MX2008012275A

MX2008012275A - Paquetes transportadores y metodos para erguir paquetes transportadores.

Info

Publication number: MX2008012275A
Application number: MX2008012275A
Authority: MX
Inventors: Andrea Coltri-Johnson
Original assignee: Graphic Packaging Int Inc
Priority date: 2006-03-29
Filing date: 2007-03-28
Publication date: 2008-10-08
Also published as: US20170043923A1; NZ571041A; WO2007126977A3; AU2007244989B2; WO2007126977A2; US8347591B2; BRPI0709388A2; JP5048051B2; EP1999033A2; US20070227927A1; AU2007244989A1; CN101432204A; US9505539B2; US20110131926A1; CA2645024C; JP2009531246A; ES2390365T3; CN101432204B; EP1999033B1; BRPI0709388B1

Abstract

Un paquete transportador construido para asegurar de manera ajustada los artículos dentro del paquete. Durante la carga, el empuje los contenedores hacia dentro del paquete provoca que los paneles laterales del paquete se deformen de modo que la altura del paquete disminuye y el ancho del paquete aumenta.

Description

PAQUETES TRANSPORTADORES Y METODOS PARA ERGUIR PAQUETES TRANSPORTADORES Solicitud Relacionada Esta solitud reclama el beneficio de la Solicitud Provisional de E.U. No. 60/786,871, presentada el 29 de Marzo del 2006, cuyos contenidos se incorporan aquí en su totalidad a manera de referencia.

Antecedentes Los paquetes transportadores se forman comúnmente al embalar una lámina transportadora alrededor de un grupo de contenedores y asegurar los extremos de la lámina unidos entre si. Los contenedores se sostienen en su sitio por medio del transportador embalado. Sin embargo, los paquetes transportadores convencionales pueden no estar embalados de manera suficientemente ajustada, causando que el paquete embalado tenga baja rigidez estructural y resultando posiblemente en el movimiento de los contenedores dentro del paquete y/o su caída fuera del paquete.

Breve Descripción de la Invención En conformidad con un aspecto de la invención, un paquete transportador incluye una variedad de artículos acomodados dentro de un transportador con un panel inferior, un primer panel lateral, un segundo panel lateral y un panel superior. Los artículos se cargan dentro del transportador de modo tal que las secciones del primer y segundo paneles se deformen durante la carga. En conformidad con otro aspecto ejemplar de la invención, un paquete transportador se construye a partir de una lámina con un panel inferior, un primer panel lateral, un segundo panel lateral y un panel superior. La lámina está diseñada para acomodar artículos acomodados en n filas y m columnas, donde n y m son enteros positivos, no nulos. El panel inferior tiene un ancho que es menor que n veces una dimensión del ancho característico de los artículos. En conformidad con otro aspecto ejemplar de la invención, un transportador parcialmente erguido (por ejemplo, de forma sustancialmente tubular) se carga con artículos acomodados en una configuración apilada o desalineada. Cuando los artículos se empujan hacia el transportador parcialmente erguido y asumen una configuración rectangular n x m, los laterales del transportador se deforman hacia fuera. Mientras los laterales del transportador se deforman, la altura del transportador parcialmente erguido disminuye y el ancho del transportador aumenta . Aquellos con habilidad en el arte apreciarán las ventajas antes establecidas y otras ventajas y beneficios de varias modalidades adicionales después de la lectura de la siguiente descripción detallada de las modalidades con relación a las figuras listadas a continuación.

Breve Descripción de las Figuras En conformidad con una práctica común, las múltiples características de las figuras descritas a continuación no se encuentran necesariamente ilustradas a escala. Las dimensiones de las múltiples características y elementos en las figuras pueden ser expandidas o reducidas para ilustrar de manera más clara las modalidades de la invención. La Figura 1 es una vista plana de una lámina transportadora usada para formar un paquete transportador, en conformidad con una primera modalidad de la invención. La Figura 2 muestra un contenedor ejemplar apropiado para ser usado en un paquete transportador, en conformidad con la primera modalidad. La Figura 3 muestra la lámj na transportadora de la Figura 1 doblada y unida con pegamento y en un estado parcialmente erguido. Las Figuras 4A-4F son diagramas esquemáticos de la lámina transportadora siendo erguida y cargada con contenedores . La Figura 5 muestra el paquete transportador erguido, en conformidad con la primera modalidad de la invención.

