NL1012227C2 - Opbouw voor voertuigen. - Google Patents

Opbouw voor voertuigen. Download PDF

Info

Publication number
NL1012227C2
NL1012227C2 NL1012227A NL1012227A NL1012227C2 NL 1012227 C2 NL1012227 C2 NL 1012227C2 NL 1012227 A NL1012227 A NL 1012227A NL 1012227 A NL1012227 A NL 1012227A NL 1012227 C2 NL1012227 C2 NL 1012227C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
panel
reinforced plastic
fiber
plastic
layer
Prior art date
Application number
NL1012227A
Other languages
English (en)
Inventor
Rob Walraven
Original Assignee
Walraven Wanroy Holding B V R
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Walraven Wanroy Holding B V R filed Critical Walraven Wanroy Holding B V R
Priority to NL1012227A priority Critical patent/NL1012227C2/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1012227C2 publication Critical patent/NL1012227C2/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/04Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material
    • B62D29/043Superstructures
    • B62D29/045Van bodies composed of substantially rectangular panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D31/00Superstructures for passenger vehicles
    • B62D31/02Superstructures for passenger vehicles for carrying large numbers of passengers, e.g. omnibus
    • B62D31/025Superstructures for passenger vehicles for carrying large numbers of passengers, e.g. omnibus having modular sections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Titel: Opbouw voor voertuigen
De uitvinding heeft betrekking op een opbouw voor voertuigen, in het bijzonder brandweer-, bergings- of 5 ambulance-voertuigen, welke is gevormd door een glasvezelversterkte kunststof bodemplaat met recht daarop staande compartimenteringspanelen, welke zich tot aan de buitenomtrek van de opbouw uitstrekken, waarbij de opstaande zijkant van elk paneel een contour heeft, dat overeenkomt met 10 de contour van de buitenomtrek van de opbouw en waarbij de buitenomtrek is voorzien van zich tussen naburige compartimenteringspanelen uitstrekkende openingen, waarin een raam of deur kan zijn aangebracht, waarbij elk paneel is uitgevoerd als sandwichpaneel met aan beide zijden een 15 glasvézelversterkte kunststoflaag en daartussen een laag kunststofschuim.
Opbouwen van de soort, waarop de onderhavige uitvinding betrekking heeft, zijn algemeen bekend en worden toegepast bij voertuigen voor brandweer, ambulance en 20 bergingsorganisaties, welke onder meer worden ingezet op vliegvelden en bij beveiligingsdiensten. Dergelijke opbouwen worden geheel van kunststof vervaardigd, waarbij wordt uitgegaan van een glasvezelversterkte kunststof bodemplaat.
Op deze bodemplaat worden een aantal compartimenterings-25 panelen aangebracht voor enerzijds de onderverdeling in een aantal gewenste compartimenten en anderzijds voor de stevigheid van de opbouw. Deze panelen hebben in het algemeen een sandwichconstructie met twee lagen glasvezelversterkte kunststof en daartussen een laag van een geschuimde 30 kunststof of een honingraat- of andere structuur. Deze panelen strekken zich daarbij dwars over de bodemplaat uit tot aan de buitenomtrek van de opbouw en hun opstaande kopse zijkant heeft dan het contour van de buitenzijde van de opbouw. Op deze opstaande kopse zijkanten wordt daarna een 35 buitenbeplating van vezelversterkte kunststof aangebracht, welke is voorzien van een aantal zich tussen naburige panelen uitstrekkende openingen, waarin naderhand roldeuren, ramen etc. kunnen worden aangebracht. De ophang- en 10 Λ 2 2 ^ 7 2 geleidingsvoorzleningen voor deze ramen en deuren worden daarbij op de randen van de openingen van de genoemde buitenbeplating bevestigd.
Een nadeel van de tot nu toe gevolgde werkwijze bij de 5 vervaardiging van de opbouw is daarin gelegen, dat na het aanbrengen van de compartimenteringspanelen eerst nog een buitenwand moet worden aangebracht op de kopse kanten van deze panelen met daarin de openingen voor de roldeuren. Het vervaardigen en aanbrengen van een dergelijke buitenwand is 10 tijdrovend en kostbaar, terwijl voor die buitenbeplating een aparte, dure mal dient te worden vervaardigd.
De onderhavige uitvinding beoogt een opbouw van de hiervoor beschreven soort te verschaffen, waarbij het aanbrengen van de genoemde buitenwand wordt vermeden en de 15 ophang- en geleidingsvoorzieningen voor roldeuren of ramen direct op de panelen zelf wordt aangebracht.
