MX2008011156A - Metodo y aparato de refabricacion de alojamiento de compresor. - Google Patents

Metodo y aparato de refabricacion de alojamiento de compresor.

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Trent A Simpson
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Abstract

Un alojamiento de compresor define un barrenado de entrada que tiene un primer collar de entrada dispuesto ahí; el collar de entrada se conecta al alojamiento con una primera pluralidad de postes que se extienden radialmente; la primera pluralidad de postes de remueve para desprender el collar de entrada del alojamiento y el collar de entrada se remueve del alojamiento; el mismo u otro collar de entrada se ubica concéntricamente dentro de un revestimiento; el revestimiento puede ubicarse a una distancia radial alrededor de al menos una porción de collar de entrada; el collar de entrada se conecta al revestimiento al insertar radialmente una segunda pluralidad de postes a través del revestimiento y en el collar de entrada; un ensamble del revestimiento que contiene collar de entrada se inserta en el barrenado de entrada del alojamiento tal que el collar de entrada forma el barrenado de inductor del alojamiento del compresor.

Description

METODO Y APARATO DE REFABRICACION DE ALOJAMIENTO DE COMPRESOR CAMPO TECNICO Esta descripción de patente se relaciona con generar turbocargadores para motores de combustión interna, y más en particular con métodos para re-trabajar o refabricar alojamientos de turbocargador.
TECNICA ANTECEDENTE Los turbocargadores para uso con motores de combustión interna son conocidos. Un turbocargador típico incluye una turbina que se conecta a un compresor a través de un alojamiento central. Durante la operación, gas de escape del motor pasa a través de la turbina y hace que una rueda de turbina gire. La rueda de turbina giratoria se conecta a un extremo de una flecha que se extiende a través del alojamiento central hacia el compresor. Una rueda de compresor conectada a un extremo opuesto de la flecha gira y, por ende, opera para comprimir aire que entra en el motor. La operación y eficiencia del compresor, en términos generales, se limitan por el tamaño de compresor, así como por el diámetro de una abertura de entrada al compresor, que también se conoce como una abertura o diámetro de inductor. Bajo ciertas condiciones operativas, por ejemplo, cuando el compresor opera cerca de una condición de sobrecarga, es posible mejorar la eficiencia del compresor al introducir un pasaje de recirculación. En un compresor típico, el pasaje de recirculación es un volumen anular o cavidad que rodea la abertura de inductor. El volumen de recirculación está abierto en ambos extremos a un barrenado de entrada del compresor, y funciona para recircular al menos algo de aire a partir de una región alrededor de los bordes traseros de los álabes de la rueda del compresor, a una región corriente arriba de la rueda del compresor pero aún dentro del barrenado de entrada del compresor. El pasaje de recirculación puede definirse entre una superficie interior del barrenado de entrada del compresor y una superficie exterior de un collar de entrada, el collar de entrada definiendo internamente el barrenado de inductor. El collar de entrada típicamente se funde unitariamente con el alojamiento de compresor y se conecta al alojamiento mediante una pluralidad de postes. Se ha encontrado que la colocación de los postes dentro del volumen de recirculación puede, bajo ciertas condiciones operativas, afectar el desempeño del turbocargador. Por ejemplo, se ha encontrado que una orientación simétrica de tres postes dentro del volumen de recirculación genera regiones de presión fluctuante en áreas adyacentes a los bordes traseros de los álabes de la rueda del compresor. Estas fluctuaciones en presión puede exponer a los álabes de la rueda del compresor a esfuerzos de fluctuación que, bajo condiciones de resonancia se sabe ocasionan fisuras e incluso fallas estructurales en las puntas de álabes de ruedas del compresor.
