NL1041595A - Inrichting voor het parkeren van rijwielen. - Google Patents
Inrichting voor het parkeren van rijwielen. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1041595A NL1041595A NL1041595A NL1041595A NL1041595A NL 1041595 A NL1041595 A NL 1041595A NL 1041595 A NL1041595 A NL 1041595A NL 1041595 A NL1041595 A NL 1041595A NL 1041595 A NL1041595 A NL 1041595A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- frame
- bicycles
- drive
- control means
- bicycle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/005—Garages for vehicles on two wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
Inrichting (1) voor het parkeren van rijwielen (2), omvattende een door middel van eerste aandrijf- en besturingsmiddelen rondom een rotatieas (3) roteerbaar frame (4), waarmee een aantal meervoudige fietsmodules (5) zijn gekoppeld die elk zijn ingericht voor het boven elkaar opnemen van rijwielen. De inrichting is voorts ingericht voor het door middel van tweede aandrijf- en besturingsmiddelen verticaal verplaatsen van de meervoudige fietsmodules, een en ander zodanig dat door middel van rotatie van het frame en/of verticale verplaatsing van de fietsmodules door middel van de eerste resp. tweede aandrijf- en besturingsmiddelen rijwielen kunnen worden ingevoerd en uitgevoerd op een geometrisch vaste toegangslocatie (9). Het roteerbare frame kan zich in hoofdzaak boven of onder de vaste toegangslocatie uitstrekt.
Description
Korte aanduiding: Inrichting voor het parkeren van rijwielen
BESCHRIJVING
De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het parkeren van rijwielen, omvattende een door middel van eer-' ste aandrijf- en besturingsmiddelen rondom een rotatieas roteerbaar frame, waarmee een aantal fietsmodules zijn ge-- w t koppeld die elk zijn ingericht voor het opnemen van een rijwiel, terwijl de inrichting voorts is ingericht voor het door middel van tweede aandrijf- en besturingsmiddelen verticaal verplaatsen van de fietsmodules, een en ander zodanig dat door middel van rotatie van het frame en/of verticale verplaatsing van de fietsmodules door middel van de eerste resp. tweede aandrijf- en besturingsmiddelen rijwielen kunnen worden ingevoerd en uitgevoerd op een geometrisch vaste toegangslocatie.
Een dergelijk inrichting is het onderwerp van NL1041418, ingediend op 31-07-2015. Daarin worden -kortgezegd- enkelvoudige fietsmodules, aangedreven door een rotatieframe, in een horizontaal vlak geroteerd en door middel van verticale verplaatsingsmiddelen naar en van de toegangslocatie ge- 1 transporteerd. De onderhavige uitvinding stelt een eenvoudiger uitvoering voor van een dergelijke inrichting, waarin gebruik wordt gemaakt van meervoudige fietsmodules, waarin meerdere rijwielen kunnen worden geplaatst en waarin de juiste (met een rijwiel gevulde of juist lege) fietslocatie binnen die meervoudige fietsmodule aan de toegangslocatie wordt aangeboden door middel van verticale verplaatsing van de meervoudige fietsmodule, nadat de juiste rotatie van het frame heeft plaatsgehad.
Volgens de uitvinding wordt aldus voorzien in een inrichting voor het parkeren van rijwielen, omvattende een door middel van eerste aandrijf- en besturingsmiddelen rondom een rotatieas roteerbaar frame, waarmee een aantal meervoudige fietsmodules zijn gekoppeld die elk zijn ingericht voor het boven elkaar opnemen van rijwielen, terwijl de inrichting voorts is ingericht voor het door middel van tweede aandrijf- en besturingsmiddelen verticaal verplaatsen van de meervoudige fietsmodules, een en ander zodanig dat door middel van rotatie van het frame en/of verticale verplaatsing van de fietsmodules door middel van de eerste resp. tweede aandrijf- en besturingsmiddelen rijwielen kunnen worden ingevoerd en uitgevoerd op een geometrisch vaste toegangslocatie.
De uitvinding zal thans nader worden besproken aan de hand van onderstaande figuurbeschrijving.
