NL1003815C2 - Door wielen ondersteund sportartikel. - Google Patents
Door wielen ondersteund sportartikel. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1003815C2 NL1003815C2 NL1003815A NL1003815A NL1003815C2 NL 1003815 C2 NL1003815 C2 NL 1003815C2 NL 1003815 A NL1003815 A NL 1003815A NL 1003815 A NL1003815 A NL 1003815A NL 1003815 C2 NL1003815 C2 NL 1003815C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- wheel
- armies
- pipe
- sports item
- bearings
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/22—Wheels for roller skates
- A63C17/223—Wheel hubs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2316/00—Apparatus in health or amusement
- F16C2316/30—Articles for sports, games and amusement, e.g. roller skates, toys
Description
Korte aanduiding : Door wielen ondersteund sportartikel.
De uitvinding heeft betrekking op een door wielen ondersteund sportartikel, dat tijdens gebruik een voet(en) van de op het 5 sportartikel staande gebruiker ondersteunt, waarbij de wielen zijn voorzien van een holle naaf, waarin een tweetal op afstand van elkaar gelegen legers zijn opgenomen, met behulp waarvan de wielen draaibaar worden ondersteund op met het sportartikel verbonden assen.
Dergelijke sportartikelen in de vorm van skeelers, in line 10 skates en rollerskates of skateboards en dergelijke zijn algemeen bekend. Uiteraard is het bij dergelijke sportartikelen gewenst, dat de de sportartikelen ondersteunende wielen zo licht mogelijk draaien. De wielen met de de wielen ondersteunende legers bevinden zich echter tijdens gebruik van de sportartikelen zeer dicht bij de grond, zodat 15 de legers gemakkelijk in contact kunnen komen met vuil, stof, regenwater en dergelijke.
Voor het smeren van de legers wordt wel eens gebruik gemaakt van oliën, die een penetrerende werking hebben en microscopisch kleine teflondeeltjes bevatten. Daarbij is het een probleem, 20 dat bij de tot nu toe gebruikelijke constructies de olie slechts vanaf de buitenzijde van de wielen ter hoogte van de legers kan worden toegevoerd, waarbij als extra nadeel nog komt, dat de legers grotendeels zijn afgeschermd door de assen ondersteunende delen van de sportartikelen. In de praktijk komt het er dan ook op neer, dat vrij 25 veel olie wordt verbruikt, waarvan hooguit een klein gedeelte effectief bij de te smeren oppervlakken terecht komt, terwijl tevens het gevaar bestaat, dat ook de wielen aan de buitenkant met olie worden besmeurd waardoor de grip van de wielen op het wegoppervlak achteruit kan gaan met als gevolg een vallen van de gebruiker van het 30 sportartikel.
Om een effectieve smering van de legers te bewerkstelligen moeten dan ook de wielen gedemonteerd worden, waarna de legers uit de naven van de wielen worden verwijderd om, na eventueel te zijn schoon gemaakt, weer van olie of vet te worden voorzien waarna vervolgens het 35 geheel weer kan worden gemonteerd. Het zal duidelijk zijn, dat dit een 1003819 2 tijdrovende handeling is, die in de praktijk vaak wordt vergeten met als gevolg corrosie en voortijdige slijtage van de legers.
Met de uitvinding wordt beoogd een sportartikel van bovengenoemde soort te verkrijgen, waarbij de bovengenoemde nadelen 5 kunnen worden vermeden.
Volgens de uitvinding kan dit worden bereikt, doordat een wiel is voorzien van een leiding, waarvan een uiteinde nabij de buitenzijde van het wiel is gelegen en het andere einde uitmondt in een tussen de legers gelegen ruimte.
10 Bij toepassing van de constructie volgens de uitvinding kan op eenvoudige en doelmatige wijze olie via de vanaf de buitenzijde van het wiel gemakkelijk toegankelijke leiding aan de legers worden toegevoerd.
De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de 15 hand van een in bijgaande figuren schematisch weergegeven uitvoerings-voorbeeld van de constructie volgens de uitvinding.
Figuur 1 toont een aanzicht op een wiel bestemd voor een sportartikel volgens de uitvinding.
Figuur 2 toont een doorsnede over het in figuur 1 weer-20 gegeven wiel.
