NL1024471C1

NL1024471C1 - Vehicle is for manually activated transport of fish boxes which have projecting parts on two opposite sides and incorporates frame on which at least three wheels are located

Info

Publication number: NL1024471C1
Application number: NL1024471A
Authority: NL
Inventors: Adriaan Bout
Original assignee: Adriaan Bout
Priority date: 2003-10-07
Filing date: 2003-10-07
Publication date: 2005-04-08

Abstract

The vehicle (1) is for the manually activated transport of fish boxes (2) which have projecting parts (3) on two opposing sides and incorporates a frame (4) on which at least three wheels (10) are located. It also has engagement devices (11,12)(13-16) which grip the projecting parts of the fish box, a pushing beam (18) and lifting units connected with the engagement devices for moving them vertically.

Description

TRANSPORTWAGEN VOOR VAN UITSTEEKSELS VOORZIENE VOORWERPENTRANSPORTER FOR PROJECTS PROVIDED FOR

55

Bij het transport van van uitsteeksels voorziene voorwerpen, zoals viskisten, welke hoofdzakelijk een rechthoekige configuratie hebben en welke aan hun korte zijde van twee handgrepen zijn voorzien, bestaat behoefte een trans-10 portwagen voor het transporteren van dergelijke voorwerpen. Hierbij wordt er op gewezen dat dergelijke kisten in gevulde toestand zwaar zijn, zodat het bezwaarlijk is dergelijke kisten op te tillen en neer te zetten.When transporting objects provided with protrusions, such as fish boxes, which have a substantially rectangular configuration and which are provided with two handles on their short side, there is a need for a transport trolley for transporting such objects. It is pointed out here that such boxes are heavy when filled, so that it is difficult to lift and put down such boxes.

Hiertoe verschaft de onderhavige uitvinding een 15 door een persoon voort te bewegen transportwagen voor het transporteren van voorwerpen die aan twee tegenover elkaar liggende zijden van uitstekende delen zijn voorzien, waarbij de transportwagen omvat: - een gestel; 20 - ten minste drie in het gestel gelagerde wielen; - aangrijpmiddelen voor het bij de uitstekende delen aangrijpen van het te transporteren voorwerp; - een duwhefboom; en - met de aangrijpmiddelen verbonden hefmiddelen 25 voor het in verticale richting bewegen van de aangrijpmiddelen.To this end, the present invention provides a transport trolley that can be propelled by a person for transporting objects which are provided with projecting parts on two opposite sides, the transport trolley comprising: a frame; - at least three wheels mounted in the frame; - engaging means for engaging the object to be transported with the projecting parts; - a push lever; and lifting means 25 connected to the engaging means for moving the engaging means in the vertical direction.

Met een dergelijke transportwagen is het mogelijk viskisten of andere van zijdelingse uitsteeksels voorziene voorwerpen te verplaatsen zonder de behoefte dergelijke 30 kisten op te tillen. Met behulp van de transportwagen is het mogelijk niet alleen een enkele kist op te pakken en naar een gewenste positie te transporteren, maar ook een aantal op elkaar gestapelde kisten.With such a transport trolley it is possible to move fish boxes or other objects provided with lateral projections without the need to lift such boxes. With the aid of the transport trolley it is possible not only to pick up a single box and transport it to a desired position, but also a number of boxes stacked on top of each other.

Volgens een aantrekkelijke voorkeursuitvoeringsvorm 35 is het gestel van de transportwagen U-vormig, waarbij aan het distale einde van elk van de benen van het U-vormige gestel een wiel is gelagerd, in het verbindingsdeel van het U-vormige gestel ten minste één wiel is gelagerd, en omvatten de 1024471 I 2 I aangrijpmiddelen twee zich elk horizontaal boven het been van I het gestel uitstrekkende profielen, die elk door middel van I een parallellogramverbinding met de benen van het gestel zijn I verbonden.According to an attractive preferred embodiment 35, the frame of the transport trolley is U-shaped, a wheel being mounted at the distal end of each of the legs of the U-shaped frame, at least one wheel being mounted in the connecting part of the U-shaped frame and the engaging means comprise two profiles each extending horizontally above the leg of the frame, each of which is connected to the legs of the frame by means of a parallelogram connection.

