NL1025970C1 - Fixed thin concrete plates are flatly interconnected for connection and support of prefabricated components, in connection with road components as used for a road covering, tramway plates, or rotund segment components - Google Patents
Fixed thin concrete plates are flatly interconnected for connection and support of prefabricated components, in connection with road components as used for a road covering, tramway plates, or rotund segment components Download PDFInfo
- Publication number
- NL1025970C1 NL1025970C1 NL1025970A NL1025970A NL1025970C1 NL 1025970 C1 NL1025970 C1 NL 1025970C1 NL 1025970 A NL1025970 A NL 1025970A NL 1025970 A NL1025970 A NL 1025970A NL 1025970 C1 NL1025970 C1 NL 1025970C1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- plates
- components
- connection
- concrete slabs
- road
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
- E01C9/06—Pavings adjacent tramways rails ; Pavings comprising railway tracks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/005—Individual couplings or spacer elements for joining the prefabricated units
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/06—Pavings made of prefabricated single units made of units with cement or like binders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Description
Titel: Gefixeerde dunne betonplaten De uitvinding heeft betrekking op de verbinding, de ondersteuning en inwendige opbouw van bijvoorbeeld gepréfabriceerde elementen, eventueel met printmotief 5 uitgevoerd, die doorgaans vlak aaneengesloten gelegd worden, zoals bij de toepassing als straatelementen met de hoogste verkeersklasse (60), waar verkeer overheen rijdt of zoals bij txambaanplaten of bij rotonde-segment-elementen, waarbij mogelijk zelfs zeer zwaar verkeer 10 overheen geleid moet kunnen worden, zodat ongelijk al dan niet relatieve hoge onverdeelde belastingen op de eventueel onderling aaneengesloten straatelementen uitgeoefend kunnen worden, zonder dat de elementen onderling verschuiven; in welke richting dan ook.Title: Fixed thin concrete slabs. The invention relates to the connection, support and internal construction of, for example, prefabricated elements, possibly with print motif 5, which are generally laid flat together, such as when used as street elements with the highest traffic class (60), over which traffic passes or such as with tambo plates or roundabout segment elements, whereby even very heavy traffic may have to be able to be passed over, so that unevenly or relatively high undivided loads can be exerted on the possibly interconnected street elements, without the elements shift between themselves; in whatever direction.
15 Door externe belastingen, zoals verticale druk-,trek-,moment- en wringbelastingen, kan een vlakgelegd plaatvormig element plaatselijk los komen te liggen, waardoor o.a. kantelen en/of "zwemmen" van één of meerdere elementen het gevolg kan zijn.External loads, such as vertical pressure, tensile, torque and torsion loads, can cause a flat-laid plate-shaped element to become loosely localized, as a result of which, among other things, tilting and / or "swimming" of one or more elements can result.
20 Door deze beweging gaat het gehele element losliggen ten opzichte van de naastgelegen platen.This movement causes the entire element to lie loose with respect to the adjacent plates.
Door de kunststofversterkte inwendige opbouw van de betonelementen zijn de betonelementen volgens onderhavige uitvinding versterkt tegen breuk, waardoor aanmerkelijk 25 dunnere elementen gebruikt kunnen worden. Bij vervanging van de toplaag van een wegdeel wordt doorgaans allereerst het oude wegdeel geheel verwijderd, waarna vervolgens tot vervanging overgegaan wordt. Bij de vervanging door een dunner betonelement is slechts uitvrezen tot een diepte 30 overeenkomstig de dikte van het betonelement 1025970" 2 noodzakelijk, waardoor de sterke ondergrond behouden blijft en de vervanging kan veel sneller geschieden.Due to the plastic-reinforced internal structure of the concrete elements, the concrete elements according to the present invention are reinforced against breakage, as a result of which considerably thinner elements can be used. When replacing the top layer of a road section, the old road section is usually completely removed first, after which a replacement is then made. When replacing with a thinner concrete element, milling to a depth corresponding to the thickness of the concrete element 1025970 "2 is only necessary, whereby the strong substrate is retained and the replacement can take place much faster.