La Figura 6 muestra el paquete transportador erguido. La Figura 7 es una vista desde el extremo del paquete transportador . La Figura 8 es una vista lateral del paquete transportador. Descripción Detallada de la Invención La Figura 1 es una vista plana de una lámina transportadora 8 usada para formar un transportador 120, en conformidad con una primera modalidad de la invención. El transportador 120 acomoda una variedad de artículos, tales como los contenedores C, para formar un paquete transportador 150 (el paquete transportador 150 erguido se muestra en las Figuras 5-8) . Como se muestra en la Figura 1, la lámina transportadora 8 puede ser parcial o totalmente simétrica alrededor de una línea central longitudinal CL, y parcialmente simétrica alrededor de una línea central transversal CT. Por lo tanto, ciertos elementos en las figuras pueden compartir numerales de referencia comunes para reflejar las simetrías longitudinales y transversales totales y/o parciales de la lámina 8. En esta especificación, los términos "inferior", "extremo inferior", "lateral", "extremo", "superior", y "extremo superior" indican orientaciones espaciales determinadas con relación a los transportadores erguidos completamente, colocados en configuraciones verticales. Con propósito de ilustrar, y no con el propósito de limitar el enfoque de la invención, la siguiente descripción detallada describe latas contenedoras de bebida de dieciséis onzas generalmente cilindricas cuando se colocan dentro de la modalidad ejemplar del transportador. Otros tipos de contenedores no mostrados, y otros artículos, por ejemplo, pueden ser acomodados en paquetes transportadores construidos, cargados y/o erguidos en conformidad con los principios de la presente invención. La lámina 8 mostrada se configura para formar un transportador para acomodar cuatro contenedores de bebida C en un arreglo de 2 x 2 (dos filas y dos columnas), aunque otros arreglos de contenedores pueden ser acomodados en conformidad con los principios de la presente invención. Con relación a la Figura 1, la lámina 8 incluye un panel superior 10 conectado de manera doblada a un primer panel lateral 20 sobre una primera línea transversal de doblado 21, un panel inferior 30 conectado de manera doblada con el primer panel lateral 20 sobre una segunda línea transversal de doblado 31, y un segundo panel lateral 40 conectado de manera doblada con el panel inferior 30 sobre una tercera línea transversal de doblado 41. Una lengüeta adhesiva 53 puede ser conectada de manera doblada con el panel superior 10 sobre una cuarta línea transversal de doblado 51. De manera alternativa, la lengüeta adhesiva (no mostrada) puede ser conectada con el segundo panel lateral 40 sobre el extremo opuesto de la lámina 8. Una lengüeta del extremo inferior 32 puede ser conectada de manera doblada con cada extremo del panel inferior 30 sobre una linea de doblado 34 que se extiende de manera longitudinal. Las lengüetas del extremo inferior 32 sirven para cerrar de manera parcial los extremos inferiores del paquete transportador 150 erguido (mostrado en las Figuras 5-8) . Una primera porción de lengüeta 50 puede ser conectada de manera doblada a cada extremo del primer panel lateral 20 sobre una linea oblicua de doblado 54. Una segunda porción de lengüeta 60 puede ser conectada de manera doblada con cada extremo del segundo panel lateral 40 sobre una linea oblicua de doblado 64. Cada primera porción de lengüeta 50 incluye un primer panel próximo de lengüeta 52 conectado de manera doblada con el primer panel lateral 20 sobre una linea oblicua de doblado 54 y un primer panel distante de lengüeta 56 conectado de manera doblada con un primer panel próximo de lengüeta 52 sobre una linea oblicua de doblado 58. Cada segunda porción de lengüeta 60 incluye un segundo panel próximo de lengüeta 62 conectado de manera doblada con el segundo panel lateral 40 sobre una linea oblicua de doblado 64 y un segundo panel distante de lengüeta 66 conectado de manera doblada con un segundo panel próximo de lengüeta 62 sobre una linea oblicua de doblado 68. En el paquete transportador 150, la primera y segunda porciones 50, 60 se adhieren a las lengüetas del extremo inferior 32 y sirven para cerrar parcialmente los extremos del paquete transportador 150. El panel superior 10 puede ser formado a partir de una sección de cartón generalmente cuadrada o rectangular, con una ó más secciones curvas cortadas 12 y/o secciones curvas de esquina 14 cortadas del cartón. Las secciones curvas 12, 14 del panel superior 10 pueden configurarse, por ejemplo, de modo que el contorno del panel superior 10 conforme de manera general el contorno de los contenedores C acomodados dentro el paquete transportador 150 (Figuras 5-8) . En conformidad con un aspecto ejemplar de la presente invención, el primer y segundo paneles laterales 20, 40 de la lámina 8 pueden construirse para flexionarse y/o doblarse o deformarse de otra manera en uno ó más lugares durante el erguido, de modo que el paquete transportador 150 resultante se embale de manera ajustada alrededor de los artículos acomodados dentro del paquete transportador. Como se muestra en la Figura 1, el primer panel lateral 20 incluye una primera sección superior 24 conectada de manera doblada sobre una línea transversal de doblado 26, y una primera sección inferior 27 conectada de manera doblada sobre una línea transversal de doblado 29. De manera similar, el segundo panel lateral 40 incluye una segunda sección superior 44 conectada de manera doblada sobre una linea transversal de doblado 46, y una segunda sección inferior 47 conectada de manera doblada sobre una linea transversal de doblado 49. Las secciones superiores e inferiores 24, 27, 44, 47 permiten que el primer y segundo paneles laterales 20, 40 se deformen durante la carga del paquete trasportador 150, como se describe con mayor detalle más adelante. Las lineas de quiebre o debilitamiento 21, 31, 41, 51, 26, 29, 46, 49, 54, 64, formadas sobre la lámina 8 pueden ser, por ejemplo, lineas muescadas, lineas con pliegues, lineas con cortes discontinuos, lineas con cortes y pliegues, combinaciones