NL1035959A - STOOL NECK GUIDANCE AND FITTING COMPOSITION. - Google Patents
STOOL NECK GUIDANCE AND FITTING COMPOSITION. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1035959A NL1035959A NL1035959A NL1035959A NL1035959A NL 1035959 A NL1035959 A NL 1035959A NL 1035959 A NL1035959 A NL 1035959A NL 1035959 A NL1035959 A NL 1035959A NL 1035959 A NL1035959 A NL 1035959A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- guide
- crank neck
- crank
- neck
- guide member
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B1/00—Knobs or handles for wings; Knobs, handles, or press buttons for locks or latches on wings
- E05B1/003—Handles pivoted about an axis perpendicular to the wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B3/00—Fastening knobs or handles to lock or latch parts
- E05B3/06—Fastening knobs or handles to lock or latch parts by means arranged in or on the rose or escutcheon
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Description
Rrukhalsgeleiding en beslagsamenstelPressure neck guide and fitting assembly
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een krukhalsgeleiding voor deurkrukken en of raamkrukken en dergelijke. Voorts heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een beslagsamenstel voor soortgelijke toepassingen.The present invention relates to a crank neck guide for door handles and or window handles and the like. Furthermore, the present invention relates to a fitting assembly for similar applications.
Voor het openen en sluiten van deuren wordt naast het interne mechanisme voor de fysieke afsluiting van een deur of raam in een kozijn gebruik gemaakt van één of twee deurkrukken. De deur is voorzien van een afdekplaat, deels ter versiering en deels ter verschaffing van stevigheid aan de deurkruk. Hierbij is bekend dat de deurkruk wrij-vingscontact heeft met de afdekplaat ofwel het rozet of schild. Op alternatieve wijze is bekend dat een kunststof-ring wordt toegepast voor het verminderen van deze wrijving. Deze bestaande uitvoeringen hebben echter als nadeel dat de wrijving slijtage opwekt, dat er sprake is van speling en dat de uitstekende plastic ring geen uitstraling van degelijkheid verschaft.For opening and closing doors, one or two door handles are used in addition to the internal mechanism for the physical closure of a door or window in a frame. The door is equipped with a cover plate, partly for decoration and partly to provide strength to the door handle. Hereby it is known that the door handle has frictional contact with the cover plate or the rosette or shield. Alternatively, it is known that a plastic ring is used to reduce this friction. However, these existing embodiments have the drawback that the friction generates wear, that there is play and that the protruding plastic ring does not provide a radiance of reliability.
Teneinde dergelijke bezwaren te ondervangen verschaft de onderhavige uitvinding een krukhalsgeleiding voor het geleiden van een krukhals in een afzettingsor-gaan, zoals een rozet of schild voor een deur of raam, omvattende : - een binnengeleidingsorgaan voor contact met de krukhals, - een buitengeleidingsorgaan voor contact met het afzettingsorgaan, waarbij: - het binnengeleidingsorgaan en het buitengeleidingsorgaan coaxiaal ten opzichte van elkaar rangschikbaar zijn, - ten minste een van de geleidingsorganen van metaal is vervaardigd, en - het binnengeleidingsorgaan en het buitengelei-dingsorgaan positioneringsmiddelen omvatten voor het in een vooraf bepaalde coaxiale oriëntatie positioneren ten opzichte van elkaar.In order to obviate such drawbacks, the present invention provides a crank neck guide for guiding a crank neck into a deposit member, such as a rosette or shield for a door or window, comprising: - an inner guide member for contact with the crank neck, - an outer guide member for contact with the depositing member, wherein: - the inner guide member and the outer guide member are arranged coaxially with respect to each other, - at least one of the guide members is made of metal, and - the inner guide member and the outer guide member comprise positioning means for locating in a predetermined coaxial orientation with respect to each other.
