MOTOR PSC QUE TIENE UN DEVANADO COMÚN DE 4/6 POLOS Y QUE TIENE UN DEVANADO DE 4 POLOS ADICIONAL DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La invención generalmente se relaciona a motores de capacitor de bifurcación permanente (PSC) y, en particular, a un motor de 4 polos/6 polos reversible que tiene un devanado común en la configuración de 4 polos y la configuración de 6 polos y que tiene un devanado adicional en únicamente la configuración de 4 polos. Los motores PSC, como una clase de motores de inducción de fase sencilla, vienen en varias configuraciones múltiples y varias configuraciones de polo. Por ejemplo, los motores PSC frecuentemente se utilizan para accionar las máquinas de lavado para ropa. En particular, un PSC de 4 polos se ha utilizado en lavadoras de impulsor de eje vertical. "Sin embargo, tales lavadoras de impulsor no tienen una velocidad baja para un ciclo de lavado delicado. Para proporcionar un motor de velocidad variable que puede operar en velocidades más bajas durante un ciclo de lavado delicado, algunas configuraciones han utilizado motores de magneto permanente de máquina sin escobillas, motores síncronos de reluctancia o motores de inducción de tres fases en combinación con un controlador electrónico en lugar de los motores PSC". Sin embargo, estas configuraciones son caras para producir.
Una solución para este problema se describe en la Patente Norteamericana co-inventada, co-asignada No. 5,825,111 para CONEXIÓN DE DEVANADO DE MOTOR DE INDUCCIÓN DE FASE SENCILLA, DE 4/6 POLOS CON UNA FUERZA MOTRIZ MAGNÉTICA SIMÉTRICAMENTE DISTRIBUIDA, la descripción completa de la cual se incorpora aqui en su totalidad. En esta patente, un motor PSC de 4/6 polos se describe que proporciona un devanado compartido completo y fuerzas motrices magnéticas simétricamente distribuidas (MMF) para las configuraciones de 4 polos y 6 polos. Sin embargo, este motor tiene una densidad de flujo de entrehierro en la configuración de 4 polos, la cual es aproximadamente 18% más elevada que la densidad de flujo de entrehierro en la configuración de 6 polos. Además, las configuraciones de avance y retroceso de 4 polos tienen diferentes momentos de torsión de interrupción (BDT) debido a la alta resistencia en el devanado principal energizado en la operación de retroceso como se comparó en la resistencia en el devanado principal energizado en la operación de avance. Con demanda incrementada para impulsar lavadoras que tienen bajo costo y rendimiento más elevado, existe una necesidad por un motor PSC que pueda operarse a velocidades más elevadas para accionar un ciclo de lavado regular y que puede también operarse en velocidades más bajas para accionar un ciclo de lavado delicado. En particular, existe una necesidad para un motor PSC de dos velocidades reversible que tenga una configuración de alta velocidad y que tenga una configuración de baja velocidad en la cual la densidad de flujo de entrehierro de las configuraciones de velocidad pueda cada una variar sustancialmente independiente entre si. También existe una necesidad por un motor PSC de dos velocidades reversible que genere fuerzas motrices magnéticas, las cuales se distribuyan simétricamente alrededor de un entrehierro entre un rotor y un estator del motor en ambas velocidades. Para proporcionar densidad de flujo de entrehierro independientemente a ustable en las velocidades, la invención emplea una nueva configuración de devanado. En esta nueva configuración, la configuración de 4 polos tiene un devanado adicional que no se energiza en la configuración de 6 polos. Ambas de las configuraciones de 4 polos y 6 polos logran rendimiento muy bueno con esta configuración. El devanado adicional no ha tenido efecto en la operación en la configuración de 6 polos y reduce el nivel de saturación para la operación en la configuración de 4 polos de manera que la operación de avance en la configuración de 4 polos tiene un nivel de saturación deseable independiente de la configuración de 6 polos. En el motor descrito en la US 5,825,111, la operación de retroceso en la configuración de 4 polos tiene