NL1033374C1 - Tijdelijke waterkering (barrière). - Google Patents

Tijdelijke waterkering (barrière). Download PDF

Info

Publication number
NL1033374C1
NL1033374C1 NL1033374A NL1033374A NL1033374C1 NL 1033374 C1 NL1033374 C1 NL 1033374C1 NL 1033374 A NL1033374 A NL 1033374A NL 1033374 A NL1033374 A NL 1033374A NL 1033374 C1 NL1033374 C1 NL 1033374C1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
barrier
elements
temporary
water
compartments
Prior art date
Application number
NL1033374A
Other languages
English (en)
Inventor
Cambiz Malek
Original Assignee
Cambiz Malek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cambiz Malek filed Critical Cambiz Malek
Priority to NL1033374A priority Critical patent/NL1033374C1/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1033374C1 publication Critical patent/NL1033374C1/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/10Dams; Dykes; Sluice ways or other structures for dykes, dams, or the like
    • E02B3/106Temporary dykes
    • E02B3/108Temporary dykes with a filling, e.g. filled by water or sand
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/12Revetment of banks, dams, watercourses, or the like, e.g. the sea-floor
    • E02B3/122Flexible prefabricated covering elements, e.g. mats, strips
    • E02B3/127Flexible prefabricated covering elements, e.g. mats, strips bags filled at the side
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/11Hard structures, e.g. dams, dykes or breakwaters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/30Flood prevention; Flood or storm water management, e.g. using flood barriers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Revetment (AREA)