I 5 Dit leidt tot een bijzonder aantrekkelijke uitvoe- I ringsvorm; het is mogelijk met het U-vormige gestel de op te I tillen kist vanaf drie zijden te benaderen, terwijl door de plaatsing van de wielen het gevaar van omvallen van zelfs een stapel kisten aanzienlijk is verkleind, zelfs bij het rijden 10 over een oneven oppervlak.This leads to a particularly attractive embodiment; it is possible with the U-shaped frame to approach the crate to be lifted from three sides, while the placement of the wheels reduces the danger of even a stack of crates considerably, even when driving over an uneven surface .

I De parallellogramverbinding draagt hierbij zorg I voor het horizontaal houden van de aangrijpmiddelen, hetgeen I eveneens het omvallen of kantelen van een stapel kisten I vermijdt.The parallelogram connection hereby ensures that the engaging means are kept horizontal, which I also avoids the falling over or tilting of a stack of crates.

15 Een andere voorkeursuitvoeringsvorm leert dat de hefmiddelen voor bediening met de duwhefboom zijn gekoppeld.Another preferred embodiment teaches that the lifting means for operation are coupled to the push lever.

Aldus is het voor een gebruiker mogelijk door de duwhefboom rondom zijn draaipunt te kantelen, de hefmiddelen te bedienen.It is thus possible for a user to tilt the push means around his pivot point, to operate the lifting means.

I 20 Zoals in de aanhef reeds gesteld is, is de trans- I portwagen volgens de onderhavige uitvinding bij voorkeur I gedimensioneerd voor het transport van viskisten.As already stated in the preamble, the transport trolley according to the present invention is preferably dimensioned for the transport of fish boxes.

I Toepassing van de uitvinding voor andere te trans- porteren voorwerpen wordt echter geenszins uitgesloten.However, the use of the invention for other objects to be transported is by no means excluded.

25 In verband met de hygiene is het aantrekkelijk, in I het bijzonder wanneer de transportwagen voor transport van I houders van voedingsmiddelen wordt gebruikt, dat de trans- portwagen van roestvast staal is vervaardigd, zodat deze gemakkelijk kan worden gereinigd.In connection with hygiene, it is attractive, in particular when the transport trolley is used for transporting food containers, that the transport trolley is made of stainless steel, so that it can be easily cleaned.

I 30 Omdat veelal stapels kisten moeten worden opgepakt en neergezet, welke dicht tegen een wand of tegen een andere I stapel viskisten zijn geplaatst, verschaft de uitvinding hiervoor een oplossing doordat de breedte van de transportwa- I gen gelijk is aan of kleiner is dan de breedte van het te I 35 transporteren voorwerp, met inbegrip van de uitstekende delen.Because often stacks of crates have to be picked up and put down, which are placed close to a wall or against another stack of fish crates, the invention provides a solution for this in that the width of the transport trolleys is equal to or smaller than the width of the object to be transported, including the projecting parts.

Vervolgens zal de onderhavige uitvinding worden I toegelicht aan de hand van bijgaande figuren, waarin voor- I 1024471 3 stellen: fig. 1 een perspectivisch aanzicht van een transportwagen volgens de onderhavige uitvinding en een daarbij geplaatst viskist; 5 fig. 2 een schematisch zij-aanzicht van de in fig.The present invention will be elucidated hereinbelow with reference to the accompanying figures, in which: Fig. 1 shows a perspective view of a transport trolley according to the present invention and a fish box placed therein; Fig. 2 is a schematic side view of the device shown in Figs.

