NL1014648C1 - Trimfiets. - Google Patents

Trimfiets. Download PDF

Info

Publication number
NL1014648C1
NL1014648C1 NL1014648A NL1014648A NL1014648C1 NL 1014648 C1 NL1014648 C1 NL 1014648C1 NL 1014648 A NL1014648 A NL 1014648A NL 1014648 A NL1014648 A NL 1014648A NL 1014648 C1 NL1014648 C1 NL 1014648C1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
secured
rear wheels
foot support
bike
trim
Prior art date
Application number
NL1014648A
Other languages
English (en)
Inventor
Yu-Chao Chao
Original Assignee
Yu Chao Chao
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to DE20003301U priority Critical patent/DE20003301U1/de
Priority to FR0002692A priority patent/FR2805795B3/fr
Application filed by Yu Chao Chao filed Critical Yu Chao Chao
Priority to NL1014648A priority patent/NL1014648C1/nl
Priority to US09/542,837 priority patent/US6299189B1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1014648C1 publication Critical patent/NL1014648C1/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/24Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
    • B62M1/28Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers characterised by the use of flexible drive members, e.g. chains
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Korte aanduiding: Trimfiets.
Achtergrond van de uitvinding
Gebied van de uitvinding 5 De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een trimfiets, en meer in het bijzonder op een trimfiets met twee trapperachtige aandrijfmechanismen voor het aandrijven van respectievelijk twee achterwielen.
Beschrijving van de stand van de techniek 10 Iedereen weet dat beweging en oefenen bevorderlijk is voor onze gezondheid. Traditionele triminrichtingen zoals een tredmolen en een stationaire trimfiets zijn binnenshuis en nogal eentonig. Daarom zijn tweewieler- en driewieleroefeningen buiten meer en meer populair.
Echter, niet iedereen kan een tweewieler berijden. In 15 de grond, is een driewieler gemakkelijker, veiliger en meer stabiel dan een tweewieler. Voor die personen die niet in staat zijn om een tweewieler te bereiden of die een tweewieler niet kunnen berijden (zoals kinderen, ouderen, zwakke patiënten enz.), lijkt het berijden van een driewieler een betere keus te zijn voor oefening en beweging.
20 Een typische driewieler omvat een voorwiel en twee achterwielen. De twee achterwielen zijn gezekerd op een achterwiel as en worden gezamenlijk geroteerd met de achterwiel as. De conventionele driewieler omvat een enkel roteerbaar aandrijfmechanisme voor het aandrijven van de achterwielas zodat de twee achterwielen gelijktijdig 25 worden aangedreven door het enkele aandrijfmechanisme. Omdat er geen enkel differentieel overbrengingssysteem in de achterwielas is, kunnen de driewielers niet eenvoudig naar links of rechts worden gedraaid.
De onderhavige uitvinding beoogt de boven beschreven nadelen van de conventionele driewielers te ondervangen.
30 Samenvatting van de uitvinding
Het hoofddoel van de onderhavige uitvinding is om te voorzien in een trimfiets met twee trapperachtige aandrijfmechanismen voor het aandrijven van de respectievelijke achterwielen en afzonderlijk en voor het toestaan van de trimfiets om eenvoudig te worden gedraaid met 35 behulp van de achterwielen.
Het tweede doel van de onderhavige uitvinding is te 1014648 • 4 2 voorzien in een trimfiets die wordt aangedreven door twee trapperachtige aandrijfmechanismen zodat een herhaalde op en neer treed-oefening wordt bereikt en het lichaam van de gebruiker rechtop kan worden gehouden.
In overeenstemming met een aspect van de uitvinding 5 is er een trimfiets verschaft die is voorzien van een frame omvattende een eerste gedeelte met een voorwiel en een hendel voor het sturen van het voorwiel, en omvattende een achtergedeelte met twee achterwiel assen, twee achterwielen die roteerbaar gezekerd zijn aan de achterwiel assen, en twee trapperachtige aandrijfmiddelen voor het afzonderlijk aandrijven 10 van de achterwielen. De trimfiets kan worden gedraaid met de achterwielen wanneer de achterwielen worden aangedreven met verschillende snelheden met de twee aandrijfmiddelen.
De twee aandrijfmiddelen omvatten elk een pal tandwiel dat gezekerd is aan de achterwiel assen, een voetondersteuning met een 15 middengedeelte dat draaibaar gekoppeld is met het frame aan een draaiingsas en met een eerste uiteinde en een tweede uiteinde, een voetpedaal dat gezekerd is aan het eerste uiteinde van de voetondersteuning, en een ketting die gekoppeld is aan het paltandwiel en met een eerste uiteinde is gezekerd aan een vooraf bepaald punt van de voetondersteuning en een 20 tweede uiteinde dat verbonden is met een veerkrachtig element en dan gezekerd is aan het tweede uiteinde van de voetondersteuning, voor het toestaan dat de achterwielen en de paltandwielen via de kettingen worden aangedreven door de voetondersteuningen.
