NL1011428C2 - Child seat for use in motor vehicle has adjustable shoulder straps and anti-slip pads to prevent child's upper body from moving forward in an accident - Google Patents
Child seat for use in motor vehicle has adjustable shoulder straps and anti-slip pads to prevent child's upper body from moving forward in an accident Download PDFInfo
- Publication number
- NL1011428C2 NL1011428C2 NL1011428A NL1011428A NL1011428C2 NL 1011428 C2 NL1011428 C2 NL 1011428C2 NL 1011428 A NL1011428 A NL 1011428A NL 1011428 A NL1011428 A NL 1011428A NL 1011428 C2 NL1011428 C2 NL 1011428C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- backrest
- child
- shoulder
- strap
- vehicle seat
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/10—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals
- B60R22/105—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals for children
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/12—Construction of belts or harnesses
- B60R22/14—Construction of belts or harnesses incorporating enlarged restraint areas, e.g. vests, nets, crash pads, optionally for children
Abstract
Description
Korte aanduiding: Inrichting alsmede kindervoertuigstoel.Short designation: Device and child vehicle seat.
De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor een zich vanaf een rugleuning uitstrekkende, een schouderband omvattende 5 veiligheidsgordel, welke inrichting is voorzien van een, in bedrijf tussen de schouderband en een schouder van een gebruiker positioneerbaar element dat aan een in bedrijf naar de schouder toegekeerde zijde is voorzien van wrijvingsverhogend materiaal en bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van het element op een vooraf bepaalde positie ten opzichte van de 10 rugleuning.The invention relates to a device for a safety belt comprising a shoulder strap extending from a backrest, which device is provided with an element, which can be positioned in operation between the shoulder strap and a shoulder of a user, which is turned towards the shoulder in operation. side is provided with friction enhancing material and fasteners for fastening the element at a predetermined position relative to the backrest.
De uitvinding heeft tevens betrekking op een kindervoertuigstoel voorzien van ten minste een rugleuning en een veiligheidsgordel die ten minste twee zich naast elkaar uitstrekkende schouderbanden omvat, welke kindervoertuigstoel is voorzien van een dergelijke inrichting.The invention also relates to a child vehicle seat provided with at least one backrest and a safety belt comprising at least two shoulder straps extending next to each other, which child vehicle seat is provided with such a device.
15 Bij een dergelijke, uit het Europese octrooi EP-B1-0.501.623 bekende inrichting omvat het bevestigingsmiddel een band die met een uiteinde met het element is verbonden en aan het van het ene uiteinde afgekeerde andere uiteinde is voorzien van buigzame haken. De inrichting wordt toegepast bij een kindervoertuigstoel die is voorzien 20 van een rugleuning en zich door de rugleuning uitstrekkende doorvoeropenin-gen. De kindervoertuigstoel is verder voorzien van twee schouderbanden. Met elke schouderband is een element verbonden dat bij gebruik aanligt tegen een schouder van een gebruiker. Door elke doorvoeropening strekt zich de band van het bevestigingsmiddel uit, waarbij het element aan de 25 voorzijde van de rugleuning is gelegen terwijl de buigzame haak aan de achterzijde van de rugleuning is gelegen.In such a device, known from European patent EP-B1-0.501.623, the fastening means comprises a strap which is connected to the element at one end and is provided with flexible hooks at the other end remote from one end. The device is used with a child vehicle seat provided with a backrest and passage openings extending through the backrest. The child vehicle seat is also equipped with two shoulder straps. Each shoulder strap has an element associated with it that rests against a user's shoulder when in use. The strap of the fastening means extends through each passage opening, the element being located at the front of the backrest while the flexible hook is located at the rear of the backrest.