Description

Beschrijving
Tijdelijke waterkering (barrière) korte beschrijving van de uitvinding 5 De uitvinding heeft betrekking op een tijdelijke waterkering (barrière) dat tegen overstromingen bescherming biedt. Hier gaat het over een door water opvulbare en op verschillende afmetingen fabriceerbare barrière die onder andere ook uit rechte barrière-elementen, bochtelementen, dijkelementen en pakkingen zou bestaan.
10 Probleemstelling
Overstromingen veroorzaken wereldwijd jaarlijks veel menselijke en financiële schades.
Overstromingen ontstaan door veel verschijnselen waaronder zeespiegelstijging, intensieve regenval en overmatig smelten van sneeuw en ijs.
15 Overstromingen kunnen onder andere ook langs de kustgebieden en de riviergebieden ontstaan.
De betreffende uitvinding kan een bescherming tegen overstromingen bieden. Bestaande oplossingen
Er bestaan nog ander oplossingen voor de overstroming problematiek.
20 Onder andere in octrooischriften: 1- W02004104353 (A1) van datum 02-12-2004 hier gaat het over een kleine barrière die door het opblazen tegen ramen of deuren omhoog komt.
Nadelen van de oplossing kunnen zijn dat de uitvinding uit een ingewikkelde mechanisme bestaat en hij kan een beperkte bescherming bieden.
25 2- W02005084108 (A2) van datum 2005-09-15
Hier gaat het over een barrière die uit metaal gemaakt is en in de grond geconstrueerd wordt. In het geval van overstroming zou het systeem kunnen opengeklapt worden.
Het probleem zou het construeren van zware fundering zijn, vastlopende metalen delen van de barrière, benodigde onderhoud, het is een niet verplaatsbare systeem.
30 3- W02005088016 (A1) van datum 22-09-2005
Hier gaat het over een barrière systeem die uit zogeheten vierkante dozen bestaat.
Het probleem met de oplossing: als het niet in gebruik is, nemen de elementen grote opbergruimten in beslag, de afdichting onderling tussen de elementen en tussen de elementen en de grond zou niet optimaal zijn, kostbare oplossing.
35 4- W02006120410 (A1) van datum 2006-11-16 1033374 2
Hier gaat het over het graven van geulen en daarin plaatsen van een soort geotextiel. Het probleem zou kunnen zijn: kostbare constructie, het veranderen van de omgeving door het graven van geulen. Als de geul helemaal vol raakt dan zal het water verder overstromen.
5 5-W02005038153 (A1) van datum 2005-04-28
Hier gaat het over een systeem dat samen met pallets opgebouwd is en waar plastic-sheets op gelegd worden.
Het probleem met het systeem is dat de afdichting niet optimaal is, het opbouwen kost veel tijd en arbeidsuren, de hoogte en de stabiliteit van het systeem is beperkt.
10 Oplossing volgens de vinding
De uitvinding (tijdelijke waterkering) heeft betrekking op een product dat tegen overstroming bescherming biedt.
De tijdelijke waterkering (de barrière) bestaat uit lange buizen, en/of compartimenten die van soepele kunststof, stof, rubber en/of een samenstelling hiervan gemaakt 1S worden. De tijdelijke waterkering zou in afzonderlijke stukken (barrière-elementen) verdeeld kunnen zijn. Tijdens het gebruik worden de compartimenten met water gevuld. Om twee afzonderlijke barrière-elementen tegen elkaar vast te kunnen maken, worden verbindingsmiddelen gebruikt.
Om barrière-elementen te realiseren ook lappen uit kunststof of stof of rubber en/of 20 een samenstelling hiervan zodanig kunnen door lijmen of persen of klemmen of elke combinatie hiervan gevormd worden dat een of meerdere compartimenten naast en/of boven elkaar ontstaan. Tijdens het gebruik worden de compartimenten met water gevuld.
Bij de bochten zou van bocht-elementen gebruik kunnen worden gemaakt. De 25 oppervlakte van de twee zijkanten van een bochtelement waar de rechte barrière-element aan vast gemaakt wordt, met elkaar een hoek maken waardoor een bocht gerealiseerd wordt.
Om de uitvinding tegen een dijk toe te passen (de dijk kan wel of nog niet bezwijkt zijn) kan er dijk- element wel of niet samen met rechte barrière - element toegepast worden. 30 Een dijk -element is aan ene kant hoger dan de andere. Afhankelijk van de benodigde hoogte en de stabiliteit de barrière-elementen, bocht-elementen en dijk-elementen zouden uit een en/of meerdere compartimenten kunnen bestaan die naast en/of boven elkaar in een platte vorm, driehoek vorm en/of een L-vorm tegen elkaar vast gemaakt worden.
