MX2012002813A - Bomba autopropulsada para liquido calentado y sistema de circulacion automatico de circuito cerrado de liquido impulsado con calor que emplea la misma. - Google Patents

Bomba autopropulsada para liquido calentado y sistema de circulacion automatico de circuito cerrado de liquido impulsado con calor que emplea la misma.

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Abstract

Se proporciona un sistema de circulación automático de circuito cerrado de líquido impulsado con calor. Este sistema circula el líquido en un circuito cerrado por el calor colectado en el circuito. El sistema puede operar sin potencia externa para la bomba. El sistema de circulación automático de circuito cerrado de liquido impulsado con calor puede emplear una bomba autopropulsada modificada para el líquido calentado. La bomba incluye un recipiente hermético al aire para contener el líquido calentado, una entrada y una salida del líquido calentado, además la bomba autopropulsada modificada tiene un canal de respiración con una estructura de condensación y reflujo de vapor liquido. El sistema de circulación automático de circuito cerrado de líquido impulsado con calor puede ser un sistema de circulación automático de circuito cerrado de líquido calentado por el sol con un colector de calor solar.

Description

BOMBA AUTOPROPULSADA PARA LÍQUIDO CALENTADO Y SISTEMA DE CIRCULACIÓN AUTOMÁTICO DE CIRCUITO CERRADO DE LÍQUIDO IMPULSADO CON CALOR QUE EMPLEA LA MISMA CAMPO DE LA TECNOLOGÍA La presente descripción se relaciona a una bomba autopropulsada modificada para líquidos calentados. La presente descripción también se relaciona a un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de líquido impulsado con calor que emplea la bomba autopropulsada modificada.
ANTECEDENTES Una bomba autopropulsada y un sistema de circulación automotriz de líquido impulsado con calor se han divulgado en una solicitud de patente canadiense (No. 026286605) y PCT/CA2009/000631. La tecnología y los productos basados en la tecnología ahora operan bien. Sin embargo el concepto utilizado en la solicitud de patente anterior se puede expandir en situaciones más generales. Esto significa que el concepto de la patente pendiente anterior se puede utilizar no solo para transferir el calor de un lugar más alto a un lugar más bajo, sino también puede transferir el calor al lugar en el mismo nivel o un nivel más alto. Esta solicitud de patente refleja el progreso R&D de los inventores en este tema.
El sistema de circulación automotriz de líquido impulsado con calor divulgado utilizado en un sistema de calentamiento solar puede llevar las siguientes ventajas al sistema .
En comparación con el calentador de agua solar unitario de circulación natural . existente , el nuevo sistema puede poner el colector solar en el techo mientras que el tanque de agua está en construcción.
En comparación con el sistema de calentamiento solar de circulación forzada con bomba de energía eléctrica existente, el sistema de circulación automotriz de calor solar impulsado con calor no necesita una bomba de energía eléctrica, tanque de expansión y controlador.
BREVE DESCRIPCIÓN Lo que sigue es la breve descripción de la bomba autopropulsada y los sistemas de circulación automotriz de circuito cerrado de líquido impulsado con calor: Una bomba autopropulsada para líquido calentado, utilizada con un colector de calor de líquido, que comprende: un recipiente hérmético para contener el líquido calentado, que tiene una pared para separar sus espacios exteriores e interiores; el espacio interior se llena parcialmente con el líquido calentado y tiene un espacio de aire/vapor superior arriba de la superficie del nivel del líquido y un espacio de líquido inferior abajo de la superficie de nivel de líquido; una entrada y una salida arregladas en la pared del recipiente que ambas están bajo la superficie del nivel de liquido en el recipiente, y la entrada no es rriás baja que la salida; un canal de respiración montado sobre la pared del recipiente para la conexión a la atmósfera con un espacio de aire/vapor superior interior arriba de la superficie del nivel del liquido; el canal de respiración que tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor liquido.
La bomba de la reivindicación 1 en donde el recipiente es un recipiente con aislamiento térmico.
La bomba de la reivindicación 1 en donde el recipiente es un recipiente transparente hecho de vidrio o material polimérico.
La bomba de la reivindicación 1 en donde el recipiente es un recipiente evacuado.
La bomba de la reivindicación 1 en donde la salida y entrada del recipiente tienen un tubo de entrada y un tubo de Salida que se montan en la entrada y la salida; una porción de ya sea el tubo de entrada o el tubo de salida que se extiende fuera del recipiente que es separable.
La bomba de la reivindicación 1 en donde el canal de respiración comprende: un conector de orificio en la pared del recipiente arriba del nivel del liquido y el recipiente; un tubo que tiene un extremo inferior montado en la parte superior de la pared del recipiente y un extremo opuesto superior con una tapa removióle; un agujero en la pared lateral del tubo para conectarse a la atmósfera con el nivel del liquido superior de espacio interior en el recipiente; un conjunto de piezas de condensación de vapor, dispuestas en el tubo de respiración para la condensación de vapor liquido y reflujo de condensación.
El tubo hacia arriba montado de acuerdo con la reivindicación 6 es un tubo transparente hecho de vidrio o material polimérico.
La bomba de la reivindicación 1 en donde el canal de respiración comprende: un conector de orificio en la pared bajo el nivelador de liquido en el recipiente; un tubo de respiración montado en el conector de orificio abajo del nivelador de liquido en el recipiente y se extiendé hacia arriba en el espacio interior de aire/vapor arriba del nivel del liquido en el recipiente; el tubo de respiración tiene una porción fuera de la pared del recipiente y con una forma flexural, para la condensación de vapor liquido y para almacenamiento temporal condensado y reflujo.
La bomba de la reivindicación 1 en donde el liquido calentado es agua.
La bomba de la reivindicación 1 en donde el liquido calentado es un liquido anticongelante.