Figuur 1 toont een eerste uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding;
Figuur 2 toont een tweede uitvoeringsvoorbeeld van een inrichting volgens de uitvinding;
Figuur 3 toont van die tweede uitvoeringsvoorbeeld een 3D artist's impression;
Figuur 4 toont een uitvoeringsvoorbeeld van een meervoudige fietsmodule zoals gebruikt in een inrichting volgens de uitvinding;
Figuur 5 toont een eerste uitvoeringsvoorbeeld van een roteerbaar frame zoals gebruikt in een inrichting volgens de uitvinding;
Figuur 6 toont een tweede uitvoeringsvoorbeeld van een roteerbaar frame zoals gebruikt in een inrichting volgens de uitvinding.
De figuren 1-3 tonen elk een inrichting 1 voor het parkeren van rijwielen 2, omvattende een door middel van eerste aandrijf- en besturingsmiddelen (niet expliciet getoond) rondom een rotatieas 3 roteerbaar frame 4, waarmee een aantal meervoudige fietsmodules 5 zijn gekoppeld die elk zijn ingericht voor het boven'elkaar opnemen van rijwielen 2, terwijl de inrichting 1 voorts is ingericht voor het door middel van tweede aandrijf- en besturingsmiddelen 6 verticaal verplaatsen van de meervoudige fietsmodules 5, een en ander zodanig dat door middel van rotatie 7 van het frame en/of verticale verplaatsing 8 van de fietsmodules 5 door middel van de eerste resp. tweede aandrijf- en besturingsmiddelen rijwielen in de inrichting kunnen worden ingevoerd en uit de inrichting uitgevoerd op een geometrisch vaste toe-gangslocatie 9.
Figuur 1 toont een uitvoering waarbij het roteerbare frame 4 zich in hoofdzaak boven de vaste toegangslocatie 9 uitstrekt. Figuur 2 toont een uitvoering waarbij het roteerbare frame 4 zich in hoofdzaak onder de vaste toegangslocatie 9 uitstrekt.
Figuur 4 toont een meervoudige fietsmodule 5 zoals gebruikt in een inrichting 1, omvattende een aantal (zes in de getoonde uitvoering), boven elkaar aangebrachte fietscompar-timenten 10.
Figuur 5 toont een eerste uitvoeringsvoorbeeld van een roteerbaar frame 4 zoals gebruikt in 'een inrichting 1 zoals getoond in figuur 1, waarin een aantal meervoudige fietsmo-dules 5 in worden geplaatst, welke door middel van aan-drijfmiddelen 11 in verticale richting 8 kunnen worden verplaatst. Samen met de rotatie 3 van het frame 4 kunnen de betreffende besturingsmiddelen er dan voor zorgen dat elk gewenste fietscompartiment voor de toegangslocatie 9 kan worden gebracht, via welke toegangslocatie 9 een rijwiel 2 uit het compartiment 10 kan worden gehaald of er juist in kan worden geparkeerd totdat die weer door de betreffende gebruiker wordt opgevraagd via een bij de toegangslocatie 9 aangebrachte user interface, via welke ook de betaling van het parkeren van het rijwiel 2 wordt afgewikkeld.
Figuur 6 toont een roteerbaar frame 4 zoals gebruikt in een inrichting 1 zoals getoond in figuur 2, eveneens met in verticale richting 8 werkende aandrijfmiddelen 11 voor het verticaal verplaatsen van de meervoudige·fietsmodules 5 die in hun ruststand op/tussen de "spaken" 12 van het frame 4 rusten.
De werking is als volgt:
Als een fiets geparkeerd gaat worden zal het systeem net als het andere systeem, een plaats toewijzen.
Stel dat de toegewezen plaats cassette 12, 5e verdieping is dan zal de carrousel de cassette 12 bij de hefinrichting brengen en vervolgens zal de hefinrichting de bedoelde ver-dieping/5e box op straatniveau brengen zodat de fiets in of uit de box gehaald kan worden.