1 afgeheelde combinatie; en fig. 3 een dwarsdoorsnede-aanzicht van de in de fi. 1 en 2 afgebeelde combinatie van transportwagen en viskist.1 healed combination; and Fig. 3 shows a cross-sectional view of the parts shown in the fi. 1 and 2 depicted combination of transport trolley and fish box.

In fig. 1 is een in zijn geheel met 1 aangeduide 10 wagen volgens de onderhavige uitvinding afgebeeld, tezamen met een te transporteren viskist 2. De viskist 2 omvat twee zich aan de korte zijden, aan de bovenrand van de kist uitstrekkende handgrepen 3. Met behulp van deze handgrepen kan de viskist worden aangegrepen door de transportwagen 1.Fig. 1 shows a cart according to the present invention, indicated in its entirety by 1, together with a fish box 2 to be transported. The fish box 2 comprises two handles 3. extending on the short sides at the upper edge of the box. with the aid of these handles the fishing box can be engaged by the transport trolley 1.

15 Dè transportwagen 1 omvat een U-vormig frame 4, waarvan beide benen 5, 6 aan hun distale einde van een wiel 7, respectievelijk 8 zijn voorzien. Het verbindingsstuk 9 van het U-vormige frame is voorzien van een enkele wiel 10. Het zal duidelijk zijn dat in plaats daarvan twee wielen kunnen 20 worden toegepast of zelfs een zich in de lengterichting uitstrekkende rol kan worden toegepast.The transport trolley 1 comprises a U-shaped frame 4, of which both legs 5, 6 are provided at their distal end with a wheel 7 and 8 respectively. The connecting piece 9 of the U-shaped frame is provided with a single wheel 10. It will be clear that two wheels can be used instead or even a longitudinally extending roller can be used.

Voor het aangrijpen van de van handgrepen 3 van de viskist 2 zijn boven de benen 5, 6 profielen 11, 12 aangebracht, welke dienen als aangrijpelementen. Deze aangrijpe-25 lementen zijn elk door middel van twee stangen 13, 14, respectievelijk 15, 16 welke paarsgewijs een parallellogramver-binding vormen, verbonden met het betreffende been 5, respectievelijk 6. Hiermede blijft het aangrijpelement 11, respectievelijk 12 horizontaal.For engaging the van handles 3 of the fish box 2, profiles 11, 12 are provided above the legs 5, 6, which serve as engaging elements. These engaging elements are each connected by means of two rods 13, 14 and 15, 16 in pairs, which form a parallelogram connection to the respective leg 5, 6. The engaging element 11, 12, respectively, remains horizontal.

30 Voor het aandrijven van het aldus gevormde hef- mechanisme, zijn de stangen 14 en 16 beide aangebracht op een as 17. De as 17 is tevens verbonden met een duwhefboom 18. Hierbij dient de duwhefboom 18 niet alleen voor het voortbewegen van de wagen, doch door het laten roteren van de duw-35 hefboom 18 rondom de as 17 is het mogelijk de aangrijpelementen 11, 12 in verticale richting te verplaatsen.For driving the lifting mechanism thus formed, the rods 14 and 16 are both mounted on a shaft 17. The shaft 17 is also connected to a push lever 18. The push lever 18 is here not only used for moving the carriage, but by rotating the push lever 18 about the axis 17, it is possible to move the engaging elements 11, 12 in the vertical direction.

Als gevolg van de werking van het parallellogrammechanisme zal hierbij tevens een verplaatsing 1024471 :i I 4 I in horizontale richting worden uitgevoerd. Ter verduidelij- I king is in fig. 2 met stippellijnen een situatie weergegeven I waarin het aangrijpelement 11 zich in een lagere positie I bevindt, waarin de benen 5, 6 van de wagen tot onder de 5 handgrepen 3 van de op te pakken viskist kunnen worden bewo- I gen.As a result of the operation of the parallel program mechanism, a displacement 1024471: horizontal in the horizontal direction will also be carried out. For clarification, Fig. 2 shows in dotted lines a situation in which the engaging element 11 is in a lower position I, in which the legs 5, 6 of the carriage can reach below the handles 3 of the fish box to be picked up be moved.

I Hierbij wordt er op gewezen, dat de dimensionering I van de aldus getoonde constructie zodanig is, dat bij trans- I port van de viskist, de profielen 11, 12 iets over hun hoog- I 10 ste positie heen zijn bewogen, zodat een stabiele toestand is I verkregen. In deze toestand zal de duwhefboom 18 rusten tegen I een boven het verbindingsstuk 9 van het frame aangebrachte beschermkap 19.It is pointed out here that the dimensioning I of the construction thus shown is such that, during transport of the fish box, the profiles 11, 12 have been moved slightly over their highest position, so that a stable I has been obtained. In this condition the push lever 18 will rest against a protective cover 19 arranged above the connecting piece 9 of the frame.

Ten slotte wordt er op gewezen, dat de breedte van I 15 de transportwagen kleiner of gelijk is dan de totale breedte van de te transporteren viskist. Hierdoor wordt het immers mogelijk uit tegen elkaar aangestapelde viskisten een stapel I te verwijderen zonder dat een stapel viskisten met de hand I behoeft te worden opgepakt. Ditzelfde geldt wanneer een 20 stapel viskisten bijvoorbeeld tegen een wand, bijvoorbeeld een zijwand van een vrachtwagen of van een ruim van een schip I is gestapeld.Finally, it is pointed out that the width of the transport trolley is smaller or equal to the total width of the fish box to be transported. This makes it possible to remove a stack I from fish boxes stacked against each other without having to pick up a stack of fish boxes by hand I. The same applies if, for example, a stack of fish boxes is stacked against a wall, for example a side wall of a truck or of a hold of a ship I.

Om de levensduur van de wagen zo lang mogelijk te I maken, en om deze goed te kunnen reinigen is deze bij voor- 25 keur van roestvaststaal vervaardigd.In order to make the life of the car as long as possible, and to be able to clean it properly, it is preferably made of stainless steel.

Het zal duidelijk zijn dat de getoonde constructie I niet alleen bruikbaar is voor transport van viskisten, maar I ook van ander transport van andere voorwerpen, mits deze aan hun zijden voorzien zijn van uitsteeksels.It will be clear that the construction I shown is not only usable for transporting fish boxes, but I also for other transport of other objects, provided that they are provided with protrusions on their sides.

I 1024471I 1024471

Claims

A tram sports car to be propelled by a person for transporting objects which are provided with projecting parts on two opposite sides, the transport car comprising: - a frame; - at least three wheels mounted in the frame; - engaging means for engaging the object to be transported at the projecting parts; - a push lever; and lifting means connected to the engaging means for moving the engaging means in the vertical direction.

Transport trolley according to claim 1, characterized in that the lifting means are coupled to the push lever for operation.

3. Transport trolley as claimed in claim 1 or 2, characterized in that the frame is U-shaped, wherein at the distal end of each of the legs of the U-shaped frame a frame is mounted, which is mounted in the connecting part of the U-frame. shaped frame is at least one wheel mounted and the engaging means (2) each comprises profiles extending horizontally above a leg of the frame, each of which is connected to the legs of the frame by means of a parallelogram connection.

4. Transport trolley as claimed in claim 3, characterized in that the parts of the parallelogram connection qp which are closest to the push lever are mounted on an axis which is connected to the push lever for rotation.

Transport trolley according to claim 4, characterized in that the parts of the parallelogram connection and the push lever are connected to the same axis.

Transport trolley according to one of the preceding claims, characterized in that the transport trolley is dimensioned for transporting fish boxes.

Transport trolley according to one of the preceding claims, characterized in that the transport trolley is made of stainless steel. I

Combination of a transport trolley according to one of the preceding claims and the object to be transported, characterized in that the width of the transport trolley is II equal to or smaller than the width of the II object to be transported including the Excellent parts. I I 1024471