de estas, u otras lineas de disrupción que faciliten el doblado o curvado de la lámina 8. En la modalidad de lámina ejemplar mostrada, las lineas transversales de doblado 26, 29, 46, 49 son lineas con pliegues, las lineas de doblado 21, 51, 54, 64 son lineas con cortes discontinuos, y las lineas oblicuas de doblado 58, 68 son lineas con pliegues con secciones con cortes discontinuos . La dimensión longitudinal B en la Figura 1 indica un ancho del panel inferior 30, y la dimensión longitudinal Hs indica una altura inicial del primer y segundo paneles laterales 20, 40, antes de que el transportador se cargue completamente con los contenedores C. La dimensión longitudinal T es el ancho del panel suprior 10. WT y WB pueden ser, por ejemplo, iguales. La Figura 2 muestra las vistas superior e inferior de un articulo ejemplar en la forma de un contenedor de bebida C, apropiado para la carga dentro del paquete transportador 150. El contenedor C tiene una altura Hc y un diámetro Dc. En conformidad con un aspecto ejemplar de la presente invención, la altura inicial antes de la carga Hs del primer y segundo paneles laterales 20, 40 en el transportador parcialmente erguido es mayor que la altura del contenedor Hc . En conformidad con otro aspecto ejemplar, el ancho WB del panel inferior 30 y el ancho Wx del panel superior 10 son menores que n veces una dimensión (en este ejemplo el diámetro Dc del contenedor) del ancho característico de un contenedor dentro del paquete transportador que acomoda un arreglo rectangular de n x m de contenedor. El término "dimensión del ancho característico" puede ser definido como el mayor diámetro de un contenedor, generalmente cilindrico, cuyo diámetro puede localizarse en la sección media a lo largo de la altura del contenedor, n y m son enteros positivos, con n indicando el número de filas de contenedores. En conformidad con las modalidades ejemplares, la cantidad de filas de contenedores se cuenta a través de los extremos del paquete transportador 150, y el número de columnas se cuenta a lo largo de los laterales del paquete transportador. Usando estas dimensiones, la construcción de la lámina transportadora 8 y el método de erguido del paquete transportador permite que el paquete transportador se embale de manera más ajustada que los paquetes transportadores convencionales. Un método ejemplar del erguido del paquete transportador 150 se presenta a continuación con referencia a las Figuras 3-4F. En el método ejemplar, la lámina transportadora 8 puede estar provista con pegamento u otros adhesivos en los sitios 59, 57, 67, sobre las superficies exteriores de la lengüeta adhesiva 53 y sobre el primer y segundo paneles distantes de lengüeta 56, 66. Respectivamente, como se muestra en la Figura 1. La Figura 3 muestra la lámina transportadora 8 doblada y adherida y en un estado parcialmente erguido. En la Figura 3, la lámina transportadora 8 se dobla sobre las lineas transversales de doblado 41 y 21, y el lado exterior de la lengüeta adhesiva 53 (Figura 1) se pone en contacto con el lado interior del segundo panel lateral 40, específicamente con la segunda sección superior 44 del panel 40. Puede aplicarse pegamento u otro adhesivo sobre el lado exterior de la lengüeta adhesiva 53 y/o el lado interior de la segunda sección superior 44 del segundo panel lateral 40 para adherir la lengüeta adhesiva 53 y el segundo panel lateral 40 entre sí. Entonces, la lámina transportadora 8 parcialmente erguida se yergue hasta una forma similar a un mango al doblar a lo largo de las líneas 21, 31, 41, 51, para proporcionar la configuración mostrada de manera esquemática en las Figuras 4A-4C. Las Figuras 4A-4F son diagramas parcialmente esquemáticos de la lámina transportadora 8 parcialmente erguida (por ejemplo, de forma sustancialmente tubular) siendo cargada con los contenedores C1-C4 y siendo cerrados los extremos de de la lámina. En este ejemplo, los contenedores C1-C4 pueden corresponder generalmente en forma y dimensiones con el contenedor C mostrado en la Figura 2. En el arreglo ejemplar de los artículos, n x m, se cargan cuatro contenedores C1-C4 dentro de un transportador erguido de forma parcialmente tubular en el arreglo diagonal desalineado o apilada 2 x 2 mostrado en la Figura 4C. Otros arreglos de artículos, incluyendo 3 x 3, 3 x 4, etc. se encuentran dentro del enfoque de la presente invención. La primera y segunda porciones de lengüeta 50, 60 no se muestran en la Figura 4C para claridad en la ilustración. La Figura 4A muestra una lámina transportadora 8 adherida con pegamento, abierta hacia arriba en una forma generalmente tubular 108 vertical, con un primer contenedor Ci cargado dentro de la forma tubular de transportador. ' Por lo menos un extremo de la forma tubular 108 está abierto para permitir la inserción de los contenedores C1-C4. Antes de la carga, el transportador parcialmente erguido 108 tiene un ancho total ?? y una altura total Bi. Con relación también a la Figura 1, el ancho total Ai del transportador parcialmente erguido 108 puede corresponder de manera general al ancho longitudinal B del panel inferior 30 y el ancho T del panel superior 10. En un paquete transportador que acomoda un arreglo de artículos de n x m, los anchos B y T se seleccionan para ser menores que n veces una dimensión del ancho característico de los artículos a ser cargados, el cual es, en este ejemplo, el mayor diámetro Dc de los contenedores Ci~C4 generalmente cilindricos. La altura Bi, antes de la carga del transportador parcialmente erguido 108, puede corresponder a la altura Hs de los paneles laterales 20, 40. La altura inicial Bi del transportador es mayor que la altura del artículo Hc. Como se muestra en las Figuras 4A-4D, durante la carga, una ó más porciones de lengüeta 50, 60 y/o las lengüetas del extremo inferior 32 pueden doblarse hacia fuera y alejarse del extremo abierto de la forma tubular del transportador 108 para facilitar la carga de los contenedores C 1-C4 dentro de la forma tubular. Las porciones de lengüeta 50, 60, y/o la lengüeta 32, pueden extenderse, por ejemplo, de manera alternativa, hacia delante desde la forma tubular.

