MX2016008356A - Montaje de diferencial y metodo. - Google Patents

Abstract

Un montaje de diferencial inverso de vehículo para separar el torque enviado por la fuente de alimentación del vehículo en dos direcciones hacia lados opuestos del vehículo, a un conjunto de ruedas; una rueda izquierda y una rueda derecha. Las ruedas están soportadas por las respectivas suspensiones independientes izquierda y derecha, facilitando el recorrido vertical de cada rueda. El montaje incluye un módulo de diferencial para separar el torque en dos direcciones. El módulo de diferencial está dispuesto entre la rueda izquierda y la rueda derecha y tiene una salida lateral izquierda y una salida lateral derecha. Las salidas giran en sentido contrario. Un eje de salida izquierdo se acopla a la salida lateral izquierda y se extiende hacia la izquierda del módulo de diferencial. Un eje de salida derecho se acopla a la salida lateral derecha y se extiende hacia la derecha del módulo de diferencial. Un eje de rueda izquierdo está acoplado transversalmente al eje de salida derecho por medio de una junta inversora derecha dispuesta a una distancia, a la derecha del módulo de diferencial. El eje de rueda izquierdo se extiende hacia la rueda izquierda y la hace girar. Un eje de rueda derecho está acoplado transversalmente al eje de salida izquierdo por medio de una junta inversora izquierda dispuesta a una distancia, a la izquierda del módulo de diferencial. El eje de rueda derecho se extiende hacia la rueda derecha y la hace girar. La junta inversora derecha y la junta inversora izquierda proporcionan la articulación angular del eje de rueda izquierdo y del eje de rueda derecho respectivamente, de tal manera facilitando el recorrido vertical de cada rueda.