termointercambiadores existentes. Debido a los avances relativamente recientes en el campo, incluyendo en particular, el desarrollo de combinación de ensambles termointercambiadores o "enfriadores conjunto", también existe una necesidad de desarrollar sistemas de más de un deflector para asegurar que múltiples fluidos se mantengas básicamente separados entre sí . Como se establece en lo anterior, particularmente donde un termointercambiador de multi-fluido va a emplearse, es atractivo si es capaz de mantener cada uno de los fluidos diferentes del intercambiador separados entre sí. El empleo de deflectores es un procedimiento posible. Sin embargo, hasta la presente invención, diseños de deflectores han resultado con frecuencia en problemas de espacio, y similares, contribuyendo a la pérdida de función de eficacia . de uno o más de los tubos del termointercambiador. En particular, si estos ensambles termointercambiadores pueden tener requerimientos de espacios que se destinen por lo menos a un extremo del tubo principal en el tanque. En tales ensambles, restricciones de espacio han llevado "enrollamiento" de las paredes perimétricas del deflector o "pestañas" que incrementan la unión contra el perímetro del tanque y ocupa el espacio adicional que eventualmente restringe el rendimiento debido al hecho de que los espacios de centro a centro del tubo pueden no optimizarse. Además, en ensambles termointercambiadores de multi-fluido , la solución con frecuencia ha sido insertar, durante el ensamble, por lo menos dos piezas separadas, cada una proporcionando un deflector para formar un deflector asi llamado doble. Con frecuencia un primer y un segundo deflector se ensamblan espalda con espalda. Tal deflector doble es en realidad, por lo tanto dos deflectores, ya que los dos deflectores separados tienen un espacio entre las piezas para asegurar que un fluido en los sistemas de fluidos separados permanezca separados entre sí. Para proporcionar un funcionamiento más efectivo de tal sistema, se encontró que un 'orificio de escape' debe colocarse con frecuencia en la superficie de la cubierta del deflector doble de pieza doble, entre las piezas de los deflectores dobles, para dejar que el fundente entre al broncesoldadura y para servir como una función de detección de fugas potencial . Esto va a provocar un problema, sin embargo, puesto que los dos deflectores necesitan estar fijados en cierta forma para mantenerse en sus posiciones para realizar su función y necesidades de control posicional para optimizarse para permitir distanciamientos de tubo reducido, especialmente en aplicaciones de ensambles termointercambiadores de más alto rendimiento. De este modo puede ser especialmente deseable que un diseño del deflector mejorado pueda incorporarse en un termointercambiador, y particularmente un termointercambiador de multi-fluido , el cual haga uso eficiente de todos los tubos del termointercambiador y resuelva este problema de control posicional .
SUMARIO DE LA INVENCIÓN La presente invención se dirige a un termointercambiador para un vehículo automotriz. El termointercambiador incluye un primer tanque extremo dividido en una primera porción y en una segunda porción por un deflector. El termointercambiador también incluye una pluralidad de primeros tubos en comunicación de fluido con la primera porción del primer tanque extremo, la pluralidad de primeros tubos configurados para hacer que un primer fluido fluya a través de los mismos. De preferencia, una pluralidad de segundos tubos está en comunicación de fluido con la segunda porción del primer tanque extremo, la pluralidad de segundos tubos configurados para hacer que un segundo fluido, diferente del primer fluido, fluya a través de los mismos. También es preferible que el termointercambiador incluya una pluralidad de aletas dispuestas entre los primeros tubos y los segundos tubos. Los deflectores pueden utilizarse en termointercambiadores de un solo fluido o multi-fluido . En particular, en enfriadores conjuntos, una sección de tanque común con frecuencia necesita un separador entre los sistemas de fluidos separados. Se ha encontrado que un deflector, o en particular, un sistema de doble deflector (o múltiple) , puede utilizarse para que proporcione la separación necesaria de fluidos para el funcionamiento adecuado del intercambio de calor para cada fluido. De preferencia, en combinación, los ensambles termointercambiadores o enfriadores conjuntos, un deflector doble de una pieza puede utilizarse para asegurar que los fluidos separados de los sistemas de multi-fluidos permanezcan esencialmente separados entre sí . Por lo tanto, la presente invención se refiere a un termointercambiador para un vehículo automotriz que tiene un tanque de termointercambiador y un sistema deflector, que comprende: un primer