MXPA00012071A - Circuito de ecualizacion de bateria autonomo magneticamente acoplado. - Google Patents

Abstract

Un circuito de ecualizacion de bateria para la ecualizacion de carga entre cuando menos primera y segunda baterias conectadas en serie, en donde cada bateria tiene un extremo positivo y un extremo negativo, acoplandose el extremo positivo a la segunda bateria al extremo negativo de la primera bateria en un nodo comun, y que utiliza: un circuito de conmutacion que se puede conectar al extremo positivo de la primera bateria en un nodo positivo, y al extremo negativo de la segunda bateria en un nodo negativo, un transformador que tiene primera y segunda bobinas magneticamente acopladas, cada una con un primer extremo que define una polaridad de la bobina, y un segundo extremo opuesto, y un circuito de restablecimiento de transformador acoplado desde las bobinas del transformador hasta los nodos positivo y negativo. El circuito de conmutacion actua para acoplar simultaneamente las primera y segunda bobinas en paralelo con las primeras y segunda baterias, respectivamente, en la misma polaridad, de tal manera que se transfiere una carga entre la primera y segunda baterias como una funcion de un desequilibrio de carga entre las mismas. El circuito de restablecimiento de transformador acopla una de las primera y segunda bobinas en paralelo con una de las primera y segunda baterias en una polaridad opuesta, para dirigir la corriente de restablecimiento desde el transformador hasta esa bateria, para reducir el desequilibrio de carga entre las mismas.

Description

C I RC U ITO AUTÓ NO MO PE EC UALIZAC ION DE BATE RÍA ACOPLADO EN FORMA MAGNÉTICA CAMPO DE LA I NVENCIÓN La presente invención se relaciona con las técnicas para ecualización de batería y más particularmente, a un aparato para ecualización de batería acoplado en forma mag nética, adecuado para la conexión autónoma de baterías.

ANTECEDENTES DE LA I NVENCIÓN Para generar un voltaje más alto a! disponible de una batería única, típicamente se conectan varias baterías en serie, de modo que se encuentre disponible un voltaje total relativamente mayor para excitar una carga. Debido a q ue es deseable utilizar baterías =, recargables, los circuitos cargadores de batería han sido desarrollados para cargar todas las baterías en una cadena en serie en un solo tiempo. Se debe tener precaución al cargar totalmente cada batería en la cadena en serie sin una batería en un estado de carga más alto que otra batería. Si existe una diferencia entre una carga relativamente baja en una batería con respecto a las otras baterías de la serie, la capacidad total efectiva de la cadena de baterías en serie, se reduce a la capacidad de la batería que tiene el estado más bajo de carga.

Los circuitos para ecualización de batería han sido desarrollados para asegurar que todas las baterías en serie en una cadena obtengan esencialmente el mismo estado de carga. La Patente de Estados Unidos No. 5,479,083 de Brainard ilustra un circuito para ecualización de batería que incluye un par de transistores acoplados en serie conectados a través de un par de baterías acopladas en serie. Un inductor L está conectado entre el par de transistores y las baterías. Un oscilador produce señales de excitación de puerta para los transistores, de modo que se polaricen en encendido y apagado en forma alterna durante períodos esencialmente iguales. El inductor opera como un derivador no disipador que se conmuta en forma alterna en paralelo con cada „ batería, de manera que la carga excesiva en una batería se transfiera hacia otra batería. Desafortunadamente, las tolerancias del componente dentro del circuito para ecualización de Brainard efectuarán el grado de ecualización alcanzada entre las baterías, particularmente, las tolerancias que efectúan el ciclo de servicio del oscilador y el ciclo de servicio presentado por los transistores hacia las baterías. Por lo tanto, con el fin de obtener una ecualización satisfactoria, se deben obtener las medidas de la carga en cada batería y deben ser retroalimentadas al oscilador para cambiar el ciclo de servicio como sea necesario (consultar Figura 3 de la patente de Brainard). La Patente de Estados Unidos No. 5,710,504 de Pascual expone un circuito para ecualización de batería que no requiere de un mecanismo de retroalimentación desde cada batería para lograr una ecualización adecuada. Sin embargo, el circuito de la Patente de Pascual requiere que todos los dispositivos de conmutación dentro del circuito estén sincronizados, sin considerar el número de baterías que se encuentran en la combinación en serie. Cuando el número de baterías acopladas en serie es relativamente alto y da como resultado un voltaje terminal alto desde la batería superior hasta |a batería inferior, la topología del circuito de Pascual puede dar como resultado condiciones indeseables de falla. Con referencia a la Figura 1 de la patente de Pascual, se muestra una pluralidad de baterías acopladas en serie, todos los conmutadores 16 están sincronizados a través de las líneas 18 de control y la unidad 12 de control. Asumiendo que el voltaje total desde la batería superior hasta la batería inferior es esencialmente grande (por ejemplo 600 volts), se debe diseñar un circuito práctico para soportar una falla desde la terminal de la batería superior hasta la terminal de la batería inferior a través del cableado del circuito para ecualización. Con frecuencia, las baterías acopladas e? serie pueden suministrar muchos amperes (aproximadamente 1000 amperes o más) lo que provoca un diseño difícil para subsistir después de una falla y no dañar cualquiera de las baterías. La Patente de Estados Unidos No. 5,821,729 de Schmidt expone un método y aparato para intercambiar cargas entre una pluralidad de baterías, en donde las bobinas del transformador están conectadas en paralelo con cada batería a intervalos predeterminados de tiempo. Cada batería se conecta en forma simultánea con su respectiva bobina en el mismo sentido de bobina. Desafortunadamente, el aparato de Shmidt requiere de tiempos precisos para conmutar los elementos que conectan las bobinas con sus respectivas baterías. Ciertamente, si el tiempo de los elementos de conmutación no se controla en forma precisa, el núcleo magnético común de las bobinas del transformador quedará saturado.