In het geval van een botsing, waarbij een relatief grote botskracht op de kindervoertuigstoel en een daarin zittend kind wordt uitgeoefend, schuift de buigzame haak door de doorvoeropening in de 30 rugleuning heen waardoor het element stevig tegen de schouder van de gebruiker aan blijft liggen. Het element vormt hierbij een kussen voor het dempen van de botskrachten.In the event of a collision, in which a relatively great impact force is exerted on the child vehicle seat and a child sitting therein, the flexible hook slides through the passage opening in the backrest, so that the element remains firmly against the user's shoulder. The element hereby forms a cushion for damping the impact forces.
Bij de uit EP-B1-0.501.623 bekende kindervoertuigstoel is een kind bij een botsing relatief snel in de veiligheidsgordel 35 beweegbaar, met name zodra het element niet meer met de rugleuning is verbonden. Bij de beweging van het kind ten opzichte van de kindervoertuig- 1010428 2 stoel, rolt het bovenlichaam van het kind zich, door de flexibiliteit van het lichaam van het kind en de flexibiliteit van de schouderband, als het ware in de schouderband op. Door deze bewegingen van het kind, met name van het bovenlichaam en het hoofd, worden relatief grote versnel 1 ingskrach-5 ten op het kind uitgeoefend. Indien het kind in de kindervoertuigstoel beweegt bestaat bovendien het risico dat het kind het interieur van de auto raakt. Dit alsmede de relatief grote op het kind uitgeoefende krachten zijn ongewenst.In the child vehicle seat known from EP-B1-0.501.623, a child can move in the seat belt 35 relatively quickly in the event of a collision, in particular as soon as the element is no longer connected to the backrest. When the child moves relative to the child vehicle seat, the child's upper body rolls up, as it were, in the shoulder strap, due to the flexibility of the child's body and the flexibility of the shoulder strap. Due to these movements of the child, in particular of the upper body and the head, relatively large accelerating forces are exerted on the child. In addition, if the child moves in the child vehicle seat, there is a risk that the child will touch the interior of the car. This, as well as the relatively large forces exerted on the child, are undesirable.
De uitvinding beoogt een inrichting en een kindervoer-10 tuigstoel voorzien van een dergelijke inrichting te verschaffen waarbij het bovenlichaam van het kind tijdens een botsing relatief lang dicht bij de rugleuning wordt gehouden zodat de bovengenoemde bezwaren worden voorkomen.The object of the invention is to provide a device and a child food chair provided with such a device, wherein the upper body of the child is kept relatively close to the backrest during a collision, so that the above-mentioned drawbacks are avoided.
Dit doel wordt bij de inrichting volgens de uitvinding 15 bereikt doordat het bevestigingsmiddel bij een in bedrijf optredende relatief grote botskracht onlosneembaar met de rugleuning is verbonden.This object is achieved with the device according to the invention in that the fastening means is connected inseparably to the backrest when a relatively great impact force occurs during operation.
Bij een botsing wordt de schouder van het kind tegen de van wrijvingsverhogend materiaal voorziene zijde van het element gedrukt, waardoor er geen verplaatsing tussen de schouder en het element 20 kan optreden. Doordat het element met behulp van het bevestigingsmiddel onlosneembaar met de rugleuning is verbonden, blijft de schouder van het kind op nagenoeg dezelfde positie als voor de botsing. Aldus wordt de beweging van het kind ten opzichte van de rugleuning bij een botsing vertraagd en verminderd.In the event of a collision, the child's shoulder is pressed against the side of the element provided with friction-increasing material, so that no displacement can occur between the shoulder and the element 20. Because the element is inseparably connected to the backrest with the aid of the fastening means, the child's shoulder remains in almost the same position as before the impact. Thus, the movement of the child relative to the backrest is slowed and reduced upon impact.
25 Het element kan zowel een flexibel, buigzaam of star element zijn.The element can be either a flexible, flexible or rigid element.
Een eerste uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding wordt gekenmerkt doordat de inrichting is voorzien van twee elementen die met behulp van een band met elkaar zijn verbonden, waarbij 30 de band het bevestigingsmiddel vormt.A first embodiment of a device according to the invention is characterized in that the device is provided with two elements which are connected to each other by means of a strap, the strap being the fastening means.