tanque extremo dividido en una primera porción y una segunda porción por un deflector en el primer tanque extremo; una pluralidad de primeros tubos en comunicación de fluido con la primera porción del primer tanque extremo, la pluralidad de primeros tubos configurados para hacer que un primer fluido fluya a través de los mismos; y una pluralidad de segundos tubos en comunicación de fluido con la segunda porción del primer tanque extremo. En modalidades preferidas de la presente invención, la pluralidad de segundos tubos en comunicación de fluido con la segunda porción del primer tanque extremo se configura para hacer que un segundo fluido diferente del primer fluido fluya a través de los mismos. El tanque extremo además comprende un área de contacto que tiene una deformación, una perforación, ranura u otro orificio de acoplamiento conformado para una lengüeta, donde el sistema deflector comprende por lo menos una deflector doble de una pieza, el deflector doble de una pieza incluye por lo menos dos perfiles de deflector y por lo menos una lengüeta; y cada deflector doble de una pieza se dispone dentro del tanque extremo y se dobla de manera que el deflector doble de una pieza tiene perfiles de deflector que son aproximadamente paralelos entre si. El deflector doble de una pieza de preferencia comprende una lengüeta en una sección de su área doblada. El tanque extremo de preferencia tiene una perforación, ranura u orificio de acoplamiento conformado para su inserción de la lengüeta del deflector doble de una pieza. La lengüeta puede extenderse hacia el borde interior de la lengüeta extrema o, de preferencia, la lengüeta se extiende a través de la pared del tanque extremo, asegurando por consiguiente su posición y formando un sello. En modalidades preferidas, el sello formado esencialmente es hermético a fugas. El sistema deflector de la presente invención incluye un deflector de una pieza, y particularmen e un deflector doble de una pieza que puede ensamblarse fácilmente y proporciona un alto nivel de control posicional para permitir la reducción en la pendiente del tubo principal del tubo de termointercambiador . Se entiende que un deflector de una pieza se forma esencialmente en una pieza antes de su ensamblaje en el tanque del termointercambiador. En aspectos preferidos de la presente invención, el deflector doble de una pieza se coloca entre tubos adyacentes para separar los fluidos . En el espacio disponible para la colocación del deflector independiente del espacio del tubo, o distanciamiento del tubo' como también se conoce. Una reducción en el distanciamiento del tubo generalmente incrementa el rendimiento del termointercambiador, pero proporciona menos espacios para un deflector doble. La presente invención, al mejorar la tolerancia posicional del deflector doble en el tanque extremo, permite una colocación más eficiente del espacio para la función del deflector doble. Por lo tanto, es un objetivo de la presente invención tener un deflector doble de una pieza que puede ensamblarse fácilmente o proporcionar control posicional positivo para permitir reducciones adicionales en el distanciamiento del tubo del centro . En modalidades preferidas de la presente invención, un termointercambiador tiene un deflector doble de una pieza formado antes de su ensamblaje en el tanque extremo del termointercambiador . De mayor preferencia, el deflector doble de una pieza se forma a partir de una pieza continua de material . De preferencia, el sistema deflector comprende por lo menos un deflector doble de una pieza, y de preferencia un deflector doble de una pieza formado de preferencia de una pieza de material y que tiene por lo menos dos perfiles de deflector. En una modalidad particular de la invención, un
"orificio" u "orificio de escape" puede colocarse en la superficie de la cubierta entre los deflectores dobles, para proporcionar una comunicación hacia el exterior. En una modalidad aún más preferida, el pasaje de entrada se coloca en la superficie de la cubierta para permitir la entrada de material, y particularmente materiales fluidos tales como fundente, para preparar cualesquier superficies húmedas para broncesoldadura o similar. Una característica preferida adicional y ventaja de tal modalidad es que tal pasaje de entrada también puede proporcionar un medio para facilitar la detección de fugas. En modalidades preferidas el deflector doble tiene un borde perimétrico exterior separado por una corta distancia para proporcionar un canal de descarga en el borde de sellado. Aún más preferido es un borde de sellado el cual no es 'enrrollado' o 'rebordeado', reduciendo de esta forma el ancho general del deflector entre los tubos para un espaciado más corto de tubo. En una modalidad particularmente preferida, por lo menos un perfil del deflector doble