Un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de líquido impulsado con calor, que comprende: un colector de calor que tiene un contenedor de líquido llenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un líquido; el contenedor de líquido que tiene una entrada y una salida; la salida no está más abajo que la entrada; una bomba auto-impulsada para líquido calentado que se utiliza con un colector de calor de líquido, que comprende : un recipiente hermético para contener el líquido calentado, que tiene una pared para separar sus espacios exteriores e interiores; el espacio interior se llena parcialmente con el líquido calentado y tiene un espacio de aire/vapor superior arriba de la superficie del nivel del líquido y más abajo del espacio del líquido bajo la superficie del nivel de líquido; una entrada y una salida arregladas en la pared del recipiente que ambas están bajo la superficie del nivel del líquido en el recipiente, y la entrada no está más abajo que la salida; el canal de respiración montado en la pared del recipiente para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior interior arriba de la superficie del nivel del líquido; el canal de respiración que tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor liquido; un primer conducto que se conecta a su extremó en la salida del colector de calor y el extremo opuesto en la entrada de la bomba autopropulsada, en donde la entradas de la bomba autopropulsada no está más abajo que la salida del colector de calor; el segundo conducto que conecta su extremo en la salida de la bomba autopropulsada y su extremo opuesto en la entrada del colector de calor, en donde la salida de la bomba autopropulsada no está más abajo que la entrada del colector de calor; el segundo conducto que incluye tres porciones continuas que están más altas, más bajas y en el mismo nivel comparándose respectivamente con la ubicación del colector de calor.
El colector de calor de la reivindicación 11 es un colector' de calor solar.
El colector de calor de la reivindicación 11 en donde el colector de calor es un colector de calor con aislamiento térmico.
El colector de calor de la reivindicación 11 en donde el liquido calentado es agua.
Un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado del liquido impulsado con calor, que comprende: un colector de calor que tiene un contenedor de liquido rellenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un liquido; el contenedor de liquido que tiene una entrada y una salida; la salida no está más abajo que la entrada; un tanque de calentamiento y almacenamiento de liquido en donde se llena parcialmente con el liquido calentado; que comprende : una superficie del nivel de liquido calentado que separa el espacio interior en el espacio de aire/vapor superior y más abajo del espacio de liquido calentado; una entrada de liquido calentado y una salida de liquido calentado en donde ambas de la entrada y salida están abajo de la superficie del nivel del liquido calentado; la entrada de liquido calentado no está más abajo que la salida del liquido calentado; un canal de respiración montado en la pared del tanque de almacenamiento para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior interior arriba del nivel del liquido; el canal de respiración que tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor de liquido; el primer conducto conecta su extremo en la salida del colector de calor y el extremo opuesto en la entrada del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido, en donde la entrada del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido no está más abajo que la salida del colector de calor; el segundo conducto que conecta su extremo en la salida del tanque calentamiento y almacenamiento del liquido y el extremo opuesto en la salida del colector de calor, en donde la salida del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido no está más alto que la entrada del colector de calor.
El tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido de la reivindicación 15 en donde el canal de respiración montado sobre la pared del tanque de almacenamiento es un conector de conexión con una válvula de liberación de presión montada; tal que el tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido es un tanque de presión .
El colector de calor de la reivindicación 15 en donde el liquido calentado es agua.
El tanque de almacenamiento de líquido de la reivindicación 15 en donde el canal de respiración comprende: un conector de orificio en la pared del tanque de calentamiento y almacenamiento del líquido arriba del nivel del líquido en el tanque de calentamiento y almacenamiento del líquido; un tubo que tiene un extremo inferior montado en la parte superior de la pared del tanque de calentamiento y almacenamiento del líquido y un extremo opuesto superior con una tapa removióle; un agujero sobre la- pared del tubo para conectarse a la atmósfera con el nivel del líquido superior de espacio interior en el tanque de calentamiento y almacenamiento del líquido; un conjunto de piezas de condensación de vapor, dispuestas en el tubo de respiración para la condensación de vapor líquido y reflujo de condensado.
El tubo hacia arriba montado de acuerdo con la reivindicación 15 es un tubo transparente hecho del vidrio o material polimérico.
El colector de calor de la reivindicación 15 es un colector de calor solar.
El líquido calentado de la reivindicación 15 es agua .
El tanque de calentamiento y almacenamiento del líquido de la reivindicación 15 tiene una entrada de líquido para el suministro de líquido enfriado, una salida de líquido para el suministro del líquido calentado al usuario, una válvula de liberación de presión y un drenaje.
Un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de líquido impulsado con calor, comprende: un colector de calor que tiene un contenedor de líquido rellenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un líquido; el contenedor del líquido tiene una entrada y una salida; la salida no está más abajo que la entrada; un tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido, que comprende: un tanque de almacenamiento para el fluido primario, el tanque de almacenamiento tiene una entrada de fluido primario, una salida de fluido primario, una entrada de fluido secundario y una salida de fluido secundario; y un aparato, que es una bomba autopropulsada, dispuesta dentro del tanque de almacenamiento para el flujo de un fluido secundario, que es un liquido, a través del tanque de almacenamiento en aislamiento del fluido primario, el aparato interconecta fluidamente la entrada de fluido secundario con la salida de fluido secundario y comprende un intercambiador de calor; el aparato tiene un canal de respiración que se extiende hacia arriba y se monta en la pared superior del tanque de almacenamiento; el canal de respiración se comunica fluidamente con el fluido secundario dentro del aparato y se abre a la atmósfera; el primer conducto conecta su extremo en la salida del colector de calor y el extremo opuesto en la entrada de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido, en donde la entrada de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido no está más abajo que la salida del colector de calor; el segundo conducto conecta su extremo en la salida de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido y el extremo opuesto en la salida- del colector de calor en donde la salida de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido de fluido no es más alto que la entrada del colector de calor.
El tanque de almacenamiento del fluido de la reivindicación 23 en donde el canal de respiración comprende además: un tubo que tiene un extremo inferior montado sobre la parte superior de la pared del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido y un extremo opuesto superior con una tapa removible; un agujero sobre la pared lateral del tubo para conectarse a la atmósfera con el nivel del liquido secundario superior de espacio de aire/vapor interior en el aparato; un conjunto de piezas de condensación de vapor, dispuestas en el tubo de respiración para la condensación de vapor liquido y reflujo del condensado.
El tanque de almacenamiento de fluido de la reivindicación 23 en donde el liquido primario es agua y el fluido secundario es un liquido anticongelante.