una saturación sustancialmente más baja y un momento de torsión de interrupción (BDT) que la operación de avance en la configuración de 4 polos debido al tamaño de alambre más pequeño y la resistencia más elevada en el devanado principal. En el motor de la invención, el BDT durante la operación de retroceso en la configuración de 4 polos se incrementa sustancialmente debido a los turnos incrementados en el devanado auxiliar. Es un objeto de esta invención proporcionar un motor PSC de 4 polos/6 polos que tiene un devanado principal común tanto en la configuración de 4 polos como en la configuración de 6 polos y que tiene un devanado adicional en la configuración de 4 polos únicamente; para proporcionar tal motor que tenga operación eficiente en dos velocidades diferentes, y proporcionar que tal motor pueda fabricarse sin volver a diseñar o la remodelación significante. En una forma, la invención, es un motor PSC de 4/6 polos que tiene configuraciones de devanado principal y auxiliar y que tiene devanados comunes energizados tanto en la configuración de 4 polos y energizados en la configuración de 6 polos para ambas de las configuraciones de devanado principal y la auxiliar. Un devanado adicional se energiza en la configuración de 4 polos únicamente. Como un resultado, el nivel e flujo de entrehierro de la configuración de 4 polos puede variarse sustancialmente independiente del nivel de flujo de entrehierro de la configuración de 6 polos variando la configuración del devanado adicional.
En otra forma, la invención es un motor que comprende un núcleo de estator, un rotor montado en la relación rotacional con el núcleo de estator, una pluralidad de componentes de devanados embobinados en el núcleo de estator, y un componente de devanado adicional embobinado en el núcleo de estator. Los componentes de devanado se configuran para selectivamente energizarse para operar el motor en una configuración de 4N polos (N siendo un número entero igual a o mayor que uno) en el cual la pluralidad de los componentes ce devanado y el componente de devanado adicional se energizan. Los componentes de devanado se configuran para selectivamente energizarse para operar el motor en una configuración de 6N polos en la cual la pluralidad de componentes de devanado únicamente se energiza. El componente de devanado adicional no se energiza en la configuración de 6N polos y el componente de devanado adicional se energiza sólo en la configuración de 4N polos. En aún otra forma, la invención es un sistema de motor eléctrico que comprende un par de terminales lineales para la conexión en una fuente de poder externa, un núcleo de estator, un primer grupo de bobina devanada que incluye cuatro juegos de bobina dispuestas en relación de acoplamiento magnético con el núcleo, un segundo grupo de bobina de devanado incluyendo cuatro juegos de bobina dispuestas en relación de acoplamiento magnético en el núcleo , un tercer grupo de bobina de devanado que incluye un cuarto juego de bobina dispuesto en relación de acoplamiento magnético con el núcleo, una bobina de devanado adicional que incluye juegos de bobina adicionales dispuestos en relación de acoplamiento magnético con el núcleo y un ensamble de interruptor. El ensamble de interruptor se conecta operativamente al primer, segundo y tercer grupos de bobina de devanado en la bobina de devanado adicional de manera que cambia la dirección de flujo de corriente en un seleccionado de los juegos de bobina para proporcionar una configuración de 4 polos en una conexión en la cual la bobina de devanado adicional se energiza, y una configuración de 6 polos en otra conexión en la cual la bobina de devanado adicional no se energiza . Otros objetos y características serán en parte aparentes y en parte se indicarán de aquí en adelante. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Figura 1 es un diagrama esquemático del circuito eléctrico de una modalidad preferida del motor de acuerdo con la invención que ilustra el devanado común y el devanado adicional y su interconexión en ambas de las configuraciones de 4 polos (4p) y 6 polos (6p) . La Figura 2 es un diagrama esquemático del circuito eléctrico del motor de la Figura 1 que ilustra la interconexión del devanado común y el devanado adicional en la configuración de 4 polos (4p). La Figura 3A es un diagrama esquemático del circuito eléctrico del motor de la Figura 1 que ilustra la interconexión del devanado común y el devanado adicional de circuiteria abierto en la configuración de 6 polos (6p) en la cual la configuración de 6 polos gira en una dirección opuesta a la configuración de 4 polos cuando la posición del interruptor 150 está sin cambio. La Figura 3B es un diagrama esquemático del circuito eléctrico del motor de la Figura 1 que ilustra la interconexión del devanado común y el devanado adicional de circuiteria abierta en la configuración de 6 polos (6p) en la cual la configuración de 6 polos gira en la misma dirección de la configuración de 4 polos cuando la posición del interruptor 150 eszá sin cambio. La Figura 4A es una vista diagramática de la distribución de devanado de una modalidad preferida del motor de acuerdo con la invención en la cual las configuraciones de 4 polos y 6 polos gira en direcciones opuestas cuando la posición del interruptor 150 está sin cambio. La Figura 4A corresponde al diagrama esquemático de la Figura 3A. La Figura 4B es una vista diagramática de la distribución de devanado de otra modalidad preferida del motor de acuerdo con la invención en la cual las configuraciones de 4 polos y 6 polos giran en la misma dirección cuando la posición del interruptor 150 está sin cambio. La Figura 4B corresponde al diagrama esguemático de a Figura 3B. La Figura 5 es una gráfica gue ilustra la fuerza motriz magnética de una modalidad preferida de un motor de acuerdo con la invención con polos a lo largo del eje x horizontal de la fuerza motriz magnética (MMF) a lo largo del eje y vertical, las lineas continuas indican los devanados MMF principales y las lineas punteadas indican los devanados MMF auxiliares. Los caracteres de referencia correspondientes indican las partes correspondientes a través de los dibujos. Con referencia a la Figura 1, ilustrado como un diagrama esguemático del circuito eléctrico de una modalidad preferida del motor 100 de inducción de fase sencilla, capacitor de bifurcación permanente de 4 polos/6 polos de acuerdo con la invención. En particular, la Figura 1 ilustra un primer grupo 110 de bobina de devanado dispuesto en relación de acoplamiento magnético con un núcleo (no ilustrado) . El primer grupo 110 de devanado incluye cuatro juegos de bobina como se ilustra. La Figura 1 también ilustra un segundo grupo 120 de bobina de devanado dispuesto en la relación de acoplamiento magnético en el núcleo (no mostrado) y el cual también incluye cuatro juegos de bobinas como se ilustra. La Figura 1 también ilustra un tercer grupo 130 de bobina de devanado dispuesto en relación al acoplamiento magnético en el núcleo (no mostrado) y el cual incluye cuatro juegos de bobina como se ilustra. De acuerdo con un aspecto de la invención, la Figura 1 también ilustra una bobina 140 de devanado adicional dispuesta en relación de acoplamiento magnético con el núcleo. El motor de la Figura 1 también incluye un ensamble de interruptor. Para conveniencia, varios interruptores del ensamble de interrupción se han ilustrado dentro del esquema de la Figura 1. Sin embargo, se contempla que varios interruptores pueden ser parte de un ensamble integrado. En cualquier caso, se observa que el número de interruptores es el mismo que se utiliza en otros motores de 4/6 polos, tal como se describe en la Patente Norteamericana No. 5,825,111. En particular, un interruptor 112 se asocia con el primer grupo 110 de bobina de devanado para controlar su configuración en las configuraciones de 4 polos (4p) y en la de 6 polos (6p). El interruptor 112 incluye terminales T3, TI y TIO, las cuales deben conectarse al ensamble motor como se muestra. El interruptor 122 asociado con el segundo grupo 120 de devanado de bobina controla su configuración en las configuraciones de 4p y 6p. El interruptor 122 incluye terminales T4, T5 y Til, que