es de un espesor reducido que se ensambla espalda con espalda con un área de porción de contacto central común. Por lo menos una cámara se forma de preferencia en una curva, de mayor preferencia una curva de una forma tipo U cuando se ve en perpendicular al tanque de cada intercambiador. En modalidades preferidas las curvas pueden agregarse a la forma básica de U para permitir un ensamblaje más estable. Curvas adicionales pueden agregarse para ajustarse en el espacio entre tubos adyacentes de cada intercambiador. Es preferible que por lo menos uno de los perfiles del deflector doble de una pieza coincida o complemente la forma del corte transversal del tanque extremo; es más preferible que ambos perfiles del deflector doble de una pieza coincida con la forma del corte transversal del tanque extremo . Se ha encontrado que al coincidir la forma del tanque extremo para el perfil de un deflector doble de una pieza, puede formase una superficie de sellado cuando es broncesoldada . También, en modalidades preferidas de la presente invención, un tanque de termointercambiador tiene un deflector doble de una pieza para separar secciones de fluido que tienen paredes perimétricas que son aproximadamente perpendiculares a la superficie de la pared del tanque. En modalidades más preferidas, las paredes perimétricas del los perfiles del deflector tienen una porción central común o área y una porción de cámara o área. También, en modalidades preferidas de la presente invención, un tanque de termointercambiador tiene un deflector doble de una pieza para separar secciones de fluido que tiene paredes perimétricas que son aproximadamente perpendiculares a la superficie de la pared del tanque. En modalidades más preferidas, las paredes perimétricas de los perfiles del deflector tienen una porción central común o área y una porción de cámara o área . En modalidades preferidas de la presente invención, el deflector doble de una pieza se dobla en por lo menos una sección para formar por lo menos una proyección o 'lengüeta' que se extiende a través de una deformación, perforación, ranura u otro orificio de acoplamiento conformado en el tanque extremo, asegurando por consiguiente su posición en el espacio y formando un sello. En modalidades más preferidas, por lo menos una lengüeta comprende además un medio de descarga, por ejemplo, por lo menos una lengüeta puede perforarse para permitir el paso de fluido desde el interior del deflector o cámara 'del deflector' , al exterior del tanque extremo en una clase de función de 'descarga' . El deflector doble de una pieza, de acuerdo con un aspecto de la presente invención, comprende por lo menos dos perfiles de deflector, por lo menos dos perfiles de deflector que tienen una porción central común que forman una porción de cámara. El deflector doble de una pieza puede tener una o más lengüetas. De preferencia, por lo menos una lengüeta tiene un medio de descarga a través de su espesor. También de preferencia, por lo menos una lengüeta puede tener un medio de descarga que no es a través del espesor de por lo menos una lengüeta, pero donde el tanque extremo tiene un medio de descarga en un punto contiguo con la lengüeta. En otras modalidades preferidas, dos o más proyecciones o lengüetas se extienden a través de deformaciones, perforaciones, ranuras u otros orificios de acoplamiento conformado en el tanque extremo. En ciertas modalidades, como se describe en lo anterior, la lengüeta puede perforarse o aún removerse mecánicamente o de otra forma después de insertarse en el área de contacto del tanque. Esta remoción puede tener lugar en cualquier lugar cerca, en o sobre el borde interior del tanque, donde tal remoción no compromete al funcionamiento del ensamble del termointercambiador . En particular, después del ensamblaje de la lengüeta y el tanque, la lengüeta puede removerse y un medio de descarga u orificio formado, y los perfiles del deflector permanecen en su lugar, aún con el medio de descarga entre los perfiles en el área de la lengüeta, y aún si los perfiles se separan por el medio de descarga. Puesto que el deflector se ha estabilizado en el ensamblaje a un grado suficiente para mantener su posición como se requiere para utilizarse en aplicaciones de termointercambiador, será claro para el hombre de experiencia ordinaria en la técnica que manipulaciones adicionales de la lengüeta y otros elementos tal como la forma o la esencia lineal o no lineal del medio de descarga, son posibles si se encuentra dentro del alcance de la presente invención. La presente invención proporciona un deflector doble de una pieza donde las ventajas de un deflector doble de multi-pieza pueden lograrse al utilizar sólo la parte de una pieza. Además de las ventajas adicionales, en modalidades preferidas, se forma una lengüeta e incluye como