd, ook van containers die niet helemaal horizontaal staan, en kunnen de containers worden verplaatst.[0016] The frame of the device according to the invention designed as a portal can preferably be retracted and retracted in height and / or in length relative to the vehicle in a coupled position with a vehicle (shovel or crane). More preferably, the height and length of the frame can be adjusted independently of each other in a coupled position. Together with the horizontal beams also provided with clamping jaws which can also be independently extended and extended, this provides freedom of positioning in the three usual dimensions. Furthermore, together with the possibility of rotation of the frame by using the turning means, this offers optimum possibilities for positioning the frame relative to a container to be moved. Thus, ears of containers of all types and sizes occurring can be clamped in the clamping jaws, also of containers that are not completely horizontal, and the containers can be moved.

[0017] De uitvinding voorziet tevens in een werkwijze voor het verplaatsen van een 5 losse bak of container met gebruikmaking van een voertuig zoals een shovel of kraan, waarbij de werkwijze omvat de stappen van: 1) het koppelen van een inrichting volgens de uitvinding met de gereedschapsbevestiging aan de arm van het voertuig, 2) het ma-nouvreren van de gekoppelde inrichting naar een positie boven een te verplaatsen container, 3) het laten zakken van de inrichting zodanig dat de klembekken van de 10 horizontale balk van de inrichting en de te klemmen oren van de container op één horizontale lijn liggen, 4) het uitschuiven van de klembekken om deze op de oren te laten aangrijpen en het houden van deze stand van de klembekken, 5) het omhoog verplaatsen van de vastgeklemde container, en 6) het neerzetten van de vastgeklemde container op een daartoe bestemde plaats. Deze werkwijze is zowel sneller als veiliger voor de 15 persoon die de verplaatsingshandelingen moet verrichten, in vergelijking met de bekende wijze van verplaatsen van een losse bak of container met gebruikmaking van takelkettingen.The invention also provides a method for moving a loose bin or container using a vehicle such as a shovel or crane, the method comprising the steps of: 1) coupling a device according to the invention to the tool attachment to the arm of the vehicle, 2) maneuvering the coupled device to a position above a container to be moved, 3) lowering the device such that the clamping jaws of the horizontal beam of the device and the the ears of the container to be clamped lie on one horizontal line, 4) extending the clamping jaws to engage them on the ears and maintaining this position of the clamping jaws, 5) moving the clamped container upwards, and 6) placing the clamped container in a designated place. This method is both faster and safer for the person who must perform the displacement operations, compared to the known method of displacing a loose bin or container using hoist chains.

[0018] De uitvinding voorziet verder in een werkwijze waarbij naar keuze tussen de 20 stappen van 5) het omhoog verplaatsen van de vastgeklemde container en 6) het neerzetten daarvan op een daartoe bestemde plaats de vastgeklemde container wordt leeggestort door middel van een kantelbeweging met de inrichting.The invention further provides a method in which, optionally between the steps of 5) moving the clamped container upwards and 6) depositing it in a designated place, the clamped container is emptied by means of a tilting movement with the design.

[0019] Deze en andere kenmerken van de uitvinding worden nader toegelicht aan de 25 hand van de bijgaande tekeningen.These and other features of the invention are further elucidated with reference to the accompanying drawings.

Figuur 1 toont in perspectivisch aanzicht een shovel met daarmee gekoppeld een inrichting volgens de uitvinding.Figure 1 shows in perspective view a shovel with a device according to the invention coupled thereto.

Figuur 2 toont in zijaanzicht en in vier stappen hoe de inrichting van de uitvinding met de gereedschapbevestiging van een shovel wordt gekoppeld.Figure 2 shows in side view and in four steps how the device of the invention is coupled to the tool attachment of a shovel.

30 Figuur 3 toont in voor- en zijaanzicht en in vier stappen hoe de met de gereed schapsbevestiging van een shovel gekoppelde inrichting volgens de uitvinding gepositioneerd wordt om een te verplaatsen container te klemmen.Figure 3 shows in front and side view and in four steps how the device according to the invention coupled to the tool attachment of a shovel is positioned to clamp a container to be moved.

Figuur 4 toont een detail van de uitschuifbare bekken van de inrichting volgens de uitvinding in relatie tot de oren van een te klemmen container.Figure 4 shows a detail of the extendable jaws of the device according to the invention in relation to the ears of a container to be clamped.