El colector de calor de la reivindicación 23 es un colector de calor solar.
El tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido de la reivindicación 23 tiene una entrada de fluido para el suministro de fluido enfriado, una salida de fluido para suministrar el fluido calentado al usuario, una válvula de liberación y presión y un drenaje.
Un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de liquido impulsado con calor, que comprende: un colector de calor que tiene un contenedor de liquido rellenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un liquido; el contenedor del liquido tiene una entrada y una salida; la salida no está más abajo que la entrada; una bomba autopropulsada para el liquido calentado, que comprende : un recipiente hermético para contener el fluido secundario calentado, que es un liquido, que tiene una pared para separar sus espacios exteriores e interiores; el espacio interior se llena con el liquido secundario calentado parcialmente y tiene un espacio de aire/vapor superior arriba de la superficie del nivel del líquido y espacio de líquido interior bajo la superficie del nivel del líquido; una entrada y una salida arreglada a la pared del recipiente que ambas están bajo la superficie del nivel del líquido secundario en el recipiente, y la entrada no más abajo que la salida; un canal de respiración montado sobre la pared del recipiente para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior interior arriba de la superficie del nivel del líquido; el canal de respiración tiene una estructura de condenación y reflujo de vapor líquido, un tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido que comprende: un tanque de almacenamiento para fluido primario, el tanque de almacenamiento tiene una entrada de fluido primario, una salida de fluido primario, una entrada de fluido secundario, y una salida de fluido secundario; y un aparato dispuesto dentro del tanque de almacenamiento para hacer fluir un fluido secundario, que es un líquido, a través del tanque de almacenamiento en aislamiento del fluido primario, el aparato interconecta fluidamente la entrada de fluido secundario con la salida de fluido secundario y comprende un intercambiador de calor; en donde la entrada de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido no está más abajo que la salida de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido; un primer conducto conecta su extremo en la salida del colector de calor y el extremo opuesto en la entrada del líquido secundario de la bomba autopropulsada, en donde la salida del colector de calor no está más arriba que la entrada de fluido secundario de la bomba autopropulsada ; el segundo conducto conecta su extremo en la salida de fluido secundario de la bomba autopropulsada el extremo opuesto en la entrada de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido, en donde la salida de fluido secundario de. la bomba autopropulsada no está más abajo que la entrada de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido; el tercer conducto conecta su extremo en la salida de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido, y el extremo opuesto en la salida del colector de calor, en donde la salida de fluido secundario del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido no está más arriba que la entrada del colector de calor.
El colector de calor de la reivindicación 28 es un colector de calor solar.
El tanque de almacenamiento de calor de la reivindicación 28 en donde el fluido primario es agua y el liquido secundario es un liquido anticongelante.
El tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido de la reivindicación 28 tiene una primera entrada para el suministro de fluido enfriado, una salida de fluido para el suministro de fluido calentado al usuario, una válvula de liberación de presión y un drenaje.
Un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado del liquido impulsado con calor, que comprende:' un colector de calor que tiene un contenedor de líquido llenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un liquido; el contenedor de líquido tiene una entrada y una salida; la salida no está más abajo que la entrada; una bomba autopropulsada para el líquido calentado, que comprende : un recipiente hermético para contener el fluido secundario calentado, que es un líquido, que tiene una pared para separar sus espacios exteriores e interiores; el espacio interior se llena parcialmente con el líquido secundario calentado y tiene un espacio de aire/vapor superior arriba de la superficie del nivel del líquido y más abajo del espacio del líquido bajo la superficie del nivel del líquido; una entrada y una salida arregladas en la pared del recipiente que ambas están bajo la superficie del nivel del líquido secundario en el recipiente, y la entrada no está más abajo que la salida; un canal de respiración montado sobre la pared del recipiente para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior interior arriba de la superficie del nivel del líquido; el canal de respiración tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor líquido, un intercambiador de calor, que comprende: un depósito de fluido para el fluido primario, el depósito tiene una entrada de fluido primario, una salida de fluido primario, una entrada de fluido secundario y una salida de fluido secundario; y un aparato dispuesto dentro del depósito para hacer fluir un fluido secundario, que es un líquido, a través del depósito en aislamiento del fluido primario, el aparato interconecta fluidamente la entrada de fluido secundario con la salida de fluido secundario; en donde la entrada de fluido secundario del intercambiador de calor no está más abajo que la salida de fluido secundario del intercambiador de calor; el primer conducto conecta su extremo de la salida del colector de calor y el extremo opuesto en la entrada del líquido secundario de la bomba autopropulsada, en donde la salida del colector de calor no está más alto que la entrada de fluido secundario de la bomba autopropulsada; el segundo conducto conecta su extremo en la salida de fluido secundario de la bomba autopropulsada en el extremo opuesto en la entrada de fluido secundario del intercambiador de calor, en donde la salida de fluido secundario de la bomba autopropulsada no está más abajo que la entrada de fluido secundario del intercambiador de calor; el tercer conducto conecta su extremo en la salida de fluido secundario del intercambiador de calor, y el extremo opuesto en la salida del colector de calor, en donde la salida de fluido secundario del intercambiador de calor no está más alta que la entrada del colector de calor.
El colector de calor de la reivindicación 32 es un colector de calor solar.
El intercambiador de calor de la reivindicación 32 en donde el fluido primario es agua y el liquido secundario es un liquido anticongelante.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS En las figuras que ilustran modalidades ejemplares de esta invención: la FIG. 1 es un diagrama esquemático que ilustra un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de liquido impulsado con calor simple; la FIG. 2 es un diagrama esquemático que ilustra la bomba autopropulsada de la FIG. 1 con un canal de respiración en la parte superior de la bomba; la FIG. 3 es un diagrama esquemático que ilustra la bomba autopropulsada de la FIG. 1 con otra estructura de canal de respiración; la FIG. 4 es un diagrama esquemático que ilustra un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado del liquido impulsado con calor sin el intercambiador de calor; la FIG. 5 es un diagrama esquemático que ilustra un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de liquido impulsado con calor con un intercambiador de calor abierto a la atmósfera; la FIG. 6 y la FIG. 7 son diagramas esquemáticos que ilustran dos sistemas de circulación automotriz de circuito cerrado de liquido impulsado con calor cuando están las ubicaciones relevantes entre el colector de calor solar y el tanque de almacenamiento de calor; la FIG. 8 es un diagrama esquemático que ilustra un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de liquido impulsado con calor con un intercambiador de calor. DESCRIPCIÓN DETALLADA Con referencia a la FIG. 1, se ilustra durante el uso un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de liquido impulsado con calor ejemplar. El sistema 110 incluye un colector de calor 111 que tiene un contenedor 112 llenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un liquido 113; el contenedor que tiene una entrada 115 y una salida 114; la salida 114 no está más abajo que la entrada 115.