Aún más, las presiones de fluctuación en el pasaje de recirculación pueden ocasionar un ruido indeseado y audible. Se ha encontrado que la colocación asimétrica de los postes dentro del pasaje de recirculación puede resolver asuntos relacionados con la resonancia de presiones fluctuantes. Se cree que la colocación asimétrica de los postes puede interrumpir ondas activas que ocasionan las fluctuaciones de presión y evitan la creación de esfuerzos de fluctuación a los álabes de rueda del compresor, así como reducir o eliminar el ruido que se crea. Así, diseños más nuevos para alojamientos de compresor que tengan disposiciones de postes asimétricas se han utilizado en turbocargadores nuevos. Los alojamientos de compresor típicamente se forman en una operación de fundido, y se terminan con una serie de operaciones de maquinado. Las operaciones de maquinado forman las diversas características del alojamiento de compresor y pueden incluir operaciones que rectifican y/o cortan las varias características de un fundido "en crudo". Aunque estas operaciones de maquinado se están realizando, se tiene cuidado especial al formar superficies o características del alojamiento del compresor que interactuarán con otros componentes. Por ejemplo, cuando se forma una porción del diámetro de inductor en un collar de entrada del compresor, se tiene cuidado de mantener una abertura de diámetro apropiada y una posición apropiada del diámetro de inductor debido a su proximidad con los álabes giratorios de la rueda de compresor cuando el compresor está completamente ensamblado. La formación de la abertura de inductor se logra frecuentemente al fijar el alojamiento de compresor a un accesorio que ubica la posición de la abertura del inductor respecto a las metas de maquinado o metas de referencia que se forman en el fundido como puntos o áreas de referencia. Cuando una unidad de turbocargador usada que tiene una configuración de poste de entrada simétrica (por ejemplo una configuración simétrica de tres postes) regresa a un re-fabricador para su reconstrucción, reacondicionamiento o actualización, el alojamiento de compresor usado que tiene la configuración de poste simétrica puede reemplazarse con un nuevo alojamiento de compresor que tenga una configuración de poste de entrada no simétrica (por ejemplo una configuración no simétrica de cuatro postes). Aunque el reemplazo de alojamiento de compresor en unidades de turbocargador de vueltas es una operación costosa, ha sido la única opción para los re-fabricantes que quieren actualizar estas unidades de turbocargador antiguas por la ausencia de métodos viables alternativos para reconstruir un alojamiento de compresor y mantener al mismo tiempo las tolerancias dimensionales y de posición estrictas que se requieren para la operación apropiada del turbocargador re-fabricado resultante.
BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION Un alojamiento de compresor define un barrenado de entrada que tiene un primer collar de entrada dispuesto ahí. El collar de entrada se conecta al alojamiento con una primera pluralidad de postes que se extienden radialmente. La primera pluralidad de postes se remueve para desprender el collar de entrada del alojamiento antes que el collar de entrada se remueva del alojamiento. El mismo u otro collar de entrada se ubica concéntricamente dentro de un revestimiento. El revestimiento puede ubicarse a una distancia radial alrededor de al menos una porción de un collar de entrada. El collar de entrada se conecta al revestimiento al insertar radialmente una segunda pluralidad de postes a través del revestimiento y en el collar de entrada. El revestimiento que contiene el collar de entrada se inserta entonces en el barrenado de entrada del alojamiento tal que el collar de entrada forma el barrenado de inductor de alojamiento de compresor. Así, un alojamiento de compresor re-fabricado para un turbocargador puede incluir un barrenado de entrada que se extiende a lo largo de una línea central, entre un borde del alojamiento y una primera superficie anular de ranura de recirculación. El revestimiento cilindrico se dispone en el barrenado de entrada y define una pluralidad aberturas que se extienden radialmente. El collar de entrada, que está dispuesto concéntricamente en el revestimiento cilindrico, puede formar una pluralidad de orificios que se extienden radialmente. Cada uno de la pluralidad de orificios que se extienden radialmente se alinea convenientemente con una abertura radial correspondiente en el revestimiento cilindrico para que la pluralidad de postes pueda disponerse radialmente a través del revestimiento cilindrico y en un orificio que se extiende radialmente correspondiente del collar de entrada. La pluralidad de postes opera para retener el collar de entrada dentro del revestimiento cilindrico. Una segunda superficie anular de ranura de circulación definida en el collar puede ubicarse a una distancia axial de la primera superficie anular de ranura de recirculación para formar una ranura de recirculación después que el revestimiento y el ensamble de collar se han insertado en el barrenado de entrada. En la modalidad de ejemplo, un método para re-trabajar un alojamiento de compresor es presentado. El alojamiento tiene una primera pluralidad de postes dispuestos en una configuración simétrica alrededor de un collar de entrada que se ubica dentro del barrenado de entrada. El método de re-trabajado incluye realizar una primera operación de corte que corta la primera pluralidad de postes que conectan el collar de entrada con el alojamiento del compresor. Así, se remueve el soporte entre el alojamiento y el collar de entrada para permitir la remoción del collar de entrada del alojamiento. Un segundo corte que se extiende periféricamente alrededor de una porción interna del barrenado de entrada y que remueve una capa cilindrica cargada de material se realiza en el alojamiento. El segundo corte opera para forma una cavidad cilindrica alrededor del barrenado de entrada. En una operación separada, el collar de entrada se posiciona concéntricamente dentro de un revestimiento para generar un ensamble de entrada. Para lograr esto, el collar de entrada primero se limpia de cualquier residuo que quede de la primera operación de corte luego se posiciona concéntricamente dentro del revestimiento. Una pluralidad de aberturas que se extienden radialmente a través del revestimiento y hacia el collar de entrada se forman y una segunda pluralidad de postes se insertan, cada uno, a través de cada una de la pluralidad de aberturas. La segunda pluralidad de postes está dispuesta en una configuración asimétrica alrededor del collar de entrada. Finalmente, el ensamble de entrada se inserta en la cavidad cilindrica del barrenado de entrada.
BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS La figura 1 es una vista en delineado de un alojamiento de compresor que tiene una disposición simétrica de postes que conectan un collar de entrada al alojamiento. La figura 2 es una vista en delineado de un alojamiento de compresor que tiene una disposición no simétrica de postes entre el collar de entrada y el alojamiento. La figura 3 es una vista en sección transversal del compresor que se muestra en la figura 1 , mostrando la ubicación de cortes al realizarse de conformidad con la descripción. La figura 4 es una vista en sección transversal del compresor mostrada en la figura 4 después de que se completan modificaciones de conformidad con la invención. La figura 5 es una vista en sección transversal de un ensamble de entrada como se describe aquí.
La figura 6 es una vista en sección transversal de un alojamiento de compresor re-trabajado de conformidad con la descripción. La figura 7 es una vista en delineado del compresor re-trabajado mostrado en sección transversal en la figura 6. La figura 8 es un diagrama de flujo para un método de re-trabajar un alojamiento de compresor de conformidad con la descripción.
DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION Esta descripción se relaciona con un método para refabricar turbocargadores durante un procedimiento de reconstrucción, readaptación o reacondicionamiento. El procedimiento para fabricar turbocargadores descritos aquí incluye convenientemente un procedimiento para convertir una geometría de cuerpo de entrada para un alojamiento de compresor que tiene un diseño viejo u obsoleto a un diseño nuevo o diferente. El procedimiento de refabricación descrito incluye una serie de operaciones que pueden resultar en un alojamiento de compresor que incorpora modificaciones a un alojamiento de compresor de un diseño previo en un diseño novedoso y puede ser así, más costeable que un procedimiento de re-fabricación que involucre desechar el alojamiento de compresor viejo y reemplazarlo con uno nuevo. Más específicamente, un alojamiento de compresor 100 que tiene un barrenado de entrada 102 se muestra en la figura 1. El alojamiento 100 que puede formarse unitariamente mediante un procedimiento de fundición, incluye una porción en espiral o voluta 104, una salida 106, y una interfaz de entrada 108. La interfaz de entrada 108 presentada en la figura 1 se configura para conectar el alojamiento de compresor 100 a un ducto de entrada de aire (no se muestra) mediante uso de una abrazadera (no se muestra). Esta configuración es típica para configuraciones de entradas de compresor a otros componentes de una máquina, pero también se conocen otras configuraciones. Un collar de entrada 0 rodea un puerto de entrada de aire 112. Un diámetro interior 114 del collar de entrada 110, que también se conoce como un diámetro de inductor, es la abertura a través de la cual entra el aire al alojamiento de compresor 100 durante la operación. Una ranura de recirculación 302 (mostrada en la figura 3) conecta fluiblemente el puerto de entrada 112 con un pasaje de recirculación 116. El pasaje de recirculación 116 está abierto al barrenado de entrada 102 en una ubicación corriente arriba del collar 110 tal que el aire puede recircular a través del pasaje 116 durante la operación del compresor como se sabe. El collar 1 0 se suspende dentro del barrenado de entrada 102 del alojamiento 100 en una pluralidad de postes formados unitariamente 118 que conectan el collar 110 con una porción interior 120 del barrenado de entrada 102 a lo largo de una dirección radial con respecto al barrenado de entrada 102. En la ilustración de la figura 1 , tres postes 118 se definen alrededor del collar 110. Otras configuraciones de compresor que tienen diferentes números de postes, así como diferentes disposiciones simétricas para esos postes, son conocidos. Los tres postes 1 18 están dispuestos en un patrón simétrico alrededor de una línea central 122 del barrenado de entrada 102, con 120 grados de separación entre cada dos postes adyacentes 1 18. Se ha encontrado que la colocación simétrica de los postes 1 18 alrededor del puerto de entrada 1 2 puede ocasionar ruido no deseado y/o fatiga a los álabes de las rueda de compresor (no se muestran) durante la operación. Una vista en delineado de un alojamiento de compresor 200 que tiene una configuración de poste nuevo mejorado se muestra en la figura 2. Características similares del alojamiento de compresor 200 se denotan con los mismos números de referencia como se utiliza en la descripción del alojamiento del compresor 100, presentado en la figura 1. El alojamiento 200 tiene una disposición de