66

Figuur 5 toont in perspectivisch aanzicht een met de inrichting volgens de uitvinding geklemde open container.Figure 5 shows a perspective view of an open container clamped with the device according to the invention.

Figuur 6 toont in voor- en zijaanzicht hoe een geklemde container kan worden opgetild en gekanteld, respectievelijk.Figure 6 shows in front and side view how a clamped container can be lifted and tilted, respectively.

5 Figuur 7 toont in voor- en zijaanzicht hoe met de inrichting volgens de uitvin ding een aantal op elkaar gestapelde lege containers in één keer kan worden opgetild.Figure 7 shows in front and side view how with the device according to the invention a number of empty containers stacked on top of each other can be lifted in one go.

Figuur 8 toont in perspectivisch aanzicht hoe met een in de vorm van een portaal uitgevoerde inrichting volgens de uitvinding een afsluitbare opslagbox, en met een enkelvoudige uitvoeringsvorm voorzien van een stabilisator een open container kunnen 10 worden vastgeklemd.Figure 8 shows a perspective view of how a lockable storage box can be clamped with a device according to the invention in the form of a portal, and with a single embodiment provided with a stabilizer an open container can be clamped.

[0020] In figuur 1 wordt een shovel 1 getoond en een in de vorm van een portaal P uitgevoerde inrichting volgens de uitvinding. De shovel 1 is voorzien van een zwenkbare arm 2 die door middel van een hydraulische cilinder 3 bedienbaar is. Aan het eind van 15 de zwenkbare arm 2 bevindt zich een standaard, om een horizontale as 4 scharnierende gereedschapsbevestiging 5. Het frame 6 van de inrichting volgens de uitvinding is met de gereedschapsbevestiging 5 gekoppeld, welke koppeling in Figuur 2 nader getoond is. Het frame 6 omvat een draaikrans, waarvan alleen een deel van de buitenkrans 7 zichtbaar is, een eerste verticaal deel 8 en een tweede verticaal deel 9. Het eerste vertica-20 le deel 8 omvat twee staanders 10 en 11, en het tweede verticale deel 9 omvat twee staanders 12 en 13. De staanders 10 en 12 zijn aan hun bovenzijde met elkaar verbonden door middel van een ligger 14 en de staanders 11 en 13 zijn aan hun bovenzijde met elkaar verbonden door middel van een ligger 15. De staanders 10 en 11 zijn aan hun bovenzijde met elkaar verbonden door middel van een ligger 16 en nabij hun onderzijde 25 met elkaar verbonden door middel van een ligger 17. De staanders 10 en 11 zijn aan hun onderzijde met elkaar verbonden door middel van een horizontale balk 18. Onder de balk 18 en in hoofdzaak daartegen aangrenzend is een tweede horizontale balk 19 aangebracht die iets korter is dan balk 18. De staanders 12 en 13 zijn aan hun onderzijde met elkaar verbonden door middel van een horizontale balk 20. Onder de balk 20 en 30 daartegen aangrenzend is een tweede horizontale balk 21 aangebracht die iets korter is dan balk 20. De staanders 10,11,12 en 13 en de liggers 14,15 omvatten telescopisch in-en uitschuifbare delen. Het in- en uitschuiven van de delen vindt plaats door middel van hydraulische cilinders waarvan een aantal (22,23, 24, 25, 26, 27) getoond is. De horizontale balken 18,19 en 20, 21 zijn aan hun uiteinden voorzien van telescopisch in- en 7 uitschuifbare klembekken die op zich aan weerszijden van een te verplaatsen container bevindende oren kunnen aangrijpen. De wijze van aangrijping van de klembekken op oren van containers is nader getoond in Figuur 4.Figure 1 shows a shovel 1 and a device according to the invention in the form of a portal P. The shovel 1 is provided with a pivotable arm 2 which can be operated by means of a hydraulic cylinder 3. At the end of the pivotable arm 2 there is a standard tool attachment 5 hinged about a horizontal axis 4. The frame 6 of the device according to the invention is coupled to the tool attachment 5, which coupling is further shown in Figure 2. The frame 6 comprises a turntable, of which only a part of the outer ring 7 is visible, a first vertical part 8 and a second vertical part 9. The first vertical part 8 comprises two uprights 10 and 11, and the second vertical part 9 comprises two uprights 12 and 13. The uprights 10 and 12 are connected to each other at their upper side by means of a girder 14 and the uprights 11 and 13 are connected to each other at their upper side by means of a girder 15. The uprights 10 and 11 are connected to each other at their upper side by means of a girder 16 and near their lower side 25 to each other by means of a girder 17. The uprights 10 and 11 are connected to each other at their lower side by means of a horizontal beam 18. Below a second horizontal beam 19 is provided, which is slightly shorter than beam 18, and the uprights 12 and 13 are connected to each other on their underside by means of a horizontal beam 20. Arranged below the beams 20 and 30 against it is a second horizontal beam 21 which is slightly shorter than beam 20. The uprights 10, 11, 12 and 13 and the beams 14, 15 comprise telescopically extendable and extendable parts. The sliding in and out of the parts takes place by means of hydraulic cylinders, a number of which (22, 23, 24, 25, 26, 27) are shown. The horizontal bars 18, 19 and 20, 21 are provided at their ends with telescoping and 7 extendable clamping jaws which can engage ears located on either side of a container to be moved. The manner of engagement of the clamping jaws on ears of containers is further shown in Figure 4.