Una bomba autopropulsada 121 para liquido calentado que se utiliza con un colector de calor de liquido 111. La bomba autopropulsada 121 tiene un recipiente hermético 1210 para contener el liquido calentado, que tiene una pared para separar sus espacios exteriores e interiores. El espacio interior se llena parcialmente con el liquido calentado, de modo que hay un espacio de aire/vapor superior 127 arriba de la superficie del nivel del liquido 126 y un espacio de liquido inferior 125 bajo la superficie de nivel del liquido 126. Una entrada 122 y una salida 123 se arreglan en la pared del recipiente que ambas están abajo de la superficie del nivel del liquido 126 en el recipiente, y la entrada 122 no está más abajo que la salida 123.
Un canal de respiración 124 montado sobre la pared del recipiente 121 para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior interior 127 arriba de la superficie del nivel del liquido 126; el canal de respiración 124 tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor liquido que se explicará en la FIG. 2 y en la FIG. 3.
El primer conducto 131 conecta su extremo 1311 en la salida 114 del colector de calor 111. El extremo, opuesto del conducto 131 se conecta en la entrada 122 de la bomba autopropulsada 121. La entradas 122 de la bomba autopropulsada 121 no está más abajo que la salida 114 del conector de calor 111. Esto es para que el liquido impulsado con calor se mueva hacia arriba a la bomba autopropulsada 121.
El segundo conducto 132 conecta su extremo 1321 en la salida 123 de la bomba autopropulsada 121 y su extremo opuesto 1322 en la salida 115 del colector de calor 121. La salida 123 de la bomba autopropulsada 121 no está más abajo que la entrada 115 del colector de calor 111. La Figura 1 muestra que el segundo conducto 132 tiene su porción superior más alta que el colector de calor 111 y la porción inferior más baja que el colector de calor 111 y su porción media es tan alta como el nivel del colector de calor 111 localizado.
En la FIG. 1, el colector de calor 111, el conducto 131, la bomba autopropulsada 121 y el conducto 132 se forman en un circuito cerrado del liquido calentado. Cuando el colector de calor 111 recibe el calor, el liquido calentado tiende a moverse hacia arriba y el liquido más frío en la dirección opuesta. El liquido calentado se mueve a la bomba autopropulsada 121 y el liquido más frió en el fondo del colector de calor 111 y el conducto 132 llega y reabastece el espacio. De modo que se genera en el sistema 110 y hace continua la operación del sistema cuando el calor está disponible .
Este circuito ejemplar muestra que al emplear una bomba autopropulsada en el lugar superior del colector de calor es posible formar un circuito cerrado. En este circuito un calentador puede transferir su calor a los lugares que estén más altos, más bajos o en el mismo nivel del calentador sin bomba de potencia externa.
Con referencia a la FIG. 2, se ilustra durante el uso una bomba autopropulsada ejemplar 221 para el liquido calentado. Esta bomba incluye un recipiente hermético 2210 para contener el líquido calentado, que tiene una pared 2211 para separar sus espacios exteriores e interiores; el espacio interior se llena parcialmente con el líquido calentado y tiene un espacio de aire/vapor superior 227 arriba de la superficie del nivel del líquido 226 y un espacio de líquido inferior 225 bajo la superficie del nivel del líquido 226.
Una entrada 222 y una salida 223 y 229 o 224 se arreglan en la pared 2211 del recipiente 2210 que ambas están bajo la superficie del nivel de líquido 226 en el recipiente 2210, y la entrada 222 no está más abajo que la salida 223. Una parte 224 del calor de respiración es un conector de conexión montado sobre la pared 2211 del recipiente 221 para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior e interior 227 arriba de la superficie del nivel del líquido 226. El canal de respiración tiene una estructura de condensación y' reflujo de vapor líquido 229 o 260 que se monta en el conector 224. La parte 229 es un tubo en forma de "N". Cuando el vapor líquido del recipiente 2210 se puede condensar en el tubo 222 y el condensado se puede almacenar temporalmente en la posición inferior e interior 2290. Cuando el líquido en la bomba autopropulsada se enfría, la presión negativa puede retirar el condensado de nuevo al recipiente 2210. De modo que el líquido en el circuito cerrado se puede mantener. Este también es un canal para adicionar el liquido al circuito cerrado cuando el extremo 2292 del tubo 229 está más alto.
La estructura de condensación y reflujo de vapor liquido 260 es otra clase de estructura que se monta en el conector 224. Este es un tubo transparente 241 con una tapa 243. Un agujero 224 sobre la pared del tubo 241 es para conectar el espacio 227 con la atmósfera. Un conjunto de piezas de condensación de vapor, por ejemplo piezas de cobre, se dispone en el tubo de respiración 241 para la condensación de vapor liquido y reflujo de condensado al recipiente.
Con referencia a la FIG. 3, otra clase ejemplar de canal de respiración 321 se ilustra durante el uso. Un recipiente hermético 3210 para contener el liquido calentado, que tiene una pared 3211 para separar sus espacios exteriores e interiores. El espacio interior se llena parcialmente con el liquido calentado y tiene un espacio de aire/vapor superior 327 arriba de la superficie del nivel del liquido 326 y el espacio de liquido inferior 325 bajo la. superficie del nivel del liquido 326. Una entrada 322 y una salida 323 se arreglan en la pared ,3211 del recipiente 3210. Ambas están debajo la superficie del nivel .del liquido 326. La entrada 322 no está más abajo que la salida 323.