De elementen zijn in bedrijf elk tegen een schouder van het kind aan gelegen. Doordat de elementen met behulp van een band met elkaar zijn verbonden, waarbij de band zich bijvoorbeeld om of door de rugleuning heen uitstrekt, zijn de elementen stevig met de rugleuning 35 verbonden. Onder een band wordt hier verstaan een flexibele band die buigbaar maar niet uittrekbaar is.The elements are each in operation against one shoulder of the child. Because the elements are connected to each other by means of a band, the band extending for instance around or through the backrest, the elements are firmly connected to the backrest 35. A belt is here understood to mean a flexible belt that is bendable but not extensible.
1010428 31010428 3
Opgemerkt wordt dat uit DE-A1-32.04.121 een om een schouderband gelegen element bekend is dat met behulp van een elastische rekbare band met het voertuig is verbonden. Doordat de band elastisch is, wordt het verplaatsen van een gebruiker ten opzichte van de rugleuning 5 niet voorkomen.It is noted that DE-A1-32.04.121 discloses an element surrounding a shoulder strap which is connected to the vehicle by means of an elastic stretchable strap. Because the band is elastic, the displacement of a user relative to the backrest 5 is not prevented.
Een tweede uitvoeringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding wordt gekenmerkt doordat het bevestigingsmiddel een haak en een zich tussen de haak en het element uitstrekkende band omvat.A second embodiment of the device according to the invention is characterized in that the fastening means comprises a hook and a strap extending between the hook and the element.
Door de haak is de inrichting stevig met de rugleuning 10 te verbinden. De haak onderscheidt zich van de uit EP-B1-0.501.623 bekende buigzame haken doordat de haak van de inrichting volgens de uitvinding bij een botsing onlosneembaar met de rugleuning verbonden blijft.The device can be firmly connected to the backrest 10 by means of the hook. The hook differs from the flexible hooks known from EP-B1-0.501.623 in that the hook of the device according to the invention remains inextricably connected to the backrest in the event of a collision.
De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van de tekeningen waarin 15 fig. 1 een zijaanzicht toont van een op zich bekende kinderstoel met een daarin zittend kind, fig. 2 een kinderstoel met een inrichting volgens de uitvinding met een in de kinderstoel zittend kind toont, fig. 3 een met III aangegeven uitvergroot detail van 20 de in fig. 2 weergegeven kinderstoel toont, fig. 4 een bovenaanzicht van de in fig. 2 weergegeven kinderstoel toont waarin twee inrichtingen met en zonder een zich daar doorheen uitstrekkende schouderband zijn weergegeven, fig. 5 een tweede uitvoeringsvorm van een kinderstoel 25 volgens de uitvinding toont waarin een inrichting met twee elementen volgens de uitvinding is weergegeven, met en zonder een zich daar doorheen uitstrekkende schouderband.The invention will be further elucidated with reference to the drawings, in which fig. 1 shows a side view of a high-chair known per se with a child sitting therein, fig. 2 a highchair with a device according to the invention with a child sitting in the highchair Fig. 3 shows an enlarged detail indicated by III of the highchair shown in Fig. 2, Fig. 4 shows a top view of the highchair shown in Fig. 2 showing two devices with and without a shoulder strap extending therethrough Fig. 5 shows a second embodiment of a child seat 25 according to the invention, in which a device with two elements according to the invention is shown, with and without a shoulder strap extending through it.
In de figuren zijn overeenkomende onderdelen voorzien van eenzelfde verwijzingscijfer.Corresponding parts are provided with the same reference numerals in the figures.
