NL192826C - Hatch assembly for closing a hatch opening of a ship. - Google Patents

Hatch assembly for closing a hatch opening of a ship. Download PDF

Info

Publication number
NL192826C
NL192826C NL9400020A NL9400020A NL192826C NL 192826 C NL192826 C NL 192826C NL 9400020 A NL9400020 A NL 9400020A NL 9400020 A NL9400020 A NL 9400020A NL 192826 C NL192826 C NL 192826C
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
hatch
centering
opening
hatches
hatch opening
Prior art date
Application number
NL9400020A
Other languages
Dutch (nl)
Other versions
NL9400020A (en
NL192826B (en
Inventor
Aeilko Benedictus Ing Nieborg
Original Assignee
Coops & Nieborg B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Coops & Nieborg B V filed Critical Coops & Nieborg B V
Priority to NL9400020A priority Critical patent/NL192826C/en
Publication of NL9400020A publication Critical patent/NL9400020A/en
Publication of NL192826B publication Critical patent/NL192826B/en
Application granted granted Critical
Publication of NL192826C publication Critical patent/NL192826C/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/14Hatch covers
    • B63B19/16Hatch covers with detachable boards

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

1 1928261 192826

Samenstel van luiken voor het afsluiten van een luikopening van een schipHatch assembly for closing a hatch opening of a ship

De uitvinding heeft betrekking op een samenstel van luiken voor het afsluiten van een luikopening van een schip, voorzien van een aantal luiken die zich over de luikopening kunnen uitstrekken en in gesloten of 5 gedeeltelijk gesloten toestand van de luikopening zij aan zij liggen en hiermee een zich in een lengterichting van de luikopening uitstrekkende rij luiken vormen in een in hoofdzaak horizontaal vlak, waarbij wanneer de luikopening geheel of gedeeltelijk wordt geopend een aantal luiken met behulp van een kraan op elkaar worden gestapeld, en voorts elk van de luiken is voorzien van (eerste) centreerorganen, waarvan elk zich in genoemde gesloten of gedeeltelijk gesloten toestand naar beneden toe uitstrekt tot in een zich naast de 10 luikopening in het dek van het schip bevindende centreeropening voor het positioneren van het luik over de luikopening op een vooraf bepaalde plaats, alsmede van (tweede) centreerorganen, waarvan elk geschikt is om samen te werken met een tweede centreerorgaan van een boven op het luik te stapelen ander luik wanneer de luikopening althans gedeeltelijk wordt geopend.The invention relates to an assembly of hatches for closing a hatch opening of a ship, provided with a number of hatches which can extend over the hatch opening and which lie side by side in closed or partially closed condition of the hatch opening a row of hatches extending in a longitudinal direction from the hatch opening in a substantially horizontal plane, wherein when the hatch opening is opened in whole or in part a number of hatches are stacked on top of each other by means of a crane, and furthermore each of the hatches is provided with (first centering members, each of which extends downwardly in said closed or partially closed state into a centering opening located next to the hatch opening in the deck of the ship for positioning the hatch over the hatch opening at a predetermined location, as well as of (second) centering means, each of which is suitable for co-operating with a second center means for stacking another hatch on top of the hatch when the hatch opening is opened at least partially.

Een dergelijk samenstel van luiken is bekend uit het Britse octrooischrift nr. 1.345.299. Zoals in dit 15 octrooischrift is beschreven, is elk van de (tweede) centreerorganen hier gevormd door een op de bovenzijde van een luik aangebrachte conische knop en een aan de onderzijde daarvan aangebrachte opening, waarbij, wanneer luiken op elkaar worden gestapeld de conische knop van een luik ingrijpt in de opening van een daarbovenop gestapeld luik. De zich aan de bovenzijde bevindende conische knop heeft ais nadeel dat van een dergelijk uitsteeksel hinder kan worden ondervonden, bijvoorbeeld wanneer 20 personen over de luiken lopen, dan wel wanneer voorwerpen op de luiken worden geplaatst. Behalve uitsteeksels naar boven zijn de luiken ook voorzien van zich naar onderen uitstrekkende uitsteeksels om de luiken op het dek van het schip te positioneren. Het aanbrengen van naar beide zijden gerichte uitsteeksels op de luiken vereist extra maatregelen om een eenvoudig opeenstapelen van de luiken mogelijk te maken.Such a hatch assembly is known from British Patent No. 1,345,299. As described in this patent, each of the (second) centering members here is formed by a conical knob mounted on the top of a hatch and an opening arranged on the underside thereof, where, when hatches are stacked on top of each other, the conical knob of a hatch intervenes in the opening of a hatch stacked on top of it. The conical button located at the top has the drawback that such a projection can be hindered, for instance when 20 persons walk over the hatches, or when objects are placed on the hatches. In addition to upward projections, the hatches are also provided with downwardly extending projections to position the hatches on the ship's deck. The provision of projections on both sides facing the sides requires additional measures to allow easy stacking of the hatches.

