NL1032879C2 - Retourgeleiding II. - Google Patents

Description

Titel: Retourgeleiding II

De uitvinding heeft betrekking op een van een retourgeleiding voorzien transportsysteem overeenkomstig de aanhef van conclusie 1.

Een dergelijk transportsysteem is algemeen bekend. Veelal is de 5 transportmat daarbij uitgevoerd als een modulaire transportmat.

De groeven in de transportmat kunnen samenwerken met vingers van een overschuifinrichting die het op het transportvlak plaatsen of van het transportvlak afhalen van producten vergemakkelijkt.

Het via een retourgeleiding teruggeleiden van het onderpart van de 10 transportmat kan in sommige gevallen problematisch zijn, bijvoorbeeld wanneer de transportmat relatief lang en breed is, zoals bij een pasteur. Verder kunnen de sleuven problemen met vervuiling opleveren, bijvoorbeeld door in de sleuven ingeklemd rakende vervuilingen, door zich in de bodem van gesloten sleuven innestelende vervuilingen of via open sleuven 15 intredende, en op andere onderdelen van de transportmat inwerkende vervuilingen. Degelijke vervuilingen kunnen het transportsysteem bijvoorbeeld minder hygiënisch maken, of, bijvoorbeeld in geval van abrasieve vervuilingen, zelfs beschadigen.

Om genoemde nadelen tegen te gaan, voorziet de uitvinding in een 20 transportsysteem overeenkomstig conclusie 1. Door de retourgeleiding te voorzien van tot in de sleuven reikende elementen, kunnen vervuilingen worden verwijderd, en kan het onderpart op elegante wijze worden geleid.

De transportmat kan indien gewenst via de elementen op de retourgeleiding afsteunen.

25 Wanneer de tot in de sleuven reikende elementen ribben omvatten, waarvan rugdelen zich in langsrichting van de transportmat uitstrekken, kan een zeer goede geleidingsfunctie worden gerealiseerd.

10328 79 2

Door de rugdelen te voorzien van een in langsrichting verlopende boiling, kan het insteken bij het samenwerken van de rugdelen en de sleuven worden vergemakkelijkt.

Wanneer de transportmat is voorzien van rolelementen die in het 5 bovenpart met de geleidingsbaan samenwerken, kunnen de rolelementen in het onderpart met de retourgeleiding samenwerken. In het bijzonder kunnen de tot in de sleuven reikende elementen dan aandrijvend aangrijpen op de rolelementen. Dit is bijzonder elegant, omdat de rolelementen in het onderpart dan in een rotatierichting kunnen worden geroteerd die 10 tegengesteld is aan de rotatierichting in het bovenpart. Eventuele vervuilingen die in het bovenpart in de lagering van de rolelementen zijn ingewerkt, kunnen er dan door de tegengestelde rotatie in het onderpart weer worden uitgewerkt.

De uitvinding heeft eveneens betrekking op een retourgeleiding 15 voor een transportsysteem, op een geleidingsschoen of geleidingswiel voor een transportsysteem, en op een werkwijze voor het met een retourgeleiding tegen een transportrichting in teruggeleiden van een van sleuven voorzien onderpart van een transportmat.

Verdere voordelige uitvoeringsvormen van de uitvinding zijn 20 weergegeven in de volgconclusies.

De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld dat in een tekening is weergegeven. In de tekening toont:

Fig. 1 een schematisch perspectivisch aanzicht van 25 transportsysteem overeenkomstig de uitvinding;

Fig. 2 een schematisch zijaanzicht van de retourgeleiding van het transportsysteem van Fig.l;

Fig. 3 een detail van een geleidingsschoen van de retourgeleiding van Fig.2; 3

Fig. 4 een detail van een onderpart van het transportsysteem van Fig. 1 met een van langsgroeven en rolelementen voorziene modulaire transportmat, waarbij tot in de sleuven reikende elementen van de geleidingsschoen van de retourgeleiding aandrijvend aangrijpen op 5 rolelementen van de transportmat.

De figuren betreffen slechts schematische weergaven van een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding, en worden gegeven bij wijze van niet-limiterend uitvoeringsvoorbeeld. In de figuren zijn gelijke of corresponderende onderdelen met gelijke verwijzingscijfers weergegeven.

10 Verijzend naar Fig. 1 tot en met 4 is daarin een transportsysteem 1 getoond, omvattende een tussen omloopelementen 2, 3 omlopende eindloze transportmat 4 met een van langssleuven 5 voorzien bovenvlak 6 voor het dragen van producten. Een zich tussen de omloopelementen 2,3 uittrekkend bovenpart 7 steunt aan een ondervlak 8 15 van de transportmat 4 althans gedeeltelijk af op een geleidingsbaan 9. Een zich tussen de omloopelementen 2,3 uitstrekkend onderpart 10 steunt aan het bovenvlak 6 van de transportmat 4 althans gedeeltelijk af op een retourgeleiding 11. Tijdens gebruik wordt het bovenpart 7 in een in langsrichting van de transportmat 4 georiënteerde transportrichting P via 20 de geleidingsbaan 9 geleid, en wordt het onderpart tegen de transportrichting P in via de retourgeleiding 11 terug geleid.