La Figura 4B muestra un segundo contenedor C2 cargado dentro de la forma tubular del transportador 108 parcialmente erguido después de cargar el primer contenedor Ci. Como se muestra en las Figuras 4B y 4C, los contenedores Ci, C2, se sobreponen parcialmente cuando son vistos desde el extremo abierto del transportador. El tercer y cuarto contenedor C3, C4, se apilan de manera similar, ya que son empujados hacia dentro de la forma tubular del transportador 108 después de los primeros dos contenedores Ci, C2. La Figura 4C muestra el arreglo apilado de los contenedores C1-C4 mientras son cargados dentro del transportador 108 en la dirección L. Los cuatro contenedores C1-C4 pueden ser cargados dentro del transportador 108 como una unidad o un grupo apilado, como se muestra en la Figura 4C. Una barra, u otra forma de obstrucción (no mostrada) , puede ser colocada en contra del extremo posterior abierto de la forma tubular del transportador 108 durante la carga, de modo que prevenga que los contenedores C1-C4 se expulsen a través del extremo abierto de la forma tubular del transportador 108. Una barra o brazo, etc. (no mostrado), puede ser usado para empujar los contenedores C1-C4 hacia dentro de la forma tubular 108. Con relación a la Figura 4D, los contenedores C1-C4 se presionan hacia dentro de la forma tubular del transportador 108 parcialmente erguido de modo que estos se muevan de la orientación diagonal apilada o desalineada de la Figura 4C, hacia un arreglo generalmente rectangular de 2 x 2 dentro del transportador parcialmente erguido. El arreglo de 2 x 2 de los contenedores C1-C4 se muestra a la derecha en la Figura 4D. La obstrucción (no mostrada) en el extremo opuesto abierto de la forma 108 presiona el lado opuesto del grupo de contenedores C1-C4 de modo que estos pueden ser presionados de manera firme hacia dentro de la forma del transportador 108. Mientras los contenedores C1-C4 son forzados a ser alineados (por ejemplo, mientras son acomodados de esta manera) , de modo que se forme una configuración de matriz rectangular lado por lado de 2 x 2, las porciones medias del primer y segundo paneles laterales 20, 40 son presionadas o deformadas hacia fuera por los lados de los contenedores C. Mientras las porciones medias del primer y segundo paneles laterales 20, 40 son presionadas hacia fuera, el primer panel lateral 20 se deforma sobre las primeras secciones superior e inferior 24, 27, y el segundo panel lateral 40 se deforma sobre las segundas secciones superior e inferior 44, 47. La deformación resultante que ocurre durante la carga provoca que el ancho total del transportador parcialmente erguido se incremente de Ai (Figura 4A) a A2. Al mismo tiempo, la altura total del transportador disminuye de ?? (Figura 4A) a B2. Entonces, las primeras secciones superior e inferior 24, 27 se deforman (por ejemplo, pueden hacerse oblicuas) hacia fuera del plano con respecto a la sección restante del centro del primer panel lateral 20, y las segundas secciones superior e inferior 44, 47 se deforman (por ejemplo, pueden hacerse oblicuas) hacia fuera del plano con respecto a la sección restante del centro del segundo panel lateral 40. El transportador parcialmente erguido con la dimensión del ancho A2 después de la carga y la dimensión de la altura B2 después de la carga está indicado por medio del número de referencia 108 ' . En conformidad con un aspecto de la invención, el ancho A2 después de la carga del transportador 108' puede aproximarse de manera general al diámetro del contenedor, Dc veces el número n de filas de contenedores C acomodados dentro del transportador. Por ejemplo, como se muestra en la Figura 4D, el ancho del transportador 108' parcialmente erguido es aproximadamente dos veces el diámetro del contenedor Dc, con cierta tolerancia para el calibre y el arqueado del cartón de los paneles laterales 20, 40, etc. La altura inicial Bi del transportador antes de la carga se decrementa de modo que se aproxima generalmente a la altura Hc del contenedor y de manera que el panel superior 10 se apoya se manera relativamente ajustada sobre los extremos superiores de los contenedores C1-C4 como se muestra en la Figura 4D . Después de la carga de los contenedores C1-C4 dentro del transportador 108' parcialmente erguido, el transportador 108' parcialmente erguido cargado se mueve de manera transversal desde la posición de carga hacia la(s) estación (es) de doblado/pegado. Con relación a la Figura 4E, la primera y segunda porciones de lengüeta 50, 60, sobre un extremo del transportador 108' parcialmente erguido, después de la carga, se doblan hacia dentro sobre las lineas oblicuas de doblado 54, 64, de manera correspondiente, de modo que se extienden a través del extremo abierto del transportador. Puede aplicarse pegamento u otro adhesivo sobre el exterior del primer y segundo paneles de lengüeta distantes 56, 66 y/o sobre el lado interior de la lengüeta del extremo inferior 32. Con relación a la Figura 4F, la lengüeta del extremo inferior 32 se dobla hacia arriba y se adhiere a los lados exteriores del primer y segundo paneles distantes de lengüeta 56, 66. Las porciones de lengüeta 50, 60 y la lengüeta del extremo inferior 32 en el extremo opuesto del transportador pueden adherirse entre