De uitvinding beoogt aan deze nadelen tegemoet te komen. Overeenkomstig de uitvinding heeft het 25 samenstel van luiken, zoals dit in de aanhef is omschreven, daartoe het kenmerk, dat de centreerorganen voor het positioneren van een luik over de luikopening tevens gebruikt worden als centreerorganen voor een boven op een luik stapelen van een ander luik. De centreerorganen overeenkomstig de uitvinding hebben derhalve een dubbelfunctie.The object of the invention is to overcome these drawbacks. According to the invention, the hatch assembly, as described in the preamble, is characterized in that the centering members for positioning a hatch over the hatch opening are also used as centering members for stacking another hatch on top of a hatch . The centering members according to the invention therefore have a double function.

In een bijzondere uitvoeringsvorm is elk van de centreerorganen voorts voorzien van een opneemholte 30 voor een haak van de kraan waarmee een luik van de luikopening kan worden opgeheven om vervolgens op een ander luik te worden gestapeld en omgekeerd. Hiermee verschaft een centreerorgaan een hijspunt, een stapelsteun en een steun wanneer een luik een deel van de luikopening afdekt. In dit verband zij gewezen op het Amerikaanse octrooischrift nr. 3.800.723, waarin een samenstel van luiken voor het afsluiten van een luikopening van een schip is beschreven, waarbij de centreerorganen voor het op elkaar 35 stapelen van de luiken zijn voorzien van een aangrijpelement voor de kraanhaak. Deze centreerorganen zijn echter niet geschikt voor het positioneren van de luiken over de luikopening. Bij voorkeur is elk van de centreerorganen voorzien van een centreerholte met een naar boven gerichte opening en een naar beneden toe gericht vrij einddeel, waarbij wanneer een luik op een ander luik wordt gestapeld, het naar beneden toe gerichte vrije einddeel van het ene luik samenwerkt met de centreerholte van het daaronder gelegen andere 40 luik. Door het naar beneden toe gerichte vrije einddeel wordt een doeltreffende positionering en verankering van een luik over de luikopening of op een stapel verkregen.In a special embodiment, each of the centering members is further provided with a receiving cavity 30 for a crane hook with which a hatch can be lifted from the hatch opening and subsequently stacked on another hatch and vice versa. With this, a centering member provides a lifting point, a stacking support and a support when a hatch covers a part of the hatch opening. In this connection, reference should be made to United States Patent No. 3,800,723, which describes an assembly of hatches for closing a hatch opening of a ship, wherein the centering members for stacking the hatches on top of each other are provided with an engaging element for the crane hook. However, these centering members are not suitable for positioning the hatches over the hatch opening. Preferably, each of the centering members is provided with a centering cavity with an upwardly directed opening and a downwardly directed free end portion, where when a hatch is stacked on another hatch, the downwardly directed free end portion of one hatch cooperates with the centering cavity of the other 40 hatch below. The downwardly directed free end section provides effective positioning and anchoring of a hatch over the hatch opening or on a stack.