Onderhavige uitvinding omvat eveneens een verbindingsmethode met behulp van verbindingspennen, ook 5 wel duvels genoemd, die vrij inplaatsbaar en verschuifbaar zijn, zodat de aaneen-te-sluiten platen, zodanig gekoppeld kunnen worden, dat in horizontale én in verticale richting een absolute fixatie tot stand is gekomen.The present invention also comprises a connection method with the aid of connecting pins, also called duvels, which are freely insertable and slidable, so that the plates to be connected can be coupled such that an absolute fixation is achieved in horizontal and in vertical direction. has come.
10 Deze fixatie, op basis van de genoemde duvels, moet tenslotte in alle richtingen gefixeerd worden middels ingieten van een voegmiddel (polymeer) , waarvoor, doorgaans een twee-ccmponenten-kurk/rubber gebruikt wordt.In plaats van kurkdelen kunnen andere korrels 15 gebruikt worden, zoals polystyreenkorrels e.d.This fixation, based on the aforementioned devils, must finally be fixed in all directions by pouring in a grout (polymer), for which, usually, a two-component cork / rubber is used. Instead of cork parts, other granules can be used. such as polystyrene beads, etc.
Na het ingieten het voegmiddel ontstaat na uitharding in alle richtingen een fixatie.After pouring in the grout, a fixation occurs in all directions after curing.
Onderhavige uitvinding omvat eveneens een oplegmethode middels meerdere lichtgebogen "oplegkussens", waarvan het 20 flexibele oplegvlak in zeer geringe mate naar de zijkanten afloopt, zodat na oplegbelasting het oplegkussen zich aanpast aan de vorm en de hoogte van de onderkant van de betonelementen.The present invention also comprises a support method by means of a plurality of lightly curved "support pads", the flexible support surface of which extends towards the sides to a very small extent, so that after support load the support pad adjusts to the shape and height of the underside of the concrete elements.
Onderhavigè uitvinding vereist een niet noodzakelijk vlakke 25 ondergrond en voor gekromde betonelementen is onderhavige uitvinding eveneens bruikbaar.The present invention requires a surface that is not necessarily flat, and for curved concrete elements, the present invention can also be used.
De verbindings- en oplegmethode volgens onderhavige uitvinding is specifiek en nieuw voor gepréfabriceerde betonnen konstruktie-elementen en voldoet uitstekend aan 30 zijn flexibiliteit door het fixeren middels ingieten van voegmiddel, doorgaans een twee-componenten-kurk/rubber of eventueel een andere vulling en door zijn verbindings- 1025970' 3 aanhechting né het ingieten, terwijl door de voeg door te slijpen of door te zagen de ingegoten duvel eveneens doorgezaagd is en het betonnen konstruktie-element dan verwijderd kan worden, ook als deze tussen andere gefixeerde 5 elementen in ligt.The joining and laying method according to the present invention is specific and new for prefabricated concrete construction elements and perfectly meets its flexibility by fixing by grouting of grout, usually a two-component cork / rubber or possibly another filling and by its filling. 1025970 '3 connection after casting, while grinding or sawing through the joint has also sawed through the encapsulated duvel and the concrete construction element can then be removed, even if it lies between other fixed elements.
De bedoelde gepréfabriceerde betonnen constructie-elementen, eventueel met printmotief uitgevoerd, zijn reeds bekend overeenkomstig o.a.de octrooiaanvragen onder nummers 1013971 van 28-12-1999,1015767 van 21 juli 2000 en 10 PCT/NIiOO/00946 van 22 december 2000, die gebruikt kunnen worden bij het aanleggen van trottoirs, pleinen, bus- en trambanen, wegen, terreinen, geluidswanden, keerwanden, bouwelementen, muren, plafonds e.d.The intended prefabricated concrete structural elements, optionally with print motif, are already known in accordance with our patent applications under numbers 1013971 of 28-12-1999.1015767 of July 21, 2000 and 10 PCT / NIO00 / 00946 of December 22, 2000, which can be used when laying pavements, squares, bus and tram lanes, roads, grounds, sound walls, retaining walls, building elements, walls, ceilings, etc.