si de manera similar. Las Figuras 5 y 6 muestran la lámina transportadora 8 formada como un transportador erguido 120 y acomodando los cuatro contendores C1-C4, formando un paquete transportador 150. Los contenedores C1-C4 se embalan de manera ajustada sobre sus lados por medio de los paneles laterales 20, 40, sobre sus extremos superiores por medio del panel superior 10, y sobre sus extremos inferiores por medio del panel inferior 30. Los extremos del paquete transportador 150 se cierran parcialmente por medio de las primeras porciones de lengüeta 50, las segundas porciones de lengüeta 60, y las lengüetas del extremo inferior 32. Una porción predeterminada de las porciones superiores de los contenedores C1-C4 pueden permanecer visibles a través de los extremos parcialmente cerrados del paquete transportador 150. La Figura 7 muestra un extremo del paquete transportador 150 y la Figura 8 muestra un lateral del paquete transportador. Las Figuras 7 y 8 muestran la deformación del primer y segundo paneles laterales 20 y 40 sobre las secciones superior e inferior 24, 27 y 44, 47, de manera respectiva, provocada por el proceso de carga del transportador. Durante la carga, la primera sección superior e inferior 24, 27 se deforman hacia fuera del plano de la porción central restante del primer panel lateral 20. De manera similar, la segunda sección superior e inferior 44, 47 se deforman hacia fuera del plano de la porción central restante del segundo panel lateral 40. La primera sección superior 24 generalmente se dobla o curva sobre las lineas transversales de doblado 21, 26, y la primera sección inferior 27 se dobla sobre las lineas transversales de doblado 29, 31, de modo que las secciones 24, 27 se orienten sobre un ángulo no nulo con respecto a la vertical. De manera similar, la segunda sección inferior 47 se dobla sobre las lineas transversales de doblado 49, 41, de modo que la sección 47 se oriente sobre un ángulo no nulo con respecto a la vertical. La segunda sección superior 44 generalmente se dobla o curva sobre la linea transversal de doblado 46, mientras el panel adhesivo 50, que conecta al panel superior 10 con la segunda sección superior 44, se dobla o curva sobre la línea de doblado 51, con la segunda sección superior 44 tomando una orientación no nula don respecto a la vertical. De nuevo, con relación a la Figura 2 y la Figura 7, los contenedores generalmente cilindricos C1-C4 son de diámetro más pequeño en sus extremos superiores que en sus secciones medias, donde estos tienen un diámetro característico Dc. Los diámetros de los extremos superiores de los contenedores C1-C4 disminuyen en las porciones frustocónicas superiores de los contenedores. Las secciones superiores 24, 44 del primer y segundo paneles laterales 20, 40 se inclinan hacia dentro en dirección del panel superior 10 para conformar de manera general los perfiles de las secciones frustocónicas sobre los extremos superiores de los contenedores C1-C4. Los bordes inferiores de los contenedores C1-C4 también disminuyen de diámetro de manera continua a lo largo de un perfil exterior generalmente curvo. Las secciones inferiores 27, 47 del primer y segundo paneles laterales 20, 40 se inclinan hacia dentro en dirección al panel inferior 30 para conformar de manera general los bordes inferiores de los contenedores Ci~ C4. En las Figuras 5-8, las secciones 24, 27, 44, 47 de los paneles 20, 40 se muestran de manera que permanecen en configuraciones generalmente planas después de la carga del paquete transportador 150. Las secciones 24, 27, 44, 47 pueden, sin embargo, arquearse o deformarse de otra manera durante la carga debido a la tensión de la presión sobre los contenedores C1-C4 dentro del transportador 108 parcialmente erguido. Mientras las secciones centrales restantes de los paneles laterales 20, 40 se muestran como miembros planos que se extienden de manera generalmente vertical, el resto de los paneles laterales 20, 40 también pueden arquearse o deformarse de otra manera en algún grado. Los extremos del paquete transportador 150 pueden abrirse de manera parcial. La primera y segunda porciones de lengüeta 50, 60 y las lengüetas del extremo inferior 32 pueden construirse, por ejemplo, exponiendo porciones predeterminadas de los contenedores Ci~C4. La primera y segunda porciones de lengüeta 50, 60 pueden también construirse para embalarse de manera parcial alrededor de los lados de los contenedores C1-C4 dentro del paquete transportador 150. Durante el cierre de los extremos del paquete transportador 150, las primeras porciones de lengüeta 50 pueden doblarse o curvarse ligeramente sobre las lineas oblicuas de doblado 58, y los paneles de lengüeta 52, 56 pueden deformarse de manera adicional para embalarse alrededor y/o conformar de manera general las superficies exteriores de los contenedores C. De manera similar, las segundas porciones de lengüeta 60 pueden doblarse o curvarse sobre las lineas oblicuas de doblado 68, y los paneles de lengüeta 62, 66 pueden deformarse cuando se presionan en contra de los lados de los contenedores C1-C4. En las modalidades anteriores, el paquete transportador 150 se muestra mientras acomoda latas de bebida generalmente cilindricas. Sin embargo, otros tipos de artículos pueden acomodarse