NL1032270C2 - Truss. - Google Patents

Truss. Download PDF

Info

Publication number
NL1032270C2
NL1032270C2 NL1032270A NL1032270A NL1032270C2 NL 1032270 C2 NL1032270 C2 NL 1032270C2 NL 1032270 A NL1032270 A NL 1032270A NL 1032270 A NL1032270 A NL 1032270A NL 1032270 C2 NL1032270 C2 NL 1032270C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
truss
bars
tubular body
bar
tubular bodies
Prior art date
Application number
NL1032270A
Other languages
English (en)
Inventor
Marc Hendriks
Johann Otto Rudolf Stuut
Original Assignee
Prolyte Beheer B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Prolyte Beheer B V filed Critical Prolyte Beheer B V
Priority to NL1032270A priority Critical patent/NL1032270C2/nl
Priority to AT07015184T priority patent/ATE426071T1/de
Priority to EP07015184A priority patent/EP1884605B1/en
Priority to DE602007000712T priority patent/DE602007000712D1/de
Priority to ES07015184T priority patent/ES2324559T3/es
Application granted granted Critical
Publication of NL1032270C2 publication Critical patent/NL1032270C2/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C3/08Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with apertured web, e.g. with a web consisting of bar-like components; Honeycomb girders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K33/00Specially-profiled edge portions of workpieces for making soldering or welding connections; Filling the seams formed thereby
    • B23K33/004Filling of continuous seams
    • B23K33/006Filling of continuous seams for cylindrical workpieces
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0486Truss like structures composed of separate truss elements
    • E04C2003/0495Truss like structures composed of separate truss elements the truss elements being located in several non-parallel surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)