In figuren 1 en 2 is een wiel 1 weergegeven, dat is voorzien van een holle naaf 2, die met behulp van een aantal spaken 3 is verbonden met een ringvormig buitendeel 4. Zoals in het bijzonder in figuur 2 is weergegeven zijn in de holle naaf 2 een tweetal rol-25 legers 5 en 6 aangebracht, die zijn geplaatst op een bus 7 en die op de gewenste afstand van elkaar worden gehouden met behulp van een tussen de rollegers 5 en 6 in de naaf 2 opgesteld verdikt gedeelte van de bus 7.
Met behulp van een niet nader weergegeven as, die door de 30 beide legers 5 en 6 is gestoken en de legers 5 en 6 ondersteunt, wordt het wiel aangebracht in een sportartikel van bovengenoemde soort, waarbij de buiten het wiel uitstekende uiteinden van de as zijn opgenomen in deel van het desbetreffende sportartikel uitmakende steunde!en.
35 Zoals verder uit de figuren blijkt is het wiel voorzien van een leiding 8, die gedeeltelijk tussen twee spaken 3 is gelegen en 1003815 3 waarvan een uiteinde nabij de zijkant van het wiel is gelegen. Daarbij is de leiding 8 gevoerd door een in de naaf 2 aangebrachte doortochten, zodanig, dat een uiteinde van de leiding 8 nabij de buitenomtrek van de bus 7 in de tussen de beide legers 5 en 6 gelegen ruimte 5 uitmondt. Voor het smeren van de legers kan men in het nabij de zijkant van het wiel gelegen uiteinde van de leiding 8 bijvoorbeeld een afvoertuit van een olie bevattende houder insteken en de olie door de leiding 8 naar de tussen de legers 5 en 6 gelegen ruimte persen.
In principe zou het mogelijk zijn om in de leiding 8 een 10 terugslagklep op te nemen om te voorkomen, dat olie kan terugstromen uit de tussen de legers 5 en 6 gelegen ruimte. In het algemeen zal echter de leiding slechts een inwendige doortocht met een kleine diameter van bijvoorbeeld 0,5-1 mm hebben en in de praktijk is gebleken, dat daarbij ook zonder het opnemen van een terugslagklep in de 15 leiding 8 een uit de tussen de legers 5 en 6 gelegen ruimte terug stromen van olie niet te vrezen is, in het bijzonder niet indien het uiteinde van leiding 8 nabij de buitenomtrek van de door de legers 5 en 6 gevoerde bus 7 wordt opgesteld. De olie heeft de neiging om onder invloed van de centrifugaal kracht naar buiten te worden geslingerd, 20 zodat een eventuele overmaat aan olie in de ruimte tussen de legers 5 en 6 hoofdzakelijk tegen de binnenomtrek van de naaf 2 aanwezig zal zijn en er geen vloeistofdruk wordt uitgeoefend op het uiteinde van de leiding 8, dat uitmondt in de ruimte tussen de legers 5 en 6.
Hoewel in het hierboven beschreven en in de figuur afge-25 beelde uitvoeringsvorm een naaf 2 met spaken 3 in het ringvormige buitendeel 4 zijn opgenomen kan de uitvinding bijvoorbeeld ook worden toegepast indien in het ringvormige buitendeel een massieve naaf zonder spaken is opgenomen.
1003815
Claims (6)
1. Door wielen ondersteund sportartikel, dat tijdens gebruik een voet(en) van de op het sportartikel staande gebruiker ondersteunt, 5 waarbij de wielen zijn voorzien van een holle naaf, waarin een tweetal op enige afstand van elkaar gelegen legers zijn opgenomen met behulp waarvan de wielen draaibaar worden ondersteund op met het sportartikel verbonden assen, met het kenmerk, dat een wiel is voorzien van een leiding, waarvan een uiteinde nabij de buitenzijde van het wiel is 10 gelegen en het andere uiteinde uitmondt in de tussen de legers gelegen ruimte.
2. Sportartikel volgens conclusie 1, waarbij de naaf met behulp van spaken met het overige deel van het wiel is verbonden, met het kenmerk, dat de leiding zich over een deel van zijn lengte in een 15 tussen een tweetal spaken gelegen ruimte uitstrekt.
3. Sportartikel volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het uiteinde van de leiding, dat tussen de beide legers is gelegen, is opgesteld nabij de buitenomtrek van een door de legers gevoerde as.
4. Sportartikel volgens een der voorgaande conclusies, met het 20 kenmerk, dat de doortocht van de leiding een diameter van 0,5-1 mm heeft.