Wanneer het systeem bovengronds gekozen wordt zal uit de vloer van het systeem ter hoogte van de hefinrichting en taartpunt ontbreken. In plaats daarvan zal het plateau van de hefinrichting deze plaats innemen, zodat de niet bedoelde cassettes het hefplateau kunnen passeren en de bedoelde cassette op het plateau kan plaats nemen om vervolgens in de schacht kan zakken tot de juiste box op straatniveau is.
Wanneer het systeem ondergronds geplaatst zal worden zal aan de kortste zijde en aan de twee lange zijden een hoek-lijn de cassette dragen. Aan de zijde van de hefinrichting zal het frame open zijn. Op die plaats zal een lepel de cassette omhoog brengen. Wanneer de onderste box van de cassette op straatniveau is zal het frame welk bovengronds staat de cassette in balans houden. Dit frame is ongeveer 2,5 mrt hoog en is tevens de ruimte waar de fiets in en uit gebracht wordt. Hierin zit ook'de apparatuur van de toegangscode en betaling systeem. \
Claims (3)
1. Inrichting (1) voor het parkeren van rijwielen (2), omvattende een door middel van eerste aandrijf- en bestu-ringsmiddelen rondom een rotatieas (3) roteerbaar frame (4), waarmee een aantal meervoudige fietsmodules (5) zijn gekoppeld die elk zijn ingericht voor het boven elkaar opnemen van rijwielen, terwijl de inrichting voorts is ingericht voor het door middel van tweede aandrijf- en besturingsmiddelen verticaal verplaatsen van de meervoudige fietsmodules, een en ander zodanig dat door middel van rotatie van het frame en/of verticale verplaatsing van de fietsmodules door middel van de eerste resp. tweede aandrijf- en besturingsmiddelen rijwielen kunnen worden ingevoerd en uitgevoerd op een geometrisch vaste toegangslocatie (9) .
2. Inrichting volgens conclusie 1, waarbij het roteerbare frame zich in hoofdzaak boven de vaste toegangslocatie uitstrekt.
3. Inrichting volgens conclusie 1, waarbij het roteerbare frame zich in hoofdzaak onder de vaste toegangslocatie uitstrekt.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1041595A NL1041595B1 (nl) | 2015-11-24 | 2015-11-24 | Inrichting voor het parkeren van rijwielen. |
EP16815671.9A EP3380687A1 (en) | 2015-11-24 | 2016-11-17 | Device for parking cycles |
PCT/NL2016/050805 WO2017091065A1 (en) | 2015-11-24 | 2016-11-17 | Device for parking cycles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1041595A NL1041595B1 (nl) | 2015-11-24 | 2015-11-24 | Inrichting voor het parkeren van rijwielen. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1041595A true NL1041595A (nl) | 2017-06-07 |
NL1041595B1 NL1041595B1 (nl) | 2017-06-30 |
Family
ID=55532245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1041595A NL1041595B1 (nl) | 2015-11-24 | 2015-11-24 | Inrichting voor het parkeren van rijwielen. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3380687A1 (nl) |
NL (1) | NL1041595B1 (nl) |
WO (1) | WO2017091065A1 (nl) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017122542A1 (de) * | 2017-09-28 | 2019-03-28 | Harald Schürmann | Lagervorrichtung |
CN108505782B (zh) * | 2018-04-08 | 2020-07-03 | 北京建筑大学 | 一种智能存储控制系统 |
CN108518100B (zh) * | 2018-04-08 | 2019-04-02 | 北京建筑大学 | 一种立体式旋转智能存储仓体 |
BR102018008031A2 (pt) * | 2018-04-20 | 2019-11-05 | Jose Ernani Scopel | sistema para estacionamento de bicicletas e veículos leves com compartimentos individualizados para mobilidade urbana |
CN108643626B (zh) * | 2018-06-22 | 2024-05-10 | 北京智享出行科技发展有限公司 | 一种错位式智能停车装置及方法 |
CN109812097B (zh) * | 2019-02-20 | 2020-11-03 | 武汉理工大学 | 空中旋转式自行车停放装置 |