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN De conformidad con esto, existe la necesidad dentro de la técnica de un nuevo circuito para ecualización de batería, el cual tenga la capacidad para una operación autónoma (es decir, que no requiera de la sincronización con otros circuitos de ecualización que dan servicio a las baterías acopladas en serie), y que no requiera de una compensación de ciclo cerrado o de circuitería de control compleja sobrepuesta para lograr una ecualización satisfactoria. De conformidad con la presente invención, para superar las desventajas de la técnica previa, se proporciona un circuito para ecualización de batería para ecualizar la carga entre por lo menos una primera y segunda baterías conectadas en serie, con cada batería incluyendo un extremo positivo y un extremo negativo, en donde el extremo positivo de la segunda batería está acoplado con el extremo negativo de la primera batería en un nodo común. El circuito para ecualización de batería de la presente invención comprende: un circuito de conmutación que se puede conectar con (i) el extremo positivo de la primera batería en un nodo positivo y (ii) un extremo negativo de la segunda batería en un nodo negativo; un transformador con una primera y segunda bobinas acopladas en forma magnética, cada bobina tiene un primer extremo que define la polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto; y un circuito de restablecimiento del transformador acoplado desde las bobinas del transformador con los nodos positivo y negativo, el circuito de conmutación es operable para acoplar simultáneamente la primera y segunda bobinas en paralelo con la primera y segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad, de modo que una carga se transfiera entre la primera y la segunda baterías como una función del desequilibrio de carga entre ellas, y el circuito de restablecimiento del transformador es operable para acoplar una de la primera y segunda bobinas en paralelo con una de la primera y segunda baterías en una polaridad opuesta para dirigir la corriente restablecida desde el transformador hasta La batería para disminuir el desequilibrio de carga entre ellas. De conformidad con otro aspecto de la invención, el circuito para ecualización de batería incluye un primer transistor de conmutación que se puede conectar por un extremo con el extremo positivo' de la primera batería en un nodo positivo; un segundo transistor de conmutación que se puede conectar por un extremo con el extremo negativo de la segunda batería en el nodo negativo; un transformador que tiene una primera y segunda bobinas acopladas en forma magnética, cada bobina tiene un primer extremo que define una polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto de modo que: (i) el primer extremo de la primera bobina esté acoplado con el extremo opuesto del primer transistor de conmutación, (ii) el primer extremo de la segunda bobina esté acoplado con un extremo opuesto del segundo transistor de conmutación, y (iii) el segundo extremo de la primera bobina esté acoplado con el primer extremo de la segunda bobina; un primer diodo que tiene un ánodo acoplado con el segundo extremo de la segunda bobina y un cátodo acoplado con el nodo positivo; un segundo diodo que tiene un ánodo acoplado desde el nodo negativo y un cátodo acoplado con el primer extremo de la primera bobina; y un circuito de excitación operable para polarizar los transistores de conmutación en ENCENDIDO y APAGADO esencialmente en forma simultánea en tiempos de ENCENDIDO y APAGADO, respectivamente, y un ciclo de servicio aproximadamente menor a 50%. La invención también proporciona un método para ecualizar una carga entre la primera y segunda baterías conectadas en serie, al seguir los pasos de: conectar en forma simultánea una bobina diferente a la primera y segunda bobinas acopladas en forma magnética de un transformador en paralelo con una batería asociada de la primera y segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad, de manera que una de la primera y segunda baterías que tenga la mayor carga excite una corriente hacia una correspondiente de la primera y segunda bobinas, para provocar que una corriente inducida fluya fuera de la otra en la primera y segunda bobinas y 1 dentro de una de la primera y segunda baterías que tiene una carga menor, de modo que la carga entre la primera y segunda baterías tienda a ecualizarse; desconectar simultáneamente la primera y la segunda bobinas del transformador desde la primera y segunda baterías; y proporcionar un sendero de corriente para una corriente restablecida para que fluya a través de la correspondiente de la primera y la segunda bobinas y dentro de otra de la primera y segunda baterías con menos carga, de modo que la carga entre la primera y la segunda baterías tienda a ecualizarse. De conformidad con otro aspecto de la invención, el circuito para ecualización de batería incluye: un transformador que tiene una primera y segunda bobinas acopladas en forma magnética, cada bobina tiene un primer extremo que define una polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto, un primer condensador; un circuito de restablecimiento de transformador acoplado desde la primera bobina del transformador hasta el nodo positivo; y un circuito de conmutación operable durante los tiempos de ENCENDIDO para (i) acoplar simultáneamente la primera y la segunda bobinas en paralelo „ con la primera y la segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad; y (ii) acoplar el primer condensador en paralelo con la primera bobina. De conformidad con otro aspecto de la invención, un circuito para ecualización de batería incluye: un transformador que tiene » primera y segunda bobinas acopladas en forma magnética, cada bobina tiene un primer extremo que define una polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto; un primer condensador; un segundo condensador acoplado desde el nodo positivo hacia un nodo común; un circuito de restablecimiento de transformador acopiado desde la primera bobina del transformador hasta el nodo positivo; y un circuito de conmutación operable durante los tiempos de ENCENDIDO para (i) acoplar simultáneamente la primera y la segunda bobinas en paralelo con la primera y la segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad; y (ii) acoplar ei primer condensador en paralelo con la primera bobina. Otros objetivos, características y ventajas de la presente invención serán evidentes para las personas experimentadas en la técnica a partir de la lectura de los principios dentro de la presente, cuando se toma junto con los dibujos acompañantes.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para propósitos de ilustrar la invención, se muestran formas de dibujos que se prefieren en la actualidad, sin embargo, se debe entender que la presente invención no está limitada a las configuraciones y instrumentaciones mostradas. La Figura 1 es un esquema de un circuito para la ecualización de batería de conformidad con un aspecto de la presente invención; la Figura 2 es un esquema más detallado del circuito para la ecualización de carga de la Figura 1; la Figura 3 es un esquema del circuito para la ecualización de batería de conformidad con otro aspecto de la presente invención; la Figura 4 es una gráfica que ilustra las comparaciones de las magnitudes de corriente de ecualización que se pueden lograr en los circuitos de las Figuras 1 y 3; la Figura 5 es una modalidad alternativa del circuito para la ecualización de batería de la Figura 3; y la Figura 6 es un esquema más detallado del circuito para la ecualización de batería de la Figura 5.