5. Sportartikel volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat een uiteinde van de leiding nabij een zijkant van het wiel is gelegen.
6. Wiel kennelijk bestemd voor een sportartikel volgens een der voorgaande conclusies en voorzien van een leiding waarvan een uiteinde nabij de buitenzijde van het wiel is gelegen en het andere uiteinde uitmondt in de tussen de legers gelegen ruimte. 1003815
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1003815A NL1003815C2 (nl) | 1996-08-15 | 1996-08-15 | Door wielen ondersteund sportartikel. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1003815 | 1996-08-15 | ||
NL1003815A NL1003815C2 (nl) | 1996-08-15 | 1996-08-15 | Door wielen ondersteund sportartikel. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1003815C2 true NL1003815C2 (nl) | 1998-02-20 |
Family
ID=19763375
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1003815A NL1003815C2 (nl) | 1996-08-15 | 1996-08-15 | Door wielen ondersteund sportartikel. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1003815C2 (nl) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191021415A (en) * | 1910-09-14 | 1910-11-03 | Reginald Walter Barker | Improvements in Wheels for Ball-bearing Roller-skates. |
GB191029134A (en) * | 1910-12-15 | 1911-04-20 | Jan Zverina | Improvements in or relating to Roller Skates. |
US1795821A (en) * | 1930-02-01 | 1931-03-10 | Francis J Baldwin | Skate wheel |
US2559118A (en) * | 1946-12-10 | 1951-07-03 | Roderick F Foran | Scooter skate |
-
1996
- 1996-08-15 NL NL1003815A patent/NL1003815C2/nl not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191021415A (en) * | 1910-09-14 | 1910-11-03 | Reginald Walter Barker | Improvements in Wheels for Ball-bearing Roller-skates. |
GB191029134A (en) * | 1910-12-15 | 1911-04-20 | Jan Zverina | Improvements in or relating to Roller Skates. |
US1795821A (en) * | 1930-02-01 | 1931-03-10 | Francis J Baldwin | Skate wheel |
US2559118A (en) * | 1946-12-10 | 1951-07-03 | Roderick F Foran | Scooter skate |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NL1003110C2 (nl) | Kegellager met vasthoudmiddel voor vet, alsmede vasthoudmiddel voor vet. | |
US5690395A (en) | Shopping cart wheel assembly with anti-friction bearing and friction bearing | |
DE2656322C2 (de) | Lenkrolle für von Hand bewegte, auf einem Transportband zu befördernde Transportwagen, insbesondere für Einkaufswagen | |
NL1003815C2 (nl) | Door wielen ondersteund sportartikel. | |
CA2635578A1 (en) | Bearing for kingpin or other shaft assembly | |
DE19547008A1 (de) | Laufwerkrollenanordnung | |
EP0816127A3 (de) | Radlagerung einer angetriebenen Achse mit einem hohlen, die Radlasten aufnehmenden Achskörper | |
WO1998026188A1 (en) | Process and apparatus for lubricating inline skate bearings or skateboard bearings | |
DE2910555C3 (de) | Lenkrolle für Transportgeräte wie Einkaufswagen o.dgl. | |
NL1012747C2 (nl) | Snel losneembaar wielnaafsamenstel van het verborgen type met verstevigde opstelling. | |
DE2924763A1 (de) | Laufrolle, insbesondere fuer transportgeraete | |
GB413339A (en) | Improvements in axle bearings for rail vehicles | |
US771146A (en) | Hanger-bearing. | |
AU642245B2 (en) | Sand and topsoil spreading machine | |
DE592486C (de) | Laufrolle fuer Rollschuhe | |
US20170361204A1 (en) | Wheel bearing | |
CA1253441A (en) | Bearing lubrication for spindles in vehicles | |
US138263A (en) | Improvement in wagon-axle lubricators | |
US1421258A (en) | Driving-box lubricator | |
US169975A (en) | Improvement in car-axle boxes | |
US290434A (en) | Car-wheel | |
AU659690B2 (en) | Vibration resistant castor | |
DE616234C (de) | OElrueckfoerdervorrichtung fuer Achsbuchsen von Eisenbahnfahrzeugen | |
US329816A (en) | coleman | |
US671539A (en) | Axial bearing for grain-drill disks. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD2B | A search report has been drawn up | ||
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20020301 |