NL1017403C2 - Bin cooler. - Google Patents

Bin cooler. Download PDF

Info

Publication number
NL1017403C2
NL1017403C2 NL1017403A NL1017403A NL1017403C2 NL 1017403 C2 NL1017403 C2 NL 1017403C2 NL 1017403 A NL1017403 A NL 1017403A NL 1017403 A NL1017403 A NL 1017403A NL 1017403 C2 NL1017403 C2 NL 1017403C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
bin cooler
bin
cooling pipes
copper
pipe plate
Prior art date
Application number
NL1017403A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Petrus Carolus Johannes Soest
Original Assignee
Bloksma B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bloksma B V filed Critical Bloksma B V
Priority to NL1017403A priority Critical patent/NL1017403C2/en
Priority to EP02075644A priority patent/EP1233159A1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1017403C2 publication Critical patent/NL1017403C2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F19/00—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers
    • F28F19/004—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers by using protective electric currents, voltages, cathodes, anodes, electric short-circuits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/06—Cleaning; Combating corrosion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
    • F01P3/207—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine liquid-to-liquid heat-exchanging relative to marine vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/0206—Heat exchangers immersed in a large body of liquid
    • F28D1/022—Heat exchangers immersed in a large body of liquid for immersion in a natural body of water, e.g. marine radiators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/047—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag
    • F28D1/0475—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits having a single U-bend
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B13/00—Conduits for emptying or ballasting; Self-bailing equipment; Scuppers
    • B63B2013/005—Sea chests
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/06—Cleaning; Combating corrosion
    • F01P2011/066—Combating corrosion

Description

BeunkoelerBin cooler

De uitvinding heeft betrekking op een beunkoeler voor het koelwater van een scheepsmotor, omvattende koelpij-pen door welke het koelwater leidbaar is, een pijpenplaat waarop de koelpijpen zijn gemonteerd, en een waterkast aan de 5 van de koelpijpen afgekeerde zijde van de pijpenplaat, welke waterkast aansluitstompen heeft voor aanvoer en afvoer van het koelwater.The invention relates to a bin cooler for the cooling water of a ship's engine, comprising cooling pipes through which the cooling water can be conducted, a pipe plate on which the cooling pipes are mounted, and a water box on the side of the pipe plate remote from the cooling pipes, which water box has connection stumps for the supply and removal of cooling water.

Een dergelijke beunkoeler is beschreven in de niet-voorgepubliceerde Nederlandse octrooiaanvrage NL-A-1013224 10 ten name van aanvraagster.Such a bin cooler is described in the non-prepublished Dutch patent application NL-A-1013224 10 in the name of the applicant.

Een probleem van de bekende beunkoeler dat zich reeds voordoet sinds haar introductie circa 40 jaar geleden, is dat van vervuiling door aangroei van bioflora. Genoemd kunnen worden: schaaldieren, mosselen, zeewier, algen en der-15 gelijke. Teneinde deze bioflora tegen te gaan zijn in de loop der tijd diverse maatregelen voorgesteld, zoals het chloreren van het milieu, waarin de beunkoeler is geplaatst, het toepassen van ultrageluid, maar ook het plaatsen van een kopera-node in de ruimte waar de beunkoeler is geplaatst.A problem of the well-known bin cooler that has been occurring since its introduction about 40 years ago is that of pollution due to the growth of bioflora. Mention may be made of: crustaceans, mussels, seaweed, algae and the like. In order to combat this bioflora, various measures have been proposed over time, such as chlorination of the environment in which the bin cooler is placed, the use of ultrasound, but also the placement of a copper node in the room where the bin cooler is. placed.

20 Het probleem doet zich daarbij echter voor dat de ruimte waarbinnen de beunkoeler geplaatst wordt en welke zich achter de scheepshuid bevindt, beperkt is, terwijl bovendien de plaatsing van een anode in deze ruimte bezwaren heeft, . doordat deze afzonderlijke anode montageproblemen en lekkage 25 kan opleveren. De anode bevindt zich immers in een zeemilieu, terwijl de voeding van de anode vanuit het schip moet plaatsvinden, zodat althans de voedingslijnen door de scheepswand moeten worden gevoerd.However, the problem then arises that the space within which the bin cooler is placed and which is located behind the ship's hull is limited, while moreover the placement of an anode in this space has drawbacks. because this separate anode can cause mounting problems and leakage. After all, the anode is in a marine environment, while the anode must be supplied from the ship, so that at least the supply lines must be led through the ship's wall.

Met de uitvinding is beoogd een beunkoeler van de in 30 de aanhef bedoelde soort te verschaffen, waarbij het vervui-lingsprobleem wordt tegengegaan, terwijl het genoemde ruimteen lekkageprobleem wordt vermeden.The object of the invention is to provide a bin cooler of the type referred to in the preamble, wherein the pollution problem is prevented, while said space and leakage problem are avoided.

De beunkoeler volgens de uitvinding is er daartoe door gekenmerkt, dat geïntegreerd in de beunkoeler aan de 35 neuszijde van de koelpijpen, verwijderd van de pijpenplaat, een rek is gemonteerd dat een kathode en tenminste een koper- 10 1 740 3 i 2 anode omvat.The bin cooler according to the invention is therefor characterized in that integrated in the bin cooler on the nose side of the cooling pipes, removed from the pipe plate, a rack is mounted which comprises a cathode and at least one copper anode.

Op deze wijze bieden de kathode en de koperanode tijdens bedrijf een effectieve bescherming tegen de uit de stand van de techniek bekende biovervuiling, terwijl de beun-5 koeler als geïntegreerd apparaat in de daarvoor beschikbare ruimte van het schip kan worden geplaatst zonder daarbij additionele lekkagerisico's op te leveren.In this way the cathode and the copper anode during operation offer effective protection against the bio-pollution known from the state of the art, while the hopper cooler can be placed as an integrated device in the space available for this purpose of the ship without additional leakage risks occurring. to deliver.

Voor het bereiken van de hiervoor toegelichte doelstelling van de uitvinding is met name bevorderlijk dat de 10 beunkoeler voorzien is van voedingslijnen voor de kathode en de tenminste ene koperanode welke door of tussen de koelpij-pen verlopen en door de pijpenplaat zijn gevoerd, waarbij deze op of nabij de waterkast elektrisch gekoppeld zijn met aansluitpunten voor een spanningsbron.In order to achieve the object of the invention explained above, it is in particular favorable for the hopper to be provided with supply lines for the cathode and the at least one copper anode which pass through or between the cooling pipes and are passed through the pipe plate, these being connected to or are electrically coupled near the water box with connection points for a voltage source.

15 Voor het terugdringen van de onderhoudskosten van het schip ten gevolge van onderhoud dat de beunkoeler behoeft, is het wenselijk dat deze voorzien is van een aantal koperanodes, welk aantal is voorafbepaald in afhankelijkheid van het tijdens bedrijf door de koperanodes te voeren ampèra-20 ge en een gewenste levensduur van de koperanodes.For reducing the maintenance costs of the ship as a result of maintenance that the hopper requires, it is desirable for it to be provided with a number of copper anodes, which number is predetermined depending on the ampere to be fed during operation by the copper anodes. and a desired lifetime of the copper anodes.

Het is overigens wenselijk dat het rek is uitgevoerd met scharnierbare armen, teneinde het rek ten behoeve van anodevervanging te kunnen openen en sluiten. Dit vergemakkelijkt in hoge mate het eventueel toch uit te voeren onderhoud 25 aan de beunkoeler, voor zover het de vervanging van anodes betreft.It is otherwise desirable for the rack to be provided with hinged arms in order to be able to open and close the rack for anode replacement. This greatly facilitates the maintenance of the bin cooler, if any, to be carried out insofar as it concerns the replacement of anodes.

De uitvinding zal nu nader wordt toegelicht aan de hand van de tekening.The invention will now be explained in more detail with reference to the drawing.

De tekening toont in figuur 1 in zijaanzicht een 30 schip en in een detail van dit schip een in de wand daarvan geplaatste beunkoeler volgens de stand van de techniek.The drawing shows in figure 1 in side view a ship and in a detail of this ship a bin cooler according to the state of the art placed in the wall thereof.

Figuur 2 toont een zijaanzicht, alsmede in een de-tailweergave de beunkoeler volgens de uitvinding.Figure 2 shows a side view, and in a detailed view, the bin cooler according to the invention.

In de figuren gebruikte gelijke verwijzingscijfers 35 verwijzen naar dezelfde onderdelen.Identical reference numerals 35 used in the figures refer to the same parts.

Verwijzend nu eerst naar figuur 1 wordt in zijaanzicht een schip 1 getoond en in detail in doorsnede een in het schip 1 geplaatste beunkoeler. In de scheepswand ongeveer 1017403 3 ter plaatse van de omcirkeling 2, is een beunkoeler 3 opgenomen. Deze beunkoeler 3 is geplaatst in een ten gevolge van schotten 4 en 5 waterdichte ruimte achter de scheepshuid 6. Zeewater heeft vrij toegang tot de door de schotten 4 en 5 en 5 scheepshuid 6 begrensde ruimte via de openingen 7 en 8. De beunkoeler 3 is voorzien van aansluitstompen 9 en 10 voor aanvoer, respectievelijk afvoer van koelwater naar de niet getoonde scheepsmotor. Deze aansluitstompen 9 en 10 maken deel uit van een waterkast 11, die aansluit op een pijpen-10 plaat 12. Op deze pijpenplaat 12 zijn de koelpijpen 13 gemonteerd die doorstroomd worden door het via de aansluitstompen 9 en 10 aan en afgevoerde koelwater.Referring now first to Figure 1, a ship 1 is shown in side view and a bin cooler placed in the ship 1 in detail in section. In the ship's wall approximately 1017403 3 at the location of the circle 2, a bin cooler 3 is included. This bin cooler 3 is placed in a space behind the ship's skin as a result of bulkheads 4 and 5. Seawater has free access to the space bounded by the baffles 4 and 5 and ship's skin 6 via the openings 7 and 8. The bin cooler 3 is provided with connecting stubs 9 and 10 for supply and discharge of cooling water to the ship's engine (not shown), respectively. These connecting stubs 9 and 10 form part of a water box 11 which connects to a pipe 10 plate 12. On this pipe plate 12 are mounted the cooling pipes 13 which are flowed through the cooling water supplied and discharged via the connecting stubs 9 and 10.

De voorgaande beschrijving van de beunkoeler volgens de stand van de techniek heeft tevens betrekking op de beun-15 koeler volgens de uitvinding zoals deze is getoond in figuur 2.The foregoing description of the bin cooler according to the prior art also relates to the bin cooler according to the invention as shown in figure 2.

Verder is in figuur 2 getoond dat geïntegreerd in de beunkoeler 3 aan de neuszijde 14 van de koelpijpen 13, dat wil zeggen verwijderd van de pijpenplaat 12, een rek 15 is 20 gemonteerd dat een kathode 16 en tenminste een koperanode 17, 18 omvat. Hoewel figuur 2, twee koperanodes 17, 18 toont, dient er ten minste één koperanode te worden toegepast. Ook kunnen meer dan één of twee koperanodes worden toegepast, één en ander afhankelijk van de gewenste maximale standtijd van 25 de beunkoeler 3. De kathode 16 kan van ieder daarvoor ge-. schikt materiaal zijn gevormd, bijvoorbeeld staal.Furthermore, it is shown in figure 2 that integrated in the bin cooler 3 on the nose side 14 of the cooling pipes 13, that is to say removed from the pipe plate 12, a rack 15 is mounted which comprises a cathode 16 and at least one copper anode 17, 18. Although Figure 2 shows two copper anodes 17, 18, at least one copper anode must be used. It is also possible to use more than one or two copper anodes, depending on the desired maximum service life of the hopper cooler 3. The cathode 16 can be provided for any purpose. suitable material have been formed, for example steel.

De beunkoeler 3 kan ten behoeve van de voeding van de kathode 16 en de koperanodes 17, 18 op voor de vakman op zichzelf bekende wijze voorzien zijn van voedingslijnen die 30 de aansluiting van de kathode 16 en de koperanode 17, 18 op een spanningsbron verzorgen. Eén en ander is bij voorkeur zo uitgevoerd dat deze voedingslijnen verlopen door of tussen de koelpijpen 13 en door de pijpenplaat 12, waarbij op of nabij de waterkast 11, elektrische aansluitpunten zijn voorzien 35 voor een spanningsbron. Dit is voor de vakman geheel duidelijk zodat dit niet nader behoeft te worden toegelicht.For the power supply of the cathode 16 and the copper anodes 17, 18, the bin cooler 3 can be provided with supply lines in a manner known per se to those skilled in the art, which supply lines provide the connection of the cathode 16 and the copper anode 17, 18 to a voltage source. All this is preferably designed in such a way that these supply lines run through or between the cooling pipes 13 and through the pipe plate 12, wherein electrical connection points are provided for a voltage source on or near the water box 11. This is entirely clear to the person skilled in the art so that it does not need to be further explained.

Het rek 15 is bij voorkeur uitgevoerd met scharnier-bare armen 19 en 20, zodat op eenvoudige wijze het rek 15 ten 1017403 » · 4 behoeve van de vervanging van koperanodes 17, 18 geopend en weer gesloten kan worden.The rack 15 is preferably provided with hinged arms 19 and 20, so that the rack 15 can be opened and closed again in a simple manner for the purpose of replacing copper anodes 17, 18.

Opgemerkt wordt dat het getoonde uitvoeringsvoor-beeld bedoeld is ter toelichting van de navolgende conclusies 5 en derhalve niet de intentie heeft om de beschermingsomvang van deze conclusies in enig opzicht te beperken.It is noted that the exemplary embodiment shown is intended to illustrate the following claims 5 and therefore has no intention of limiting the scope of protection of these claims in any respect.

10174031017403

Claims (4)

1. Beunkoeler (3) voor het koelwater van een scheepsmotor, omvattende koelpijpen (13) door welke het koelwater leidbaar is, een pijpenplaat (12) waarop de koelpijpen (13) zijn gemonteerd, en een waterkast (11) aan de van de 5 koelpijpen (13) afgekeerde zijde van de pijpenplaat (12), welke waterkast (11) aansluitstompen (9, 10) heeft voor aanvoer en af voer van het koelwater, met het kenmerk, dat geïntegreerd in de beunkoeler (3) aan de neus zij de (14) van de koelpijpen (13), verwijderd van de pijpenplaat (12), een rek 10 (15) is gemonteerd dat een kathode (16) en tenminste een ko- peranode (17, 18) omvat.A bin cooler (3) for the cooling water of a ship's engine, comprising cooling pipes (13) through which the cooling water can be conducted, a pipe plate (12) on which the cooling pipes (13) are mounted, and a water box (11) on the of the cooling pipes (13) facing side of the pipe plate (12), which water box (11) has connecting stubs (9, 10) for supply and discharge of the cooling water, characterized in that integrated in the bin cooler (3) are at the nose the (14) of the cooling pipes (13) is mounted away from the pipe plate (12), a rack 10 (15) comprising a cathode (16) and at least one copper anode (17, 18). 2. Beunkoeler volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de beunkoeler voorzien is van voedingslijnen voor de kathode en de tenminste ene koperanode welke door of tussen de 15 koelpijpen (13) verlopen en door de pijpenplaat (12) zijn gevoerd, waarbij deze op of nabij de waterkast (11) elektrisch gekoppeld zijn met aansluitpunten voor een spanningsbron.2. Bin cooler according to claim 1, characterized in that the bin cooler is provided with supply lines for the cathode and the at least one copper anode which run through or between the cooling pipes (13) and are passed through the pipe plate (12), wherein they or are electrically coupled near the water box (11) to terminals for a voltage source. 3. Beunkoeler volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het rek (15) is uitgevoerd met scharnierbare armen 20 (19, 20), teneinde het rek ten behoeve van anodevervanging te kunnen openen en sluiten.The bin cooler according to claim 1 or 2, characterized in that the rack (15) is provided with pivotable arms (19, 20) in order to be able to open and close the rack for anode replacement. 4. Beunkoeler volgens één der conclusies 1-3, met het kenmerk, dat voorzien is van een aantal koperanodes, welk aantal is voorafbepaald in afhankelijkheid van het tijdens 25 bedrijf door de koperanodes te voeren ampèrage en een gewenste levensduur van de koperanodes. 10174034. A bin cooler according to any one of claims 1-3, characterized in that it is provided with a number of copper anodes, which number is predetermined in dependence on the amperage to be conducted by the copper anodes during operation and a desired service life of the copper anodes. 1017403
NL1017403A 2001-02-19 2001-02-19 Bin cooler. NL1017403C2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1017403A NL1017403C2 (en) 2001-02-19 2001-02-19 Bin cooler.
EP02075644A EP1233159A1 (en) 2001-02-19 2002-02-18 Cooling apparatus for a ships motor

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1017403A NL1017403C2 (en) 2001-02-19 2001-02-19 Bin cooler.
NL1017403 2001-02-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1017403C2 true NL1017403C2 (en) 2002-08-20

Family

ID=19772931

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1017403A NL1017403C2 (en) 2001-02-19 2001-02-19 Bin cooler.

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1233159A1 (en)
NL (1) NL1017403C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1032531C2 (en) * 2006-09-18 2008-03-19 Materiaal Metingen Europ B V Method and system for controlling biological fouling on a bin cooler placed in a compartment; assembly of a bin cooler and such a system; vessel provided with such an assembly; and method for installing such a system.
NL2006151C2 (en) * 2011-02-07 2012-08-08 Gea Bloksma B V HEAT EXCHANGER IN WHICH ACOUSTIC WAVES ARE USED AGAINST FROGTH OF ORGANISMS.

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1025078C2 (en) * 2003-12-19 2005-06-21 Pahebo Beheer B V Bin cooler.
NL1025084C2 (en) * 2003-12-19 2005-06-21 Pahebo Beheer B V Heat exchanger for cooling ship engines with outboard water, contains pipe bundle with pipe segment extending parallel to water surface
NL1025784C2 (en) * 2004-03-22 2005-09-26 Nl Radiateuren Fabriek B V Ship engine box cooler production method, comprises securing ends of pipes to pipe plate with epoxy adhesive
DE102008029464B4 (en) * 2008-06-20 2013-02-07 Gunter Höffer Sea chest coolers on ships and offshore platforms with integrated anti-fouling system to kill barnacles, shells and other fouling organisms by means of regularly repeatable overheating
IT1393575B1 (en) * 2008-10-22 2012-04-27 Sidermeccanica S N C Di Rossini Giuseppe E Gallani Roberto PUMP WITH ENERGY SAVING
US20140020876A1 (en) * 2009-03-27 2014-01-23 Framo Engineering As Cross Reference to Related Applications
CN102003911A (en) * 2010-11-29 2011-04-06 江苏兆胜空调有限公司 Cleaning device for marine condenser
FR3003840B1 (en) * 2013-03-26 2016-10-28 Jacques Demenitroux FLOATING STRUCTURE PROVIDED WITH A THERMODYNAMIC MACHINE WITH OPTIMIZED ENERGY EFFICIENCY
WO2015040096A1 (en) * 2013-09-19 2015-03-26 Corrosion & Water Control Shared Services B.V. Heat exchanger for a vessel with anti-fouling system
KR102538940B1 (en) * 2014-12-12 2023-06-01 코닌클리케 필립스 엔.브이. Cooling apparatus for cooling a fluid by means of surface water
KR102538941B1 (en) * 2014-12-12 2023-06-01 코닌클리케 필립스 엔.브이. Cooling apparatus for cooling a fluid by means of surface water
CN104787295B (en) * 2015-03-11 2017-07-28 浙江造船有限公司 A kind of case cold fixing device on ship deck
BR112017023643A2 (en) * 2015-05-06 2018-07-17 Koninklijke Philips Nv assembly, vessel and method of temporarily preventing exposure of a surface of an object to water

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3530051A (en) * 1965-07-05 1970-09-22 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Electrolytic method for preventing fouling of sea water-immersed structures by marine life
JPH09111479A (en) * 1995-10-11 1997-04-28 Nippon Boshoku Kogyo Kk Method for preventing deposition of marine organism and its electrode body
WO2000078605A1 (en) * 1999-06-17 2000-12-28 Scharf Eva Maria Method and device for preventing organism growth on sea-cases and seawater systems on ships, offshore platforms, etc.
NL1013224C2 (en) 1999-10-06 2001-04-09 Bloksma B V Box cooler.

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3530051A (en) * 1965-07-05 1970-09-22 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Electrolytic method for preventing fouling of sea water-immersed structures by marine life
JPH09111479A (en) * 1995-10-11 1997-04-28 Nippon Boshoku Kogyo Kk Method for preventing deposition of marine organism and its electrode body
WO2000078605A1 (en) * 1999-06-17 2000-12-28 Scharf Eva Maria Method and device for preventing organism growth on sea-cases and seawater systems on ships, offshore platforms, etc.
NL1013224C2 (en) 1999-10-06 2001-04-09 Bloksma B V Box cooler.

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
BEER JOACHIM: "Aussenhautkuehlung eine bevorzugte Kuehlungsart fuer Binnenschiffe", SCHIFF UND HAFEN, SEEHAFEN-VERLAG ERIK BLUMENFELD. HAMBURG, DE, vol. 27, no. 7, July 1975 (1975-07-01), pages 555 - 557, XP002138909, ISSN: 0938-1643 *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1997, no. 08 29 August 1997 (1997-08-29) *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1032531C2 (en) * 2006-09-18 2008-03-19 Materiaal Metingen Europ B V Method and system for controlling biological fouling on a bin cooler placed in a compartment; assembly of a bin cooler and such a system; vessel provided with such an assembly; and method for installing such a system.
WO2008035969A2 (en) * 2006-09-18 2008-03-27 Materiaal Metingen Europe B.V. Method and system for controlling biological growth on a bin cooler placed in a compartment
WO2008035969A3 (en) * 2006-09-18 2008-07-17 Materiaal Metingen Europ B V Method and system for controlling biological growth on a bin cooler placed in a compartment
NL2006151C2 (en) * 2011-02-07 2012-08-08 Gea Bloksma B V HEAT EXCHANGER IN WHICH ACOUSTIC WAVES ARE USED AGAINST FROGTH OF ORGANISMS.
EP2485003A1 (en) * 2011-02-07 2012-08-08 GEA Bloksma B.V. Heat exchanger in which acoustic waves are used to counteract growth of organisms

Also Published As

Publication number Publication date
EP1233159A1 (en) 2002-08-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1017403C2 (en) Bin cooler.
CA2461720A1 (en) Device for transporting live fish and/or shellfish
EP0468739B1 (en) Antifouling method and antifouling apparatus
BR112019012372A2 (en) LOAD ARRANGEMENT TO SUPPLY ENERGY TO A LOAD ON A SURFACE OF A MARITIME STRUCTURE, MARITIME STRUCTURE AND METHOD FOR INSTALLING A LOAD ARRANGEMENT
MD20040079A (en) Electroporation reactor for continuous processing of the chopped products
US6488572B1 (en) Method and apparatus for removing marine organisms from a submerged substrate
CN104755432A (en) Method for treating ballast water and device for treating ballast water used therefor
KR20040073112A (en) Anti-fouling and eliminating system for aquatic organisms
NL1013224C2 (en) Box cooler.
US3232857A (en) Cathodic protection anode structure
CA2143100A1 (en) Target electrode for preventing corrosion in electrochemical cells
WO2003002406A1 (en) Management of water ballast in marine vessels
KR20190046540A (en) Device for preventing attachment of marine life using sea water cells
NL1025078C2 (en) Bin cooler.
JPH11140677A (en) Method for preventing contamination and local corrosion of wire net made of copper or copper alloy and device therefor
US20030052009A1 (en) Method and apparatus for the bulk coating of components
Mina et al. Faunas of isolated regions as principal units in the conservation of freshwater fishes
KR102347124B1 (en) Marine organism antifouling device for seawater battery
JP2002294651A (en) Implement and method for preventing adhesion of underwater creatures
NL1021789C2 (en) Anti-fouling device.
NL8603257A (en) Drag=net for fishing vessel - has electric current to disturb fish on sea bottom
US2904489A (en) Anode mounting apparatus
GB2385026A (en) Marine anti-fouling using light
DE4235227A1 (en) Arrangement for metal concentration stabilisation in copper@ plating cylinders - by use of an auxiliary anode in addition to main copper@ anode
Deshmukh et al. Corrosion Control of Kunifer-5 Seawater Piping Systems of Naval Ships by Cathodic Protection Technique.

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20060901