5 [0021] In Figuur 2 is in zijaanzicht en in vier stappen getoond hoe de inrichting van de uitvinding met de gereedschapbevestiging van een shovel wordt gekoppeld. De stappen worden getoond en beschreven in de volgorde van links naar rechts, en van boven naar onder. De inrichting wordt gekoppeld op de plaats waar gewoonlijk het gereedschap met de standaard gereedschapsbevestiging gekoppeld wordt. Zoals getoond 10 wordt de standaard gereedschapsbevestiging 5 van een shovel of kraan (niet getoond) ingebracht in een daarmee corresponderend deel 30 van het frame 6 van de inrichting volgens de uitvinding. Op het frame 6 is verder een actuator A, draaimiddelen met een buitenkrans 7 en een binnenkrans 31 aangebracht. Nadat de standaard gereedschapsbevestiging 5 nabij zijn scharnierende as 4 in het daarmee corresponderende deel 30 van 15 het frame is ingebracht, wordt de gereedschapsbevestiging 5 om de as 4 en van onderen naar voren in de richting van het frame 6 gescharnierd om de koppeling totstand te brengen en deze te borgen. Vervolgens wordt de actuator A van de inrichting gekoppeld met het hydraulisch circuit (niet getoond) van de shovel of kraan. De actuator A is gewoonlijk een hydraulische cilinder. Het is echter ook mogelijk om een elektrisch aan-20 gedreven actuator of een op perslucht werkende actuator te gebruiken.[0021] Figure 2 shows in side view and in four steps how the device of the invention is coupled to the tool attachment of a shovel. The steps are shown and described in the order from left to right, and from top to bottom. The device is coupled at the place where usually the tool is coupled with the standard tool mount. As shown, the standard tool mounting 5 of a shovel or crane (not shown) is inserted into a corresponding part 30 of the frame 6 of the device according to the invention. An actuator A, turning means with an outer ring 7 and an inner ring 31 are further arranged on the frame 6. After the standard tool mounting 5 has been inserted near its hinged shaft 4 in the corresponding part 30 of the frame, the tool mounting 5 is pivoted about the shaft 4 and from the bottom to the front in the direction of the frame 6 in order to establish the coupling and to safeguard it. Subsequently, the actuator A of the device is coupled to the hydraulic circuit (not shown) of the shovel or crane. The actuator A is usually a hydraulic cylinder. It is, however, also possible to use an electrically driven actuator or an actuator operating on compressed air.