30 Fig. 1 toont een op zich bekende kindervoertuigstoel 1 welke is voorzien van een zitgedeelte 2 en een daarmee verbonden rugleuning 3. De kindervoertuigstoel 1 is verder voorzien van een veil igheidsgordelsysteem 4, bijvoorbeeld een vijfpuntsgordel welke ten minste is voorzien van twee schouderbanden 5. Elke schouderband 5 is met 35 een uiteinde 6 verbonden met rugleuning 5. De lengte van de schouderband 5 kan op bekende wijze worden aangepast aan de grootte van een in de % R 1 ^ * o o 4 kindervoertuigstoel 1 plaatsnemend kind 7.FIG. 1 shows a child vehicle seat 1 known per se, which is provided with a seating part 2 and a backrest 3 connected thereto. The child vehicle seat 1 is furthermore provided with a safety belt system 4, for instance a five-point belt which is at least provided with two shoulder straps 5. Each shoulder strap 5 is connected at one end 6 with backrest 5. The length of the shoulder strap 5 can be adapted in known manner to the size of a child 7 sitting in the child vehicle seat 1.
Fig. 1 geeft de situatie weer waarbij het voertuig, waarin de kindervoertuigstoel 1 zich bevindt, een botsing ondergaat. Hierbij wordt op het kind 7 een naar voren gerichte botskracht uitgeoefend 5 ten gevolge waarvan het bovenlichaam 8 van het kind zichzelf in de door pijl PI aangegeven richting in de gordel 5 oprolt. Hierbij wordt het hoofd 9 van het kind 7 verplaatst waardoor het risico bestaat dat het hoofd 9 in aanraking komt met de binnenzijde van het voertuig. Tevens treden bij het verplaatsen van het bovenlichaam 8 in de door pijl PI 10 aangegeven richting relatief grote krachten op het kind 7 op, hetgeen eveneens tot letsel kan leiden.Fig. 1 shows the situation in which the vehicle in which the child vehicle seat 1 is located undergoes a collision. Hereby a forward impact force 5 is exerted on the child 7, as a result of which the upper body 8 of the child rolls itself up in the belt 5 in the direction indicated by arrow P1. The head 9 of the child 7 is hereby displaced, so that there is a risk that the head 9 will come into contact with the inside of the vehicle. When the upper body 8 is displaced, relatively great forces are exerted on the child 7 in the direction indicated by arrow PI 10, which can also lead to injury.
Fig. 2-4 tonen de in fig. 1 weergegeven kinderstoel 1 welke is voorzien van twee inrichtingen 10 volgens de uitvinding. Elke inrichting 10 is voorzien van een kokervormig flexibel, textielen of 15 kunststoffen, element 11 dat nabij een uiteinde is verbonden met een flexibele band 12. De flexibele band 12 is aan een van het flexibele element 11 afgekeerde zijde verbonden met een plaatvormige haak 13. De flexibele band 12 strekt zich uit door een in de rugleuning 3 gelegen doorvoeropening 14 waardoorheen zich tevens de schouderband 5 uitstrekt. 20 De haak 13 is aan een van het flexibele element 11 afgekeerde achterzijde 15 van de rugleuning 3 gelegen.Fig. 2-4 show the highchair 1 shown in fig. 1 which is provided with two devices 10 according to the invention. Each device 10 is provided with a tubular flexible, textile or plastic, element 11 which is connected near one end to a flexible band 12. The flexible band 12 is connected on a side remote from the flexible element 11 to a plate-shaped hook 13. The flexible strap 12 extends through a passage opening 14 located in the backrest 3, through which the shoulder strap 5 also extends. The hook 13 is located on a rear side 15 of the backrest 3 remote from the flexible element 11.
Het flexibele element 11 is voorzien van een doorgang 16 waar de schouderband 5 zich doorheen uitstrekt. De schouderbanden 5 kunnen hierbij vrijelijk door de doorvoeropening 16 in de elementen 11 glijden. 25 Het flexibele element 11 is verder voorzien van een wrijvingsverhogend materiaal 17 zoals bijvoorbeeld anti-slip, rubber, kunststof, etc..The flexible element 11 is provided with a passage 16 through which the shoulder strap 5 extends. The shoulder straps 5 can slide freely through the passage opening 16 in the elements 11. The flexible element 11 is further provided with a friction-increasing material 17 such as, for example, anti-slip, rubber, plastic, etc.
