NL169212C - Verbrandingsmotor met middelen voor het regelen van het ontstekingstijdstip en extra-brandstoftoevoer. - Google Patents

Verbrandingsmotor met middelen voor het regelen van het ontstekingstijdstip en extra-brandstoftoevoer.

Info

Publication number
NL169212C
NL169212C NLAANVRAGE7707486,A NL7707486A NL169212C NL 169212 C NL169212 C NL 169212C NL 7707486 A NL7707486 A NL 7707486A NL 169212 C NL169212 C NL 169212C
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
combustion engine
fuel supply
additional fuel
ignition time
controlling ignition
Prior art date
Application number
NLAANVRAGE7707486,A
Other languages
English (en)
Dutch (nl)
Other versions
NL169212B (nl
NL7707486A (nl
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of NL7707486A publication Critical patent/NL7707486A/xx
Publication of NL169212B publication Critical patent/NL169212B/xx
Application granted granted Critical
Publication of NL169212C publication Critical patent/NL169212C/xx

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D37/00—Non-electrical conjoint control of two or more functions of engines, not otherwise provided for
    • F02D37/02—Non-electrical conjoint control of two or more functions of engines, not otherwise provided for one of the functions being ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/05—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means
    • F02P5/10—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on fluid pressure in engine, e.g. combustion-air pressure
    • F02P5/103—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on fluid pressure in engine, e.g. combustion-air pressure dependent on the combustion-air pressure in engine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/05—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means
    • F02P5/10—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on fluid pressure in engine, e.g. combustion-air pressure
    • F02P5/103—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on fluid pressure in engine, e.g. combustion-air pressure dependent on the combustion-air pressure in engine
    • F02P5/106—Combustion-air pressure devices combined with other specific conditions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
NLAANVRAGE7707486,A 1976-07-07 1977-07-06 Verbrandingsmotor met middelen voor het regelen van het ontstekingstijdstip en extra-brandstoftoevoer. NL169212C (nl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1976089348U JPS5610937Y2 (xx) 1976-07-07 1976-07-07

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL7707486A NL7707486A (nl) 1978-01-10
NL169212B NL169212B (nl) 1982-01-18
NL169212C true NL169212C (nl) 1982-06-16

Family

ID=13968193

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NLAANVRAGE7707486,A NL169212C (nl) 1976-07-07 1977-07-06 Verbrandingsmotor met middelen voor het regelen van het ontstekingstijdstip en extra-brandstoftoevoer.

Country Status (10)

Country Link
US (1) US4133324A (xx)
JP (1) JPS5610937Y2 (xx)
AU (1) AU510496B2 (xx)
CA (1) CA1060292A (xx)
DE (1) DE2730539C2 (xx)
FR (1) FR2357741A1 (xx)
GB (1) GB1582854A (xx)
IT (1) IT1079973B (xx)
NL (1) NL169212C (xx)
SE (1) SE418521B (xx)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5521461U (xx) * 1978-07-29 1980-02-12
DE2905520C2 (de) * 1979-02-14 1982-06-24 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München Steuerventil für ein pneumatisch betätigtes Verstellglied
DE3635392C2 (de) * 1986-10-17 1994-06-23 Bayerische Motoren Werke Ag Zündzeitpunkt-Spätverstellung für Kraftfahrzeuge

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1601993C3 (de) * 1967-04-06 1974-02-28 Societe Industrielle De Brevets Et D'etudes S.I.B.E., Neuilly-Sur-Seine (Frankreich) Vergaser für Brennkraftmaschinen
GB1239285A (xx) * 1967-08-28 1971-07-14
DE1933507B2 (de) * 1969-07-02 1972-12-07 Daimler Benz Ag, 7000 Stuttgart Verstellvorrichtung fuer zuendzeitpunkt und drosselklappenschliesstellung von brennkraftmaschinen
US3631845A (en) * 1969-09-26 1972-01-04 Brooks Walker Spark timing control for internal-combustion engine
JPS4722017U (xx) * 1971-03-30 1972-11-11
US3685502A (en) * 1971-03-04 1972-08-22 Sun Oil Co Motor vehicle emission control system
DE2243325A1 (de) * 1972-09-02 1974-03-21 Siemens Ag Einrichtung zum steuern einer verbrennungskraftmaschine
GB1428513A (en) * 1972-09-29 1976-03-17 Nippon Denso Co Ingition timing control devices for automotive engines
JPS5238176B2 (xx) * 1973-12-11 1977-09-27
JPS5339792Y2 (xx) * 1974-07-13 1978-09-27
JPS5242288Y2 (xx) * 1974-12-26 1977-09-26