parte del deflector doble de una pieza, la lengüeta asegurando el deflector doble en su lugar y evitando cambios de posición indeseables o movimiento del deflector doble de una pieza con forme pasa a través de las etapas del proceso de ensamblaje del termointercambiador general. De preferencia, el deflector doble de una pieza proporciona una forma que puede mantenerse fácilmente por maquinaria para permitir el ensamblaje preciso y automático en el ensamble de tanque extremo. Esta forma, además de la necesidad de sólo una parte, permite el ensamblaje automático de la parte. En modalidades particularmente preferidas de la presente invención, una porción de pared más ancha de un deflector de una pieza más allá de las paredes de tubos se extiende en proporción al soporte extra para proporcionar una base estable. Esta base más ancha no permite al deflector girar y permite al deflector descansar contra un tope positivo para asegurar su ensamblaje completo y correcto. La lengüeta proporciona una ubicación positiva para el deflector para colocarse a lo largo de la longitud del tanque extremo . De preferencia, el deflector doble de una pieza se conforma para proporcionar facilidad de ensamblaje automático de la parte. Al proporcionar una porción de un deflector doble de una pieza para ser de un ancho particular fuera de las paredes del tubo, se proporciona soporte para crear una base estable para el deflector en la unidad finalmente ensamblada. En modalidades preferidas, el deflector y particularmente la lengüeta comprenden una porción de pared de ancho importante más allá de las paredes del tubo para proporcionar tal soporte . De preferencia, el deflector doble de una pieza se forma de una pieza de material continuo. Materiales preferidos para el uso en formar el deflector doble de una pieza incluyen metales o materiales metálicos, o aleación de tales metales o materiales metálicos. Más preferidos son los metales o materiales metálicos o aleaciones de materiales que puedan emplearse en procesos de ensamblaje utilizando el proceso de broncesoldadura . Más preferidos son los metales tales como aleaciones de aluminio o aluminio. También se prefiere que el deflector doble de una pieza se forme de una sección lisa o plana o pieza de material. En modalidades más preferidas, una pieza plana de metal se estampa o de otra forma se conforma para formar un deflector doble de una pieza con perfiles que tienen una lengüeta corta, localizada en una región doblada o curvada. En modalidades más preferidas, los perfiles del deflector doble de una pieza se proyectan descendentemente en planos similares, en modalidades más preferidas cada perfil del deflector es aproximadamente paralelo entre si .
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Figura 1. Vista lateral esquemática en elevación de un deflector doble de una pieza de acuerdo con un aspecto de la presente invención. Figura 2. Vista en corte transversal de un deflector doble de una pieza, con una porción de pared ancha más allá de las paredes de tubo, de acuerdo con un aspecto de la presente invención, ensamblada en un núcleo de ensamble de termointercambiador . Figura 3. Vista isométrica de un deflector doble de una pieza, de acuerdo con un aspecto con la presente invención, antes del ensamblaje con el tanque extremo. Figura 4. Vista en elevación desde el exterior del tanque extremo de un deflector de una pieza de acuerdo con un aspecto de la presente invención, después del ensamblaje con el tanque extremo. Figura 5. Vista en corte transversal en elevación de un deflector doble de una pieza desde dentro del tanque extremo, de acuerdo con un aspecto de la presente invención, después del ensambla e. Figura 6. Una vista en corte transversal en elevación de un deflector doble de una pieza con características formadas internamente en cada perfil de deflector de acuerdo con un aspecto de la presente invención . Figura 7. Una vista en elevación de un deflector doble de una pieza con lengüetas agregadas a cada porción del deflector doble, e insertadas en ranuras en el lado opuesto del tanque extremo. Figura 8. Una vista en elevación de un deflector doble de una pieza con una lengüeta de conexión totalmente dentro del tanque extremo la cual no se inserta en un orificio de acoplamiento complementario en el tanque del termointercambiador, de acuerdo con un aspecto de la presente invención. Figura 9. Una vista en elevación de un deflector doble de una pieza con lengüetas agregadas a cada porción del deflector doble de manera que se insertan en las ranuras en el lado opuesto del tanque extremo y donde una lengüeta de conexión se contiene totalmente dentro del tanque extremo . Figura 10. Una vista en elevación del exterior del tanque extremo de un deflector de una pieza de acuerdo con un aspecto de la presente invención, después del ensamblaje con el tanque extremo donde el medio de descarga se localiza en el tanque extremo. Figura 11. Una vista en corte transversal en elevación de un deflector doble de una pieza que indica tope positivo o capacidad de estabilización del deflector doble, de acuerdo con un aspecto de la presente invención. Figura 12. Una vista en corte transversal en elevación de un deflector doble de una pieza con características formadas en forma diferente de cada perfil de deflector de acuerdo con un aspecto de la presente invención .