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Con referencia a los dibujos acompañantes, en donde los números iguales representan los elementos iguales, en la Figura 1 se muestra un diagrama de circuito que ilustra un circuito 100 para ecualización de carga de conformidad con un aspecto de la presente invención. El circuito 100 para ecualización de carga se puede operar para ecualizar una carga contenida en las baterías 102 y 104 superior e inferior acopladas en serie. La batería 102 superior incluye un extremo positivo acoplado con el nodo 106 positivo y un extremo negativo acoplado con un nodo 110 común. La batería 104 inferior incluye un extremo positivo acoplado con un nodo 110 común y un extremo negativo acoplado con un nodo 108 negativo. Las personas experimentadas en la técnica podrán apreciar que el circuito 100 para ecualización de carga de la presente invención no necesita operar con dos baterías completamente independientes, como baterías 102 y 104 separadas, sino que también puede operar con celdas individuales dentro de una unidad única de batería particular. En este caso, la batería 102 y la batería 104 pueden considerarse como celdas acopladas en serie dentro de una unidad de batería. El circuito 100 para ecualización de carga de conformidad con ia presente invención, incluye un circuito 112 de conmutación, el cual se puede conectar con las baterías batería 102 y 104 superior e inferior acopladas en serie mediante un nodo 106 positivo y un nodo 108 negativo. El circuito 100 para ecualización de carga también incluye un transformador T1, un circuito 114 de restablecimiento del transformador y un circuito 116 de excitación de puerta. El transformador T1 incluye una bobina 118 superior y una bobina 120 inferior enrollada en un núcleo común. Cada bobina 118, 120 incluye un extremo mostrado con un punto para indicar la polaridad (o sentido) asociada con la bobina. El circuito 112 de conmutación de preferencia, incluye transistores Q1, Q2 de conmutación, superior e inferior, cada uno de los cuales tiene un circuito de conducción controlada (por ejemplo, el circuito de drenaje de fuente) acoplado en serie con las bobinas 118, 120 superior e inferior asociada del transformador T1. Los transistores Q1, Q2 son de preferencia, dispositivos MOFSET, sin embargo, las personas experimentadas en la técnica entenderán que se pueden utilizar otras clases de transistores de conmutación, sin apartarse del alcance de la invención. Un drenaje del transistor Q1 está conectado con un nodo 106 positivo, mientras que una fuente del transistor Q1 está conectada con un extremo de la bobina 118 superior. Una fuente del transistor Q2 está acoplada con un nodo 108 negativo, mientras que el drenaje del transistor Q2 está acoplado con el extremo inferior de la bobina 120 inferior. Las bobinas 118, 120 superior e inferior están conectadas juntas en un nodo 110 común. El circuito 116 de excitación de puerta incluye dos salidas, cada salida para polarizar un respectivo de los transistores Q1, Q2 en encendido y apagado en un ciclo de servicio seleccionado. Se prefiere que el ciclo de servicio sea aproximadamente menor a 50% para asegurar que el transformador T1 no se sature. Ciertamente, el circuito es completamente operativo para cualquier ciclo de servicio aproximadamente menor a 50% (por ejemplo, se pueden usar los ciclos de servicio de 10%, 20% ó 49%). El circuito 114 de restablecimiento del transformador está acoplado desde las bobinas 118, 120 superior e inferior del transformador T1 hacia los nodos 106, 108 positivo y negativo. De preferencia, el circuito 114 de restablecimiento incluye un par de diodos D1, D2. El ánodo del diodo D1 está conectado con la unión del bobina 120 inferior y el drenaje del transistor Q2 de conmutación, mientras que su cátodo está conectado con el nodo 106 positivo. El ánodo del diodo D2 está acoplado con el nodo 108 negativo, y su cátodo está conectado con la unión de la fuente del transistor Q1 y de la bobina 118 superior. De preferencia, el circuito 112 de conmutación se puede operar para acoplar esencialmente, en forma simultánea las bobinas 118, 120 superior e inferior en paralelo con las baterías 102, 104 superior e inferior, respectivamente, en la misma polaridad (es decir, con un • punto de cada bobina conectada con el extremo positivo de su batería respectiva). En otras palabras, el circuito 116 de excitación , de puerta enciende simultáneamente los transistores Q1, Q2: la conducción del transistor Q1 provoca que el bobina 118 superior se conecte en paralelo con la batería 102 superior, de modo que el extremo del punto de la bobina 118 superior está conectada con el extremo positivo de la batería 102 superior, y esencialmente en forma simultánea, la conducción del transistor Q2 provoca que la bobina 120 inferior se conecte en paralelo con la batería 104 inferior con el extremo del punto de la bobina 120 inferior conectada con el extremo positivo de la batería 104 inferior. Cuando los transistores Q1, Q2 están ENCENDIDOS, (es decir, durante el tiempo ENCENDIDO), la batería 102 superior y la batería 104 inferior respectivamente, intentan excitar la corriente dentro de la bobina 118 superior y de la bobina 120 inferior, respectivamente. Dando por hecho que, por ejemplo, la batería 102 superior tiene una carga más alta (es decir, un potencial de voltaje más alto), una corriente fluirá desde el extremo positivo de la batería 102 superior, a través del transistor Q1, dentro de la bobina 118 superior, y de regreso hacia el extremo negativo de la batería 102 superior. La batería .104 inferior, por lo tanto no será capaz de oponer una corriente inducida que fluye hacia arriba fuera el extremo del punto de la bobina 120 inferior y dentro del extremo positivo de la batería 104 inferior. Esto transfiere en forma efectiva la carga desde la batería 102 superior hasta la batería 104 inferior durante los tiempos ENCENDIDO. Las personas experimentadas en la técnica podrán apreciar que si la batería 104 inferior tenía una mayor carga que la batería 102 superior, entonces las direcciones del flujo de corriente serán opuestas en las bobinas 118, 120 superior e inferior del transformador T1 y en una corriente inducida fluirá dentro de la terminal positiva de la batería 102 superior en respuesta al flujo de la corriente de excitación fuera del extremo positivo de la batería 104 inferior dentro del extremo de punto de la bobina 120 inferior. Como hecho, otra vez la batería 102 superior tiene una mayor carga que la batería 104 inferior, durante ios tiempos de ENCENDIDO del circuito 112 de conmutación, la corriente de excitación que fluye desde la batería 102 superior dentro del extremo de punto de la bobina 118 superior carga la inducción magnetizadora del transformador T1, por lo tanto almacena energía en el transformador T1. Cuando el circuito 116 de excitación de puerta polariza los transistores Q1, Q2 en APAGADO (es decir, durante los tiempos de APAGADO) el circuito 114 de restablecimiento del transformador es de preferencia, operativo para restablecer directamente la corriente (es decir, corriente inducida mediante un campo magnético colapsante en el núcleo del transformador T1), hacia la batería que tiene una menor carga, aquí la batería 