In een praktische uitvoeringsvorm is elk van de centreerorganen voorzien van een, in gebruik in hoofdzaak verticaal gericht langgerekt basislichaam dat aan zijn onderzijde is voorzien van een in zijwaartse richting gebogen tussenstuk dat overgaat in het verticaal naar beneden gericht vrije einddeel en aan zijn 45 bovenzijde is voorzien van een in genoemde zijwaartse richting afgebogen eindstuk waarin zich althans voor een deel de genoemde centreerholte en opneemholte bevinden.In a practical embodiment, each of the centering members is provided with an, in use, substantially vertically oriented elongated base body which is provided on its underside with a laterally curved intermediate piece which merges into the vertically downwardly directed free end part and is on its top side. provided with an end piece bent in said lateral direction, in which at least partly the said centering cavity and receiving cavity are located.

De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van de tekening waarvan: figuur 1 een bovenaanzicht van een schip voorzien van een luiken-samenstel volgens de uitvinding 50 weergeeft; figuur 2 een zijaanzicht van het schip van figuur 1 weergeeft; figuur 3 een zijaanzicht van het schip van figuur 1 weergeeft waarbij de luikopening althans voor een deel is geopend; figuur 4 een vooraanzicht weergeeft van een stapel luiken van figuur 3; en 55 figuur 5 een zijaanzicht weergeeft van een stapel luiken van figuur 3.The invention will be further elucidated with reference to the drawing, of which: figure 1 shows a top view of a ship provided with a hatch assembly according to the invention 50; Figure 2 shows a side view of the ship of Figure 1; figure 3 represents a side view of the ship of figure 1 with the hatch opening at least partly opened; figure 4 shows a front view of a stack of hatches of figure 3; and Figure 5 shows a side view of a stack of hatches of Figure 3.

In de figuren 1, 2 en 3 is met referentienummer 1 een schip weergegeven dat is voorzien van een 192826 2 gestippeld weergegeven luikopening 2. De luikopening 2 is overeenkomstig de uitvinding afgesloten met een aantal luiken 4, 6, 8, 10,12, 14. De luiken 4-14 zijn onderling althans niet direct met elkaar verbonden, leder luik kan desgewenst apart worden verwijderd. Het schip is hiertoe verder voorzien van een kraan 16 die via op het dek 18 van het schip 1 aangebrachte rails 20 in de lengterichting van het schip 1 kan worden 5 voortbewogen. In een uiterste positie, zoals in figuur 1 en figuur 2 is weergegeven bevindt de kraan zich niet boven maar voorbij de luikopening 2. De kraan is in dit voorbeeld voorzien van een op de rails 20 verrijdbaar basisframe 22 op wielen 23 en een in het basisframe 22 op en neer beweegbare brug 24. De rails 20 strekken zich in de lengterichting van het schip uit en zijn bijvoorbeeld aan weerszijden van en tot voorbij de luikopening 2 aangebracht. Aan de onderzijde van de brug 24 zijn nabij vier hoekpunten van de 10 in horizontale dwarsdoorsnede rechthoekige kraan vier haken 26 gemonteerd. Het heffen van de brug 24 kan bijvoorbeeld met een hier niet nader te bespreken hydraulische aandrijving 28 worden uitgevoerd. Wel wordt opgemerkt, dat de aandrijving in deze uitvoeringsvorm dubbel is uitgevoerd zodat de brug in een horizontale positie kan worden gebracht.In figures 1, 2 and 3 reference number 1 shows a ship which is provided with a hatch opening 2 shown in dotted lines 192826 2. The hatch opening 2 is closed according to the invention with a number of hatches 4, 6, 8, 10, 12, 14 The hatches 4-14 are at least not directly connected to each other, each hatch can be removed separately if desired. For this purpose the ship is further provided with a crane 16 which can be moved in the longitudinal direction of the ship 1 via rails 20 arranged on the deck 18 of the ship 1. In an extreme position, as shown in figure 1 and figure 2, the crane is not located above but beyond the hatch opening 2. In this example, the crane is provided with a base frame 22 on wheels 23 movable on the rails 20 and one in the base frame 22 bridge 24 movable up and down. The rails 20 extend in the longitudinal direction of the ship and are arranged, for example, on either side of and beyond the hatch opening 2. Four hooks 26 are mounted on the underside of the bridge 24 near four corner points of the crane in horizontal cross section rectangular section. The lifting of the bridge 24 can for instance be carried out with a hydraulic drive 28, which will not be discussed here. It should be noted, however, that the drive in this embodiment is double, so that the bridge can be brought into a horizontal position.