deben conectarse al ensamble motriz como se muestra, üna pluralidad de interruptores 132, 134 y 136 se asocian con el tercer grupo 130 de bobina de devanado para controlar su configuración en las configuraciones 4p y 6p. El interruptor 132 tiene terminales T8 y TIO, que se conectan al ensamble motriz como se muestra, el interruptor 134 tiene terminales T7, TIO y T9, que se conectan al ensamble motriz como se muestra y el interruptor 136 tiene terminales T5, T9 y T7, que se conectan al ensamble motriz como se muestra. Los interruptores se colocan selectivamente para cargar la dirección de flujo de corriente en los devanados seleccionados de los juegos de bobina para proporcionar una conexión de una configuración de 4 polos en la cual la bobina 140 de devanado adicional se energiza. En adición, los interruptores se colocan selectivamente para cambiar el flujo de corriente en un seleccionado de los grupos de bobina para proporcionar en otra conexión una configuración de 6 polos en la cual la bobina 140 de devanado adicional no se energiza. Específicamente, el interruptor 142 se cierra en la configuración de 4 polos mientras que se abre en la configuración de 6 polos de manera que la bobina 140 de devanado adicional es de circuiteria cerrada en la configuración de 4 polos y es de circuiteria abierta en la configuración de 6 polos. La Figura 1 ilustra un interruptor 150 para seleccionar operaciones de avance y retroceso del motor de la Figura 1. Una terminal de interruptor 150 se conecta a Ti desde el ensamble motriz como se muestra. La Figura 1 también ilustra un par de terminales 160, 170 de linea para una conexión en una fuente de poder externa. De este modo, la Figura 1 ilustra el motor 100 PSC de 4/6 polos el cual, cuando los interruptores están en la configuración de 4p, tienen devanados energizados en una configuración de 4 polos en la cual la bobina 140 de devanado adicional se energiza. Además, la Figura 1 ilustra el motor 100 el cual, cuando los interruptores están en la configuración de 6p, tiene devanados en configuración de 6 polos en la cual la bobina 140 de devanado adicional no se energiza. Con referencia a la Figura 2, un diagrama esquemático del circuito eléctrico del motor de la Figura 1 ilustra la interconexión de los juegos de bobina en la configuración de 4 polos que se ilustra. En esta configuración de 4 polos, los grupos 110, 120 y 130 de bobina de devanado, cada uno comprende una pluralidad de juegos de bobina, que se conectan en paralelo. Además, la bobina 140 de devanado adicional es una pluralidad de juegos de bobina que se conectan entre el primer grupo 110 de bobina de devanado y el segundo grupo 120 de bobina de devanado. Haciendo referencia enseguida a la Figura 3A, se ilustra la configuración de 6 polos en la cual el primer grupo 110 de bobina de devanado tiene juegos de bobina que se conectan en serie y el segundo grupo 120 de bobina de devanado tiene juegos de bobina que se conectan en serie. El tercer grupo 130 de bobina de devanado se configura como dos juegos de bobina paralelos y la bobina 140 de devanado adicional es de circuiteria abierta. La Figura 3A corresponde a la configuración de devanado ilustrada en la Figura 4A. Cuando se utiliza en la configuración de devanado de la Figura 4A para accionar las lavadoras de impulsor de eje vertical, la configuración de 4 polos es reversible para cambiar la posición del interruptor 150. La configuración de 6 polos se utiliza en modo reversible, también, para cambiar la posición del interruptor 150. En la configuración de devanado de la Figura 4A, la configuración de 6 polos gira en la dirección opuesta de la configuración de 4 polos de manera que la posición del interruptor 150 debe cambiarse para girar el motor en la misma dirección tanto en las configuraciones de 4 polos y 6 polos. En particular, comparando las Figuras 2 y 3A, el interruptor 150 debe estar en la posición "hacia arriba" para la rotación de avance en la configuración de 4 polos como se muestra en la Figura 2 mientras el interruptor 150 debe estar en la posición "hacia abajo" para la rotación de avance en