NL1003341C2 - Aanhanger. - Google Patents
Aanhanger. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1003341C2 NL1003341C2 NL1003341A NL1003341A NL1003341C2 NL 1003341 C2 NL1003341 C2 NL 1003341C2 NL 1003341 A NL1003341 A NL 1003341A NL 1003341 A NL1003341 A NL 1003341A NL 1003341 C2 NL1003341 C2 NL 1003341C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- frame
- wheels
- trailer
- trailer according
- chassis
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/18—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17
- B62D21/20—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17 trailer type, i.e. a frame specifically constructed for use in a non-powered vehicle
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D67/00—Undercarriages or frames specially adapted for harvesters or mowers; Mechanisms for adjusting the frame; Platforms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
- B60G2300/40—Variable track or wheelbase vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
- Handcart (AREA)
- Harvesting Machines For Specific Crops (AREA)
Description
Korte aanduiding: Aanhanger
De uitvinding heeft betrekking op een aanhanger voorzien van een frame met ten minste twee evenwijdig gelegen wielen die roteerbaar 5 zijn om een zich nagenoeg horizontaal uitstrekkende draaiïngsas, welke wielen roteerbaar zijn verbonden met het frame.
Bij een op zich bekende aanhanger zijn de wielen onder het frame gelegen en door middel van een onderstel aan het frame opgehangen. Het frame wordt via een koppeling gekoppeld met een voertuig, 10 waarmee de aanhanger wordt verplaatst. De afstand van het frame tot een ondergrond waarover de aanhanger wordt verplaatst, is bij de bekende aanhanger afhankelijk van de grootte van de wielen.
Indien de aanhanger wordt toegepast voor transport van goederen over een relatief zachte ondergrond dienen de wielen relatief 15 groot te zijn. Hierdoor komt het frame op een relatief grote afstand van de ondergrond te liggen, waardoor een koppeling met het voertuig wordt bemoeilijkt en een ongunstige krachtoverbrenging van het voertuig naar de aanhanger wordt verkregen.
De uitvinding beoogt een aanhanger te verschaffen 20 waarbij bovengenoemde nadelen worden vermeden.
Dit wordt bij de aanhanger volgens de uitvinding bereikt doordat het frame is voorzien van een eerste gedeelte dat tussen de twee wielen is gelegen en een met het eerste gedeelte verbonden tweede gedeelte dat in een rijrichting dwars op de draaiïngsas gezien voor of achter de 25 wielen is gelegen, waarbij het tweede gedeelte in een evenwijdig aan de draaiïngsas uitstrekkende richting een afmeting heeft die groter is dan de afstand tussen de wielen.
Doordat het eerste gedeelte van het frame tussen de wielen is gelegen is de afstand van het frame tot de ondergrond niet meer 30 afhankelijk van de grootte van de wielen en kan zodanig worden gekozen dat een relatief gunstige krachtoverbrenging van een voertuig naar de aanhanger mogelijk is. Op het ten opzichte van het eerste gedeelte bredere tweede gedeelte kan bijvoorbeeld een laadbak worden bevestigd die door het bredere tweede gedeelte stabiel op het frame wordt ondersteund. Tevens 35 is het mogelijk om in het tweede gedeelte een relatief brede doorvoerope- 1003341 2 ning aan te brengen voor het door het frame heen geleiden van bijvoorbeeld gewas.
Een uitvoeringsvorm van de aanhanger volgens de uitvinding wordt gekenmerkt doordat het tweede gedeelte van het frame is 5 voorzien van een doorvoeropening, waarbij het tweede gedeelte koppel baar is met een losneembare gewasopneemeenheid die onder de doorvoeropening bevestigbaar is.
Door de relatief grote breedte van het tweede gedeelte kan de doorvoeropening relatief groot zijn. Tevens kan een relatief brede 10 gewasopneemeenheid stevig aan het frame worden verbonden.
Een andere uitvoeringsvorm van de aanhanger volgens de uitvinding wordt gekenmerkt doordat de wielen roteerbaar gelagerd zijn bevestigd aan een op met het frame gekoppeld onderstel dat in de rijrichting verschuifbaar is ten opzichte van het eerste gedeelte van het 15 frame.
Door het verschuifbare onderstel is de afstand van de wielen tot de koppeling van de aanhanger met het voertuig instelbaar, waardoor de mechanische belasting op de koppeling instelbaar wordt.
Door plaatsing van de gewasopneemeenheid aan het tweede 20 gedeelte verandert de gewichtsverdeling over het frame. Door het verschuiven van het onderstel ten opzichte van het frame kan hierbij toch eenzelfde belasting op de koppeling worden gewaarborgd.