Description

Truss
De uitvinding heeft betrekking op een truss omvattende ten minste twee althans in hoofdzaak buisvormige lichamen, welke buisvormige lichamen paarsgewijs middels 5 spijlen aan elkaar zijn gehecht, en waarbij de spijlen aan weerszijden ter plaatse van een bevestigingsgebied aan de respectieve buisvormige lichamen zijn gehecht.
Een dergelijke truss is bekend uit de Europese octrooiaanvrage EP 1.291.470 Al. De bekende truss wordt toegepast als onderdeel van een trussconstructie waarin een aantal 10 modulair uitgevoerde trassen op demonteerbare wijze met elkaar zijn verbonden. Aldus kunnen stellages, overkappingsconstracties, draagffames, portalen en andere constructies worden verwezenlijkt die vooral voor standbouw en theaterbouw worden toegepast, bijvoorbeeld als verlichtingsplafonds, draagconstructies en decorconstructies voor concerten, modeshows, presentaties, beursstands en dergelijke, bijvoorbeeld om 15 daaraan decorstukken, doeken, geluidsweergavekasten, belichtingsspots, podia en dergelijke te bevestigen. De modulaire uitvoering van trassen tezamen met hun relatief snelle en eenvoudige montage en demontage maken dergelijke trussconstructies bijzonder geschikt om bij evenementen tijdelijk te worden ingezet. Echter kunnen met trassen ook trussconstructies van een meer permanente aard worden verschaft.
20
De bekende trass heeft als nadeel dat het aan de buisvormige lichamen lassen van de spijlen een tijdrovend, omslachtig en daardoor duur karwei is. Dit hangt daarmee samen dat de uiteinden van de spijlen niet over hun gehele doorsnede direct aansluiten op de buisvormige lichamen. Typisch is er een spleet tussen een spijl en een buisvormig 25 lichaam van ongeveer 1,5 mm waardoor het aan het buisvormig lichaam lassen van de spijl moeilijk of zelfs onmogelijk is. Men kan zelfs genoodzaakt zijn om de uiteinden van de spijlen door een bewerking, bijvoorbeeld door slijpen, eenzelfde kromming te geven als die van de buisvormige lichamen, zodat dan de uiteinden van de spijlen over hun gehele doorsnede direct aansluiten op de buisvormige lichamen. Ook dit laatste is 30 echter een omslachtig en tijdrovend karwei. Het genoemde nadeel wordt nog vergroot doordat voor het vervaardigen van een truss een relatief groot aantal lasverbindingen tussen buisvormige lichamen en spijlen moet worden gerealiseerd.
1 032270 j -2-
Met de uitvinding wordt onder meer beoogd te voorzien in een truss van de in de aanhef beschreven soort waarin aan dit bezwaar althans in belangrijke mate is tegemoet gekomen.
5 Daartoe heeft een truss van de in de aanhef genoemde soort volgens de uitvinding als kenmerk dat de respectieve buisvormige lichamen ter plaatse van het bevestigingsgebied een vlak bevestigingsoppervlak hebben. De uiteinden van de spijlen kunnen daardoor over hun gehele doorsnede direct, zonder spleten, op het vlakke bevestigingsoppervlak aansluiten. Daardoor kunnen de spijlen snel en eenvoudig aan het bevestigingsoppervlak 10 worden gelast, zodat een aanzienlijke vergroting van de efficiency wordt bereikt. Het is niet meer nodig om de uiteinden van de spijlen door slijpen een gekromd verloop te geven. Bovendien kunnen de spijlen nu automatisch worden gelast, aangezien het daarvoor in het algemeen benodigd is dat te lassen oppervlakken dicht op elkaar aansluiten. Een maximaal toelaatbare spleet tussen een spijl en een buisvormig lichaam 15 bij het automatisch lassen daarvan bedraagt typisch minder dan 0,2 mm. Door het automatisch aan de buisvormige lichamen lassen van de spijlen wordt een verdere verhoging van de efficiency bereikt.
Een voorkeursuitvoeringsvorm van de truss volgens de uitvinding is gekenmerkt 20 doordat het vlakke bevestigingsoppervlak een afgevlakte zijde van een buisvormig lichaam is. Een dergelijk buisvormig lichaam laat zich door extrusie relatief eenvoudig en goedkoop vervaardigen. Bovendien verschaft de afgevlakte zijde grote vrijheid ten aanzien van de mogelijke plaatsen waar de spijlen aan het buisvormige lichaam gelast kunnen worden. Deze vrijheid wordt nog verder vergroot door een verdere 25 voorkeursuitvoeringsvorm van de truss die volgens de uitvinding is gekenmerkt doordat de afgevlakte zijde zich over in hoofdzaak een gehele lengte van het buisvormige lichaam uitstrekt.
Een bijzondere uitvoeringsvorm van de truss volgens de uitvinding is gekenmerkt 30 doordat het buisvormige lichaam is voorzien van twee afgevlakte zijden. Aan de ene afgevlakte zijde worden dan spijlen gelast om het buisvormige lichaam met een eerste -3- ander buisvormig lichaam te verbinden, aan de andere afgevlakte zijde worden spijlen gelast om het buisvormige lichaam met een tweede ander buisvormig lichaam te verbinden. Vanzelfsprekend kan het buisvormige lichaam ook voorzien zijn van slechts één afgevlakte zijde, of van meer dan twee afgevlakte zijden.
5