la configuración de 6 polos cornos e muestra en la Figura 3A. Cuando la operación en una dirección (por ejemplo, en una dirección de avance) en la configuración de 4 polos, el devanado principal incluye un primer grupo 110 de bobina de devanado, el segundo grupo 120 de bobina de devanado, y la bobina 140 de devanado adicional y el devanado auxiliarmente incluye el tercer grupc 130 de bobina de devanado. Cuando la operación en la otra dirección (por ejemplo, una dirección de retroceso) en la configuración de 4 polos, el devanado principal incluye el tercer grupo 130 de bobina de devanado y el devanado auxiliar incluye el primer grupo 110 de bobina de devanado, el segundo grupo 120 de bobina de devanado y la bobina 140 de devanado adicional. Cuando la operación en la misma dirección (por ejemplo, una dirección de avance) en la configuración de 6 polos, el devanado principal incluye un primer grupo 110 de bobina de devanado y el lado derecho del tercer grupo 130 de bobina de devanado y el devanado auxiliar incluye el segundo grupo 120 de bobina de devanado y el lado izquierdo del grupo 130 de bobina de devanado. Cuando la operación en la otra dirección (por ejemplo, una dirección de retroceso) en la configuración de S polos, el devanado principal incluye el segundo grupo 120 de bobina de devanado y el lado izquierdo del tercer grupo 130 de bobina de devanado y el devanado auxiliar que incluye el primer grupo 110 de bobina de devanado y el lado derecho del tercer grupo 130 de bobina de devanado. El motor 100 de acuerdo con la invención como se ilustra y describe aquí, proporciona diversas ventajas. Sin la bobina 150 de devanado adicional, los giros efectivos de la configuración de 4 polos son diferentes de los giros efectivos de la configuración de 6 polos. Cuando se designa el devanado 6p que tiene una densidad de flujo de entrehierro aceptable, los giros efectivos de la configuración de 4 polos son de aproximadamente 1.5/1.18 de los giros efectivos de la configuración de 6 polos. De este modo, sin la bobina 140 de devanado adicional, la configuración de 4 polos tiene 18% de densidad de flujo de entrehierro más elevada que la densidad de flujo de entrehierro de la configuración de 6 polos y el núcleo de estator puede llegar a saturarse, especialmente en el área del yugo de estator. Con la bobina 140 de bobinado adicional de acuerdo con la invención, la bobina 140 está en serie con el devanado principal, para la operación de avance de 4 polos, por lo que incrementa los giros efectivos del devanado principal. En particular, la bobina 140 puede configurarse para incrementar los giros efectivos por 18%. Como un resultado, la configuración de 4 polos del motor 100 tendrá la misma densidad de flujo de entrehierro como la configuración de 6 polos. En otras palabras, con la bobina 140 de devanado adicional, si los giros efectivos de la configuración de 4 polos son 1.5 veces de los giros efectivos de la configuración de 6 polos, tanto las configuraciones de 4 polos y 6 polos tendrán los mismos niveles de densidad de flujo de entrehierro. Ajusfando o variando los giros de la bobina 140 de devanado adicional, la densidad de flujo de entrehierro de la configuración de 4 polos del motor 100 puede ser cualquier número deseable. La densidad de flujo de entrehierro de la configuración de 6 polos es independiente de la bobina 140 de devanado adicional, la cual se abre a la circuitería en la configuración de 6 polos. En resumen, el motor 100 de la invención tiene un flujo de entrehierro en la configuración de 4 polos, que es independiente del nivel de flujo de entrehierro en la configuración de 6 polos. Esto es debido a que los niveles de flujo de entrehierro de la configuración de 4 polos puede variar haciendo variar los giros de la bobina 140 de devanado adicional sin afectar los niveles de flujo del entrehierro de la configuración de 6 polos ya que la bobina 140 no se energiza en la configuración de 6 polos. Como un resultado, los niveles de flujo de entrehierro de la configuración de 4 polos y la configuración de 6 polos pueden configurarse para ser sustancialmente