Een verdere uitvoeringsvorm van de aanhanger volgens de uitvinding wordt gekenmerkt doordat het onderstel ten opzichte van het 25 eerste gedeelte verplaatsbaar is met behulp van tenminste een hydraulische cilinder.
Met behulp van de hydraulische cilinder is het onderstel ook bij een rijdende aanhanger verschuifbaar. Zodoende kan bij het tijdelijk gewenst verhogen van de belasting op de koppeling, bijvoorbeeld 30 bij het over een heuvel van gemaaid gewas rijden, het onderstel van de koppeling af worden geplaatst terwijl vervolgens het onderstel weer naar de uitgangspositie kan worden gebracht.
De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van de tekeningen waarin 35 fig. 1 een perspectivisch aanzicht van een aanhanger volgens de uitvinding toont, 1003341 3 fig. 2 een perspectivisch aanzicht op een frame van de in fig. 1 weergegeven aanhanger toont, fig. 3 een onderstel van de in fig. 1 weergegeven aanhanger toont, 5 fig. 4 een bovenaanzicht op het in fig. 3 weergegeven onderstel toont.
In de figuren zijn overeenkomende onderdelen voorzien van eenzelfde verwijzingscijfer.
Fig. 1 toont een aanhanger 1 die is voorzien van een 10 frame 2 dat door middel van twee paar wielen 3, 4 verrijdbaar is over een ondergrond. Elk paar wielen 3, 4 is roteerbaar gelagerd om zich nagenoeg horizontaal uitstrekkende draaiïngsassen 5, 6. De draaiïngsassen zijn met behulp van een onderstel 7 (zie fig. 3) verbonden met het frame 2. Op het frame 2 is een laadbak 8 bevestigd. Het frame 2 is aan een voorzijde 15 voorzien van een dissel 9 die aan een van het frame afgekeerd uiteinde is voorzien van een koppeling 10 met behulp waarvan de aanhanger 1 koppel baar is met een voertuig (niet weergegeven) waarmee de aanhanger 1 kan worden verplaatst. Aan de voorzijde van het frame 2 is een gewasopnee-meenheid 11 bevestigd met behulp waarvan gemaaid gewas van een ondergrond 20 kan worden opgenomen en via een opening in de onderzijde van de laadbak in de laadbak 8 kan worden getransporteerd. Een dergelijke gewasopneemeen-heid 11 is op zich bekend en zal derhalve niet nader worden toegelicht.
Fig. 2 toont een perspectivisch aanzicht op het frame 2 volgens de uitvinding. Het frame 2 omvat een eerste, relatief smal 25 gedeelte 12 dat via een taps uitlopend gedeelte 13 is verbonden met een tweede gedeelte 14. Het tweede gedeelte 14 is even breed als de laadbak 8 en is voorzien van een opening 15 waardoorheen met behulp van de gewasopneeminrichting 11 opgenomen gewas in de laadbak 8 kan worden gebracht. Het eerste gedeelte 12 is tussen tegenover elkaar gelegen 30 wielen 3, 4 gelegen. Het eerste gedeelte 12 is voorzien van twee paar aan weerszijden van het eerste gedeelte 12 gelegen geleidingen 16 waarin het onderstel 7 schuifbaar bevestigbaar is.
Fig. 3 toont het H-vormige onderstel 7 dat is voorzien van vier benen 17 die elk in een geleiding 16 schuifbaar bevestigbaar zijn. 35 Het onderstel 7 is voorzien van een verenstel 18 waaraan twee assen 19, 20 zijn bevestigd. De assen 19, 20 strekken zich evenwijdig uit aan de 1003341 4 draaiïngsassen 5, 6. Aan de assen 19, 20 zijn de wielen 3, 4 roteerbaar bevestigd. De benen 17 van het H-vormige onderstel 7 zijn onderling bevestigd door een evenwijdig aan de assen 19, 20 uitstrekkende brug 21. Aan de brug 21 zijn uiteinden 22 van in cilinders 23 verplaatsbare zuigers 5 bevestigd. De cilinders 23 zijn met van de zuigers 24 afgekeerde uiteinden 25 scharnierbaar verbonden met een dwarsbalk 26 van het eerste gedeelte 12 (zie fig. 2).
De werking van de aanhanger 1 is als volgt.
