NL192696C - Geprefabriceerde weegbrug. - Google Patents

Description

1 192696

Geprefabriceerde weegbrug

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een geprefabriceerde weegbrug, geplaatst in een kom, bevattende ten minste twee brughoofden voorzien van transductors, elk opgenomen in een steunkolom, en 5 ten minste één op de brughoofden steunend brugdek, bestemd om de last op te nemen, waarbij het brugdek of de brugdekken zijn voorzien van ten minste één element, dat via ringen is opgehangen teneinde de belasting aan de transductors van twee tegenover elkaar staande steunkolommen van eenzelfde brughoofd door te geven.

Een dergelijke weegbrug is bekend uit het Demande de Brevet d’lnvention 2.568.370. Bij deze bekende 10 weegbrug is de kom in een put geplaatst en bevindt het brugdek zich gelijk met de grond. Een nadeel van deze opstelling is dat een nogal omvangrijke voorbereiding van de bodem vereist is en deze niet geschikt is om gemakkelijk gedemonteerd en vervoerd te worden.

Het doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een geprefabriceerde weegbrug die transductors gebruikt, in het bijzonder buigingstransductors en gemakkelijk demonteerbaar en vervoerbaar 15 is. Voor het vervoer moet voorts het opslagvolume zo klein mogelijk zijn.

Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het realiseren van een weegbrug, welke boven de grond opgesteld kan worden en geen omvangrijke bouwkundige werkzaamheden vereist.

Het doel van de uitvinding wordt bereikt door een met transductoren uitgeruste demonteerbare weegbrug, met het kenmerk, dat de brughoofden door middel van losneembare verbindingselementen met elkaar 20 verbonden zijn, die, als zij samengevoegd zijn, de kom van de weegbrug vormen, waarbij elk brughoofd ten minste twee als steunkolom uitgevoerde kokers bevat, die door een verbindingselement gescheiden zijn en die elk een verticale opening op een zijvlak bezitten, waarbij de kokers met de verticale openingen tegenover elkaar gericht zijn, en iedere koker een transductor bevat, en waarbij een enkel draagelement dat het brugdek of de brugdekken ondersteunt bij zijn uiteinden is voorzien van genoemd element, dat via 25 ringen of dergelijke opgehangen is.

Een verdere uitvoeringsvorm van de weegbrug volgens de uitvinding wordt gekenmerkt, doordat het draagelement is voorzien van een vork, vastgemaakt aan elk uiteinde van genoemd draagelement, en waarvan de twee benen verbonden zijn door een in genoemde ring stekende pen.

Een weegbrug volgens de uitvinding is gemakkelijk uit elkaar te halen en te vervoeren. De brughoofden 30 kunnen voorgemonteerd zijn; het is dan voldoende om de twee brughoofden op het bouwterrein door de verbindingselementen samen te voegen om de kom van de weegbrug te bouwen en vervolgens het brugdek te leggen. Wat de grondvoorbereiding betreft is het voldoende, dat de horizontale ligging tussen de brughoofden in acht wordt genomen en dat ten minste een toegangshelling wordt aangebracht.

Het is duidelijk dat de in gedemonteerde toestand ingenomen ruimte van de weegbrug volgens de 35 uitvinding betrekkelijk klein is, aangezien deze alleen uit hoofdzakelijk langwerpige elementen bestaat. Met het oog op een nog grotere beperking van ingenomen ruimte en gewicht kan het brugdek bestaan uit oppervlak-elementen met een breedte die met de spoorbreedte van de te wegen voertuigen overeenkomt.

Opgemerkt zij, dat uit het Amerikaanse octrooischrift 4.260.576 een weegbrug bekend is, welke boven de bodem uitsteekt en voorzien is van een toegangshelling. De constructie van deze weegbrug is evenwel 40 tamelijk gecompliceerd en niet eenvoudig monteerbaar en demonteerbaar.

Andere bijzonderheden van de weegbrug volgens de onderhavige uitvinding zullen duidelijker aan het licht komen bij het lezen van de beschrijving onder verwijzing naar de figuren waarin: figuur 1 een gedeeltelijk bovenaanzicht van een weegbrug volgens het onderhavige voorstel, en 45 figuur 2 een dwarsdoorsnede volgens lijn A-A van figuur 1 weergegeven.

