MX353349B - Dispositivo de cerrojo para puerta de vehículo. - Google Patents

Dispositivo de cerrojo para puerta de vehículo.

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MX353349B
MX353349B MX2016002366A MX2016002366A MX353349B MX 353349 B MX353349 B MX 353349B MX 2016002366 A MX2016002366 A MX 2016002366A MX 2016002366 A MX2016002366 A MX 2016002366A MX 353349 B MX353349 B MX 353349B
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MX
Mexico
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latch
surface side
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cam
rotations
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MX2016002366A
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MX2016002366A (es
Inventor
Enomoto Daisuke
Kepler Brian
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Mitsui Kinzoku Act Corp
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Publication date
Application filed by Mitsui Kinzoku Act Corp filed Critical Mitsui Kinzoku Act Corp
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/70—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors the wing position
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/14—Specially controlled locking actions in case of open doors or in case of doors moved from an open to a closed position, e.g. lock-out prevention or self-cancelling
    • E05B77/16—Preventing locking with the bolt in the unlatched position, i.e. when the door is open
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/66—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors the bolt position, i.e. the latching status
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    • E05B85/243—Bolts rotating about an axis with a bifurcated bolt

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Se incluyen con el fin de habilitar estados abierto y cerrado de una puerta para ser detectados de manera segura: un cuerpo 4; un cerrojo 7, que está sostenido de manera giratoria sobre un lado de superficie del cuerpo 4 y tiene una porción de leva 73 en una periferia exterior del mismo; una palanca de detección 30, que está sostenida de manera giratoria sobre un lado inverso del cuerpo 4 por un árbol 301 paralelo con una dirección axial del cerrojo 7, tiene una porción de detección 302 que penetra a través de un agujero alargado 42 provisto en el cuerpo 4 hacia el lado de superficie y se desliza a lo largo de la porción de leva 73 en asociación con rotación del cerrojo 7, y una superficie de leva 303 que es provista en un lado opuesto de la porción de detección 302 a través del árbol 301, y es rotable hacia una posición correspondiente a una posición rotativa del cerrojo 7 por la porción de detección 302 deslizándose a lo largo de la porción de leva 73 en asociación con rotación del cerrojo 7; y un conmutador de detección, que es provisto en el lado inverso del cuerpo 4 y es capaz de detectar los estados abierto y cerrado de la puerta al ser encendido o apagado mediante estar en contacto y separarse de la superficie de leva 303 en asociación con rotación de la palanca de detección 30.
MX2016002366A 2014-09-04 2014-12-24 Dispositivo de cerrojo para puerta de vehículo. MX353349B (es)

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