Teneinde het beoogde doel te verwezenlijken vertoont de opbouw volgens de uitvinding het kenmerk, dat althans de naar buiten gekeerde opstaande kopse zijkant van elk paneel is 20 voorzien van een met glasvezel versterkte kunststoflaag, welke één geheel vormt met de beide glasvezelversterkte kunststoflagen aan beide zijden van het paneel, waarbij de opstaande zijkant aan een of beide zijden is voorzien van direct daaraan bevestigde voorzieningen voor ramen of deuren. 25 Doordat nu de naar buiten gekeerde kopse zijkanten van elk paneel volgens de uitvinding zijn voorzien van een één geheel met de beide buitenste versterkte kunststoflagen vormende kunststoflaag, kan deze kopse kant nu qua uiterlijk direct deel uitmaken van de buitenzijde van de opbouw.
30 Doordat nu de beide buitenste kunststoflagen van het paneel op hun kopse kant zijn verbonden door een vezelversterkte kunststoflaag, kunnen de kozijnen en geleidingen voor ramen of deuren direct op de panelen worden bevestigd. De op de panelen uitgeoefende krachten kunnen 35 hierbij goed door de versterkte kopse zijde worden opgevangen, zonder dat dit nadelige gevolgen heeft voor het paneel.
Doordat de voorzieningen voor ramen en/of deuren direct 1012?27 3 op de panelen zijn aangebracht, is de toegangsopening tot het innerlijk van de opbouw optimaal.
Uit het voorgaande moge duidelijk zijn, dat met een betrekkelijk simpele ingreep een grote besparing is bereikt 5 in die zin, dat op de naar buiten gekeerde kopse kanten van de compartimenteringspanelen geen buitenwand meer behoeft te worden aangebracht.
De uitvinding heeft verder betrekking op een kunststofpaneel, in het bijzonder geschikt om te worden 10 toegepast in een opbouw volgens de uitvinding, zoals deze hiervoor is beschreven. Een dergelijk paneel bestaat uit twee buitenlagen van vezelversterkte kunststof met daartussen een laag geschuimde kunststof en wordt gekenmerkt, doordat het paneel langs althans één zijrand op zijn kopse 15 kant is voorzien van een met vezelversterkte kunststoflaag, welke één geheel vormt met de twee buitenlagen van met vezel versterkte kunststof. Volgens de uitvinding kan een dergelijk kunststofpaneel worden vervaardigd onder toepassing van een vacuüm-injectie methode.
20 Aan de hand van de tekening, waarin bij wijze van voorbeeld één uitvoeringsvorm van een opbouw is weergegeven, zal de uitvinding nader worden toegelicht.
In figuur 1, 2 en 3 is schematisch en niet op schaal in drie onderling loodrechte aanzichten een opbouw weergegeven. 25 In figuur 4 is schematisch in doorsnede de situatie van twee naburige panelen weergegeven, waartussen zich een roldeur bevindt.
In figuur 1, 2 en 3 is met het verwijzingscijfer 1 een bodemplaat weergegeven, welke vervaardigd is van 30 vezelversterkte kunststof. Op de bodemplaat 1 zijn vier compartimenteringspanelen 2 bevestigd, welke zich dwars over de bodemplaat 1 en ook ter weerszijden uitstekend uitstrekken. De kopse zijkant 3 van elk van de panelen 2 heeft een enigszins gebogen contour, overeenkomend met de 35 buitenomtrek van de opbouw. De panelen 2 zijn, zoals in figuur 4 nader is aangeduid, zogenaamde sandwichpanelen met elk aan beide zijden een laag met vezel versterkte kunststof 4 respektievelijk 5, waartussen zich een laag geschuimde 101222* 4 kunststof 6 bevindt. In plaats van een laag van geschuimde kunststof kan ook wel een honingraatstructuur of dergelijke worden toegepast. De kopse zijden 3 zijn eveneens voorzien van een laag van met vezel versterkte kunststof 7, welke één 5 geheel vormt met de lagen 4 en 5, zodat als het ware een gesloten omhulling van de geschuimde kunststof 6 bereikt is. Dit soort sandwich kunststof panelen wordt vervaardigd volgens een vacuüm-injectie methode, waarbij de glasvezelmatten in een mal worden gelegd, daarna vacuüm 10 gezogen en daarna geïnjecteerd met een geschikte kunststof.
De opbouw is aan de buitenzijde voorzien van roldeuren 10, welke zich uitstrekken tussen de panelen 2 en geleid zijn in geleidingen 11, welke direct zijn geschroefd op de panelen 2 middels bevestigingsschroeven 12. Op deze wijze is een 15 simpele en, vergeleken met bekende opbouwmethoden, betrekkelijk goedkope opbouw voor voertuigen verkregen, waarbij, doordat de panelen 2 aan hun kopse zijkanten voorzien zijn van een verbindingslaag 7 van versterkte kunststof tussen de zij lagen 4 en 5 van de panelen, een 20 sterke koppeling verkregen wordt tussen de zij lagen 4 en 5 van de panelen 2, waardoor deze door de daarop uitgeoefende krachten geen onherstelbare schade zullen oplopen. De geleidingen 11 voor de roldeuren kunnen daardoor direct op deze panelen worden aangebracht, hetgeen in de eerste plaats 25 een grote besparing bij de montage oplevert en ten tweede een optimale grootte van de toegangsopening tot het binnenste van de opbouw bewerkstelligt.
1012227

Claims (4)