3
Afhankelijk van de verkregen afdichting kan er tussen twee barrière -elementen en/of bochtelementen pakkingpaden geplaatst worden.
Afhankelijk van de situatie en de ondergrond, zou onder de bamère-elementen, bocht-elementen en dijk-elementen pakkingpaden geplaatst kunnen worden.
5 Afhankelijk van de situatie kunnen de compartimenten van de barrière -elementen, bocht -elementen en dijk-elementen onderling zodanig door kanaaltjes en/of slangen verbonden worden dat water zou van het ene compartiment naar het andere kunnen lopen. Afhankelijk van de fase waarin de overstroming wel en/of nog niet in zit de barrière -elementen met hand, kraan, vrachtwagen, per schip, per boot en per 10 hovercraft geplaatst kunnen worden.
De bamère-elementen, bochtelementen en dijkelementen kunnen een zeer efficiënte opberging bieden door ze leeg te laten lopen, vouwen en/of oprollen. Voordelen to.v. bestaande oplossingen
Voordelen van deze uitvinding kunnen zijn: relatief geringe constructie kosten, overal 15 toepasbaar, zeer hoge afdichting is mogelijk, als de elementen leeg zijn er is een relatief kleine opbergruimte nodig, geringe transport en opbouwkosten, geen of weinig training is nodig om de elementen toe te passen dus ook particulieren kunnen het opbergen en indien nodig het systeem toepassen, afhankelijk van de benodigde hoogte en de stabiliteit kunnen de elementen gemakkelijk boven en naast elkaar 20 opgestapeld worden en dan met water gevuld worden. Het kan meerdere malen hergebruikt worden, de uitvinding kan ook als er een ramp aan de gang is per boot, schip of hovercraft toegepast worden. Als een overstroming aan de gang is zou de uitvinding een doorgebroken dijk en/of dam constructie kunnen blokkeren.
Aanwijzing naar de tekeningen 25 Op de tekeningen:
De afstand B is de diameter of de totale dikte van een afzonderlijke water compartimenten. Afhankelijk van de benodigde hoogte en de stabiliteit, de diameter of de dikte B mag tussen 5 centimeter en groter variëren.
De afstand A is de totale hoogte van de barrière en/of de barrière - element (de 30 uitvinding).
1- De pakking 2- Watercompartiment 3- Rechte barrière-element 4- Bocht-element. Fig. 4 zijaanzicht. Fig. 5. bovenaanzicht.
35 5-Verbindingsmiddel 4 6- Dijk-element. Fig. 5. zijaanzicht, fig. 6. bovenaanzicht.
7- Verbindingmiddel door schuifmechanismen 8- Dijk 9- Top van de dijk / verhoging 5 10- Helling van de dijk / verhoging 11- Een voorbeeld van houder / standaard 12- Een barrière-element die uit een watercompartiment bestaat 13- Voorbeelden van de tanden onder de pakkingmatten en / of onder de barrière zelf.
14- Voorbeelden van houders / standaarden 10 15- Band gemaakt van Rubber of kunstrubber of kunststof of stof of elke combinatie hiervan.
16- Frame van de houder / standaard gemaakt van metaal en /of kunststof en/ of hout.
17- De tanden van de houder / standaard gemaakt van metaal en /of kunststof en/ of hout.
15 18- Een vel of lap die gemaakt is uit kunststof of koolstofvezel of stof of rubber en/of een samenstelling hiervan (hij mag uit meerdere laagjes bestaan). De pijltjes wijzen naar voorbeelden van waar de verbindingspunten kunnen komen.
19- Het vel of de lap wordt verbonden. De pijltjes wijzen naar de verbindingspunten.
20- Het vel of de lap heeft de vorm van een segment met naast liggende 20 compartimenten gekregen.
21- Dwarsdoorsnede van een compartiment die door het verbinden van een lap gemaakt is.
22- Het gedeelte van het vel dat wel verbonden is.
23- het gedeelte van het vel dat niet verbonden is. Op deze manier is er automatisch 25 een opening ontstaan waardoor het water van het ene compartiment naar het andere kan lopen.
24- Aantal uit vellen gemaakte compartimentlaagjes zijn op elkaar opgestapeld om een segment te vormen.
25- Een hovercraft voert de lege opgerolde of opgevouwen segmenten aan 30 26- Een Andere hovercraft rolt en/of vouwt de segmenten uit pompt water erin en legt de segmenten neer.
27- Lege rollen van de segmenten.
28- De kraan plaats de rollen uit een hovercraft op de andere. De lege rollen kunnen door middel van geleiders en/of een kraan van een hovercraft op de andere 35 geplaatst worden.
5 29- zuigpijp. De pijp zuigt water, om de segmenten daarmee te vullen 30- vulpijp 31- Met water gevulde segmenten worden neer gelegd.
32- Glijder 5 1033374