In het navolgende zal de uitvinding nader worden 15 toegelicht aan de hand van bijgaande tekeningen, zoals weergegeven in Fig.I tot en met Fig.VX.In the following, the invention will be further elucidated with reference to the accompanying drawings, as shown in Figs. I to Fig. VX.
Fig.I toont een willekeurig bovenaanzicht op een » tweetal aaneengesloten betonelementen.Figure 1 shows a random top view of two contiguous concrete elements.
Fig.II toont een willekeurig bovenaanzicht op een 20 tweetal aaneengesloten betonelementen, verbonden door duvels.Fig. II shows a random top view of two contiguous concrete elements connected by duvels.
Fig.XII toont een doorsnede over een conventionele voeg.Fig. XII shows a section through a conventional joint.
Fig.IV toont een doorsnede over een voeg met duvels en 25 onderlegelementen volgens onderhavige uitvinding.Fig. IV shows a section through a joint with duvels and supporting elements according to the present invention.
Fig.V toont een trambaan met flankerende trambaanplaten in verschillende dikteuitvoeringen.Fig. V shows a tramway with flanking tramway plates in different thicknesses.
Fig.VI toont meerdere uitvoeringsmogelijkheden van aansluitkanten van betonelementen, die bruikbaar zijn 30 volgens onderhavige uitvinding.Fig. VI shows several embodiments of connection edges of concrete elements that can be used according to the present invention.
Fig.I toont een willekeurig bovenaanzicht op een 1025970" 4 tweetal conventioneel aanééngesloten gelegde betonelementen 1 en 2.Fig. I shows a random top view of a 1025970 "4 pair of conventionally laid concrete elements 1 and 2.
De voegnaad 3 ie doorgaans een breedte tot minimaal 1 centimeter (in ieder geval breder dan een niet nader 5 aangegeven zaagblad) en wordt meestal opgevuld met een flexibel opvulmiddel, voegpasta, gevulde kurk-rubber e.d., mogelijk gecombineerd met voegmiddelen met een vulcaniserende uitwerking. Met een opgevulde voegnaad 3 wordt onkruidgroei tegengegaan en er wordt een hechting 10 tussen de aaneengesloten betonelementen 1 en 2 verkregen, zodat de onderlinge krachten tussen de platen 1 en 2 opgevangen worden.The joint seam is generally a width of at least 1 centimeter (in any case wider than a saw blade not further specified) and is usually filled with a flexible filler, joint paste, filled cork rubber and the like, possibly combined with joints with a vulcanizing effect. With a filled joint seam 3 weed growth is prevented and an adhesion 10 between the contiguous concrete elements 1 and 2 is obtained, so that the mutual forces between the plates 1 and 2 are absorbed.
Ten behoeve van de verticale stabilisatie van de betonelementen 1 en 2 zijn in Fig.I als voorbeeld 15 ondersteuningselementen 4 en 5 weergegeven, doch deze vormen nauwelijks een afdoende verticale fixatie van de aaneengesloten betonelementen, zeker als de verkeersbelastingen hoog zijn.For the vertical stabilization of the concrete elements 1 and 2, support elements 4 and 5 are shown as examples in Fig. I, but these hardly form a sufficient vertical fixation of the contiguous concrete elements, certainly when the traffic loads are high.
Fig.II toont een willekeurig bovenaanzicht op een 20 tweetal aanééngesloten betonelementen 6 en 7, verbonden door duvels 8,9 en 10.Fig. II shows a random top view of two connected concrete elements 6 and 7, connected by devils 8, 9 and 10.
Als voorbeeld zijn in Fig.II eèn drietal fixatieplaatsen weergegeven; (dit aantal is willekeurig gekozen).As an example, three fixation sites are shown in Fig. II; (this number is chosen at random).