Onder toepassing van een dergelijke geleiding worden de nadelen van de stand van de techniek ondervangen en wordt een stabiele lagering verkregen met een minimum aan wrijving, een maximum aan duurzaamheid en een degelijke uitstraling. De duurzaamheid van de verbinding wordt sterk verhoogd en onaangename bijgeluiden worden voorkomen.Using such a guide, the drawbacks of the prior art are overcome and a stable bearing is obtained with a minimum of friction, a maximum of durability and a solid appearance. The durability of the connection is greatly increased and unpleasant noises are prevented.
In een eerste voorkeursuitvoeringsvorm omvat de krukhalsgeleiding vervormingsmiddelen voor het toelaten van een vervorming tijdens een axiale positioneringshande-ling voor montage van de krukhalsgeleiding. Deze vervormingsmiddelen verschaffen de mogelijkheid om de geleiding volgens deze uitvoeringsvorm te monteren op een levens-duurverlengende wijze. Voorts kan onder toepassing van deze vervormingsmiddelen de effectiviteit en de levensduur van de positioneringsmiddelen worden verhoogd. Indien er een geleidingsorgaan uit metaal vervaardigd is een vooraf montage aan de krukhals of het afzettingsorgaan mogelijk.In a first preferred embodiment, the crank neck guide comprises deforming means for allowing a deformation during an axial positioning operation for mounting the crank neck guide. These deforming means provide the option of mounting the guide according to this embodiment in a life-extending manner. Furthermore, using these deforming means, the effectiveness and the service life of the positioning means can be increased. If a guide member is made of metal, pre-mounting on the crank neck or the deposit member is possible.
In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm omvatten de vervormingsmiddelen sleuven in een geleidingsorgaan.In a further preferred embodiment, the deforming means comprise slots in a guide member.
Een dergelijke voorkeursuitvoeringsvorm is op relatief eenvoudige wijze te vervaardigen door het vervaardigen van de sleuven in het lichaamsmateriaal van de binnenbus of de buitenbus.Such a preferred embodiment can be manufactured in a relatively simple manner by manufacturing the slots in the body material of the inner sleeve or the outer sleeve.
In een verder voorkeursuitvoeringsvorm omvatten de positioneringsmiddelen van het binnengeleidingsorgaan en het buitengeleidingsorgaan in de lageringsdraairichting ten opzichte van elkaar beweegbare en met elkaar corres ponderende aangrijporganen, zoals ten minste een sleuf en ribbel waarbij de positioneringsmiddelen van het binnenge-leidingsorgaan en het buitengeleidingsorgaan. Deze uitvoering van de positioneringsmiddelen is relatief eenvoudig te vervaardigen en verschaft een zeer robuuste positionering. Niettemin zijn alternatieven, bijvoorbeeld het insluiten van een van beide bussen binnen uitstulpingen aan de uiteinden van het andere geleidingsorgaan evenzeer mogelijk. De voorziene uitvoering verschaft een naar het huidig inzicht van de uitvinders relatief compacte opbouw van de krukhalsgeleiding.In a further preferred embodiment, the positioning means of the inner guide member and the outer guide member comprise engaging members movable in the bearing rotation direction and corresponding to each other, such as at least one slot and ridge, the positioning means of the inner guide member and the outer guide member. This embodiment of the positioning means is relatively easy to manufacture and provides a very robust positioning. Nevertheless, alternatives, for example the inclusion of one of the two bushes within protuberances at the ends of the other guide member, are equally possible. The envisaged embodiment provides a relatively compact structure of the crank neck guide according to the present insight of the inventors.
Bij verdere voorkeur omvat de krukhalsgeleiding een smeerlaag tussen de geleidingsorganen. Middels een dergelijke smeerlaag kan een langdurige vermindering van de wrijvingsslijtage tussen de geleidingsorganen worden gerealiseerd.The crank neck guide further preferably comprises a lubricating layer between the guide members. By means of such a lubricating layer, a long-term reduction of the frictional wear between the guide members can be realized.