cuatro postes 218 dispuestos alrededor del collar de entrada 1 10. Como puede observarse, los cuatro postes 218 están dispuestos de manera no simetría alrededor del collar 110 tal que efectos de resonancia no deseados se reducen o eliminan. Como se mencionó arriba, ambos postes 1 18 del alojamiento 100 así como los postes 218 del alojamiento 200 se forman unitariamente durante una operación de fundido que forma el alojamiento correspondiente 100 o 200. Aquí, alguien que desea actualizar un turbocargador que tenga un alojamiento de compresor 100 conectado a este a un nuevo diseño que tenga una disposición de poste diferente normalmente tendría que remplazar todo el alojamiento 100, por ejemplo, con el alojamiento 200, y desechar el alojamiento 100. El costo asociado con este reemplazo puede evitarse convenientemente como se describe a continuación. El costo asociado con este reemplazo puede evitarse convenientemente como se describe a continuación. Una sección transversal parcial del alojamiento 100 se muestra en la figura 3. En esta figura, números de referencia similares denotan características similares por simplicidad. Aquí, la ranura de recirculación 302 descrita arriba es visible. La ranura de recirculación 302 conecta fluidamente el puerto de entrada 1 12 con la ranura de recirculación 1 16. La ranura 302 se forma entre una primera superficie anular de ranura de recirculación 304 y una segunda superficie anular de ranura de recirculación 306. La primera superficie anular de ranura de recirculación 304 se define en el alojamiento 100 y la segunda superficie anular de ranura de recirculación 306 se define en un lado interior del collar 1 10. Durante un procedimiento de retrabajado del alojamiento 100, un primer corte 308 se realiza a lo largo de la línea 310, mostrada en líneas punteadas para cortar los postes de conexión 1 18 que forman la conexión entre el collar 1 10 y el alojamiento 100 en una primera ubicación axial a lo largo de la línea central 122. El corte 308 actúa para cortar o remover de otra forma el soporte del alojamiento y el collar 1 10 a través de cada uno de los postes 118. El corte 308 puede realizarse a través de una variedad de técnicas, por ejemplo perforado, corte con penetración, desvastado o rectificado del alojamiento 100 en un torno. Después de cortar cada uno de los postes 18, el collar 1 10 se desprende del alojamiento 100 tal que puede removerse del alojamiento 100. Una vez que el collar 110 sea removido del alojamiento 100, se pierden todas las relaciones de posición y tolerancia asociadas con una porción interior del collar 110. Después de la remoción del collar 110 del alojamiento 100, se puede realizar un segundo corte 312 que elimina cualquier estructura restante de los postes 18 del barrenado de entrada 102 del alojamiento. El segundo corte 312 es opcional y se presenta mediante una línea puntada con flechas. En la modalidad mostrada, el segundo corte 312 puede extenderse periféricamente alrededor de una porción interior del barrenado de entrada 102 para remover una capa cilindrica de material 314 del alojamiento 100. En caso en el que el alojamiento 100 es por ejemplo, rectificado sobre un torno para remover los postes 118, el segundo corte 312 puede combinarse con el primer corte 308 en una sola operación de corte. La posición y dimensiones del segundo corte 312 pueden configurarse convenientemente de conformidad con la configuración dimensional y de posición usada cuando el alojamiento de compresor 100 se haya fabricado primero. Específicamente, el segundo corte 312 puede disponerse para un posicionamiento preciso respecto a la concentricidad con la posición original de la porción interior del collar de entrada 110. Por ejemplo, una pluralidad de metas de referencia 124 que se forman desde el alojamiento 100, como se muestra en la figura 1 , pueden usarse para abrazar y limitar el alojamiento 100 a una máquina que forma originalmente el diámetro de inductor 114. Una relación de posición entre las metas de referencia 124 y el diámetro de inductor 114 en el alojamiento de compresor original 100 asegura un ajuste y operación apropiadas para el alojamiento 100 cuando el alojamiento 100 se fabrica por primera vez. De manera similar, el segundo corte 312 puede realizarse con el alojamiento 100 abrazado a otra máquina que utilice las mismas metas de referencia 124 para ubicar un cortador (no se muestra) en una relación de posición precisa respecto a las metas de referencia 124, y así, en una relación precisa al collar de entrada 110 en su ubicación original. Una lista en sección transversal parcial de alojamiento 100 después del primer corte 308 y el segundo corte