dentro de un paquete transportador en conformidad con los principios de la presente invención. Las dimensiones de la lámina 8 pueden ser alteradas también, por ejemplo, para acomodar varias formas de artículos. La variación de la cantidad de columnas y filas de artículos, como los contenedores C, pueden acomodarse dentro de paquetes transportadores construidos en conformidad con los principios de la presente invención. Por ejemplo, el panel superior 10, el panel inferior 30 y las lengüetas inferiores 32 pueden ser alargadas a lo largo de la dirección longitudinal de la lámina 8 (medidas de izquierda a derecha en la Figura 1), para acomodar filas adicionales de contenedores C. En una de tales modalidades, un transportador puede construirse de modo que acomode seis contenedores acomodados en tres filas y dos columnas (3 x 2) o en dos filas y tres columnas (2 x 3) . En general, cualquier arreglo de artículos n x m (donde n y m son enteros positivos) puede ser acomodado dentro de los paquetes transportadores, en conformidad con la presente invención. En la Figura 1, las secciones superior e inferior 24, 44, 27, 47 definidas dentro de los paneles laterales 20, 40, se ilustran cada una como definidas por un par de lineas transversales de doblado. Sin embargo, cada uno del primer y segundo paneles laterales 20, 40 pueden incluir las secciones sobre una ó ambas porciones superior e inferior de estos, que se definen por formas alternativas de lineas de disrupción. Por ejemplo, una sección deformable puede definirse en un panel lateral por medio de una variedad de lineas transversales de disrupción paralelas, separadas de manera relativamente cercana. En esta modalidad, las secciones deformables superior e inferior de los paneles laterales podrían deformarse en conformidad con un contorno superior e inferior de un artículo retenido dentro del transportador, por ejemplo, las secciones inferiores 27, 47 podrían definirse por medio de una variedad de líneas de doblado separadas, de modo que los paneles laterales 20, 40 se conforman de manera cercana a los bordes inferiores curvos de los contenedores. Las aberturas podrían cortarse en las secciones superior e/o inferior de los paneles laterales para permitir que una porción de un artículo acomodado dentro del paquete transportador se extienda parcialmente a través de los paneles laterales del transportador. El ancho Ai y la altura Bi antes de la carga, mostrados en la Figura 4A, cambian durante la carga, de modo que estas asumen los valores A2 y B? mostradas en las Figuras 7 y 8. En conformidad con una modalidad, el ancho Ai antes de la carga puede aumentar por lo menos un 3% hasta un ancho A2 después de la carga, y la altura ?? puede disminuir por lo menos un 1% hasta B2 durante la carga. En conformidad con otra modalidad, el ancho Ai puede aumentar por lo menos un 5% y la altura Bi puede disminuir por lo menos un 2% durante la carga. En conformidad con las modalidades descritas anteriormente, la lámina 8 puede construirse de cartón de un calibre tal que es más pesado y más rígido que el papel ordinario. La lámina también puede construirse de otros materiales, tales como cartulina, papel duro, o cualquier otro material con propiedades apropiadas para permitir que el transportador funcione de manera general, por lo menos, como se describe anteriormente. La lámina puede ser laminada por o recubrirse con uno ó más materiales de tipo plancha u hoja sobre las secciones de panel o paneles seleccionadas. Los lados interior y/o exterior de la lámina pueden recubrirse con un recubrimiento de arcilla. El recubrimiento de arcilla puede entonces imprimirse por encima, con el producto, anuncio, código de precio, u otra información o imágenes. La lámina puede entonces recubrirse con barniz para proteger la información impresa sobre la lámina. La lámina también puede recubrirse con, por ejemplo, una capa contra la humedad, sobre uno ó ambos lados de la lámina. En conformidad con la modalidad ejemplar de la presente invención, una linea de doblado puede ser de cualquier forma sustancialmente lineal de disrupción o debilitamiento, aunque no necesariamente recta, en la lámina, que facilite el doblado o curvado sobre esta. De manera más especifica, pero no con el propósito de reducir el enfoque de la presente invención, ejemplos de las lineas de doblado incluyen: lineas muescadas; lineas con pliegues; un corte o una serie de cortes que se extienden de manera parcial hacia y/o completamente a través del material a lo largo de una linea deseada de debilitamiento; y varias combinaciones de estas características. Con el propósito de la descripción aquí presentada, el término "línea de disrupción" o "línea de debilitamiento" puede ser usado para referirse de manera general a una línea de corte, una línea muescada, una línea de incisión, una línea con pliegues, perforaciones (por ejemplo, una serie de cortes separados), una línea de doblado, u otras disrupciones formadas sobre una lámina, y la superposición y la combinación secuencial de estas. En la presente especificación, un "panel" o "lengüeta" no es necesariamente plana o planar de forma alguna. Un "panel" o "lengüeta" puede, por ejemplo, incluir una variedad de secciones interconectadas generalmente planas o planares.