In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm omvat de krukhalsgeleiding een tussengeleidingsorgaan voor het verschaffen van een verdere geleiding tussen het binnen- en het buitengeleidingsorgaan. Middels een dergelijke tussen-geleiding wordt direct contact tussen de binnen- en bui-tengeleidingsorganen voorkomen en derhalve de wrijving tussen het binnen- en buitengeleidingsorgaan in directe zin opgeheven en in indirecte zin sterk verminderd. Dit tussengeleidingsorgaan is een alternatief voor met name het smeermiddel. Bij voorkeur omvat het tussengeleidingsorgaan een kunststof. Hierbij wordt gedacht aan relatief gladde kunststoffen of relatief harde kunststoffen. Voorbeelden zijn bijvoorbeeld teflonhoudende kunststoffen.In a further preferred embodiment, the crank neck guide comprises an intermediate guide member for providing a further guide between the inner and the outer guide member. By means of such an intermediate guide, direct contact between the inner and outer guide members is prevented and therefore the friction between the inner and outer guide member is eliminated in the direct sense and greatly reduced indirectly. This intermediate guide member is an alternative in particular to the lubricant. The intermediate guide member preferably comprises a plastic. This includes relatively smooth plastics or relatively hard plastics. Examples are, for example, Teflon-containing plastics.
Bij verdere voorkeur omvat het tussengeleidingsorgaan een metaal. Een dergelijk tussengeleidingsorgaan kan zich bevinden tussen slechts de cilindervormige wanden of kan een zelfde vorm hebben als de andere geleidingsorga-nen.The intermediate guide member preferably further comprises a metal. Such an intermediate guide member can be located between only the cylindrical walls or can have the same shape as the other guide members.
In een verder toepassingsvoorbeeld Krukhalsgelei-ding is het buitengeleidingsorgaan geïntegreerd in het af-zettingsorgaan. Een voordeel hiervan kan een productiemethode zijn waarbij het buitengeleidingsorgaan bijvoorbeeld middels een gietbewerking kan worden vervaardigd met het afzettingsorgaan, bijvoorbeeld metaal of een kunststof. Op alternatieve wijze kan het buitengeleidingsorgaan middels bijvoorbeeld een pers-, las- of soldeerbewerking worden geplaatst in het afzettingsorgaan zodat het vast is verankerd. Een alternatief hiervoor is dat het binnengelei-dingsorgaan op analoge wijze is geïntegreerd met of bevestigd aan een klink.In a further application example Crank neck guide the outer guide member is integrated in the deposit member. An advantage hereof can be a production method in which the outer guide member can for instance be manufactured by means of a casting operation with the depositing member, for instance metal or a plastic. Alternatively, the outer guide member can be placed in the depositing member by means of, for example, a pressing, welding or soldering operation, so that it is firmly anchored. An alternative to this is that the inner guide member is integrated in an analogous manner with or attached to a latch.
In een verder voorkeursuitvoeringsvorm zijn de wrijvingsoppervlakken van de tussengeleidingsorganen voorzien van een oppervlaktebewerking zoals kleine sleuven voor het verbeteren van de lagerwerking en of het richten van moleculen van een smeermiddel. Een dergelijke maatregel is van voordeel bij het verminderen van de wrijving waaraan de geleidingsorganen onderhevig zijn.In a further preferred embodiment, the friction surfaces of the intermediate guide members are provided with a surface machining such as small slots for improving bearing action and or directing molecules of a lubricant. Such a measure is advantageous in reducing the friction to which the guide members are subject.