[0022] In Figuur 3 is in voor- en zijaanzicht en in vier stappen getoond hoe een met de gereedschapsbevestiging van een shovel gekoppelde inrichting volgens de uitvinding gepositioneerd wordt om een te verplaatsen container te klemmen. De stappen worden 25 getoond en beschreven in de volgorde van links naar rechts, en van boven naar onder. Het frame 6 wordt globaal boven een container 32 gebracht. Vervolgens worden het eerste verticale deel 8 en het tweede verticale deel 9 van het frame 6 van de inrichting uit elkaar gebracht door bediening van de hydraulische cilinders 22 en 27. Vervolgens worden de staanders 10,11 en 12,13 uitgeschoven door bediening van onder meer de hy-30 draulische cilinders 23, 26 (niet getoond). Op deze wijze worden de horizontale balken 18 en 20 met ingeschoven klembekken (38, niet goed zichtbaar) aan weerszijden van de container 32 gepositioneerd zodat balk 18 zich op één horizontale lijn met en tussen een paar oren aan één zijde van de container 32 bevindt, en balk 20 zich op één horizontale lijn met en tussen een paar oren aan een andere zijde va de container 32 bevindt. Door 8 vervolgens de klembekken van de horizontale balken 18 en 20 uit te schuiven grijpen de klembekken aan op de oren 33 en 34, respectivelijk waardoor de container 32 wordt vastgeklemd met de inrichting volgens de uitvinding.Figure 3 shows in front and side view and in four steps how a device according to the invention coupled to the tool mount of a shovel is positioned to clamp a container to be moved. The steps are shown and described in the order from left to right, and from top to bottom. The frame 6 is brought globally above a container 32. Subsequently, the first vertical part 8 and the second vertical part 9 of the frame 6 of the device are brought apart by operating the hydraulic cylinders 22 and 27. The uprights 10, 11 and 12, 13 are then extended by operating, inter alia, the hydraulic cylinders 23, 26 (not shown). In this way the horizontal beams 18 and 20 with retracted clamping jaws (38, not clearly visible) are positioned on either side of the container 32 so that beam 18 is on one horizontal line with and between a pair of ears on one side of the container 32, and beam 20 is on one horizontal line with and between a pair of ears on another side of the container 32. By subsequently extending the clamping jaws of the horizontal beams 18 and 20, the clamping jaws engage on the lugs 33 and 34, respectively, whereby the container 32 is clamped with the device according to the invention.

5 [0023] In Figuur 4 is in detail getoond hoe de uitschuifbare klembekken 38 van de in richting op de oren van een te klemmen container aangrijpen. Een oor 34 van de container 32 heeft globaal een basis(plaat) 35, een zich vanaf het vlak van de basis(plaat) 35 uitstrekkende steel 36 en een op het uiteinde van de steel 36 aangebrachte buitenplaat 37. De diameter van de steel 36 is kleiner dan de breedte van de buitenplaat 37. Een 10 klembek 38 heeft globaal de vorm van een liggende V, met de punt van de V naar het midden van de balk toe gericht. De punt van de V-vorm heeft een ronding 39 met een diameter die net is groter dan die van de steel 36 van het oor 34. De divergerende benen 40,41 van de klembek 38 dienen ter geleiding zodat bij het uitschuiven van de klembek 38 de steel 36 naar de ronding 39 wordt geleid. Het vastklemmen wordt verwezenlijkt 15 door de hydraulische cilinders 24, 25 te bedienen zodat het uiteinde van de horizontale balk 20 wordt uitgeschoven totdat de ronding 39 van de klembek 38 tegen de steel 36 van het oor 34 aan komt te rusten, en de klembek in deze stand te houden. Het uiteinde van de klembek 38 kan natuurlijk elk andere geschikte vorm hebben waarmee de steel 36 van een oor 34 van de container 32 vastgeklemd gehouden kan worden. Zo kan een 20 klembek zodanig zijn geconfigureerd dat deze bijvoorbeeld bij inschuiving van het uiteinde van de horizontale balk, of met een bajonetsluiting, op een oor van de container aangrijpt. Bij gebruik worden beide uiteinden van de horizontale balk 20 uitgeschoven en worden de oren aan de bovenrand van een zijde van de container vastgeklemd door deze stand van de klembekken te houden.[0023] Figure 4 shows in detail how the extendable clamping jaws 38 of the directionally engage the ears of a container to be clamped. An ear 34 of the container 32 has a base (plate) 35, a stem 36 extending from the surface of the base (plate) 35 and an outer plate 37 arranged on the end of the stem 36. The diameter of the stem 36 is smaller than the width of the outer plate 37. A clamping jaw 38 is roughly in the form of a horizontal V, with the point of the V directed towards the center of the beam. The tip of the V-shape has a curve 39 with a diameter that is just larger than that of the stem 36 of the ear 34. The diverging legs 40,41 of the clamping jaw 38 serve as a guide so that when the clamping jaw is extended 38 the stem 36 is guided to the curve 39. Clamping is achieved by operating the hydraulic cylinders 24, 25 so that the end of the horizontal beam 20 is extended until the curve 39 of the clamping jaw 38 comes to rest against the stem 36 of the ear 34, and the clamping jaw in this to stand. The end of the clamping jaw 38 can of course have any other suitable shape with which the handle 36 of an ear 34 of the container 32 can be held clamped. For example, a clamping jaw can be configured such that it engages an ear of the container when the end of the horizontal beam is slid in, or with a bayonet closure. In use, both ends of the horizontal beam 20 are extended and the lugs are clamped to the upper edge of one side of the container by holding this position of the clamping jaws.