104 inferior. En particular, la corriente de restablecimiento fluirá fuera del extremo inferior de la bobina 118 superior del transformador T1 dentro del extremo positivo de la batería 104 inferior, a través del diodo D2 y de regreso dentro del extremo de punto de la bobina 118 superior. En efecto, durante el tiempo de APAGADO, el circuito 114 de restablecimiento del transformador es operable para acoplar la batería 104 inferior en paralelo con la bobina 118 superior en una polaridad opuesta diferente a durante el tiempo de ENCENDIDO. Con ciertas ventajas, la corriente de restablecimiento se utiliza para ecualizar la carga entre la batería 102 superior y la batería 104 inferior durante los tiempos de APAGADO. Las personas experimentadas en la técnica podrán apreciar que la corriente de restablecimiento será dirigida dentro de cada batería 102 y 104 superior e inferior, a través del diodo D1 y D2, cuando las baterías 102, 104 superior e inferior tienen esencialmente la misma carga (es decir cuando son ecualizadas). Ahora se hace referencia en la Figura 2, que es un esquema más detallado del circuito 100 para ecualización de carga de la Figura 1. Las personas experimentadas en la técnica podrán apreciar que los componentes particulares de la Figura 2 se muestran únicamente a manera de ejemplo y que se pueden llevar a cabo muchas modificaciones y variaciones en el circuito sin apartarse del alcance de la invención. Ahora, se hace referencia a la Figura 3, que ilustra un circuito 200 de ecualización de carga de conformidad con otro aspecto de la presente invención. El circuito 200 de ecualización de carga se puede conectar con un par de baterías acopladas en serie, las cuales incluyen batería 202 superior y una batería 204 inferior en los nodos 206, 208, 210, positivo, negativo y común, respectivamente. El circuito para ecualización de carga incluye un circuito 212 de conmutación, un transformador T1 y un circuito 214 de restablecimiento del transformador y una circuito 216 de excitación de puerta. Cada una de las bobinas bobina 218 superior y bobina 220 inferior superior e inferior del transformador T1 se muestran con una inductancia de dispersión parásita (LdisPers¡ón) conectada en serie con las mismas. Las personas experimentadas e? la técnica apreciarán que, en un transformador práctico, cualquier inductancia de dispersión es un elemento de circuito no ideal y generalmente da como resultado un desempeño reducido del circuito. En el caso de los circuitos de ecualización de carga que utilizan transformadores, la inductancia de dispersión generalmente limita la magnitud de corriente y la carga que se puede extraer de una batería y ser suministrada a otra batería. Ciertamente, la corriente de excitación desde la batería con una mayor carga esfá limitada por la impedancia combinada de esa batería, la bobina del transformador, el circuito de conmutación, y la impedancia de otros componentes de circuito reflejados a manera de la acción del transformador. Desafortunadamente, la inductancia de dispersión parásita no se puede reducir sin efectos negativos correspondientes en el transformador, como la reducción de la inductancia magnetizadora y una energía magnetizadora en aumento. Los métodos de la técnica previa para reducir la inductancia de dispersión sin reducciones correspondientes en la inductancia magnetizadora (y aumenta en la energía magnetizadora) se ha enfocado en mejora la proporción de inductancia magnetizadora a inductancia de dispersión del transformador mediante configuraciones complejas de la bobina, como el uso de bobinas coaxiales. De preferencia, el circuito 212 de conmutación incluye transistores Q1, Q2 de conmutación acoplados en serie con las bobinas bobina 218 superior, bobina 220 inferior superior e inferior del transformador T1. Los transistores Q1, Q2 son de preferencia dispositivos MOSFET; sin embargo, las personas con experiencia entenderán que se pueden utilizar otras clases de transistores de conmutación sin apartarse del alcance de la invención. El circuito 212 de conmutación es de preferencia, operable para acoplar en forma simultánea las bobinas bobina 218 superior, bobina 220 inferior superior e inferior (y con la inductancia de dispersión asociadas) en paralelo con las baterías 202, 204 superior e inferior, respectivamente en la misma polaridad. El transistor Q2 está conectado esencialmente en la misma forma al transformador T1 y la batería 204 inferior como en el circuito 100 para ecualización de carga de la Figura 1. El transistor Q1, sin embargo, está conectado enfre las bobinas bobina 218 superior y bobina 220 inferior superior e inferior con el drenaje conectado con el extremo inferior de la bobina 218 superior y la fuente acoplada hacia el extremo de punto de la bobina 220 inferior, se debe entender que la inductancia de dispersión se distribuye a través de la bobina 220 inferior. El extremo de punto de la bobina 218 superior está acoplado con el nodo 206 positivo y el extremo positivo de la batería 202 superior cuando la batería 202 superior está conectada con el circuito 200 de ecualización de carga. Un condensador C1 superior está conectado desde el nodo 206 positivo en unión de: (i) la fuente del transistor Q1; (ii) el extremo de punto de la bobina 220 inferior; y (iii) el nodo 210 común. Las personas con experiencia apreciarán que el condensador C1 superior está conectado en forma efectiva en paralelo con la batería 202 superior. Un condensador C2 inferior está conectado desde la unión de la bobina 218 superior y el drenaje del transistor Q1 con la unión de la bobina 220 inferior y el drenaje del transistor Q2. De preferencia, el circuito 214 de restablecimiento del transformador incluye un diodo D1 que tiene un ánodo conectado con la unión de la bobina 220 inferior, el condensador C2 y el drenaje del transistor Q2. El diodo D1 también incluye un cátodo acoplado con el nodo 206 positivo. El circuito 216 de excitación de puerta, es de preferencia operable para polarizar los transistores Q1, Q2 (i) en esencialmente forma simultánea durante los tiempos de ENCENDIDO; y (ii) esencialmente APAGADO en forma simultánea durante los tiempos de APAGADO. Cuando los transistores Q1 y Q2 están ENCENDIDOS, las bobinas 118, 120 superior e inferior están acopladas en paralelo con las baterías 202, 204 superior e inferior, respectivamente. También, el condensador C2 inferior acoplado en paralelo con la batería 204 inferior. De esta manera, el condensador C1 superior y el condensador C2 inferior cargarán o descargarán de tal modo que sus voltajes terminales coincidirán con los voltajes respectivos de las baterías 202 y 204. Cuando los transistores Q1, Q2 están ENCENDIDOS (es decir, durante un tiempo ENCENDIDO), la batería 202 superior y la batería 204 inferior intentar excitar corriente dentro de la bobina 218 superior y la bobina 220 inferior, respectivamente. Asumiendo, por ejemplo, que la batería 202 superior tenga una carga mayor (es decir, un potencial de voltaje más alto a través de ella), una corriente fluirá desde el extremo positivo de la batería 