Overeenkomstig een aspect van de uitvinding kan de luikopening althans voor een deel worden geopend 15 door bijvoorbeeld de luiken 4 en 6 successievelijk met behulp van de kraan 16 te verwijderen en te stapelen op bijvoorbeeld luik 14, zie ook figuur 3. Voor het verwijderen van de luiken 4 en 6 kan de kraan bijvoorbeeld eerst tot boven luik 4 worden gereden. Het luik 4 is evenals de andere luiken voorzien van in de figuren 1-3 niet weergegeven maar nog nader te bespreken opneemholten waarin de haken van de kraan kunnen worden bevestigd. De kraan kan hiermee het luik 4 opheffen, tot boven luik 14 transporteren en 20 vervolgens luik 4 op luik 14 plaatsen. Op eenzelfde wijze kunnen vervolgens de luiken 6, 8,10 etc. met behulp van de kraan 16 worden verwijderd en op een stapel worden gebracht zoals in figuur 3 voor luiken 4 en 6 is weergegeven. Het zal duidelijk zijn dat de luiken 4-14 in principe in een willekeurige volgorde kunnen worden verwijderd om vervolgens op ten minste een stapel te worden gebracht. Natuurlijk kunnen de luiken 4-14 ook op het dekdeel 30 voorbij de luikopening, worden gestapeld. De aandrijving voor het 25 verrijden van de kraan zal hier niet nader worden besproken.According to an aspect of the invention, the hatch opening can be opened at least partly by, for example, removing the hatches 4 and 6 successively with the aid of the crane 16 and stacking them on, for example, hatch 14, see also figure 3. For removing the hatches 4 and 6, for example, the crane can first be driven above hatch 4. The hatch 4, like the other hatches, is provided with receiving cavities, not shown in Figures 1-3, but to be discussed below, in which the hooks of the crane can be fixed. The crane can thus lift hatch 4, transport it above hatch 14 and then place hatch 4 on hatch 14. In the same manner, hatches 6, 8, 10 etc. can then be removed with the aid of crane 16 and placed in a stack as shown in figure 3 for hatches 4 and 6. It will be appreciated that hatches 4-14 can in principle be removed in any order and then placed on at least one stack. Of course, the hatches 4-14 can also be stacked on the cover part 30 beyond the hatch opening. The drive for moving the crane will not be further discussed here.

In figuren 4 en 5 zijn respectievelijk twee gedeeltelijk opengewerkte zijaanzichten vanaf twee verschillende richtingen van de luiken getoond in de gestapelde toestand volgens figuur 3. Hierbij is de kraan 16 schematisch weergegeven, leder luik 4-14 is voorzien van ten minste een centreerorgaan 32 welke zich in dit voorbeeld bij luik 14,12,10 en 8 tot in een centreeropening 34 in het dek 18 uitstrekt. In het onderha-30 vige uitvoeringsvoorbeeld is ieder luik voorzien van vier centreerorganen die nabij een hoekpunt aan twee tegenover elkaar gelegen in gebruik, zich in de lengterichting van de luikopening uitstrekkende langszijden van het luik zijn gemonteerd. Hiertoe is het dek 18 voor ieder te plaatsen luik voorzien van vier centreer-openingen. In dit voorbeeld is dekdeel 30 eveneens voorzien van vier met de centreerorganen van een luik corresponderende centreeropeningen 34 zodat op dit dekdeel 30 desgewenst eveneens een stapel luiken 35 kan worden geplaatst.Figures 4 and 5 respectively show two partly cut-away side views from two different directions of the hatches in the stacked position according to figure 3. The crane 16 is shown schematically, each hatch 4-14 is provided with at least one centering member 32 which is located in this example, at hatch 14, 12, 10 and 8, it extends into a centering opening 34 in deck 18. In the present exemplary embodiment, each hatch is provided with four centering members mounted near one corner on two opposed in use longitudinal sides of the hatch extending in the longitudinal direction of the hatch opening. For this purpose, the deck 18 is provided with four centering openings for each hatch to be placed. In this example, cover part 30 is also provided with four centering openings 34 corresponding to the centering members of a hatch, so that, if desired, a stack of hatches 35 can also be placed on this cover part 30.