Un canal de respiración 324 montado sobre la pared del recipiente para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior interior 327 arriba de la superficie del nivel del líquido 326. El canal de respiración tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor líquido. Incluye un conector de orificio 324 sobre la pared bajo el nivelador del líquido 326 en el recipiente. Un tubo de respiración 329 se monta en el conector de orificio 324 bajo el nivelador del líquido 326 en el recipiente y se extiende hacia arriba en el espacio de aire/vapor interior 327 más arriba del nivel del líquido 326 en el recipiente. El ¡tubo de respiración 329 tiene una porción 3290 afuera de la pared del recipiente y con una forma flexural, por ejemplo en forma de U. Es para la condensación de líquido y para el almacenamiento y reflujo temporal del condensado 3290 como se explica en la FIG. 2.
Con referencia a la FIG. 4, un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado del líquido impulsado con calor ejemplar se ilustra durante el uso. Este sistema incluye un colector de calor 411, un tanque de calentamiento y almacenamiento de líquido 431 y los conductos de conexión 451 y 452. El colector de calor 411 combina dos colectores de calor solar 412 y 416. El colector de calor tiene un contenedor de líquido 412 llenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un líquido 413. El contenedor tiene una entrada 415 y una salida 414. La salidas 414 no está más abajo que la entrada 415.
Un tanque de calentamiento y almacenamiento de liquido 43 se llena parcialmente con el liquido calentado. El tanque tiene una entrada del liquido calentado 432 y una salida del liquido calentado 433. Ambas están bajo la superficie del nivel del liquido calentado. La entrada del liquido calentado 432 no está más abajo que la salida del liquido calentado 433. Un canal de respiración 437 se monta en la pared del tanque de almacenamiento para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior interior arriba del nivel del liquido. El canal de respiración tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor liquido como se explica en las FIGS. 2 y 3. El primer conducto 451 conecta su extremo 4511 en la salida 414 del colector de calor 411 y el extremo opuesto 4512 en la entrada 432 del tanque de calentamiento y almacenamiento del liquido 431. La entrada 432 no está más abajo que la salida 414 del colector de calor. El segundo conducto 452 conecta su extremo 4521 en la salida 433 del tanque de calentamiento y almacenamiento de liquido y el extremo opuesto 4522 en la entrada 415 del colector de calor. La salida 433 del tanque de almacenamiento y calentamiento del liquido 431 no está más alta que la entrada 415 del colector de calor 411.
En la FIG. 4, el colector de calor 411, el conducto 451, tanque de almacenamiento 431 y el conducto 452 se forman en un circuito cerrado del liquido calentado. Cuando el colector de calor solar 411 recibe el calor solar, el liquido calentado tiende a moverse hacia arriba y el liquido más frío en la dirección opuesta. El liquido calentado, es agua, se mueve al tanque de almacenamiento 431 y el liquido más frío en el fondo del colector de calor 411 y el conducto 452 entran y reabastecen el espacio. De modo que una potencia circulante se genera en el sistema 410 y hacen que el sistema opere continuamente cuando el calor esté disponible.
En algunos casos, una válvula de liberación que se monta en el conector en el tanque de almacenamiento 431 pueda reemplazar el canal de respiración 437. En este caso el tanque de almacenamiento. 431 es un tanque de almacenamiento presurizado. La válvula de liberación puede ser un canal de respiración. La velocidad de transferencia de calor de esta clase de tanque de presurizado no es tan buena como un tanque abierto. Además, existe una preocupación de la seguridad para el encendido/apagado frecuente de la válvula de liberación. Una de las soluciones es adicionar una válvula de liberación en el conector 434 en un valor diferente de ajuste de presión de inicio.
El tanque de almacenamiento tiene la entrada de liquido frío 436, salida de liquido caliente 435, drenaje 439 y ánodo protector 438 como tanque normal.
Con referencia a la FIG. 5, un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de liquido impulsado con calor ejemplar 510 se ilustra durante el uso. En este caso, un colector de calor solar se arregla en un lugar fuera de la pared de construcción 550 y el tanque de almacenamiento de calor 531 en los asientos en el espacio para la protección de congelación. Un colector de calor 510 tiene su contenedor de líquido 513 llenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un líquido. Este contenedor de líquido 513 tiene una entrada 515 y una salida 514. La salida 514 no está más abajo que la entrada 515.
Un tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 531 tiene un tanque de almacenamiento para fluido primario. El tanque de almacenamiento tiene un fluido primario, es agua, la entrada 536, una salida de fluido primario 535, una entrada de fluido secundario 541 y una salida de fluido secundario 542. El tanque de almacenamiento también tiene un aparato 540 dispuesto dentro del tanque de almacenamiento 531 para el flujo de un fluido secundario, que es un líquido, a través del tanque de almacenamiento en aislamiento del fluido primario. El aparato interconecta fluidamente la entrada de fluido secundario 532 con la salida de fluido secundario 533 y comprende un intercambiador de calor 540. El aparato 540 tiene un canal de respiración que se extiende hacia arriba y se monta en la pared superior 5311 del tanque de almacenamiento 531. El canal de respiración se comunica fluidamente con el fluido secundario dentro del aparato y se abre a la atmósfera.
El primer conducto 545 conecta su extremo en la salida 5452 de un colector de calor 511 y el extremo opuesto 5451 en la entrada de fluido secundario 532 del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 531. La entrada de fluido secundario 532 del tanque de calentamiento y almacenamiento de liquido 531 no está más abajo que la salida del colector de calor 511. El segundo conducto 546 conecta su extremo 5461 en la salida de fluido secundario 533 del. tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 531 y el extremo opuesto 5452 en la entrada del colector de calor 511. La salida de fluido secundario 533 del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 511 no está más alta que la entrada 515 del colector de calor solar.