202 superior dentro de la bobina 218 superior, a través del transistor Q1 y de regreso hacia el extremo negativo de la batería 202 superior. La batería 204 inferior, por lo tanto, no será capaz de oponer una corriente inducida que fluye fuera del extremo de punto de la bobina 220 inferior y dentro del extremo positivo de la batería 204 inferior. Esto transfiere en forma efectiva la carga desde la batería 202 superior hacia la batería 204 inferior durante los tiempos de ENCENDIDO. Las personas experimentadas en la técnica podrán apreciar que en caso de que la batería 204 inferior tuviera una carga mayor que la batería 202 superior, entonces las direcciones de flujo de corriente serán opuestas en las bobinas 118 y 120 superior e inferior del transformador TI y una corriente^inducida fluirá dentro de la terminal positiva de la batería 202 superior en respuesta a una corriente de excitación que fluye fuera del extremo positivo de la batería 204 inferior dentro del extremo de punto de la bobina 220 inferior. Asumiendo que la batería 202 superior tiene una carga mayor que la batería 204 inferior, las magnitudes respectivas de la corriente excitadas por la batería 202 superior dentro de la bobina 218 superior es una función de: (i) las impedancias combinadas de la batería 202 superior, y de la bobina 218 superior (incluyendo la inductancia de dispersión) y la impedancia del transistor Q1; y (ii) la combinación paralela reflejada de las impedancias de la batería 204 inferior, bobina 220 inferior y condensador C2 inferior. Con ciertas ventajas, el condensador C2 inferior está efectivamente en paralelo * con la bobina 220 inferior ( y su inductancia de dispersión) durante los tiempos de ENCENDIDO del circuito 212 de conmutación y, por lo tanto, reduce la impedancia reflejada en la bobina 218 superior. En consecuencia, la magnitud de la corriente de excitación desde la batería 202 superior dentro de la bobina 218 superior es más alta de lo que sería sin el condensador C2 inferior. Otra vez, asumiendo, la batería 202 superior tiene una carga mayor que la batería 204 inferior, cuando el circuito 216 de excitación de puerta esencialmente desconecta en forma simultánea las bobinas 118 y 120 superior e inferior desde las baterías 202, 204 superior e inferior, respectivamente (es decir, durante los tiempos de APAGADO), de preferencia, el circuito 214 de restablecimiento del transformador es operable para proporcionar un sendero de corriente para una corriente restablecida para fluir dentro del extremo de punto de la bobina 218 superior, a través del condensador C2 inferior y a través del diodo D1. Esto carga el condensador C2 inferior con la energía almacenada en el transformador T1 durante el tiempo de ENCENDIDO. De este modo, cuando el circuito 216 de excitación de puerta enciende los transistores Q1, Q2, por lo cual acopla el condensador C2 inferior en paralelo con la batería 204 inferior, la carga elevada en el condensador C2 inferior desde ia corriente restablecida carga la batería 204 inferior, por lo cual tiende a ecualizar las baterías 202, 204 superior e inferior. Cuando la batería 204 inferior tiene una mayor carga que la batería 202 superior, durante los tiempos de ENCENDIDO, la batería 204 inferior excita corriente dentro del extremo de punto de la bobina 220 inferior, de manera que una corriente inducida fluye fuera del extremo de punto de la bobina 218 superior y dentro de por lo menos uno de: (i) condensador C1 superior; y (ii) batería 202 superior, por lo cual tiende a ecualizar la carga en las baterías 202, 204 superior e inferior. Cuando el circuito 216 de excitación de puerta apaga los transistores Q1, Q2, el circuito 214 de restablecimiento del transformador de preferencia es operable para proporcionar un sendero de corriente para una corriente restablecida para fluir dentro del extremo de punto de la bobina 220 inferior, a través del diodo D1 y en por lo menos uno de: (i) condensador C1 superior; y (ii) batería 202 superior, por lo cual tiende a ecualizar las cargas en las baterías 202, 204 superior e inferior, durante los tiempos de APAGADO. Las personas experimentadas en la técnica podrán apreciar que cualquier carga transferida hacia el condensador C1 superior a través de la corriente restablecida eventualmente será transferida hacia la batería 202 superior hasta el punto en que el voltaje terminal a través del condensador C1 superior exceda el voltaje de la batería 202 superior. Ahora, se hace referencia a la Figura 4, ia magnitud de la corriente ecualizadora contra las diferencias de voltaje entre las baterías 202, 204 superior e inferior se muestra bajo las siguientes condiciones: (i) sin inductancia de dispersión (es decir, una condición ideal); (¡i) sin inductancia de dispersión y sin circuitería de compensación (es decir, el circuito de la Figura 1); y (iii) sin inductancia de dispersión y el circuito de la Figura 3. Con ciertas ventajas, la magnitud de las corrientes ecualizadoras que fluyen en el circuito de la Figura 3, es esencialmente mayor a la que fluye en el circuito de la Figura 1. Por lo tanto, la ecualización entre las baterías 202, 204 superior e inferior puede lograrse más rápidamente usando el circuito de la Figura 3. Con referencia ahora a la Figura 5, se muestra una modalidad alternativa del circuito 200 de ecualización de carga de la Figura 3. El circuito 200 de ecualización de carga de la Figura 5 es esencialmente similar al circuito de la Figura 3, con la excepción de que el condensador C1 superior no se utiliza. La operación del circuito de la Figura 5, es esencialmente similar a la operación del circuito de la Figura 3, con la excepción de ninguna corriente inducida, corrientes restablecidas o corriente de carga fluyen a través del condensador C1 superior. Sin embargo, la carga y/o descarga del condensador C2 inferior es la misma que en el circuito de la Figura 3. Ahora se hará referencia a la Figura 6, en la cual se ilustra un diagrama esquemático más detallado para instalar el circuito 200 de ecualización de carga de la Figura 5. Las personas experimentadas en la técnica podrán apreciar que los componentes de circuito particular y las configuraciones se muestran únicamente a manera de ejemplo y que se pueden realizar muchas modificaciones y variaciones sin apartarse del alcance de la invención. Con ciertas ventajas, no se necesitan compartir ni la sincronización ni otras señales de control entre los circuitos de ecualización de carga para otros pares de baterías (es decir, cada circuito para ecualización de carga es autónomo). Los circuitos de ecualización de carga están de este modo distribuidos en las baterías para una operación mas conveniente y segura. Aunque la presente invención ha sido descrita con relación a las modalidades particulares de la misma, muchas otras variaciones y modificaciones serán evidentes para las personas experimentadas en ia técnica. Por lo tanto, se prefiere que la presente invención esté limitada únicamente no sólo por la exposición específica de la presente, sino también por las reivindicaciones anexas.