De werking van de in fig. 2-4 weergegeven kindervoertuigstoel 1 met de daaraan bevestigde inrichtingen 10 is als volgt. Het kind 7 neemt in de kindervoertuigstoel 1 plaats waarna op bekende wijze 30 de schouderbanden 5 op een gewenste lengte worden ingesteld. Indien het voertuig (niet weergegeven), waarin de kindervoertuigstoel zich bevindt, een botsing ondergaat worden de schouders 18 van het kind 7 stevig tegen het wrijvingsverhogende materiaal 17 van het flexibele element 11 aangedrukt. Aangezien het flexibele element 11 via de flexibele band 12 35 en de plaatvormige haak 13 stevig met de rugleuning 3 is verbonden kan het bovenlichaam 8 van het kind 7 zich niet oprollen maar wordt daarentegen 1010428 5 stevig op dezelfde positie gehouden als die het bovenlichaam 8 voor de botsing had.The operation of the child vehicle seat 1 shown in Figs. 2-4 with the devices 10 attached thereto is as follows. The child 7 takes place in the child vehicle seat 1, after which the shoulder straps 5 are adjusted to a desired length in a known manner. If the vehicle (not shown) in which the child vehicle seat is located undergoes a collision, the shoulders 18 of the child 7 are pressed firmly against the friction-increasing material 17 of the flexible element 11. Since the flexible element 11 is firmly connected to the backrest 3 via the flexible strap 12 35 and the plate-shaped hook 13, the upper body 8 of the child 7 cannot roll up, but instead 1010428 5 is held firmly in the same position as the upper body 8 for had the collision.
Fig. 5 toont een tweede uitvoeringsvorm van een kindervoertuigstoel 1 volgens de uitvinding welke is voorzien van een 5 inrichting 20 volgens de uitvinding. De inrichting 20 onderscheidt zich van de inrichting 10 doordat de flexibele elementen 11 niet zijn voorzien van haken 13 maar daarentegen door middel van een flexibele band 21 onderling met elkaar zijn verbonden. De band 21 strekt zich hierbij vanaf een eerste flexibel element 11 door een doorvoeropening 14 in de 10 rugleuning 3 uit, loopt vervolgens via de achterzijde 15 van de rugleuning 3 naar een daarnaast gelegen doorvoeropening 14 en loopt vervolgens door deze doorvoeropening 14 weer naar de voorzijde van de rugleuning 3 alwaar het met het andere flexibele element 11 is verbonden.Fig. 5 shows a second embodiment of a child vehicle seat 1 according to the invention, which is provided with a device 20 according to the invention. The device 20 differs from the device 10 in that the flexible elements 11 are not provided with hooks 13 but are instead mutually connected by means of a flexible band 21. The belt 21 here extends from a first flexible element 11 through a feed-through opening 14 in the backrest 3, then runs through the back 15 of the backrest 3 to an adjacent feed-through opening 14 and then passes through this feed-through opening 14 again to the front of the backrest 3 where it is connected to the other flexible element 11.
De inrichtingen volgens de uitvinding kunnen bij 15 aflevering van de kinderstoel 1 reeds met de kinderstoel 1 zijn verbonden of afzonderlijk worden geleverd en door de gebruikers zelf via de doorvoeropeningen 14 met de kinderstoel 1 worden verbonden.The devices according to the invention can already be connected to the highchair 1 when the highchair 1 is delivered or can be supplied separately and can be connected to the highchair 1 by the users themselves via the through-openings 14.
Het is ook mogelijk om de kinderstoel 1 te voorzien van afzonderlijke openingen voor de schouderband 5 en de flexibele band 20 12, 21 van de inrichtingen 10, 20.It is also possible to provide the child seat 1 with separate openings for the shoulder strap 5 and the flexible strap 20 12, 21 of the devices 10, 20.