1025970- 51025970-5
De duvels 8,9 en 10 zijn willekeurig voor wat betreft horizontale richting weergegeven. Alleen in verticale richting liggen de duvels 8,9 en 10 nagenoeg evenwijdig en op gelijke of mogelijk bewust, op ongelijke hoogte.The devils 8, 9 and 10 are shown randomly with regard to the horizontal direction. Only in the vertical direction are the devils 8, 9 and 10 substantially parallel and at the same or possibly conscious, unequal height.
5 De met de duvels 8,9 en 10 overeenkomstige sleuven 11, 12 en 13 kunnen in diverse vormen, al dan niet met stalen ommanteling uitgevoerd zijn. Voor wat betreft vorm valt hierbij te denken aan ovale, rechthoekige, ronde, vierkante en vele andere vormen.The slots 11, 12 and 13 corresponding to the slings 8, 9 and 10 can be designed in various shapes, with or without steel cladding. With regard to shape, this includes oval, rectangular, round, square and many other shapes.
10 De uitsparingsdiepte 14 heeft een diepte, die zodanig met de duvel-lengte 16 overeenkomt, dat deze in schuine ligging niet verder uitsteekt dan de verlangde voegnaad 15, die een voegbreedte 17 heeft. Hierdoor is het mogelijk om bijvoorbeeld na het leggen van element 6, het 15 element 7 op een afstand ter grootte van de voegbreedte 17 te leggen zonder dat bijvoorbeeld da voorafingelegde duvels 8,9 en 10 geraakt worden.The recess depth 14 has a depth which corresponds to the devil length 16 in such a way that it does not protrude in an oblique position beyond the desired joint seam 15, which has a joint width 17. This makes it possible, for example, after laying element 6, to lay the element 7 at a distance the size of the joint width 17 without, for example, touching the pre-set devils 8, 9 and 10.
Middels een niet nader omschreven methode (dit kan met een dunne pen zijn, maar ook middels een magneet) kan de 20 duvel verschoven worden tot in de uitsparing van de tegenoverliggende plaat 7.By means of an undefined method (this can be with a thin pin, but also by means of a magnet) the duvel can be moved into the recess of the opposite plate 7.
De voegbreedte 17 wordt in de praktijk bepaald door ingelegde hardhouten paslatjes 18, die een enigszins grotere breedte hebben overeenkomstig de zaagbreedte van 25 het niet nader aangegeven zaagblad, dat bij verwijdering van de betonelementen 6 en/of 7 gebruikt wordt om de voegnaad 15 te verwijderen.The joint width 17 is in practice determined by inserted hardwood fitting slats 18, which have a slightly larger width corresponding to the saw width of the saw blade, not further specified, which is used to remove the joint seam 15 when removing the concrete elements 6 and / or 7 .
Met het niet nader aangegeven zaagblad wordt verwijderd de voegnaad doorgezaagd alsmede de paslatjes 18 en de 30 stalen duvels, zodat elke verbinding tussen de platen 6 en 7 verbroken is, waardoor het mogelijk is om een 1025970“ 6 element verticaal te verwijderen zonder dat het naastgelegen element aangeroerd wordt.With the saw blade not further specified, the joint seam is cut through as well as the fitting slats 18 and the steel devils, so that any connection between the plates 6 and 7 is broken, making it possible to remove a 1025970 "6 element vertically without leaving the adjacent one element is touched.
De sleuven 19,20 en 21 in element 6 komen na het leggen nagenoeg overeen met de sleuven 11,12 en 13 in element 7. 5 De duvels passen ruim in de overeenkomstige sleuven, zodat ze na het vulcaniseren gefixeerd zitten, zodat de elementen 6 en 7 ten opzichte van elkaar in alle richtingen gefixeerd zijn.After laying, the slots 19, 20 and 21 in element 6 substantially correspond to the slots 11, 12 and 13 in element 7. The duvels fit well into the corresponding slots, so that they are fixed after vulcanization, so that the elements 6 and 7 are fixed in all directions relative to each other.
Fig.III toont een doorsnede over een voeg 22 tussen de 10 platen 23 en 24 met eventueel een duvelverbinding 25, gebaseerd op een tot op heden in de techniek bekende uitvoeringsvorm van aaneengesloten betonnen straatelementen.Fig. III shows a section through a joint 22 between the plates 23 and 24 with optionally a duvel connection 25, based on an embodiment of contiguous concrete street elements known to date in the art.