Claims (42)

1. REIVINDICACIONES 1. Un circuito para ecualización de batería para ecualizar la carga entre por lo menos una primera y segunda baterías conectadas en serie, cada batería incluye un extremo positivo y un extremo negativo, con el extremo positivo de la segunda batería acoplado con el extremo negativo de la primera batería en un nodo común, el circuito para ecualización de batería comprende: un circuito de conmutación que se puede conectar con (i) el extremo "positivo de la primera batería y un nodo positivo, y (ii) el extremo negativo de la segunda batería en el nodo negativo; un transformador que tiene primera y segunda bobinas acopladas en forma magnética, cada bobina tiene un primer extremo, el cual define la polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto'; y el circuito de restablecimiento del transformador está acoplado desde las bobinas del transformador a los nodos positivo y negativo; * • el circuito de conmutación es operable para acoplar en forma simultánea la primera y la segunda bobina en paralelo con la primera y la segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad, de manera que se transfiera una carga entre la primera y la segunda baterías como una función del desequilibrio de carga entre ellas; y "el circuito de restablecimiento del transformador es operable para acoplar una de la primera y de la segunda bobinas en paralelo con una de la primera y de la segunda baterías en una polaridad opuesta, para dirigir la corriente restablecida desde el transformador hacia la batería para disminuir el desequilibrio de carga entre ellas.
2. 2. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 1, en donde el circuito de restablecimiento del transformador también es operable para acoplar la primera y la segunda bobinas en paralelo con la primera y la segunda baterías, respectivamente, en una polaridad opuesta para dirigir la corriente restablecida desde el transformador hacia las baterías cuando no hay presente ningún desequilibrio entre ellas.
3. 3. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 1, en donde el circuito de conmutación incluye un primer transistor de conmutación acoplado con un extremo del nodo positivo, y un segundo transistor de conmutación acoplado con un extremo del nodo negativo; y el primer extremo de la primera bobina del transformador está acoplado con un extremo opuesto del primer transistor de conmutación, el primer extremo de la segunda bobina está acoplado con un extremo opuesto del segundo transistor de conmutación, y el segundo extremo de la primera bobina está acoplado con el primer extremo de la segunda bobina.
4. 4. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 1, que además comprende un circuito de excitación operable para polarizar el primer y el segundo transistores de conmutación en ENCENDIDO y APAGADO esencialmente en forma simultánea en un ciclo de servicio aproximadamente menor a 50%.
5. 5. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 1, en donde el circuito de restablecimiento del transformador comprende: un primer diodo que tiene un ánodo acoplado al segundo extremo de la segunda bobina y un cátodo acoplado con el primer nodo positivo; y •un segundo diodo que tiene un ánodo acoplado desde el nodo negativo y un cátodo acoplado al primer extremo de la primera bobina.
6. 6. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 1, en donde el primer y el segundo transistores de conmutación son MOSFETs conectados de modo que: (i) un drenaje del primer transistor de conmutación está acoplado con el nodo positivo y una fuente del primer transistor de conmutación está acoplada con el primer extremo de la primera bobina; y (ii) un drenaje del segundo transistor de conmutación está acoplado con el segundo extremo de la segunda bobina y una fuente del segundo transistor de conmutación está acoplada con el nodo negativo.
7. 7. El circuito para ecualización de batería de conformidad con ia reivindicación 1, en donde la primera y la segunda baterías son celdas de batería que forman por lo menos parte de una unidad de batería.
8. 8. El circuito para ecualización de batería para ecualizar la carga entre por lo menos una primera y segunda baterías conectadas en serie, cada batería incluye un extremo positivo y un extremo negativo, con el extremo positivo de la segunda batería acoplado con el extremo negativo de la primera batería en un nodo común, el circuito para ecualización de batería comprende: un primer transistor de conmutación que se puede conectar en un extremo del extremo positivo de la primera batería en el nodo positivo; un segundo transistor de conmutación que se puede conectar en un extremo del extremo negativo de la segunda batería en el nodo negativo; un transformador que tiene primera y segunda bobinas acopladas en forma magnética, cada bobina tiene un primer extremo, el cual define la polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto de modo que: (i) el primer extremo de la primera bobina está acoplado con un extremo opuesto del primer transistor de conmutación, (ii) el primer extremo de la segunda bobina está acoplado con un extremo opuesto del segundo transistor de conmutación, y (iii) el segundo extremo de la primera bobina está acoplado con el primer extremo de la segunda bobina; un primer diodo que tiene un ánodo acoplado con el segundo extremo de la segunda bobina y un cátodo acoplado con el nodo positivo; '*' un segundo diodo que tiene un ánodo acoplado desde el nodo negativo y un cátodo acoplado con el primer extremo de la primera bobina; y un circuito de excitación operable para polarizar los transistores de conmutación en ENCENDIDO y APAGADO esencialmente en forma simultánea en tiempos de ENCENDIDO y APAGADO, y un ciclo de servicio aproximadamente menor a 50%.
9. 9. El circuito para ecualización de batería de conformidad con ia reivindicación 8, en donde: el primer y segundo transistores de conmutación acoplan en forma simultánea la primera y la segunda bobinas en paralelo con la primera y segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad durante los tiempos ENCENDIDO; y una de la primera y segunda baterías que tiene una mayor carga excita una corriente dentro de su correspondiente de la primera y segunda bobinas, de modo que una corriente inducida fluye fuera de la otra de la primera y segunda bobinas y dentro de la otra de la primera y segunda baterías, con la menor carga, de modo que la carga entre la primera y la segunda baterías tiende a ecualizarse durante los tiempos ENCENDIDO.
10. 10. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 9, en donde: el primer y segundo transistores de conmutación desconectan en forma simultánea la primera y segunda bobinas desde la primera y la segunda baterías, respectivamente, durante los tiempos de APAGADO; y uno del primer y segundo diodos proporciona un sendero para la corriente de restablecimiento para fluir a través de su correspondiente de la primera y segunda bobinas y dentro de la otra de la primera y segunda baterías que tiene menor carga, de manera que la carga entre la primera y la segunda baterías tiende a ecualizarse durante los tiempos de APAGADO.