2525

[0024] In Figuur 5 is in perspectivisch aanzicht getoond hoe bij gebruik van de uitvoering in de vorm van een portaal P het portaal en een daarmee vastgeklemde open container 32 zich tot elkaar verhouden.Fig. 5 shows in perspective view how, when the embodiment in the form of a portal P is used, the portal and an open container 32 clamped therewith relate to each other.

30 [0025] In Figuur 6 is getoond hoe een vastgeklemde container 32 omhoog kan worden verplaatst, bijvoorbeeld van een laadplatform kan worden opgetild, door bediening van de hydraulische cilinders (onder meer 23 en 25, hier niet getoond). Door bediening van de draaimiddelen 7, 31 van de inrichting volgens de uitvinding kan de vastgeklemde container 32 worden gekanteld, bijvoorbeeld om de inhoud van de container uit te stor 9 ten. Vervolgens kan na terugkanteling de vastgeklemde container op een daartoe bestemde plaats worden neergezet en kan de inrichting van de container worden afge-koppeld. De draaimiddelen 7, 31 kunnen overigens elke gangbare voorziening omvatten, bijvoorbeeld een plateau of een schijf, een kettingaandrijving, enz.[0025] Figure 6 shows how a clamped container 32 can be moved up, for example lifted from a loading platform, by operating the hydraulic cylinders (including 23 and 25, not shown here). By operating the rotating means 7, 31 of the device according to the invention, the clamped container 32 can be tilted, for instance to disrupt the contents of the container. After tilting back, the clamped container can then be put down at a place intended for this purpose and the device can be disconnected from the container. The turning means 7, 31 can incidentally comprise any conventional provision, for example a plateau or a disc, a chain drive, etc.

55

[0026] In Figuur 7 is getoond hoe een stapel van, in dit voorbeeld vier, open containers in één keer kan worden vastgeklemd (en naar keuze gekanteld en neergezet). Bij een stapel volstaat het om de oren 34 aan weerszijden van alleen de onderste container vast te klemmen in de klembekken van de horizontale balken 18 en 20. Door de massa blij- 10 ven de geneste containers boven de onderste rusten.Figure 7 shows how a stack of, in this example four, open containers can be clamped in one go (and optionally tilted and set down). With a stack, it is sufficient to clamp the ears 34 on either side of only the lower container into the clamping jaws of the horizontal beams 18 and 20. The nested containers remain resting above the lower one because of the mass.

[0027] In Figuur 8 is getoond hoe met de inrichting volgens de uitvinding in de vorm van een portaal P een afsluitbare opslagbox 42 wordt vastgeklemd. Tevens is getoond hoe met een inrichting die uitgevoerd is met een enkelvoudige en van een stabilisator 43 15 voorziene horizontale balk 18 een open container 32 wordt vastgeklemd. Een stabilisator 43 kan behalve van een verticaal deel 44 naar keuze ook van een horizontale en in de richting van de vast te klemmen container 32 gerichte voet 45 zijn voorzien.Figure 8 shows how a lockable storage box 42 is clamped with the device according to the invention in the form of a portal P. It is also shown how an open container 32 is clamped with a device which is provided with a single horizontal beam 18 provided with a stabilizer 43. A stabilizer 43 can be provided not only with a vertical part 44 of choice but also with a horizontal base 45 directed in the direction of the container 32 to be clamped.