Het is ook mogelijk om de inrichting toe te passen bij een kinderstoel die zelf is voorzien van een driepuntsgordel of die waarbij met een driepuntsgordel van het voertuig het kind in de kinderstoel wordt gehouden.It is also possible to use the device with a child seat which itself is provided with a three-point belt or with the child being held in the high chair with a three-point belt of the vehicle.
25 Het is ook mogelijk om het element voorgevormd en star uit te voeren.It is also possible to make the element preformed and rigid.
Het is ook mogelijk om het element als een (flexibele) strook uit te voeren, waarbij in de strook sleuven zijn voorzien waar de schouderband zich doorheen uitstrekt.It is also possible to design the element as a (flexible) strip, whereby slots are provided in the strip through which the shoulder strap extends.
1010/1281010/128
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1011428A NL1011428C2 (en) | 1999-03-02 | 1999-03-02 | Child seat for use in motor vehicle has adjustable shoulder straps and anti-slip pads to prevent child's upper body from moving forward in an accident |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1011428 | 1999-03-02 | ||
| NL1011428A NL1011428C2 (en) | 1999-03-02 | 1999-03-02 | Child seat for use in motor vehicle has adjustable shoulder straps and anti-slip pads to prevent child's upper body from moving forward in an accident |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1011428C2 true NL1011428C2 (en) | 2000-09-05 |
Family
ID=19768748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1011428A NL1011428C2 (en) | 1999-03-02 | 1999-03-02 | Child seat for use in motor vehicle has adjustable shoulder straps and anti-slip pads to prevent child's upper body from moving forward in an accident |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL1011428C2 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1338485A2 (en) | 2002-02-26 | 2003-08-27 | BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH | Shoulder pad for vehicle seat belt |
| EP1454805A3 (en) * | 2003-03-04 | 2005-03-23 | Van Riesen GmbH u. Co. KG | Shoulder pad and safety belt system for children's seat for vehicles |
| NL1026769C2 (en) * | 2004-08-02 | 2006-02-06 | Maxi Miliaan Bv | Seat belt guidance mechanism and child vehicle seat. |
| US8752895B2 (en) | 2010-05-04 | 2014-06-17 | Cosco Management, Inc. | Child restraint for vehicle |
| EP2329985B1 (en) | 2009-12-07 | 2018-05-16 | Wonderland Switzerland AG | Child car seat |
| NO20171754A1 (en) * | 2017-11-06 | 2019-05-07 | Torgersen Hans & Soenn | Pad |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH602127A5 (en) * | 1976-01-30 | 1978-07-31 | Karl Gretler | Readily cleaned safety belt in motor vehicle |
| US4192530A (en) * | 1977-08-29 | 1980-03-11 | Allied Chemical Corporation | Passive seat belt system |
| DE2850554A1 (en) * | 1978-11-22 | 1980-06-04 | Volkswagenwerk Ag | Seal belt diagonal strap - has gliding protective sheathing elastically connected to car body and surrounding body contacting part of strap |
| DE3204121A1 (en) * | 1982-02-06 | 1983-08-25 | Richard 8851 Buttenwiesen Baumann | Belt safeguard for safety belts |
| EP0501623A1 (en) | 1991-02-23 | 1992-09-02 | BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH | Shock absorber for vehicle seat belt |
| DE9408448U1 (en) * | 1994-05-21 | 1994-09-01 | Mennemann Gerhard | Spreading car seat for children |
| US5387028A (en) * | 1993-12-06 | 1995-02-07 | Ford Motor Company | Occupant harness |
-
1999
- 1999-03-02 NL NL1011428A patent/NL1011428C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH602127A5 (en) * | 1976-01-30 | 1978-07-31 | Karl Gretler | Readily cleaned safety belt in motor vehicle |
