NL193501C - Draaideurconstructie. - Google Patents

Description

f 1 193501

Draaideurconstructie

De uitvinding heeft betrekking op een draaideurconstructie met een cilindervormige behuizing, waarin ten minste één toegang- en een uitgangsopening zijn aangebracht, binnen welke behuizing een aantal radiaal in 5 een middenstand te brengen, onderling compartimenten insluitende, deurpanelen onder tussenkomst van een grendelmechanisme, scharnierbaar aan een centrale asspil zijn bevestigd, welke deurpanelen zijdelings, een doortocht tussen toegang- en uitgang van de behuizing vrijgevend, kunnen worden weggezwenkt.

Een dergelijke draaideurconstructie is bekend uit het Amerikaanse octrooischrift 3.495.251.

Het bij deze draaideurconstructie toegepaste grendelmechanisme, dat de deurpanelen in de middenstand 10 vergrendelt, is voorzien van een vrijgeefmechanisme, dat bij het aanleggen van een relatief grote druk tegen de deurpanelen, bijvoorbeeld in een panieksituatie, meegeeft. Het bezwaar van deze bekende constructie is, dat ongewenste gasten of een sterke wind, de doortocht eveneens kunnen vrijgeven.

De uitvinding beoogt dit bezwaar van de bekende inrichting te ondervangen.

De draaideurconstructie volgens de uitvinding vertoont daartoe het kenmerk, dat aan het grendel· 15 mechanisme een coaxiaal met de zwenkas opgestelde, van op afstand bedienbare bedieningsmiddelen voorziene, rem is toegevoegd, waarmede de deurpanelen in de middenstand vast kunnen worden vergrendeld.

Het lossen van de rem kan op afstand gebeuren, zodat ook een bewakingsbeambte, bij het constateren van het toetreden van ongewenste personen of bij ongunstige weersomstandigheden, de vergrendeling kan 20 inschakelen respectievelijk bij panieksituaties of voor het vrijmaken van de doortocht, kan vrijgeven.

In een verder ontwikkelde uitvoeringsvorm van de draaideurconstructie zijn de middelen bestuurbaar door één of meer in- of onder een compartiment aangebrachte detectoren, waarmede de aanwezigheid van een persoon in het compartiment, meer in het bijzonder binnen een bepaalde afstand van een deurpaneel, kan worden gedetecteerd; het ontgrendelen van de grendels is daarbij automatisch mogelijk.

25 Aldus zal bij normaal gebruik van de draaideur volgens de uitvinding elk deurpaneel in de middenstand vergrendeld blijven zodat het door winddruk opzij uit de middenstand openzwenken van de deurpanelen niet optreedt.

Slechts wanneer een gebruiker te dicht door een deurpaneel wordt benaderd, worden de middelen met behulp waarvan het deurpaneel in de middenstand is vergrendeld buiten werking gesteld zodat bij 30 voortgezette beweging van het deurpaneel ten opzichte van de gebruiker het deurpaneel zijdelings kan wegzwenken en met welke zwenkbeweging de aandrijving buiten werking kan worden gesteld of tot op een lagere snelheid kan worden bestuurd.

Opgemerkt zij, dat uit het Amerikaanse octrooischrift 4.060.935 een draaideurconstructie met vaste compartimenten bekend is, waarbij de aanwezigheid van een persoon in een compartiment wordt gedetec-35 teerd, op grond waarvan een vergrendeling van de constructie al dan niet kan worden vrijgegeven.

De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van de tekening van een uitvoerings-voorbeeld.

Zoals schematisch in de tekening is weergegeven is het deurpaneel 1 om de as 2 verzwenkbaar op de centrale draaispil 3 van de draaideur binnen de behuizing 4 tegen de werking van de hydraulisch/ 40 mechanische deursluiter 5 zijdelings verzwenkbaar, en met welke zijdelingse zwenkbeweging de aandrijving van de centrale draaispil 3 kan worden uitgeschakeld of tot op een lager toerental kan worden teruggebracht.

De deursluiter is over het tandwielenpaar 6, 7 met de zwenkas 2 van het deurpaneel 1 gekoppeld.

Op de zwenkas 2 is verder de rem 8 aangebracht, welke vast over de plaat 9 met de centrale draaispil 3 45 is gekoppeld, en met behulp waarvan het deurpaneel in de middenstand ten opzichte van de centrale draaispil kan worden vergrendeld.

Wanneer een gebruiker binnen een bepaalde afstand door niet verder in de tekening weergegeven detectiemiddelen wordt gesignaleerd, wordt de rem 8 gedeblokkeerd, waardoor het deurpaneel na aanslag met de gebruiker zijdelings uit de middenstand kan worden weggezwenkt, waardoor de aandrijving van de 50 centrale draaispil 3 wordt uitgeschakeld en de draaideur daarmede tot stilstand wordt gebracht, danwel dat de aandrijving tot een op een lager toerental wordt teruggebracht waardoor de deur langzamer gaat draaien.

Claims (2)

193501 2

1. Een draaideurconstructie met een cilindervormige behuizing, waarin ten minste één toegang· en een uitgangsopening zijn aangebracht, binnen welke behuizing een aantal radiaal in een middenstand te 5 brengen, onderling compartimenten insluitende, deurpanelen onder tussenkomst van een grendel-mechanisme, schamierbaar aan een centrale asspil zijn bevestigd, welke deurpanelen zijdelings, een doortocht tussen toegang- en uitgang van de behuizing vrijgevend, kunnen worden weggezwenkt, met het kenmerk, dat aan het grendelmechanisme een coaxiaal met de zwenkas opgestelde, van op afstand bedienbare bedieningsmiddelen voorziene, rem is toegevoegd, waarmede de deurpanelen in de middenzo stand vast kunnen worden vergrendeld.

2. Een draaideurconstructie volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de middelen bestuurbaar zijn door één of meer in- of onder een compartiment aangebrachte detectoren, waarmede de aanwezigheid van een persoon in het compartiment, meer in het bijzonder binnen een bepaalde afstand van een deurpaneel, kan worden gedetecteerd. Hierbij 1 blad tekening