Een voorkeursuitvoeringsvorm van de truss volgens de uitvinding is gekenmerkt doordat de spijl hol is, en dat het vlakke bevestigingsoppervlak een uitsparing heeft, waarbij de uitsparing een doorgang vormt van een binnenzijde van de spijl naar een buitenzijde van de spijl. Bij het lassen wordt in de holle spijl aanwezige lucht 10 opgewarmd waardoor die lucht de neiging krijgt om te expanderen. Via de uitsparing kan de opgewarmde lucht ontsnappen vanuit de binnenzijde van de spijl naar de buitenzijde van de spijl. Hierdoor wordt voorkomen dat de las uit elkaar klapt als gevolg van een verhoogde luchtdruk binnen de spijl.
15 Een verdere voorkeursuitvoeringsvorm van de truss volgens de uitvinding is gekenmerkt doordat de uitsparing groefvormig is. Een groefvormige uitsparing kan door het extruderen van het buisvormige lichaam worden aangebracht zodat het aanbrengen daarvan geen verdere kosten veroorzaakt of extra bewerkingen aan het buisvormige lichaam nodig maakt. Een bijzondere uitvoeringsvorm van de truss volgens de 20 uitvinding is gekenmerkt doordat de groefvormige uitsparing zich over in hoofdzaak de gehele lengte van een buisvormig lichaam uitstrekt.
Een voorkeursuitvoeringsvorm van de truss volgens de uitvinding is gekenmerkt doordat een in hoofdzaak buisvormig lichaam een uitwendige straal heeft die een 25 omschreven cirkel bepaalt, en dat het vlakke bevestigingsoppervlak zich binnen de omschreven cirkel uitstrekt. Het om het buisvormige lichaam aanbrengen van bijvoorbeeld klemmen of dergelijke wordt aldus niet of slechts in geringe mate door het vlakke bevestigingsoppervlak gehinderd. Het buisvormige lichaam behoudt op deze manier in grote mate zijn functionaliteit.
30 -4-
De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld en een bijbehorende tekening. In de tekening toont:
Figuur 1 een aanzicht in perspectief van een uitvoeringsvoorbeeld van de truss volgens de uitvinding.
5 Figuur 2 een dwarsdoorsnede van een buisvormig lichaam van de truss uit figuur 1.
De figuren zijn overigens zuiver schematisch en niet op schaal getekend. Met name kunnen ter wille van de duidelijkheid sommige dimensies in meer of mindere mate overdreven zijn weergegeven. Overeenkomstige delen zijn in de figuren zoveel mogelijk 10 met eenzelfde verwijzingscijfer aangeduid.
De in figuur 1 getoonde truss 1 met een driehoekige doorsnede heeft drie evenwijdige buisvormige lichamen 2 die middels spijlen 3 paarsgewijs aan elkaar zijn gehecht. Elk buisvormig lichaam 2 heeft twee afgevlakte zijden 5 die zich in een lengterichting 15 uitstrekken, zoals ook getoond in figuur 2. De afgevlakte zijden 5 strekken zich daarbij over in hoofdzaak een gehele lengte van de buisvormige lichamen 2 uit. Elke afgevlakte zijde 5 is voorzien van een, zich in lengterichting uitstrekkende, groefvormige uitsparing 6 die zich over in hoofdzaak de gehele lengte van een buisvormig lichaam 2 uitstrekt. Elk buisvormige lichaam 2 heeft een uitwendige straal r die een omschreven 20 cirkel bepaalt. De afgevlakte zijden 5 strekken zich binnen de omschreven cirkel uit.
De spijlen 3 zijn aan weerszijden ter plaatse van bevestigingsgebieden 4 aan de buisvormige lichamen 2 gelast. De bevestigingsgebieden 4 zijn daarbij voorzien op de afgevlakte zijden 5 van de buisvormige lichamen 2, zodat de bevestigingsgebieden 4 een 25 vlak bevestigingsoppervlak voor de spijlen 3 vormen.
Doordat de bevestigingsgebieden 4 vlakke bevestigingsoppervlakken voor de spijlen 3 hebben, kunnen de spijlen over hun gehele doorsnede direct, zonder spleten, op de bevestigingsoppervlakken aansluiten. De spijlen 3 kunnen daardoor snel en eenvoudig 30 aan de bevestigingsoppervlakken worden gelast. Bovendien wordt het automatisch aan de buisvormige lichamen 2 lassen van de spijlen 3 aanzienlijk vergemakkelijkt, -5- aangezien het daarvoor benodigd is dat de te lassen oppervlakken dicht op elkaar aansluiten. Het is niet nodig om de uiteinden van de spijlen 3 door slijpen een gekromd verloop te geven om de uiteinden van de spijlen 3 zonder spleten te laten aansluiten op de buisvormige lichamen 2. Aldus wordt een belangrijke verhoging van de efficiency 5 bereikt bij het vervaardigen van trussen 1.
Wanneer de spijlen 3 hol zijn uitgevoerd, zal bij het lassen daarvan binnen de spijlen 3 aanwezige lucht opwarmen waardoor die lucht de neiging krijgt om te expanderen. Een mogelijkheid tot expanderen wordt geboden door de groef 6, aangezien lucht via de 10 groef 6 van een binnenzijde van een spijl 3 naar een buitenzijde van de spijl 3 kan stromen. Aldus wordt bij het lassen van de spijl 3 voorkomen dat de las uit elkaar klapt als gevolg van een verhoogde luchtdruk binnen de spijl 3.
De buisvormige lichamen 2 met de afgevlakte zijden 5 en de groeven 6 laten zich door 15 extrusie eenvoudig en relatief goedkoop vervaardigen.
Hoewel de uitvinding aan de hand van louter één of enkele uitvoeringsvoorbeelden nader werd toegelicht, moge het duidelijk zijn dat de uitvinding daartoe geenszins is beperkt. Integendeel zijn binnen het kader van de uitvinding voor een gemiddelde 20 vakman nog vele variaties en verschijningsvormen mogelijk. Zo is het mogelijk om in plaats van lassen andere bevestigingstechnieken te gebruiken om de spijlen met de buisvormige lichamen te verbinden. Men kan bijvoorbeeld denken aan lijmen of solderen. Voorts kunnen de trussen een andere doorsnede dan een driehoekige doorsnede hebben, bijvoorbeeld vierkant, rechthoekig enz.
1032270.