la misma. Esto es en contraste a la técnica anterior de los motores de 4/6 polos, tal como se ilustra en la Patente Norteamericana No. 5, 825,111, en la cual los niveles de densidad de flujo de entrehierro en las configuraciones de 4 y 6 polos se unen juntas por una relación fija. En este diseño previo, de acuerdo con la patente de la '111 (sin la bobina 140 de devanado adicional), los giros efectivos de la configuración de 6 polos se determinan por los giros efectivos de la configuración de 4 polos. De este modo, si los giros efectivos de la configuración de 4 polos se seleccionan para proporcionar una densidad de flujo de entrehierro preferible, el resultado es que los giros efectivos de la configuración de 6 polos tienden a llegar a ser demasiados y, como un resultado, la densidad de flujo de la configuración de 6 polos será inferior y poco preferible. De otra manera, si los giros efectivos de la configuración de 6 polos se seleccionan para un nivel de densidad preferido, los giros efectivos de la configuración de 4 polos será menos gue preferible y, como un resultado, la densidad de flujo de la configuración de 4 polos será más que preferible. Agregando la bobina 140 de devanado adicional, en el motor 100 de acuerdo con la invención, la densidad de flujo de entrehierro de ya sea la configuración de 4 polos o la de 6 polos puede independientemente seleccionarse como se necesite de acuerdo con la operación del motor para seleccionar los giros efectivos de la configuración de 6 polos y el número de giros de la bobina 140 de devanado adicional. Con la bobina 140 de devanado adicional, en la operación de retroceso, la fuerza de torsión de interrupción se incrementa por los giros adicionales proporcionados por la bobina 140. Como un resultado, la fuerza de torsión de interrupción de tanto las direcciones de avance como de retroceso en la configuración de 4 polos llega a ser casi idéntica. También, cuando la temperatura de motor se eleva en ambas direcciones, llega a ser casi idéntica y puede mantenerse dentro de un rango preferido. La bobina 140 de devanado adicional tiene efecto no sustancial, sustantivo en la operación del motor 100 en la configuración de 6 polos aunque reduce el nivel de saturación de la configuración de avance de 4 polos de manera que la operación en la configuración de avance de 4 polos tiene los niveles de saturación deseados independientes de la operación en la configuración de 6 polos. La operación de retroceso en la configuración de 4 polos resulta en la saturación sustancialmente más baja que la operación de avance debido al devanado principal, el devanado 130 en este caso, tiene menor área de cruce y mayor resistencia que el devanado auxiliar, los devanados 110, 120 y 140. En contraste, en el motor de la Patente Norteamericana 5,825,111, el área de sección transversal más pequeña del devanado principal (devanado 130) resulta en la densidad actual más elevada. Sin embargo, en el motor 100 de la invención, debido a la existencia de la bobina 140 de devanado adicional, la densidad actual en el tercer grupo 130 de bobina de devanado se reduce sustancialmente por la misma fuerza de torsión de carga mientras la densidad actual en el devanado auxiliar se incrementa . Con referencia enseguida a la Figura 3B, la configuración de 6 polos se ilustra en la cual los grupos de bobina de devanado tienen un arreglo similar como en la Figura 3?. En particular, el primer grupo 110 de bobina de devanado tiene juegos de bobina que se conectan en serie y el segundo grupo 120 de bobina de devanado tiene juegos de bobina que se conectan en serie. El tercer grupo 130 de bobina de devanado se configura como dos juegos de bobina paralelos y la bobina 140 de devanado adicional se abre a la circuiteria. La Figura 3B corresponde a la configuración de devanado ilustrada en la Figura 4B. Cuando se utiliza en la configuración de devanado de la Figura 4B para accionar las lavadoras de impulsor de eje vertical, la configuración de 4 polos es reversible para cambiar la posición del interruptor 140. La configuración de 6 polos se utiliza en un modo