Met behulp van de koppeling 10 wordt de aanhanger 1 10 gekoppeld met een voertuig, bijvoorbeeld een tractor (niet weergegeven). Vervolgens wordt de aanhanger over een weiland met gemaaid gewas verplaatst waarbij met behulp van de opneeminrichting 11 gemaaid gewas wordt opgetild en via de opening 15 in het frame 2 in de laadbak 8 wordt gebracht. Als de laadbak 8 vol is, wordt de laadbak 8 op een daartoe bestemde plaats 15 geleegd. Indien gewenst kan de aanhanger 1 ook als transportwagen of silagewagen worden gebruikt. Om tijdens het gebruik als silagewagen geen onnodig gewicht te transporteren wordt de opneemeenheid 11 van het frame 2 verwijderd. Hierbij verandert de gewichtsverdeling van de aanhanger 1 waardoor de mechanische druk van de koppeling 10 op een trekhaak (niet 20 weergegeven) van de tractor zal afnemen. Om de druk op de trekhaak te verhogen, wordt het onderstel 7 met de daaraan bevestigde wielen, 3, 4 in een door pijl PI aangegeven richting getransporteerd. Hierdoor zal de druk op de trekhaak weer toenemen. Op eenzelfde wijze kan tijdens het rijden een verhoogde trekhaakdruk worden verkregen. Door het veranderen 25 van de druk op de trekhaak wordt tevens de trekkracht veranderd die van het voertuig op aanhanger kan worden overgebracht. In de praktijk blijkt dat men bij het relatief langzaam over een heuvel of hoop gemaaid gewas rijden men het onderstel naar achteren verschuift waardoor de trekhaakdruk tijdelijk wordt verhoogd en de trekker meer trekkracht kan overbrengen.
1003341
Claims (6)
1. Aanhanger voorzien van een frame met ten minste twee evenwijdig gelegen wielen die roteerbaar zijn om een zich naar hun 5 horizontaal uitstrekkende draaiïngsas, welke wielen roteerbaar zijn verbonden met het frame, met het kenmerk, dat het frame is voorzien van een eerste gedeelte dat tussen de twee wielen is gelegen en een met het eerste gedeelte verbonden tweede gedeelte dat in een rijrichting dwars op de draai ïngsas gezien voor of achter de wielen is gelegen, waarbij het 10 tweede gedeelte in een evenwijdig aan de draai ïngsas uitstrekkende richting een afmeting heeft die groter is dan de afstand tussen de wielen.
2. Aanhanger volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het tweede gedeelte van het frame is voorzien van een doorvoeropening, waarbij het tweede gedeelte koppel baar is met een losneembare gewasop- 15 neemeenheid die onder de doorvoeropening bevestigbaar is.
3. Aanhanger volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de wielen roteerbaar gelagerd zijn bevestigd aan een op met het frame gekoppeld onderstel dat in de rijrichting verschuifbaar is ten opzichte van het eerste gedeelte van het frame.
4. Aanhanger volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het onderstel ten opzichte van het eerste gedeelte verplaatsbaar is met behulp van tenminste een hydraulische cilinder.
5. Aanhanger volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het tweede gedeelte van het frame koppel baar is met een 25 de aanhanger aan te drijven voertuig.
6. Aanhanger volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de wielen verzwenkbaar zijn om zich nagenoeg verticaal uitstrekkende assen. 1003341
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1003341A NL1003341C2 (nl) | 1996-06-14 | 1996-06-14 | Aanhanger. |
DE1997618848 DE69718848T2 (de) | 1996-06-14 | 1997-06-13 | Anhänger-Aufbau |
DK97201784T DK0812756T3 (da) | 1996-06-14 | 1997-06-13 | Aggregat og også en påhængsvogn egnet til et sådant aggregat |
EP19970201784 EP0812756B1 (en) | 1996-06-14 | 1997-06-13 | An assembly and also a trailer suitable for such an assembly |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1003341A NL1003341C2 (nl) | 1996-06-14 | 1996-06-14 | Aanhanger. |
NL1003341 | 1996-06-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1003341C2 true NL1003341C2 (nl) | 1997-12-17 |
Family
ID=19763014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1003341A NL1003341C2 (nl) | 1996-06-14 | 1996-06-14 | Aanhanger. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0812756B1 (nl) |
DE (1) | DE69718848T2 (nl) |
DK (1) | DK0812756T3 (nl) |