De platen 23 en 24 kunnen voorzien zijn van stalen 15 bewapeningslagen respectievelijk 26, 27, 28 en 29.The plates 23 and 24 can be provided with steel reinforcement layers 26, 27, 28 and 29, respectively.
De voegkanten 30 en 31, overeenkomstig de platen 23 en 24, verlopen -van boven naar beneden gezien- van convex naarQrecht en uitlopend concaaf naar beneden.The joint edges 30 and 31, corresponding to the plates 23 and 24, run -from top to bottom- from convex to straight and ending concavely downwards.
Bet gébruikte paslatje 32 bepaalt de voegbreedte ter 20 plaatse van de rechte gedeelten van de voegkanten 30 respectievelijk 31.The fitting slat 32 used determines the joint width at the location of the straight sections of the joint edges 30 and 31, respectively.
De voeg 22 wordt opgevuld met een voegmiddel (polymeer), waarvoor doorgaans een twee-componenten-kurk/rubber gebruikt wordt.In plaats van kurkdelen kunnen andere 25 korrels gebruikt worden, zoals polystyreenkorrels e.d.The joint 22 is filled with a jointing agent (polymer), for which a two-component cork / rubber is generally used. Instead of cork parts, other granules can be used, such as polystyrene granules and the like.
Bet paslatje 32 zit gefixeerd, doch, omdat de rechte gedeelten van de voegkanten 30 en 31 hoger liggen dan de onderkanten 33 en 34 van de platen 23 en 24, bestaat de mogelijkheid van verdraaiing om de inklemming ter plaatse 30 van de rechte gedeelten van de voegkanten 30 respectievelijk 31. Dit is weergeven in de standen 32' en 32".The fitting slat 32 is fixed, but because the straight portions of the joint edges 30 and 31 are higher than the lower edges 33 and 34 of the plates 23 and 24, there is the possibility of rotation about the clamping at the location 30 of the straight portions of the joint edges 30 and 31, respectively. This is shown in positions 32 'and 32 ".
1025970“ 71025970 7
Door de genoemde verdraaiing om de inklemming kunnen da platen 23 en 24 zogenaamd gaan "zwemmen" («verschuiven) .Due to the said rotation about the clamping, plates 23 and 24 can supposedly "swim" ("shift").
Fig.IV toont een doorsnede over de vöeg 35 met duvel 36 en onderlegélementen 37 volgens onderhavige 5 uitvinding.Fig. IV shows a cross-section over the furrow 35 with duvel 36 and underlay elements 37 according to the present invention.
Hierbij is het verschil met de in de techniek bekend zijnde voegkant 30 en 31 uit Fig.IXI duidelijk zichtbaar. De voegkanten 38 en 39 van respectievelijk de platen 40 en 41 verlopen van boven naar beneden van ruim-convex 10 naar flauw- convex en beneden recht, waardoor de hardhouten paslat 42 onderin de voeg 35 over een groot gedeelte verklemd wordt en er geen kanteling, zoals onder Fig.XIX aangegeven, kan ontstaan. De platen 40 en 41 kunnen hierdoor na het aanbrengen van het voegmiddel 15 horizontaal niet verschuiven ("zwemmen").The difference with the joint edge 30 and 31 of Fig. IXI known in the art is clearly visible. The joint edges 38 and 39 of the plates 40 and 41, respectively, run from top to bottom from broad-convex 10 to faintly-convex and straight below, whereby the hardwood fitting slat 42 at the bottom of the joint 35 is clamped over a large part and there is no tilt, as indicated under Fig.XIX. As a result, the plates 40 and 41 cannot move horizontally ("swimming") after the jointing agent 15 has been applied.
Fig.IV toont eveneens een aantal wapeningsnetten 43, 44, 45 en 46, welke op een andere hoogte liggen dan de duvel, zodanig dat de duvel als het ware ingesloten wordt.Fig. IV also shows a number of reinforcement nets 43, 44, 45 and 46, which are at a different height than the duvel, such that the duvel is, as it were, enclosed.
