NL1040135C2

NL1040135C2 - Geschroefde stalen holle wisselligger.

Info

Publication number: NL1040135C2
Application number: NL1040135A
Authority: NL
Inventors: Jeroen Schuitema
Original assignee: Railservice Nederland B V
Priority date: 2013-03-28
Filing date: 2013-03-28
Publication date: 2014-09-30

Description

Geschroefde stalen holle wisselligger

De uitvinding heeft betrekking op een stalen holle wisselliggers (shwl) voor spoorwegtoepassingen.

Wisselstellers worden door spoorwegbeheerders gebruikt om wissels om te leggen en het treinverkeer gecontroleerd van spoor te laten veranderen. De wissels zijn middels stangensets gekoppeld met een wisselsteller. De laatste j aren worden de stangen in een stalen holle wisselligger, afgekort shwl, geplaatst. De shwl plaatsing bespaart op onderhoudskosten. Door de besparingen op de onderhoudskosten aan het wissel door de shwl zullen er in de toekomst meer shwl’s worden geplaatst in het spoorwegennet.

De gangbare shwl’s worden geheel gelast. De gelaste uitvoering vindt haar oorsprong in de macht der gewoonte. De ooit ontworpen shwl voor testdoeleinden werd in elkaar gelast, de productieseries werden hierop gekopieerd en werden ook allemaal gelast.

De gelaste uitvoering heeft meerdere nadelen: • door het lassen trekken railplaten krom en de shwl is niet vlak meer • lassen is een dure bewerking • lassen geeft een specifiek product, met ander woorden eenmaal gelast dan kan het uitsluitend voor slechts één of enkele wissel(s) worden toegepast.

Wissels in het spoor komen in vele varianten. Bijvoorbeeld een enkelvoudig wissel is er in de volgende varianten afhankelijk van: • spoorgeometrie: links afbuigend, symmetrisch, rechts afbuigend • hoekverhouding: 1:6,1:7,1:8,1:9,1:12,1:15,1:20,1:37,4 etc.

• type glijdstoel: Schwihag, Astro, glijdstoel 54E1, etc.

• type spoorrails: S49, UIC54, etc.

• type railtong: ZU249, UIC54, etc.

• slag van het wissel: slag 90mm, slag 131mm, slag 163mm • spoorbreedte: 900mm, 1000mm, 1435mm, 1676mm, etc.

De hierboven genoemde technische data heeft invloed op het gatenpatroon van de glijdstoelen met de shwl en heeft dus invloed op de gelaste shwl. Feitelijk heeft elke denkbare combinatie een unieke gelaste shwl. Dit resulteert in veel verschillende wisselliggers, dus hoge voorraadprijzen of lange levertijden.

Het doel van deze uitvinding is een modulaire stalen holle wisselligger te creëren, welke door boutverbindingen schroefbaar is en dus op het laatste moment in elkaar geschroefd kan worden voor de gewenste wisselspecificatie. De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van in een tekening weergegeven figuren, waarbij: • figuur 1: Stalen holle wisselligger in het spoor • figuur 2: Railplaten voor rechts afbuigend spoor • figuur 3: Stalen holle wisselligger • figuur 4: Stalen holle wisselligger, geëxplodeerd aanzicht • figuur 5: Railplaten voor twee verschillende typen spoor

In figuur 1 zijn de glijdstoelen met gatenpatroon 90x495 [1] middels boutverbindingen [2] op de railplaten [3] bevestigd. Figuur 2 laat twee keer de maat 77mm zien dat het gatenpatroon (90x495) in railplaat [1] voor een recht doorgaande spoorstaaf is en de maten 73 en 65 mm dat het gatenpatroon (90x495) in railplaat [2] voor een rechts afbuigende spoorstaaf is. Figuur 3 geeft de stalen holle wisselligger weer met de railplaten [1], de boutverbindingen [2] en de stalen dwarsligger [3], Figuur 4 geeft een geëxplodeerd aanzicht van de stalen holle wisselligger weer met de railplaten [1], de boutverbindingen [2] en de stalen dwarsligger [3]. Duidelijk zijn de boutverbindingen [2] te zien waarmee de railplaten [1] zijn verbonden met de stalen dwarsligger. Figuur 5 geeft twee railplaten weer voor verschillende wissels. De railplaten worden met de zwart omkaderde gatenpatronen aan de stalen dwarsligger bevestigd. Deze gatenpatronen zijn voor beide railplaten hetzelfde.

De shwl, opgebouwd uit onder andere stalen dwarsligger en railplaten, zijn door de boutverbindingen modulair geworden. Op het laatste moment kan een shwl voor een specifiek wissel in elkaar worden geschroefd met de juiste railplaten. Zelfs reeds in elkaar geschroefde shwl’s kunnen snel worden opgebouwd naar een gewenste wisselspecificatie.

Claims

1. Geschroefde stalen holle wisselligger met het kenmerk dat de stalen holle wisselligger geheel met boutverbindingen in elkaar is geschroefd.

2. Geschroefde stalen holle wisselligger volgens conclusie 1 met het kenmerk dat de railplaten met boutverbindingen op de stalen dwarsligger zijn geschroefd.