Claims (8)

1. Truss omvattende ten minste twee althans in hoofdzaak buisvormige lichamen, welke buisvormige lichamen paarsgewijs middels spijlen aan elkaar zijn gehecht, en 5 waarbij de spijlen aan weerszijden ter plaatse van een bevestigingsgebied aan de respectieve buisvormige lichamen zijn gehecht, met het kenmerk, dat de respectieve buisvormige lichamen ter plaatse van het bevestigingsgebied een vlak bevestigingsoppervlak hebben.
2. Truss volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het vlakke bevestigingsoppervlak een afgevlakte zijde van een buisvormig lichaam is.
3. Truss volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de afgevlakte zijde zich over in hoofdzaak een gehele lengte van het buisvormige lichaam uitstrekt. 15
4. Truss volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk, dat het buisvormige lichaam is voorzien van twee afgevlakte zijden.
5. Truss volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de 20 spijl hol is, en dat het vlakke bevestigingsoppervlak een uitsparing heeft, waarbij de uitsparing een doorgang vormt van een binnenzijde van de spijl naar een buitenzijde van de spijl.
6. Truss volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de uitsparing groefvormig is. 25
7. Truss volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de groefVormige uitsparing zich over in hoofdzaak de gehele lengte van een buisvormig lichaam uitstrekt.
8. Truss volgens één of meer der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat een 30 in hoofdzaak buisvormig lichaam een uitwendige straal heeft die een omschreven cirkel 1032270^ -7- bepaalt, en dat het vlakke bevestigingsoppervlak zich binnen de omschreven cirkel uitstrekt. 1032270.
NL1032270A 2006-08-03 2006-08-03 Truss. NL1032270C2 (nl)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1032270A NL1032270C2 (nl) 2006-08-03 2006-08-03 Truss.
AT07015184T ATE426071T1 (de) 2006-08-03 2007-08-02 Trager
EP07015184A EP1884605B1 (en) 2006-08-03 2007-08-02 Truss
DE602007000712T DE602007000712D1 (de) 2006-08-03 2007-08-02 Träger
ES07015184T ES2324559T3 (es) 2006-08-03 2007-08-02 Cercha.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1032270A NL1032270C2 (nl) 2006-08-03 2006-08-03 Truss.
NL1032270 2006-08-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1032270C2 true NL1032270C2 (nl) 2008-02-05

Family

ID=37946393

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1032270A NL1032270C2 (nl) 2006-08-03 2006-08-03 Truss.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1884605B1 (nl)
AT (1) ATE426071T1 (nl)
DE (1) DE602007000712D1 (nl)
ES (1) ES2324559T3 (nl)
NL (1) NL1032270C2 (nl)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104759773B (zh) * 2015-04-16 2016-11-02 上海振华重工集团(南通)有限公司 一种轮胎吊龙门架焊接方法
CN104759774B (zh) * 2015-04-16 2016-11-23 上海振华重工集团(南通)有限公司 一种轮胎吊鞍梁抗剪块焊接方法
CN104759775A (zh) * 2015-04-16 2015-07-08 上海振华重工集团(南通)有限公司 一种轮胎吊龙门架焊接方法
CN104759776B (zh) * 2015-04-16 2017-01-11 上海振华重工集团(南通)有限公司 一种改进的轮胎吊轨道焊接工艺
CZ2021520A3 (cs) * 2021-11-11 2023-01-25 Area Four Industries ÄŚesko s.r.o. Způsob výroby elementů příhradové konstrukce a příhradová konstrukce
NL2032904B1 (nl) 2022-08-30 2024-03-15 Sixty82 B V Vakwerkinrichting
CN117124009B (zh) * 2023-10-26 2024-01-26 连云港振江轨道交通设备有限公司 一种钢结构吊架焊接加工辅助设备