reversible, también, cambiando la posición del interruptor 150. En la configuración de devanado de la Figura 4B, la configuración de 6 polos gira en la misma dirección como la configuración de 4 polos de manera que la posición del interruptor 150 no se cambia para girar el motor en la misma dirección en ambas configuraciones de 4 polos y 6 polos. En particular, comparando las Figuras 2 y 3B, el interruptor 150 debe estar en la posición "hacia arriba" para la rotación de avance en la configuración de 4 polos como se muestra en la Figura 2 y el interruptor 150 debe estar en la posición "hacia arriba" para la rotación de avance en la configuración de 6 polos como se muestra en la Figura 3B. De esta manera, la diferencia entre la configuración como se ilustra en las Figuras 3A y 4A y la configuración como se ilustra en las Figuras 3B y 4B es que la configuración de las Figuras 3A y 4A requiere la posición del interruptor 150 para cambiar con el propósito de girar en la misma dirección en las configuraciones de 4 polos y 6 polos mientras que la configuración de las Figuras 3B y 4B requiere que la posición del interruptor 150 permanezca en el mismo con el propósito de girar en la misma dirección en las configuraciones de 4 y 6 polos. Como con el arreglo de la Figuras 3A, cuando la operación en una dirección (por ejemplo, una dirección de avance) en la configuración de 4 polos, el devanado principal incluye el primer grupo 110 de bobina de devanado, el segundo grupo 120 de bobina de devanado y la bobina 140 de devanado adicional y el devanado auxiliar incluye el tercer grupo 130 de bobina de devanado. Como con el arreglo de la Figura 3A, cuando opera en otra dirección (por ejemplo, una dirección de retroceso) en la configuración de 4 polos, el devanado principal incluye el tercer grupo 130 de bobina de devanado y el devanado auxiliar incluye el primer grupo 110 de bobina de devanado, el segundo grupo 120 de bobina de devanado y la bobina 140 de devanado adicional. Cuando opera en la misma dirección (por ejemplo, una dirección de avance) en la configuración de 6 polos, el devanado principal incluye el primer grupo 110 de bobina de devanado y el lado derecho del tercer grupo 130 de bobina de devanado y el devanado auxiliar incluye el segundo grupo 120 de bobina de devanado y el lado izquierdo del tercer grupo 130 de bobina de devanado. Cuando opera en la otra dirección (por ejemplo, una dirección de retroceso) en la configuración de 6 polos, el devanado principal incluye el segundo grupo 120 de bobina de devanado y el lado izquierdo del tercer grupo 130 de bobina de devanado y el devanado auxiliar incluye el primer grupo 110 de bobina de devanado y el lado derecho del tercer grupo 130 de bobina de devanado. La Figura 4A es una vista diagramática de la distribución de devanado de una modalidad preferida del motor de acuerdo con la invención en la cual las configuraciones de 4 y 6 polos giran en direcciones opuestas cuando la posición del interruptor 150 no se cambia. La Figura 4A corresponde al diagrama esquemático de la Figura 3?. Los juegos 140A, 140B, 140C y 140D de devanado constituyen la bobina 140 de devanado adicional de acuerdo con la invención. La Figura 4B es una vista diagramática de la distribución de devanado de otra modalidad preferida del motor de acuerdo con la invención en la cual las configuraciones de 4 polos y 6 polos giran en la misma dirección cuando la posición del interruptor 150 no se cambia. La Figura 4B corresponde al diagrama esquemático de la Figura 3B. Como con la Figura 4A, los juegos 140A, 140B, 140C y 140D de devanado constituyen la bobina 140 de devanado adicional de acuerdo con la invención. Utilizando la configuración de devanado de las Figuras 3B y 4B para un motor accionando una lavadora de impulsor (u otras dos aplicaciones de velocidad) proporciona dos ventajas. La mayoría de las lavadoras de impulsor sólo permiten una dirección para girar. Ya que las configuraciones de 4 polos y 6 polos operan en la misma dirección sin cambiar la posición del interruptor 150, el motor puede utilizarse para operar en ambos del modo de