En la Fig. 5, el colector de calor 511, conducto 545, el aparato 540 en el tanque de almacenamiento 531 y el conducto 446 se forman en un circuito cerrado del líquido calentado. Cuando el colector de calor solar 511 recibe el calor solar, el líquido calentado tiende a moverse hacia arriba y el líquido más frío en la dirección opuesta. El líquido calentado se mueve al aparato 540 en el tanque de almacenamiento 531 y el líquido más frío en el fondo del colector de calor 511 y el conducto 546 entran y reabastecen el espacio. De modo que se genera una potencia circulante en el sistema 510 y hacen que el sistema opere continuamente cuando el calor esté disponible. El aparato (es un tubo de aleta en este ejemplo) transfiere el calor en el liquido secundario calentado al fluido primario en el tanque y el liquido secundario enfriado regresa al colector de sombrero solar. Se termina el procesamiento de transferencia de calor. En este caso, aun el circuito cerrado está abierto, pero el circuito de fluido primario se cierra y se presuriza.
El tanque de almacenamiento 531 tiene una entrada de liquido frío 536, salida de liquido caliente 535, drenaje 539 y ánodo protector 538 como tanque normal.
Con referencia a la FIG. 6, un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado del liquido impulsado con calor ejemplar 610 se ilustra durante el uso. En este caso se utiliza una bomba autopropulsada 621 y el colector de calor solar se instala en un techo 651 1 de una construcción .
Este sistema incluye un colector de calor solar 611, una bomba autopropulsada 621 y un tanque de almacenamiento 631 con un intercambiador de calor 640 y conductos de conexión.
El colector de calor solar 611 tiene un contenedor de liquido 613 llenado completamente con el medio de transferencia de calor, que es un liquido. El contenedor de liquido 613 tiene una entrada 615 y una salida 614. La salida 614 no está más ahajo que la entrada 615.
La bomba autopropulsada 621 para el liquido calentado, tiene un recipiente hermético 6210 para contener el fluido secundario calentado, que es un liquido anticongelante. La bomba 621 tiene una pared para separar sus espacios exteriores e interiores. El espacio interior se llena parcialmente con el liquido secundario calentado y tiene un espacio de aire/vapor superior 627 arriba de la superficie del nivel del liquido 626 y un espacio de liquido inferior 625 bajo la superficie del nivel del liquido 626.
Una entrada 622 y una salida 623 se arreglan en la pared del recipiente. Tanto la entrada 622 como la salida 623 están abajo de la superficie de nivel del liquido secundario 626 en el recipiente 6210. La entrada 622 no estás más abajo que la salida 623. Un canal de respiración 624 se monta en la pared del recipiente para conectarse a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior interior arriba de la superficie del nivel del liquido 626. El canal de respiración 624 tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor líquido que no se muestra en este figura. La estructura detallada del canal de respiración se ha planteado con detalle en las Figs. 2 y 3.
El tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 631 tiene un tanque de almacenamiento 6312 para el fluido primario. El tanque de almacenamiento 631 tiene una entrada de fluido primario 636, una salida de fluido primario 635, una entrada de fluido secundaria 632 y una salida de fluido secundario' 633 y un aparato 640 dispuestos dentro del tanque de almacenamiento 631 para el flujo de un fluido secundario, que es un liquido anticongelante, a través del tanque de almacenamiento 631 en aislamiento de fluido primario. El aparato 640 interconecta fluidamente la entrada de fluido secundario 632 con la salida de fluido secundario y comprende un intercambiador de calor; en donde la entrada de fluido secundario 632 del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido no está más abajo que la salida de fluido secundario 633 . del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 631.
El primer conducto 648 conecta su extremo 6482 en la salida 614 el colector de calor 611 y el extremo opuesto 6481 en la entrada de liquido secundario 622 de la bomba autopropulsada 621. La salida 615 del colector de calor 611 no está más alta que la entrada de fluido secundaria 622 de la bomba autopropulsada 621. El segundo conducto 649 conecta su extremo 6451 en la salida de fluido secundario 623 de la bomba autopropulsada 521 y el extremo opuesto 6492 en la entrada de fluido secundario 632 del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 631. La salida de fluido secundario 623 de la bomba autopropulsada 621 no está más abajo que la entrada de fluido secundario 632 del tanque de almacenamiento y calentamiento de fluido 61. El tercer conducto 647 conecta su extremo 6471 en la salida de fluido secundario 633 del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 631 y su extremo opuesto 6472 en la entrada 615 el colector de calor solar 611. La salida de fluido secundario 622 del tanque de calentamiento y almacenamiento de fluido 631 no está más alta que la entrada 615 del colector de calor 611.
En la FIG. 6, el colector de calor 611, el conducto 648, la bomba autopropulsada 621, el conducto 649, el tanque de almacenamiento 631 y el conducto 647 se forman como un circuito cerrado de liquido calentado. Cuando el colector de calor solar 611 recibió el calor solar, el liquido calentado tiende a moverse hacia arriba y el liquido más frió en la dirección opuesta. El liquido calentado, es agua, se mueve al tanque de almacenamiento 631 y el liquido más frío en el fondo del colector 611 y el conducto 647 llegan y reabastecen el espacio. De modo que se genera una potencia circulante en el sistema 610 y hacen que el sistema opere continuamente cuando el calor esté disponible.
Con referencia a la FIG. 7, un sistema de circulación automotriz del circuito cerrado de liquido impulsado con calor 710 se ilustra durante el uso. Comparando la FIG. 7 con la FIG. 6, la diferencia es una pared de construcción 7101 que reemplaza el techo de construcción 651. En la FIG. 6 el receptor de calor 610 es más alto que el tanque de almacenamiento 631, pero en la FIG. 7, el receptor de calor 710 tiene la misma altura con el tanque de almacenamiento 731. El tanque 731 tiene calentadores eléctricos 745 y 746 que son los componentes opcionales que no se mostraron en cada sistema.
Es fácil entender el sistema y como trabaja, si se compara la FIG. 7 con la FIG. 6. De modo que no se requiere más explicación.
Con referencia a la FIG. 8, un sistema de circulación automotriz de circuito cerrado de liquido impulsado con calor 810 se ilustra durante el uso. Este sistema incluye un intercambiador de calor y sin un tanque de almacenamiento de calor. Es para el caso de ingeniería en donde el tanque de almacenamiento de calor no tiene un intercambiador de calor instalado interno.
Este sistema incluye un colector de calor 811, una bomba autopropulsada 821, un intercambiador de calor 831 y conductos de conexión 861, 862 y 863.