| US4192530A (en) * | 1977-08-29 | 1980-03-11 | Allied Chemical Corporation | Passive seat belt system |
| DE2850554A1 (en) * | 1978-11-22 | 1980-06-04 | Volkswagenwerk Ag | Seal belt diagonal strap - has gliding protective sheathing elastically connected to car body and surrounding body contacting part of strap |
| DE3204121A1 (en) * | 1982-02-06 | 1983-08-25 | Richard 8851 Buttenwiesen Baumann | Belt safeguard for safety belts |
| EP0501623A1 (en) | 1991-02-23 | 1992-09-02 | BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH | Shock absorber for vehicle seat belt |
| US5387028A (en) * | 1993-12-06 | 1995-02-07 | Ford Motor Company | Occupant harness |
| DE9408448U1 (en) * | 1994-05-21 | 1994-09-01 | Mennemann Gerhard | Spreading car seat for children |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1338485A2 (en) | 2002-02-26 | 2003-08-27 | BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH | Shoulder pad for vehicle seat belt |
| EP1338485A3 (en) * | 2002-02-26 | 2004-02-04 | BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH | Shoulder pad for vehicle seat belt |
| EP1454805A3 (en) * | 2003-03-04 | 2005-03-23 | Van Riesen GmbH u. Co. KG | Shoulder pad and safety belt system for children's seat for vehicles |
| NL1026769C2 (en) * | 2004-08-02 | 2006-02-06 | Maxi Miliaan Bv | Seat belt guidance mechanism and child vehicle seat. |
| EP1625983A1 (en) * | 2004-08-02 | 2006-02-15 | Maxi Miliaan B.V. | Belt guiding mechanism and child vehicle seat |
| US7350862B2 (en) | 2004-08-02 | 2008-04-01 | Cosco Management Inc. (Cmi) | Belt guiding mechanism and child vehicle seat |
| US7506929B2 (en) | 2004-08-02 | 2009-03-24 | Cosco Management, Inc. | Belt guiding mechanism and child vehicle seat |
| EP2329985B1 (en) | 2009-12-07 | 2018-05-16 | Wonderland Switzerland AG | Child car seat |
| EP3326859B1 (en) | 2009-12-07 | 2019-09-18 | Wonderland Switzerland AG | Child car seat |
| EP3345784B1 (en) | 2009-12-07 | 2020-12-02 | Wonderland Switzerland AG | Child car seat |
| US8752895B2 (en) | 2010-05-04 | 2014-06-17 | Cosco Management, Inc. | Child restraint for vehicle |
| NO20171754A1 (en) * | 2017-11-06 | 2019-05-07 | Torgersen Hans & Soenn | Pad |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2762922C2 (en) | Child seat for installation on vehicle seat | |
| EP1623891B1 (en) | Child seat and belt system | |
| US8240736B2 (en) | Deceleration responsive vehicle seat | |
| US5005865A (en) | Seatbelt positioning assembly for a pregnant person | |
| US4376551A (en) | Child care seat and restraining system | |
| EP1625983B1 (en) | Belt guiding mechanism and child vehicle seat | |
| US5228746A (en) | Child safety seat | |
| US6053580A (en) | Personal restraint device | |
| CN105034876B (en) | Belt stopper | |
| NL1011428C2 (en) | Child seat for use in motor vehicle has adjustable shoulder straps and anti-slip pads to prevent child's upper body from moving forward in an accident | |
| US2796112A (en) | Automobile safety seat | |
| EP2895358B1 (en) | Safety belt retention device | |
| GB2395885A (en) | Harness for restraining a dog in a vehicle | |
| US4481685A (en) | Bassinet restraint for infants | |
| US6213508B1 (en) | Vehicle seat belt device | |
| US2833555A (en) | Vehicle safety belt | |
| US11072262B2 (en) | Portable car seat | |
| US4634169A (en) | Vehicle seat | |
| NL2001210C1 (en) | Child restraint device for transport in a bus. | |
| US6517163B2 (en) | Force deflection device for adapting a seatbelt | |
| US6899353B2 (en) | Vehicle seat belt device | |
| WO2001041525A1 (en) | A vehicle seat | |
| KR102340597B1 (en) | Safety seat for chiid | |
| US3125376A (en) | Safety belt | |
| WO1997015469A1 (en) | Child restraints for vehicles |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20141001 |