Verdere doelstellingen en voordelen van de onderhavige 25 uitvinding zullen duidelijk worden uit een nauwkeurig lezen van de onderstaande gedetailleerde beschrijving, met verwijzing naar de bijgaande tekeningen.
Globale beschrijving van de tekeningen
Fig. 1 toont een perspectivisch aanzicht van een 30 trimfiets volgens de onderhavige uitvinding.
Fig. 2 toont een bovenaanzicht van het achtergedeelte van de onderhavige uitvinding.
Fig. 3 en 4 tonen zijaanzichten die de werking van de trimfiets weergeven.
35 Gedetailleerde beschri jving van de voorkeursuitvoerinas- vorm 1014648 Μ « 3
Verwijzende naar de tekeningen en om te beginnen naar fig. 1 en 2 omvat een trimfiets volgens de onderhavige uitvinding: een frame 10 omvattende een voorste gedeelte 11 met een voorwiel 12 en een hendel 13 voor het sturen van het voorwiel 12, en 5 omvattende een achtergedeelte 14 met twee achterwiel assen 15; twee achterwielen 20 roteerbaar gezekerd aan de achterwiel assen 15; en twee trapperachtige aandrijfmiddelen 30 voor het afzonderlijk aandrijven van de achterwielen 20. De trimfiets kan worden 10 gedraaid met de achterwielen 20 wanneer de achterwielen 20 worden aangedreven met verschillende snelheden door de twee aandri jfmiddelen 30.
De twee aandri jfmiddelen 30 omvatten elk een eenrichtingspaltandwiel 31 dat gezekerd is aan de achterwielas 15, een L-vormige voetondersteuning 32 met een middengedeelte 321 dat draaibaar 15 is gekoppeld met het frame 10 bij een draaiingsas 16 en met een eerste uiteinde 322 en een tweede uiteinde 323, een voetpedaal 33 dat gezekerd is aan het eerste uiteinde 322 van de voetondersteuning 32 en een ketting 34 die gekoppeld is met het paltandwiel 31 en omvattende een eerste uiteinde 341 dat gezekerd is aan een vooraf bepaald punt 324 van de 20 voetondersteuning 32 en een tweede uiteinde 342 dat verbonden is met een veerkrachtig element 35 (zoals een veer of iets dergelijks) en dan gezekerd aan het tweede uiteinde 323 van de voetondersteuning 32, voor het toestaan dat de achterwielen en de pal tandwiel en 31 via de kettingen 34 worden aangedreven door de voetondersteuningen 32.
25 Zoals getoond in fig. 3 wordt in werking, wanneer de gebruiker op een van de voetpedalen 33 stapt en de L-vormige voetondersteuningen 32 roteert rond de draaiingsas 16, het veerkrachtig element 35 uitgetrokken en verlengd (energie opslaand). Wanneer de gebruiker zijn voet optilt, zoals getoond in fig. 4, zal het veerkrachtig element 35 in 30 de originele staat terugkeren (energie vrijlatend) en het voetpedaal 33 zal omhoog bewegen. Op dit moment, zal het drijfwerk 34 het eenrichtings-palwiel 31 laten roteren en het achterwiel 20 laten roteren. Daarom kan, door het herhalen van dit type van omlaagtrappen en optillen, de trapperachtige beweging deze driewieler laten bewegen. Dit is totaal 35 verschillend van de conventionele rotatieachtige beweging.
Aldus is een herhalende op en neer trap-oefening bereikt 1014648 a m 4 en kan het lichaam van de gebruiker rechtop worden gehouden (zoals bij lopen). Bovendien worden, tijdens het bewegen en oefenen, het hoofd, de borst en het middel (in het bijzonder de ruggengraat) van de gebruiker bijna recht gehouden. Zo kan het de mogelijkheid van verwonding van de 5 ruggengraat aanzienlijk reduceren.
Het moet worden opgemerkt dat de twee voetondersteunin-gen 32 zijn gekoppeld met de respectievelijke achterwielen 20 en niet aan elkaar zijn gekoppeld zodat de achterwielen 20 afzonderlijk kunnen worden aangedreven door de twee aandrijfmechanismen 30. De twee achterwielen 20 10 kunnen worden aangedreven met verschillende snelheden zodat de trimfiets eenvoudig naar links of rechts kan worden gedraaid. Als alternatief kunnen de kettingen 34 en de tandwielen 31 worden vervangen door riemen en poelies.
Dienovereenkomstig omvat de trimfiets volgens de 15 onderhavige uitvinding twee trapperachtige aandrijfmechanismen voor het aandrijven van de respectievelijke achterwielen en afzonderlijk en voor het toestaan dat de trimfiets eenvoudig wordt gedraaid met de achterwielen. Aldus is deze uitvinding veilig, stabiel en eenvoudig te besturen.
Hoewel deze uitvinding is beschreven met een zekere 20 graad van bijzonderheid, moet worden begrepen dat de onderhavige beschrijving slechts is gedaan als voorbeeld en dat diverse veranderingen in de gedetailleerde constructie en de combinatie en opstelling van onderdelen kunnen worden gemaakt zonder de geest en het bereik van de uitvinding zoals hierna geconcludeerd te verlaten.
1014648

Claims (3)

1. Trimfiets omvattende: een frame omvattende een voorste gedeelte met een 5 voorwiel en een hendel voor het sturen van het voorwiel, en omvattende een achtergedeelte met twee achterwiel assen; twee achterwielen roteerbaar gezekerd aan de achterwiel assen; en twee trapperachtige aandrijfmiddelen voor het 10 afzonderlijk aandrijven van de achterwielen; waarin elk aandrijfmiddel is voorzien van: (a) een pal tandwiel gezekerd aan de achterwiel assen, (b) voetondersteuning omvattende een middengedeelte draaibaar gekoppeld met het frame aan een draaiingsas en omvattende een 15 eerste uiteinde en een tweede uiteinde, (c) een voetpedaal gezekerd aan het eerste uiteinde van de voetondersteuning, en (d) een ketting gekoppeld met het pal tandwiel en omvattende een eerste uiteinde gezekerd aan een vooraf bepaald punt van 20 de voetondersteuning en een tweede uiteinde verbonden met een veerkrachtig element en dan gezekerd aan het tweede uiteinde van de voetondersteuning, voor het toestaan van de achterwielen en de paltandwielen om te worden aangedreven door de voetondersteuningen via de kettingen.
2. Trimfiets volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat 25 het veerkrachtig element een veer is.
3. Trimfiets volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de voetondersteuning L-vormig is en het vooraf bepaalde punt zich op een punt tussen het middengedeelte en het tweede uiteinde van de voetondersteuning bevindt. 1014618
NL1014648A 2000-02-23 2000-03-15 Trimfiets. NL1014648C1 (nl)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20003301U DE20003301U1 (de) 2000-02-23 2000-02-23 Übungsfahrrad
FR0002692A FR2805795B3 (fr) 2000-02-23 2000-03-02 Tricycle d'exercice
NL1014648A NL1014648C1 (nl) 2000-02-23 2000-03-15 Trimfiets.
US09/542,837 US6299189B1 (en) 2000-02-23 2000-04-04 Exerciser bike

Applications Claiming Priority (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20003301U DE20003301U1 (de) 2000-02-23 2000-02-23 Übungsfahrrad
DE20003301 2000-02-23
FR0002692A FR2805795B3 (fr) 2000-02-23 2000-03-02 Tricycle d'exercice
FR0002692 2000-03-02
NL1014648A NL1014648C1 (nl) 2000-02-23 2000-03-15 Trimfiets.
NL1014648 2000-03-15
US54283700 2000-04-04
US09/542,837 US6299189B1 (en) 2000-02-23 2000-04-04 Exerciser bike

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1014648C1 true NL1014648C1 (nl) 2001-09-19

Family

ID=27439013

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1014648A NL1014648C1 (nl) 2000-02-23 2000-03-15 Trimfiets.

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6299189B1 (nl)
DE (1) DE20003301U1 (nl)
FR (1) FR2805795B3 (nl)
NL (1) NL1014648C1 (nl)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6540648B1 (en) * 2000-08-23 2003-04-01 Yu-Chao Chao Exerciser bike
US7140626B1 (en) * 2003-07-15 2006-11-28 Keay Peter W Running exercise bike
US7662071B2 (en) * 2004-06-04 2010-02-16 Bloomington Dynamics, Inc. Verticle exercise bicycle
TWM265070U (en) * 2004-11-15 2005-05-21 Hsin Lung Accessories Co Ltd Stand type steps vehicle
US7883451B2 (en) * 2006-04-14 2011-02-08 Treadwell Corporation Methods of applying treadle stimulus
US7798510B2 (en) * 2007-02-15 2010-09-21 Scott Patrick Comstock Multi-wheeled vehicle
DE102007036237A1 (de) 2007-08-02 2009-02-05 Dudek, Johann Steppfahrrad mit drei Rädern und freiem Einstieg
US20130193668A1 (en) * 2012-01-20 2013-08-01 Ronald Decker Adult tricycle
US9422023B1 (en) * 2015-08-06 2016-08-23 Steven Aloysius Espenschied Bicycle for riding and walking
FR3109137B1 (fr) * 2020-04-14 2022-05-06 Paul Poggi Vélo à deux roues motrices indépendantes

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1276587A (en) * 1917-01-03 1918-08-20 Charles W Spaulding Toy tricycle.
US1587650A (en) * 1926-01-27 1926-06-08 Frank W Johnson Child's toy vehicle
US2118640A (en) * 1937-07-24 1938-05-24 Bergen Bernhard Child's vehicle
US2185698A (en) * 1938-10-27 1940-01-02 Wright James Monroe Bicycle
US4453729A (en) * 1982-09-20 1984-06-12 Lucken Wesley O Occupant propellable wheelchair
US5876052A (en) * 1996-01-12 1999-03-02 O.S. Designs, Inc. Health exercise equipment propelled by simulated rowing motion

Also Published As

Publication number Publication date
FR2805795B3 (fr) 2002-02-15
US6299189B1 (en) 2001-10-09
DE20003301U1 (de) 2000-05-18
FR2805795A3 (fr) 2001-09-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6764088B2 (en) Pedalling machines including scooters and driving mechanisms therefor
US4858942A (en) Manually driven bicycle
US6659486B2 (en) Exercise scooter
US6715779B2 (en) Exercise scooter with stunt features
US6485041B1 (en) Step-cycle for exercise, recreation, and transport
US6276703B1 (en) Land rower
US6773022B2 (en) Step-cycle for exercise, recreation, and transport having telescopically movable pedals
US20020163159A1 (en) Foot pump scooter
US6105985A (en) Hand and foot powered bicycle
NL1014648C1 (nl) Trimfiets.
CN104321245A (zh) 具有独特的驱动组件的自行车
US20030098566A1 (en) Lever operated foot pump scooter
US6764089B2 (en) Manually powered drive mechanism and vehicle employing same
US6079727A (en) Occupant pedaled skateboard
US20030116939A1 (en) Hand powered cart
US20030042059A1 (en) Transmission and drive-train systems of 2 wheel, 3 wheel and 4 weel exercise scooters incorporating (1) seesaw foot pedal and (2) left & right step foot pedals
FI81755C (fi) Cykel.
US6540648B1 (en) Exerciser bike
US8632089B1 (en) Mechanism for converting reciprocal motion to rotary motion
US4584889A (en) Drive mechanism for occupant propelled vehicle and the like
JPH11310186A (ja) 両手駆動機構を有する自転車
KR100710485B1 (ko) 운동 자전거
JP2002211475A (ja) 自転車の足踏み駆動機構
NZ503014A (en) Tricycle with pedals rotating respective rear wheels independently, each via a respective chain, spring and ratchet drive to wheel
KR910000070Y1 (ko) 운동용 삼륜 자전거

Legal Events

Date Code Title Description
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20051001