CN109854019B (zh) * | 2019-03-04 | 2020-09-08 | 武汉理工大学 | 柱式停车装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1031679A1 (en) * | 1999-02-24 | 2000-08-30 | van Heezick, Hendrik Yeb Jacob | Device for parking bicycles |
WO2010150834A1 (ja) * | 2009-06-23 | 2010-12-29 | 株式会社ノムラ | 機械式立体駐輪設備 |
DE102011055030A1 (de) * | 2010-11-05 | 2012-05-10 | Stone Manufaktur Gmbh | Garage zum Einstellen von mehreren Zweirädern, insbesondere solche mit einem elektrischen Antrieb |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NO301182B1 (no) * | 1995-09-01 | 1997-09-22 | Per Hollstedt | Hus for parkering av sykler |
-
2015
- 2015-11-24 NL NL1041595A patent/NL1041595B1/nl active
-
2016
- 2016-11-17 EP EP16815671.9A patent/EP3380687A1/en not_active Withdrawn
- 2016-11-17 WO PCT/NL2016/050805 patent/WO2017091065A1/en unknown
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1031679A1 (en) * | 1999-02-24 | 2000-08-30 | van Heezick, Hendrik Yeb Jacob | Device for parking bicycles |
WO2010150834A1 (ja) * | 2009-06-23 | 2010-12-29 | 株式会社ノムラ | 機械式立体駐輪設備 |
DE102011055030A1 (de) * | 2010-11-05 | 2012-05-10 | Stone Manufaktur Gmbh | Garage zum Einstellen von mehreren Zweirädern, insbesondere solche mit einem elektrischen Antrieb |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3380687A1 (en) | 2018-10-03 |
WO2017091065A1 (en) | 2017-06-01 |
NL1041595B1 (nl) | 2017-06-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NL1041595B1 (nl) | Inrichting voor het parkeren van rijwielen. | |
JP6884682B2 (ja) | 位置決定装置、位置決定方法、自律走行車、及び位置決定システム | |
US20170225890A1 (en) | Automatic dense warehouse apparatus | |
EP3331780B1 (fr) | Procede de traitement de colis avec des navettes, des etageres gigognes et des chariots elevateurs a plateaux | |
RU175642U1 (ru) | Транспортное средство с пассажирской зоной и багажной зоной | |
WO2017060301A3 (de) | Automatisiertes lagersystem und verfahren zum lagern von hängewaren in diesem lagersystem | |
EP3107842A1 (en) | System for storing products, method for using such a system as well as a central control unit arranged to be operative in such a system | |
CA2963355C (fr) | Installation logistique avec des navettes de transport de colis et des equipements portatifs d'identification des colis | |
US11214976B2 (en) | Intelligent vehicle transport robot for single-level parking lot having no drive aisles | |
FR2996788A1 (fr) | Procede de traitement de colis et centre logistique de traitement de colis | |
CN203740176U (zh) | 大容量硬币分装机 | |
CN113894048B (zh) | 立体分拣控制方法、立体分拣机器人和相关设备 | |
EP3352918A1 (fr) | Equipement modulaire et demontable pour le tri automatique en sacs de colis | |
FR3056565A1 (fr) | Dispositif de prehension de charges de tailles variables et procede d'adaptation de largeur de prehension correspondant | |
KR20200047324A (ko) | 복수 개의 파킹로봇들을 이용한 슬라이딩 퍼즐 주차방법 및 이를 위한 시스템 | |
NL1041418B1 (nl) | Inrichting voor het parkeren van rijwielen. | |
CN106697509B (zh) | 一种物流货箱装置 | |
CN110991273A (zh) | 层板调控设备、方法及装置 | |
US20120168282A1 (en) | Automated pick and stow system | |
EP3349919B1 (fr) | Procede de prelevement d'objets avec des robots navettes | |
NL2019396B1 (nl) | Parkeersysteem voor rijwielen, met rijwielsleden en daarmee koppelbare manipulatiemodule | |
CN108814005B (zh) | 书架和图书管理设备 | |
FR3094898B1 (fr) | Equipement de tri de colis avec systeme de permutation de receptacles en sortie de tri | |
JP4521721B2 (ja) | 二輪車格納装置及び機械式駐輪場 | |
CN104589341A (zh) | 一种工作平台 |