Een verder aspect van de onderhavige uitvinding betreft een beslagsamenstel omvattende een krukhalsgelei-ding volgens de onderhavige uitvinding, omvattende: - een afzettingsorgaan, zoals een deurrozet of een deurschild, - een krukhals omvattend bedieningsorgaan, zoals een deurkruk of raamkruk, waarbij: - het bedieningsorgaan plaatsbaar is in een opening van het afzettingsorgaan, en - de krukhalsgeleiding plaatsbaar is tussen de krukhals en het afzettingsorgaan. Een dergelijk beslagsamenstel verschaft voordelen zoals in het voorgaande zijn beschreven en zoals in de gedetailleerde beschrijving in het navolgende nader zal worden aangeduid.A further aspect of the present invention relates to a fitting assembly comprising a crank neck guide according to the present invention, comprising: - a deposit member, such as a door rosette or a door shield, - a crank neck comprising operating member, such as a door handle or window handle, wherein: - the operating member can be placed in an opening of the deposit member, and - the crank neck guide can be placed between the crank neck and the deposit member. Such a fitting assembly provides advantages as described above and as will be further specified below in the detailed description.
Bij voorkeur zijn in het beslagsamenstel het bin-nengeleidingsorgaan en het buitengeleidingsorgaan rotatie-vrij rangschikbaar ten opzichte van respectievelijk de krukhals en het afzettingsorgaan. Hierdoor wordt wrijving met betrekking tot deze onderdelen voorkomen waardoor alle wrijving wordt opgevangen door de onderdelen die hiervoor zijn bedoeld zoals in het voorgaande is omschreven. Hierdoor wordt derhalve een probleemvrije operationele functi-oneringstijd sterk verlengd.In the fitting assembly, the inner guide member and the outer guide member are preferably rotatably arranged with respect to the crank neck and the deposition member, respectively. This prevents friction with regard to these parts, as a result of which all friction is absorbed by the parts intended for this purpose as described above. As a result, a problem-free operational function time is therefore considerably extended.
Bij voorkeur is de krukhalsgeleiding vooraf bevestigd aan de krukhals of het afzettingsorgaan. Deze maatregel heeft als voordeel dat tijdens het monteren van het beslagsamenstel aan een deur of raam werkzaamheden worden bespaard voor de installatiemonteur. Ook tijdens het verpakken en verspreiden van de beslagsamenstellen is het hierdoor niet noodzakelijk rekening te houden met de losse onderdelen. Hierdoor verschaft een beslagsamenstel volgens de onderhavige uitvinding geen verder nadeel ten opzichte van beslagsamenstellen zonder een lagering volgens de onderhavige uitvinding die vanzelfsprekend dergelijke onderdelen niet kennen.Preferably, the crank neck guide is pre-attached to the crank neck or the deposit member. This measure has the advantage that during installation of the fitting assembly on a door or window, work is saved for the installation engineer. Also during the packaging and distribution of the batter assemblies, it is therefore not necessary to take the individual parts into account. As a result, a fitting assembly according to the present invention does not provide a further disadvantage with respect to fitting assemblies without a bearing according to the present invention which of course do not have such parts.
In een verdere toepassingsuitwerking volgens de onderhavige uitvinding strekt de krukhalsgeleiding zich uit tot in een lichaam van een deur of raam. Hierbij zijn relatief dunne afzettingsorganen mogelijk hetgeen bij sommige toepassingen voordeel biedt.In a further application elaboration according to the present invention, the crank neck guide extends into a body of a door or window. Relatively thin deposition members are possible here, which is advantageous in some applications.
Bij verdere voorkeur omvat het beslagsamenstel een veerinrichting voor het naar een neutrale positie roteren van het bedieningsorgaan. Een dergelijke veerinrichting heeft als voordeel dat ook bij toepassing van relatief zware deurkrukken de gewenste, veelal horizontale, positie wordt aangenomen. De onderhavige uitvoeringsvorm heeft als voordeel dat minder wrijvingskrachten behoeven te worden overwonnen waardoor de veerinrichting minder kracht hoeft op te brengen voor het werkingsbetrouwbaar tot stand brengen van de juiste oriëntatie van de deurklink.The fitting assembly furthermore preferably comprises a spring device for rotating the operating member to a neutral position. Such a spring device has the advantage that the desired, often horizontal, position is also assumed when relatively heavy door handles are used. The present embodiment has the advantage that fewer frictional forces have to be overcome, as a result of which the spring device has to apply less force for reliably effecting the correct orientation of the door handle.
Verdere voordelen kenmerken en details van onderhavige uitvinding zullen in het navolgende in groter detail worden verklaard aan de hand van enkele voorkeursuitvoeringsvormen onder verwijzing naar de aangehechte figuren, waarbij: - Fig. 1 een aanzicht is in perspectief van twee onderdelen van een eerste voorkeursuitvoeringsvorm, los en geassembleerd; - Fig. 2 een weergave is van de uitvoeringsvorm van Fig. 1 in een toepassingsvoorbeeld; - Fig. 3 een aanzicht is in perspectief van een verdere voorkeursuitvoeringsvorm, los en geassembleerd; - Fig. 4 een opengewerkt aanzicht is in perspectief van een de voorkeursuitvoeringsvorm van Fig. 3 in samengestelde toestand;Further advantages, features and details of the present invention will be explained in greater detail below with reference to a few preferred embodiments with reference to the attached figures, in which: - FIG. 1 is a perspective view of two parts of a first preferred embodiment, loosely and assembled; FIG. 2 is a representation of the embodiment of FIG. 1 in an application example; FIG. 3 is a perspective view of a further preferred embodiment, loose and assembled; FIG. 4 is a cut-away perspective view of a preferred embodiment of FIG. 3 in the assembled state;
Een eerste voorkeursuitvoeringsvorm (Fig. 1) betreft een krukhalslager 1 voor toepassing tussen een kruk-hals van een deurkruk of raamkruk en een afdekschild of rozet dat over het algemeen om een deurkrukmontagepen, zoals een stift (uk: spindle), van een deurslot aan de buitenzijde van een deur of raam monteerbaar is. Het lager omvat in hoofdzaak twee coaxiaal ten opzichte van elkaar rangschikbare bussen. De binnenste bus omvat een in hoofdzaak cilindervormig buslichaam dat in de lengterichting is voorzien van vervormingssleuven 4. De vervormingssleuven dienen voor het toelaten van een vervorming van het buslichaam 3 tijdens de plaatsing daarvan in het buslichaam 13 van de bredere buitenbus. Voorts is het buslichaam 3 voor zien van een in hoofdzaak ringvormig, door de vervormings-sleuven 4onderbroken positioneringsribbel. Deze positione-ringsribbel 7 aan de buitenzijde van de binnenbus komt overeen met de positioneringssleuf 17 aan de binnenzijde van de buitenbus. Door de toepassing van deze ribbel met daarmee samenwerkende sleuf zullen de beide bussen na montage ten opzichte van elkaar in de coaxiale richting gepositioneerd blijven. De vervormingssleuven 4 hebben hierbij als functie dat het lichaam 3 van de binnenbus kan worden vervormd tijdens het plaatsen van de binnenbus in de buitenbus zodat de ribbel 7 de sleuf 3 kan bereiken tijdens het passeren van de ribbel 7 van de binnenzijde van het lichaam 13 van de buitenbus.A first preferred embodiment (Fig. 1) relates to a crank neck bearing 1 for use between a crank neck of a door handle or window handle and a cover shield or rosette that generally surrounds a door handle mounting pin, such as a pin (uk: spindle), of a door lock the outside of a door or window can be mounted. The bearing essentially comprises two bushes which can be arranged coaxially with respect to each other. The inner sleeve comprises a substantially cylindrical sleeve body which is provided with deformation slots 4 in the longitudinal direction. The deformation slots serve to allow deformation of the sleeve body 3 during its placement in the sleeve body 13 of the wider outer sleeve. Furthermore, the bush body 3 is provided with a substantially annular positioning rib interrupted by the deformation slots 4. This positioning rib 7 on the outside of the inner sleeve corresponds to the positioning slot 17 on the inside of the outer sleeve. As a result of the use of this ridge with slot cooperating with it, the two bushes will remain positioned in the coaxial direction relative to each other. The deformation slots 4 here have the function that the body 3 of the inner bush can be deformed during placing of the inner bush in the outer bush so that the rib 7 can reach the slot 3 while passing the rib 7 from the inside of the body 13 of the outside bus.
Tussen de buitenzijde van de binnenbus en de binnenzijde van de buitenbus wordt bij voorkeur een smeermiddel toegepast. Een dergelijk smeermiddel is bij voorkeur een vetsoort met bij voorkeur zo lang mogelijke moleculaire ketens voor het verschaffen van een smeerwerking. Dergelijke lange ketens zullen zich tijdens gebruik in hoofdzaak dwars op de lengterichting van de bussen rangschikken zodat een langdurige optimale smering met zo weinig mogelijk smeermiddel bereikt kan worden.A lubricant is preferably applied between the outside of the inner sleeve and the inside of the outer sleeve. Such a lubricant is preferably a type of grease with preferably as long as possible molecular chains to provide a lubricating action. During use, such long chains will arrange themselves substantially transversely to the longitudinal direction of the bushes, so that a long-lasting optimum lubrication with as little lubricant as possible can be achieved.
Tijdens gebruik van de lagering tussen de krukhals en de rozet verdient het de voorkeur dat de binnenbus klemvast past op de krukhals en dat de buitenbus klemvast past binnen de rozet. In dit geval is er slechts beweging tussen de beide bussen waarvan de corresponderende oppervlakken nauwkeurig op elkaar zijn aangepast voor een goede onderlinge passing en een nauwkeurige lagering. Hierbij zijn deze materialen op optimale wijze uitgekozen voor duurzaamheid en lageringnauwkeurigheid. Hierdoor wordt een langdurige lageringbetrouwbaarheid verkregen. Voorts wordt voorkomen dat zogenoemde piepgeluiden ontstaan. Een derge lijk lager zal tevens een zeer stabiele passing tussen de deurklink en het rozet verschaffen waardoor het gevoel van de gebruikelijke speling van de stand van de techniek zal worden geminimaliseerd. Door een goede onderlinge afstemming van de hardheden van het materiaal zal een zeer lange levensduur kunnen worden bereikt, ook in intensieve toepassingsgebieden zoals openbare gebouwen.During use of the bearing between the crank neck and the rosette, it is preferable that the inner bush fits tightly on the crank neck and that the outer bush fits tightly inside the rosette. In this case there is only movement between the two bushes, the corresponding surfaces of which are accurately adjusted to each other for a good mutual fit and an accurate bearing. These materials have been selected in an optimum manner for durability and bearing accuracy. This results in long-term bearing reliability. Furthermore, so-called squeaking noises are prevented. Such a bearing will also provide a very stable fit between the door handle and the rosette, thereby minimizing the sense of the usual play of the prior art. By a good coordination of the hardness of the material, a very long lifespan can be achieved, also in intensive areas of application such as public buildings.
In Fig. 2 is getoond dat de binnenbus plaatsbaar is om de hals 21 van de kruk. Verder is de buitenbus geplaatst in het deurschild getoond.In FIG. 2, it is shown that the inner sleeve can be placed around the neck 21 of the crank. Furthermore, the outer bush placed in the door shield is shown.