Claims (45)

1- De uitvinding heeft betrekking op een tijdelijke waterkering (barrière) dat tegen overstromingen bescherming biedtHier gaat het over een door water opvulbare en op verschillende afmetingen fabriceerbare barrière die onder andere ook uit rechte barrière -elementen,bocht-elementen, dijk-elementen en pakkingen zou bestaan. 10 de compartimenten worden van buigzame kunststof of stof of koolstof vezel of rubber of gedeeltelijk van metaal of elke combinatie en / of samenstelling hiervan gemaakt. De uitvinding zou kunnen ook met hand en / of door een special aangepaste hovercraft, vaartuig en / of voertuig voor, tijdens en na een overstromingramp varend en / of rijdend uitgerold en / of uitgevouwen, met water gevuld en geplaatst 15 worden. Fig. 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.
2- De tijdeiijke waterkering volgens de conclusie 1, met het kenmerk dat hij langs en/of om het te beschermen gebied aangelegd wordt.
3- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat afhankelijk van de omstandigheden zou het uit afzonderlijke elementen 20 (barrière -elementen), kunnen bestaan die tegen elkaar vastgemaakt worden. Fig. 1,2,3,4,5,6,7,8,9.
4- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat afhankelijk van de situatie kunnen de lengte van de barrière en/of de barrière - elementen variëren tussen 20 cm en groter. 25 5- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat hij bestaat uit een of meerdere lange buizen en/of compartimenten die tegen en/of boven elkaar in de langs richting aangelegd en/of aan elkaar vast gemaakt zijn en /of worden. Fig. 1,2,3,4,5,8,9.
5. In de onderstaande beschrijving van het woord barrière de uitvinding bedoeld is.
6- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de 30 compartimenten worden van buigzame kunststof of stof of koolstof vezel of rubber of gedeeltelijk van metaal of elke combinatie en / of samenstelling hiervan gemaakt. Fig. 1,2,3,4,5,6,8,9.
7- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat afhankelijk van de omstandigheden, onder andere de benodigde hoogte en/of de 35 stabiliteit zou de tijdelijke waterkering (de uitvinding) uit een of meerdere 1033374 compartimenten kunnen bestaan. Fig. 1,2,3,4,5,6,8,9.
8- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat tijdens het gebruik, de compartimenten met water en/of een watermengsel (water en 5 zout en/of water en zand) gevuld worden.
9- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de compartimenten onderling zodanig met elkaar door middel van kanaaltjes verbinden, hebben als gevolg dat als een compartiment met water of watermengsel gevuld wordt, dan zou het water of watermengsel naar een of meerder 10 compartimenten kunnen lopen. Fig. 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.
10- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat voor water of watermengsel om van het ene compartiment naar het andere compartiment te lopen zou kunnen gebruik gemaakt worden van een vanaf de buitenkant zichtbare verbinding slangen en/of kanaaltjes. De diameter van de 15 slangen en/of de kanaaltjes kan afhankelijk van de inhoud van de in te vullen compartiment gevarieerd zijn.
11- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat voor water of watermengsel om van het ene compartiment naar het andere compartiment te kunnen lopen zou de barrière kunnen voorzien zijn van een 20 vanaf buiten niet zichtbare openingen die tussen twee omliggend compartimenten bestaan.
12- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de compartimenten kunnen door middel van verbindingsmiddelen bijvoorbeeld onder andere klittenband of knoppen of ritsen systemen of lijm of koud en warm 25 persing of klemmen of elke combinatie hiervan tegen elkaar vast gemaakt worden. Fig. 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.
13- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat het kan ook in een keer als een product dat de compartimenten bevat in zijn geheel gefabriceerd worden. Fig. 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10. 30
14- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusie met het kenmerk dat om barrière-elementen te maken ook kunnen lappen uit kunststof of stof of koolstofvezel of rubber en/of een samenstelling en / of een combinatie hiervan zodanig door lijmen, persen, klemmen of door in een keer te fabriceren of elke combinatie hiervan gevormd worden dat een of meerdere compartimenten naast 35 en/of boven elkaar staan. Tijdens het gebruik worden de compartimenten met water gevuld. Fig. 9.
15- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de barrière zou als losse afzonderlijke lagen die compartimenten bevatten kunnen gemaakt worden die boven elkaar losjes gelegd of door middel van 5 verbindingsmiddelen bijvoorbeeld onder andere klittenband of knoppen of ritsen systemen of lijm of koud en warm persing of klemmen of elke combinatie hiervan tegen elkaar vast gemaakt worden. Fig. 9.
16- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat om tussen de grond en de onderkant van de barrière optimale waterdichtheid te 10 creëren, zou indien nodig aan de onderkant van de barrière een laag pakking (pakkingpad, pakkingmatjes) aangebracht kunnen worden. Fig. 1,2,7,8.
17- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de pakking ervan kan van kunststof of stof of rubber of schuim of elke samenstelling hiervan gemaakt worden. Afhankelijk van de grondsoort en grondoppervlakte 15 soort en eventueel aanwezigheid en soort vegetatie, wordt de pakking in gevarieerde diktes gemaakt. Fig. 1,2,7,8.
18- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat indien nodig zullen er aan beide kanten en/of aan een kant van de afdichtingmat en/of aan de onderkant van de barrière (de uitvinding) voorzieningen worden 20 aangebracht. Dit kan zijn, onder andere verhoogde ruwheid, klittenband of knoppen of ritsen systemen of lijm of koud en warm persing of klemmen of elke combinatie hiervan. Dit zal zodanig aangebracht worden dat de wrijving tussen de grond en de afdichtingpad en/of tussen de barrière en de afdichtingmat verbeterd wordt om de schuifspanningen op te kunnen vangen en dat de barrière (de uitvinding) op zijn 25 plaats blijft staan. fig. 7.
19- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat indien nodig aan de onderkant van de pakkingpad / pakkingmat en/ of onder de barrière (de uitvinding) zelf, puntige voorwerpen / tanden zodanig gefixeerd zijn / worden dat de puntige voorwerpen / tanden de grond in gaan. Fig. 7. 30
20- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat afhankelijk van de soort grond en de soort oppervlakte en eventueel aanwezigheid en soort vegetatie zou de onderkant van de pakkingpad harig kunnen zijn.
21- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat In het geval de onderkant van de pakkingpad harig zou zijn dan zou de diameter 35 van de afzonderlijke haartjes tussen de 0,01 millimeter en groter (afhankelijk van de benodigde dikte) kunnen variëren.
22- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de pakkingen ervan kunnen losjes onder de barrière gelegd worden of zij kunnen d.m.v. verbindingsmiddelen tegen de onderkant van de barrière vast gemaakt 5 worden. Fig. 1,2,7,8.
23- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat om de buitenkant van de barrière (de uitvinding) tegen eventuele schade te beschermen, kan de buiten oppervlakte van de barrière door een nog dikkere laag of een nog sterkere laag gedekt worden. Deze laag kan uit metaal, koolstofvezel, 10 kunststof, stof of rubber of elke samenstelling en / of elke combinatie ervan bestaan.
24- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusie met het kenmerk dat afhankelijk van de omstandigheden om de buitenkant van de barrière tegen eventuele schade te beschermen zou de buitenkant van de barrière met “metaal 15 netwerk” kunnen gedekt worden.
25- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de compartimenten zouden zodanig naast en boven elkaar kunnen liggen, dat de dwarsdoorsnede van de barrière (de uitvinding) L-vormig of bijna driehoek zou kunnen zijn. Fig. 1,2,7,9. 20
26- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusie met het kenmerk dat afhankelijk van de benodigde hoogte en stabiliteit zou hij uit drie of meer compartimenten kunnen bestaan. Afhankelijk van de benodigde hoogte en stabiliteit zou de dikte en/of de diameter van de afzonderlijke compartimenten gevarieerd tussen 5 cm en groter kunnen zijn. Fig. 1,2,3,4,5,6,7,9. 25
27- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat afhankelijk van de benodigde stabiliteit voor een L-vormige element, in de ruimte tussen de twee zijden van de L-vorm, een of meerdere compartimenten geplaatst kunnen wordt(en). Fig. 1.
28- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat 30 elke barrière (barrière segment) of barrière -element zou uit compartimenten met gevarieerde en/of gelijke diktes /diameters kunnen bestaan. Fig. 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.
29- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat om twee afzonderlijke elementen aan elkaar vast te maken, worden verbindingsmiddelen gebruikt, bijvoorbeeld onder andere schuifmechanismen of klik 35 systemen of klittenband of rits systemen of knoppen of verschillende haaksystemen of stof of kunststof of koolstofvezel of rubber of klemmen of elastische elementen of lijm of persen of elke combinatie hiervan. Fig. 3,4,5,6.
30- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat afhankelijk van waterdichtheid, tussen twee afzonderlijke elementen kan er een 5 afdichtingpad (pakkingmat) geplaatst worden. De afdichtingpaden kunnen uit kunststof of schuim of rubber of stof of elke samenstelling hiervan bestaan. Fig. 3,4,5,6.
31- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat afhankelijk van de benodigde afdichting is de dikte van de afdichtingpaden 10 gevarieerd. Fig. 1,2,3,4,5,6,7,8.
32- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat om voor een barrière (segment) een bocht te kunnen realiseren worden bochtelementen gebruikt. Fig. 3,4.
33- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat 15 in een bochtelement is alles identiek met een rechte barrière-element behalve dat de oppervlakte van de twee zijden van een bochtelement (de zijden die tegen de omliggende element komen staan) onderling met elkaar een hoek maken. Afhankelijk van deze benodigde bocht varieert deze hoek. Fig. 3,4.
34- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat 20 om een afzonderlijk element tegen een bochtelement vast te maken, worden verbindingsmiddelen gebruikt, bijvoorbeeld onder andere schuifmechanismen of klik systemen of klittenband of rits systemen of knoppen of verschillende haaksystemen of metaal of stof of kunststof of koolstofvezel of rubber of klemmen of elastische elementen of lijm of persen of elke combinatie hiervan. Fig. 3,4,5,6. 25
35- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat om de barrière tegen de helling van een dijk en/of een verhoging toe te passen worden barrière-eiementen toegepast die aan het ene kant hoger en het andere kant lager zijn. Om dit te realiseren zijn de compartimenten van een dijk-element aan het ene kant hoger en het andere kant lager. Ze hebben bijvoorbeeld een 30 kegelvorm. Afhankelijk van de benodigde hoogte en de stabiliteit, het aantal van deze compartimenten en/of bijvoorbeeld de kegelvormige compartimenten varieert. Fig. 6,7.
36- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat om rechte elementen tegen een dijk-element vast te maken worden 35 verbindingsmiddelen gebruikt, bijvoorbeeld onder andere schuifmechanismen of klik systemen of klittenband of rits systemen of knoppen of verschillende haaksystemen of stof of kunststof of rubber of klemmen of elastische elementen of lijm of persen of elke combinatie hiervan. Fig. 5,6.
37- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat 5 afhankelijk van de fase waarin de overstroming wel of nog niet in zit de banière-elementen met de hand of met kranen of vrachtwagens of per boot of per schip of per hovercraft of met elke combinatie hiervan worden geplaatst. Fig. 10.
38- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de barrière-elementen, dijk-elementen en bocht-elementen zijn voorzien van 10 invulling kanaaltjes en/of slangen en/of openingen om ze met water te kunnen vullen.
39- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat het water zou in de elementen gepompt en / of ingestroomd kunnen worden.
40- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusie met het kenmerk dat 15 de barrière-elementen, dijk-elementen en bocht-elementen zijn voorzien van leegloop openingen en/of kanaaltjes en/of slangen.
41- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat in het geval de zijkanten van met water gevulde rechte barrière-elementen, bocht-elementen en/of dijk-elementen door opzwelling de afdichting ervan zullen 20 verminderen dan kunnen de twee zijkanten van rechte barrière-elementen, bocht-elementen en dijk-elementen aan de binnenkant en/of aan de buiten kant ook uit harde stijve materiaal gemaakt worden zodat twee omliggende stijve zijkanten en daartussen pakkingen de afdichting verbeteren.
42- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat 25 indien nodig kunnen er op bepaalde afstanden houders en/of standaarden tegen de compartimenten geplaatst worden. Figuren 2 en 8 zijn voorbeeldtekeningen van de mogelijke houders en /of standaarden.
43- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat de houders / standaarden van metaal of koolstofvezel of kunststof of rubber of 30 kunstrubber of elke combinatie hiervan gemaakt wordt. Fig. 2,8.
44- De tijdelijke waterkering volgens de voorgaande conclusies met het kenmerk dat hij zou voor, tijdens of na een overstroming door middel van een en / of meerdere hovercraft(en) varend uitgerold en/of uitgevouwen, met water gevuld en geplaatst worden. Fig. 10.
45- De banière-elementen, bochtelementen en dijkelementen kunnen een zeer efficiënte opberging bieden door ze leeg te laten lopen daarna vouwen en/of oprollen. TO33374
NL1033374A 2007-02-12 2007-02-12 Tijdelijke waterkering (barrière). NL1033374C1 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1033374A NL1033374C1 (nl) 2007-02-12 2007-02-12 Tijdelijke waterkering (barrière).