20 Volgens onderhavige uitvinding bestaan de uit kunststof bestaande wapeningsnetten uit bijvoorbeeld koolstof of glasvezel, waardoor de vereiste plaatdikte 47 aanmerkelijk dunner gemaakt kan worden om dezelfde sterkte te verkrijgen als toepassingen met de 25 conventionele stalen wapeningen, zoals toegepast in Fig.XIX.According to the present invention, the reinforcement nets made of plastic consist of, for example, carbon or glass fiber, whereby the required plate thickness 47 can be made considerably thinner in order to obtain the same strength as applications with the conventional steel reinforcements, as used in Fig. XIX.
Fig.IV toont eveneens een aantal onderlegelementen 37 (ook wel oplegkussens genaamd) , die op diverse plaatsen onder een betonnen plaat de ondersteuning vormen tussen 30 het legbed 48 en de onderkanten van de platen 40 en 41.FIG. IV also shows a number of supporting elements 37 (also known as support pads), which form the support between the support bed 48 and the undersides of the plates 40 and 41 at various places under a concrete plate.
De onderlegelementen 37 zijn van enigszins flexibel materiaal overeenkomstig bijvoorbeeld het gebruikte 1025970“ 8 voegm.iddel met een bovenkantvorm welke enigszins bolvormig is gemaakt, waardoor bij belasting het indrukkingsoppervlak groter wordt naarmate de belasting toeneemt.The underlay elements 37 are of somewhat flexible material in accordance with, for example, the 1025970 "8 grout used with a top shape which is made somewhat spherical, whereby the compression surface becomes larger as the load increases with load.
5 Een betonnen plaat, overeenkomstig plaat 40 of 41, kam ondersteund worden door bijvoorbeeld 3 of 4 onderlegelementen 37 afhankelijk van de grootte van de onderlegelementen, de zwaarte van het verkeer en de stugheid of flexibiliteit van de onderlegelementen 37 10 zelf.A concrete slab, similar to slab 40 or 41, can be supported by, for example, 3 or 4 supporting elements 37 depending on the size of the supporting elements, the gravity of the traffic and the stiffness or flexibility of the supporting elements 37 themselves.
Een bijkomend voordeel van het gebruik van onderlegelementen, zoals bedoeld in onderhavige uitvinding, is de vlottere afvoer van doorsijpelend regenwater, «adat er tussen de onderlegelementen 15 onderling nauwelijks legbedmateriaal bevindt. Het legbed 48 bestaat doorgaans uit 6 cm grint en/of grofzand en/of porfier e.d.An additional advantage of the use of washers, as referred to in the present invention, is the smoother drainage of seeping rain water, since there is hardly any bedbed material between the washers. The laying bed 48 generally consists of 6 cm of gravel and / or coarse sand and / or porphyry and the like.
Het legbed van doorgaans 6cm dikte tesamen, met te leggen straatstenen van doorgaans 8 cm, bedraagt 14 cm 20 overeenkomstig de dikte van de conventionele betonnen platen. Door toepassing van dunnere betonnen platen met koolstofbewapening op basis van onderhavige uitvinding met een beoogde dikte van maximaal 10cm kan met een legbed van slechts 4cm gekomen worden tot de praktische 25 dikte van 14cm. Bij de toepassing van dunnere platen is vanzelfsprekend minder voegmiddel nodig, zoals duidelijk zichtbaar is in Fig.V.The laying bed of usually 6 cm thickness together, with paving stones of generally 8 cm to be laid, amounts to 14 cm in accordance with the thickness of the conventional concrete slabs. By using thinner concrete plates with carbon reinforcement on the basis of the present invention with an intended thickness of at most 10 cm, with a laying bed of only 4 cm, the practical thickness of 14 cm can be achieved. Naturally, when thinner plates are used, less grout is required, as is clearly visible in Fig.V.
1025970" 91025970 "9
Fig.V toont een trambaan 49 met flankerende trambaanplaten 50 en 51, waarbij 50 dik en 51 dun uitgevoerd ie.Fig. V shows a tram track 49 with flanking tram track plates 50 and 51, 50 being thick and 51 being thin.