Also Published As

Publication number Publication date
SE418521B (sv) 1981-06-09
AU2634377A (en) 1979-01-04
CA1060292A (en) 1979-08-14
FR2357741A1 (fr) 1978-02-03
AU510496B2 (en) 1980-06-26
NL169212B (nl) 1982-01-18
FR2357741B1 (xx) 1982-10-29
US4133324A (en) 1979-01-09
SE7707904L (sv) 1978-01-08
JPS538434U (xx) 1978-01-24
GB1582854A (en) 1981-01-14
DE2730539C2 (de) 1983-06-01
IT1079973B (it) 1985-05-16
NL7707486A (nl) 1978-01-10
DE2730539A1 (de) 1978-01-12
JPS5610937Y2 (xx) 1981-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL191373C (nl) Inrichting voor het sturen van de brandstoftoevoer aan een verbrandingsmotor.
NL7702358A (nl) Inrichting voor het dempen van schokgolven in het brandstofinspuitsysteem van een ver- brandingsmotor.
NL7411571A (nl) Werkwijze en inrichting voor het controleren van de ontstekingsinrichting van verbrandings- motoren.
NL7605014A (nl) Inrichting voor het regelen van het luchtbrand- stofmengsel van verbrandingsmotoren.
NL190454B (nl) Inrichting voor het regelen van het ontstekingstijdstip van een verbrandingsmotor.
NL7606519A (nl) Regelinrichting voor het lucht-brandstofmengsel van verbrandingsmotoren.
NL7508272A (nl) Elektronische ontsteekinrichting voor voertuigen met verbrandingsmotoren, in het bijzonder auto- mobielen.
SE7803124L (sv) System for att styra insprutningen av brenslepulser i en forbrenningsmotor
NL7609830A (nl) Electronische inrichting voor het besturen van de brandstofinspuiting bij een verbran- dingsmotor.
NL7415654A (nl) Werkwijze en inrichting voor het regelen van de ontsteking van een verbrandingsmotor.
NL7614479A (nl) Werkwijze voor het laten werken van een viertakt- verbrandingsmotor en motor voor het toepassen van deze werkwijze.
NL162996B (nl) Inrichting voor het regelen van het ontstekingstijd- stip van een verbrandingsmotor.
NL7701238A (nl) Werkwijze en stelsel voor het toevoeren van brandstof aan een verbrandingsmotor.
NL187703C (nl) Inrichting voor het leveren van een verwarmd luchtbrandstofmengsel aan een verbrandingsmotor.
NL7511093A (nl) Regelinrichting voor de toevoer van vloeibare of gasvormige brandstof aan een verbrandings- motor, in het bijzonder een voertuigmotor.
GB1554606A (en) Fuel supply systems for internal combustion engine
NL169212C (nl) Verbrandingsmotor met middelen voor het regelen van het ontstekingstijdstip en extra-brandstoftoevoer.
NL162719C (nl) Inrichting voor het regelen van het ontstekingstijd- stip van een verbrandingsmotor.
NL7607080A (nl) Inrichting voor het afgeven van brandstof aan een verbrandingsmotor.
NL163601C (nl) Inrichting voor het regelen van het ontstekingstijd- stip van een verbrandingsmotor.
NL7508558A (nl) Inwendige verbrandingsmotor en werkwijze voor het regelen daarvan.
NL166757C (nl) Inrichting voor het regelen van het ontstekings- tijdstip van een verbrandingsmotor.
NL7610498A (nl) Stelsel voor het elektronisch regelen van de ontsteking in een verbrandingsmotor.
NL7710432A (nl) Apparaat voor het verbeteren van de brandstof- toevoer bij gasmotoren.
NL7600624A (nl) Inrichting voor het afgeven van brandstof aan een verbrandingsmotor.

Legal Events

Date Code Title Description
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee