NL1012605C2

NL1012605C2 - Koppelinrichting.

Info

Publication number: NL1012605C2
Application number: NL1012605A
Authority: NL
Inventors: Bas Sturm; Paul Christiaan Vermunt
Original assignee: Borstelfabriek Vero B V
Priority date: 1999-07-15
Filing date: 1999-07-15
Publication date: 2001-01-16

Description

KOPPELINRICHTING

De uitvinding betreft een koppelinrichting voor het aanzetten van een steel op een werktuig volgens de aanhef van conclusie 1.

Een dergelijke koppelinrichting is bekend, 5 ondermeer uit EP-A-0 252 187 en FR-A-1084871.

Deze bekende koppelinrichtingen omvatten aan de steeleindeopnemer axiaal uitstrekkende klemmiddelen. Deze klemmiddelen worden door het op elkaar schroeven van de mof op de steeleindeopnemer door de tussenkomst van een 10 konische wand tegen de steel aangedrukt en klemmen aldus de steel in. Daar dit gebeurt bij de bekende koppelin-richting met een kleinere diameter dan de maximale mogelijke diameter van de mof, gebeurt de krachtenoverbrenging bij de torsie nadelig.

15 De uitvinding beoogt het bovengenoemde nadeel op te lossen zonder een bijkomend materiaalgebruik voor de klemming en verschaft daartoe een koppelinrichting volgens conclusie 1.

Opgemerkt wordt dat uit GB-A-1 180 220 een kop-20 pelinrichting voor tuingereedschap bekend is, waarbij een separaat orgaan uit wigvormige vingers is voorzien in de mof voor het klemmend opnemen van een werktuigkop met een steel. Het aanbrengen van een dergelijk separaat orgaan zorgt voor een extra handeling wat ongemakken veroorzaakt 25 voor de gebruiker.

Een belangrijk doel van de uitvinding is het verschaffen van een gebruiksvriendelijke koppelinrichting, die slechts uit twee afzonderlijke onderdelen bestaat, waardoor een foutieve montage uitgesloten 30 blijft.

Hierdoor kan een maximale diameter van de mof worden behouden op de positie waar de inklemming van de steel plaatsvindt, wat een voordelige krachtenoverbrenging bij de torsie mogelijk maakt.

1012605 2

Bij voorkeur omvatten de klemmiddelen een aantal klemlippen met een kegelmantelvormig oppervlak.

Een dergelijk oppervlak zal bij een inklemming van een steel steeds een rond klemmingsdoorsnedevlak bepalen.

5 Andere eigenschappen en kenmerken van de uit vinding worden verduidelijkt aan de hand van de bijgevoegde tekening, waarin tonen: figuur 1 een perspectivisch uit elkaar gebracht aanzicht van een voorkeursuitvoeringsvorm van de koppel-10 inrichting volgens de onderhavige uitvinding; figuren 2 en 3 axiale doorsnede-aanzichten van de in figuur 1 weergegeven koppelinrichting, respectievelijk in zijn begin- en eindpositie van de aanschroeving.

De koppelinrichting 1 volgens de onderhavige 15 uitvinding omvat een steeleindeopnemer 2, een mof 3 die gekoppeld is met zich binnenin de mof uitstrekkende klemmiddelen 4. De steeleindeopnemer 2 is voorzien van een onderaan gelegen, van een reliëf voorzien aansluit-stuk 5, een aanslag 6, een schroefdraad 7 en een naar 20 buiten toe uitlopend konisch wandstuk 8, waarbij eveneens onderaan zijn binnenomtrek wrijvingsverhogende middelen 9 voor de steel 10 zijn voorzien. Bij het aanschroeven van de in hoofdzaak cilindrische mof 3 die aan zijn binnenomtrek voorzien is van een aan de schroefdraad 7 overeen-25 komstige schroefdraad 11 worden de bij voorkeur van een kegelvormig oppervlak voorziene klemmiddelen 4 door de wigwerking met het konische wandstuk 8 tot tegen de steel 10 verplaatst. De klemmiddelen 4 zijn voorzien van een aantal klemlippen die aan de bovenrand 12 van de mof 3 30 zijn omgebogen. Een inklemming van de steel heeft plaats bij een maximale diameter D van de mof waardoor de krachtenoverbrenging bij de torsie of het aanschroeven voordelig gebeurt. De diameter D blijft bij de hele aanschroeving maximaal. Op de tekening is duidelijk dat er geen 35 extra materiaal hiervoor vereist is.

Door deze maximale diameter van de mof 3 voordelig aan te wenden, zal een goede inklemming van een steel 10 op een werktuig 13 (dat in de tekening slechts 1012605 3 gedeeltelijk is weergegeven) worden verkregen met een kleine krachtinspanning. Aan de bovenrand 12 van de mof 3 kan bovendien een (niet in de tekening weergegeven) afschermkap worden voorzien voor het wegleiden van kuis-5 water via de gleuven 14, die tevens als een wrijvingsver-hogend aangrijpmiddel bij het aanschroeven van de mof dienst doen, zal dit kuiswatertransport eveneens voordelig gebeuren.

1012605

Claims

1. Koppelinrichting voor het aanzetten van een steel op een werktuig omvattende een van een aansluitstuk en van een schroefdraad voorziene steeleindeopnemer, een mof en klemmiddelen, waarbij de klemmiddelen bij het over 5 de steeleindeopnemer aanschroeven van de mof door een wigwerking de steel inklemmen, met het kenmerk, dat de klemmiddelen vast aan de mof zijn voorzien en zich in de mof binnenwaarts uitstrekken.

2. Koppelinrichting volgens conclusie 1, met 10 het kenmerk, dat de klemmiddelen een aantal klemlippen met een kegelmantelvormig oppervlak omvatten die aan de bovenrand van de mof zijn omgebogen.

3. Koppelinrichting volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de steeleindeopnemer bovenaan voor- 15 zien is van een naar buiten toe uitlopend konisch wand-stuk.

4. Koppelinrichting volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk, dat de steeleindeopnemer onderaan zijn binnenomtrek voorzien is van wrijvingsverhogende 20 middelen en aan het buitenomtrek van het aansluitstuk een reliëf is voorzien.

5. Samenstel uit een steel en een door de tussenkomst van een koppelinrichting volgens één van de voorgaande conclusies 1-4 aan de steel axiaal vast gekop- 25 peld werktuig.

6. Mof voor een koppelinrichting volgens één van de conclusies 1-4.

7. Aansluitstuk voor een koppelinrichting volgens één van de conclusies 1-4. 1012605