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Generalmente, la presente invención se refiere a un termointercambiador que tiene un sistema deflector y a un método para formar el termointercambiador. El termointercambiador puede ser un termointercambiador de un solo fluido o multi-fluido (por ejemplo, 2, 3 ó 4 fluidos) . El termointercambiador también puede ser un termointercambiador de un solo paso o múltiple paso. Aunque el termointercambiador de acuerdo con la presente invención puede utilizarse para una variedad de articulo de manufactura (por ejemplo, acondicionadores de aire, refrigeradores o similares) , el termointercambiador se ha encontrado particularmente ventajoso para su uso en vehículos automotrices. Por ejemplo, el termointercambiador puede utilizarse para transferencia de calor de uno o más fluidos diversos dentro de un vehículo tal como aire o gases, aceite, aceite de transmisión, aceite de dirección asistida, fluido del radiador, refrigerante, combinaciones de los mismos o similares. Por ejemplo, en una modalidad altamente preferida de la presente invención, se contempla un termointercambiador de multi-fluido que incluye un enfriador de aceite o condensador en combinación con un enfriador seleccionado que consiste de un enfriador de aceite de dirección asistida, un enfriador de aceite de transmisión, un enfriador de fluido del radiador y una combinación de los mismos. En general, un termointercambiador preferido contempla por lo menos dos tanques extremos separados conectados por lo menos en comunicación de fluido parcial por una pluralidad de tubos generalmente paralelos, con sus aletas dispuestas entre los tubos . La presente- invención además se utiliza por el empleo de un deflector doble mejorado y tubo de termointercambiador, y el empleo de un tubo de desviación o una combinación de los mismos. Los termointercambiadores de la presente invención típicamente incluirán uno o más tubos, uno o más tanques extremos, una o más entradas y salidas, uno o más deflectores doble de una pieza, una o más aletas o una combinación de los mismos. Dependiendo de la modalidad del termointercambiador, varias formas diferentes y configuraciones se contemplan para los componentes del termointercambiador. Por ejemplo, y sin limitación, los componentes pueden ser parte integral entre si o pueden ser separados. La forma y los tamaños de los componentes pueden variarse cundo se necesite o desee para varias modalidades del termointercambiador. Variaciones adicionales se volverán aparentes con la lectura de la siguiente descripción. De acuerdo con un aspecto de la presente invención, uno o más de los componentes del termointercambiador tales como los deflectores, los tanques extremos, los tubos, las entradas, las salidas, un tubo de desviación o combinaciones de los mismos pueden dividirse entre si utilizando técnica de broncesoldadura. En modalidades preferidas de la presente invención, perfiles de un deflector doble de una pieza se forman mediante el tanque extremo y la forma del perfil del deflector proporciona una superficie de sellado a través de un proceso o técnica de broncesoldadura. Aunque varias técnicas de broncesoldadura pueden utilizarse, una técnica preferida se refiere como broncesoldadura de atmósfera controlada. La broncesoldadura de atmósfera controlada típicamente emplea una aleación de bronce para unir componentes donde los componentes se forman de materiales con puntos de fusión más altos que la aleación de broncesoldadura. La aleación de broncesoldadura de preferencia se coloca entre componentes o superficies de los componentes que van a unirse y, subsecuentemente, la aleación de broncesoldadura se caliente y fusiona (por ejemplo en un horno o incinerador, y de preferencia bajo una atmósfera controlada) . El enfriamiento, la aleación de broncesoldadura de preferencia forma un enlace metalúrgico con los componentes para la unión de los componentes entre sí. De acuerdo con una modalidad altamente preferida, la aleación de broncesoldadura puede proporcionarse como una chapa en uno de los componentes del termointercambiador . En tal situación, se contempla que los componentes puedan formarse de un material tal como una aleación de aluminio de punto de fusión más alto mientras la chapa