opcional 312 se han realizado se muestra en la figura 4. El alojamiento en esta etapa del procedimiento de refabricación tiene la primera superficie anular de ranura de recirculación 304 y el pasaje de recirculación 116 abiertos al barrenado de entrada 102, con el collar de entrada 110 removido completamente del alojamiento 100. El segundo corte 312 que removió la capa cilindrica de material 314 deja una cavidad cilindrica 402 que se extiende concéntricamente a lo largo de la línea central 122 del barrenado de entrada 102. La cavidad cilindrica 402 puede formarse opcionalmente mediante un cortador que se inserta a través de una abertura del barreado de entrada 102. Así, la cavidad 402 puede extenderse desde un borde 404 del alojamiento de una superficie anular que se extiende periféricamente 406. La superficie 406 puede disponerse convenientemente alrededor, o por lo menos cercana a, la primera superficie anular de ranura de recirculación 304 que definió parcialmente a la ranura de recirculación 302 en el alojamiento 100 como se describió previamente. Una vista en sección transversal y un ensamble de entrada 500 que incluye un collar de entrada 502 ensamblada en un revestimiento cilindrico 504 durante una operación posterior en el procedimiento de reconstrucción se muestra en la figura 5. El collar de entrada 502 puede ser la porción del alojamiento 110 se removió con la primera operación de corte 308 como se describió previamente, o puede ser alternativamente un reemplazo o un componente nuevo. En el caso en el que el collar de entrada 502 es el collar de entrada 110 removido del alojamiento de compresor 100 (o un equivalente de este), una operación de limpieza opcional para remover cualquier estructura restante de los postes 18 dejados sobre estos puede preceder al ensamble del collar 110 en el revestimiento cilindrico 504. En la ilustración de la figura 5, números de referencia similares denotan características similares respecto al collar 110 por claridad. El collar de entrada 502 se coloca inicialmente de forma concéntrica a lo largo de una línea central 506 del revestimiento 504 en una posición axial respecto a un borde 508 del revestimiento 504. La colocación del collar 502 puede lograrse mediante el uso de una accesorio (no se muestra) que se configura para albergar los dos componentes en una relación de posicionamiento apropiada. El revestimiento 504 puede definir una superficie exterior cilindrica continua 510 o puede comprender alternativamente numerosos segmentos que pueden o no conectarse uno con otro (no se muestra), pero que se extienden completamente alrededor del collar 502. En la modalidad mostrada, el revestimiento 504 es una pieza continua que puede formarse ya sea de un material de partida en forma de tubo o alternativamente formarse a partir de una tira de material que esté envuelta alrededor de un mandil circular (no se muestra). Después de colocar concéntricamente y axialmente al collar 502 respecto al revestimiento 504, una pluralidad de orificios o de altura 512 pueden perforarse o formarse de otra forma entre los dos componentes (como se muestra, a lo largo de la línea de punto-punto). Cada abertura 512 puede extenderse radialmente hacia y dentro del collar 502 al pasar limpiamente a través del revestimiento 504. El número y ubicación de las aberturas 512 puede hacerse convenientemente para coincidir con cualquier configuración deseada que albergue una pluralidad de postes (no se muestran). Por ejemplo, las aberturas 512 pueden formarse para coincidir la configuración de los postes 218 y su orientación relativa y posicionamiento respecto uno al otro y con respecto al alojamiento 200 como se muestra en la figura 2, o cualquier otra configuración adecuada. Después que cada abertura 512 se ha formado, una abertura que se extiende radialmente 514 que se extiende a través del revestimiento 504 se define en el revestimiento 504, y un orificio que se extiende radialmente 516 se define en el collar 502. Cada orificio que se extiende radialmente 516 en el collar 502 se alinea convenientemente con una abertura radial correspondiente 514 en el revestimiento 504.