NL (1) | NL1003341C2 (nl) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013111216A1 (de) * | 2013-10-10 | 2015-04-16 | Claas Saulgau Gmbh | Achsaggregat für einen landwirtschaftlichen Anhänger und landwirtschaftlicher Anhänger |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR705147A (fr) * | 1930-11-05 | 1931-06-01 | Remorques notamment pour tracteurs automobiles | |
GB584416A (en) * | 1944-12-02 | 1947-01-14 | Ensor Caravans Ltd | Improvements in trailers and like road vehicles |
GB927843A (en) * | 1959-07-08 | 1963-06-06 | Primrose Third Axle Company Lt | Improvements relating to load-carrying vehicles |
CH395620A (de) * | 1961-12-19 | 1965-07-15 | Amazonen Werke Dreyer H | Hackfruchterntemaschine mit eigenem Fahrwerk |
DE1954743U (de) * | 1966-12-13 | 1967-02-02 | Herbert Vidal & Co Karosserie | Ein- oder mehrachsiges strassen-transportgeraet zur befoerderung von containern in verbindung mit einer sattelzugmaschine. |
GB1350064A (en) * | 1970-04-07 | 1974-04-18 | Holt S J W | Semi-trailers |
US4147017A (en) * | 1977-02-03 | 1979-04-03 | Cortopassi Dean A | Tomato harvester |
US4662162A (en) * | 1984-02-29 | 1987-05-05 | Bettencourt Thomas S | Tomato harvester |
-
1996
- 1996-06-14 NL NL1003341A patent/NL1003341C2/nl not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-06-13 EP EP19970201784 patent/EP0812756B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-06-13 DE DE1997618848 patent/DE69718848T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-06-13 DK DK97201784T patent/DK0812756T3/da active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR705147A (fr) * | 1930-11-05 | 1931-06-01 | Remorques notamment pour tracteurs automobiles | |
GB584416A (en) * | 1944-12-02 | 1947-01-14 | Ensor Caravans Ltd | Improvements in trailers and like road vehicles |
GB927843A (en) * | 1959-07-08 | 1963-06-06 | Primrose Third Axle Company Lt | Improvements relating to load-carrying vehicles |
CH395620A (de) * | 1961-12-19 | 1965-07-15 | Amazonen Werke Dreyer H | Hackfruchterntemaschine mit eigenem Fahrwerk |
DE1954743U (de) * | 1966-12-13 | 1967-02-02 | Herbert Vidal & Co Karosserie | Ein- oder mehrachsiges strassen-transportgeraet zur befoerderung von containern in verbindung mit einer sattelzugmaschine. |
GB1350064A (en) * | 1970-04-07 | 1974-04-18 | Holt S J W | Semi-trailers |
US4147017A (en) * | 1977-02-03 | 1979-04-03 | Cortopassi Dean A | Tomato harvester |
US4662162A (en) * | 1984-02-29 | 1987-05-05 | Bettencourt Thomas S | Tomato harvester |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE69718848T2 (de) | 2003-12-04 |
EP0812756A1 (en) | 1997-12-17 |
EP0812756B1 (en) | 2003-02-05 |
DK0812756T3 (da) | 2003-06-02 |
DE69718848D1 (de) | 2003-03-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4050598A (en) | Bale wagon | |
US4329102A (en) | Automatic bale wagon | |
CA2665257C (en) | Agricultural implement having forward folding wing booms | |
US4076137A (en) | Large round bale handling apparatus | |
US5090720A (en) | Transporting system and method for using same | |
US4674942A (en) | Load hauling tandem combination | |
US4063745A (en) | Trailer for farm machinery | |
CA1174193A (en) | Large conveyor assemblies for detachable mounting to a tractor | |
NL1003572C2 (nl) | Landbouwkundig arbeidswerktuig, in het bijzonder een veelwiel-hooischudder. | |
US4290733A (en) | Forage stack mover | |
US5284356A (en) | Transporting system and method for using same | |
US4632626A (en) | Trailer for loading and hauling agricultural bins | |
US5069471A (en) | Travel and utility trailer combination | |
US3338440A (en) | Farm implement carrier | |
NL1003341C2 (nl) | Aanhanger. | |
US20060175799A1 (en) | Utility trailer with elevating platform | |
US7407357B2 (en) | Hay bale carrier | |
US4496166A (en) | Translotor log trailer | |
US4652196A (en) | Lifter-carrier for cylindrical objects | |
GB2067970A (en) | Trailers | |
US20050008461A1 (en) | Convertible hay bale and flat bed trailer | |
GB2564533A (en) | Bale handling device | |
US2947543A (en) | Manure spreader for dump truck | |
US4167366A (en) | Refuse container transport | |
US6179540B1 (en) | Trailer apparatus for lifting and transporting round hay bales |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
AD1B | A search report has been drawn up | ||
PD2B | A search report has been drawn up | ||
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20030101 |