In de Fig. 4 is een verdere voorkeursuitvoering getoond. Hierbij is te opzichte van de eerste voorkeursuitvoeringsvorm voorzien in een verder lageringselement 31 dat rangschikbaar is tussen de binnenbus 3 en buitenbus 13. In deze uitvoeringsvorm hebben deze beide bussen een sleuf voor het opnemen van de ribbels 33,34 op het binnen-oppervlak en het buitenoppervlak van het lichaam 32 van het lageringselement 31. Op alternatieve wijze is het mogelijk dat een van de beide ribbels wordt vervangen door een sleuf, of wanneer het lichaam 32 voldoende volume heeft twee sleuven. In een dergelijk geval dienen de oppervlakken van de bussen 3,13 te zijn voorzien van corresponderende ribbels.In the FIG. 4 a further preferred embodiment is shown. With respect to the first preferred embodiment, a further bearing element 31 is herein arranged which can be arranged between the inner bush 3 and outer bush 13. In this embodiment, these two bushes have a slot for receiving the ridges 33,34 on the inner surface and the outer surface of the body 32 of the bearing element 31. Alternatively, it is possible that one of the two ridges is replaced by a slot, or when the body 32 has sufficient volume two slots. In such a case, the surfaces of the sleeves 3,13 must be provided with corresponding ridges.
Voorts is het mogelijk dat de positionering in de genoemde uitvoeringen tot stand wordt gebracht door middel van andere vormen dan de sleuven en ribbels. In de laatste uitvoering kan het lageringselement bijvoorbeeld zodanig zijn gevormd dat de doorsnede lijkt op een ruit met een relatief lange verticale diagonaal en een relatief korte horizontale diagonaal. Een dergelijke uitvoering verschaft ook een positioneringswerking. In de eerste uitvoering zou een geknikt oppervlak ook een positioneringswerking kunnen verschaffen.Furthermore, it is possible that the positioning in said embodiments is achieved by means of shapes other than the slots and ridges. In the latter embodiment, the bearing element can, for example, be shaped such that the cross-section resembles a diamond with a relatively long vertical diagonal and a relatively short horizontal diagonal. Such an embodiment also provides a positioning effect. In the first embodiment, a kinked surface could also provide a positioning action.
In deze tekst is de uitvoering met een deurplaat beschreven waarbij de deurplaat een zodanige dikte heeft dat deze de gehele lager kan opnemen. Op alternatieve wijze is het mogelijk een relatief dunne deurplaat toe te passen waarbij de lagering tenminste deels wordt opgenomen in het materiaal van de deur of het raam.In this text the embodiment with a door plate is described wherein the door plate has such a thickness that it can receive the entire bearing. Alternatively, it is possible to use a relatively thin door plate in which the bearing is at least partially accommodated in the material of the door or the window.
In het voorgaande is de onderhavige uitvinding beschreven aan de hand van enkele voorkeursuitvoeringsvormen. Verschillende aspecten van verschillende uitvoeringen worden beschreven geacht in combinatie met elkaar waarbij alle combinaties die op basis van dit document door een vakman kunnen worden gemaakt dienen te worden meegelezen. Deze voorkeursuitvoeringsvormen zijn niet beperkend voor de beschermingsomvang van deze tekst. De gevraagde rechten worden bepaald in de aangehechte conclusies.In the foregoing, the present invention has been described with reference to a few preferred embodiments. Different aspects of different embodiments are considered described in combination with each other, whereby all combinations that can be made by a person skilled in the art on the basis of this document must be read. These preferred embodiments are not limitative of the scope of this text. The rights requested are defined in the appended claims.