Las modalidades anteriores pueden ser descritas como poseedoras de uno ó varios paneles adheridos entre si por medio de pegamento durante el erguido de las modalidades de suministro de los transportadores. El término "pegamento" está pensado para englobar todo tipo de adhesivos usados de manera común para asegurar la entrega de los paneles del transportador en su lugar. La descripción no está pensada para limitar la invención a la forma descrita aquí. Además, se considera que las reivindicaciones anexas se construyen para incluir las modalidades alternativas, no definidas de manera explícita en la descripción detallada. Será entendido por aquellos con habilidad en el arte que, mientras la presente invención ha sido descrita anteriormente con relación a las modalidades ejemplares, varios añadidos, modificaciones y cambios pueden ser hechos a esta, sin alejarse del espíritu y enfoque de la invención, como se establece en las siguientes reivindicaciones.

Claims

Reivindicaciones 1. Un método para erguir un paquete transportador, caracterizado porque incluye: Proporcionar una lámina; Formar una forma sustancialmente tubular a partir de la lámina, teniendo la forma sustancialmente tubular una primera altura y un primer ancho; y Cargar entonces contenedores dentro de la forma sustancialmente tubular, en donde la carga de los contenedores dentro de la forma sustancialmente tubular provoca que la primera altura de la forma sustancialmente tubular disminuya hasta una segunda altura, y el primer ancho aumente hasta un segundo ancho.
2. El método de la reivindicación 1, caracterizado porque incluye adicionalmente : Cerrar por lo menos parcialmente un primer extremo de la forma sustancialmente tubular; y Cerrar por lo menos parcialmente un segundo extremo de la forma sustancialmente tubular.
3. El método de la reivindicación 1, caracterizado porque un primer panel lateral de la forma sustancialmente tubular incluye una primera sección superior, y porque la carga de los contenedores provoca que la primera sección superior se mueva fuera del plano con una parte restante del primer panel lateral.
4. El método de la reivindicación 3, caracterizado porque el primer panel lateral incluye una primera sección inferior, y porque la carga de los contenedores provoca que la primera sección inferior se mueva fuera del plano con una parte restante del primer panel lateral.
5. El método de la reivindicación 3, caracterizado porque el segundo ancho es por lo menos tres por ciento mayor que el primer ancho.
6. El método de la reivindicación 3, caracteri ado porque los contenedores son generalmente cilindricos.
7. El método de la reivindicación 6, caracterizado porque las secciones superiores de los contenedores disminuyen en diámetro en dirección a los extremos superiores de los contenedores.
8. Un método para erguir un paquete transportador, caracterizado porque incluye: Proporcionar una lámina, incluyendo la lámina: Un panel inferior; Un panel superior; Un primer panel lateral con una primera sección superior y una primera sección inferior; y Un segundo panel lateral; Que forman una forma sustancialmente tubular a partir la lámina; y Cargar entonces los contenedores dentro de la forma sustancialmente tubular, en donde la carga de los contenedores dentro de la forma sustancialmente tubular provoca que la primera sección superior y la primera sección inferior se muevan fuera del plano con una sección media del primer panel lateral.
9. El método de la reivindicación 8, caracterizado porque la primera sección superior se define en parte por medio de una linea de disrupción en el primer panel lateral.
10. El método de la reivindicación 9, caracterizado porque incluye adicionalmente : Cerrar por lo menos parcialmente un primer extremo de la forma sustancialmente tubular; y Cerrar por lo menos parcialmente un segundo extremo de la forma sustancialmente tubular.
11. El método de la reivindicación 8, caracterizado porque los contenedores son generalmente cilindricos.
12. El método de la reivindicación 11, caracterizado porque las secciones superiores de los contenedores disminuyen en diámetro en dirección hacia los extremos superiores de los contenedores.
13. Un paquete transportador, caracterizado porque incluye ; Un panel inferior; Un panel superior; Un primer panel lateral; Un segundo panel lateral; Un primer extremo abierto por lo menos parcialmente; Un segundo extremo abierto por lo menos parcialmente; y Un arreglo de n x m de una variedad de contenedores, teniendo cada contenedor una dimensión del ancho característico, en donde n y m son enteros positivos, y El panel superior tiene un ancho medido a través del primer extremo del paquete transportador, siendo el ancho del panel superior menor que n veces la dimensión del ancho característico de los contenedores.
14. El paquete transportador de la reivindicación 13, caracterizado porque el panel inferior tiene un ancho medido a través del primer extremo del paquete transportador, siendo el ancho del panel inferior menor que n veces la dimensión del ancho característico de los contenedores.
15. El paquete transportador de la reivindicación 13, caracterizado porque el primer panel lateral incluye una primera sección superior que está fuera del plano con una parte restante del primer panel lateral.
16. El paquete transportador de la reivindicación 15, caracterizado porque la primera sección superior se inclina hacia dentro en dirección del panel superior.
17. El paquete transportador de la reivindicación 15, caracterizado porque el primer panel lateral incluye adicionalmente una primera sección inferior que se inclina hacia dentro en dirección del panel inferior.
18. El paquete transportador de la reivindicación 13, caracterizado porque el primer extremo del paquete transportador es cerrado por lo menos parcialmente por medio de una primera lengüeta del extremo inferior.