[0028] De uitvinding voorziet derhalve in een inrichting die in gekoppelde stand met 20 een shovel of kraan kan worden gebruikt om losse bakken en containers snel en veilig te verplaatsen.The invention therefore provides a device which can be used in a coupled position with a shovel or crane to move loose bins and containers quickly and safely.

Claims (13)

1. Een met de standaard gereedschapsbevestiging (5) aan het uiteinde van de zwenkba-re arm (2) van een voertuig (1, shovel of kraan) koppelbare inrichting, welke inrich- 5 ting omvat: een frame (6); een aan het frame aangebrachte koppeling (30) voor koppeling met de standaard gereedschapsbevestiging (5); een actuator (A) voor koppeling met het hydraulisch circuit van het voertuig (1); en een aan de onderzijde van het frame (6) aangebrachte, horizontaal en dwars op het verticale zwenkvlak van de zwenkarm (2) van het voertuig (1) georiënteerde balk (18), welke balk (18) aan zijn 10 uiteinden is voorzien van telescopisch in- en uitschuifbare klembekken (38) die op zich aan een zijde van de te verplaatsen container (32) bevindende oren (34) kunnen aangrijpen.A device connectable with the standard tool mount (5) at the end of the pivotable arm (2) of a vehicle (1, shovel or crane), which device comprises: a frame (6); a coupling (30) provided on the frame for coupling with the standard tool mounting (5); an actuator (A) for coupling to the hydraulic circuit of the vehicle (1); and a beam (18) arranged horizontally and transversely to the vertical pivotal surface of the pivotal arm (2) of the vehicle (1) on the underside of the frame (6), which beam (18) is provided at its ends with telescopically retractable and extendable clamping jaws (38) which can engage ears (34) located on one side of the container (32) to be moved. 2. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het frame (6) in een met een 15 voertuig (1, shovel of kraan) gekoppelde stand in de hoogte ten opzichte van het voertuig in- en uitschuifbaar is.Device as claimed in claim 1, characterized in that the frame (6) can be retracted and retracted in height relative to the vehicle in a position coupled to a vehicle (1, shovel or crane). 3. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het frame (6) in een met een voertuig (1, shovel of kraan) gekoppelde stand in de lengte ten opzichte van het voer- 20 tuig in- en uitschuifbaar is.3. Device as claimed in claim 1, characterized in that the frame (6) can be retracted and extended longitudinally relative to the vehicle in a position coupled to a vehicle (1, shovel or crane). 4. Inrichting volgens een van conclusies 1-3, met het kenmerk, dat de inrichting met de actuator (A) aandrijfbare draaimiddelen (7, 31) omvat.Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the device comprises rotating means (7, 31) that can be driven with the actuator (A). 5. Inrichting volgens een van conclusies 1-4, met het kenmerk, dat de inrichting midde len (43) omvat voor het stabiliseren van de container (32) in een stand waarin de container vastgeklemd is.Device according to any of claims 1-4, characterized in that the device comprises means (43) for stabilizing the container (32) in a position in which the container is clamped. 6. Inrichting volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de stabilisatiemiddelen (32) een 30 of meer aan de onderzijde van de horizontale balk (18) aangebrachte en althans voor een deel verticaal gerichte balken of stangen (44) omvatten.6. Device as claimed in claim 5, characterized in that the stabilizing means (32) comprise one or more beams or rods (44) arranged at the bottom of the horizontal beam (18) and at least partially directed vertically. 7. Inrichting volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de stabilisatiemiddelen (32) twee aan de onderzijde van de horizontale balk (18) aangebrachte verticale gerichte 35 balken (44) omvatten.7. Device as claimed in claim 6, characterized in that the stabilizing means (32) comprise two vertical oriented beams (44) arranged on the underside of the horizontal beam (18). 8. Inrichting volgens een van conclusies 1-7, met het kenmerk, dat het frame (6) twee aan eenzelfde zijde van de onderzijde van het frame (6) parallel aan elkaar aangebrachte, horizontaal en dwars op het verticale zwenkvlak van de zwenkarm (2) van 5 het voertuig (1) georiënteerde balken (18,19) omvat, welke balken (18,19) aan hun uiteinden zijn voorzien van telescopisch in- en uitschuifbare klembekken (38) die op zich aan een zijde van de te verplaatsen container (32) bevindende oren (34) kunnen aangrijpen.Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the frame (6) is arranged two on the same side of the underside of the frame (6) parallel to each other, horizontally and transversely of the vertical swivel surface of the swivel arm ( 2) comprises beams (18, 19) oriented from the vehicle (1), which beams (18, 19) are provided at their ends with telescopically extendable and extendable clamping jaws (38) which are per se on one side of the container (32) located in the container (32). 