Het centreerorgaan 32 is aan zijn onderzijde voorzien van een einddeel 36 dat bij voorkeur taps (38) toeloopt. Dankzij het taps-toelopende eindstuk wordt het positioneren van een luik op het dek, dusdanig dat de centreerorganen in de centreeropeningen 34 vallen, vergemakkelijkt. Het einddeel 36 fungeert hier als een zoeker.The centering member 32 is provided on its underside with an end part 36 which preferably tapers (38). Thanks to the tapered end piece, the positioning of a hatch on the deck such that the centering members fall into the centering openings 34 is facilitated. The end portion 36 functions here as a viewfinder.

40 leder luik is verder in dit voorbeeld aan zijn bovenzijde voorzien van een centreerholte 40 met een naar boven gerichte opening 42 waarin althans een gedeelte van het centreerorgaan 32 van een ander luik kan worden opgenomen. Hiermee wordt gewaarborgd dat de luiken van een stapel onderling goed met elkaar zijn verbonden en niet kunnen verschuiven. In dit voorbeeld is het einddeel 36 in de desbetreffende centreerholte 40 opgenomen zodat het einddeel 36 zowel geschikt is om in een centreeropening 34 van het 45 dek 2 te worden opgenomen als in een centreerholte 40 van een ander luik. Het is uiteraard eveneens mogelijk dat het centreerorgaan 32 wordt voorzien van een ander deel dat geschikt is om in een centreerholte van een ander luik te worden opgenomen. In het onderhavige uitvoeringsvoorbeeld is een centreerholte 40 van een luik echter gevormd in een centreerorgaan 32 van een luik. Hiermee wordt het eveneens mogelijk gemaakt dat het einddeel 36 van een centreerorgaan 32 zowel in een centreeropening 34 van het 50 dek 18 als in een centreerholte 40 van een ander luik kan worden opgenomen. Bij een centreerorgaan 32 bevindt de centreerholte 40 zich immers in verticale richting boven het einddeel 36.Furthermore, in this example, each hatch is provided at its top with a centering cavity 40 with an upwardly opening 42 in which at least a part of the centering member 32 of another hatch can be received. This ensures that the hatches of a stack are mutually well connected and cannot slide. In this example, the end part 36 is accommodated in the respective centering cavity 40, so that the end part 36 is suitable for being received both in a centering opening 34 of the deck 2 and in a centering cavity 40 of another hatch. It is, of course, also possible for the centering member 32 to be provided with another part suitable for being received in a centering cavity of another hatch. In the present exemplary embodiment, however, a shutter centering cavity 40 is formed in a shutter centering member 32. This also makes it possible for the end part 36 of a centering member 32 to be accommodated both in a centering opening 34 of the deck 18 and in a centering cavity 40 of another hatch. After all, with a centering member 32, the centering cavity 40 is located vertically above the end part 36.

Zoals eerder aangegeven omvat het luik voorts nog een opneemholte 44 voor de ten minste ene haak 26 van de kraan. In dit voorbeeld is het luik echter voorzien van vier opneemholten 44 op met de haken 26 van de kraan 16 corresponderende onderlinge posities. De opneemholten 44 zijn ieder voorzien van een naar 55 beneden toe gerichte opening 46. In dit voorbeeld is op zeer voordelige wijze het centreerorgaan 32 voorzien van genoemde opneemholte 44. De opneemholte 44 bevindt zich in het centreerorgaan 32 tussen de centreerholte 40 en het vrije einddeel 36. Hierbij zijn de centreerholte 40 en het vrije einddeel 36 inAs previously indicated, the hatch further comprises a receiving cavity 44 for the at least one hook 26 of the crane. In this example, however, the hatch is provided with four receiving cavities 44 at mutual positions corresponding to the hooks 26 of the crane 16. The receiving cavities 44 are each provided with an opening 46 facing downwards. In this example, the centering member 32 is very advantageously provided with said receiving cavity 44. The receiving cavity 44 is located in the centering member 32 between the centering cavity 40 and the free end part. 36. Here, the centering cavity 40 and the free end portion 36 are in