11. 11. Un método para ecualizar una carga entre por lo menos una primera y una segunda baterías conectadas en serie, cada batería incluye un extremo positivo y un extremo negativo, en donde el extremo positivo de la segunda batería está acoplado con el extremo negativo de la primera batería en un nodo común, el método comprende los pasos de: conectar en forma simultánea la primera y la segunda bobinas acopladas magnéticamente de un transformador en paralelo con la primera y ia segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad, de manera que una de la primera y de la segunda baterías con la mayor carga, polarice una corriente dentro de una correspondiente de la primera y segunda bobinas; provocar que una corriente inducida fluya fuera de la otra de la primera y segunda bobinas y dentro de Ta otra de la primera y segunda baterías con menor carga, de modo que la carga entre la primera y segunda baterías tienda a ecualizarse; desconectar en forma simultánea la primera y segunda bobinas del transformador desde la primera y segunda baterías; y proporcionar un sendero de corriente para que una corriente restablecida fluya a través de la correspondiente de la primera y de la segunda bobinas y dentro de la otra de la primera y segunda baterías con menor carga, de manera que la carga entre la primera y segunda baterías tienda a ecualizarse.
12. 12. El método de conformidad con la reivindicación 11, en donde el paso de desconectar en forma simultánea la primera y la segunda bobinas desde la primera y segunda baterías se lleva a cabo usando el primer y segundo transistores de conmutación.
13. 13. El método de conformidad con la reivindicación 11, en donde el paso de conectar en forma simultánea la primera y la segunda bobinas en paralelo con la primera y la segunda baterías se lleva a cabo usando: un primer transistor de conmutación acopiado con un extremo del extremo positivo de la primera batería en un nodo positivo; y un segundo transistor de conmutación acoplado con un extremo del extremo negativo de la segunda batería en un nodo negativo; en donde cada bobina del transformador incluye un primer extremo, el cual define la polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto de modo que: (i) el primer extremo de la primera bobina está acoplado con un extremo opuesto del primer transistor de conmutación, (ii) el primer extremo de la segunda bobina está acoplado con un extremo opuesto del segundo transistor de conmutación, y (iii) el segundo extremo de la primera bobina está acoplado con el primer extremo de la segunda bobina.
14. 14. El método de conformidad con la reivindicación 13, en donde el paso de proporcionar un sendero de corriente para que una corriente restablecida fluya a través de una correspondiente de la primera y de la segunda bobinas se lleva a cabo usando: un primer diodo que tiene un ánodo acoplado con el segundo extremo de la segunda bobina y un cátodo acoplado con el nodo positivo; y un segundo diodo que tiene un ánodo acoplado desde el nodo negativo y un cátodo acoplado con el primer extremo de la primera bobina.
15. 15. Un circuito para ecualización de batería para ecualizar la carga entre por lo menos una primera y segunda baterías conectadas en serie, cada batería incluye un extremo positivo y un extremo negativo, en donde el extremo negativo de la primera batería se puede conectar con un nodo negativo del circuito para ecualización, el extremo positivo de la primera batería se acopla con el extremo negativo de la segunda batería y se puede conectar con un nodo común del circuito ecualizador, y el extremo positivo de la segunda batería se puede conectar con un nodo positivo del circuito de ecualizador, el circuito para ecualización de batería comprende: un transformador que tiene primera y segunda bobinas acopladas en forma magnética, cada bobina tiene un primer extremo que define la polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto; un primer condensador; un circuito de restablecimiento de transformador acoplado desde la primera bobina del transformador con el nodo positivo; y el circuito de conmutación operable durante los tiempos de ENCENDIDO para (i) acoplar en forma simultánea la primera y la segunda bobinas en paralelo con la primera y la segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad; y (ii) acoplar el primer condensador en paralelo con la primera bobina.
16. 16. El circuito para ecualizacíón de batería de conformidad con la reivindicación 15, en donde durante los tiempos de ENCENDIDO, una de la primera y de la segunda baterías tiene una mayor carga que polariza una corriente dentro de una correspondiente de la primera y de la segunda bobinas, y una corriente inducida fluye fuera de la otra de la primera y de la segunda bobinas y dentro de la otra de la primera y segunda baterías con menos carga, de modo que la carga entre la primera y la segunda baterías tiende a ecualizarse durante los tiempos ENCENDIDO.
17. 17. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 15, en donde la segunda batería excita una corriente dentro de la segunda bobina y una corriente inducida fluye fuera de la primera bobina y carga por lo menos una de la primera batería y del primer condensador; (i) durante los tiempos de ENCENDIDO; y (ii) cuando la segunda batería tiene una carga mayor que la primera batería.
18. 18. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 17, en donde las magnitudes respectivas de la corriente excitada dentro de la segunda bobina y la corriente inducida que fluye fuera de la primera bobina son funciones de una combinación paralela de impedancias del primer condensador, la primera bobina y la primera batería.
19. 19. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 17, en donde: el circuito de conmutación es operable para desconectar en forma simultánea la primera y la segunda baterías durante los tiempos de APAGADO; y el circuito de restablecimiento del transformador es operable para proporcionar un sendero de corriente para una corriente restablecida para fluir a través de una segunda bobina y dentro del primer condensador, de modo que el primer condensador cargue durante los tiempos de APAGADO.
20. 20. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 19, en donde por lo menos cierta carga en el primer condensador desde la corriente de restablecimiento durante los tiempos de APAGADO carga la primera batería durante los tiempos de ENCENDIDO.
21. 21. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 15, en donde la primera batería excita una corriente dentro de la primera bobina y una corriente inducida fluye fuera de la segunda bobina y carga la segunda batería: (i) durante los tiempos de ENCENDIDO; y (ii) cuando la primera batería tiene mayor carga que la segunda batería.
22. 22. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 21, en donde: el circuito de conmutación es operable para desconectar en forma simultánea la primera y la segunda bobinas del transformador desde la primera y la segunda batería durante los tiempos de APAGADO; y el circuito de restablecimiento del transformador es operable para proporcionar un sendero de corriente para una corriente restablecida para fluir a través de la primera bobina y dentro de la segunda batería, de modo que la carga entre la primera y la segunda baterías tienda a ecualizarse durante los tiempos de APAGADO.
23. 23. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 15, en donde: el circuito de conmutación incluye un primer transistor de conmutación acoplado desde el nodo negativo con el segundo extremo de la primera bobina del transformador, y un segundo transistor de conmutación acoplado desde el segundo extremo de la segunda bobina del transformador para: (i) el nodo común; y (ii) el primer extremo de la primera bobina; y el primer extremo de la segunda bobina del transformador está acoplado con el nodo positivo.
24. 24. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 15, que además comprende un circuito de excitación operable para polarizar el primer y segundo transistores de conmutación en ENCENDIDO y APAGADO esencialmente en forma simultánea al ciclo de servicio menor a 50%.
25. 25. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 15, en donde el circuito de restablecimiento del transformador comprende un diodo que tiene un ánodo acoplado con el segundo extremo de la primera bobina y un cátodo acoplado con el nodo positivo.