9. Inrichting volgens een van conclusies 1-8, met het kenmerk, dat de inrichting twee parallel, aan verschillende zijden van de onderzijde van het frame (6) en derhalve op horizontale afstand van elkaar aangebrachte, horizontaal en dwars op het verticale zwenkvlak van de zwenkarm (2) georiënteerde balken (18,19; 20, 21) omvat, welke balken (18,19; 20, 21) aan hun uiteinden zijn voorzien van telescopisch in- en uit-15 schuifbare klembekken (38) die op zich aan weerszijden van de te verplaatsen container (32) bevindende oren (34) kunnen aangrijpen.Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the device is arranged two parallel, on different sides of the underside of the frame (6) and therefore arranged horizontally apart, horizontally and transversely of the vertical pivotal surface of the swivel arm (2) comprises oriented beams (18, 19; 20, 21), which beams (18, 19; 20, 21) are provided at their ends with telescopically retractable and extendable clamping jaws (38) ears (34) located on either side of the container (32) to be displaced can engage. 10. Inrichting volgens conclusie 9, met het kenmerk, dat het frame (6) van de als portaal uitgevoerde inrichting in een gekoppelde stand met een voertuig (1, shovel of kraan) 20 in de hoogte en/of in de lengte ten opzichte van het voertuig in- en uitschuifbaar is.Device as claimed in claim 9, characterized in that the frame (6) of the device designed as a portal in a coupled position with a vehicle (1, shovel or crane) 20 in height and / or in length relative to the vehicle is retractable and retractable. 11.Inrichting volgens conclusie 10, met het kenmerk, dat de hoogte en de lengte van het frame (6) in een gekoppelde stand onafhankelijk van elkaar verstelbaar zijn.Device according to claim 10, characterized in that the height and the length of the frame (6) can be adjusted independently of each other in a coupled position. 12. Werkwijze voor het verplaatsen van een losse bak of container (32) met gebruikma king van een voertuig (1) zoals een shovel of kraan, waarbij de werkwijze omvat de stappen van: 1) het koppelen van een inrichting volgens een van conclusies 1-11 met de gereedschapsbevestiging (5) aan de arm (2) van het voertuig (1), 2) het manouvre-ren van de gekoppelde inrichting naar een positie boven een te verplaatsen container 30 (32), 3) het laten zakken van de inrichting zodanig dat de klembekken (38) van de ho rizontale balk (18; 20) van de inrichting en de vast te klemmen oren (34) van de container op één horizontale lijn liggen, 4) het uitschuiven van de klembekken (38) om deze op de oren (34) te laten aangrijpen en het houden van deze stand van de klembekken (38), 5) het omhoog verplaatsen van de vastgeklemde container (32), en 6) 35 het neerzetten van de vastgeklemde container op een daartoe bestemde plaats.A method of moving a loose bin or container (32) using a vehicle (1) such as a shovel or crane, the method comprising the steps of: 1) coupling a device according to any of claims 1 -11 with the tool attachment (5) on the arm (2) of the vehicle (1), 2) maneuvering the coupled device to a position above a container 30 (32) to be moved, 3) lowering of the device such that the clamping jaws (38) of the horizontal beam (18; 20) of the device and the lugs (34) of the container to be clamped lie on one horizontal line, 4) extending the clamping jaws (38) to allow it to engage on the ears (34) and to maintain this position of the clamping jaws (38), 5) to raise the clamped container (32), and 6) to place the clamped container on a container for that purpose destination. 13. Werkwijze volgens conclusie 13, met het kenmerk, dat tussen de stappen van 5) het omhoog verplaatsen van de vastgeklemde container (32) en 6) het neerzetten daarvan op een daartoe bestemde plaats de inhoud van de vastgeklemde container (32) wordt leeggestort door middel van een kantelbeweging met de inrichting. 5 -0-0-0-Method according to claim 13, characterized in that between the steps of 5) moving the clamped container (32) up and down and depositing it in a designated place, the contents of the clamped container (32) are emptied by means of a tilting movement with the device. 5 -0-0-0-
NL2005296A 2010-09-01 2010-09-01 CONTAINER CLAMP. NL2005296C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2005296A NL2005296C2 (en) 2010-09-01 2010-09-01 CONTAINER CLAMP.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2005296 2010-09-01
NL2005296A NL2005296C2 (en) 2010-09-01 2010-09-01 CONTAINER CLAMP.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL2005296C2 true NL2005296C2 (en) 2012-03-05