Claims (3)

3 192826 verticale richting van elkaar gescheiden. In het bijzonder is het centreerorgaan 32 voorzien van een in hoofdzaak verticaal gericht langgerekt basislichaam 48 dat aan zijn onderzijde is voorzien van een in zijwaartse richting gebogen tussenstuk 50 dat overgaat in het verticaal naar beneden gericht vrije einddeel 36. Aan zijn bovenzijde is het centreer-5 orgaan 32 bij voorkeur voorzien van een in genoemde zijwaartse richting afgebogen eindstuk 52 waarin zich althans voor een deel de genoemde centreerholte 40 en opneemholte 44 bevinden. De centreeropeningen 34 en openingen 42 kunnen zowel rond, vierkant of in een andere vorm worden uitgevoerd waarbij de vrije einddelen 36 bijvoorbeeld zijn voorzien van een hiermee corresponderende vorm. 103 192826 separated vertically. In particular, the centering member 32 is provided with a substantially vertically oriented elongated base body 48 which is provided on its underside with a laterally bent intermediate piece 50 which merges into the vertically downwardly directed free end portion 36. On its upper side is the centering element. Member 32 preferably provided with an end piece 52 bent in said lateral direction, in which at least partly the said centering cavity 40 and receiving cavity 44 are located. The centering openings 34 and openings 42 can be made round, square or in another shape, the free end parts 36 being for instance provided with a corresponding shape. 10 1. Samenstel van luiken voor het afsluiten van een luikopening van een schip, voorzien van een aantal luiken die zich over de luikopening kunnen uitstrekken en in gesloten of gedeeltelijk gesloten toestand van 15 de luikopening zij aan zij liggen en hiermee een zich in een lengterichting van de luikopening uitstrekkende rij luiken vormen in een in hoofdzaak horizontaal vlak, waarbij wanneer de luikopening geheel of gedeeltelijk wordt geopend een aantal luiken met behulp van een kraan op elkaar worden gestapeld, en voorts elk van de luiken is voorzien van (eerste) centreerorganen, waarvan eik zich in genoemde gesloten of gedeeltelijk gesloten toestand naar beneden toe uitstrekt tot in een zich naast de luikopening in het dek van het schip 20 bevindende centreeropening voor het positioneren van het luik over de luikopening op een vooraf bepaalde plaats, alsmede van (tweede) centreerorganen, waarvan elk geschikt is om samen te werken met een tweede centreerorgaan van een boven op het luik te stapelen ander luik wanneer de luikopening althans gedeeltelijk wordt geopend, met het kenmerk, dat de centreerorganen (32) voor het positioneren van een luik over de luikopening (2) tevens gebruikt worden als centreerorganen (32) voor een boven op een luik 25 stapelen van een ander luik.1. Assembly of hatches for closing a hatch opening of a ship, provided with a number of hatches which can extend over the hatch opening and lie side by side in closed or partly closed condition of the hatch opening and thus extending in a longitudinal direction of row of hatches extending in the hatch opening form in a substantially horizontal plane, wherein when the hatch opening is opened in whole or in part a number of hatches are stacked on top of each other by means of a crane, and each of the hatches is provided with (first) centering members, of which each in said closed or partially closed condition extends downwards into a centering opening located next to the hatch opening in the deck of the ship 20 for positioning the hatch over the hatch opening at a predetermined location, as well as of (second) centering members each of which is adapted to cooperate with a second centering member from above on the hatch another hatch to be stacked when the hatch opening is opened at least partly, characterized in that the centering members (32) for positioning a hatch over the hatch opening (2) are also used as centering members (32) for stacking on top of a hatch from another hatch. 2. Samenstel volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat elk van de centreerorganen (32) voorts is voorzien van een opneemholte (44) voor een haak (26) van de kraan (16) waarmee een luik van de luikopening (2) kan worden opgeheven om vervolgens op een ander luik te worden gestapeld en omgekeerd.Assembly according to claim 1, characterized in that each of the centering members (32) further comprises a receiving cavity (44) for a hook (26) of the crane (16) with which a hatch can open from the hatch opening (2) be lifted and then stacked on another hatch and vice versa. 3. Samenstel volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk, dat elk van de centreerorganen (32) is voorzien 30 van een centreerholte (40) met een naar boven gerichte opening en een naar beneden toe gericht vrij einddeel (36) waarbij, wanneer een luik op een ander luik wordt gestapeld, het naar beneden toe gerichte vrije einddeel (36) van het ene luik samenwerkt met de centreerholte (40) van het daaronder gelegen andere luik. Hierbij 5 bladen tekeningAssembly according to claim 2 or 3, characterized in that each of the centering members (32) is provided with a centering cavity (40) with an upwardly opening and a downwardly directed free end portion (36), where, when one hatch is stacked on another hatch, the downwardly facing free end portion (36) of one hatch cooperates with the centering cavity (40) of the other hatch below. Hereby 5 sheets drawing
NL9400020A 1994-01-06 1994-01-06 Hatch assembly for closing a hatch opening of a ship. NL192826C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9400020A NL192826C (en) 1994-01-06 1994-01-06 Hatch assembly for closing a hatch opening of a ship.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9400020 1994-01-06
NL9400020A NL192826C (en) 1994-01-06 1994-01-06 Hatch assembly for closing a hatch opening of a ship.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL9400020A NL9400020A (en) 1995-08-01
NL192826B NL192826B (en) 1997-11-03
NL192826C true NL192826C (en) 1998-03-04