pueda formarse de una aleación de aluminio de punto de fusión más baj o . Con referencia a las Figuras 1 y 2, un deflector doble de una pieza forma un sello con el tanque extremo en el área sobre el perímetro de 1 y forma una cámara 3^ del deflector que separa las áreas funcionales de los tanques extremos, 4 , 5 de dos o más ensambles de paso. El deflector de la presente invención puede ser uniforme (igual o básicamente del mismo ancho de la cámara a través de la misma) o no uniforme en forma. En los ensambles termointercambiadores con distanciamiento de tubo reducido el deflector doble de una pieza, de preferencia es no uniforme en forma. Con referencia a la Figura 2, una porción de un deflector doble de una pieza se forma con el ancho 1_0 de la cámara general entre los lados 3_6 de perfil opuesto más grande o de preferencia significativamente más grande en área del tanque extremo que en el interior. Un deflector doble de una pieza puede utilizarse en los núcleos 7_ del ensamble del calentador con distanciamiento 8_ del tubo reducido. La lengüeta 2 se forma de tal forma que se ajustará en una perforación u orificio 9_ en el tanque 12 extremo del termointercambiador . En las modalidades preferidas de la Figura 2, la lengüeta se forma de manera que formará un sello hermético a fugas, y mantendrá en forma segura el deflector 6_ doble de una pieza en posición mediante la lengüeta 2. En las Figuras 1, 2, 4, y 5, modalidades preferidas muestran una perforación con una ranura u orificio 1_3 del cual el fluido dentro de la cámara del deflector puede escapar de entre las secciones 3_ del deflector hacia el exterior del tanque 15 extremo. Con referencia a la Figura 6, un deflector 6_ doble de una pieza con características 16_ formadas internamente en por lo menos un lado del perfil del deflector de manera que los centros 17_ hacen contacto formando un espesor de pared 1_8 más grueso. Con referencia a la Figura 7, por lo menos una lengüeta JL9 se agrega a cada porción del deflector 6_ doble de tal manera que se inserta en por lo menos una ranura 20 , 21 en el lado 2_2 opuesto del tanque 1_2 extremo. Con referencia a la Figura 8, una lengüeta _23 de conexión se proporciona y puede estar dentro del tanque. Con referencia a la Figura 9, por lo menos una lengüeta 19 se agrega a cada porción del deflector 6_ doble de manera que por lo menos una lengüeta pueda insertarse en por lo menos una ranura 20 , 21 en el lado 2_2 opuesto del tanque _12 extremo . Con referencia a la Figura 10, el medio de descarga es una ranura u orificio 2? del cual el fluido dentro de la cámara del deflector puede escarpar de entre las secciones _3 del deflector hacia el exterior del tanque 15 extremo que se localiza en el tanque 12_ extremo. Con referencia a la Figura 11, la porción de pared más ancha del deflector 1_0 más allá de la pared del tubo se extiende en proporción al soporte extra para proporcionar una base estable. Esta base más ancha no permite al deflector girar y permite al deflector descansar contra un tope positivo para asegurar su ensamblaje completo y correcto. La lengüeta 2_ proporciona ubicación positiva para el deflector para colocarse a lo largo de la longitud del tanque 12_ extremo. Con referencia a la Figura 12 , los perfiles 46 , 47 del deflector son diferentes en forma entre sí, particularmente en el área _8 central común del deflector. A partir de lo anterior, se apreciará además que un método preferido de la presente invención contempla proporcionar un termointercambiador ensamblado en un ensamblaje común; pasar un primer fluido a través de una porción del termointercambiador para intercambio de calor, y pasar por lo menos un fluido a través de por lo menos una porción adicional del termointercambiador para el intercambio de calor de fluido. A partir de lo anterior, se apreciará de esta forma que particularmente en un método de la presente invención un termointercambiador de multi-fluido se ensambla en un ensamblaje común; pasar un primer fluido a través de una porción del termointercambiador para intercambio de calor, y pasar por lo menos un fluido adicional a través de por lo menos una porción adicional del termointercambiador para intercambio de calor de fluido adicional. Otra ventaja del deflector doble de una pieza es que puede detectar fugas a través de una separación y división de fundente en un solo intercambiador de fluido, en un condensador, por ejemplo. De preferencia, un termointercambiador de acuerdo con la presente invención incluye por lo menos un deflector doble de una pieza para dividir una región dentro de un componente de un termointercambiador en dos o más porciones. El deflector doble de una pieza de la presente invención puede proporcionarse en una variedad y diferentes formas y tener una variedad de configuraciones dependiendo de