De trambaan 49 rust op een eigen ondergrond 52.Tramway 49 rests on its own surface 52.
5 De conventionele trambaanplaat 50 voorzien van stalen wapeningsnetten 53 en 54 en in deze uitvoering voorzien van de holle aansluitkant 55 rust op het legbed 56 en middels een vulling 58 op de trambaanbout 59.The conventional tramway plate 50 provided with steel reinforcement nets 53 and 54 and in this embodiment provided with the hollow connecting edge 55 rests on the laying bed 56 and through a filling 58 on the tramway bolt 59.
De relatief grote ruimten 60 wordt opgevuld met een 10 relatief grote hoeveelheid voegmiddel, waarvoor doorgaans een twee-compbnenten-kurk/rubber gébruikt wordt.The relatively large spaces 60 are filled with a relatively large amount of grout, for which a two-component cork / rubber is generally used.
De dunne flankerende trambaanplaat 51 met de kunststofwapening 61 en 62 volgens onderhavige uitvinding wordt ondersteund door het dikker legbed 63 en eventueel 15 ook door een vulling 58.The thin flanking tramway plate 51 with the plastic reinforcement 61 and 62 according to the present invention is supported by the thicker laying bed 63 and possibly also by a filling 58.
Duidelijk zichtbaar is de opvulling met een geringere hoeveelheid voegmiddel 64, dan bij de dikke plaat 50.The filling is clearly visible with a smaller amount of grout 64 than with the thick plate 50.
ii
Fig.VX toont meerdere uitvoeringsmogelijkheden van aansluitkantvormen van betonelementen, die bruikbaar zijn 20 volgens onderhavige uitvinding.Fig. VX shows several embodiments of connecting edge shapes of concrete elements that can be used according to the present invention.
In plaats van of in combinatie met de toe te passen plaatselijke duvelverbinding uit Fig.I zijn meerdere aansluitkantvormen van betonelementen denkbaar.Instead of or in combination with the local duvel connection from Fig. 1 to be used, several connecting edge shapes of concrete elements are conceivable.
Fig.VIa toont een over de volle breedte van de 25 betonelementen 65 en 66 uitstrekkende verbinding, waarbij onderscheidend van conventionele aansluitkanten respectievelijk de rechte ondergedeelten 67 en 68 aan te geven zijn in overeenstemming met hetgeen in Fig.XV weergegeven is. Vanzelfsprekend wordt hier ook de gehele 30 voeg 69 inclusief de corresponderende instulpingen 70 en 70' opgevuld met voegmiddel.Ook het gebruik van niet nader aangegeven duvels is hierbij mogelijk.Fig. VIa shows a connection extending over the full width of the concrete elements 65 and 66, wherein the straight lower sections 67 and 68 can be indicated, respectively, distinct from conventional connecting edges, in accordance with what is shown in Fig. XV. Of course, here too the entire joint 69 including the corresponding indentations 70 and 70 'is filled with jointing agent. Also the use of unspecified devils is hereby possible.
1025970" 101025970 "10
Fig .VIb toont: een ovez de volle breedte van de betonelementen 72 en 73 uitstrekkende lepelverbinding 71 en 71' (het zogenaamde lepel tje-lepeltjeverbinding) , waarbij onderscheidend van conventionele aansluitkanten 5 respectievelijk de rechte ondergedeelten 74 en 75 aan te geven zijn. Ook het gébruik van niet nader aangegeven duvels is hierbij mogelijk.Fig. VIb shows: a spoon connection 71 and 71 'extending over the full width of the concrete elements 72 and 73 (the so-called spoon-spoon connection), wherein the straight lower portions 74 and 75 can be indicated, respectively, distinct from conventional connection edges 5. The use of unspecified devils is also possible.