1. Opbouw voor voertuigen, in het bijzonder brandweer-, bergings- of ambulance-vöertuigen, welke is gevormd door een 5 vezelversterkte kunststof bodemplaat met recht daarop staand compartimenteringspanelen, welke zich tot aan de buitenomtrek van de opbouw uitstrekken, waarbij de opstaande zijkant van elk paneel een contour heeft, dat overeenkomt met de contour van de buitenomtrek van de opbouw, waarbij de buitenomtrek is 10 voorzien van zich tussen naburige compartimenteringspanelen uitstrekkende openingen, waarin een raam of deur kan zijn aangebracht, waarbij elk paneel is uitgevoerd als sandwichpaneel met aan beide zijden een vezelversterkte kunststof laag en daartussen een laag kunststofschuim, met 15 het kenmerk, dat althans de naar buitengekeerde, opstaande kopse zijkant van elk paneel is voorzien van een met een vezel versterkte kunststoflaag, welke één geheel vormt met de beide vezelversterkte kunststoflagen aan beide zijden van het paneel en de opstaande zijkant aan een of beide zijden is 20 voorzien van direct daaraan bevestigde voorzieningen voor ramen en deuren.
2. Opbouw volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de aan de beide zijden van de opstaande zijkant van een paneel bevestigde voorzieningen zijn gevormd door geleidingen voor 25 roldeuren.
3. Kunststofpaneel, geschikt om te worden toegepast in een opbouw volgens conclusie 1 of 2, bestaande uit twee buitenlagen van vezelversterkte kunststof met daartussen een laag geschuimde kunststof, met het kenmerk, dat het paneel 30 langs althans een zijrand op zijn kopse kant is voorzien van een met vezel versterkte kunststoflaag, welke een geheel vormt met de twee buitenlagen van met vezelversterkte kunststof.
4. Kunststofpaneel volgens conclusie 3, met het kenmerk, 35 dat deze is vervaardigd in een mal onder toepassing van een vacuüm-injectie methode. 1012227
NL1012227A 1999-06-03 1999-06-03 Opbouw voor voertuigen. NL1012227C2 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1012227A NL1012227C2 (nl) 1999-06-03 1999-06-03 Opbouw voor voertuigen.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1012227A NL1012227C2 (nl) 1999-06-03 1999-06-03 Opbouw voor voertuigen.
NL1012227 1999-06-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1012227C2 true NL1012227C2 (nl) 2000-12-06

Family

ID=19769306

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1012227A NL1012227C2 (nl) 1999-06-03 1999-06-03 Opbouw voor voertuigen.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1012227C2 (nl)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1048294A (fr) * 1950-06-21 1953-12-21 Ind De L Aluminium Sa Procédé de fabrication de caisses en métal léger pour voitures sur rails, notamment pour wagons de chemin de fer, et caisses fabriquées d'après ce procédé
DE19503044A1 (de) * 1995-02-01 1996-08-08 Klaus Trisl Fahrzeug
US5547241A (en) * 1991-03-27 1996-08-20 Dorso Trailer Sales Inc. Shock-corded articulated door

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1048294A (fr) * 1950-06-21 1953-12-21 Ind De L Aluminium Sa Procédé de fabrication de caisses en métal léger pour voitures sur rails, notamment pour wagons de chemin de fer, et caisses fabriquées d'après ce procédé
US5547241A (en) * 1991-03-27 1996-08-20 Dorso Trailer Sales Inc. Shock-corded articulated door
DE19503044A1 (de) * 1995-02-01 1996-08-08 Klaus Trisl Fahrzeug

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5435108A (en) Insulated garage door panel
US5470125A (en) Motor vehicle door with reinforcing beams
US5163493A (en) Goods-handling door made up of rigid panels
US2765056A (en) Laminated door construction
US5095675A (en) Recessed, raised building panel
BE1009099A3 (nl) Vleugel voor deuren en ramen.
US6022066A (en) Door extension for vehicle doors
US20040045847A1 (en) Air cargo containers
CA2369785C (en) Cab enclosure construction
GB2258685A (en) Recessed plastic door panel
US4750779A (en) Vehicle with a cabin encasement with internal reinforcing elements
NL1012227C2 (nl) Opbouw voor voertuigen.
US5795011A (en) Tonneau cover
NL1005224C2 (nl) Venster en beglazing voor een venster.
US6443209B1 (en) Roll up door
GB2241516A (en) Insulated panels and assemblies
USRE24558E (en) Laminated door construction
US4972639A (en) Security window
ZA200208772B (en) Improvements in air cargo containers.
GB2212542A (en) Security door assembly
CZ284280B6 (cs) Skeletová konstrukce
US3517427A (en) Method of making a multisided structure
US11485273B2 (en) Attachment of cargo holding belt to a vehicle loading platform
JPH05239975A (ja) ド ア
US4185418A (en) Sliding door, meant especially to be used in fire protection or insulation

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
SD Assignments of patents

Owner name: PLASTISOL HOLDINGS B.V.

V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20110101