26. 26. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 15, en donde el primer y el segundo transistores de conmutación son MOSFETs conectados de modo que: (i) una fuente del primer transistor de conmutación está acoplada con el nodo negativo y un drenaje del primer transistor de conmutación está acoplado con el segundo extremo de la primera bobina; y (ii) un drenaje dei segundo transistor de conmutación está acoplado con el segundo extremo de la segunda bobina y una fuente del segundo transistor de conmutación está acoplada con el nodo común.
27. 27. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 15, en donde la primera y la segunda baterías son celdas de batería que forman por lo menos parte de una unidad de batería.
28. 28. El circuito para ecualización de batería para ecualizar la carga entre por lo menos una primera y segunda baterías conectadas en serie, cada batería incluye un extremo positivo y un extremo negativo, en donde el extremo negativo de la primera batería se puede conectar con un nodo negativo del circuito para ecualización, el extremo positivo de la primera batería está acoplado con el extremo negativo de la segunda batería y se puede conectar con un nodo común del circuito ecualizador, y el extremo positivo de la segunda batería se puede conectar con un nodo positivo del circuito ecualizador, el circuito para ecualización de batería comprende: un transformador que tiene una primera y una segunda bobinas acopladas magnéticamente, cada bobina tiene un primer extremo que define la polaridad de la bobina y un segundo extremo opuesto; un primer condensador; un segundo condensador acoplado desde el nodo positivo hasta un nodo común; un circuito de restablecimiento de transformador acoplado desde la primera bobina del transformador hasta el nodo positivo; y un circuito de conmutación operable durante los tiempos de ENCENDIDO para (i) acoplar en forma simultánea la primera y la segunda bobinas en paralelo con la primera y la segunda baterías, respectivamente, en la misma polaridad; y (ii) acoplar el primer condensador en paralelo con la primera bobina.
29. 29. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 28, en donde durante los tiempos de ENCENDIDO, una de la primera y de la segunda baterías tiene una mayor carga que excita una corriente dentro de una correspondiente de la primera y de la segunda bobinas, y una corriente inducida fluye fuera de la otra de la primera y de la segunda bobinas y dentro de la otra de la primera y segunda baterías con menos carga, de modo que la carga entre la primera y la segunda baterías tiende a ecualizarse durante los tiempos de ENCENDIDO.
30. 30. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 28, en donde la segunda batería excita una corriente dentro de la segunda bobina y una corriente inducida fluye fuera de la primera bobina y carga por lo menos una de la primera batería y el primer condensador; (i) durante los tiempos de ENCEN DI DO; y (¡i) cuando la segunda batería tiene una carga mayor que la primera batería.
31. 31 . El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 30, en donde las magnitudes respectivas de la corriente excitada dentro de la segunda bobina y la corriente inducida que fluye fuera de la primera bobina son funciones de una combinación paralela de impedancias del primer condensador, la primera bobina y la primera batería.
32. 32. El circuito para ecualización de batería de conform idad con la reivindicación 30, en donde: el circu ito de conm utación es operable para desconectar en forma simultánea la primera y la segunda bobinas del transformador de la primera y la seg unda baterías durante los tiempos de APAGADO; y el circuito de restablecimiento del transformador es operable para proporcionar un sendero de para una corriente restablecida para fluir a través de una seg unda bobina y dentro del primer condensador, de modo que el primer condensador cargue durante los tiempos de APAGADO.
33. 33. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 32, en donde por lo menos cierta carga en el primer condensador desde la corriente de restablecimiento durante los tiempos de APAGADO carga la primera batería durante los tiempos de ENCENDIDO.
34. 34. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 28, en donde la primera batería excita una corriente dentro de la primera bobina y una corriente inducida fluye fuera de la segunda bobina y carga por lo menos la segunda batería y el segundo condensador: (i) durante los tiempos de ENCENDIDO; y (ii) cuando la primera batería tiene mayor carga que la segunda batería.
35. 35. El circuito para ecualización de batería de conformidad con ia reivindicación 34, en donde las magnitudes respectivas de la corriente excitada dentro de la primera bobina y la corriente inducida que fluye fuera de la segunda bobina son funciones de una combinación paralela de impedancias del segundo condensador, la segunda bobina y la segunda batería.
36. 36. El circuito para ecualización de batería de conformidad con. la reivindicación 34, en donde: el circuito de conmutación es operable para desconectar en forma simultánea la primera y la segunda bobinas del transformador de la primera y la segunda baterías durante los tiempos de APAGADO; y el circuito de restablecimiento del transformador es operable para proporcionar^ un sendero para que una corriente restablecida fluya a través de la primera bobina y dentro de por lo menos una de la segunda batería y del segundo condensador, de modo que la segunda batería cargue durante los tiempos de APAGADO.
37. 37. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 32, en donde por lo menos cierta carga en el segundo condensador desde la corriente de restablecimiento durante los tiempos de APAGADO carga la segunda batería durante los tiempos de ENCENDIDO.
38. 38. El circuito para ecualización de. batería de conformidad con la reivindicación 28, en donde: el circuito de conmutación incluye un primer transistor de conmutación acoplado desde el nodo negativo hasta el segundo extremo de la primera bobina del transformador, y un segundo transistor de conmutación acoplado desde el segundo extremo de la segunda bobina del transformador para: (i) el nodo común, y (ii) el primer extremo de la primera bobina; y el primer extremo de la segunda bobina del transformador está acoplado con el nodo positivo.
39. 39. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 28, que además comprende un circuito de excitación operable para polarizar el primer y el segundo transistores de conmutación en ENCENDIDO y APAGADO, esencialmente en forma simultánea en un ciclo de servicio menor a 50%.
40. 40. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 28, en donde el circuito de restablecimiento del transformador comprende un diodo que tiene un ánodo acoplado con el segundo extremo de la primera bobina y un cátodo acoplado con el nodo positivo.
41. 41. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 28, en donde el primer y el segundo transistores de conm utación son MOSFETs conectados de modo que: (i) una fuente del primer transistor de conmutación está acoplada con el nodo negativo y un drenaje del primer transistor de conm utación está acoplado con el segundo extremo de la primera bobina; y (ii) un drenaje del segundo transistor de conmutación está acoplado con el segundo extremo de la segunda bobina y una fuente del segundo transistor de conmutación está acoplada con el nodo común .
42. 42. El circuito para ecualización de batería de conformidad con la reivindicación 28 , en donde la primera y la segunda baterías son celdas de batería que forman por lo menos parte de una unidad de batería.