In de figuren hebben gelijke verwijzingscijfers betrekking op gelijke of gelijksoortige elementen.

Zoals uit de figuren blijkt bevat de weegbrug 1 volgens het onderhavige voorstel twee tegenover elkaar liggende brughoofden waarvan slechts één (3) in figuur 1 weergegeven is, die door verbindingselementen 5 50 en 7 verbonden zijn teneinde de kom of kuip van de weegbrug te vormen.

Elk brughoofd omvat twee kokers 9,11 voorzien van een verticale zijopening 13, 15 en tegenoverelkaar gelegen. De twee kokers 9,11 zijn aan elkaar verbonden door middel van een verbindingselement 17.

Met voordeel zijn de kokers 9, 11 op een voetplaat 19 opgebouwd die elk een steunonderstel voor de weegbrug vormen; de verschillende steunonderstellen moeten vanzelfsprekend op eenzelfde hoogte liggen, 55 met andere woorden volkomen horizontaal zijn, om de te verrichten meting van de lading niet te vervalsen.

Elke koker 9, 11 is voorzien van een buigingstransductor 21 gemonteerd op aan de wanden van de koker verbonden steunen 23. Aan elke transductor 21 hangt een, bijvoorbeeld ovale, ring 25.

Claims (2)

192696 2 Een steunelement 27, aan beide uiteinden voorzien van een vork 29, 30 waarvan de twee takken verbonden zijn door een door de ovale ring 25 stekende pen 32, is tussen de twee kokers van eenzelfde brughoofd opgesteld voor het opnemen van de belasting die op het daarop steunende brugdek 31, 33 rust. Het brugdek kan gevormd worden door verschillende naast elkaar liggende of ineengevoegde elementen, 5 of door een of meer platformen. De weegbrug volgens het onderhavige voorstel is gemakkelijk demonteerbaar en vervoerbaar. Immers, door de brughoofden in de vorm van een in elkaar gezette eenheid bijeen te houden, is het voldoende de verbindingselementen 5 en 7, die met voordeel op de kokers 9, 11 vastgeschroefd zijn, te demonteren. De platformen van het brugdek kunnen los op de steunorganen 27 gelegd worden. 10 Het zal duidelijk zijn dat een weegbrug volgens de onderhavige aanvrage, die bestemd is om boven de grond te worden opgesteld, voorzien moet zijn van een toegangshelling. 15

1. Geprefabriceerde weegbrug, geplaatst in een kom, bevattende ten minste twee brughoofden voorzien van transductors, elk opgenomen in een steunkolom, en ten minste één op de brughoofden steunend brugdek, bestemd om de last op te nemen, waarbij het brugdek of de brugdekken zijn voorzien van ten minste één element, dat via ringen is opgehangen teneinde de belasting aan de transductors van twee 20 tegenover elkaar staande steunkolommen van eenzelfde brughoofd door te geven, met het kenmerk, dat de brughoofden door middel van losneembare verbindingselementen (5, 7) met elkaar verbonden zijn, die, als zij samengevoegd zijn, de kom van de weegbrug vormen, waarbij elk brughoofd (3) ten minste twee als steunkolom uitgevoerde kokers (9, 11) bevat, die door een verbindingselement (17), gescheiden zijn en die elk een verticale opening (13,15) op een zijvlak bezitten, waarbij de kokers (9, 11) met de verticale 25 openingen (13,15) tegenover elkaar gericht zijn, en iedere koker (9, 11) een transductor (21) bevat, en waarbij een enkel draagelement (27) dat het brugdek of de brugdekken (31,33) ondersteunt bij zijn uiteinden is voorzien van genoemd element (32), dat via ringen (25) of dergelijke opgehangen is.

2. Weegbrug volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het draagelement (27) is voorzien van een vork (29, 30), vastgemaakt aan elk uiteinde van genoemd draagelement (27), en waarvan de twee benen 30 verbonden zijn door een in genoemde ring (25) stekende pen (32). Hierbij 2 bladen tekening