Claims (15)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP08016591 | 2008-09-19 | ||
EP08016591 | 2008-09-19 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1035959A true NL1035959A (en) | 2010-03-22 |
NL1035959B1 NL1035959B1 (en) | 2016-07-13 |
Family
ID=43302600
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1035959A NL1035959B1 (en) | 2008-09-19 | 2008-09-22 | Crank neck guide and fitting assembly. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1035959B1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL7204395A (en) * | 1971-04-05 | 1972-10-09 | ||
FR2330830A1 (en) * | 1975-11-06 | 1977-06-03 | Bezault Sa | DEVICE FOR MOUNTING A STAND OR SIMILAR ON A DOOR ENTRY |
FR2627536A1 (en) * | 1988-02-19 | 1989-08-25 | Bezault Sa | Composite support plate for door handle - has thin metal casing enclosing lightweight plastics body with integral flexible reinforcing wires, etc. |
DE20007818U1 (en) * | 2000-05-04 | 2000-08-03 | Hoppe Ag, St. Martin | Operating handle |
AT7122U1 (en) * | 2003-05-20 | 2004-10-25 | Grundmann Beschlagtechnik Gmbh | PUSH-UP ARRANGEMENT |
US20050156441A1 (en) * | 2004-01-20 | 2005-07-21 | Ez Trend Technology Co., Ltd. | Door lock |
-
2008
- 2008-09-22 NL NL1035959A patent/NL1035959B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL7204395A (en) * | 1971-04-05 | 1972-10-09 | ||
FR2330830A1 (en) * | 1975-11-06 | 1977-06-03 | Bezault Sa | DEVICE FOR MOUNTING A STAND OR SIMILAR ON A DOOR ENTRY |
FR2627536A1 (en) * | 1988-02-19 | 1989-08-25 | Bezault Sa | Composite support plate for door handle - has thin metal casing enclosing lightweight plastics body with integral flexible reinforcing wires, etc. |
DE20007818U1 (en) * | 2000-05-04 | 2000-08-03 | Hoppe Ag, St. Martin | Operating handle |
AT7122U1 (en) * | 2003-05-20 | 2004-10-25 | Grundmann Beschlagtechnik Gmbh | PUSH-UP ARRANGEMENT |
US20050156441A1 (en) * | 2004-01-20 | 2005-07-21 | Ez Trend Technology Co., Ltd. | Door lock |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL1035959B1 (en) | 2016-07-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2742201B1 (en) | Decelerated hinge for furniture | |
EP2592207B1 (en) | Vehicle Hinge Assembly | |
US9003605B2 (en) | Furniture hinge with incorporated wing having linear and rotary movement | |
JP2016205128A (en) | Guide device for sliding door | |
US7203996B2 (en) | Hinge door arrester for vehicle doors | |
US20110232036A1 (en) | Door Construction with Closing Pivot Hinges Integrated Into Door Panel | |
CN108691470A (en) | Double pivot transverse translation hinges | |
JP2021536537A (en) | Door arrester | |
JP2021528582A (en) | Deceleration hinge for furniture | |
CN113039338A (en) | Arrangement for guiding a sliding door | |
KR20100095998A (en) | Furniture hinge deceleration device and furniture hinge having said deceleration device | |
NL1035959B1 (en) | Crank neck guide and fitting assembly. | |
WO2012131187A1 (en) | Doorstop device for a door of a vehicle, particularly a motor vehicle | |
US20230279710A1 (en) | One-way damping hinge | |
CN113874590B (en) | Hinge device | |
TWI735077B (en) | An arrangement for guiding of at least one movable furniture part | |
FR2718814A1 (en) | Shock absorber flywheel, especially for a motor vehicle. | |
JPS63236882A (en) | Hooking hinge | |
JP2004528500A (en) | Door hinge with stepless braking and stopping mechanism | |
US6764122B2 (en) | Vehicle end gate hinge cup | |
MXPA00009687A (en) | Motor vehicle door stop. | |
JP6765716B2 (en) | Hinge assembly | |
BE1020695A3 (en) | RUNNING ROLLER SYSTEM FOR A SLIDING DOOR AND SLIDING DOOR SYSTEM INCLUDING SUCH RUNNING ROLLER SYSTEM. | |
FR2513300A1 (en) | IMPROVEMENTS ON FRICTION CHASSIS HOLDER CREWS FOR WINDOWS | |
KR101484717B1 (en) | Door hinge apparatus including door checker |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20221001 |