En una operación posterior, el collar 502 puede conectarse al revestimiento 504 con una pluralidad de espigas o postes 518. Cada una de la pluralidad de postes 518 pueden insertarse en cada una de las aberturas 512 y conectarse al collar 502 y/o revestimiento 504 con, por ejemplo, una operación de soldadura, ajuste a presión o adhesivo. Más específicamente, cada poste 518 puede insertarse a través de cada abertura radial 514 y en un orificio radial correspondiente 516, para que cada poste 518 se extienda a través de una abertura anular 520 que puede definirse entre el collar 502 y el revestimiento 504. La posición y orientación relativa de los postes 518 después de su instalación en el ensamble 500 puede coincidir convenientemente con la posición y orientación de los postes 218 que se muestra en la figura 2. Aún más, la flexibilidad de formar las aberturas 512 en cualquier ubicación deseada se conveniente siempre que cualquier numero de postes 518 pueda disponerse alrededor del collar 502 en cualquier configuración deseada. El ensamble terminado · 500 define una abertura central 522 que se comunica fluidamente con el puerto de entrada 112 del collar 502, el diámetro de inductor 114 y la abertura anular 520. Una vista en sección transversal parcial del ensamble 500, instalada en el alojamiento modificado 100 de la figura 4, se muestra en la figura 6. Como puede observarse, la superficie exterior 510 del revestimiento 504 puede configurarse convenientemente para ajusfar dentro de la cavidad cilindrica 402 del alojamiento 100. En una modalidad alternativa, el revestimiento 504 puede disponerse y construirse para proporcionar un huelgo de ajuste a presión con la cavidad cilindrica 402 tal que una operación de ajuste a presión puede operar para insertar y afianzar el ensamble 500 dentro del alojamiento 100. Alternativamente, un ajuste de huelgo puede configurarse para permitir una fácil inserción del ensamble 500 en la cavidad cilindrica 402, por ejemplo, a mano, seguido por una operación de soldadura o cualquier otra operación adecuada, por ejemplo, una operación que añade un adhesivo entre los dos componentes que actuará para pegar los dos componentes juntos. En incluso otra modalidad alternativa, una diferencia térmica puede introducirse que expanda térmicamente el alojamiento 100 y/o contraiga térmicamente el ensamble 500, por ejemplo, al tramitar el alojamiento 100 y congelar el ensamble 500, para generar un ajuste de huelgo durante la instalación del ensamble 500 con el alojamiento 100, cuyo ajuste de huelgo se transforma en un ajuste de interferencia cuando todos los componentes regresan a la temperatura ambiente. Una operación que pega a los dos componentes puede regresarse típicamente a lo largo de una inferíase 602 definida entre la superficie exterior 510 del revestimiento 504 y la superficie interior de la cavidad cilindrica 402. Cuando el ensamble 500 se instala en la cavidad cilindrica 402 del alojamiento modificado 100, el revestimiento 504 se extiende concéntricamente a lo largo de la línea central 122 del barrenado de entrada 102 tal que la línea central 506 del ensamble 500 yace a lo largo de la línea central 122 del barrenado de entrada 102. Aún más, el ensamble 500 puede insertarse en el alojamiento 100 para dejar una brecha que se extiende axialmente a lo largo de la línea central 122 entre la primera superficie anular de ranura de circulación 304 y la segunda superficie anular de ranura de recirculación 306 que, como antes, pueden redefinir la ranura de recirculación 302. La abertura anular 520 se alinea con y ayuda a redefinir el pasaje de recirculación 116. Una brecha opcional 604 puede permanecer entre el revestimiento 504 y la superficie anular que se extiende periféricamente 406. La brecha 604 se ha encontrado no tiene un efecto medible en el desempeño del alojamiento de compresor 100 pero puede utilizarse opcionalmente para albergar una herramienta (no se muestra) que se inserta a través del barrenado de entrada 102 para permitir ajustes menores a la posición axial del ensamble 500 dentro del alojamiento 100. Una vista en delineado de un alojamiento de compresor retrabajado 700 se muestra en la figura 7. El alojamiento 700 es una vista del alojamiento mostrado en sección transversal en la figura 6 y convenientemente incluye el alojamiento modificado 100 con el ensamble 500 instalado ahí. Como puede observarse, el alojamiento de compresor terminado 700 puede funcionar de una manera similar al alojamiento actualizado 200. Alternativamente, el alojamiento 700 puede configurarse para emular cualquier otra disposición de alojamiento deseada mediante el uso del procedimiento de refabricación descrito aquí. En el ejemplo mostrado, los postes 518 del ensamble 500 pueden funcionar convenientemente para reducir y eliminar las características de desempeño no deseadas del alojamiento original 100, sin la necesidad de reemplazar todo el alojamiento 100 con uno nuevo. Como puede observarse, los postes 518 en la modalidad mostrada se capturan convenientemente entre el collar de entrada 502 y el alojamiento 700 para evitar un desacoplamiento posible que pudiera ocasionar daño al compresor durante la operación.