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1033374 2007-02-12
NL1033374A NL1033374C1 (nl) 2007-02-12 2007-02-12 Tijdelijke waterkering (barrière).

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1033374C1 true NL1033374C1 (nl) 2008-08-13

Family

ID=39777238

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1033374A NL1033374C1 (nl) 2007-02-12 2007-02-12 Tijdelijke waterkering (barrière).

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1033374C1 (nl)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITRA20110017A1 (it) * 2011-05-09 2012-11-10 Teloneria Forlivese S R L Rialzo amovibile per argini.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITRA20110017A1 (it) * 2011-05-09 2012-11-10 Teloneria Forlivese S R L Rialzo amovibile per argini.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9279224B2 (en) Self-actuating shoreline flood guard
US4174185A (en) Floating-type anti-oil anti-impact and anti-wave barrier
BRPI0620539A2 (pt) método e sistema para a impermeabilização e drenagem de água de infiltração em construções hidráulicas
NL1033374C1 (nl) Tijdelijke waterkering (barrière).
JP4723892B2 (ja) 越水防止装置および越水防止工法
US20080008533A1 (en) Floodwater condom
US20110033242A1 (en) Modular-unit floodwall system
US10753057B1 (en) Bottom boom
US3786638A (en) Inflatable dams and dam units
JP5407995B2 (ja) 盛土の補強構造
Shabica et al. Survey of littoral drift sand deposits along the Illinois and Indiana shores of Lake Michigan
US20160168812A1 (en) Device for the damming of a liquid in a liquid basin
US20080219772A1 (en) Berm System
WO1992009751A1 (en) Floating contaminant containment systems
JP2001152425A (ja) 護岸の遮水構造
NL2011435C2 (en) Flood defence dam structure, dam comprising such structure and method for providing a dam.
US3172267A (en) Portable protective flood barrier
KR101228021B1 (ko) 간이 물막이용 구축부재
JP6749571B2 (ja) 津波減衰溝構造体
DE102013003153A1 (de) Hochwasserschutzvorrichtung zum Schutz vor Ueberflutung
JP7432439B2 (ja) 浸水防止装置
Lankenau et al. Sandbagging versus Sandbag Replacement Systems: Costs, Time, Helpers, Logistics
KR101306029B1 (ko) 월류 방지 구조물
KR101978400B1 (ko) 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓과 그를 이용한 수중막체 수직유지 장치
CA2265010A1 (en) Liquid inflatable barrier system

Legal Events

Date Code Title Description
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20100901

V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20120901