cual componente del termointercambiador, va a colocarse el deflector dentro y también dependiendo por ejemplo, de la configuración de ese componente. De acuerdo con una modalidad preferida, las porciones separadas por el deflector doble de una pieza son parte de una abertura interna dentro de un tanque extremo del termointercambiador . De acuerdo con una modalidad altamente preferida, el deflector doble de una pieza se emplea para separar las porciones respectivas en un termointercambiador donde cada una de las porciones subdivididas se adapta para recibir el mismo fluido bajo condiciones diferentes, o diferentes fluidos. En cuanto a estos últimos, por ejemplo, una porción puede recibir un primer fluido (por ejemplo, un fluido del condensador o similar) mientras la otra porción recibe un segundo fluido (por ejemplo, un aceite de transmisión o aceite de dirección asistida) , el cual es diferente del primer fluido. De esta forma, el uso de deflectores doble de una pieza permite a diferentes fluido de un termointercambiador de multi-fluido mantenerse separados entre sí conforme fluye a través del termointercambiador. En una modalidad más preferida, el deflector doble es un deflector doble de una pieza con un medio de descarga. Puede ser posible lograr la estructura resultante deseada utilizando cualquiera de un número de técnicas de formación descritas en la técnica. Métodos particularmente preferidos comienzan con una pieza continua de material. Por ejemplo, puede emplearse una operación de acuñación, fundición, maquinado u otra adecuada. De acuerdo con una modalidad preferida, el deflector doble de una pieza se forma al unir (de preferencia, por ejemplo, con una soldadura, una broncesoldadura o un material de soldadura o similar) , dos piezas de metal sustancialmente idénticas, o de mayor preferencia, tomando una pieza continua de material, tal como una hoja metálica y doblándola en relación simétrica a espejo entre sí. Una vez formado, el deflector 6_ doble se instala dentro de un termointercambiador , tal como en el interior de un tanque extremo. Se apreciará que la superficie 1 periférica del deflector 6_ doble de preferencia tiene una forma que complementa al tanque extremo, de manera que la superficie periférica se acopla sustancialmente con la superficie de pared en el interior del tanque extremo sobre la superficie periférica, facilitando por consiguiente el sellado como se desee entre las porciones subdivididas del tanque extremo. Opcionalmente , un sello o junta se aplica a la superficie periférica para asegurar la integridad del sello . De preferencia, el- deflector 6_ doble se coloca dentro de una abertura del tanque extremo para separar una primera porción de la abertura de una segunda porción de la abertura. La primera superficie exterior de preferencia confronta la primera porción y la segunda superficie exterior confronta la segunda porción.
En una modalidad, altamente preferida, aunque no se requiere, el deflector o deflector doble se adapta para proporcionar detección de fugas o para asegurar de otra forma integridad del sello. Para hacerlo de esta forma, se prefiere que el tanque extremo se proporcione con por lo menos un medio de descarga. Durante el ensamblaje, el deflector se coloca de manera que el medio de descarga se yuxtapone sustancialmente con el orificio o canal del deflector. De esta forma, se apreciará que si existe un sello defectuoso entre las porciones del tanque extremo, el fluido de esa porción entrará al canal y saldrá a través del 'medio de descarga' . El hecho de una fuga es entonces detectable por el escape de fluido. La ubicación del sello defectuoso también se señala al analizar el fluido escapado para determinar de cual porción del tanque extremo se originó . Se contempla que varias técnicas específicas pueden utilizarse para asegurar el deflector doble dentro del tanque extremo. Por ejemplo, el deflector 6_ doble de una pieza puede ajustarse por interferencia dentro del tanque y los sellos (no mostrados) pueden utilizarse para evitar el paso de fluido pasando en el deflector 6_ doble. Alternativamente, el deflector 6_ doble puede enlazarse adhesivamente en su superficie 1 periférica hacia el tanque extremo. En una modalidad altamente preferida, la superficie periférica exterior del deflector 6_ corresponde sustancialmente con una superficie interior del tanque extremo de manera que la superficie periférica exterior y la superficie interior se oponen sustancial y continuamente y entran en contacto entre sí . Por consiguiente, la superficie periférica exterior puede unirse a la superficie interior por soldadura, broncesoldadura y similar. Ventajosamente, el deflector 6_ doble proporciona buena resistencia a presiones, o fluctuaciones de presión proporcionadas por fluidos dentro de las porciones del tanque