Un colector de calor 811 tiene un contenedor de líquido en aislamiento y no se muestra en la FIG. 8. El contenedor de líquido se llena completamente con el medio de transferencia de calor, que es un líquido anticongelante. El contenedor de líquido tiene una entrada 815 y una salida 814. La salida 814 no está más abajo que la entrada 815.
Una bomba autopropulsada 821 es como se plantea en lo anterior. Tiene un canal de respiración como se plantea en la FIG. 3.
Un intercambiador de calor incluye los siguientes componentes: un depósito de fluido 8310 es para el fluido primario. El depósito 8310 tiene una entrada de fluido primario 841, una salida de fluido primario 842, una entrada de fluido secundario 832 y una salida de fluido secundario 813. Un aparato 840 se dispone dentro del depósito 8310 para el flujo de un fluido secundario, que es un liquido, a través del depósito 8310 en aislamiento del fluido primario. Este aparato interconecta fluidamente la entrada de fluido secundario 832 con la salida de fluido secundario 833. La entrada de fluido secundario 841 del intercambiador de calor 831 no está más abajo que la salida de fluido secundario 842 del intercambiador de calor.
El primer conducto 862, el segundo conducto 863 y el tercer conducto 861 es conectan al colector de calor solar 811, bomba autopropulsada 821 y el intercambiador de calor 831 para formar un circuito de flujo de liquido cerrado impulsado con calor. Por las razones mencionadas en la FIG. 6, existe una potencia impulsada con calor para hacer circular el liquido secundario y transferir el calor del colector de calor solar 811 al fluido primario dentro del intercambiador de calor 831.
A partir de los planteamientos anteriores, los inventores pueden encontrar que hay una posibilidad para hacer circular el liquido calentado en un circuito cerrado sin una potencia externa y bomba. El calor recibido en el colector de calor puede transferirse a un lugar donde es más alto, más bajo o la misma altura comparándose con la ubicación del colector de calor. En la industria térmica, especialmente en la industria de agua caliente solar anterior los resultados son deseados.
Otras modificaciones serán evidentes para aquellas personas expertas en la técnica y, por lo tanto, la invención se define en las reivindicaciones.

Claims (15)

REIVINDICACIONES
1. Un dispositivo de auto-circulación impulsado con calor para liquido calentado, utilizado con un colector de calor liquido, caracterizado porque comprende: un recipiente hermético para contener el liquido calentado, que tiene un espacio de aire/vapor superior arriba de la superficie del nivel del liquido y un espacio de liquido inferior abajo de la superficie del nivel del liquido; una entrada de liquido calentado y una salida de liquido calentado arregladas en el recipiente en donde la salida del liquido calentado está abajo de la superficie del nivel del liquido en el recipiente, y la entrada del liquido calentado no está más abajo que la salida del liquido calentado; y un canal de respiración para conectarse continuamente a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior; el canal de respiración tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor liquido.
2. Un sistema de auto-circulación de líquido impulsado con calor, caracterizado porque comprende: un colector de calor que tiene una entrada de colector de calor y una salida de colector de calor; la salida de colector de calor no está más abajo que la entrada de colector de calor; un dispositivo de auto-circulación impulsado con calor para el liquido calentado, utilizado con un colector de calor de liquido, comprende: un recipiente hermético para contener el liquido calentado, que tiene un espacio de aire/vapor superior arriba de la superficie del nivel del liquido y un espacio de liquido inferior abajo de la superficie del nivel del líquido; una entrada de líquido calentado y una salida del líquido calentado arregladas en el recipiente, en donde la salida de líquido calentado está abajo de la superficie del nivel del líquido en el recipiente, y la entrada del líquido calentado no está más abajo que la salida del líquido calentado; y un canal de respiración para conectarse continuamente a la atmósfera con el espacio de aire/vapor superior; el canal de respiración tiene una estructura de condensación y reflujo de vapor líquido; y un primer conducto de conexión que tiene un extremo que se conecta a la salida del colector de calor y un extremo opuesto que se conecta a la entrada del líquido calentado del dispositivo de auto-circulación impulsado con calor, en donde la entrada de líquido calentado no está más abajo que la salida de colector de calor.
3. El dispositivo de auto-circulación impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque además comprende: una entrada de fluido primario, una salida de fluido primario, un aparato dispuesto dentro del dispositivo para hacer fluir un fluido secundario, que es el liquido calentado, a través del recipiente hermético en aislamiento del fluido primario, y el aparato interconecta fluidamente la entrada de fluido secundario con la salida de fluido secundario, y comprende un intercambiador de calor; y el canal de respiración se comunica fluidamente con el fluido secundario dentro del aparato.
4. , El dispositivo de auto-circulación impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el recipiente hermético se selecciona de un grupo de: una bomba autopropulsada de liquido calentado, un tanque de almacenamiento de fluido que contiene el liquido calentado, el canal de respiración se monta en una pared del tanque, y la entrada del liquido calentado es más alta que la salida del liquido calentado; y un tanque de almacenamiento de fluido con un intercambiador de calor, en donde el liquido calentado es un fluido secundario y la entrada de liquido calentado es más alta que la salida del liquido.
5. El dispositivo de auto-circulación impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque además comprende: un segundo conducto que conecta su extremo en la salida del liquido calentado del dispositivo de auto-circulación, que es una bomba autopropulsada del liquido calentado, y su extremo opuesto en la entrada de colector de calor, el segundo conducto que incluye tres porciones continuadas que son más altas, más bajas y en el mismo nivel comparándose respectivamente con la ubicación del colector de calor .
6. El sistema de auto-circulación de liquido impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque además comprende: un segundo conducto que tiene un extremo que se conecta a la salida del liquido calentado y un extremo opuesto que se conecta a la entrada del colector de calor, y una entrada de liquido frió y una salida de liquido caliente .