Family

ID=43881107

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL2005296A NL2005296C2 (en) 2010-09-01 2010-09-01 CONTAINER CLAMP.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL2005296C2 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1283701A (en) * 1968-12-03 1972-08-02 Ivor Alden Ball Load support and discharge apparatus
DE2708494A1 (en) * 1977-02-26 1978-08-31 Hesonwerk Gmbh Transporter frame for containers emptied by tilting - is connected to fork lift truck with lock and position sensor
US4482285A (en) * 1982-08-12 1984-11-13 Raygo, Inc. Load carrier assembly
US4507041A (en) * 1982-09-15 1985-03-26 Church William H Load-tilt attachment employing a pinion gear arrangement
EP0325889A1 (en) * 1988-01-05 1989-08-02 Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha Spreader device
DE9407501U1 (en) * 1994-05-05 1995-01-05 Eichinger Josef Emptying device for troughs
EP0890543A2 (en) * 1997-07-08 1999-01-13 Sisu Terminal Systems OY Side lift intended for handling of ISO containers

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1283701A (en) * 1968-12-03 1972-08-02 Ivor Alden Ball Load support and discharge apparatus
DE2708494A1 (en) * 1977-02-26 1978-08-31 Hesonwerk Gmbh Transporter frame for containers emptied by tilting - is connected to fork lift truck with lock and position sensor
US4482285A (en) * 1982-08-12 1984-11-13 Raygo, Inc. Load carrier assembly
US4507041A (en) * 1982-09-15 1985-03-26 Church William H Load-tilt attachment employing a pinion gear arrangement
EP0325889A1 (en) * 1988-01-05 1989-08-02 Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha Spreader device
DE9407501U1 (en) * 1994-05-05 1995-01-05 Eichinger Josef Emptying device for troughs
EP0890543A2 (en) * 1997-07-08 1999-01-13 Sisu Terminal Systems OY Side lift intended for handling of ISO containers

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL2011413C2 (en) FEED CAR.
US9139214B2 (en) Adjustable lift truck
CA2970331C (en) Belt operated container handling system for side loader
US3263834A (en) Pole carrier
CN104591065A (en) Safe and reliable bucket holding and dumping device
NL2005296C2 (en) CONTAINER CLAMP.
FR2675493A1 (en) Improvement to handling trucks equipped with a gripper device
JP2015226485A (en) Harvesting work machine and harvesting method using the same
CN209782648U (en) Burn automatic device that snatchs of thing of burning based on burn burning furnace throughput
US9505553B2 (en) Automated load arm mechanism for front forks of refuse collection truck
US4066178A (en) Container-dumping apparatus
NL8901549A (en) VEHICLE FOR THE RECEPTION AND DEPOSITION OF HOLDERS IN STANDING CONDITION.
DE2128073A1 (en) Mobile crane with stacking device
US2978126A (en) Transporting and dumping equipment
NL2020597B1 (en) Collapsible work platform and method for folding it in or out
US8899905B2 (en) Boom truck for handling loads above and below ground level
NL1041158B1 (en) Silage withdrawal gripper.
CN218320601U (en) Cargo transshipment vehicle
FR2562523A1 (en) System for transferring objects between two devices, one of which comprises an assembly of vertical spaced plates
GB2442220A (en) Demountable Tipping Apparatus
BE1020593A3 (en) DEVICE FOR LOADING, UNLOADING AND TIPPING OUT CONTAINERS AND SUCH AND VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH DEVICE.
JP2010275031A (en) Cargo holding attachment
US1584569A (en) Industrial truck
EA021165B1 (en) Hoisting machine
CN209778111U (en) Incinerator treatment capacity-based incinerator lifting harness device

Legal Events

Date Code Title Description
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20140401