De retourgeleiding 11 is voorzien van tot in de sleuven 5 reikende elementen 12. De transportmat 4 steunt via de elementen 12 op de retourgeleiding 11 af. De tot in de sleuven 5 reikende elementen 12 25 omvatten hier ribben, waarvan rugdelen 13 zich in langsrichting van de transportmat 4 uitstrekken. De rugdelen 13 zijn voorzien van een langsrichting verlopende boiling. In dit voorbeeld is een meervoudig aantal dwars op de transportriching met tussenafstand uiteengeplaatste ribben 12 op een centrale drager 14 opgenomen. De centrale drager 14 vormt hier een 4 vast opgestelde geleidingsschoen, maar zou ook een roteerbaar opgesteld geleidingswiel kunnen vormen.

In transportrichting P zijn meerdere centrale dragers 14 als steunen voor het onderpart 10 met onderlinge tussenafstand uiteen 5 geplaatst.

De transportmat is 4 voorzien van rolelementen 15 die in het bovenpart 7 door afsteuning met de geleidingsbaan 9 samenwerken om de wrijvingsweerstand die de transportmat 4 over de geleidingsbaan heeft, te verminderen. De rolelementen 15 werken in het onderpart 10 met de 10 retourgeleiding samen. De tot in de sleuven 5 reikende elementen 12 grijpen daarbij aandrijvend aan op de buitenomtrek van de rolelementen 15.

Aldus wordt met de retourgeleiding 11 een van sleuven 5 voorzien onderpart 10 van een transportmat 4 tegen een transportrichting P in teruggeleid, waarbij het onderpart 10 langs tot in de sleuven 5 reikende 15 elementen 12 wordt geleid. De elementen 12 verwijderen ingeklemd vuil uit de open sleuven 5, en geleiden het onderpart 9 van de transportmat 4 in langsrichting. De tot in de sleuven reikende elementen 12 grijpen aandrijvend aan op de rolelementen 15 van de transportmat 4.

Het zal de vakman duidelijk zijn, dat de uitvinding niet beperkt is 20 tot de hier weergegeven uitvoeringsvorm, maar dat vele varianten mogelijk zijn Dergelijke varianten zullen de vakman duidelijk zijn, en worden geacht te liggen binnen het bereik van de uitvinding zoals verwoord in de hiernavolgende conclusies.

1 03 28 79

Claims (14)

1. Transportsysteem, omvattende een tussen omloopelementen omlopende eindloze transportmat met een van langssleuven voorzien bovenvlak voor het dragen van producten, waarbij een zich tussen de omloopelementen uittrekkend bovenpart aan een ondervlak van de 5 transportmat althans gedeeltelijk afsteunt op een geleidingsbaan, en waarbij een zich tussen de omloopelementen uitstrekkend onderpart aan het bovenvlak van de transportmat althans gedeeltelijk afsteunt op een retourgeleiding, zodanig dat tijdens gebruik het bovenpart in een in langsrichting van de mat georiënteerde transportrichting via de 10 geleidingsbaan wordt geleid, en het onderpart tegen de transportrichting in via de retourgeleiding terug wordt geleid, met het kenmerk, dat de retourgeleiding is voorzien van tot in de sleuven reikende elementen.

2. Transportsysteem volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de transportmat via de elementen op de retourgeleiding afsteunt.

3. Transportsysteem volgens conclusie 1 of 2, waarbij de tot in de sleuven reikende elementen ribben omvatten, waarvan rugdelen zich in langsrichting van de transportmat uitstrekken.

4. Transportsysteem volgens conclusie 3, waarbij de rugdelen zijn voorzien van een langsrichting verlopende boiling.

5. Transportsysteem volgens een der voorgaande conclusies 3 of 4, waarbij een meervoudig aantal dwars op de transportriching met tussenafstand uiteengeplaatste ribben op een centrale drager is opgenomen.

6. Transportsysteem volgens conclusie 5, waarbij de centrale drager een geleidingsschoen of geleidingswiel vormt.

7. Transportsysteem volgens conclusie 5 of 6, waarbij in transportrichting meerdere centrale dragers als steunen voor het onderpart met onderlinge tussenafstand uiteen zijn geplaatst. 10328 78

8. Transportsysteem volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de transportmat is voorzien van rolelementen die in het bovenpart met de geleidingsbaan samenwerken.

9. Transportsysteem volgens conclusie 8, waarbij de rolelementen in 5 het onderpart met de retourgeleiding samenwerken.

10. Transportsysteem volgens conclusie 9, waarbij de tot in de sleuven reikende elementen aandrijvend aangrijpen op de rolelementen.

11. Retourgeleiding voor een transportsysteem volgens een der voorgaande conclusies.

12. Geleidingsschoen of geleidingswiel voor een transportsysteem volgens een der voorgaande conclusies.

13. Werkwijze voor het met een retourgeleiding tegen een transportrichting in teruggeleiden van een van sleuven voorzien onderpart van een transportmat, waarbij het onderpart langs tot in de sleuven 15 reikende elementen wordt geleid.

14. Werkwijze volgens conclusie 13, waarbij de tot in de sleuven reikende elementen aandrijvend aangrijpen op rolelementen van de transportmat. t0328 79