7. El sistema de auto-circulación de liquido impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque además comprende: un segundo conducto que conecta su extremo en la salida de liquido calentado y su extremo opuesto en la entrada de colector de calor; en donde el recipiente hermético es un tanque de almacenamiento de fluido, además comprende, una entrada de fluido primario en el recipiente hermético ; una salida de fluido primario en el recipiente hermético; un aparato dispuesto dentro del tanque de almacenamiento para ser un fluido secundario, qué es el líquido calentado, a través del tanque de almacenamiento en aislamiento de fluido primario, y el aparato interconecta fluidamente la entrada de fluido secundario con la salida de fluido secundario, y comprende un intercambiador de calor; el canal de respiración se comunica fluidamente con el fluido secundario dentro del aparato.
8. El sistema de auto-circulación de líquido impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque además comprende: un tanque de almacenamiento de fluido, que comprende: un tanque de almacenamiento para fluido primario, el tanque de almacenamiento tiene una entrada de fluido primario, una salida de fluido primario, una entrada de líquido calentado y una salida de líquido calentado; y un aparato dispuesto dentro del tanque de almacenamiento para ser fluir el liquido calentado, que es el fluido secundario, a través del tanque de almacenamiento en aislamiento del fluido primario, el aparato interconecta fluidamente la entrada del liquido calentado con la salida del liquido calentado y comprende un intercambiador de calor; en donde la entradas del liquido calentado del tanque de almacenamiento de fluido no está más abajo que la salida del liquido calentado del tanque de almacenamiento de fluido; un segundo conducto que conecta su extremo en la salida de liquido calentado del dispositivo de auto-circulación impulsado con calor, que es la bomba autopropulsada, y un extremo opuesto en la entrada del liquido calentada del tanque de almacenamiento de fluido, en donde la salida del liquido calentado de la bomba autopropulsada no está más abajo que la entrada del liquido calentado del tanque de almacenamiento de fluido; un tercer conducto que conecta su extremo en la salida del liquido calentado del tanque de almacenamiento de fluido, y un extremo opuesto en la entrada del colector de calor;
9. El sistema de auto-circulación de liquido impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque además comprende: un intercambiador de calor, que comprende: un depósito de fluido para fluido primario, el depósito tiene una entrada de fluido primario, una salida de fluido primario, una entrada de liquido calentado y una salida de liquido calentado; y un aparato dispuesto dentro del depósito para ser fluir el liquido calentado, que es el liquido secundario, a través del depósito en aislamiento del fluido primario, el aparato interconecta fluidamente la entrada dé liquido calentado con la salida de liquido calentado; en donde la entrada de liquido calentado del intercambiador de calor no está más abajo que la salid de liquido calentado del intercambiador de calor; un segundo conducto conecta su extremo en la salida de liquido calentado del dispositivo de auto-circulación impulsado con calor, que es la bomba autopropulsada del liquido calentado, y el extremo opuesto en la entrada de liquido calentado del intercambiador de calor, en donde la salida del liquido calentado de la bomba autopropulsada no está más abajo que la entrada de liquido calentado del intercambiador de calor; un tercer conducto que conecta su extremo en la salida del liquido calentado del intercambiador de calor, y el extremo opuesto en la salida del colector de calor.
10. El dispositivo de auto-circulación impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque el recipiente se selecciona del grupo de : un recipiente con aislamiento térmico, un recipiente transparente, y un recipiente evacuado.
11. El dispositivo de auto-circulación impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque el canal de respiración comprende un conector selecciona de un grupo de: un conector de respiración montado sobre la pared del recipiente, que es más alto que el nivel del liquido; y un conector de respiración montado sobre la pared del recipiente abajo del nivel del liquido, un tubo de respiración que tiene su extremo montado en el conector de orificio, y un extremo opuesto que se extiende hacia arriba en el espacio de aire/vapor interior más arriba del nivel del liquido en el recipiente.
12. El dispositivo de auto-circulación impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 1,· caracterizado porque la estructura de condensación y recuperación de vapor liquido se selecciona de un grupo de: un conector de respiración, un tubo conectado al canal de respiración, un tubo que tiene un extremo inferior montado en el conector de respiración del recipiente y un extremo opuesto superior con una tapa removible, un agujero en la pared lateral del tubo para conectarse a la atmósfera con el nivel del liquido superior de espacio interior en el recipiente; un conjunto de piezas de condensación de vapor de metal dispuestas en el tubo de respiración para la condensación de vapor liquido y reflujo de condensado; un tubo flexural que tiene su primer extremo montado en el conector de respiración del recipiente hermético y su segundo extremo más alto que el primer extremo y el nivel de superficie del liquido; un recipiente hermético de condensación para conectar el liquido y vapor calentado se ha escapado del recipiente hermético, el recipiente hermético de condensación tiene una herramienta interior para condensar el vapor liquido y un orificio superior abierto a la atmósfera; un tubo de respiración que tiene un extremo superior que se extiende hacia arriba en el recipiente hermético y sé monta en el fondo del recipiente hermético de condensación, y un extremo opuesto conectado al conector . de respiración en el recipiente hermético; y un recipiente hermético de condensación para conectar el vapor liquido calentado del recipiente hermético; un tubo de respiración que tiene un extremo que se extiende hacia arriba en el recipiente hermético de condensación y se monta en el fondo del recipiente hermético, y un extremo opuesto del tubo de respiración conectado al conector de respiración del recipiente hermético; un tubo de respiración y condensación flexural que tiene un extremo que se extiende hacia arriba en el recipiente hermético de condensación y se localiza dentro del recipiente hermético de condensación que es más bajo que el lado superior interior del recipiente hermético de condensación, y un extremo opuesto localizado fuera del recipiente hermético de condensación para condensar el vapor escapado y almacenar temporalmente el liquido condensado para recuperación.
13. El sistema de auto-circulación de liquido impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque el colector de calor se selecciona de un grupo de: un colector de calor solar, y un colector de calor con aislamiento térmico.
14. El dispositivo de auto-circulación impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque además comprende uno o más seleccionado del grupo de: una entrada de liquido, una salida de liquido, una válvula de liberación de presión, un calentador eléctrico y un drenaje.
15. El dispositivo de auto-circulación impulsado con calor de conformidad con la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque el canal de respiración comprende una válvula de liberación de presión, tal que el dispositivo de auto-circulación impulsado con calor es un dispositivo de presión .
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