Aplicabilidad Industrial La aplicabilidad industrial del procedimiento y aparato utilizado cuando se reconstruye un alojamiento de compresor descrito aquí será fácilmente apreciada a partir de la discusión anterior. Como se describió, un alojamiento de compresor que tiene una primera pluralidad de postes que conectan un collar de entrada con el alojamiento puede retrabajarse convenientemente para incluir una segunda pluralidad de postes que están dispuestos en una configuración diferente. El procedimiento de retrabajar componentes existentes es superior al reemplazo de componentes obsoletos con nuevos componentes siempre que el costo asociado con desechar los componentes obsoletos se evite. La presente descripción aplica al reacondicionamiento de núcleos de turbocargador usados que se devuelven a un fabricante para actualizar, reconstruir, reacondicionar o reemplazar. Hay un gran número de modelos más antiguos de estos turbos cargadores actualmente en circulación, por lo que la capacidad de retroajustar o retrabajar los en turbocargadores que tengan mejoras de desempeño consistentes con modelos posteriores es conveniente y costeable. Como puede observarse, el procedimiento de readaptación descrito aquí puede llevarse a cabo mediante el uso de procedimiento u operaciones alternativas. Un procedimiento posible y representativo se delinea a continuación con el propósito de ilustrar como ejemplo. Un diagrama de flujo para un procedimiento o retrabajado de un alojamiento de compresor se muestra en la figura 8. Un alojamiento de compresor recibido como parte de un núcleo de núcleo de turbocargador devuelto se limpia y verifica defectos en el bloque 802. Verificar el alojamiento de compresor en cuanto a defectos puede incluir varios procedimientos conocidos para diagnosticar fallas estructurales o dimensionales en el alojamiento de compresor devuelto. Una vez que el alojamiento sea verificado y limpiado, el alojamiento pasa por un primer procedimiento de maquinado que remueve una primera pluralidad de postes para cortar una conexión estructural entre un collar de entrada y el resto del bloque 804. El collar de entrada se remueve o extrae desde adentro de un barrenado de entrada del alojamiento en el bloque 806. Posteriormente, una superficie interior del barrenado de entrada puede rectificarse o maquinarse de otra forma para formar una cavidad cilindrica en el bloque 808. La cavidad cilindrica puede extenderse a lo largo de una línea central del barrenado de entrada. Este procedimiento de limpieza puede remover convenientemente cualquier estructura remanente dejada por los postes que se cortaron y en algunas modalidades actuar para aumentar un diámetro interior del barrenado de entrada. Mientras tanto, un componente que parece el collar de entrada que se removió en el alojamiento, o alternativamente el collar removido en sí o un equivalente, se posiciona en un accesorio concéntricamente con un revestimiento cilindrico en el bloque 8 0. En el caso de que el collar removido o un equivalente sea usado, un procedimiento de maquinado para remover cualquier estructura restante de los puestos cortados puede requerirse antes de que el collar sea colocado dentro del revestimiento cilindrico. Adicionalmente, el revestimiento cilindrico puede hacerse de un tramo de tubo o puede hacerse convenientemente de una tira de metal que se ha formado a una forma cilindrica, como se describió, o cualquier otro método adecuado. Aunque el collar de entrada está dispuesto dentro del revestimiento, una pluralidad de orificios puede barrenarse o formarse de otra forma en dirección radial en el bloque 812. La pluralidad de orificios para barrenarse hacia viento a través del revestimiento y hacia una porción del collar, tal que una abertura en el revestimiento se alinea con un orificio correspondiente en el collar. Una o más poses, o esté ejemplo espigas, puede insertarse a través de cada abertura en el revestimiento y en cada orificio correspondiente en el collar en el bloque 814. Estos costos operan para fijar rígidamente el collar dentro del revestimiento y pueden soldarse o conectarse rígidamente o adherirse a cada uno del revestimiento y/o el collar para formar un ensamble de entrada. El ensamble de entrada puede entonces insertarse en la cavidad cilindrica del alojamiento en el bloque 816 para formar un ensamble de compresor terminado que tiene una mejor geometría de poste en puerta de entrada.
Como puede observarse, los procedimientos y aparatos descritos aquí son de ejemplo y no deben interpretarse como restrictivos. La reconstrucción o reacondicionamiento y su metodología descritos pueden utilizarse convenientemente cuando se cambian el número y/o ubicación de postes dentro de un pasaje de recirculación que rodea una entrada de un compresor, pero también pueden utilizarse cuando se cambian la separación y/u orientación de los postes. Aun más, las metodologías descritas pueden utilizarse para reparar collares de entrada dañados de compresores de cualquier configuración de poste de entrada. Collares de entrada de compresor pueden dañarse en casos en donde un objeto extraño se deja entrar en la entrada de compresor durante la operación, por ejemplo un perno suelto, una tuerca etc., o en casos en donde la rueda del compresor experimente un nudo de falla que afecte estructuralmente el collar de entrada del compresor de manera indeseable. Se observará que la descripción anterior proporciona ejemplos del sistema y técnicas descritos. Sin embargo se contempla que otras implementaciones de la descripción pueden diferir en detalle de los ejemplos anteriores. Todas las referencias a la invención o ejemplos de estos pretenden hacer referencia al ejemplo particular que se está discutiendo en ese punto y no pretende implicar una restricción en cuanto al alcance de la invención más en lo general. Todo el lenguaje de distinción y descrédito respecto a ciertas características pretende edicar una ausencia de preferencia por estás características, pero no parece fluir tales del alcance de la invención en su totalidad a menos que se indique lo contrario. Todos los métodos descritos aquí pueden realizarse en cualquier orden adecuado a menos que se indique lo contrario o se contradiga claramente por el contexto. En consecuencia, está invención incluye todas las modificaciones y equivalentes del tema en cuestión recitado en las reivindicaciones anexas a este como lo permita la ley que aplique aún más, cualquier combinación de los elementos anteriores en todas las variaciones posibles de la misma quedan abarcadas por la invención a menos que se indique lo contrario aquí o se contradiga lo contrario por el contexto.