extremo, aún en deflectores doble de una pieza que incluyen dos placas integradas para reforzarlos entre sí. También ventajosos, el deflector 6_ doble puede proporcionar sellos herméticos a los fluidos separados por la cámara puesto que la superficie periférica exterior se separa en porciones por la cámara. De este modo, cada uno de los sellos puede amortiguar la otra de las fluctuaciones de presión proporcionando de esta forma mayor sello general de entre las porciones del tanque extremo. Los deflectores 6_ dobles de este modo se ajustan entre las entradas del tubo y sale del tanque extremo sin interferir con el fundente de fluido a través de los tubos. La flexibilidad para montar también ayuda a asegurar que la presencia de los tubos inmovilizados u otras ineficacias de tubos puedan evitarse.
Otras modalidades de deflectores diferentes a los descritos en lo anterior también se encuentran dentro del alcance de la presente invención, incluyendo pero no limitándose a las modalidades preferidas adicionales que se describen en la siguiente descripción. Se debe entender que los principios de operación y ensamblaje de las modalidades descritas en lo siguiente son sustancialmente idénticos al deflector 6_ doble de una pieza y el tanque extremo de la Figura 1, y la descripción de esos aspectos generales se aplica también a las modalidades en la siguiente discusión. Por lo tanto, para evitar repetición, la descripción de las modalidades se enfocará más sobre características estructurarles únicas de las modalidades. La presente invención también proporciona método para formar un ensamble de tanque de termointercambiador , uno de los métodos preferidos que comprende: fabricar un deflector doble de una pieza que comprende una lengüeta en un área de inserción, doblez o curva en el deflector doble y con paredes periféricas del deflector doble formadas de manera que formen una cámara central; proporcionar un tanque extremo de termointercambiador que comprende un área de contacto que comprende una deformación, perforación, ranura u otro orificio de acoplamiento conformado para la inserción de la lengüeta del deflector doble; alinear la lengüeta del deflector y el área de contacto del tanque extremo de manera que la lengüeta pueda insertarse en la cámara de área de contacto; insertar el deflector doble de una pieza en el tanque extremo en el contacto del tanque extremo; y aplicar una técnica de sellado de manera que el deflector doble permanezca en su lugar después del proceso de ensamblaje y el ensamble completado del termointercambiador puede utilizarse en aplicaciones automotrices . Generalmente, se contempla y, de hecho, se espera que varios cambios pueden hacerse a las modalidades preferidas de los deflectores y el deflector doble de una pieza para acomodar diferentes diseños de termointercambiador mientras aún permanezcan dentro del alcance de la presente invención. Como un ejemplo, y con referencia a la Figura 7, se ilustra otro deflector 6 doble de una pieza alternativa el cual tiene múltiples lengüetas. Tal deflector doble puede descansar de preferencia dentro de un tanque extremo de termointercambiador. El deflector S_ doble de la Figura 9 de preferencia incluye una perforación u orificio a través de una lengüeta o lengüetas 19 y, por consiguiente se extiende a través de una pared 20, 21 del tanque _12_ ext emo . Como se indica previamente, los deflectores de la presente invención son útiles en número de diferentes aplicaciones. En un uso preferido, un tanque extremo para un termointercambiador de multi-fluido se proporciona y se subdivide con por lo menos un deflector doble de una pieza de acuerdo con las presentes enseñanzas. En otra modalidad, un deflector doble de una pieza como se describe en la presente se emplea para subdividir un tanque extremo de un termointercambiador de un solo fluido. Los presentes reflectores no necesitan utilizarse sólo para subdividir tanques extremos, sino pueden utilizarse para subdividir cualquier estructura que proporcione un pasaje de fluido. En aún otra modalidad preferida, el espacio de las paredes periféricas varía para una posición más ancha más allá del área de ranura del tubo (por ejemplo, véase Figura 2) , para poder permitir una base más estable. Como se describe en lo anterior, después del ensamblaje del tanque y la lengüeta, la lengüeta debe removerse, y un medio de descarga formarse cerca, en o sobre el borde _10 interior del tanque 12_ extremo. La modalidad preferida de la presente invención se ha descrito. Una persona de experiencia ordinaria en la técnica puede darse cuenta sin embargo, que ciertas modificaciones pueden entrar dentro de las enseñanzas de esta invención. Por lo tanto, las siguientes reivindicaciones deben estudiarse para determinar el alcance verdadero y contenido de la invención.