rotación de baja velocidad y el modo de rotación de alta velocidad sin cambiar la posición del interruptor 150. Esto puede hacer el control de la máquina más simple. Por ejemplo, el motor puede utilizarse para operar en ambos del modo de rotación de baja velocidad (operación de avance de 6 polos) y el modo de rotación de alta velocidad (operación de avance de 4 polos) además de la operación del modo de lavado (operación de avance y retroceso de 6 polos) . Además, un relé puede utilizarse para el interruptor entre la operación de 4 polos y en la operación de 6 polos. En particular, el relé debe operar los interruptores 112, 122, 132, 134, 136 y 142. En el caso de que la bobina de control de relé pierda poder provocando que el relé cambie la posición de la configuración de 4 polos a la de 6 polos o viceversa, el motor no regresa a su dirección de rotación. En contraste, en la configuración de devanado de las Figuras 3A y 4A, si un relé se utiliza para el interruptor entre la operación de 4 polos y la operación de 6 polos, el motor debe cambiar su dirección de giro en el caso de que la bobina de control de relé pierda poder. Un cambio repentino puede dañar el eje de motor. La Figura 5 es una gráfica que ilustra la fuerza motriz magnética de una modalidad preferida del motor de acuerdo con la invención con polos a lo largo del eje x horizontal y la fuerza motriz magnética ilustrada a lo largo del eje y vertical. En la Figura 5, las lineas continuas indican los devanados MMF principales y las lineas punteadas indican los devanados MMF auxiliares para la operación de avance. La Figura 5 ilustra una característica de la invención en que en ambas de las configuraciones de 4 polos y 6 polos, la fuerza motriz magnética generada es simétricamente distribuida alrededor de un entrehierro entre el rotor y el estator del motor. En la Figura 5, el 1 principal se refiere al mmf producido por los devanados 110 y 120, el 2 principal se refiere al mmf producido por el devanado adicional de 140. También se contempla que la invención es aplicable a los motores diferentes a los motores de 4/6 polos. Por ejemplo, el motor 100 de la invención puede ser un núcleo de estator y un rotor montados en relación rotacional con el núcleo de estator. En una pluralidad de componentes (110, 120, 130) de devanados incluyen un componente adicional (140) de devanado que se devanan en el núcleo de estator. De acuerdo con un aspecto de la invención, los componentes de devanado se configuran para selectivamente energizarse para operar el motor en una configuración de 4N polos, en donde N es un número entero igual o mayor que uno. En la configuración de 4N polos, la pluralidad de componentes de devanado y el componente de devanado adicional se energizan. Además, los componentes de devanado se configuran para selectivamente energizarse para operar el motor en una configuración de 6N polos en la cual la pluralidad de componentes de devanado sólo se energiza. Como un resultado, los componentes de devanado adicional no se energizan en la configuración de 6N polos y el componente de devanado adicional se energiza sólo en la configuración de 4N polos. Las Figuras 1-5 se relacionan a un ejemplo especifico de este motor en el cual N=l. Sin embargo, N puede ser cualquier número entero. Por ejemplo, N puede ser igual a 2 para un motor de 8/12 polos. Cuando se introducen elementos de la presente invención o la o las modalidades preferxdas de la misma, los artículos "un" "una", "el" y "tales" se pretenden para dar a entender que existen uno o más elementos. Los términos "comprende", "incluye" y "tiene" se pretenden para abarcar y entender que pueden existir elementos adicionales a los elementos listados.
En vista de lo anterior, se verá que diferentes objetos de la invención se logran y otras ventajas resultan cumplidas . Como varios cambios puede hacerse en las construcciones, productos y métodos anteriores sin apartarse del alcance de la invención, se pretende que la materia contenida en la descripción anterior y mostrada en los dibujos anexos se pretenda como ilustrativa y no en sentido limitante .