Fig.VXc toont een over de volle breedte van de betonelementen 76 en 77 verdeelde hoekige instulpingen 78 10 en 78' , waarbij de -onderscheidend van conventionele aansluitkanten- respectievelijk de rechte ondergedeelten 79 en 80 aan te geven zijn. Ook het gébruik van niet nader aangegeven duvels is hierbij mogelijk. Vanzelfsprekend zijn meerdere dan de vier 15 uitvoeringsvormen op basis van onderhavige uitvinding, zoals getoond in Fig.VI, denkbaar.Fig. VXc shows an angular indentations 78, 10 and 78 'distributed over the full width of the concrete elements 76 and 77, wherein the straight lower sections 79 and 80 can be indicated, respectively, distinct from conventional connection edges. The use of unspecified devils is also possible. Of course, more than the four embodiments based on the present invention, as shown in Fig. VI, are conceivable.
De "losmaakbare" verbindingen, zoals aangegeven in de onderhavige omschrijving en figuren, zijn in diverse technische afmetingen en uitvoeringen te verwekelijken.The "releasable" connections, as indicated in the present description and figures, can be realized in various technical dimensions and embodiments.
20 25 30 1025970'20 25 30 1025970 '
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1025970A NL1025970C1 (en) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | Fixed thin concrete plates are flatly interconnected for connection and support of prefabricated components, in connection with road components as used for a road covering, tramway plates, or rotund segment components |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1025970A NL1025970C1 (en) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | Fixed thin concrete plates are flatly interconnected for connection and support of prefabricated components, in connection with road components as used for a road covering, tramway plates, or rotund segment components |
NL1025970 | 2004-04-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1025970C1 true NL1025970C1 (en) | 2005-10-20 |
Family
ID=35432211
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1025970A NL1025970C1 (en) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | Fixed thin concrete plates are flatly interconnected for connection and support of prefabricated components, in connection with road components as used for a road covering, tramway plates, or rotund segment components |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1025970C1 (en) |
-
2004
- 2004-04-19 NL NL1025970A patent/NL1025970C1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1945860B1 (en) | Method for producing concrete pavement slabs for streets, roads or highways | |
DK144387B (en) | EARTH OR FLOORING PLATE ISAIRS FOR PLAYING OR SPORT PLACES | |
CN106894325A (en) | A kind of deck transverse slope adjusts structure and laying method | |
KR100734177B1 (en) | Elastic pavement structure having a mesh frame | |
NL1025970C1 (en) | Fixed thin concrete plates are flatly interconnected for connection and support of prefabricated components, in connection with road components as used for a road covering, tramway plates, or rotund segment components | |
KR100286282B1 (en) | Joint device for road boundary stone | |
JP2012207483A (en) | Drainage structure pavement | |
NL1031929C2 (en) | Steel bridge improving method for road, involves covering upper side of steel cover plate with prefabricated concrete deck, and adjusting concrete deck in vertical direction with respect to plate | |
US8028482B2 (en) | Device for forming joints in concrete works | |
KR20110105487A (en) | Stone block and construction method there of for side walk packing | |
JP3556136B2 (en) | Water permeable panel | |
KR101360788B1 (en) | Method for constructing joint part of structure using Expension Join | |
EP0980451A1 (en) | Concrete surface | |
NL1024439C1 (en) | Releasable fixture connection is between prefabricated components which are entirely flatly connected to each other such as is the case with road slabs | |
NL1005198C2 (en) | Method for coating a joint transition in a road surface, as well as the joint transition thus obtained. | |
BE1016838A6 (en) | Restraint of block elements. | |
JP7028639B2 (en) | Filling construction method for joints | |
EP1262601B1 (en) | Bridging material for a joint construction as well as prefabricated bridging unit | |
US20060048472A1 (en) | Playstone paver | |
JP2004036113A (en) | Natural paving stone and its paving structure | |
JP4632940B2 (en) | Composite paving stone and its laying method | |
DK2631363T3 (en) | Road construction and application of the insulating board in the road structure | |
RU2588189C2 (en) | Rigid superstructure path | |
NL2004128C (en) | HEAVY DUTY TO MEASURE AND ITS MANUFACTURE. | |
KR100736917B1 (en) | Anti breaking block buffer of block for pavement |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20081101 |