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB561143A (en) * 1942-08-17 1944-05-08 Smith Robert H Improvements relating to the jointing of tubular members in built-up structures
NL6901886A (nl) * 1968-02-07 1969-08-11
EP0453049A1 (en) * 1990-04-19 1991-10-23 Prins Dokkum B.V. Lattice girder, suitable in particular for a horticultural greenhouse
US20040187426A1 (en) * 2003-03-31 2004-09-30 Michael Callahan Structures and components thereof

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB561143A (en) * 1942-08-17 1944-05-08 Smith Robert H Improvements relating to the jointing of tubular members in built-up structures
NL6901886A (nl) * 1968-02-07 1969-08-11
EP0453049A1 (en) * 1990-04-19 1991-10-23 Prins Dokkum B.V. Lattice girder, suitable in particular for a horticultural greenhouse
US20040187426A1 (en) * 2003-03-31 2004-09-30 Michael Callahan Structures and components thereof

Also Published As

Publication number Publication date
EP1884605A1 (en) 2008-02-06
ES2324559T3 (es) 2009-08-10
EP1884605B1 (en) 2009-03-18
ATE426071T1 (de) 2009-04-15
DE602007000712D1 (de) 2009-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1032270C2 (nl) Truss.
US9567013B2 (en) Load-bearing structure of a motor vehicle and method for producing the same
US5410855A (en) Method of joining structural members, profile member and structural unit comprising a plurality of profile members
WO2002042144A3 (en) A joint structure and method for making a joint structure
GB2305639A (en) Vehicle body frame structure
DE502006008396D1 (de) Hilfsrahmen, insbesondere für kraftfahrzeuge
JPH11152061A (ja) 商用車の支持フレームのための、好ましくは、u字状の、異形支持部材、特に、フレームの縦方向支持部材およびその製造法
JP2003516898A (ja) 自動車構成部分
ES2158305T3 (es) Series de accesorios para unir vigas de seccion en i o en u, o vigas de otras secciones transversales.
US20110215614A1 (en) Lightweight cross-car beam and method of constructing a structural member
NL9401910A (nl) Bevestigingsbeugel voor buizen en werkwijze voor het vervaardigen ervan.
US20050258667A1 (en) Sheet steel connection joints of sections consisting of sheet steel
RU2471667C2 (ru) Грузовой автомобиль с рамой шасси
US6782997B2 (en) Deflecting device for conveyor
NL1031445C2 (nl) Truss en werkwijze voor het vervaardigen daarvan.
US6015179A (en) Device for mounting a hydraulically operated tailgate on a truck
SE466145B (sv) Anordning foer anslutning av profildelar i knutpunkter hos fordonschassin, karosser eller liknande
TR199700519A2 (xx) Bir mobilya sistemi, özelde, bir mutfak mobilya sistemi.
KR101635769B1 (ko) 가로보 하중에 대한 강성이 부여되는 지주구조물
AR007275A1 (es) Una union en un conjunto de chasis para vehiculo
FR2867741A1 (fr) Procede d'assemblage d'un pavillon en aluminium sur les flancs d'une caisse d'un vehicule automobile et pavillon en aluminium pour vehicule automobile
NL1006995C2 (nl) Werkwijze voor het vormen van een constructie en zo gevormde constructie.
NL1038893C2 (nl) Werkwijze voor het aanbrengen van een paneel tegen een bouwelement alsmede een constructie-element.
FI96794B (fi) Seinärakenne kasettielementeistä
BE1015052A6 (nl) Werkwijze voor het samenvoegen van plaatvormige elementen.

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20110301