Family

ID=19863671

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL9400020A NL192826C (en) 1994-01-06 1994-01-06 Hatch assembly for closing a hatch opening of a ship.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL192826C (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3785322A (en) * 1972-03-02 1974-01-15 Equitable Equipment Co Hatch cover
US3800723A (en) * 1972-03-21 1974-04-02 J Collins Barge
DE4002289A1 (en) * 1990-01-26 1991-08-08 Orenstein & Koppel Ag DEVICE FOR LIFTING AND TRANSPORTING HEAVY ITEMS

Also Published As

Publication number Publication date
NL9400020A (en) 1995-08-01
NL192826B (en) 1997-11-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4770300A (en) Stackable and nestable basket
JPH0724046Y2 (en) Basket
CA2514021A1 (en) Roll-top pet carrier
NL192826C (en) Hatch assembly for closing a hatch opening of a ship.
EP0814204B1 (en) Improved gully top and manhole top for vehicular and pedestrian areas
EP0801013A1 (en) Refuse collection receptacle
NL193749C (en) Attachment machine part for erecting a cardboard box around it.
NL1006601C1 (en) Equipment for underground collection of waste material
EP1112882A3 (en) Convertible vehicle
EP1081049A3 (en) Method and device for erecting foldable panels
NL2015707B1 (en) Container catch and seafast system.
EP1022175A3 (en) Cabriolet with a soft top foldable into a storage compartment
NL1004575C2 (en) Control device for an open roof construction, as well as an open roof construction.
EP0885770A1 (en) Vertically movable loading platform provided with railings, for mounting to a vehicle
JPH01141182A (en) Supporting mechanism for movable floor in motor truck
NL1016299C2 (en) Assembly of a mobile housing and a waste container included in the housing.
DE19640913C2 (en) Parking facility for motor vehicles
BE1013711A5 (en) Ship liege for covering a wide open.
DE3208170C2 (en) Method for transferring and stacking containers
NL2017631B1 (en) CONTAINER CATCH AND SEA-RESISTANT SYSTEM
SU965951A1 (en) Gripping device
GB2335912A (en) Stacking and nesting containers
JPS6036286A (en) Bag gripper in pallet loader
EP1018472B1 (en) Palletising system
EP3078618B1 (en) Goods movement apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
A1C A request for examination has been filed
V4 Lapsed because of reaching the maximum lifetime of a patent

Effective date: 20140106