19. El paquete transportador de la reivindicación 18, caracterizado porque el primer extremo del paquete transportador es cerrado por lo menos parcialmente por medio de una primera porción de lengüeta conectada de manera doblada con el primer panel lateral y una segunda porción de lengüeta conectada de manera doblada con el segundo panel lateral .
20. El paquete transportador de la reivindicación 19, caracterizado porque la primera porción de lengüeta incluye: Un primer panel próximo de lengüeta conectado de manera doblada con el primer panel lateral; y Un primer panel distante de lengüeta conectado de manera doblada con el primer panel próximo de lengüeta, siendo el primer panel distante de lengüeta adherido a la primera lengüeta del extremo inferior.
21. El paquete transportador de la reivindicación 13, caracterizado porque los contenedores son generalmente cilindricos .
22. El paquete transportador de la reivindicación 21, caracterizado porque las secciones superiores de los contenedores disminuyen en diámetro en dirección a los extremos superiores de los contenedores.
23. Un paquete transportador, caracterizado porque incluye: Un panel inferior; Un panel superior; Un primer panel lateral, incluyendo el primer panel lateral una primera sección superior que se encuentra fuera del plano con una parte restante del primer panel lateral; Un segundo panel lateral; Un primer extremo abierto por lo menos parcialmente; Un segundo extremo abierto por lo menos parcialmente; y Un arreglo de n x m de una variedad de contenedores, tendiendo cada contenedor una dimensión del ancho característico, en donde n y m son enteros positivos.
24. El paquete transportador de la reivindicación 23, caracterizado porque la primera sección superior se inclina hacia dentro en dirección del panel superior.
25. El paquete transportador de la reivindicación 24, caracterizado porque el primer panel lateral incluye adicionalmente una primera sección inferior que se encuentra fuera del plano con la parte restante del primer panel lateral.
26. El paquete transportador de la reivindicación 24, caracterizado porque el panel superior tiene un ancho medido a través del primer extremo del paquete transportador, siendo el ancho del panel superior menor que n veces la dimensión del ancho característico de los contenedores.
27. El paquete transportador de la reivindicación 26, caracterizado porque el panel inferior tiene un ancho medido a través del primer extremo del paquete transportador, siendo el ancho del panel inferior menor que n veces la dimensión del ancho característico de los contendores.
28. El paquete transportador de la reivindicación 26, caracterizado porque el primer extremo del paquete transportador es cerrado por lo menos parcialmente por medio de una primera lengüeta del extremo inferior.
29. El paquete transportador de la reivindicación 28, caracterizado porque el primer extremo del paquete transportador es cerrado por lo menos parcialmente por medio de una primera porción de lengüeta conectada de manera doblada con el primer panel lateral y una segunda porción de lengüeta conectada de manera doblada con el segundo panel lateral .
30. El paquete transportador de la reivindicación 29, caracterizado porque la primera porción de lengüeta incluye: Un primer panel próximo de lengüeta conectado de manera doblada con el primer panel lateral; y Un primer panel distante de lengüeta conectado de manera doblada con el primer panel distante de lengüeta, siendo el primer panel distante de lengüeta adherido a la primera lengüeta del extremo inferior.
31. El paquete transportador de la reivindicación 30, caracterizado porque los contendores son generalmente cilindricos .
32. El paquete transportador de la reivindicación 31, caracterizado porque las secciones superiores de los contenedores disminuyen en diámetro en dirección a los extremos superiores de los contenedores.
33. Una lámina del paquete transportador, caracterizado porque incluye: Un panel inferior; Un panel superior; Un primer panel lateral, incluyendo el primer panel lateral una primera sección superior definida en parte por, por lo menos, una primera linea transversal superior de disrupción y una primera sección inferior definida en parte por, por lo menos, una primera linea transversal inferior de disrupción; y Un segundo panel lateral.
34. La lámina de la reivindicación 33, caracterizada porque el segundo panel lateral incluye una segunda sección superior definida en parte por, por lo menos, una segunda linea transversal superior de disrupcion y una segunda sección inferior definida en parte por, por lo menos, una segunda línea transversal inferior de disrupcion.
35. La lámina de la reivindicación 34, caracterizada porque incluye adicionalmente por lo menos una primera porción de lengüeta conectada de manera doblada con un primer extremo del primer panel lateral.
36. La lámina de la reivindicación 35, caracterizada porque incluye adicionalmente un primer panel del extremo inferior conectado de manera doblada con el primer extremo del panel inferior sobre una línea longitudinal de doblado.
37. La lámina de la reivindicación 36, caracterizada porque la, por lo menos una, primera porción de lengüeta se conecta de manera doblada con el primer panel lateral sobre una línea oblicua de doblado.
38. La lámina de la reivindicación 36, caracterizada porque un ancho de la primera sección superior es mayor que un ancho de la primera sección inferior.
39. La lámina de la reivindicación 36, caracterizada porque la primera sección superior se conecta de manera doblada con el panel superior y la primera sección inferior se conecta de manera doblada con el panel inferior.