Claims (10)

NOVEDAD DE LA INVENCION REIVINDICACIONES
1.- Un método para refabricar un alojamiento de compresor, el alejamiento de compresor definiendo un barrenado de entrada, el alojamiento de compresor conectado a un primer collar de entrada con una primera pluralidad de postes dispuestos radialmente alrededor del collar de entrada entre el collar de entrada y el barrenado de entrada, el collar de entrada dispuesto dentro del barrenado de entrada y que forma un barrenado de inductor del alojamiento de compresor, el método comprende: remover la primera pluralidad de postes tal que el collar de entrada se desprenda del alojamiento de compresor; remover el collar de entrada del alojamiento; conectar un segundo collar de entrada a un revestimiento cilindrico al insertar radialmente una segunda pluralidad de postes a través del revestimientos cilindrico y en el segundo collar de entrada en una dirección radialmente hacia una línea central del revestimiento cilindrico; insertar el revestimiento cilindrico que contiene el segundo collar de entrada en el barrenado de entrada del alojamiento; conectar el revestimiento cilindrico al alojamiento tal que el segundo collar de entrada forma el barrenado de inductor del alojamiento de compresor.
2.- El método de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque también comprende: maquinar una superficie interior del barrenado de entrada para formar una cavidad cilindrica, la cavidad cilindrica extendiéndose concéntricamente a lo largo de una línea central del barrenado de entrada, en donde el barrenado cilindrico que contiene el segundo collar de entrada se inserta en la cavidad cilindrica del barrenado de entrada.
3.- El método de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado además porque también comprende al menos uno de ajustar por presión y pegar el revestimiento cilindrico que contiene un segundo collar de entrada en la cavidad cilindrica del barrenado de entrada.
4.- El método de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado además porque una posición de la superficie interior del barrenado de entrada se maquina respecto al menos una meta de referencia formada en el alojamiento.
5.- El método de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque también comprende ubicar concéntricamente el revestimiento cilindrico alrededor del segundo collar de entrada, el revestimiento cilindrico dispuesto a una distancia radial alrededor al segundo collar de entrada, el revestimiento cilindrico extendiéndose alrededor de al menos una porción de una periferia del segundo collar de entrada.
6.- El método de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque también comprende: redefinir una ranura de recirculación entre una primera superficie anular de ranura de recirculación, la primera superficie anular de ranura de recirculación definida en el alojamiento, y una segunda superficie anular de ranura de recirculación, la segunda superficie anular de ranura de recirculación definida en el segundo collar de entrada, cuando el revestimiento cilindrico que contiene el segundo collar de entrada se inserta en el barrenado de entrada del alojamiento, la operación de insertar se logra al mantener una brecha entre la primera superficie anular de ranura de recirculación y la segunda superficie anular de ranura de recirculación.
7. - El método de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque también comprende soldar cada una de la segunda pluralidad de postes a al menos uno de revestimiento cilindrico y el segundo collar de entrada.
8. - El método de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque también comprende ajustar a presión cada una de la segunda pluralidad de postes en al menos uno del revestimiento cilindrico y el segundo collar de entrada.
9. - El método de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque también comprende aplicar un adhesivo entre cada uno de la segunda pluralidad de postes y al menos uno del revestimiento cilindrico y el segundo collar de entrada.
10.- Un alojamiento de compresor refabricado para un turbocargador, que comprende: un alojamiento de compresor que tiene un barrenado de entrada, el barrenado de entrada definido en el alojamiento a lo largo de una línea central, el barrenado de entrada extendiéndose entre un borde del alojamiento y una primera superficie anular de ranura de recirculación del alojamiento; un revestimiento cilindrico dispuesto en el barrenado de entrada, el revestimiento cilindrico definiendo una pluralidad de aberturas que se extienden radialmente, cada abertura que se extiende radialmente extendiéndose a través del revestimiento cilindrico; un collar de entrada dispuesto concéntricamente en el revestimiento cilindrico, el collar de entrada formando una pluralidad de orificios que se extienden radialmente, cada uno de la pluralidad de orificios que se extienden radialmente siendo alineados con una abertura radial correspondiente en el revestimiento cilindrico; el collar de entrada definiendo una segunda superficie anular de ranura de recirculación, la segunda superficie anular de ranura de recirculación dispuesta en una distancia axial de la primera superficie anular de ranura de recirculación a lo largo de la línea central; una pluralidad de postes dispuestos radialmente a través del revestimiento cilindrico, cada poste extendiéndose a través de una abertura radial correspondiente en el revestimiento y en un orifico que se extiende radialmente correspondiente del collar de entrada, la pluralidad de postes operando para retener el collar de entrada dentro del revestimiento cilindrico.
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